O intuito do video é compartilhar as diferenças entre os cabeçotes para quem tem interesse no assunto, trabalha com mecânica ou tem a moto.. Entrar no video para criticar ou fazer comparação chulas é muita falta de não ter o q fazer, se não serve pra vc o conteúdo, é só vazar...Faz um video melhor e posta, se é que vc tem conhecimento para postar algo que preste e auxilie quem acessar. Desnecessário certos tipos de pessoas
trabalhei em concessionaria Honda 4 anos tive Xre fazia todas revisões e usava somente óleo especificado contudo a minha trincou 2x o cabeçote uma com 9.000 km outra com 15.000 km já as mais novas não sei saí da rede a muito tempo e não posso falar mas já vi moto de cliente com 4000 KM com problemas de cabeçote válvulas presas e td
Ontem, 22/03/19, um amigo que possui a CB 300 com 47.000 km, relatou me que trincou o cabeçote, como ele fez todas as revisões na autorizada Honda, não teve custo algum para resolver o problema. A moto ficou boa novamente.
@@mecanicalegalretroescavade6403 a minha estar com 51 e ano 2013 mais so uso oleo 10w 30 e troco a cada 1500 km agora o cara quer ter uma moto desse porte sem poder??? volta pra ybr ou titan 125!
Boa tarde galera fiz o vídeo para mostrar as modificações que a Honda fez neste cabeçote. O intuito do vídeo é agregar e divulgar informações. Tem desocupados que só sabem criticar o trabalho dos outros. Dispenso Zé povinho , Toda crítica construtiva é bem vinda. Afinal nem Jesus Cristo agradou a todos...
@@geronimoferrera8246 Tem, só trocar as válvulas de escape e fazer o trabalhoso pastilhamento. Porém não recomendo; cabeçote até 2018 trinca. Tem que ser o 19 em diante.. daí tem que trocar todas as válvulas etc.
Yamaha sem duvidas é mais confiavel, porém as peças originais são cerca de 2 a 4 vezes mais caras que honda. Isso que me fez desanimar da minha lander, precisei dum anel de reparo do cilindro de freio traseiro, 260 reais num anel de borracha q n custa nem 2 reais pra fabricar. foda viu, e nao existe paralelo, só original. saiu mais barato compra uma pinça inteira usada
@Marcos Cabral concordo mas o custo final pelo tempo que leva para dar manutenção compensa, pois agregado a peça vem junto a mão de obra e material como óleo e juntas
Na boa, moto Honda confiável, para mim foi até 2008 ... tenho uma tornado 2006, nunca deu pau em nada, um verdadeiro trator de duas rodas ... depois que a honda tirou a montra de linha, só andou fazendo merda ... Também tenho uma Yamaha fazer 250, 2013, show de moto, de fato, Yamaha e outro nível....
@@leandrocaco75 se essa nova xre fosse o motor da cb250 twister das. Novas vc iria pegar a xre 250 com motor de twister?? Seria uma boa né? Jogar esse motor no lixu é pegar o motor da twister
@@alex124355 palpiteiros sim. Olha a quantidade de videos de nova XRE, se inscrevam no meu canal. Aí você vai assistir o vídeo e ficam falando de novo design e farol de led. Eu tive duas XRE. Mas não sabia que davam problema.
Gostei da sua twister kkkk Essa sim aguenta muito motor 80 a 100 mil fácil. Tive uma twister, a moto é Boa, agora vou comprar uma Tornadinho 250 ou tenere 250.💪 forte. Parabéns pelo vídeo tirou minhas dúvidas.🙏🙏🙏 XRE é muito bonita, mais Durabilidade do motor fala mais alto pra Mim.
