Vidange Mercedes 7G-DCT / 724.0XX / K7A350 à double embrayages sur Classe B 180cdi W246 1.5dci 🤯💯🦾
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Aujourd'hui, on remplace l'huile et les 2 filtres sur la boite hyper répandue des mercedes à moteur transversal, la fameuse 7G-DCT à double embrayage. Cette opération est délicate, si vous comptez vous y aventurer, veuillez suivre scrupuleusement toutes les étapes! opération à faire tous les 60 000km.
Ce véhicule est un classe B 246.212. Vous devez avoir votre numéro de châssis pour pouvoir vous repérer sur le tableau que je vous ai fourni dans la vidéo. 246 étant le code châssis, 212 étant la configuration moteur.
Niveau de l'opération: **** confirmé
@MAHLEGroup @Motul
Tout ce que vous entreprenez est à votre propre risque, assurez vous de prendre les mesures sécuritaires nécessaires pour toutes interventions sur votre véhicule.
Outillage:
machine à fumée: amzn.to/3OWjHIu
clé dynamométrique 1/4: amzn.to/3OUwyuN
clé dynamométrique 3/8: amzn.to/3OVGOTs
clé dynamométrique 1/2: amzn.to/3uIMZDo
clé dynamométrique serrage très fort: amzn.to/42NZvOs
clé à choc : amzn.to/49ofGEV
visseuse à choc : amzn.to/3wstQWP
graisse cuivrée : amzn.to/4bOKa4n
graisse diélectrique: amzn.to/4bKUA57
graisse toit ouvrant: amzn.to/42Oabwu ou amzn.to/4bKsGGn
purgeur de frein pneumatique : amzn.to/3OPlSgY
dot4 racing 280°C : amzn.to/3UJZDg6
seringue : amzn.to/3ULU7tp
kit brosse de nettoyage: amzn.to/3I8etph
compressiomètre : amzn.to/3OTMDAW
En tant que Partenaire Amazon, je réalise un petit bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises, mais cela ne change rien pour vous.
Musique: @Kaybe23 @NeonXGameRemixes @DJAG
Pour me soutenir:
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Pensez à la planète, faites recycler tous fluides extraits de votre véhicule: Huiles, liquide de frein/refroidissement, …
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mots-clés:
Mercedes W246 classe B, classe A, 7g double embrayage dual clutch 7gdct motul multi dctf oil change, how to, how to change oil on a mercedes 7g dct, big service, two filters in a 7g, 724.0, a45amg a35amg cla glb gla
"Le résultat est à la hauteur des attentes" pareil de mon côté, la vidéo est à la hauteur de mes attentes.
Du travail propre et respect de la mécanique, c'est magnifique !
Salut Floyd haha trop top le commentaire merciii 😅✌️✌️✌️
Je dois normalement en faire une et je suis tombé par hasard sur ta chaine. Un grand bravo à toi, vidéo très pédagogique, de bonnes explications, une qualité de travail devenu extrêmement rare. On voit les passionnés!
@@le_naz4846 vraiment je te remercie! Bienvenue à toi, ici on apprend toujours quelque chose 😁😁 vraiment ça fait plaisir ✌️🥳
Bonjour bravo j'adore ta façon d'expliquer la chose 👍👍
Walid merci beaucoup ça donne du courage pour la suite!!
@@newton-maitre-TV
T vraiment un bon dans se métier
Tu va réussir
@@user-yw3uf5xh1c merci Walid mais j'ai arrêté la mécanique je ne savais plus suivre physiquement et comme c'est dommage j'essaye d'apprendre tout ce que je sais à la communauté 🤓
Salut je regarde sa au plus vite :)
Salut Fabien j'espère que ca va te plaire!! 🫱🏾🫲🏽
Bonjour, Naïm, toujours top, c'est vrai qu'un aimant c'est bien mieux, au plaisir de te revoir.
