Bardzo ważna sprawa! Wkradł się błąd w materiale. Na mapie pokazane są fragmenty które zyskały wyższy priorytet (z listy rezerwowej weszły na podstawową oraz z PPP na zwykły przetarg). Są to drogi które dzięki temu najpewniej zostaną otwarte do 2025.
Michale wkradl sie blad niewybaczalny.A to co mowiles to jest fakt dokonany.Szkoda panowie jestescie w tej chwili malo wiarygodni.Czas wziac sie za prawdziwa prace,Powodzenia.
@@robertkrawczak7105 mój komentarz nie obraża twórcy, jednak zwraca uwagę na treści zawarte w materiale. Jestem stałym widzem kanału i doceniam to co robi Marcin i Michał wraz z ekipą. Jeśli jednak obraziłem kogokolwiek to przepraszam, i pragnę zapewnić że nie to było moja intencją.
Kolego o czym Ty mówisz? Jakie S6 Koszalin - Trójmiasto w te wakacje? Jakie S10 Bydgoszcz-Toruń? Jakie S 19 Lublin-Lubartów? Dawno nie oglądałem filmu na YT, który podaje tak nieprawdziwe informacje.
No właśnie. Coś ostatnio w radio mówili że w końcu zainteresowali się tym odcinkiem drogi , rozmyślają co By tu zrobić , na radiowroclaw wrzucili możliwy plan przebiegu drogi a tu odpalam STAC MNIE i mówią że niedługo będzie skończona ?
S19 od Rzeszowa o granicy nie będzie oddana w te wakacje tylko najwcześniej za 5 lat. Trasa zawiera planowanych kilka tuneli. Prace jeszcze w fazie projektowania.
Autostrada będzie zawsze droższa od drogi ekspresowej o tym samym przebiegu, zakładając oczywiście, że ktoś nie wpadnie na pomysł wybudowania w ciągu drogi ekspresowej pozłacanych wiaduktów. Różnica w cenie bierze się z wymaganych parametrów dla drogi w określonej klasie technicznej, czyli szersze pasy ruchu, szerszy pas dzielący, MOP-y, itd. Większa zajętość terenu, więcej robót ziemnych, większe wiadukty i mosty, więcej robocizny, więcej materiału, większy koszt. Inna sprawa, że na pierwszy rzut oka dobrą drogę ekspresową niekiedy trudno odróżnić od standardowej autostrady. Warto też wspomnieć, że w Polsce za autostrady uznano również drogi, które nie mają odpowiednich parametrów, jak "wspaniały" odcinek "autostrady" A4 na zachód od Wrocławia, bez pasów awaryjnych, z wąziutkim pasem dzielącym. Według jakiego systemu urojeń to jest dzisiaj autostrada?
Na szczęście A4 od Wrocławia do Krzyżowej ma już studium korytarzowe i chyba już wybrali wariant. Będzie częściowo nowa A4 i częściowo po starym śladzie. Za 5 lat powinni przebudować, jak tylko nie będzie utrudnień.
@@mienislav Jakim cudem to funkcjonuje od dekad jako autostrada? Wymagań technicznych dla autostrad nikt nie wyciągnął sobie z tyłka. Te wymagania biorą się z praw fizyki i uwzględniają psychofizyczne możliwości kierowców i parametry techniczne dzisiejszych samochodów, a nie tych, którymi jeździł Hitler. A może na A4 prawa natury przestały działać? Urzędnicy, którzy swoimi głupimi decyzjami zrobili z tej drogi autostradę, powinni dzisiaj siedzieć w pudle. Ciekawe ilu ludzi w ciągu ostatnich 20 lat straciło tam życie lub zdrowie? I wszystko przez urzędniczą fikcję. Bo papier przyjmie wszystko.
@@mishkamiki1456 masz caly czas ograniczenia od wroclawia do krzywej ograniczenia predkosci do 110kmh i zakaz wyprzdzania dla ciezarowek na wiekszosci odcinka ze znakiem b26, jak traktuja kierowcy te ograniczenia to kazdy wie. ta autostrada juz byla modernizowana w 2006 roku ale nie zbudowano ani 3 pasa ani pasa awaryjnego
S74 na wskazanym odcinku może będzie otwarte w wakacje,ale na pewno nie tego roku,ani kolejnego i jeszcze następnego. Jedyny czynny odcinek to Cedzyna do granicy Kielc. Dla reszty odcinkó opracowywane są KP, dla obwodnicy Opatowa ma być ogłoszony przetarg w tym roku a dla Opatów-Nisko niedawno zakończyły się kosultacje społeczne w ramah opracowywania STEŚ.
Nie ma szans żeby pełna obwodnica Szczecina powstała do 2026. Cały czas wykonywana jest koncepcja programowa. Brak projektu i co najważniejsze finansowania.
@MasterKiller_PL Bzdury. Droga nie ma projektu wykonawczego. Obecnie trwa praca nad koncepcją programową. Zachodnia Obwodnica nie ma zapewnionego finansowania (znajduje się poza limitem finansowym). Droga przewidziana jest do budowy w formule PPP, z którą różnie bywa. Roboty wykonywane na "S3 i centrum miasta" nie mają nic wspólnego z przygotowaniem tej inwestycji.
Proponuje zająć się sprawą 25 km dziury w S7 na odcinku Kraków - Myślenice. Ponad 10 lat temu brakujący odcinek był ostatnią częścią właśnie budowanej BDI, która finalnie kończy się na "Zakopiance". Ostatnio problem jest opisywany jako "obwodnica Wieliczki". Według dostępnych wiadomości na początku tego roku istniał projekt pierwszego kilometra tej trasy - łącznik S7 (węzeł Bieżanów) z DK94 do realizacji w 2027. Po zakończeniu budowy S7 wg obecnych planów wszyscy jadący do Zakopanego z północy Polski i Warszawy utkną w już teraz bardzo dobrze znanym korku na "Zakopiance".
Bardzo Was proszę o sprostowanie zaserwowanych tutaj głupot o odcinkach, które w te wakacje mają być "otwarte dla kierowców". Polecam forum skyscrapercity i zapoznanie się z tematami drogowymi i kolorami na tamtejszych mapkach. Podpowiem- kolor czerwony to odcinki w budowie, ale większość z nich ma być oddana nie w te, a co najmniej w następne wakacje. Natomiast podane przez Was odcinki dróg mają dopiero co ogłoszone przetargi, albo dopiero uzyskane decyzje środowiskowe (czyli są przed procedurami przetargowymi). Z szacunku do słuchaczy zróbcie to na samym początku kolejnego odcinka. Pozdrawiam i powodzenia :) Bardzo lubię ten kanał, ale leci pierwsza moja łapka w dół na youtube, jaką wystawiłem w życiu.
Nikogo nie urażają to są programy dla gimbazy, która nie ma fantazji, żeby się dokształcić na własną rękę i bezrefleksyjnie łykną każdą prawdę, szczególnie, że prowadzący mówi to co chcą usłyszeć.
@@Speedkam wcześniejsze wydania Stać Mnie dotyczące infrastruktury drogowej (także te nadawane na żywo) były wyczerpujące i merytorycznie na wysokim poziomie. Tylko tutaj przydarzyła się niesamowita gafa.
ciekawe kiedy dokoncza ekspresowke s11 bytom -poznan-koszalin, ~60% aut na tej drodze to samochody dostawcze-7,5-40 ton, gdy sie ma pecha to mozna jechac cala trase tarnowskie gory- kepno-120km bez mozliwowosci wyprzedzenia. przydala by sie tez trasa s8 wrocla-kodzko -kudowa , nawet w systemie 2+1, dawniej byla tez w planach budowa trasy staropolskiej jako s46 jako polaczenia -klodzko-opole -czestochowa a1 ,jako ekspresowki 2+2 chociaz by wystarczyla tez w systemie 2+1,
Jaka s6 do końca wakacji? Mieszkam blisko budowy i jeszcze las rośnie na dużych odcinkach budowy może do wakacji ale 22 roku jak dobrze pójdzie perspektywistycznie prędzej koniec 23 i to nie będzie cały odcinek 150km do Koszalina tylko o Bożegopola 😆
7:40 do tego należy jeszcze doliczyć GOP, po podniesieniu kilku km odcinka wschodniej obwodnicy GOP z drogi klasy GP do S1 również uzyska ring w postaci dróg S1, A1, A4.