Ai mano se a xre 2020 tivesse o motor da twister seria top nera não? Pq ia ficar muito confiável,,, esee motor 300 tá bom,, problema é da história dele que fez merda
A moto e’ supereconomica e anda muito bem, esses problemas ficaram para trás, além do que não esquenta muito, mas não é um motor evoluído, Vc sente que e’ um motor bem áspero. A Falcon por exemplo, tem um desempenho de motor melhor, mas claro consumia 50% mais, então ficou para trás. Como proprietário, acho que o conjunto motor e alguns detalhes estão abaixo do restante da moto. O que passa na cabeça dos fabricantes para deixar fora dessas motos o pisca alerta? Eles tem que entender que no Brasil essas motos são média cilindrada. Enfim, sou proprietário de uma 2019, mas não pretendo mantê-la cpelo exposto acima. Se vc pega o motor da 350 vc Sahara por exemplo, vê que poderia nos ser oferecido algo muito melhor. Eles fizeram grandes avanços em termos de consumo e vibração, mas apenas isso.
Coloca óleo de motor yamalube 10w40 semisintetico e troca a cada 2 mil km. Se sua motoca já estiver bem rodada coloque motul 15w50 semisintetico e faz trocar a cada 2.500 km . Ok . Vai resolver vários problemas do motor e cabeçote . Óleo não e só pra lubrificar e também pra refrigerar o motor através do radiador de óleo e minizar as ondas sonoras geradas pelo motor .
O Lucas fez uma crítica construtiva, *esta trocado* sei que não é fácil gravar vídeo más ficou um pouco difícil de entender gostaríamos que esclarecesse melhor grato
Estou querendo comprar uma XRE 300 e por isso ando vendo vários vídeos sobre esse bendito cabeçote. Sempre leio os comentários para ver o que os usuários andam falando e toda vez que aparece alguém falando que a dele trincou sempre é de 2015 pra baixo. Ao que parece a Honda acertou nas modificações de 2016 pra frente
@@DouglasFCosta se vinher ne kkk, mais esse aí mano novo é um absurdo 1800$ ele falo paree, da pra comprar um motor de twister 2008 de sucata e ainda sobra 400$
resolve mesmo, as retifica destaxam o cabeçote daí produz menos caloria e o motor não trinca, inclusive a honda ja baixou a taxa de compressão pra 9:1 nas 300 mais novas.
Se o antigo tem 78 e o moderna 77 a câmara é menor em diâmetro, se diâmetro fosse a BASE a moderna teria mais taxa câmara menor= taxa maior, porém não significa que tenha menos taxa de comprensão, para chegar nessa conclusão de qual tem mais só medindo só medindo a câmara volumétricamente isso sem levar em consideração o formato do topo do pistão.
Boa noite ! O cabeçote usado é de um modelo novo., mas o cliente trouxe usado p eu montar, e o cabeçote novo e de um modelo 2016/2017,que eu tinha na loja. O cabeçote das novas XRE 300 tem menos taxa de compressão.
Este cabeçote que você chama de novo não é o atual. O atual tem duas aletas à menos que começavam na descarga e passavam pela vela. Assista o vídeo do China que ele está mostrando as modificações no cabeçote da XR"Ê".
Quem deveria fazer isso, de graça, seria a Honda através de recall. Mas como ela não respeita os consumidores por ter uma fatia muito grande de mercado, sobra pra você arcar e rezar pra dar certo.
Já vi XRE com 3000km trincar, como já vi beirando 100000km de não acontecer nada! XRE só trinca cabeçote quando o dono é descuidado, no manual fala de quanto em quanto tempo que trocar as pastilhas de válvulas ou fazer uma revisão das folgas! Tô com a minha 2016 com 20000km e até agora nada! Só grau e corte em cima dela! Se trincar nois troca, pra isso que existe o dinheiro! Tchau brigado!
