¿Qué pasaría si la Fórmula 1 no tuviera reglas?
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- Опубліковано 17 лют 2024
- ¿Qué pasaría si no hubiera reglas en la F1? ¿Qué tan rápido podrían ir los autos? ¿Qué cambiarían los ingenieros? ¿Y podrían los pilotos realmente sobrevivir?
La Fórmula 1 o el deporte motor sin reglas es algo con lo que los ingenieros sueñan, y las preguntas ya han sido planteadas antes.
Pero debe haber ALGUNAS reglas... debe haber algún lugar para que se siente el conductor, deben haber cuatro ruedas, se deben seguir las leyes de la física y el automóvil debe estar optimizado para el tiempo de vuelta alrededor de un circuito de Fórmula Uno, como Silverstone o Spa.
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Pasaría exactamente lo mismo que en el Grupo B de rallies.
Reglas de Grupo B:
1. Un piloto.
2. No arrollar espectadores (opcional).
que genio, toda la razón del mundo
Es selección natural, lo de los espectadores a 0.5 m de la carretera nunca lo entenderé
Cada civil es un punto extra
Las series 5 molaban. Lo mas brutal, las Can-Am.
4 ruedas (opcional)
mmmm.... yo mirando mi ventilador y mi peugeot XD jajaja
Así nació el chaparral😂😂
🤪🤣😂😂😂😂
Nooo, déjalo en paz, el Peugeotcito no merece sufrir jajaja
😂😂😂😂
Yo conduje el x 2010 😂😂😂, obvio en Assetto Corsa con volante y gafas de realidad virtual, y es una pasada, guapisimo el coche
Yo en Gran Turismo 5 y sin asistencias no pude ni dar la primera curva xd
@@yoquese2.026 es solo modular bien el acelerador y acostumbrarse al hecho que gira como si estuviese amarrado a un palo
Pasa la carretera que no te das cuenta 🤣🤣
Te diré lo que pasaría ,:seria un Orgasmo audiovisual para todos nosotros 🎉🎉🎉🎉
Y una sentencia de muerte para los pilotos.
@@EliosMoonEliosno hace falta piloto humano pones una ia 🤖 y listo
El prototipo de Red Bull es a mi gusto el más bonito
interesante la forma en que van pensando los ingenieros, ademas de los puntos de vista del relator, grandioso video, espero la siguiente parte
Vale mola que no hayan reglas, pero me conformaría con que hubiesen la mitad de normativas hoy en F1 actual
Si no hubiese reglas descartarían al piloto
Llegara
menos peso
y con menos margen de error!
@@elrusomoquiento
No ironicamente sería muy interesante ver carreras sin piloto. Habría una gran competición para ver quién diseña el mejor algoritmo de conducción, los adelantamientos y maniobras defensivas serían probablemente bastante distintas, aunque puede ser que en una conducción casi perfecta se llegue a carreras en las que no hay adelantamientos, por ejemplo
y si dspues el que diseña los algoritmos son tambien las maquinas? para que existimos nosotros? jksjksjks@@pablo506
Bravo. Enhorabuena por el vídeo, el montaje y la excelente exposición. Muchas gracias
Excelente vídeo, como siempre. En mi humilde opinión, lo primero que harían los ingenieros de Fórmula 1 con los monoplazas, en el caso que no hubiese reglas en esa competición, es cubrirles los neumáticos, y con ello los autos ganarían mucha más carga aerodinámica, ya que los neumáticos son como una "especie de cilindros", que resta mucho de la misma, y hacen que los monoplazas vayan más lentos, tanto en las rectas como en las curvas. Bendiciones a todos. ¡Les envío un cordial saludo desde Chile! :) 🇨🇱 😀👍🏻 🇨🇱 🙋🏻♂ 🇨🇱 👋🏻 🇨🇱 🏆 🇨🇱 🥇 🇨🇱 🏁🚦🏎🇨🇱 🏎🇨🇱 🏎🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱
gracias por dar contenido de carreras y no chismes .... se agradece
Se tocó el tema de los neumáticos, pero, será factible la solución del Tyrrel P34? Ya tomaron aerodinámica activa, ventiladores, efecto suelo etc, pero, podría ser solución a agarre y otras cosillas tener más llantas pequeñas
La aerodinámica activa ofrece ambas ventajas sin sacrificar una de las 2, puede reducir la carga y resistencia cuando se busca alcanzar la velocidad máxima en rectas y aumentar la carga y resistencia a la hora de pasar por curvas, además también pueden funcionar como frenos aerodinámicos para reducir la velocidad del coche más rápidamente o incluso ayudar en la dirección y estabilidad de este al moverse por curvas al provocar una diferencia de resistencia lateral en el coche, algunos coches ya han demostrado la viabilidad de este sistema.