Część. Popełniłeś błąd mówiąc że północną obwodnica Krakowa zostanie otwarta tego roku. S52 jako obwodnica Krakowa zacznie się dopiero budować tego roku i to chyba niektóre jej odcinki.
S10 Toruń - Bydgoszcz nie w te wakacje, bo nawet nie rozpoczęła się budowa. I tak polecam ten film, bo przedstawiłeś ważne informacje na temat dróg A i S.
Ciekawy byłby materiał o Tym jak budują drogi nasi sąsiedzi z krajów bałtyckich i krajów położonych na południe od Polski. Uwzględniając oczywiście wielkość i możliwości Tych krajów .
Jestem mieszkańcem pomorza środkowego i uważam że kolega dokonał swego rodzaju cudo narodowego z budową s6 Koszalin-trójmiasto i chociaż by nawet s10 w tej kwesti nic nic na budowie się nie dzieje bo jej nie MA
2 uwagi - bydgoszcz nadal nie jest połączona ani droga ekspresowa ani tez autostrada, a odcinek autostrady Bydgoszcz -Torun wcale nie zostanie oddany do użytku w tym roku - w lutym dostali decyzje środowiskowa i finalizują opracowanie studium, prace na tym odcinku się nawet nie zaczęły.
Chyba wdarł się pewien błąd DK 75 na odcinku Brzesko - Nowy Sącz nie ma możliwości otwarcia do końca wakacji, ponieważ nie ma do tej pory gotowego projektu (wybranego wariantu) na jej przebudowę. Chyba, że chodzi o jakieś pomniejsze remonty. Być może chodziło o obwodnicę Brzeska.
Pytanie do komentujących jakich odcinków waszym zdaniem mimo wszystko brakuje w docelowym projekcie budowy autostrad. Moim zdaniem brakuje odcinka Kielce-Częstochowa-Wrocław i Górzów Wlkp.-Piła-Gdańsk
noobyi Planowane ale co z tego jak od lat nic się nie dzieje w tym temacie. Kasa jest na fragment S74 przez miasto i na fragment Kielce Zachód - Przełom Mniów. Ten pierwszy od 2006 roku nie dostał decyzji środowiskowej a ten drugi nie doczekał się przetargu. Oba powinny powstać przed 2025 i tyle teorii. W praktyce jak coś się ruszy za 2-3 lata to będzie sukces. Na pozostałe odcinki nie ma kasy więc do 2025 nie ruszy się nic. W ten sposób to można pół Polski zaplanować w ekspresówkach i nic nie zrobić w tym kierunku.
@@andrzejp1979 częściowo tak... ale pytanie było o te które nie są w obecnych planach a drogę S74 osobiście uważam za drogę drugiej kolejności dla ruchu głównie lokalnego a nie tranzytowego
Trójmiasto też jednak ma ring jakby nie patrzeć :D Nie wymagajmy od miasta leżącego nad morzem, że na północ od niego będzie obwodnica. No i nie zapominajmy o wschodniej obwodnicy Wrocławia
@@robertkrawczak7105 Chodzi o wschodnią obwodnicę Wrocławia, która jest obecnie budowana, a ma być skończona za 2 lata. Nie wspomniano o niej tylko dlatego, że jest drogą wojewódzką.
Jeżeli Trójmiasto ma Ring to ja jestem święty Walenty. Trójmiasto to ma co najwyżej niespełniającą wymogów technicznych drogi ekspresowej wiecznie zakorkowaną drogę średnicową zwaną S6 - obwodnica to to była na początku lat 2000 kiedy dobudowano drugą jezdnię (dlaczego mając taki komfort nie zbudowano wtedy od razu 2x3 dla aglomeracji w której mieszka prawie milion osób? No tak, w Polsce nie da się niczego przewidzieć). Deweloperka przez 20 lat rozwinęła pola po zachodniej stronie OT co najmniej do rangi sporych przedmieść - patrz np. Banino. Na Ring w tej okolicy szansę ma tylko Gdańsk (S6+S7+89+Droga Zielona) z tym, że ta ostatnia prawdopodobnie nigdy nie powstanie. Sopot i Gdynia będą dalej polegać na starej S6 która dostanie dodatkowo po dupie po oddaniu Trasy Kaszubskiej i Obwodnicy Metropolitalnej - obie te gminy utoną w korkach, wspomnicie moje słowa. Wymagania drogowe Trójmiasta są ogromne w porównaniu do zrealizowanych inwestycji - wielkim wow jest obecnie rozbudowywana DK7 do 2x2 na odcinku 1.2 km w kierunku Żukowa a gdzie tu mówić o Drodze Czerwonej czy Via Maris?
Ale jeżeli chodzi o koszt budowy autostrad w latach 2008-2012 to było to też powodowane, że sporo tych fragmentów było na terenach metropolitarnych i koszty wykupu ziemi były absurdalne. Czułbym się lepiej jak by porównania kosztów nie zawierały kosztu wykupu ziemi.
Gratulacje dla Polaków. W ciągu trzydziestu lat Polska i Polacy dokonali ogromnego skoku. Polska to postęp, rozwój, naprawa, odbudowa. W Czechach czas stanął w miejscu. Nienaprawione drogi, nieutrzymywane mosty, 0 km autostrad. Zniszczenie kolei regionalnych. Jest tylko węzeł autostradowy z Czech i jeden gigantyczny magazyn części do samochodów, których już nikt nie będzie potrzebował. Produkcja samochodów Škoda została wstrzymana. Smutek...
Michale może w którymś odcinku zrobić dokładniejszą analizę tej "dominacji" Polskiego transportu w Europie. Mamy spory udział w rynku ale nigdy nie znalazłem twardych danych mówiących że rzeczywiście Polska dominuje.
ciekawie kiedy powstaniw ta s11-pyrzowice lotnisko katowice do poznania,pily i koszalina, juz raz na podobnym artykule byl gosciu co skrytykowal budowe tej ekspresowki, rownoleglej do dk 11- dostal odpowiedz ze zapraszaja go na 2 miesiace pobytu do miast przy tej drodze miedzy jarocinem a lublincem, gdy byl raz korek pod kepnem( s8) TO WCIAGU niecalej godziny na dk 11 powstal korek liczacy 12 km, kepno-opatow.
4 роки тому
To trochę jak z A1 i S7. Ta druga wciąż powstaje i nie była równie ważna co A1 (bo nie jest w sieci TEN-T). Na siódemce robili obwodnicę Kielc Radomia czy Skarżyska i potem je łączyli. Wiec może coś takiego robić na S11 póki nie będzie finansowania na pełne trasy 2x2?
