PEUGEOT 405 T16 GRAND RAID. El REY del DESIERTO
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- Опубліковано 24 січ 2024
- 🔷 ¿Os acordáis del París Dakar 88? Sus razones tendría Peugeot para enviar las dos nuevas unidades 405 T16 Grand Raid acompañadas del veterano 205 T16. Quizás se debía a una obvia falta de confianza o a la simple precaución que siempre precede a todo periodo de ensayo. El caso es que estos jóvenes y solitarios 405 llegarían al Dakar con escolta propia. O con niñera, según lo mires. Sin embargo, el piloto elegido para estrenar este último proyecto francés fue un tal Ari Vatanen. Aquí hubo de todo. Se jugaron victorias a cara o cruz, un coche oficial robado en mitad del desierto, el mejor on board de la historia.. Vamos a verlo todo.
🔶 Durante ese año, sobre las dunas del desierto, el piloto finlandés nos dejaría una de las escenas para el recuerdo; la pugna de su 405 T16 siendo adelantado a más de 200 Km/h por el DAF Turbo Twin X1 de Jan de Rooy. Tenéis el vídeo en el canal. A ver, si hubo un nombre que despuntó en los deportes del motor durante la primera mitad de los años 80, ese fue Jean Todt. A su vez, Peugeot Talbot Sport también había trazado una excelente política deportiva. En lugar de lanzarse a una incierta aventura en la Fórmula 1, su programa se centró en una categoría donde sí que podría maximizar sus opciones de victoria, y a la vez retener el presupuesto en cierta medida. Ya habían patrocinado a Ligier en la categoría reina y le vieron las orejas al lobo con ese desastre. Ahora aterrizamos directamente sobre la incipiente era dorada de los rallys. Pero por poco tiempo. - Авто та транспорт
Me ha encantado el video y de paso se me salió una lágrima, pues mi Padre me regaló un Burago del 405 amarillo. Muchas gracias Evo.
QUE ENVIDIA DE LA BUENA
Las imagenes del Dakar de finales de los 80 y sobre todo por tener mas edad y recuerdos la de los principios de los 90 me dan mucha nostalgia, comenzaba en epocas de vaccaciones del colegio, finales de navidades.... un par de veces me llevo mi padre a verlos al puerto de Málaga donde embarcaron para cruzar y recuerdo perfectamente los bugys, los prototipos y como no los camiones... con que se ilusionan los niños de ahora.... mejor ni saberlo. Grande Master excelente video
Guardo el scalestricx del dacar con los 2 peugeot 405 como el primer día , acabo de recordar el momento en el que me lo regalaron y fue un súper regalo,, me puse a llorar como si no hubiera mañana y tocaba los coches y no me lo creía ,, que recuerdos ,,
Muchas gracias master !!
Recuerdo esos kits que buenos eran. Yo tuve el de DTM que te venía el Calibra y el Alfa 155. Creo que fue uno de los mejores regalos que me hicieron en aquellos años.. 🥹
CUANDO EL DAKAR ERA EL DAKAR, NO LA PORQUERIA QUE HACEN AHORA. EN ESA EPOCA HABIA QUE SUDAR BIEN LAS BOLAS SIQUIERA PARA GANAR UNA ETAPA. HOY EN DIA GANAN SIN QUE SE LES QUITE LA GOMINA DEL PELO. ES UNA VERGUENZA QUE A ESO LO LLAMEN DAKAR. GRACIAS POR EL VIDEO.
Solo hay una o dos categorías en las que se sigue haciendo el verdadero Dakar, los que apenas van sin asistencia y casi a pelo con lo poco que su escaso presupuesto personal y el de escasamente uno o dos patrocinadores le permiten... y precisamente esos como no son conocidos, no venden por lo que no salen ya en las informaciones que nos dan del Dakar... y gracias a que TVE sigue haciendo en teledeporte el seguimiento que si no ya ni eso... 😢
Totalmente de acuerdo con vosotros.... Hace años que no veo el Dakar.... Finales de los '80 la mejor época del motorsport
Cierto. Pero pasa exactamente lo mismo en todas las disciplinas. Que en la F1 caigan cuatro gotas y ya no se corra es ridículo cuanto menos..