Los Huayra de PAgani son un ejemplo.
Muchas gracias por el video muy instructivo
Los ventiladores tienen que ser como las helices de los aviones, las palas tienen incidencia variable. En ese caso, al ir rápido el auto, se podria poner las palas del ventilador en modo "bandera" y reducis al máximo la incidencia
Y una ametralladora o dos, por si alguien te adelanta.
ajja mario kart"!
Marco Pavone Gosh jajajajaja no he podido parar de reir
Muy interesantes el video 🔥🔥
El verdadero problema es el que dijiste al final, los pilotos de F1 experimentan fuerzas de hasta 5G pero son puntuales o que duran unos pocos segundos, y ya es tremendamente duro. Con 8G yo creo que es fisiológicamente imposible correr.
X. ej.: En 2001 en la ya desaparecida CART tuvieron que suspender el GP pues resulta que era un circuito nuevo y nunca se había experimentado con esos coches allí, el circuito tenía (no se si aún lo tiene) un peralte de 24º, era un óvalo y llegaban a alcanzar hasta 380km/h. El problema llegó cuando varios accidentes y varios pilotos al bajarse de el coche experimentaban vértigos, nauseas y desorientación y descubrieron que durante más del 80% de la vuelta estaban sometidos a más de 4.5G, (la vuelta más rápida fue de poco mas de 22 segundos).
Fue en el Texas Motor Speeway, un ovalo, se alcanzaron velocidades de 386km/h en promedio. El peralte de las curvas mas pronunciadas, es de esos 24ºjusto en las curvas 3 y 4, es decir que justo cuando va el auto a su mayor velocidad afronta esas curvas con mas peralte.
PD: Se dice que la cancelación de esa carrera (Texas 600) fue el tiro de gracia para la serie CART, también fue falta de previsión de los directivos de CART no haber celebrado test allí a mas profundidad y dias de pruebas colectivos con la mayoría de equipos y autos...
Crack, me ha encantado el vídeo
Justo hoy vi un video sobre la CART en EEUU, que en el ovalo de Texas en el 2001 tuvieron que cancelar la carrera debido a la cantidad de fuerza G que se generaba en los pilotos. Algunos bajaban del coche desorientados y mareados tras solo un par de vueltas
No se cuanto de posible sera pero un coche radio control en el que el piloto no experimenta fuerzas G. (Se monta en un simulador que controla el coche)
@@Fransiro seria maravilloso ver hasta donde puede llegar la tecnología sin que los pilotos corran peligro
Buen trabajo!!!!!. Mi duda (que por favor, me encantaría/necesitaría que me pudieses contestar ya que seguramente, tienes acceso a gente expecialista en la materia) sería que en los pilotos de combate que aguantan 8-9 "G" sufren de "vista negra" al ascender ya que la sangre se les va a la parte baja del cuerto al igual que sufren de "vista roja" al descender a esos descomunales "G" ya que la sangre se les va a la cabeza. Haces el comentario que las fuerzas "G" en este teórico vehículo, serían horizontales; que quiere decir, que si doy curva a 8-9 "G" tendré vista negra y roja a la vez, dependiendo el sentido de la curva? Je,je,je sería algo increible y poco problable que fuese así ya que los ojos estan cerca...afectaría la sangre para la vista??
Muy buen video!😉👌 Probamos un poco más en un simulador?
Excelente vídeo 👌
Esperaba que hablases del coche usano (de USA) propulsado por una turbina jaja. Es espectacular. Ganó a todos y prohibieron la turbina. No hacía ruido, como los eléctricos, cosa que no gusta ¿Con una turbina podrían utilizarla como ventilador aspirando el aire del fondo/suelo?