Se fosse em um país sério a honda já teria recebido uma multa e retirado todas as motos da linha 300 das ruas e ressarcido seus consumidores. Esta porcaria nunca vai ser resolvida, e ao fazer uso do nome para continuar enganando os consumidores.
vi um video de um cara que ensina como para de trica o cabeçote da cp 300 e xre 300 ele fala que a vela fica no centro e por causa do furo da vela fragiliza a estrutura do cabeçote ve se esse cabeçote com vela latera trinca, nao trica entao e so muda a vela de posiçao para o lado do cabeçote
O cabeçote moderno 2022. Da. XRE. Já foi resolvido esse problema é só colocar na Cb300. Acabou a dor de cabeça. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@@danyabelha5278 faz isso não. Usa o original 10w30, pois como se vê no vídeo, foi diminuido um furo no mancal do comando, e usando óleo mais grosso, diminui a vasão, além do fato que um óleo mais fino circula melhor no radiador do óleo da moto, fazendo o arrefecimento ser mais eficiente.
pastilhamento tem de ser feito sim, pois o chamado pastilhamento, nada mais é do que uma "regulagem" de válvulas que é feita em cabeçotes com balancin e cachorretes. Aí como sai alguns reais mais caro pra regular, a galerinha não faz, prende válvula e ferra com o cabeçote, aí vem chorar as mágoas em redes sociais descendo a lenha na moto.
@@ivandro_nunes mano eu tô no consórcio da moto e tô quase desistindo pq o pessoal tá falando q trinca ainda, se eu comprar vou fazer as manutenções em dia, só q da medo hoje tá mas garantido? Se fizer manutenção não quebra? Diz ae.
nada haver .. quer dizer que a cb 500 não presta ? rsrsrs moto de pobre sempre vai vender mais ué isso é fato.. fan,titan,biz,factor ...... mas a hornet é top a cb500 é top.. a ninja 300 e a 400 são tops ai vai do bolso ..
@SUSPEITO DE TUDO Tive uma CB 300r e a Honda largou eu na mão, assim como outros como eu compramos zero km em 2012 e ficamos com o prejuízo, Honda nunca mais!
O Lucas fez uma crítica construtiva, *esta trocado* sei que não é fácil gravar vídeo más ficou um pouco difícil de entender gostaríamos que esclarecesse melhor grato
Por isso que eu notei uma pequena diferença na saída da CB 300 eu não estou ficando doido não essa porra desse cabeçote eu comprei e coloquei na minha moto e reparei que ela ficou um pouco sem arranque , mediante a sua explicação agora eu entendi o porquê dela ter ficado mais fraca pois esse cabeçote modelo novo é mais destaxado como você assim falou, é pouca diferença mas da pra se notar se eu soubesse disso antes não teria comprado esse modelo mais novo e sim o que estava nela mesmo o 2013 , agora eu te pergunto caso eu queira colocar um comando preparado samcans de 286° só o comando no motor original daria algum torque caso o que ela tinha antes ???
A Honda por obrigação deveria fazer recall e o mínimo de respeito com cliente que compraram essa moto xre 300 e cb 300 porque todas as montadoras de veículos 4 rodas são obrigados e a duas rodas não Honda sempre deixando a desejar.......povo tem que mudar de marca porque ultimamente Honda só tem nome qualidade 0.....
Sem falar que a vela é mais fina ainda e mais cumprida pois a câmara de combustão ganhou mais matéria e por isso a vela maior pra alcançar a câmara de combustão por isso todo vazio da ventilação foi pré enchida .
Eu tô com a minha xre com esse cabeçote da 2015 o da 2 geração vela fina eu tô com um poblema nele com um vazamento nesse furo que você citou e amostrou no vídeo o furo ao lado do furo do escapamento do cabeçote oque tu me diz meu Amigo???
Rapaz, gostei, Achei interessante essas modficações, acho q vai parar essa zik3zir4 de estar trincando! Estou p pegar uma 2015, até animei. Belo video, Abraços
Pior foi o meu primo com uma bros 160 que veio com o cabeçote tricado de fabrica ,trocou 3 amortecedor em um ano e trocou todas as peças internas do motor em um ano vendeu a moto e pegou outra bros meu outro primo pegou uma pop110 tambem veio com cabeçote tricado vai entender a honda.
Boa noite, Marcelo como que faço pra colocar o virabrequim da CB 300 na carcaça da CBX Twister 250 pois a carcaça já reabri para a camisa 291 ou CB 300
Tenho uma cb300 e esta com cabeçote trincado porem esta pastilhado e fiz o teste perto da vela com sabão e esta fazendo bolhas . Gostaria de saber se isso é normal com cabeçote pastilhado?