El genuino, el auténtico, EL PARÍS-DAKAR, lo de ahora es para aprendices, lo mismo que con el desaparecido GRUPO B DE RALLYS, eso erán rallys, eso eran disputas, eso era pilotar, ante los pilotos del siglo XX no queda más remedio que quitarse el sombrero y reconocer que además de pilotar muy bien había que tener los huevos muy bien puestos y supongo que un toque de locura, muchas felicidades a todos ellos
@@evo_master bueno es que se me olvidó decir que ya no me acuerdo de ver una carrera de moto GP o una de f1 .... Y ojo que para mí los pilotos de hoy día tienen mucho talento.... Pero las carreras perdieron toda la esencia....
Los 80 y sus disciplinas en el motorsport,fue y será siempre lo mejor del automovilismo ♥️
Uff tenía este coche en 1.18 con 9 o 10 años y lo recuerdo con muchísimo cariño.
Hermoso cañazo el 405. Mi viejo siempre quiso uno. Manejaba un sri para llevar a unos chicos al colegio. Pero el que siempre tuvo en su corazon fue el r21 nevada.
Que tiempos aquellos!!! Recuerdo ver pasar el Dakar poe Barcelona, creo que hacían parada de etapa, yo era un niño.
Mi coche preferido del Dakar, con mi piloto favorito del Dakar, Vatanen. Recuerdos de infancia.
Hay muchos que somos partidarios de la Baja Aragón como la antigua Baja Montesblancos non stop 1000 pero con recorrido en Zaragoza Huesca y Teruel variando entre provincias sucesivamente. Sin repetir recorridos . Hoy en dia es un paseo añoro los 1000 . El Dakar pasa lo mismo aunque este año les han metido por piedra sin tener neumáticos para ello .
Bellissimo video, sempre belle tematiche, bravo EvoM, ciao 🍀🏁❤️
Siempre me encantaron los grupo B y posteriormente los Peugeot 405.
Me encantaría ver un vídeo sobre la historia del Lancia Delta S4
Más que un vídeo, esto es un documental 📼. Gran trabajo EVO.
Que maravilla de vídeo!! Pensaba que conocía este coche pero me di cuenta que no sabía absolutamente nada. Muchas gracias Master
Excelente....Una gran historia...Tengo aun algunas revistas con reportajes de la época, pero desconocía el tema del " arreglo "......Gracias por compartirla...
Que ganas tenía de que saliera este video jejeje. Los buenos tiempos de Peugeot !! Y el Dakar cuando era de verdad!!
Que recuerdos! Lo seguia por la tele, marcando un plano dia a dia. El dominio era aplastante, pero me encantaba. Lo de la moneda ya me sonó a camelo y era un chaval de instituto!. Felicidades por este video!
Buen video, te vas acercando al del simca rallye😅👍👏👏
que recuerdos , de pequeño tuve un scalextric el africa TT y venian con estos dos peugeot 405 t16 raid 😄
El Pug 405 T16. La bestia diseñada para conquistar el mundo desde el rally, que conquistó el desierto con el raid. Una máquina realmente hermosa, que hubiera adorado ver competir el mundial de rally. Master, no hay más que agradecimientos por tu magnífica obra de un incondicional de tu canal. ¡Abrazo enorme! (PD: la librea azul y blanca Pioneer es por lejos más hermosa que la amarilla Camel)
Gracias siempre amigo!! El Pioneer es justo el que tengo en mi colección. Yo creo que también me gusta más que la de Camel.. 💪🏼
No te puedo explicar el cariño que le tengo al 405 ❤
Muy linda historia Evo, muchas gracias por tanta información, veo mucho potencial en este canal, éxitos 💪🥂👍
Muchas gracias compañero 🏁
Que pena que el grupo PSA haya perdido el norte. Porque saben hacer auténticas joyas. Ojalá vuelvan algún día
Un coche del cual me leia todo lo que caia en mis manos esa epoca del Dakar era esperar un año para ver lo nuevo y a la vez exotico de las nuevas monturas , Peugeot en esta epoca tenia un super campeon 205 y vino este que decir de los pilotos leyendas en toda la estension de la palabra , Told equipo donde llego victoria que caia binomio perfecto .
