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冷えコケ経験者です(汗ワインディングでは暖まってグリップ感出てたのに、平地に入って直線を10分ほど走ってる間に冷えたのか、何の変哲も無い交差点の左折で、殆どバンクさせてないにもかかわらず、一瞬で転倒してしまいました。気温は約5℃でした。プロテクターお化けだったので怪我は無かったけど、単車は全損・・・最初は何でコケたのか全く分からず、道は凍ってないし、砂も無かったし、でも氷の上を走ってるかのように本当に一瞬で転倒。。。ネットで調べてやっと「冷えコケ」と言う言葉に行き着きました。
初心者ライダーです。大変勉強になりました。これから冬を迎えるので気を付けます。ありがとうございます。
このシリーズに出てくる青白ツートンのスズキのバイク。何度も見てると不思議とかっこよく見えてきた（笑）。
太いほうがより温まりやすいと思ってましたが違ったー！ためになるなぁ
大変勉強になりました。有難うございます。
寒くなる時期に向けて良いタイミングやな
確かに乗り始めの交差点はタイヤがヌルヌルしてドキってします⭐️
今年免許とって知らないことばかりで本当に助かってます。
ようはバイクの場合特に気温の低い冬場は急の字が付く動作は止めよと言う話ですね!
私も昔、冬の夜にZX9Rで交差点を左折する際、フロントからスリップダウンしました。ちょっとテンション高めで出発した直後で、パタンと少し深めに倒し込んだ瞬間、ズシャーと…怪我が無かったのは不幸中の幸いです。
先日説明通りに転倒した(笑)気温3℃福岡店から出て車線跨いだ瞬間にリアタイヤから(笑)寒い日に大型乗らないのが一番の正解。修理代素人見積もりで10万円オーバーかな？カウル塗装。バックステップ破損。
一昨年やりました・・知ってましたが、見事にすっ転びましたわ・・真冬に走り出して3分後、交差点でズルっと！恥ずかしかった（泣）
バイク用のお風呂🛁に入れて、10まで数えてから走るとか
ウェットになっちゃうねw
タイヤが大きくなることでトラクションがかかりにくくなり遠心力でトラクションを稼がないとバンク出来なくなる。つまり、チンタラ走ってたらかえって転ける。というのは聞いたことある。
勉強になるなぁ～最近、気になってたんですよねぇ〜タイミング・ドンピシャ！ｗｗｗ
で、肝心の暖めるテクニックは？9分もダラダラ同じ話しして一番大事なことを言ってない。
なんか250のドラッグスターより1200のスポーツスターが滑るって思ったのはそれか
エンジンが発する熱を、効率よくタイヤに還元できたらいいのに。
これ名案
スズキには排気がリアタイヤ当たってタイヤが温まる原付きがあるんですよ、走って温まってるのかも狙ってしてるのか分かりませんが…
エンジン熱を後方のタイヤに充てられたら良いのにGSX大丈夫かな雨の路面も125だと何とか走れる路面のレール走行も250だと少しだけ・・・これににてるのかな？
すごい案かもしれない‼️⤴️⤴️⤴️
みんなタイヤを温めるってコンパウンド（表面）にしか意識が行かないけど、タイヤが撓むことで中から温まるものなんですよね。太いタイヤほど剛性を高くしないとならないから、撓み難いタイヤだから余計温まりにくくなり、捩れも少ないからグリップ上がらないんですよねぇ。気温1桁台の時は普通に走って10分くらいすれば温まり始めます。普段からタイヤを捩らせて路面に押し付けるイメージで走っていれば自然と身についてくるのになぁ。と思いながら観てました。
冬に撮った動画ですね。服装が変だと思った。
お湯掛けたらだめなんですか？
季節冬?!