Salut Olivier, oui je suis partisant du Mahle. Je test bientôt le Hengst sur une autre boite comme ça pour les comparer 1x. Merciiiiii Olivier!!!
Bonjour
Comme d’habitude c’est parfait clair et précis .
Je suis de plus en plus fan de ta chaîne. Continue comme ça 👍🏻
Merci beaucoup
Pierre
Salut Pierre, vraiment je sais pas quoi dire à part Merci sincèrement!
Hey salem the boss of meca ça fait toujours autant plaisir de voir un travail miticuleu pointilleux comme ça tu expliques tellement bien c'est vraiment très agréable un grand bravo à toi comme dab 💪👌
Alkm salam Helms! Vraiment je suis ravi que le contenu est à la hateur de tes attentes vraiment, c'est pas évident de faire du contenu qui plaît car chacun a différentes attentes lorsqu'il regarde une vidéo. Vraiment tu me fais plaisir!! 🫱🏾🫲🏽👋🖐
@@newton-maitre-TV c'est tout à fait normal et c'est amplement mérité mon ami force et courage à toi 👍
@@helmsethelms3305 🫸🫷 merci vraiment! 😇
C'est beau c'est propre.
Salut Kenny, je te remercie!!! Abonnes toi si jamais ✌️✌️
De la mécanique propre dans les règles de l'art. Super vidéo ;)
Salut Raphaël, grand merci pour ton com ça fait plaisir vraiment!!
Super vidéo 👌
Au regard de la position du couvercle de la boîte de vitesse et de la crépine, pourquoi ne pas passer un coup de soufflette pour retirer un maximum d.huile brûlée ?
À très vite j’espère pour une nouvelle vidéo 😊
Salut William, les boites auto je ne prends aucun risque à la souflette. Tu sais que l'électricité statique de ton corps peut tuer un solénoïde de mecatronique? C'est beaucoup beaucoup trop fragile que pour aller dedans, même à l'air comprimé. Certains le font mais moi je n'oserais pas. Je te remercie pour ton com William toujours un plaisir de te lire!
Bonsoir Naim parfait vidéo toujours bien expliqué courage mon frère
Merci Frère Mohamed ça fait vraiment plaisir!!!
J y connais rien mais c est tellement bien expliqué que j ai l impression que je peux réussir lol.force à toi
@@shd3624 salut SHD! Grand merci!! Plusieurs ont suivis mes tutos et ils ont réussis à réparer leurs boîtes de vitesse. Je suis sur que tu pourrais le faire aussi, puis ici on apprend énormément!! Merci pour ton com ça fait vraiment plaisir!! Abonnes toi si jamais ✌️🥳
merci Je me suis abonné des que j ai vu la vidéo et le travail fournie.Franchement je pense que je vais le faire , le seul truc qui me fait peur c est l accès au viss du milieux sur le carter. ensuite j aimerais savoir où trouver la référence de la boîte pour avoir le bon contrôle de jauge? merci à toi d avoir pris le temps de répondre .qu allah te facilite dans tes projet et t accorde la réussite . J ai jamais vu une vidéo aussi bien expliquer pourtant je regarde souvent des vidéos de mécanique .force à toi!
@@shd3624 barakAllah oufik! Merci pour cette dua. Alors pour la jauge c'est pas le modèle de boîte mais le modèle de véhicule. Donc le type et les 3 chiffres suivants. Si c'est une w246, ben sur ton châssis tu récupères les 3 chiffres juste après le 246, puis tu check sur le tableau que j'ai mis en vidéo. Alors tu auras ta valeur à la jauge. Merci en tout cas!!!
Top merci , c est une w176 de 2013 avec le 1,8cdi. Elle a 180000km mais le véhicule n as jamais subit de vidange de boîte , et pourtant je n est pas d acoup au passage de vitesse mais juste une latence au kick down j espères que l embrayage encaisseras l entretien de boîte , il aurais du être effectué depuis longtemps mais on m avais fait peur en me disant que si le véhicule n avais pas reçus son entretien de boîte en temps et en heure ,il ne fallais pas le fair et que sa risquer pour la boîte et l embrayage , j espères corriger ce problème de latence avec la vidange de boîte,merci a toi.