@ ten typek , krytykujacy te trase s11 stwierdzil ze poco jak jest s5 wroclaw-poznan, internauci go wysmiali ze ma dac taka propozycje kierowcom tirow jadacych z z gliwic ( trasa dw901 do olesno gdzie laczy sie z dk11) I JADACYM z bytomia na poznan-dk11 by zamiast cisnac sie nalubliniec-kluczbork -kepno jechali na wroclaw, typ juz nie odpowiedzial
Są też plusy . Ekspresówka z Koszalina do Gdańska nigdy nie będzie zbudowana . Ma to ograniczyć niemiecki drang nach osten. W ten sposób Niemcy nie dojadą do Moskwy tfu Koenigsberga... Wypadałoby też zbudować extra połączenie S-3 do Kłodzka na wysokości Wałbrzycha.Jeśli tego nie będzie , to odcinek z Legnicy do Wrocławia stanie się nieprzejezdny ( w sumie już jest)
Ja kupil bym firme diablo chair i uznał sie za zwycięzce. Najwiekszym plusem tej inwestycji jest to ze moje pośladki beda wypoczęte i nie bedzie mnie bolic na starość w krzyżu
Coś ci się pomyliło z drogą S6 Koszalin - trójmiasto. Na większości odcinka nawet żadne prace nie zostały rozpoczęte. Dodatkowo unia wycofała dotację i GDDKiA dopiero ogłosi nowe przetargi na budowę. PS. Fajnie że chcesz w ogóle szukać te różne informacje i je publikować.
Coś wam sie pomyliło, S10 Bydgoszcz-Toruń chyba nawet decyzji środowiskowej jeszcze nie ma, nie mówiąc już o przetargu czy jakichkolwiek pracach budowlanych.
Należałoby by podkreślić, że 2-3 lata trwa wyłącznie proces fizycznej budowy drogi ekspresowej lub autostrady, będący zwieńczeniem trwającego około 10 -12 lat procesu przygotowania i realizacji inwestycji.
Zacznijmy od tego, że Dk75 nie ma być rozbudowane do klasy drogi ekspresowej, tylko głównej przyspieszonej dwujezdniowej. Nie mówiąc już o tym, że nie ma nawet ustalonego przebiegu tej trasy na całej jego długości. Także nie wiem skąd macie takie informacje jak wymienione w filmie.
Zbudował bym najwyzszy budynek w Europie który zdeklasował by wszystkie pozostałe wraz z najwyższym budynkiem świata Burj Khalifa(wiem że Arabia saudyjska nie jest w Europie 😅) który kosztował 1.5 mld dolarów co przy naszych 10mld złotych daje nam ciut większy budżet. Taki budynek może zwracać się samą turystyką oraz być idealnym miejscem dla dużych firm
Te najdroższe odcinki były budowane przez tereny górnicze czy największą aglomerację śląską a nie przez lasy i pola rzepaku stąd takie koszty to nawet laik wie
S74 w te wakacje? Pochodzę z Opatowa i o obwodnicy tego miasta (w formie właśnie S74) to się mówi od wielu lat. No właśnie - mówi się, bo aby gdziekolwiek łopata była wbita, to nie widziałem. Aczkolwiek być może S74 rośnie, ale bliżej Kielc, a nie na odcinku pokazany na wideo.
Hue hue 6:52 ujęcie z brytyjskich autostrad ,puki co ani via Baltica ani 3 pas na A2 nie istnieje ,więc porównując do naszych zachodnich sąsiadowi jest biednie .
NA S10 BYDGOSZCZ-TORUŃ nie ma nawet przetargu a ty mówisz o oddaniu w te wakacje 🤦 S10 niestety nie powstanie przez najbliższe 4 lata a jedyne co tam mamy to śmiertelne wypadki dwa razy w miesiącu. Tak zwana droga śmierci...
Pieniądze wykorzystał i zjednoczył bym się z Orlenem na odtworzenie 1stacji łupkowej byśmy byli niezależni bo od nich sprowadzany gaz... Ameryki tj 80%gazu sprowadzonego morzem i 20% z Rosji
Fajnie się to ogląda 2.5 roku później, tylko bawi wspomnienie, że w 2026 Warszawa będzie miała skończony ring. Jak wschodnia obwodnica zaacznie się do tego czasu w ogóle budować, to się zdziwię.
Powiadasz, że jeszcze w te wakacje odcinek S6 od Koszalina do Trójmiasta ma być "oddany dla kierowców"? (6.05 filmu). Tymczasem GDDKiA twierdzi, że jeszcze w tym roku zostanie rozpisany przetarg na budowę, natomiast odcinek zostanie oddany do użytku w 2025 roku. Nawet tam jeszcze nie wbito łopaty.
W skrócie - Polska buduje mniej autostrad, bo większość z nich już jest wybudowana i więcej po prostu nie potrzeba. Widać to na mapce w filmiku, gdzie zaznaczone odcinki są raczej mało istotne dla całej sieci, poza małymi wyjątkami. Poza tym - Kraków, Warszawa, Wrocław i Trzymiasto to nie są metropolie. W Polsce jest jedna metropolia i jest to GZM
Tak daje pieniadze Unia, sa to wirtualne pieniadze, obiecane ....................... owszem beda ale to nie 5 zl od ojca na kino jakie dostajesz tak od razu - albo i nie dostajesz !!!
W sumie autostrad to prawie nie mamy w ogóle (mam na myśli drogi trzy pasmowe z pasem awaryjnym) a pozostałe drogi to tylko ekspresówki nazwane autostradami. Do tego mamy mniej autostrad i ekspresuwek niż planowano przed drugą światową. Przypomnę że w Polsce za każdym razem gdy zmieniała się włada to zmieniały się plany budowy w przeciwieństwie do Niemiec gdzie buduje się drogi zaplanowane jeszcze przez wujka Adolfa. Tak więc jesteśmy jeszcze daleko przed drugą RP Warszawa z pełnym pierścieniem obwodnicowym prowadzonym przez prawie centrum z zakazem ruchu dla pojazdów ciężarowych to jest kpina. Normalne kraje jak Berlin Moskwa Helsinki Londyn Ryga itd ma po kilka obwodnic poprowadzonych poza miastem a nie w przez centrum. A i przypomnę największą zwężkę w Europie która znajduje się w Strykowie a mianowicie sześć pasów zachodzących się w dwa w stronę Warszawy, mistrzostwo świata w wykonaniu inżynierów zajmujących się budową dróg 💪💪💪
Okiem laika mam wrażenie, że jakość wykonania dróg w Polsce w porównaniu do zachodu np. Anglii jest zdaję mi się niższa( choć może to się zmieniło) Podróżując jako pasażer po Polsce zawsze odnosiłem wrażenie,że nawet jadąc po nowej nawierzchni czuło się jakieś nierówności pod kołami niemal cały czas. W Anglii struktura nawierzchni wydaję się lepiej wykonana, jakościowo trwalsza już nie mówiąc o tym, że jak malują na asfalcie pasy to gęstość farby jest nieporównywalnie większa niż np. w Polsce gdzie taka farba szybko się ściera.Czy może się mylę w swoich wnioskach?
Pojeździj po Anglii więcej, to się przekonasz, że u nas drogi (mam na myśli nowe) są...lepszej jakości. Tam to wszystko jest stare (lata 60-70), a o czymś takim jak drogi serwisowe nie ma mowy. Oczywiście stopniowo remontują, czasem poszerzają, ale kilkadziesiąt lat eksploatacji nadal robi swoje.