XRE 300 presta; mas pra quem é civilizado. Agora o pobre que é soberbo, fas das tripas coração para adquirir uma moto dessa, e fica querendo fazer dela uma 1100 aí não dá. À manutenção da XRE300 não é barato. Imagina de uma "XRE1100" cilindrada🤣🤣🤣
Comentário mais inteligente e verdadeiro que já vi, realmente amigo, um bando de alienado fode a moto fazendo a ter a má fama. Em breve pego a minha depois de 11 anos com minha Tornado 2008.
Ola td bom..entao ratificando oq vc disse sobre a taxa acho q vc trocou as posissoes...o menor e mas taxa...o maior e o normal de taxas....ve ae me fala..vlw td de bom...
@@m7motos.681 eu não disse.que não da pra por, eu disse tem outro cabeçote em 2018 em diante diferente desses dois ai mais resistente. Não falei nada de twister.
@@arcanjorafael4596 Mas o negocio e que Não é nenhum desses dois ai do vídeo, e um outro cabeçote totalmente diferente em que ate a vela e especifica pra ele agora.
Me responde por favor mano , coloquei um cabeçote da tornado 250 na minha cb300r mas não tem o furo para coloca o senso de óleo 😦 posso anda sem o senso ???
Eu só queria saber se um dia a Honda não vai resolver dignificante esse erro que fez nessa moto o brasileiro foi lesado enganado por essa moto no mercado
Parabéns pela explicação, até quem não entende de mecânica ficou claro.
Caracas, pensei que fosse o Tiririca 😂😂😂
Eu tb kkkkkkk
Mano d céu , pensei a mesma coisa .😂🤣
Da uma força neste canal JM motovong
@@andreenricson496 né kkk
O intuito do video é compartilhar as diferenças entre os cabeçotes para quem tem interesse no assunto, trabalha com mecânica ou tem a moto.. Entrar no video para criticar ou fazer comparação chulas é muita falta de não ter o q fazer, se não serve pra vc o conteúdo, é só vazar...Faz um video melhor e posta, se é que vc tem conhecimento para postar algo que preste e auxilie quem acessar. Desnecessário certos tipos de pessoas
trabalhei em concessionaria Honda 4 anos tive Xre fazia todas revisões e usava somente óleo especificado contudo a minha trincou 2x o cabeçote uma com 9.000 km outra com 15.000 km já as mais novas não sei saí da rede a muito tempo e não posso falar mas já vi moto de cliente com 4000 KM com problemas de cabeçote válvulas presas e td
Muito bom vídeo explicou muito bem!
Parabéns pelo empenho!
Tenho a XRE 2016, já está com 40,000 km rodados e não trincou.
Até hoje não vi motos acima de 2016 com cabeçote trincado.
@@brunonobrega9078 tu visse merda nenhuma deixar de lusa, cadê os vídeos ?
@@brunonobrega9078
Se vc viu, grave um vídeo e nos mostre, falar até papagaio fala.
Minha moto já está com 55 mil e até hoje nada de trinca...
Cabeçote trinca tbm pq? Tem muitos dono de motos 300 não faz o pastilhamento não faz uma periódica na moto aí vai pro pau
Ontem, 22/03/19, um amigo que possui a CB 300 com 47.000 km, relatou me que trincou o cabeçote, como ele fez todas as revisões na autorizada Honda, não teve custo algum para resolver o problema. A moto ficou boa novamente.
@@mecanicalegalretroescavade6403 a minha estar com 51 e ano 2013 mais so uso oleo 10w 30 e troco a cada 1500 km agora o cara quer ter uma moto desse porte sem poder??? volta pra ybr ou titan 125!
Boa tarde galera fiz o vídeo para mostrar as modificações que a Honda fez neste cabeçote. O intuito do vídeo é agregar e divulgar informações. Tem desocupados que só sabem criticar o trabalho dos outros. Dispenso Zé povinho , Toda crítica construtiva é bem vinda. Afinal nem Jesus Cristo agradou a todos...