Numéro de série wdd176001 donc jauge à 3 nickel j ai trouver!
@@shd3624 en tout cas ne pas le faire c'est la condamner de toute façon car la micro limaille va détruire ton mecatronic à terme. Donc moi je le ferais si j'étais toi. Regarde l'espace sur la chaine, on l'a faite à 200 000km et pourtant 0 soucis c'est mon voisin 😅 ça ira bien je pense. Courage à toi mon reuf!!
Salut Naim une précision d'horloger 👌👍👍👍👍
Salut Mathieu 🕰 il en faut quand tu fais cette boite, trop peu de marge d'erreur 🤓 merci beaucoup 🫱🏾🫲🏽✌️
Vraiment top, travail soigné et miticuleux ...vous m'avez l'air d'ici en belgique, j'espère que vous êtes tout près de bruxelles...
Merci Mkaddar! Je suis effectivement 🇧🇪 mais malheureusement je ne fais pas de prestations mécaniques 🫣 abonnes toi pour la suite si jamais ✌️
Magnifique vidéo il ya pas mieux très bon
Salut Sonny, je te remercie franchement je sais pas quoi dire 🤷♂️ j'espère que ce qui viendra sur la chaîne à l'avenir te plaira autant! 🫱🏾🫲🏽✌️👋
Super intéressant ça
Merci Gabi content que ça te plaise franchement!
Au top comme d'habitude+++
Merciii Mathaus!!! 🫱🏾🫲🏽
Salut super vidéo comme d'habitude 👍 c'est top comment tu explique bien
Le mois prochain mon mecano va faire la boîte EDC de ma captur avec huile que tu m'a conseillé 😉
PS le café est top 👌
Bon weekend
Salut Thomas merciiii, oui c'est top faut le faire autrement tu la condamnes. C'est une DW5 sur le capture hein? Trop facile! Oui le café top, là jvais commander quelques uns de la gamme illy, parrait qu'ils sont violents. J'te dirais hein☕️
Je sais plus le type de boîte tu me l'avais dit quand je t'avais demandé pour huile de boite 👍
Top pour le café merci 😉
Salut, super merci pour le tuto.
Salut Cyril merci à toi d'avoir regardé!!
👍👍👍
Salut Hubert! Bienvenue à toi. Merci et abonnes toi si jamais 🥳
Ça serait sympa une vidéo sur la 7dct300 des mini Cooper S 👍
Salut Christophe, je ne l'ai pas du tout en tête cette boîte. Jamais faite 🤷🤷🤷 si l'occasion se présente ça sera avec plaisir!!!
@@newton-maitre-TV tu l’as sur les alpine a110 aussi entre autres
Bmw x1 et x2 je crois aussi
@@chrishoareau974 du Getrag sur Mini? Vraiment je suis pas à jour. Sur l'alpine de mémoire c'est la config de la Mégane 4 RS? Donc la EDC de chez Getrag?
@@chrishoareau974 non non x1 et x2 c'est la Aisin EAT8 j'en ai déjà faites plusieurs sur toutes les nouvelles générations.
@@chrishoareau974 la 7dct300 je vois maintenant c'est ce que tu va trouver sur clio 4 RS. Hyper simple, je la montre dès que possible.
Bon travail comme on à l'habitude de toi 😎 Je suis étonné que la mesure se prends moteur tournant.. Tu sais me dire si la classe E 350 Cgi ( essence ) à la même boite ? 🥴
Salut JPDC, le niveau moteur tournant c'est la règle générale en boite automatique. Les exceptions, c'est comme la Getrag sur Renault qu'on a faite récemment sur la chaîne. Alors ta classe E, je te reponds directement il ne s'agit pas du tout de cette boite là. Ici cette boite tu la retrouves sur tous les modèles prévus en traction avec moteur en position transversale. A, B, GLA, CLA, GLB, ... ta boite en fonction de l'année je l'ai déjà faite sur la chaîne sur la C63 amg sauf si c'est une récente alors on a pas encore fait mais c'est le même principe. Merci JPDC pour ton com qui me ravi!