Peany na cześć Unii Europejskiej podlane informacją (już nieaktualną), że nasze firmy zdominowały transport w UE. Stało się to nieaktualne po kapitulacji rządu PiS w sprawie dyrektywy o pracownikach delegowanych. Taka biedna i słaba Białoruś bez dotacji z UE też ma drogi szybkiego ruchu. Może dlatego, że nie płacą składek do budżetu UE i nie muszą aplikować tylu dyrektyw?
jeśli uważasz, że w Polsce są złe drogi, warto udać się na Białoruś, Ukrainę lub Rosję, oczywiście nie spodoba ci się drogi w tych trzech krajach, wszędzie są doły, same drogi są złej jakości, jedź trochę i wróć do granicy, nie zatrzymuj się w żadnym mieście, mówię to, ponieważ sam przyjechał z Białorusi
8,51- takie slowa = POLSKA dooastaja gigantyczne finansowanie z unii na drogi... . przy kazdym obiekcie stoi tabliczka ze ze to zostal zrobione przy pomocy unii, gdy pewien biznesmen wyremontowal ulubiony obiekt i postawil tablice ze to zostalo wyremontowane bez pomocy unii to zostal wezwany przez urzad powiatowy by sciagnal te tablice. biznesmen sie tylko zapytal ze skoro sa tabilce ze jest to sfinaskowane z pomoca unii to dlaczego nie moze byc tablica ze to bylo bez pomocy unii
Kolega mówi o polskich 2 pasmowych "autostradach" a pokazuje w filmiku 1:48 angielską autostradę 3 pasmową. ( Tylne tablice rejestracyjne w UK są żółte ) . Już nie wspomnę że większość polskich "autostrad" jest płatnych a cześć wiecznie remontowanych jak z Krakowa do Katowic aby Stalexport nie placil daniny Państwu Polskiemu ( nie przeszkadza to jednak Stalexportowi jednocześnie pobierać daniny od ludzi ) czyli w realu na pewnych odcinkach jest polska autostrada jest 1 pasomowa.
ja na odcinku katowice krakow to wole jechac dk 94 niz a4,, powody- cena, czest tej autostrady w przebudowie no i korki na bramkach- wlasnie teraz (23.08.20- 12.10) tez na potwierdzenie mej praktyki z google maps- dk94-75km,65 minut, a4 .70km.48 minut, 17 minut dluzej po krajowce niz autostrada
100 obwodnic... a dla Starogardu Gdańskiego nawet zatwierdzenia nie widać... kto zna to uczucie jechania DK22 przez Starogard Gdański ponad godzinę? Koszmar dla kierowców ciężarówek i mieszkańców.
10 mld ? Biorę jakąś część żeby zaszaleć a resztę daje do różnych banków na lokatę inwestycyjną i żyje z procentów po roku a dzięki tak dużemu wkładowi w dane konta banki będą mogły udzielać kredytów w lepszym stopniu
Bardzo ważna sprawa! Wkradł się błąd w materiale. Na mapie pokazane są fragmenty które zyskały wyższy priorytet (z listy rezerwowej weszły na podstawową oraz z PPP na zwykły przetarg). Są to drogi które dzięki temu najpewniej zostaną otwarte do 2025.
To jest niedopuszczalny blad ktory obejmuje kilka lat(czas budowy drogi). Mysle ze powinniscie edytowac ten film korygując nieprawdziwe info.
FIBERn1 lepiej zedytuj siebie i pisz komentarze które nie obrażają a szczególnie twórcy.
Michale wkradl sie blad niewybaczalny.A to co mowiles to jest fakt dokonany.Szkoda panowie jestescie w tej chwili malo wiarygodni.Czas wziac sie za prawdziwa prace,Powodzenia.
@@robertkrawczak7105 mój komentarz nie obraża twórcy, jednak zwraca uwagę na treści zawarte w materiale. Jestem stałym widzem kanału i doceniam to co robi Marcin i Michał wraz z ekipą. Jeśli jednak obraziłem kogokolwiek to przepraszam, i pragnę zapewnić że nie to było moja intencją.
Słaby program.Nie precyzyjny.Dziennikarz mówi .Autostrady na Siskom..co innego pokazują zupełnie co innego....sierp.20 r
Kolego o czym Ty mówisz? Jakie S6 Koszalin - Trójmiasto w te wakacje? Jakie S10 Bydgoszcz-Toruń? Jakie S 19 Lublin-Lubartów? Dawno nie oglądałem filmu na YT, który podaje tak nieprawdziwe informacje.
Tak samo rozbudowa DK75 Brzesko Nowy Sącz, nawet przetargu nie ogłoszono
Mam wrażenie ze dwa kanały na YT gospodarczo/ekonomiczne czerpią wzorce z Pewnej TV ( nie jest to prywatna Tv 😉)
@@planumis wrażenia to twoja osobistą sprawa. Bo np.ja mam wrażenie o tobie.
@@powerfuture3455 DK 75 jeszcze nie wybrano wariantu chyba w 2023 mają zacząć budowę chyba
Zresztą S6 na odcinku Koszalin Północ - Sianów Zachód jest martwe
S8 do Kłodzka jest na etapie pozwoleń środowiskowych, więc nawet łopata nie została wbita. Pozatym to nie 50 a 80 km :)
Chyba na kacu ten materiał przygotowywali :P
tak samo S10 Bydgoszcz Toruń - nikt na plac budowy jeszcze nie wjechał
S19 Rzeszów Południe - Barwinek podobnie... Coś kiepsko w research.
No właśnie. Coś ostatnio w radio mówili że w końcu zainteresowali się tym odcinkiem drogi , rozmyślają co By tu zrobić , na radiowroclaw wrzucili możliwy plan przebiegu drogi a tu odpalam STAC MNIE i mówią że niedługo będzie skończona ?
Sprostowanie w przypiętym komentarzu... :)
6:03 coś ci się pomyliło, S6 jeszcze nawet przetargów niema z koszalina do bożego pola :D
Poniosło kolegę z tą S6 :D
S19 od Rzeszowa o granicy nie będzie oddana w te wakacje tylko najwcześniej za 5 lat. Trasa zawiera planowanych kilka tuneli. Prace jeszcze w fazie projektowania.
To pewnie za 10 lat minimum.
Autostrada będzie zawsze droższa od drogi ekspresowej o tym samym przebiegu, zakładając oczywiście, że ktoś nie wpadnie na pomysł wybudowania w ciągu drogi ekspresowej pozłacanych wiaduktów. Różnica w cenie bierze się z wymaganych parametrów dla drogi w określonej klasie technicznej, czyli szersze pasy ruchu, szerszy pas dzielący, MOP-y, itd. Większa zajętość terenu, więcej robót ziemnych, większe wiadukty i mosty, więcej robocizny, więcej materiału, większy koszt. Inna sprawa, że na pierwszy rzut oka dobrą drogę ekspresową niekiedy trudno odróżnić od standardowej autostrady. Warto też wspomnieć, że w Polsce za autostrady uznano również drogi, które nie mają odpowiednich parametrów, jak "wspaniały" odcinek "autostrady" A4 na zachód od Wrocławia, bez pasów awaryjnych, z wąziutkim pasem dzielącym. Według jakiego systemu urojeń to jest dzisiaj autostrada?
Na szczęście A4 od Wrocławia do Krzyżowej ma już studium korytarzowe i chyba już wybrali wariant. Będzie częściowo nowa A4 i częściowo po starym śladzie. Za 5 lat powinni przebudować, jak tylko nie będzie utrudnień.
@@mienislav Jakim cudem to funkcjonuje od dekad jako autostrada? Wymagań technicznych dla autostrad nikt nie wyciągnął sobie z tyłka. Te wymagania biorą się z praw fizyki i uwzględniają psychofizyczne możliwości kierowców i parametry techniczne dzisiejszych samochodów, a nie tych, którymi jeździł Hitler. A może na A4 prawa natury przestały działać? Urzędnicy, którzy swoimi głupimi decyzjami zrobili z tej drogi autostradę, powinni dzisiaj siedzieć w pudle. Ciekawe ilu ludzi w ciągu ostatnich 20 lat straciło tam życie lub zdrowie? I wszystko przez urzędniczą fikcję. Bo papier przyjmie wszystko.
@@mishkamiki1456 I tak ograniczenie było na całym odcinku do 70-80 km/h. Ale fakt: dlaczego nie było oznaczone jako DK-4?
@@mienislav Aha, jasne. Tak, tak.