Parabéns
Bom trabalho.
Opa
Opa boa tarde tem como colocar esse cabeçote da XRE de 2016 para frente na CB 300 2012
@@geronimoferrera8246 Tem, só trocar as válvulas de escape e fazer o trabalhoso pastilhamento. Porém não recomendo; cabeçote até 2018 trinca. Tem que ser o 19 em diante.. daí tem que trocar todas as válvulas etc.
Mto boa a explicação parabéns. Fale mais sobre a diferença dos dois motores de cbx250 e cb 300
Motor confiável e Yamaha sempre!
Yamaha sem duvidas é mais confiavel, porém as peças originais são cerca de 2 a 4 vezes mais caras que honda. Isso que me fez desanimar da minha lander, precisei dum anel de reparo do cilindro de freio traseiro, 260 reais num anel de borracha q n custa nem 2 reais pra fabricar. foda viu, e nao existe paralelo, só original. saiu mais barato compra uma pinça inteira usada
@Marcos Cabral concordo mas o custo final pelo tempo que leva para dar manutenção compensa, pois agregado a peça vem junto a mão de obra e material como óleo e juntas
Prefiro pagar mais caro em peças da Yamaha do que ser enganado pela Honda.
Na boa, moto Honda confiável, para mim foi até 2008 ... tenho uma tornado 2006, nunca deu pau em nada, um verdadeiro trator de duas rodas ... depois que a honda tirou a montra de linha, só andou fazendo merda ...
Também tenho uma Yamaha fazer 250, 2013, show de moto, de fato, Yamaha e outro nível....
@@leandrocaco75 se essa nova xre fosse o motor da cb250 twister das. Novas vc iria pegar a xre 250 com motor de twister?? Seria uma boa né? Jogar esse motor no lixu é pegar o motor da twister
Vídeo top. Tem muitos palpiteiros mas não sabem nada. Vídeo explicativo.
Não e palpiteiro meu véi, só sabe o que é XRE quem já possuiu uma, bomba total esse motor.. deus me livre XRE ou cb nunca mais!!
@@alex124355 palpiteiros sim. Olha a quantidade de videos de nova XRE, se inscrevam no meu canal. Aí você vai assistir o vídeo e ficam falando de novo design e farol de led. Eu tive duas XRE. Mas não sabia que davam problema.
Gostei da sua twister kkkk
Essa sim aguenta muito motor 80 a 100 mil fácil.
Tive uma twister, a moto é Boa, agora vou comprar uma Tornadinho 250 ou tenere 250.💪 forte.
Parabéns pelo vídeo tirou minhas dúvidas.🙏🙏🙏
XRE é muito bonita, mais
Durabilidade do motor fala mais alto pra Mim.
Ai mano se a xre 2020 tivesse o motor da twister seria top nera não? Pq ia ficar muito confiável,,, esee motor 300 tá bom,, problema é da história dele que fez merda
Graças a Deus mudei pra Yamaha, só alegria agora.
Nas horas vagas, Tiririca é mecânico. Moro perto da oficina dele aqui no Ceará 🤝🏍️🚗
cb 300 2015 com 60 mil so me deu alegria ate agora nada de trinca
Vc acelera muito?
Vim olhar se tinha comentarios dizendo que era o tiririca explicando sobre sobre cabeçote.kkkk
😂
pensei que fosse só palhaço mais é mecânico também
Muito bom o video e muito esclarecedor sua comparação. Obrigado
Tem um difusor de ar também, logo ao lado da saída escape, para que o calor do escapamento não vá para vela!!!
ótimo vídeo, vim pelo Leandro Martins
Tenho uma 2015 trincou o cabeçote e não paguei mais as prestações isso é uma safadeza com os consumidores isso siim
Vídeo bem explicado parabéns!
