スーパーバイクのストリートでの乗り方！！全身に力を入れて乗ってたら…ガシャァッ！！｜丸山浩の絶対転ばないライテク スーパーバイク編
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- Опубліковано 6 вер 2024
- スーパーバイクをストリートで乗るのは大変。パワーがすごいバイクだけど、常に全身を踏ん張ってたら疲れて、なんでもないところでまさかのドォーン！ガッシャン。。。
っとならないために、丸山浩の絶対に転ばないライテク！
ことりちゃんが初めて大型バイクを乗ってからちょうど1年経ちましたが、それでも愛車が250ccなのでまだまだ大型バイクへの不安はいっぱい。
今回はGSX-R1000Rに乗らされてる感満載でしたが、もっとバイクスキルを高めていつか必ずリベンジします。
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R1000かっこいいなー
R1000安くて速くてかっこいいけど、速すぎる😅😅😅😅
丸山さんは以前の各社SS対決の時からR1000Rに対して「これ200馬力以上出てるんじゃない？」
とおっしゃっていましたが日本のカタログ値の197馬力は最低保証馬力の数値だそうです。
欧州表記の数十台の平均値をとった202馬力が実際のカタログ値だそうです。
当時のSS加速対決でも国内最速になったのも頷けますね
なんというか流石に鋭いですねｗ丸山さんは
スーパーバイクに乗ってみたいが、メタボ腹がつかえて前傾できない・・・
スーパーバイクのツーリングは、腰がきつくなるけど もっときついのは、膝だな。
このカラーめっちゃカッコいい！
青いサスがワンポイントでｲｲ
ナイトホーク(夜鷹)750に乗った小鳥遊(たかなし)ちゃんだとシャレになりませんか。
いつも教科書通りの格好で乗れないですよね。
時々、手をブラーンブラーンってして疲れを取ったりしています。
クルーズコントロールを搭載してくれたら、もっと楽なんだろうなぁって思います。ツアラーに乗れよ！って言わないでくださいねw
黙々と延々乗りましょう。
いつかGSXR1000R 女子ミーティングしてください。
With Meさんって他店購入のバイクでも
点検整備等受けてくれますか
もちろんですよ。神永が代表です。一度来店を(^_^)v
モンスターマシンを乗りこなして、楽しめるようになってくださいね。
SSは気合入れて乗るもの。街乗りには使わないと割り切る。と言いながらたまに八の字練習はしてます…
オフかモタード乗ってると腰が爆発四散しそうになるんですが、
SS乗ってると腕とタンクで腰の負担が分散するので楽なんですよね～
腹筋ではなくニーグリップして脊柱起立筋で姿勢を保つのでは⁉️
腹筋だよ
実際はどっちもなんですけど、腹筋を使うイメージの方がバイクを身体で扱う感覚が掴みやすいんだと思います。人によりますけど
s1000よりはr1000の方が乗りやすいんだよね
丸山さん、ことりちゃんに厳しいよね。
まあ、それだけ、”こいつは鍛えれば伸びる”と期待してるのだろうけど。
体重を分担させる大切さがわかりました
SSタイプや車重のあるハーレーなどに乗るためには、各々のコツを体得しないと厳しいようですね。バイクの種により旋回術や取り回しなど微妙に操作相違があるようですね。ことりちゃんより身長が低い私は乗れるバイクの選択肢が絞られてくるので、以前の動画で丸山さんが言われていたようにオフロードでの体得トレーニングをつんでから、"バイクに乗らされている"とならないようにしないといけないですね。教習での教官からも似たコメントを言われていたのを思い出しました(苦笑)。私の住むエリアにはサーキットやダート場など…練習する場所がないので環境的に厳しいのですが(バイク屋さんに確認しました→"夜間や早朝、車が殆ど走っていない時間帯で一般道にてジムカーナの練習らしき走行をされている方がいる"と言っていました)。
乗りこなすには回転数を高めにあげればECUが制御してくれて扱いやすくなりますよー
だいたい走行中を7000回転ぐらいをシフトアップにアクセル開けるとステアが切りやすくなります。
共にGSX-R1000R同士、乗りこなしていきましょう🏍✨
逆に考えるのさ、転んでもいいと...。