@@mishkamiki1456 masz caly czas ograniczenia od wroclawia do krzywej ograniczenia predkosci do 110kmh i zakaz wyprzdzania dla ciezarowek na wiekszosci odcinka ze znakiem b26, jak traktuja kierowcy te ograniczenia to kazdy wie. ta autostrada juz byla modernizowana w 2006 roku ale nie zbudowano ani 3 pasa ani pasa awaryjnego
Kraków - Warszawa dalej nie mają połączenia w standardzie S. Podobnie jest z innymi miastami wojewódzkimi. Jeszcze to trochę niestety potrwa.
S74 na wskazanym odcinku może będzie otwarte w wakacje,ale na pewno nie tego roku,ani kolejnego i jeszcze następnego. Jedyny czynny odcinek to Cedzyna do granicy Kielc. Dla reszty odcinkó opracowywane są KP, dla obwodnicy Opatowa ma być ogłoszony przetarg w tym roku a dla Opatów-Nisko niedawno zakończyły się kosultacje społeczne w ramah opracowywania STEŚ.
Nie ma szans żeby pełna obwodnica Szczecina powstała do 2026. Cały czas wykonywana jest koncepcja programowa. Brak projektu i co najważniejsze finansowania.
@MasterKiller_PL Bzdury. Droga nie ma projektu wykonawczego. Obecnie trwa praca nad koncepcją programową. Zachodnia Obwodnica nie ma zapewnionego finansowania (znajduje się poza limitem finansowym). Droga przewidziana jest do budowy w formule PPP, z którą różnie bywa. Roboty wykonywane na "S3 i centrum miasta" nie mają nic wspólnego z przygotowaniem tej inwestycji.
Proponuje zająć się sprawą 25 km dziury w S7 na odcinku Kraków - Myślenice. Ponad 10 lat temu brakujący odcinek był ostatnią częścią właśnie budowanej BDI, która finalnie kończy się na "Zakopiance". Ostatnio problem jest opisywany jako "obwodnica Wieliczki". Według dostępnych wiadomości na początku tego roku istniał projekt pierwszego kilometra tej trasy - łącznik S7 (węzeł Bieżanów) z DK94 do realizacji w 2027. Po zakończeniu budowy S7 wg obecnych planów wszyscy jadący do Zakopanego z północy Polski i Warszawy utkną w już teraz bardzo dobrze znanym korku na "Zakopiance".
Północny wylot S7 z Warszawy w kierunku Modlina też jest w szczerej dupie więc S7 może będzie cała za 20-30 lat.
Mała aktualizacja:
dziennikpolski24.pl/polacy-smieja-sie-z-zakopianki-oto-najsmieszniejsze-memy-1708/ga/c4-15122753/zd/44751443
Bardzo Was proszę o sprostowanie zaserwowanych tutaj głupot o odcinkach, które w te wakacje mają być "otwarte dla kierowców". Polecam forum skyscrapercity i zapoznanie się z tematami drogowymi i kolorami na tamtejszych mapkach. Podpowiem- kolor czerwony to odcinki w budowie, ale większość z nich ma być oddana nie w te, a co najmniej w następne wakacje. Natomiast podane przez Was odcinki dróg mają dopiero co ogłoszone przetargi, albo dopiero uzyskane decyzje środowiskowe (czyli są przed procedurami przetargowymi).
Z szacunku do słuchaczy zróbcie to na samym początku kolejnego odcinka. Pozdrawiam i powodzenia :)
Bardzo lubię ten kanał, ale leci pierwsza moja łapka w dół na youtube, jaką wystawiłem w życiu.
Nikogo nie urażają to są programy dla gimbazy, która nie ma fantazji, żeby się dokształcić na własną rękę i bezrefleksyjnie łykną każdą prawdę, szczególnie, że prowadzący mówi to co chcą usłyszeć.
@@Speedkam wcześniejsze wydania Stać Mnie dotyczące infrastruktury drogowej (także te nadawane na żywo) były wyczerpujące i merytorycznie na wysokim poziomie. Tylko tutaj przydarzyła się niesamowita gafa.
eick85 rozumiem. Ja pisałem bardziej ogólnie. Jak poważnie podejść do tematu „kiedy Polska przegoni Niemcy”
No jestem w szoku,ze Michal takie nieprawdziwe informacje podaje.Moze sobie jaja robi?Takie b£edy?Cos mi tu nie gra😞
Jeżeli nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze 😋 „państwo „ płaci ( państwo 🤡 hłe , hłe Mellechowicz 🤣🤣🤣🤣)
ciekawe kiedy dokoncza ekspresowke s11 bytom -poznan-koszalin, ~60% aut na tej drodze to samochody dostawcze-7,5-40 ton, gdy sie ma pecha to mozna jechac cala trase tarnowskie gory- kepno-120km bez mozliwowosci wyprzedzenia. przydala by sie tez trasa s8 wrocla-kodzko -kudowa , nawet w systemie 2+1, dawniej byla tez w planach budowa trasy staropolskiej jako s46 jako polaczenia -klodzko-opole -czestochowa a1 ,jako ekspresowki 2+2 chociaz by wystarczyla tez w systemie 2+1,
Ale bajki tutaj opowiadacie. Skąd bierzecie te informacje ?
Jaka s6 do końca wakacji? Mieszkam blisko budowy i jeszcze las rośnie na dużych odcinkach budowy może do wakacji ale 22 roku jak dobrze pójdzie perspektywistycznie prędzej koniec 23 i to nie będzie cały odcinek 150km do Koszalina tylko o Bożegopola 😆
7:40 do tego należy jeszcze doliczyć GOP, po podniesieniu kilku km odcinka wschodniej obwodnicy GOP z drogi klasy GP do S1 również uzyska ring w postaci dróg S1, A1, A4.
Część. Popełniłeś błąd mówiąc że północną obwodnica Krakowa zostanie otwarta tego roku. S52 jako obwodnica Krakowa zacznie się dopiero budować tego roku i to chyba niektóre jej odcinki.
Oby.Mam tam spadek po pradziadku bo działka jego była na miejscu gdzie ma iść obwodnica,ale go mi wypłacą tylko jeżeli faktycznie to się ruszy.
Oj Marcin będziesz przeklinał gminę która zaproponuje Ci wykup gruntu.
S10 Toruń - Bydgoszcz nie w te wakacje, bo nawet nie rozpoczęła się budowa. I tak polecam ten film, bo przedstawiłeś ważne informacje na temat dróg A i S.
Jakie informacje jak wszystkie z dupy ?? To raczej dezinformacja.
6:00 coś pomieszałeś. Odcinek Bydgoszcz- Toruń nie jest nawet w budowie więc jak ma być otwarty w te wakacje?
Magia
No a jeździć trzeba ..
Ciekawy byłby materiał o Tym jak budują drogi nasi sąsiedzi z krajów bałtyckich i krajów położonych na południe od Polski. Uwzględniając oczywiście wielkość i możliwości Tych krajów .
Jestem za
Może Via Carpathia i Via Baltica? To dopiero by były materiały!
9:18 kiedyś w którymś odcinku wspomieliście że Polskie firmy nie dominuja na rynku bo polacy głównie pracuja dla zagranicznych firm. To jak to jest?
On sie zagalopowal, moim zdaniem.
Gdy Kolega dotarł do S6 od Koszalina do Trójmiasta w te wakacje, to przestałem Go dalej oglądać. To istny bełkot science fiction. Sorry Kolego.
Tak jeszcze przed to dzisiaj otworzono A2 na odcinku w. Lubelska - Choszczówka Stojecka
Oj tak. Teraz do rodziny będę jechał 2h a nie 2,45h
@@E_T_E_R Zawsze to 45 min zaoszczędzone i o to m.in chodzi, by zaoszczędzać czas.
