Если ты новичок - не делай так!
Вставка
- Опубліковано 26 бер 2024
- Сегодня поговорим об одной частой ошибке начинающих райдеров, которую по хорошему нужно убирать как можно скорее.
3D термобелье для мотоциклистов - ultramaxcell.com (cкидка по промокоду PUFF)
Запись на онлайн курс "King of the Road" - moto-control.ru/king-of-the-r...
Книжка с упражнениями (теперь и электронная версия!) - moto-control.ru/shop/ - Авто та транспорт
Говорим ученику взяться за газ на холостых. Обходим сзади и резко дергаем его за плечи назад. Если мотор взревел-засчитываем ученику фэйл. Повторяем пока не дойдёт 😅
хахах ну стресс проверка конечно) зато доходчиво
А если ученик уехал так, что уже невозможно споймать?
тогда будет новый ученик😅@@vladko6822
@@vladko6822ну на нейтралке же такие опыты проводить надо😂😂😂
а если вариатор
Вот так просто, пятиминутным роликом, автор спасает жизнь и здоровье начинающим мотоциклистам.
Я так же въехал в кусты и пробил ворота участка частного дома в Сочи, когда взял в прокат эндуро мотик😂.Думал сдал на категорию А, научился ездить...После этого урока, когда купил себе турэндуро, на площадке накатывал часы. Разгон - торможение, маневрипование. И только после этого позволил себе выехать на ДОПы.
Так это был ты ?!!
@@alexanderbarinnik5622 может и я. А ты кто?
Ахах
@@alexanderbarinnik5622держи его😂😂😂😂😂
@@alexanderbarinnik5622 не, ты видимо потерпевший от другого райдера. Там была милая девушка😉
Больше 10 лет катаю и всегда удивлялся - как так у них получается в видосах с фейлами, теперь понятно, спасибо за видео!
А какаешь сколько?
А у нас дворник КАТАЕТ мусорный бак вдоль дома!
А что КАТАЕТЕ вы?
А мы учили русский язык в школе, поэтому мы катаемСЯ!
Спасибо! Чётко разъяснил! Сезон мото приближается...
Спасибо за инфо. Толко планирую пойти учится, много полезного узнаю с вашего канала.
Это лучший трюк с мотоциклом 👍😄 Не понимаю, почему сначала не учатся ездить на мопеде, где можно четко прописать себе в уме и в теле как переключаются передачи, как работает газ и т.д.
Вылетел так с учебной площадки, через колеса в забор) Инструктор спросил у меня "что это было?" Я затруднился ему ответить и ждал ответа опытного человека. Не дождался. Видимо и для него это была загадка)
Я так на первом занятии чуть через 5 секунд не оказался в заборе, хорошо что вспомнил слова сенсея: в любой непонятной ситуации выжимай сцепление) Ну и нога про задний тормоз вспомнила.
Херовый значит инструктор, если для него это загадка.
Рефлексов нет, нужно просто покатать в тяжелых условиях, бывает такое
Спасибо моей мотошколе, сразу научили правильно. Теперь только, благодаря таким видосам, приходит осознание, какого это бывает. :)
Очень полезное видео. Спасибо!
0:19 точно! В кусты и деревья не въезжать! Это ошибка!
Въезжайте сразу в задний бампер Мерина))) так будет правильнее 😂
Улетел в кусты- фатальная ошибка!
вот это видео надо каждому новичку выдавать и смотреть при покупке мотоцикла. А то я сколько кого не спрашивал как правильно никто не мог мне объяснить.
Отличный совет. Я так улетел на курсах в кучу песка и ногу повредил об бордюр. После этого пальчики на сцеплении и тормозе🙂
Отличные видосы ,ждём онлайн курса,а то экип есть дюк 200 есть но пока мало удовольствия сильная зажатость и падения😊😢
1:48 Вот так себя один раз приучил, до сих пор ни разу не пожалел✌😺
Топовый канал) спасибо)
Спасибо за видео-объяснения. Но я искренне удивляюсь, что ездящие на мотоцикле девчи и ребзи не знают об этом))))
Я вас ещё больше удивлю, многие ездящие не догадываются о контррулении!!
А это один из самых важных приëмов!!
Да потому что крутящаяся грипса в качестве газа это вовсе не такая простая штука как может показаться. С ней надо учиться работать на уровне концепции - осознавать, что это в первую очередь рабочий орган, а уже потом у него есть вспомогательная функция чтобы за него держаться. Для имеющих вело и самокатный опыт такое понимание контринтуитивно.
Познавательно, спасибо.