Me gustaría saber cómo lo desarrollarían.
Sigue hablando de aerodinámica. Gracias
padre! que buenos videos.
Estaría genial que alguien se animase a construir un F1 sin reglas, aunque solo fuese para batir el record de algún circuito. Tal vez McMurtry.
Hoy aprendí muchas cosas
Impresionante
Video super interesante donde los hay. De lo mejor que he visto jamás en la red. Like para ti.
Uhhh siempre he soñado con una categoria como esa, tal vez que solo existan las reglas básicas de juego como en todo deporte, y posiblemente un maximo o minimo de presupuesto, pero no mas que eso. Nada de vetar motores o piezas o sistemas especiales. En pocas palabras recrear lo que fue el grupo B, la categoria de LeMans que es libre, que se pueda usar el motor rotativo, etc
Y un coche sin piloto?
No es un deporte que tenga espacio para gamers pobres detrás de una pantalla. Entonces seria un deporte de auténticos cobardes.
Me encanta tu canal, no se por que no tienes 1M de subscriptores
muy buen video. pero el doblaje a español es excelente! el mejor doblaje a español de un video que he visto
Haces un gran trabajo Begoña, solo decirte que aunque no controlo mucho el tema, no es lo mismo el dinero que tenemos en el banco y pagamos con tarjeta que lo que están preparando con el tema del "euro digital", este último no se podrá sacar siquiera del banco.
Me aviento todo el video para que diga no lo sé jajaja
En mi opinión, también se tendría que ajustar los circuitos para esas velocidades.
drive61 podrias hablar sobre el turismo carretera
Fuera como METEORO RACING☠️
Interesante el desarrollo y la narrativa
Un buen difusor no podría ahorrar al menos una entre el ventilador y alerón trasero??
8g sería imposibles necesitarían un chaleco compresor como los cazas. Pero si le quitan las restricciones de motor, un turbo sin brida más grande y con la aerodinámica actual ya sería más rápido.
Gracias Cris por tu canal, me caes de p*** madre ....máquina.
Desde mi punto de vista, lo idóneo para resolver esa duda, es que pudiésemos excluir a los pilotos. Así que los ingenieros y marcas, sin reglas más allá de que tener cuatro ruedas, e incluso pudiendo usar IA para manejarlos o diseñarlos, ver cuanto de rápido podría ir un "coche" en los circuitos de F1. Así se podría establecer un máximo y comparar a cuanto porcentaje de "la vuelta perfecta" está cada piloto y marca de F1.
Un saludo.
Que se volvería interesante.
Estimado, deberías hacer una mención ya que el primer automóvil con efecto suelo ha sido el huayra ford de sport prototipo argentino realizado por Heriberto Ponello. Hay suficiente material en redes para certificar esto. Espero esa modificación.
Mmmm recuerdo algo similar a lo que mencionas, no era luego la Tasman Series o la Fórmula 5000?
Excelente videoo
Llegará el momento donde solo sean coches conducidos a la distancia
Yo tenia dos chaparrales del excalextric 😂😂😂 de 1980, una joya!!!
yo creo q no lo prodria manejar un piloto, lo tendria q manejar ua inteligencia artificial u un piloto a distancia
Y en que parte del reglamento dice que nuestro formula uno necesita un piloto humano???
Si la Fórmula 1 no tuviera reglas no se llamaría "Fórmula 1" pues al conjunto de reglas le llaman "Fórmula" (en este caso la "1") más bien se llamaría algo así como "Fórmula libre" o que sé yo... es importante saber el "por qué" de las cosas.
Si existiera la "Fórmula libre" lo más probable es que los hicieran eléctricos 100, y que la parada de pits sea un intercambio rápido (quita-y-pon) de baterías de la más alta tecnología (ligeras, y de larga duración).
y que opinas del prototipo de dodge, el dodge tomahawk srt??