Masz rację
nie zapominaj o obwodnicy Górnego Śląska S1, S52, 58 do Frydka, 56 Ostrava i dalej 1 do Gorzyczek i A1 na lotnisko
Jestem mieszkańcem pomorza środkowego i uważam że kolega dokonał swego rodzaju cudo narodowego z budową s6 Koszalin-trójmiasto i chociaż by nawet s10 w tej kwesti nic nic na budowie się nie dzieje bo jej nie MA
2 uwagi - bydgoszcz nadal nie jest połączona ani droga ekspresowa ani tez autostrada, a odcinek autostrady Bydgoszcz -Torun wcale nie zostanie oddany do użytku w tym roku - w lutym dostali decyzje środowiskowa i finalizują opracowanie studium, prace na tym odcinku się nawet nie zaczęły.
Haha to ładnie takie duże miasto, a nie ma połączeń drogowych na poziomie haha.
Bydgoszcz-Toruń nigdy nie będą połączone autostradą tylko ekspresówką S10
Chyba wdarł się pewien błąd DK 75 na odcinku Brzesko - Nowy Sącz nie ma możliwości otwarcia do końca wakacji, ponieważ nie ma do tej pory gotowego projektu (wybranego wariantu) na jej przebudowę. Chyba, że chodzi o jakieś pomniejsze remonty. Być może chodziło o obwodnicę Brzeska.
Mój ulubiony temat na Twoim kanale. Drogi ❤️
Pytanie do komentujących jakich odcinków waszym zdaniem mimo wszystko brakuje w docelowym projekcie budowy autostrad. Moim zdaniem brakuje odcinka Kielce-Częstochowa-Wrocław i Górzów Wlkp.-Piła-Gdańsk
S73 Kielce - Tarnów - granica ze Słowacją, S74 Kielce - Sulejów, S78 Chmielnik - Siewierz, etc. etc.
Mi brakuje S79 Warszawa - Piaseczno - Kozienice - Sandomierz, S6 do granicy z Białorusią, S8 do Czech, S9 z Radomia do Rzeszowa
@@andrzejp1979 S74 chyba jest planowane
noobyi Planowane ale co z tego jak od lat nic się nie dzieje w tym temacie. Kasa jest na fragment S74 przez miasto i na fragment Kielce Zachód - Przełom Mniów. Ten pierwszy od 2006 roku nie dostał decyzji środowiskowej a ten drugi nie doczekał się przetargu. Oba powinny powstać przed 2025 i tyle teorii. W praktyce jak coś się ruszy za 2-3 lata to będzie sukces. Na pozostałe odcinki nie ma kasy więc do 2025 nie ruszy się nic. W ten sposób to można pół Polski zaplanować w ekspresówkach i nic nie zrobić w tym kierunku.
@@andrzejp1979 częściowo tak... ale pytanie było o te które nie są w obecnych planach a drogę S74 osobiście uważam za drogę drugiej kolejności dla ruchu głównie lokalnego a nie tranzytowego
Trochę wam się coś mocno pomyliło z tymi otwarciami w te wakacje skoro niektórych nawet nie zaczęto budować.
Pewnie chodziło o przetarg w te wakacje
Trójmiasto też jednak ma ring jakby nie patrzeć :D Nie wymagajmy od miasta leżącego nad morzem, że na północ od niego będzie obwodnica. No i nie zapominajmy o wschodniej obwodnicy Wrocławia
Nie wschodniej tylko zachodniej
@@robertkrawczak7105 Chodzi o wschodnią obwodnicę Wrocławia, która jest obecnie budowana, a ma być skończona za 2 lata. Nie wspomniano o niej tylko dlatego, że jest drogą wojewódzką.
@MasterKiller_PL jest też wydana DŚU dla zos
Obwodnica Trójmiasta nie obejmuje Gdyni od północy tylko wychodzi w Chyloni. Po za tym Gdańsk się rozrósł za obwodnice np. Osowa, Kokoszki itd.
Jeżeli Trójmiasto ma Ring to ja jestem święty Walenty. Trójmiasto to ma co najwyżej niespełniającą wymogów technicznych drogi ekspresowej wiecznie zakorkowaną drogę średnicową zwaną S6 - obwodnica to to była na początku lat 2000 kiedy dobudowano drugą jezdnię (dlaczego mając taki komfort nie zbudowano wtedy od razu 2x3 dla aglomeracji w której mieszka prawie milion osób? No tak, w Polsce nie da się niczego przewidzieć). Deweloperka przez 20 lat rozwinęła pola po zachodniej stronie OT co najmniej do rangi sporych przedmieść - patrz np. Banino. Na Ring w tej okolicy szansę ma tylko Gdańsk (S6+S7+89+Droga Zielona) z tym, że ta ostatnia prawdopodobnie nigdy nie powstanie. Sopot i Gdynia będą dalej polegać na starej S6 która dostanie dodatkowo po dupie po oddaniu Trasy Kaszubskiej i Obwodnicy Metropolitalnej - obie te gminy utoną w korkach, wspomnicie moje słowa. Wymagania drogowe Trójmiasta są ogromne w porównaniu do zrealizowanych inwestycji - wielkim wow jest obecnie rozbudowywana DK7 do 2x2 na odcinku 1.2 km w kierunku Żukowa a gdzie tu mówić o Drodze Czerwonej czy Via Maris?
Ale jeżeli chodzi o koszt budowy autostrad w latach 2008-2012 to było to też powodowane, że sporo tych fragmentów było na terenach metropolitarnych i koszty wykupu ziemi były absurdalne.
Czułbym się lepiej jak by porównania kosztów nie zawierały kosztu wykupu ziemi.
Gratulacje dla Polaków. W ciągu trzydziestu lat Polska i Polacy dokonali ogromnego skoku. Polska to postęp, rozwój, naprawa, odbudowa. W Czechach czas stanął w miejscu. Nienaprawione drogi, nieutrzymywane mosty, 0 km autostrad. Zniszczenie kolei regionalnych.
Jest tylko węzeł autostradowy z Czech i jeden gigantyczny magazyn części do samochodów, których już nikt nie będzie potrzebował. Produkcja samochodów Škoda została wstrzymana.
Smutek...
Michale może w którymś odcinku zrobić dokładniejszą analizę tej "dominacji" Polskiego transportu w Europie. Mamy spory udział w rynku ale nigdy nie znalazłem twardych danych mówiących że rzeczywiście Polska dominuje.
Co ty chłopie mówisz na S19 w okolicy Białegostoku jeszcze nawet szpadla nie wbito a ma być gotowa w te wakacje?
Przetargi są rozpisane
Hahahaha
ciekawie kiedy powstaniw ta s11-pyrzowice lotnisko katowice do poznania,pily i koszalina, juz raz na podobnym artykule byl gosciu co skrytykowal budowe tej ekspresowki, rownoleglej do dk 11- dostal odpowiedz ze zapraszaja go na 2 miesiace pobytu do miast przy tej drodze miedzy jarocinem a lublincem, gdy byl raz korek pod kepnem( s8) TO WCIAGU niecalej godziny na dk 11 powstal korek liczacy 12 km, kepno-opatow.
To trochę jak z A1 i S7. Ta druga wciąż powstaje i nie była równie ważna co A1 (bo nie jest w sieci TEN-T). Na siódemce robili obwodnicę Kielc Radomia czy Skarżyska i potem je łączyli. Wiec może coś takiego robić na S11 póki nie będzie finansowania na pełne trasy 2x2?
@ ten typek , krytykujacy te trase s11 stwierdzil ze poco jak jest s5 wroclaw-poznan, internauci go wysmiali ze ma dac taka propozycje kierowcom tirow jadacych z z gliwic ( trasa dw901 do olesno gdzie laczy sie z dk11) I JADACYM z bytomia na poznan-dk11 by zamiast cisnac sie nalubliniec-kluczbork -kepno jechali na wroclaw, typ juz nie odpowiedzial
Następnym razem proponuję postudiować ssc zanim się zrobi film. Dla przykładu S10 Bdg - Trn nie ma nawet przetargu a gdzie tu otwarcie w te wakacje.