Un saludo
1 like 👍
Mil gracias amigo!!
Excelente!!trabajo periodístico!!sigan adelante!!
Master video de su sucesor el zx gran raid dominador del dakar en la decada de los 90
Grandes épocas de Peugeot y competición,aprovecharon los 205 T16 y después vino este aparato 405 T16 el cuál por lineas etc era precioso siii,pena no salir la versión coupé como si hubo en el 406 y 407 pero sin duda esa época de Peugeot Talbot Sport fué maravillosa,un privelejiado soy de haber vivido esas épocas y cosas del Motorsport.
Qué recuerdos del Peugeot 405 Mi16 que tuvimos en casa (sin catalizar) del 89 al 95. No sabéis la pena que me dió cuando mi padre lo vendió.
Tremenda maquina y también las anécdotas que siempre deja el Dakar, la del robo fue surreal, me imagino a unos señores en África que cuando se juntan los fines de semana uno siempre dice: ¿recuerdan cuando le robamos un carro a unos franceses? Estábamos muy borrachos, mucho hachís...
🤣🤣 No me lo había imaginado así, pero puede.. jaja
El 405 fue el coche que hizo grande a la leyenda del Dakar, al menos en mi opinión.
Videazo!
Con ganas de ver el vídeo del E30 M3
🎉Gracias de nuevo por este video Peugeot demostró que tenía la inteligencia y la capacidad para competir.
Videazo master! Cada día mejor
Estaría muy bien un vídeo de la familia rallye
Simca 1000
Samba
205
106
306
Excelente Master! Y bueno.. que mas decir de un equipo con J. Todt y el PTS. Que podia salir mal no? (ademas de perder un chasis ja). Posteriormente ya retirado el 405... la continuidad triunfal con los equipos citroen!! Gracias por este video Master!
Un placer socio. Llegarán los Citroën!! Además tuvo evoluciones muy buenas 💪🏼
Menuda máquina el 405, ahora a por Citroën ZX grand raid y luego la larga historia de Mitsubishi en el Dakar, un saludo.
Los tiempos son los tiempos, y entiendo que para muchas personas el motorsport actual super profesionalizado y super tecnificado no sea tan emocionante como el de otros tiempos. Me imagino que pasaría lo mismo con los aficionados de los 60 cuando en los 70 se empezó a hablar de seguridad, de aerodinámica, y de turbos. Y añoraban los tienpos de Fangio o Farina y de los Alfa Romeo de los 50.
Un saludo.
Que disfrute con este video y que recuerdos de grandes momentos en el Dakar.
Gran trabajo Evo!!👍✌️🏁
Buaa!!!!! Me ha encantado el video, en esa época yo solía seguir bastante el París-Dakar, que recuerdos, lo de Jan de Rooy con el Daf, la "anecdota" de la moneda (ahí quedó claro que no se puede tener dos gallos en el mismo gallinero), el robo del coche.... historia del motor-sport.
Uffff que épocas del Dakar o los camel trophy . Hasta pegatinas tenía en las ventanas de mi cuarto de niño jajaja. No quiero quedar como un viejo choto pero el deporte antes era otra cosa, casi sin quejas o llantos a la hora de correr. Hoy es un desfile en los comisariatos 😢. Tremendo video Master, lleno de datos interesantes como siempre 😎🏁
Cada vez que sacas un vídeo, le doy al me gusta antes de verlo porque sé que no me voy a equivocar.
Grandísimo vídeo
Gracias máster
Te lo agradezco compañero!! No sabes lo que ayuda ese simple gesto a que sigamos creciendo. Un abrazo
El 205, el 405 y posteriormente el zx, del Dakar, básicamente eran el mismo coche con distintas carrocerías y la lógica evolución del paso del tiempo. El sistema de 4 ruedas directrices no acabó montado en el zx de calle?. Quitando lo anterior decirte que me encantan tus vídeos, historia del motor sport fuera de lo típicamente popular
Los ZX traían eje trasero autodireccional, y también los 306 por ejemplo. Pero era un sistema mucho más light que este por así decirlo.