@@newton-maitre-TV Merci pour ce renseignement Naim ,) JP
super travail
Salut Xavier merciiii ✌️🫱🏾🫲🏽
Bravo pour cette vidéo j ai une a 45 année 2014 ces tout les combien de km à faire la vidange boîte
Salut Andrea et Merci!! A45 idéalement tous les 45 à 50 000km max max. Autrement tu vas la tuer. Check bien le tableau pour ton niveau à la jauge!! Merci encore et abonnes toi si jamais ✌️
Bonjour, sur boite 7G DCT pour un changement de volant moteur uniquement il y a besoin de reprogrammer la boite ou pas du tout ?
Merci
@@enzofazzuti2263 salut! Honnêtement c'est une question technique à laquelle je n'ai pas de réponse malheureusement 🤷🤷
La boîte 7 prend tout son sens sur ce genre de moteur. Ça gomme l'absence de couple et L'absence d'agrément tout court. C'est une catastrophe à l'usage ces dci 😂
Charles comment vas tu? T'es dur avec ce moteur😅 honnêtement il est brave, faible conso, bruit supportable mais surtout extrêmement fiable. Disons que ses qualités effaçent ses défauts 🤓.
@@newton-maitre-TV je vais très bien et toi? Déjà quand on commence par dire qu'un moteur est brave ça en dit long 😆.
Non mais c'est un très bon moteur pour une clio par exemple et cette boîte lui va bien faut le reconnaître.
Toujours un plaisir de voir tes vidéos ! Merci pour tout
@@TheCayvis45 haaa merci pcq tout le contenu floppe pour le moment 🧐
@@newton-maitre-TV c'est une niche ce type d'intervention, si je suis tombé sur elle c'est que je te suis depuis le début et que j'admire ta pédagogie et ta minutie.
Fais un entretien complet sur une golf 7 GTI boite manuelle ou dsg7 et tu vas cartonner sans partir dans de la sportive de luxe.
En alternant entre les projets, les Nîches et les voitures très suivies par le monde des jeunes. Ça ne reste que mon avis mais tu mérites une plus grande visibilité
@@TheCayvis45 oui tu as vraiment raison! Je vais continuer de toute façon pour le moment. Encore beaucoup de choses que j'aimerais montrer. Merci Charles ça fait plaisir!!
Bonjour et merci pour cette vidéo très pédagogique . Puis je savoir ou me procurer la jauge pour le niveau d huile dct ? Merci d avance cdt Erick
@@Jagevent salut Erick, elle est dispo sur Autodoc, tu as les références en vidéo, prends la moins chère et n'oublie pas non plus le clips pour refermer ta jauge. Merci beaucoup ça fait plaisir, abonnes toi si jamais ✌️
Bonjour , super video .
Ou êtes vous sur Bruxelles ????
Salut Nino, je suis en Flandre mais malheureusement je ne fais pas de prestations mécaniques donc je ne saurais pas t'aider 🫣 abonnes toi si jamais ✌️✌️
@@newton-maitre-TV Quelle dommage ,.
merci pour tes video
@@ninobrown1278 🫣 merci à toi!!!
Bonjour, super vidéo, très bien expliqué. 👍👍
Comment remettre ensuite a zéro l'indicateur de maintenance ?
Merci pour ce partage
Salut et bienvenue! Normalement il n'y a aucune autre manipulation à faire. En tout cas dans la procédure d'origine. Voilà voilà! Abonnes toi si jamais ça fait plaisir. ✌️
Bonjour c'est la même procédure pour un GLA 45 de 2016 ?