新品タイヤの大型車が、Uターンで転ぶわけですね。納得しました。ありがとうございます。
一般道の交差点で常識的な運転をして居ればスリップして転倒する事は無いと思う。レース見たいな運転をして居るのではないのか。
真冬の始動後直ぐはかなり慎重に動いても滑りますよ。滑るだけですめばいいけど車重に負けて転ける事もありえます。レースみたいな運転がどうかわかりませんがスピード出してたら大惨事ですよ。
大型バイクで交差点などでパンクしている時のアクセルオンが後輪が滑る主な原因です。低排気量車はトルクがないので、バンク角がある状態でアクセル回しても何ともありませんが、アクセルを1.2割開けよう物ならツルッといくタイミングはありますよ。
あっ 冬場なのね・・・
私は何故かバイクを乗り換えようと契約すると納車が12月後半～1月中旬位に毎回なるんですよねぇ～(´д｀|||)で馴れないバイクでバイク屋から20キロ程走って帰るんだけど、馴れないバイク、新品タイヤ、気温低いで店出る時からタイヤ滑ってます(^^;毎回ギリギリ転けてないけど毎回怖いですね。
先日、家出て10秒後の右折でガシャーン( っﾟ､｡)っこの動画も見てたんだけど… 近所の人にも見られてだっさー↯↯ 買ったばかりのダウンにも穴があき💦バックステップ折れなくてよかった。以後気を付けます(￣^￣ゞ
僕が848evoで転んだのは、国産車の試乗をしたあと、雪もちらつく冷えた日に。国産車と同じようにアクセル開けたら･･･直線で、後輪すべった！立て直し！えっ？フロントすべった～！ゴロン。。。スパコルさん冷えてたね。ducatiさんパワフルですね。大きく転びましたが、いまでも乗ってますよー♪
大型、エンジン熱すごいから冬に向いてるかと思ったけどそんな事が…250ccでもホーネットはタイヤ太いから危なそう笑
大型はタイヤだけじゃなくてパワーがあるからより滑りやすいのよここではタイヤ限定の話をしてるけど
今日30分くらい走ったので温まったと思って膝すりしたら後輪滑ってコケました😭
どう頑張ってもエンジンの熱でタイヤは温まらんよ…
温める「技術」の話しせずに終った？「温まるまで気を付けて走る」は注意事項であって技術ではないですよね・・・「高速を走ればいい」も温まり易い状況の話であって「技術」ではないですよね・・・タイヤを温める「技術」どこいったー長い講釈の間にエンジンの暖気は出来ますねｗ
交差点でドリフトしなくなったら寝かせても大丈夫(｀・ω・´)(YZF-R15のMRFのタイヤが7月でも、どうあがいても温まらない)
冬の季節は大型バイクで通勤しない方がいいですね(^^;
暖め方はホワイトベースが動画で教えてましたよ
気温5度？？（；＾ω＾）
タイヤ温める方法教えてないじゃん
山本ののん 温まったかの確認法しか話してないですよね。期待した動画とちょっと違いました。
(慎重に)って言われてますよ。レースじゃないんだからローリングしたり、直進中に変に加減速したりしたら他の交通に迷惑でしょ？ 急な操作を避けて流れに合わせて走ってればあったまるよ。
丸山さん相手にタメ口のコトリちゃん憎めない❗
何か冬場の撮影みたいですが・・・
ひとに見せるもので話を被せるかどーなのよ
下ネタにしか聞こえん
SVは160って言うコトリちゃんの方が合ってるね丸さん190言ってるけど。
SV650だと160で1000だと幾つ？の答えを丸山さんが190と答えてる。
最初は硬いだけどなぁ
肝心な暖め方を言ってない・・・コリ固まった肩を揉むように手でモミモミするんだぞー嘘
女の子の被ってる帽子面白い形だねなんか水泳帽みたい(^^)
8484evo DUCA ヘルメットキャップじゃないですかね？
冷えコケ経験者です(汗
ワインディングでは暖まってグリップ感出てたのに、平地に入って直線を10分ほど走ってる間に冷えたのか、何の変哲も無い交差点の左折で、殆どバンクさせてないにもかかわらず、一瞬で転倒してしまいました。気温は約5℃でした。
プロテクターお化けだったので怪我は無かったけど、単車は全損・・・
最初は何でコケたのか全く分からず、道は凍ってないし、砂も無かったし、でも氷の上を走ってるかのように本当に一瞬で転倒。。。ネットで調べてやっと「冷えコケ」と言う言葉に行き着きました。
初心者ライダーです。大変勉強になりました。これから冬を迎えるので気を付けます。ありがとうございます。
このシリーズに出てくる青白ツートンのスズキのバイク。
何度も見てると不思議とかっこよく見えてきた（笑）。
太いほうがより温まりやすいと思ってましたが違ったー！ためになるなぁ
大変勉強になりました。
有難うございます。
寒くなる時期に向けて良いタイミングやな
確かに乗り始めの交差点はタイヤがヌルヌルしてドキってします⭐️
今年免許とって知らないことばかりで本当に助かってます。
ようはバイクの場合特に
気温の低い冬場は急の字が付く
動作は止めよと言う話ですね!
私も昔、冬の夜にZX9Rで交差点を左折する際、フロントからスリップダウンしました。
ちょっとテンション高めで出発した直後で、パタンと少し深めに倒し込んだ瞬間、ズシャーと…
怪我が無かったのは不幸中の幸いです。
先日説明通りに転倒した(笑)
気温3℃福岡
店から出て車線跨いだ瞬間に
リアタイヤから(笑)
寒い日に大型乗らないのが一番の正解。
修理代素人見積もりで10万円オーバーかな？
カウル塗装。バックステップ破損。
一昨年やりました・・
知ってましたが、見事にすっ転びましたわ・・
真冬に走り出して3分後、交差点でズルっと！恥ずかしかった（泣）
バイク用のお風呂🛁に入れて、10まで数えてから走るとか
ウェットになっちゃうねw
タイヤが大きくなることでトラクションがかかりにくくなり遠心力でトラクションを稼がないとバンク出来なくなる。つまり、チンタラ走ってたらかえって転ける。というのは聞いたことある。
勉強になるなぁ～
最近、気になってたんですよねぇ〜
タイミング・ドンピシャ！ｗｗｗ
で、肝心の暖めるテクニックは？
9分もダラダラ同じ話しして一番大事なことを言ってない。
なんか250のドラッグスターより1200のスポーツスターが滑るって思ったのはそれか
エンジンが発する熱を、効率よくタイヤに還元できたらいいのに。
これ名案
スズキには排気がリアタイヤ当たってタイヤが温まる原付きがあるんですよ、走って温まってるのかも狙ってしてるのか分かりませんが…
エンジン熱を後方のタイヤに充てられたら良いのに
GSX大丈夫かな
雨の路面も125だと何とか走れる路面のレール走行も250だと少しだけ・・・
これににてるのかな？
すごい案かもしれない‼️⤴️⤴️⤴️
みんなタイヤを温めるってコンパウンド（表面）にしか意識が行かないけど、タイヤが撓むことで中から温まるものなんですよね。太いタイヤほど剛性を高くしないとならないから、撓み難いタイヤだから余計温まりにくくなり、捩れも少ないからグリップ上がらないんですよねぇ。気温1桁台の時は普通に走って10分くらいすれば温まり始めます。普段からタイヤを捩らせて路面に押し付けるイメージで走っていれば自然と身についてくるのになぁ。と思いながら観てました。
冬に撮った動画ですね。
服装が変だと思った。
お湯掛けたらだめなんですか？
季節冬?!