Que excelente video felicitaciones!!! Soy apasionado del wrc y del Dakar, sigue así de perfecto el contenido, saludos desde Ecuador 🇪🇨🏁
Excelente historia Master!!! No soy fanático del Dakar pero la historia de Peugeot es digna de una Película!!! Saludos
Excelente video!!!!! Pura nostalgia de uno de los modelos más reconocido de peugeot ❤❤❤❤ gracias máster. Abrazos desde Argentina....
Me encanta el Dakar y sus historias !!! 🎉
Muchas gracias por todos estos vídeos increíbles de las mejores épocas del motorsport!!!! 🎉🎉🎉🎉🎉
Recuerdo que de niño tenía un póster de este coche en mi habitación.
Como siempre pura historia saludos desde RD hermano💪💪💪💪💪💪💪🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴💪💪💪💪💪💪 hoy estoy de cumple años saludame
Para los que ya no cumplimos cuarentaycinco creo que es de los coches mas icónicos, vencedor, bonito, bien rematado y con apariencia de calidad, un autentico icono. Ademas tenía maqueta en casi todas las escalas.
Sobre la monedita, siempre pensé que al final Jacky Ickx acepta a cambio de prioridad en años sucesivos con Citroen, pero el cruel destino trunca de raiz esa posibilidad con problemas en el Dakar 91 y con el cruel accidente de el Faraones que acaba con la vida de Tarin y retira definitivamente a Jacky.
Cierto amigo!! Gracias por participar 💯💯
Fantástico vídeo 📹!!!!!!!!!! Si que sabía que éste coche era un tiro pero desconocía entre otros, el pacto de la moneda o el robo. Cómo siempre un fantástico vídeo. Me voy al del M3.😁🤤😜
Me alegro de que os esté gustando tanto. Lo estáis reventando!! Darle gas!! 🔥🔥
Gran video, una leyenda de coche. Por casa tengo una medalla/moneda, de la victoria del 89 (creo) que debió hacerse por Peugeot España, pero no tengo mucha información sobre ella. Lo curioso es ue me la dieron sobre 1999 en un fin de curso en el colegio de primaria!!!
Cuando anuncié el vídeo el otro día por Instagram justo un suscriptor me mandó una foto de esa moneda!!
@@evo_master por lo que me dijo un primo mío, hay 2 versiones. Una que vino con la revista Motor16 que tiene su logo grabado en el canto y la mía, que tiene el canto sin logo
Una maravilla de vídeo en el que para mí es el más logrado insertando los test de los 405 turbo 16 Grand Raid inéditos, además de alguna imagen del 205 turbo 16 también de test, y también gracias por aportar valor por ejemplo aportando las diferencias entre el 205 y el 405 turbo 16 ya que, aunque no fuesen muy notables, habia mas diferencias de los que esperaba, tambien desconocía la reclamación de Peugeot Talbot sport al entonces FISA por los daños causados por la supresión del grupo B, o que Peugeot plantease el grupo S. Tampoco conocía el tema de la doble suspensión trasera que tenia Ford con el RS 200 y que no lo podían adoptar. Y por supuesto, por la impecable realización, edición, etc.
Y si que llegué a vivir el tema del robo del vehículo y la victoria entre Vatanen e Ickx a cara o cruz. Pero viendo lo maquiavelico que ha sido Todt años y años, aunque el mejor líder o director deportivo, opino que en el primer caso fue una treta para reparar el coche, y en el segundo caso para mí fue una excusa para que ganara su piloto de la casa. Me gustaba Vatanen por su rapidez y espectacularidad pero siempre le vi irregular para ser varias veces campeón del mundo de rallyes.
Lo demás, el coche plenamente ganador y casi perfecto que siguió la saga con el Zx Rallye Raid, curioso que se pasará del término Grand Raid a Rallye Raid, cosas del marketing.