Z S8 to szczerze mówiąc wątpię, przy samym planowaniu trasy mieli opóźnienie 0.5 roczne.
6:00 przecież te drogi nawet nie są w budowie. Może chodzi o rozpoczęcie przetargów/ rozpoczęcie prac?
dokładnie o to chodzi. zwiększono o 21 mld budżet więc te wymieniane drogi zostały w nim ujęte. ;)
Witam, gdzie mógłbym obejrzeć filmik dotyczący rozdysponowania budżetu, który otrzyma Polska na lata 2021-2027 ? Filmik był przez chwilę na kanale...
Pytanie do prowadzącychn. Jak myślicie? skąd unia ma pieniądze na budowę polskich dróg?, Ile za to oddajemy? całą suwerenność czy ,, tylko" połowę?
Mowiac szczerze to bubujemy dopiero teraz pierwszy odcinek autostrady pod czestochowa w standardzie woch jezdni trzypasmowej
Zycze obrony pracy doktorskiej na "excellent"!!!
Dzieki za videa😎 sa naprawde swietne. Ma pan talent, oby nie byl zmarnowany!!!
Dzięki wielkie :)
Są też plusy . Ekspresówka z Koszalina do Gdańska nigdy nie będzie zbudowana . Ma to ograniczyć niemiecki drang nach osten. W ten sposób Niemcy nie dojadą do Moskwy tfu Koenigsberga... Wypadałoby też zbudować extra połączenie S-3 do Kłodzka na wysokości Wałbrzycha.Jeśli tego nie będzie , to odcinek z Legnicy do Wrocławia stanie się nieprzejezdny ( w sumie już jest)
Ja kupil bym firme diablo chair i uznał sie za zwycięzce.
Najwiekszym plusem tej inwestycji jest to ze moje pośladki beda wypoczęte i nie bedzie mnie bolic na starość w krzyżu
Co ty za głupoty gadasz. S6 Koszalin Boże pole i s 10 Bydgoszcz Toruń w " te wakacje" Normalnie padłem ze śmiechu. Co piłeś?
Poprostu typ się na tym nie zna i informacje bierze z neta. Coś źle przeczytał i przekazuje błędne informacje
Coś ci się pomyliło z drogą S6 Koszalin - trójmiasto. Na większości odcinka nawet żadne prace nie zostały rozpoczęte. Dodatkowo unia wycofała dotację i GDDKiA dopiero ogłosi nowe przetargi na budowę.
PS. Fajnie że chcesz w ogóle szukać te różne informacje i je publikować.
nareszcie opanowałeś dykcję, przyjemnie się tego słucha, pozdrawiam!
Coś wam sie pomyliło, S10 Bydgoszcz-Toruń chyba nawet decyzji środowiskowej jeszcze nie ma, nie mówiąc już o przetargu czy jakichkolwiek pracach budowlanych.
Ma decyzję, czeka na przetarg, jest ujęta w pbdk na najbliższe lata
Należałoby by podkreślić, że 2-3 lata trwa wyłącznie proces fizycznej budowy drogi ekspresowej lub autostrady, będący zwieńczeniem trwającego około 10 -12 lat procesu przygotowania i realizacji inwestycji.
Białoruś rządzona przez 25 lat przez Łukaszenkę bez pomocy Unii i zaciągnięcia większych kredytów wybudowała tyle drug ile było potrzeba.
Zacznijmy od tego, że Dk75 nie ma być rozbudowane do klasy drogi ekspresowej, tylko głównej przyspieszonej dwujezdniowej. Nie mówiąc już o tym, że nie ma nawet ustalonego przebiegu tej trasy na całej jego długości. Także nie wiem skąd macie takie informacje jak wymienione w filmie.
To tak samo jak z obwodnica Góry Kalwarii. Nie ekspresowa tylko GP a różnice między nimi są niewielkie i całość jest bezsensowną
Zbudował bym najwyzszy budynek w Europie który zdeklasował by wszystkie pozostałe wraz z najwyższym budynkiem świata Burj Khalifa(wiem że Arabia saudyjska nie jest w Europie 😅) który kosztował 1.5 mld dolarów co przy naszych 10mld złotych daje nam ciut większy budżet. Taki budynek może zwracać się samą turystyką oraz być idealnym miejscem dla dużych firm
Może odcinek o nowych fragmentach koleji, na przykład w Jastrzebiu Zdroju
Te najdroższe odcinki były budowane przez tereny górnicze czy największą aglomerację śląską a nie przez lasy i pola rzepaku stąd takie koszty to nawet laik wie
S74 w te wakacje?
Pochodzę z Opatowa i o obwodnicy tego miasta (w formie właśnie S74) to się mówi od wielu lat.
No właśnie - mówi się, bo aby gdziekolwiek łopata była wbita, to nie widziałem.
Aczkolwiek być może S74 rośnie, ale bliżej Kielc, a nie na odcinku pokazany na wideo.
Prezent od losu czy Unii ?
No Unia unia
Od Diablo chairs lepiej się trzymać z daleka.
Dlaczego ?
Co to za nuta od 0:43? Kiedyś ją znalazłem na Spotify i gdzieś mi przepadła w ogromie playlist.
Hue hue 6:52 ujęcie z brytyjskich autostrad ,puki co ani via Baltica ani 3 pas na A2 nie istnieje ,więc porównując do naszych zachodnich sąsiadowi jest biednie .
6:00 TYLKO 🔴czerwone🔴 odcinki na mapie to drogi w budowie.
I to na ogół do oddania w perspektywie 2-letniej, a nie "w te wakacje".
@@eick8583 tak jest
Niedługo będą całe województwa na czerwono przez PLANDEMIe
Nie daje państwo, tylko społeczeństwo cyli my !
NA S10 BYDGOSZCZ-TORUŃ nie ma nawet przetargu a ty mówisz o oddaniu w te wakacje 🤦 S10 niestety nie powstanie przez najbliższe 4 lata a jedyne co tam mamy to śmiertelne wypadki dwa razy w miesiącu. Tak zwana droga śmierci...
Co tu nie gra. Żadnej s10 Toruń Bydgoszcz nie ma. Nawet przetargu nie bylo
Autostrady już prawie tak bo niemal cała sieć jest gotowa, lecz ekspresówki zdecydowanie nie.
Pieniądze wykorzystał i zjednoczył bym się z Orlenem na odtworzenie 1stacji łupkowej byśmy byli niezależni bo od nich sprowadzany gaz... Ameryki tj 80%gazu sprowadzonego morzem i 20% z Rosji
Fajnie się to ogląda 2.5 roku później, tylko bawi wspomnienie, że w 2026 Warszawa będzie miała skończony ring.
Jak wschodnia obwodnica zaacznie się do tego czasu w ogóle budować, to się zdziwię.
Chłopie usuń ten film bo sie kompromitujesz. Lubię Twój kanał ale ilość błędów i bzdur w tym filmie jest porażający.
A jaki fajny konkurs
Częstochowa Łódź budują od roku
A zbudują za kolejne dwa
W interesie miast powinno się mniej budować autostrad a bardziej skupić się na rozbudowie linii kolejowych.
Super materiał🙂!
Odemnie pomysł na odcinek waluta zloty w krajach dawnego Commonwealth , moze nowe banknoty z flagami krajow .
Powiadasz, że jeszcze w te wakacje odcinek S6 od Koszalina do Trójmiasta ma być "oddany dla kierowców"? (6.05 filmu). Tymczasem GDDKiA twierdzi, że jeszcze w tym roku zostanie rozpisany przetarg na budowę, natomiast odcinek zostanie oddany do użytku w 2025 roku. Nawet tam jeszcze nie wbito łopaty.