Aprovecharía las tomas de los sobrealimentadores para realizar el efecto suelo y desarrollaría unas conducciones para la salida del escape en el frontal para hacer una "burbuja" de aire caliente para reducir el rozamiento con la carrocería, controlados por unos servos y una IA que elegiría cuando y donde es necesario. Usaría 4 motores eléctricos en las ruedas tipo out-runnner de alto Torque para las salidas y toma de curvas que realizarían la recuperación energética para la descarga de esfuerzos en los frenos. Escapes por las terminaciones de los alerones y en los fardones. Suspensiónes magnéticas supervisadas por IA. Trajes de control de fuerzas G como los pilotos de caza y super aleaciones de metales exóticos en la construcción del chasis y carrocería. ¿Sin reglas o sin tope de presupuesto?😅
Creo que habría que eliminar al piloto del auto y que lo controle remotamente desde un simulador o crear un traje con implantes que lo mantengan consiente a tantas G y cambiar al piloto constantemente. Las llantas si se requiere mucho desarrollo como dijiste.
Y al final nunca hablo del motor.. 😅
El problema de no regular es que se puede comprometer la seguridad el piloto y nunca habrían adelantamientos pero producirían mucho aire sucio
Creo q un super coche, con tanta fuerza G, podria ser pilotado por IA.
Al menos se gasten mucho dinero en formar ese tipo de pilotos con tantas exigencias fisicas.
Tenia pensado escribirle al tio Newey para que me diga como puedo modificar el piso de mi auto y ponerle unas baterias para los ventiladores en el baul...
Ventilador o Turbina?
El uso de una turbina podría satisfacer los requerimientos de energía necesaria para aspirar el coche al suelo, sin embargo las desventajas son obvias, requieren mas combustible, son mas sensibles a la suciedad del suelo y se pueden estropear fácilmente al aspirar objetos entrando al compresor, hacen más ruido, producen mucho calor, etc.
Sin embargo, puede que sean una posibilidad a tener en cuenta si de algún modo se logran solventar estos problemas.
Las reglas se hicieron para hacer competitivos a los equipos mediocres y mediocres a los equipos competitivos
0:26, que mal esa regla de seguir las leyes de física, los pilotos irían más rápido si no
1:15 su peinado es muy aerodinámico
La Fórmula 1 con reglas, sin riesgo, sin innovación, sin accidentes, sin muertos, no es Fórmula 1, solo es un inocente videojuego.
"Talledega" jajajajaj Talladega
El desarollo de competición tocó su techo técnico a finales del siglo pasado. De ahí en más sólo ha sido buscar más y más barreras en pos de la seguridad, de la igualdad y de no ir a la quiebra.
Dicho sea de paso, no falta demasiado para queel automovilismo sea vuelva completamente anacrónico y sea visto como ahora vemos las carreras de caballos.
El siguiente y necesario paso es la eliminación del piloto, se debe convertir en un dron y eliminar todas esas reglas estúpidas.
el peinado del jefe de diseño 🤣🤣🤣🤣🤣
Te has olvidado de ponerle un motor de cohete espacial, yo creo que así va más rápido
Lo mismo que en el Rally
Regla 1- Conductor
Regla 2- No matar gente (opcional)
Regla 3- No salir de la pista (hay arboles)
Se nota que Marco Pavone es diseñador del exterior, sobretodo en su pelo.
Me pregunto si pudieran no tener ruedas como los vehículos de wipeout 2097 o f-zero? La verdad nunca nadie ha hablado de la posibilidad de algo tan irreal como eso y me pregunto como podría verse uno en la vida real, se que suena algo fuera de este mundo pero sería interesante hablar autos sin rueda y que flotan en pistas electromagnéticas
Antes los IRL eran tan delicados aerodinámicamente en ovalos, un mal movimiento y se descontrolaban.
Sería posible q la cabina pivotase lateralmente para evitar esas 8g acompañado de un mono a presión?
9:40 ésto es lo que está ocurriendo ahora en motogp... muy triste...
Pues creo que el quitar reglas daría mucho juego, que las reglas las pongan la física, sería una forma de avanzar en tecnologías… al final siempre habrá un límite natural, pero lo cierto es que si ese límite lo hacemos artificialmente, no se avanzará tan rápido.