@@MamoudouLy-q7p salut Mamoudou, oui. N'oublie pas de check le tableau pour ta valeur à la jauge. Abonnes toi pour la suite ✌️🥳
Grand bonjour à toi, j ai question concernant les huiles de boîtes j ai du mal à retrouver des revendeur motus près de chez moi , mais j ai trouver la marque bardhal à 11e le litre et la Wolf a 12e l la marque Wolf c est une marque belge mais 1er fois que j en entend parler est ce que c est du bas de gamme?les deux répondent au spécificite Mercedes Mb 236.21?merci pour le retour
Salut SHD
Apparement la
Wolf Ecotech DSG Fluid
Et la
Bardahl XTG DCT
Ont toutes les 2 les prescriptions, je ne sais pas laquelle je prendrais en vrai vu que je n'ai jamais utilisé ni l'une ni l'autre. Mais les 2 sont OK en vrai 🤷
@@newton-maitre-TV merci pour la réponse je vais prendre la Wolf étant donner quel est en stock mais j avais un peur vu que c est 2fois moins cher que la motul (sur le net).Merci pour la reponse!allah y hafdek.
@@shd3624 amin, jami3 khoya
Pour finir j ai trouver l huile de boîte en marque FEBI, réf :39071 si sa peut aider les autres apprentis Mecano!👍J espère que c est une bonne huile .
Super vidéo franchement merci de tout ses conseille, je voulais savoir la couleur de goupille rouge changent elle en fonction des km ? Genre rouge à 60 000, jaune à 120 etc ou pas du tout ?
Salut Merci Florent!! Non non aucun rapport entre la couleur et les km. Il faut penser à l'indiquer dans son carnet d'entretien. Merci pour ton com n'hésite pas à t'abonner si jamais ✌️🫱🏾🫲🏽
@@newton-maitre-TV super super, je m abonné à ta chaîne j ai un b200 donc ça va m'aide grave ! Merci à toi
@@florentvistuer8676 regarde bien le tableau pour avoir ta valeur à la jauge à 40°. Si tu ne sais pas tu me donne tes 6 chiffres modèle et je regarde pour toi ✌️ (genre 246.042)
Bonjour , svp quelle type de boite est sur ma voiture, j ai une mercedes a200. Essence 2019 ,
Salut Noro, tu es sur la W177 déjà certainement? Où les toutes dernières 176?
Bonjour tu c'est me dire ou est le boulon de vidange et remplissage de la boîte à vitesse manuelle mercedes classe b 118 2017 merci beaucoup
@@StephaneDecerf salut Stéphane, c'est du Allen assez gros de mémoire, soit tu as les 2 du même côté soit tu en as un par côté, pour te repérer utilise le cardan. Aussi, la plus basse c'est celle de vidange. C'est ultra simple pour en avoir fait plusieurs. C'est coté conducteur au niveau de la boite. Repère les 2 allen. Abonnes toi si jamais ✌️🥸
@@newton-maitre-TV bonjour tu c c'est m'envoyer une photo svp merci beaucoup
@@StephaneDecerf envoi moi ton châssis par mail newtonmaitre@gmail.com
Salut svp je voudrez avoir une information sur la boîte MB 726 208 sur W 212 et comment faire la vidange et le remplissage
Salut Abdel tu es sur que tu as une boîte 726??
@@newton-maitre-TV bonjour si vous voulez je t'envoie la référence grave sur le corp de la boîte
@@user-nj9kd7jc2f oui envoi moi stp
Bonjour
Vous travaillez plus ?
Salut Artur, non malheureusement je ne fais plus de mécanique depuis des années pour raison de santé. Je suis vraiment désolé de ne pas pouvoir t'aider +. N'hésite pas à t'abonner pour ne rien rater 🫱🏼🫲🏽
Bonjour! C’est validé pour une GLA 200 essence de 2018?
Salut, quel type de GLA? Nouvelle génération?