A moto e’ supereconomica e anda muito bem, esses problemas ficaram para trás, além do que não esquenta muito, mas não é um motor evoluído, Vc sente que e’ um motor bem áspero. A Falcon por exemplo, tem um desempenho de motor melhor, mas claro consumia 50% mais, então ficou para trás. Como proprietário, acho que o conjunto motor e alguns detalhes estão abaixo do restante da moto. O que passa na cabeça dos fabricantes para deixar fora dessas motos o pisca alerta? Eles tem que entender que no Brasil essas motos são média cilindrada.
Enfim, sou proprietário de uma 2019, mas não pretendo mantê-la cpelo exposto acima. Se vc pega o motor da 350 vc Sahara por exemplo, vê que poderia nos ser oferecido algo muito melhor. Eles fizeram grandes avanços em termos de consumo e vibração, mas apenas isso.
Coloca óleo de motor yamalube 10w40 semisintetico e troca a cada 2 mil km. Se sua motoca já estiver bem rodada coloque motul 15w50 semisintetico e faz trocar a cada 2.500 km . Ok . Vai resolver vários problemas do motor e cabeçote . Óleo não e só pra lubrificar e também pra refrigerar o motor através do radiador de óleo e minizar as ondas sonoras geradas pelo motor .
eu tenho uma, e acho que seria bem vindo o pisca alerta e também um indicador de marchas.
great work, your video very nice
Cara seu vídeo tá todo trocado você chama o velho de novo o novo de de velho ninguém entende nada
O Lucas fez uma crítica construtiva, *esta trocado* sei que não é fácil gravar vídeo más ficou um pouco difícil de entender gostaríamos que esclarecesse melhor grato
Percebi a mesma coisa kkk 🤦🏻♂️
Trocou mesmo, kkkk chamou o novo de velho e o velho de novo.
Também não entendi nada, eu já sabia quer ia ter um comentário igual o seu
o novo sem uso do video no caso é modelo antigo esse que está usado que ele mostra as mudanças é modelo mais novo 2017 pra frente
Timbre e sotaque muito parecido com Tiririca Man ,like no seu vídeo
Estou querendo comprar uma XRE 300 e por isso ando vendo vários vídeos sobre esse bendito cabeçote. Sempre leio os comentários para ver o que os usuários andam falando e toda vez que aparece alguém falando que a dele trincou sempre é de 2015 pra baixo. Ao que parece a Honda acertou nas modificações de 2016 pra frente
isso aí, já estamos no quarto ano sem problemas nos cabeçotes. Quem fala m... são os desatualizados, ou os yamaheiros de plantão.
Comprei uma 2015 a Honda começou a agilizar os cabeçotes partir das 2014.
A minha 2019 tá com 43 mil sem trincar.
Vim pelo canal do Leandro Martins
gostaria de ver mais sobre o seu projeito pra colocar injeção na twister
Não sabia que o Tiririca narrava vídeo de mecânica de motos!!! Ficou legal.kkkk
Pra resolve o problema é só manda pro Riva retífica, o serviço é só 500$ e nunca mais trinca
se ja vinher de fabrica certinho melhor ainda, assim vc nao precisa gastar 500R$
@@DouglasFCosta se vinher ne kkk, mais esse aí mano novo é um absurdo 1800$ ele falo paree, da pra comprar um motor de twister 2008 de sucata e ainda sobra 400$
resolve mesmo, as retifica destaxam o cabeçote daí produz menos caloria e o motor não trinca, inclusive a honda ja baixou a taxa de compressão pra 9:1 nas 300 mais novas.
Boa noite meu amigo vc fazendo esse vídeo aí gostei muito, mas esse cabeçote da 2018 da certo na 2012 em diante
Sim serve em todas mas com certeza vai trincar
Sim
Serve sim jovem, fica muito bom.
Obrigado pela explicação!!
Se o antigo tem 78 e o moderna 77 a câmara é menor em diâmetro, se diâmetro fosse a BASE a moderna teria mais taxa câmara menor= taxa maior, porém não significa que tenha menos taxa de comprensão, para chegar nessa conclusão de qual tem mais só medindo só medindo a câmara volumétricamente isso sem levar em consideração o formato do topo do pistão.