I o to chodziło. Zwykła pomyłka
S52 w tym roku? Przecież oni tam chyba w ziemi jeszcze grzebią. Musze tam podjechać i zobaczyć jak im idzie.
Powinno być więcej szybkich pociągów itp. Hyperloop to jest przyszłość a nie autostrady. ( choć na pewno jakieś się przydadzą )
W skrócie - Polska buduje mniej autostrad, bo większość z nich już jest wybudowana i więcej po prostu nie potrzeba.
Widać to na mapce w filmiku, gdzie zaznaczone odcinki są raczej mało istotne dla całej sieci, poza małymi wyjątkami.
Poza tym - Kraków, Warszawa, Wrocław i Trzymiasto to nie są metropolie. W Polsce jest jedna metropolia i jest to GZM
co stało się z odcinkiem z 750 miliardów dotacji z Unii ?
Tak daje pieniadze Unia, sa to wirtualne pieniadze, obiecane ....................... owszem beda ale to nie 5 zl od ojca na kino jakie dostajesz tak od razu - albo i nie dostajesz !!!
W sumie autostrad to prawie nie mamy w ogóle (mam na myśli drogi trzy pasmowe z pasem awaryjnym) a pozostałe drogi to tylko ekspresówki nazwane autostradami. Do tego mamy mniej autostrad i ekspresuwek niż planowano przed drugą światową. Przypomnę że w Polsce za każdym razem gdy zmieniała się włada to zmieniały się plany budowy w przeciwieństwie do Niemiec gdzie buduje się drogi zaplanowane jeszcze przez wujka Adolfa. Tak więc jesteśmy jeszcze daleko przed drugą RP
Warszawa z pełnym pierścieniem obwodnicowym prowadzonym przez prawie centrum z zakazem ruchu dla pojazdów ciężarowych to jest kpina. Normalne kraje jak Berlin Moskwa Helsinki Londyn Ryga itd ma po kilka obwodnic poprowadzonych poza miastem a nie w przez centrum. A i przypomnę największą zwężkę w Europie która znajduje się w Strykowie a mianowicie sześć pasów zachodzących się w dwa w stronę Warszawy, mistrzostwo świata w wykonaniu inżynierów zajmujących się budową dróg 💪💪💪
Okiem laika mam wrażenie, że jakość wykonania dróg w Polsce w porównaniu do zachodu np. Anglii jest zdaję mi się niższa( choć może to się zmieniło) Podróżując jako pasażer po Polsce zawsze odnosiłem wrażenie,że nawet jadąc po nowej nawierzchni czuło się jakieś nierówności pod kołami niemal cały czas. W Anglii struktura nawierzchni wydaję się lepiej wykonana, jakościowo trwalsza już nie mówiąc o tym, że jak malują na asfalcie pasy to gęstość farby jest nieporównywalnie większa niż np. w Polsce gdzie taka farba szybko się ściera.Czy może się mylę w swoich wnioskach?
Pojeździj po Anglii więcej, to się przekonasz, że u nas drogi (mam na myśli nowe) są...lepszej jakości. Tam to wszystko jest stare (lata 60-70), a o czymś takim jak drogi serwisowe nie ma mowy. Oczywiście stopniowo remontują, czasem poszerzają, ale kilkadziesiąt lat eksploatacji nadal robi swoje.
5:17 - można prosić o link do mapy?
Peany na cześć Unii Europejskiej podlane informacją (już nieaktualną), że nasze firmy zdominowały transport w UE. Stało się to nieaktualne po kapitulacji rządu PiS w sprawie dyrektywy o pracownikach delegowanych. Taka biedna i słaba Białoruś bez dotacji z UE też ma drogi szybkiego ruchu. Może dlatego, że nie płacą składek do budżetu UE i nie muszą aplikować tylu dyrektyw?
Rzeszów- Kielce, Rzeszów Lublin. Gdzie tu jest autostrada a przynajmniej S-ka ???
jeśli uważasz, że w Polsce są złe drogi, warto udać się na Białoruś, Ukrainę lub Rosję, oczywiście nie spodoba ci się drogi w tych trzech krajach, wszędzie są doły, same drogi są złej jakości, jedź trochę i wróć do granicy, nie zatrzymuj się w żadnym mieście, mówię to, ponieważ sam przyjechał z Białorusi
Jak wygląda droga od Kołbaskowa do Gdyni?
Do Koszalina porażka to totalna a od Koszalina w miarę ok
@@dawidkarpinski2497 podobno s6 jest zrobiona do koszalina :O
Wystarczy szybciej myśleć planować zaczynać czym szybciej się zacznie to szybciej się skończy tak jak to robią na wschodzie
8,51- takie slowa = POLSKA dooastaja gigantyczne finansowanie z unii na drogi... . przy kazdym obiekcie stoi tabliczka ze ze to zostal zrobione przy pomocy unii, gdy pewien biznesmen wyremontowal ulubiony obiekt i postawil tablice ze to zostalo wyremontowane bez pomocy unii to zostal wezwany przez urzad powiatowy by sciagnal te tablice. biznesmen sie tylko zapytal ze skoro sa tabilce ze jest to sfinaskowane z pomoca unii to dlaczego nie moze byc tablica ze to bylo bez pomocy unii
Ja bym dodał ring wokół Katowic i całej aglomeracji śląskiej
Plany to jedno a planowa realizacja ich w czasie to drugie.
Kolega mówi o polskich 2 pasmowych "autostradach" a pokazuje w filmiku 1:48 angielską autostradę 3 pasmową. ( Tylne tablice rejestracyjne w UK są żółte ) . Już nie wspomnę że większość polskich "autostrad" jest płatnych a cześć wiecznie remontowanych jak z Krakowa do Katowic aby Stalexport nie placil daniny Państwu Polskiemu ( nie przeszkadza to jednak Stalexportowi jednocześnie pobierać daniny od ludzi ) czyli w realu na pewnych odcinkach jest polska autostrada jest 1 pasomowa.
ja na odcinku katowice krakow to wole jechac dk 94 niz a4,, powody- cena, czest tej autostrady w przebudowie no i korki na bramkach- wlasnie teraz (23.08.20- 12.10) tez na potwierdzenie mej praktyki z google maps- dk94-75km,65 minut, a4 .70km.48 minut, 17 minut dluzej po krajowce niz autostrada
Kilkanaście kilometrów A2 otwarto w sierpniu. Dziwne że pominąłeś ;)
jakby 500+ nie bylo to juz bysmy z kazdego miasta do kazdego jezdzili autostrada, a Ci bez auta to koleja magnetyczna..
Droga S19 Lublin-Lubartów nawet nie rozpoczęta ani przetarg,ani budowa.
S19 do granicy napewno bedzie otwarta, ale pewnie za 10 lat a nie w te wakacje.
S8 Wrocław Kłodzko? Jak tam nic się nie dzieje :D
Z tego co mi wiadomo Lublin-Lubartów jeszcze nie ruszony
S10? BYDGOSZCZ TORUN ?
Nowe drogi S oraz A źle budujemy. Równolegle do istniejącej np. DK 3 i S3 ,,DK6 i S6. Paradoks----na S6 tłok, na 6 pusto
100 obwodnic... a dla Starogardu Gdańskiego nawet zatwierdzenia nie widać... kto zna to uczucie jechania DK22 przez Starogard Gdański ponad godzinę? Koszmar dla kierowców ciężarówek i mieszkańców.
poczytajcie sobie forum drogowe na SCC to będziecie wszystko wiedzieli z 1 ręki.
to raptem 3 trasy i ciągle nie gotowe, albo nie pełnowymiarowe
10 mld ? Biorę jakąś część żeby zaszaleć a resztę daje do różnych banków na lokatę inwestycyjną i żyje z procentów po roku a dzięki tak dużemu wkładowi w dane konta banki będą mogły udzielać kredytów w lepszym stopniu