Бро очень круто рассказываешь ваще пушка спасибо за пользу
Напишите пожалуйста, как именно будет проходить курс. Что бы понять как спланировать свое время. По ссылке нет информации об этом.
по началу тоже грубо брал газ,а спустя два года уже чувствую ручку и пальцами держу тормоз.
иногда слегка отрываю ладонь,чтоб более чувствовать.
Не осознавал, что хват+наклон настолько решают)))
еще как решают, в хорошей мотошколе это втором уроке проходят)
Мой первый урок в мотошколе закончился почти так же, как на видео: неправильная посадка и положение рук изначально, в итоге случайно открыл газ на всю, мотик рванул вперед, я в панике дергаю ручку газа, чем делаю только хуже. Благо обошлось без падения: я вспомнил, что есть сцепление и потушил скорость, после чего рефлексы пришли в норму и благополучно остановился. После этого еще около двух недель за мот не садился, ибо страшно. Спасибо тебе автор за ролик!
Отличное видео 🙂👍
Супер, я также с первого дня руки держу на руле 😊👍
ИМХО это же часть базовой посадки, и здесь не только руки, но в первую очередь, то что надо коленями держаться за бак, а руки свободные и расслаблены должны быть.
Для этого накат нужен. Новичкам сложно расслабить руки и тело.
Чем больше часов катать, тем больше понимания.
На опыте говорю 😂
Благодарю за информацию
Почему никто и никогда не говорит, что в такой ситуации можно просто нажать ручку сцепления?
Я езжу с небольшой скоростью, в маленьком городе, максималка для меня, примерно 45км/ч
Связано это с тем, что город маленький, дороги часто в плохом состоянии и в любой момент может попасться яма, которой ещё вчера тут не было
У меня всегда 2 пальца на сцеплении, не понимаю почему никто не советует так делать, это и правда удобная привычка, любое препятствие или экстренная ситуация, у тебя уже рефлекторно нажимается сцепление, то есть и ускорения больше нет и тормозить проще, ибо газ уже закрыт
Отличный совет 👍
Благодарю 🎉🎉🎉 супер 😊
Курс для новичков сгодится? На права я сдал поздней осенью 2023 года, на первый мотоцикл сяду через пару недель. И каким примерно образом курс будет проходить?
Молодчина!!! Но у меня получается контролировать газ только полным хватом, при чем на хонде 125см3 рычаг газа пружина ослабла и отрываешь руку от газа, ручка сама докручивает газ. Капец. Буду вытаскивать свой мот, пора уже из коробки собрал и на нем тренировать навыки. У китайца упругая ручка. А с двумя пальцами у меня не очень выходит. Может не хватает руки. Когда змейку делаю, всегда наклоняюсь вреред как на лыжах в слаломе. Так лучше мот контролировать. Посоветуй плз что делать? У меня в мотошколе было 5 занятий. Еще 10. Но инструктора понабирали деньги, а на людей им по барабану.
Блин, я вас так благодарю за Виши видео!
Я только пошла учиться в мотошколу и + нашла ваш канал
Смотрю с удовольствием ❤❤❤
Как раз эту невесту показываю ученикам на теории, и еще одну тетку и поляка одного.
Даю как раз эти два совета, работать кистью от середины в низ и тушку ложить на бак при всяких оказиях.
Загружать переднее колесо и разгружать руки.
Советы, которые должен знать каждый инструктор.
Ты гений 🎉спасибо
Как всегда лучший! Спасибо за уроки!
О!
Да!
Первый засест на циклу - святое!
Синяки лечил долго.
Ума не хватило прежде инет почитать!
Добрый день! В описании онлайн курса нет информации как именно будет проходить обучение. Оно будет в записи? И я буду катать в удобное мне время? Нигде нет подробной информации. Ещё конечно стоимость интересует. Заранее спасибо
Какой же вопрос
Это ж первое упражнение в первом занятии в мотошколе👍
Лайк, все правильно👍
По чем курс и в каком городе?
спасибо!
Как всегда чётко и по делу... Спасибо!
Привет! А ты сейчас случайно не в Байресе? Ищу изо всех сил здесь автошколу или инструктора, чтобы на права сдать. Есть права рф, но испанского вообще знаю
Как же хорошо, что этот этап я прошёл в 10 лет, когда первые разы садился на батин "Минск". Но для начинающих это действительно нужно и важно.
Я в десять лет садился на свой мопед, а вот когда в 60 сел на эндуро 4т250 и понял мало умею. Так вили и не осилил.
Отлично
Хммм, кстати, на 4 сезон штука с углом локтя и запястья в наклоне не была для меня очевидной.
Что за куртка песочная?👍🏻
Раньше не было ютубов, но как правило начинали с мопедов, далее Мински, Восходы, Ижи, Уралы.