新品タイヤの大型車が、Uターンで転ぶわけですね。納得しました。ありがとうございます。
一般道の交差点で常識的な運転をして居ればスリップして転倒する事は無いと思う。レース見たいな運転をして居るのではないのか。
真冬の始動後直ぐはかなり慎重に動いても滑りますよ。
滑るだけですめばいいけど車重に負けて転ける事もありえます。
レースみたいな運転がどうかわかりませんがスピード出してたら大惨事ですよ。
大型バイクで交差点などでパンクしている時のアクセルオンが後輪が滑る主な原因です。
低排気量車はトルクがないので、バンク角がある状態でアクセル回しても何ともありませんが、アクセルを1.2割開けよう物ならツルッといくタイミングはありますよ。
あっ 冬場なのね・・・
私は何故かバイクを乗り換えようと契約すると納車が12月後半～1月中旬位に毎回なるんですよねぇ～(´д｀|||)
で馴れないバイクでバイク屋から20キロ程走って帰るんだけど、馴れないバイク、新品タイヤ、気温低いで店出る時からタイヤ滑ってます(^^;
毎回ギリギリ転けてないけど毎回怖いですね。
先日、家出て10秒後の右折で
ガシャーン( っﾟ､｡)っ
この動画も見てたんだけど… 近所の人にも見られてだっさー↯↯ 買ったばかりのダウンにも穴があき💦バックステップ折れなくてよかった。
以後気を付けます(￣^￣ゞ
僕が848evoで転んだのは、国産車の試乗をしたあと、雪もちらつく冷えた日に。
国産車と同じようにアクセル開けたら･･･直線で、後輪すべった！立て直し！えっ？フロントすべった～！ゴロン。。。
スパコルさん冷えてたね。ducatiさんパワフルですね。大きく転びましたが、いまでも乗ってますよー♪
大型、エンジン熱すごいから冬に向いてるかと思ったけどそんな事が…
250ccでもホーネットはタイヤ太いから危なそう笑
大型はタイヤだけじゃなくてパワーがあるからより滑りやすいのよ
ここではタイヤ限定の話をしてるけど
今日30分くらい走ったので温まったと思って膝すりしたら後輪滑ってコケました😭
どう頑張ってもエンジンの熱でタイヤは温まらんよ…
温める「技術」の話しせずに終った？
「温まるまで気を付けて走る」は注意事項であって技術ではないですよね・・・
「高速を走ればいい」も温まり易い状況の話であって「技術」ではないですよね・・・
タイヤを温める「技術」どこいったー
長い講釈の間にエンジンの暖気は出来ますねｗ
交差点でドリフトしなくなったら寝かせても大丈夫(｀・ω・´)
(YZF-R15のMRFのタイヤが7月でも、どうあがいても温まらない)
冬の季節は大型バイクで通勤しない方がいいですね(^^;
暖め方はホワイトベースが動画で教えてましたよ
気温5度？？（；＾ω＾）
タイヤ温める方法教えてないじゃん
山本ののん 温まったかの確認法しか話してないですよね。期待した動画とちょっと違いました。
(慎重に)って言われてますよ。レースじゃないんだからローリングしたり、直進中に変に加減速したりしたら他の交通に迷惑でしょ？
急な操作を避けて流れに合わせて走ってればあったまるよ。
丸山さん相手にタメ口のコトリちゃん憎めない❗
何か冬場の撮影みたいですが・・・
ひとに見せるもので話を被せるかどーなのよ
下ネタにしか聞こえん
SVは160って言うコトリちゃんの方が合ってるね
丸さん190言ってるけど。
SV650だと160で1000だと幾つ？の答えを丸山さんが190と答えてる。
最初は硬いだけどなぁ
肝心な暖め方を言ってない・・・コリ固まった肩を揉むように手でモミモミするんだぞー嘘
女の子の被ってる帽子面白い形だね
なんか水泳帽みたい(^^)
8484evo DUCA ヘルメットキャップじゃないですかね？