Boa noite ! O cabeçote usado é de um modelo novo., mas o cliente trouxe usado p eu montar, e o cabeçote novo e de um modelo 2016/2017,que eu tinha na loja.
O cabeçote das novas XRE 300 tem menos taxa de compressão.
Este cabeçote que você chama de novo não é o atual. O atual tem duas aletas à menos que começavam na descarga e passavam pela vela. Assista o vídeo do China que ele está mostrando as modificações no cabeçote da XR"Ê".
O novo cabeçote não tem a refrigeração por que além dele ter a vela fina ela é mais comprida fazendo com que o cabeçote se torne muito mais resistente
Sensacional o vídeo. Muito esclarecedor. Teria possibilidade de encaixar o cabeçote da XRE 2019 na XRE de 2011?
Getúlio Santos pelomenos na cb300 tem como , botei um cabeçote da Xre 2018 na minha .
tem sim, as medidas são as mesmas, encaixa normal
Quem deveria fazer isso, de graça, seria a Honda através de recall.
Mas como ela não respeita os consumidores por ter uma fatia muito grande de mercado, sobra pra você arcar e rezar pra dar certo.
Muito bom cara parabéns
Já vi XRE com 3000km trincar, como já vi beirando 100000km de não acontecer nada! XRE só trinca cabeçote quando o dono é descuidado, no manual fala de quanto em quanto tempo que trocar as pastilhas de válvulas ou fazer uma revisão das folgas! Tô com a minha 2016 com 20000km e até agora nada! Só grau e corte em cima dela! Se trincar nois troca, pra isso que existe o dinheiro! Tchau brigado!
Erik Catezani se tem dinheiro porque não compra uma moto de verdade? Kkk
@@tatiane015 você anda em qual moto meu querido?
Apoiado
@@erikcatezani9858 so deve ser popeiro kkkkk
Beleza meu irmão.
Tô fazendo o motor da minha moto comprei cabeçote, cilindro tudo novo, espero que aprove a minha é uma cb 300
Eu creio q esse cabeçote novo aí é modelo 2015 pq tem o furo pra resfriar a vela, no modelo 2016 até o atual não tem mas esse sistema
Se fosse em um país sério a honda já teria recebido uma multa e retirado todas as motos da linha 300 das ruas e ressarcido seus consumidores. Esta porcaria nunca vai ser resolvida, e ao fazer uso do nome para continuar enganando os consumidores.
Os problemas da xre300 já foram resolvidos. Desde 2015 se não me engano
EU NUNCA MAIS HONDA, SÓ YAMAHA MT03 SÓ ALEGRIA.
Dá raiva. XRE é uma moto boa, mas a Honda se queimou. Nunca vou comprar uma dessas. Vou de Lander nova mesmo.
Tem gente aqui que não tem nem condição de ter uma bike e fica falando mau da moto,gostam de por defeito nas coisas dos outros, pura inveja
MT 03 É A MOTO!
O Cabeçote novo também ta com a mistura rica ta com excesso na alta e na baixa e média falta
Um dia a Honda vai acertar. Obrigado pelo vídeo. Nunes motos da Paraíba.
vi um video de um cara que ensina como para de trica o cabeçote da cp 300 e xre 300
ele fala que a vela fica no centro e por causa do furo da vela fragiliza a estrutura do cabeçote ve se esse cabeçote com vela
latera trinca, nao trica entao e so muda a vela de posiçao para o lado do cabeçote
Ele mudou a trinca de lugar
Top mto bem esplicado
O cabeçote moderno 2022. Da. XRE. Já foi resolvido esse problema é só colocar na Cb300. Acabou a dor de cabeça. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Tenta ver no manual a parte tecnica e compara os 2 manuais se a taxa sao iguais ou diferentes!!!!