На Карпаты ручку газа хоть как крути, он не едет 😂
Проворотом торца ладони делаю (большой/ указательный палец).... Если не надо ехать на все деньги, то этого более чем достаточно
У нас в мотошколе один новенький также направильно ухватился за ручку газа, перелетел через бордюр и какая то железяка пробило ногу, по словам больше он там не проявлялся, видимо оставил мот
База!😊 Оч полезно для безопасности! Ставим это с первых занятий в школе и пинаем забывчивых) Никто не улетает никуда
Один из самых толковых мотоканалов на моей памяти
На самом деле удивлен, что ты учишь работой с газом от целой кисти. Меня учили как бы перекатывать ручку газа по плоскости между большим и указательным пальцем. Еще видел вариант, где ручку держат типа как рожок мороженого и перемещают всеми пальцами, но мне так неудобно.
Всей кистью мне сложно контроллировать плавно открытие, это если только открыть на полную удобно, а плавная работа с газом так по-моему как минимум непроста.
Может для дорог объяснения автора годятся, но для эндуро нет. Я держу как рожок, за широкую часть рожка и тормоз и сцепление потому что катаюсь 80% горы
Наблюдала в городе Че на крупном перекрестке как подъезжает чувак с двойкой, свет красный, перед остановкой сей бравый корнет газу добавляет. Хочется орать ты куда пассажира сажаешь?! Если без газа и тормозить не умеешь езди сам.
Сама тоже грешна и тормозить с газом умею, но стараюсь убрать баг. Подскажите как? Хоть и ответ знаю: 2 пальца на рычаге и скручивание руки, тренировки. Прошу снять видио правильном торможении ( знаю сказано уже пересказано), но вдруг пару нажепниц (нажепников) спасёт! Заранее спасибо. 😊
Логическая мысля если есть чем ее думать и знание физики всегда помогут,
Всегда пару пальцев надо держать на тормозе по городу и при старте
0:44 прикольные перчатки, очень интересно что за модель и кто производитель!
а что за модель бежевой мотокуртки?
Правильной постановке руки на первом занятии учат. По крайней мере должны учить.
Мне уже кажется я наклоном вперед газую😂 а просто синхрон
А подобное на Харлее когда будет, а не на учебных чесотках?
Ща понял, что если б меня не научили в мотошколе пальцы держать на тормозе, то я бы на своей литрухе приложился бы хорошо в первый же день, когда ее купил)) а то там, пока не привыкнешь к ручке, каждое второе ускорение очень неожиданное😂
Друг, это супервидео, отличное!
Я до того как пошел учиться на категорию А, подобным образом газ открутил и нормально так шмякнулся. А когда пошел учиться на А категорию, то нам там такого не рассказывали.
Красава.
Мне бы понять как держать руку на газу когда едешь долго..
Мотик использую только чтобы доехать до джимханы и обратно, при попытке проехать больше 20 км понял что правая кисть затекла.
Я после выезда на шоссе открываю газ наполовину и переставляю кисть, чтобы держать его в более естественном положении. И для контроля один палец оставляю на тормозе.
Другой момент - поначалу довольно сильно сжимал кисть, и из-за этого она быстро уставала. Позже понял что прям сжимать не надо, если перчатка изнутри цепкая, можно газ держать и расслабленной кистью (хотя зависит конечно от возвратной пружины).
Круто
А мотошкола то где? Адрес? А то на сайте даже непонятно город какой
Мне просто дали мотоцикл и скали - едь. Учусь по ютубу......
Таже хирня
Идите в мото школу. Получите навыки, а не просто знания
@@smixaj ближайшая в 100 км, в Одессе.
А нельзя газ контролировать сцеплением???
С газом всё понятно. Как на скакалке так долго прыгать без ошибок ? 0:32
Это пожарники тренируются, каждое утро там скачут, наверное в этом секрет😁
Короч, ща расскажу.
Для начала сами прыжки: нужно подпрыгивать исключительно минималистичными движениями ступней, отталкиваясь и приземляясь только лишь на переднюю треть ступни. Ноги в коленях целенаправленно не сгибать, но и не напрягать, стараясь держать максимально прямыми - они должны естетственным образом амортизировать.
Прыжки, как уже сказал, должны быть минималистичными и лёгкими. Буквально на пару сантиметров. Самое главное - держать ровный темп.
Руки: движутся только кисти (кроме первого прыжка). Не нужно пытаться скакалку продеть под ногами - нужно всего-лишь непрерывно вращать кисти с той же частотой, с которой совершаются прыжки.