Yo también esperaba que se iba a producir una versión coupé del 405 con una estética parecida al 405 turbo 16 con menos aditamentos y por supuesto diseñado por pininfarina, y muy limpio de lineas como era el 405, pero no llegó a materializarse, un poco en la linea del 406, y siguiendo la estela del 504 coupé. También se hicieron bocetos del 505 coupé aunque tampoco sin materializarse. Del 407 coupé y en menor medida del 406 restyling y esas líneas poco limpias mejor no hablamos
Yo estuve a punto de comprarme un 406 coupé y tengo clavada esa espina. Aún a día de hoy es un coche que miro en clasificados cada poco para valorar los precios.. Gracias por participar socio!! Un abrazo
Magnífico 405 T16 toda una máquina bien ejecutada,como siempre buen contenido como nos tienes acostumbrado a hacer,sigue a si de bien eres un crack.un saludo
Excelente! Mil gracias por este pedazo vídeo. Aún recuerdo cuando fuimos mi padre y yo a recoger el 405 en el concesionario. Sin lugar a dudas que la frase de gana carreras para vender coches en este caso tuvo mucho que ver. Y detallazo lo de la dirección trasera, siempre había dudado si era este o el 205 de pikes peak.
Has abierto un melón bueno, lo que pudo ser el grupo s. Ahora que las marcas están sacándolos un poco más del sueño de los justos y mostrándolos en exhibiciones, era buena idea para otro vídeo. Como siempre, una maravilla
Los 405 Pikes Peak también la llevaban 💪🏼
Temazo. Gran trabajo. Qué tiempos aquellos, pura pasión. ❤
Uno de los míticos, gracias por traer su historia.
Súper. Que Modelo más bonito y que Época. 👍👍👍
Me ha encantado el vídeo,te animo a que hagas más vídeos de modelos, emblemáticos del Dakar
Puff mi primera maqueta y con la librea Camel mítica.... Primer Dakar q recuerdo, la bestia biturbo de Jan de roy q tuve la suerte de verla pasar cerca de mi casa...❤
Yo tengo el Pioneer y siempre he querido acompañarla con el Camel.. Al final me vais a hacer ponerme a buscar para comprarla 😅😅
@@evo_master yo lo tengo más difícil era muy pequeño y se me rompió y me lo tiraron, me encantaría poder algun día voler a reunir todas las que tenia ...
estaba esperando esto hace mucho
Excelente video Master y sin duda una gran imagen para el recuerdo el camión y el auto peleando a la par, cuando el paris dakar era verdaderamente el el paris dakar no como el paseo de princesas que es ahora, y lo dicho el enemigo número uno del automovilismo es la propia FIA.
Muchos coincidimos en esto que dices. Justo me decía un suscriptor que ahora terminan las etapas sin despeinarse la gomina, y cuanta razón!! Un saludo
Vaya, creia que lo de la dirección a las cuatro ruedas era cosa del 405 Pikes Peak, pero aquí nunca te acostarás sin saber una cosa más.
Gran video y apasionante historia, lo del robo del coche de Vatanen no lo recordaba, estos detalles bizarros son lo que le daban un aura especial al Dakar.
Por cierto, completamente de acuerdo con lo que has dicho del automovilismo francés, tanto de calle como de competición. Son muchos los avances técnicos que nacieron en las Galias y sin los cuales no se entiende el automóvil tal y como lo conocemos.
Un abrazo.
Muchas gracias socio!! La verdad que es una pena el daño que ha hecho marquísmo en el mundo del automóvil. Pero bueno, siempre estamos los que sabemos apreciar el buen material, sea de donde sea y luzca la insignia que luzca. Un abrazo!!
Bueno, para empezar, por ejemplo, el primer coche del que tengo noticia de que montase una culata multi válvulas fue el Peugeot Grand Prix de 1911, creo que ese es el año, aunque no estoy seguro, y con el que ganaron las Quinientas Millas de Indianápolis, ni más ni menos.
Pero hay más de un iletrado que asegura lleno de razón que fue un conocido GTI germano...