@@newton-maitre-TV bonjour! GLA 200 2018 1.6 156CV X156
@@brendo1993 juste bien check ta valeur à la jauge avec le tableau fourni dans la video en déterminant les 3 chiffres après le 156 sur ton châssis. Le reste sera pareil qu'en vidéo. ✌️✌️
@@newton-maitre-TV merci beaucoup
Bonjour, quel est le tarif pour une vidange d’une A W177 7g DCT et comment te contacter ? Travail propre c’est rare
Salut Abdel, malheureusement je ne fais plus de prestations mécaniques hormis ce que tu vois à l'écran, ma santé ne me le permet plus 😥 attention que ta boite n'a rien à voir avec la vidéo. Sur 177, c'est différent. Tu vas devoir te tourner vers Mercedes malheureusement. Et ton type de boite, pas encore faite sur la chaîne 🤷♂️ abonnes toi si jamais ça fait plaisir ✌️🫱🏼🫲🏽
Bonjour Naim, je suis intéressé par tes services ! Je suis de la région de Mons pour une w205 200CDI.
Comment puis-je te contacter ?
Salut Anthony, merci pour ton message. Malheureusement je ne fais pas de prestations mécaniques hormis ce que tu vois en vidéo. Je ne pourrais malheureusement pas t'aider, ma santé ne me le permet plus 😥 merci en tout cas et n'hésite pas à t'abonner si jamais ✌️🫱🏼🫲🏽
Oh bien dommage, ton professionnalisme est rare de nos jours… tu aurais pu faire une vidéo avec la mienne ça n’aurait pas été un problème ! Je te souhaite que tes soucis de santé s’estomperont 🥺 merci beaucoup pour ta réponse 🥲 je me suis abonné évidemment !
I clean the gearbox with brake cleaner..now the gear stocking while driving...what can i do now please help me
You have to make another full service with 2 filters and normally it will solve your problem! Never clean a gearbox with brake cleaner bro! Let me know if you solved your problem ✌️ thank you
@@newton-maitre-TV
Sorry brother, I only just saw that you had replied, unfortunately I didn't receive any notification...ok of course that's an additional cost, better than a new gearbox...but how do you know that a second oil change with all filters will help? Have you ever had such a case? Or how did you come to this conclusion?
I would be happy to hear from you, thank you
@@d.e.5305 hi bro, the oil in your gearbox is contaminated with the brake cleaner, the viscosity totally changed, this is why you have problems. So when you make another oil change, normaly, the new oil will dissipate the contaminated oil. You can also make a flush with a sacrifice of 3L of new oil, before you change the filters. So you drain, then you put 3L, then you start the engine for 20sec, then you shut the engine off, then you drain, then you make the full service process with a final level. Normally at this moment you have maybe 98% of new gear oil, and no problem after this, except if the gearbox is damaged. Let me know when its done. Thank you bro
@@newton-maitre-TVBro you make me dmait good hopes there are days there the shifts well in the lower range especially after I have readapted the shift points via diagnosis has improved completely only when overtaking accelerate I had in the 100-120 kmh a violent jerking like a misfire. After that I realized that the wrong amount of transmission oil was in my engine instead of scale 3 I had scale 4 in it at 40°C so I pumped it out...on the same day it behaved as jerky as before the adaptation...then adapted again has brought a little something. ..i hope i haven't damaged the gearbox now because i've already driven 2000km since the oil change and currently don't have the money for a second oil change...i hope if i do it like this in august/september that it will help....what do you mean?
@@d.e.5305 bro, normaly you dont have to modify the adaptation values. You touch it when you have a problem, otherwise you dont have to. Try one more flush with full service, it will of course help. Bro whats your car model please, 6 number. 246.034 for example. Then we can know the gauge value. Thanks
Salut boîte fiable ? 😊
Salut, oui très, surtout si entretenue et mécanique respectée. À bientôt et abonnes toi si jamais 👋