Буквально за одно-два занятие нужно дать мозгу понять, как синхронизируются руки с ногами, а дальше это дело уже работает автоматически.
Затем можно начинать усложнять: чередовать ноги в прыжке, потом можно скалку вращать в 2 раза чаще, чем совершаются прыжки (соответственно, прыгать нужно уже повыше) и т.д.
что за перчи на заставке?
Все это приходит с многолетним опытом, на своих ошибках. Однако если первый мотоцикл достаточно мощный, авария может наступить раньше, чем придет опыт. Именно по этому многие мотоциклисты не советуют новичкам большекубатурную технику. ))
Да ну, проблема на ровном месте!
Помню, лет в 13, когда впервые сел на скутер Хонда Дио, тоже на козла встать умудрился😂
Делаю так по приколу когда еду на скорости что бы выжать всё иногда приколько что откидывает
Этому не учить нужно, а это должно быть интуитивно. Если ученик за первых пару занятий этого не понял сам - не допускать к дорогам.
Понятно почему инструкторы (что авто, что мото) учат трогаться на холостых, без всякой газовки. Так-то оно безопаснее и позволяет нарабатывать рефлексы по очереди (сначала не бросать сцепу, потом уже с газом), но я достаточно долго доучивался трогаться под газом уже после обучения, особенно на авто и глох частенько на дороге.
Нормас!
Я как то в 16 лет на Иж Ю5 в овраг с речкой улетел, именно по этой причине
Хорошие советы, благодарю за науку
Сколько народу на тот свет эта крутилка отправила - страшно подумать.
Это первое, чему учили в мотошколе.
А щито никто не говорит о живительном сцеплении? Я с первых минут вождения понел что в любой непонятной ситуации сжимай левую руку и с тобой всё будет хорошо. Реально пару раз ещё на обучении спасло от встречи с забором. Вообще после автоматической коробки машины было очень сложно понять принцип работы механики мотоцикла. Вроде тянешь ручку газа чуть чуть, а газа нет, а потом резко слишком много. И странные рывки мотоциклистов на видео, когда они делают короткий газ. Это никто ещё ни в одном видео не пояснял зачем вообще. Откуда ёпта понять, что это раскрутка вала?! В этом плане видосы Болта супаааар полезные. Когда я стоял на площадке о время сдачи и у меня коробку тупо заклинило на китайце и первая передача не втыкалась и не знал, что нужно просто чуть чуть отпустить сцепление. И ведь инструктор му д ак не говорил что делать. И никогда не сказал бы. Рест Энд Пис, Болт. Смотрите видосы Болдырева, пока можете.
Не рест энд пис, а рест ИН пис,то есть покойся с миром, а не отдыхай и мир
Ситуаций много, рука левая одна) Не в каждом непонятном случае надо выжимать сцепление. Двиг с приводным колесом должен быть соединен 99% времени(последний % на финальную стадию торможения, переключение передач, трогание с места), иначе минус орган управления - газ, а он чаще востребован( прим.заваливающийся мотик проще всего выровнять добавив газ)
@@user-bq1ts8wi9t а от чего он у вас заваливается?
Я на иж ю-4 с коляской так фигарил😂
На любом транспорте контроль газа 😊😊😊 нужен 😊
Да, сколько друзей и подруг улетали и в кусты и в гаражи и в другие тачки. Ума не хватало их этому научить давая технику. Сам то правильно просто инстиктивно делал по науке.
👍👍
Виски тротл сей эффект называется 😂
Сцепление отжимайте сразу,потом тормоз ногой.
❤
Первое видео огонь😅
ok!
👍
Чет я слабо себе представляю онлайн курс по вождению на мото.
А 2 пальца? Держать или нет?
Не понимаю людей которые пытаются вдавить по полной, летят сломя голову по шоссе. Мотоцикл это исскуство, езда на нём должно доставлять наслаждение, а не максимальная скорость и 200км/ч перед смертью
Автор прав только отчасти. Неконтролируемый газ не только от положения рук, но и от сигнала мозга, который дает команду на удержание двухколесного друга вместо того, чтобы нажать на тормоз. Я так с самоката улетал и там курок под указательный или большой палец. Когда от тебя пытается уехать самокат, ты вместо того, чтобы нажать на тормоз, еще сильнее вцепляешься в руль и неконтролируемо давишь на газ.
Я катаюсь на питбайке уже полгода, и в первый сухой день моих покатушек я уже понял, как правильно держать руку на руле. Но у меня есть другая проблема: я слишком часто играю со сцеплением, даже когда открываю газ. Из-за этого я не могу поехать, так как ручка сцепления зажата. Но я не волнуюсь, спасибо.