Lo de las 4 ruedas también es subjetivo; hasta la llegada del Tyrrell p34 la FIA no especificaba en el reglamento que solo debían usar 4 ruedas, por lo que un coche de 6-8 ruedas sería muy competitivo.
Deveria de haber por lo menos una carrera libre sin reglas una vez al año en la F1, ufff lo que seria 🔥🔥🔥🔥
Bien claro habrian mas viudas eso seguro y como diria GO el padre de Meteoro diria "los autos no se hicieron para esas velocidades", cuando Meteoro queria manejar el auto con el GR-X de motor
Y el mp4x? Si era la miniatura jaja
Creo que serían las únicas reglas
Tener piloto y normas de seguridad para el piloto
Y a rodar
Debería haber una categoría de carreras de autos manejados por IA exclusivamente para exceder límites de velocidad
El flequillo del primer ingeniero también es aerodinámico
Xdf
la serie can-am parecen los carros de Meteoro
El jefe de exterior de Volkswagen se ve bien aerodinámico
En los años '70 a un vivo se le ocurrió revisar las Normas de la Fórmula 1 y vió que NO decía nada sobre el número de ruedas que debía tener el auto, y así fue como apareció el Fórmula 1 con 6 ruedas, el auto en cuestión tomaba ventaja en las curvas, tenía un agarre fenomenal, pero esa ventaja la perdía en las rectas, el peso agregado le iba en contra, el auto de 6 ruedas ganó varias carreras y estuvo a punto de ganar el Campeonato de Constructores.
Más adelante ese auto extraordinario fue prohibido para correr la Fórmula 1, tal vez con más desarrollo y con los materiales de hoy sería un auto invencible.
No recuerdo la Escudería y el que diseñó semejante auto de 6 ruedas ❤️👍
PD:
Aclaro que 4 ruedas eran para el tren delantero, por ese motivo tomaba mejor las curvas! 👍
Curiosamente eso se planteó Lippisch con los barcos, y llegó a la conclusión que no tenían que tocar el agua utilizando el efecto suelo. Muy loca historia, paralela a la F1 en su época.
Aprended canales ingleses. Esto si es un doblaje en condiciones
Volveríamos a la gloria de espectáculo de los 70s pero con ello también con las muertes de pilotos de los 70s. Darles libertad creativa hace los mejores diseños y se explota la imaginación al máximo buscando velocidad sin importar seguridad. Eso es lo que sucedería
Osea que básicamente tendrían que ser vehículos tipo Jets como los de la saga fzero sin ruedas y literalmente volando a 1800 km/h
Me recuerda tu video a que Gran Turismo nos debe de vuelta los redbull x2010 x2011 ... y el circuito con tuneles en la Special Stage X que nunca publicó
La verdad que una locura el concepto yo haria que para que los neumaticos no se fatigen mucho limitaria la velocidad maxima a menos de 400 kmh a si por lo menos da 1 vuelta,el motor deberia ser un v10 o v8 pero con la tegnologia hibrida de la formula 1 actual,y ultimo capas una persona no lo aguante pero que pasa si lo manejamos como a control remoto desde fuera del veiculo en una especie de simulador de hecho ya este año en el gp de las vegas van a correr unos super formula a control remoto aunque sean bastante mas lentos que un f1 y mucho mas lento que es te prototipo me parece una buena idea para no poner a una persona a aguantar esas fuerzas
Para motorizaciones
Elegiria desarrolar un tricilindrico se 900cc Turbocargado SOHC como el de Nissan o Toyota aunque esos son de 1L
Es hora de hacerlo con mi imaginación.
Tienen que hacerlos y que corran a control remoto como drones. Los pilotos sentados al estilo Daytona de Sacoa
Imaginen cuando se les ocurra ponerle alerones automaticos a los ventiladores para asi regular la carga😮
El limite lo marca el neumatico, el pavimento, las ruedas y suspension y por supuesto el fisico del piloto. Bonneville es un buen baremo.
¿Como se llama el tipo de los audífonos?
A inicios de los 80, ya se eliminó una categoría en Rally (Grupo B) porque los carros eran más rápidos a lo que la capacidad humana puede reaccionar y hubieron muchas muertes de pilotos y espectadores. Lo mismo sucedería con la F1.