Marquitis 🤷♂️
Cada día me gusta más tu canal. Buen trabajo.
EXCELENTE, COMO SIEMPRE EXQUISITO EL CONTENIDO DE ESTE CANA, CUANDO ME LLEGA UNA NOTIFICACION, DEJO DE HACER CUALQUIER COSA PARA APRENDER, ESTE CANAL ES UNA ESCUELA...
Te lo agradezco. Por eso mismo en cada vídeo intento ir un poco más allá y dejaros lo mejor 😉 Un abrazo
Gracias por su trabajo me ha gustado mucho este video y ya el 405 t16 ya ni digamos
Buenas noches, estupendo video, que recuerdos, ya sobre el incidente del robo del vehiculo, luego se especulo también, si recordais, que durante la prueba cuando Vatanen de perdió, hubo una gran polemica con la posibilidad de que el helicóptero de la organización le ayudo a encontrar el camino.... más argumentos de esta increíble carrera...Un abrazo...😉👍👏👏👏
Un abrazo amigo
Excelente video Master !! simpre se aprende en este canal !, Peugeot 🏆🏆🏆
Una maravilla. He recordado las vivencias de crío. El vuelco en el prologo de Barcelona, el robo del 405, el duelo Vatanen/Ickx...y no recordaba lo de la dirección a las 4 ruedas. Muy completo y ahora espero un video del sucesor el Dakar, el ZX.
Qué bonito era el ZX!!
Expectacular,muy buen trabajo 👍
Pedazo de video como siempre!
Gran video , me ha gustado mucho , más vídeos así del dakar
Espere este video no sabes cómo 😎🤙🏻 aguante el 405 !!! Feliz dueño de un mi16
Uno de mis favoritos sin duda. Disfrútalo muchos años y no lo sueltes!! 🏆😉
La verdad evo tus videos fluyen de una manera qué se hacen cortos me estas debiendo el zx coupe raid saludos desde Uruguay
Lo tendréis!! Un saludo!!
Brutal video Master!
Coche legendario. Buen vídeo!
Gracias 👏👏👏
Un placer 🏆
Gran vídeo como siempre !
Pienso igual que tú coches italianos franceses historia de estos son una pasada …
Proximo vídeo 206 WRC ?
Mi coche preferido del Dakar junto con el 205..uno de los modelos más bonitos que sacó Peugeot para este rally histórico
Buena voz de locutor de los años 80'
No soy aficionado al dakar y del Peugeot 405 sabia muy poco, pero este video me ha generado interes en saber mas de la historia de este evento. Me impactó la historia de la moneda de 10 francos y el "robo" de un 405, gracias por el video :)
Muchas gracias por participar compañero!! Os traeré el Pikes Peak pronto 🏁🏆
Gran video evo!! Ese coche me encantaba y con tu toda la información, creo que ma me gusta todavía,y que pasada el 405 coupe. Super top el canal evo, felicidades!! 👏👏👏
Gracias socio 🙌🏼
Fenómeno
Un video hermoso ❤
Incluye pioneer como marca tamb para el recuerdo ...junto con el video del 405,pone su broche para el fin de la marca en estos dias .....
Pedazo de video!!!
Para los chavales que ven ahora ese sucedáneo Saudí al que llaman Dakar,esto era el DAKAR de verdad joe,camiones a más de 200 pasando a los coches oficiales,que maravilla,en fin,dentro de nada solo abra competiciones de "lavadoras"eléctricas, disfrutar de los vídeos de colega Máster
Siempre considere el París/Dakar como una carrera increíble, pero hay una que la supera y por mucho, la carrera que hizo que el gran Juan Manuel Fangio dejara de correr con copiloto, me refiero a la carrera Buenos Aires/Caracas.
Si piensan que el París/Dakar era difícil cuando comenzó, la Bs As/Caracas, corriendo en 1948, sin GPS, y con las cupecitas de TC de esa epoca, esas rutas, sin más apoyo económico que el de los pilotos o en algunos caso del pueblo de procedencia de cada uno, esa carrera no fue difícil, fue una epopeya
Me gustaría pedir que por favor hagan un vídeo de la Buenos Aires/Caracas, estoy muy seguro que será una buena afición para la magnífica colección de videos de este gran canal
Genial vídeo. Podrías hacer uno de Jean Todd y sus títulos como mánager de equipos
acaso todos tenemos alguna historia con un 405??? Mi abuela, (hace mas de 20 años atras y cuando yo casi no tenía conciencia) había comprado un 405 usado y me llevaba en el. Un día se encuentra con hombres rodeando el auto. Era la policía, el auto era robado... luego de denuncias e intermediarios, el dueño de la concesionaria (amigo de la familia) le dio a mi abuela en modo de compensación, un Ford Laser (Mazda 323 en otros mercados), era una porquería.
Años mas tarde mi padre compró un 405 y pude darme el gusto de manejarlo. Tan atemporal y adelantado a su tiempo, gran maquina.
Me encanta leer estas historias y anécdotas que me contáis!!
@@evo_master contaré mas cuando el video me dé la oportunidad jajaja. Seguí así hermano, tus videos tienen ese "no se qué" que atrapan de una manera increible
Mi papa tenia uno y todavia me sorprende
Gracias por un reportaje de una calidad, lleno de informacion y entretenimiento. Una vez más me pongo el video en bucle. Gracias Evo Master por rescatar el verdadero Dakar del recuerdo
Un placer amigo mío. El domingo más y mejor!! Acordaros de los que viene 🏁🏁🏆
Viene un video reportaje del BMW M3 de padre y muy señor mío
Que vídeo excelente!!
Que placer ver otra vez un video suyo, de mi marca gala preferida!
Aguardo con ansias (si esta en plan) el video del 406 de superturismo.
Otro fuerte abrazo desde Argentina!!
Pues ese vídeo ya está en el canal desde hace tiempo!! Comparo y analizo los dos 406. El BTCC y el STW 💯💯
@@evo_master Ya mismo voy a verlo. Sepa disculpar mi ignorancia, caballero!!
Espectacular el canal🎉🎉🎉
Excelente video con una curiosa anectoda final del robo del coche. Cuando este coche lo veia en la tele era un niño, apartir del 406 para mi Peugeot ya no es lo mismo
Yo el 406 aún lo veo un coche muy Peugeot la verdad. Me gusta mucho
Hola Master. Muy bueno el video e interesante cualquier historia del Dakar cuando era Dakar. La historia de la desaparición del 406 fue un tongo. Esos coches eran imposible arrancarlos sin el conocimiento del equipo...no iban con llave😂😂😂😂
Fue el propio equipo que lo preparó todo!!
Ánimo Master con el canal.
Yo no tengo conocimiento de que fuese tongo.. Al menos no de una fuente veraz.. Un abrazo
Buaa¡¡¡¡¡....que cacharro la verdad que me gustaba mas que el 205 T 16V como corrian y quien diria que fueran tan duros....otro cacharro que me gusto muchisimo fue el Toledo Maraton lastima lo poco que se le vio....un saludo compañeros genial video que te voy a decir, como siempre....desde Canarias un abrazo
Justo le mencioné el Toledo a otro compañero cuando me habló sobre la baja Aragón!! Un abrazo!!
Muy buen vídeo supongo que quedará una segunda parte la del Pikes peaks, que también podría ser interesante, un mini resumen de esos años gloriosos para algunas marcas europeas, graciaa por el video eres un fenómeno, saludos desde Vigo
Por supuesto. El Pikes Peak le reservé a posta para otro capítulo especial 😉💯
@@evo_master espero con ansias 🍾
Que bonitos autos.
La subida de ari al peak pikes pone los pelos de punta
Clim Dance 🙌🏼🙌🏼
Y luego en la calle, que poco duro el 405 T16, fue mas conocido el Mi16
¿Y todo ese saber hacer después lo convirtieron en el ZX Rally Raid? ¿O fueron equipos independientes?
Me impresiona la calidad denlas imágenes que muestras siempre. No sé cómo no tienes problemas de copyright con UA-cam.
Abrazo