Essas moto cb 300 e XRE tem que andar com bastante oleo e fazer pastilhamento no tempo certo
Ficar de olho nessas duas coisas
Coloca oléo de qualidade yamalube 10w40 ou 15w50 motul semisintetico da pra rodar de 2 mil a 2.500 km . Ok
@@danyabelha5278 faz isso não. Usa o original 10w30, pois como se vê no vídeo, foi diminuido um furo no mancal do comando, e usando óleo mais grosso, diminui a vasão, além do fato que um óleo mais fino circula melhor no radiador do óleo da moto, fazendo o arrefecimento ser mais eficiente.
O que acontece se colocar o comando de válvula de admissão 2012 na 2020
Lander!
Fala garoto!!! Agora um papo reto e curto. Ainda é preciso fazer pastilhamento na XRE 300 2019???
Sim. São as pastilhas que tiram as folgas dos tuchos com os comandos . Blz
pastilhamento tem de ser feito sim, pois o chamado pastilhamento, nada mais é do que uma "regulagem" de válvulas que é feita em cabeçotes com balancin e cachorretes. Aí como sai alguns reais mais caro pra regular, a galerinha não faz, prende válvula e ferra com o cabeçote, aí vem chorar as mágoas em redes sociais descendo a lenha na moto.
@@ivandro_nunes mano eu tô no consórcio da moto e tô quase desistindo pq o pessoal tá falando q trinca ainda, se eu comprar vou fazer as manutenções em dia, só q da medo hoje tá mas garantido? Se fizer manutenção não quebra? Diz ae.
@@joaopaulomartins6991 eu fiquei com a minha até os 20 mil km, nunca incomodou, agora tenho uma cb500x, só alegria.
Para calar de vez com as discussões, olhem e aprendam, Confira as 10 motos mais vendidas do Brasil em 2018
.
1) Honda CG 160 - 253.244 unidades
2) Honda Biz (110 e 125) - 134.209 unidades
3) Honda NXR 160 (Bros) - 121.485 unidades
4) Honda Pop 110i - 82.839 unidades
5) Honda PCX 150 - 30.479 unidades
6) Honda CB 250 F Twister - 30.238 unidades
7) Honda CG 125 - 28.401 unidades
8) Yamaha YBR 150 (Factor) - 24.422 unidades
9) Honda XRE 300 - 23.816 unidades
10) Yamaha XTZ 150 (Crosser) - 20.876 unidades
nada haver .. quer dizer que a cb 500 não presta ? rsrsrs moto de pobre sempre vai vender mais ué isso é fato.. fan,titan,biz,factor ...... mas a hornet é top a cb500 é top.. a ninja 300 e a 400 são tops ai vai do bolso ..
Parece o Tiririca falando.
Não tenho coragem de comprar a XRE 300. Era pra Honda ter feito recall há muito tempo.
É verdade, idéia de brasileiro mesquinho, quebrar logo pra vender mais.
Compre Yamaha e seja feliz! ✌️
@SUSPEITO DE TUDO
Tive uma CB 300r e a Honda largou eu na mão, assim como outros como eu compramos zero km em 2012 e ficamos com o prejuízo, Honda nunca mais!
@SUSPEITO DE TUDO
Sim, vários anos e vários clientes perdidos para Yamaha, Kawasaki etc
@@REI503 verdade
A HONDA DEIXOU TODOS OS CLIENTES NA FURADA, POR ISSO FUI PRA YAMAHA mt03 SÓ ALEGRIA.
Leva pau da z300
E pela facada eu comprava um XT que é muito mais presença
Kkkkk nunca que a MT03 vai levar pau da Z300
Leva pal da Duke390
@@eguibertoandrade466 De final não kkk
O Lucas fez uma crítica construtiva, *esta trocado* sei que não é fácil gravar vídeo más ficou um pouco difícil de entender gostaríamos que esclarecesse melhor grato
Por isso que eu notei uma pequena diferença na saída da CB 300 eu não estou ficando doido não essa porra desse cabeçote eu comprei e coloquei na minha moto e reparei que ela ficou um pouco sem arranque , mediante a sua explicação agora eu entendi o porquê dela ter ficado mais fraca pois esse cabeçote modelo novo é mais destaxado como você assim falou, é pouca diferença mas da pra se notar se eu soubesse disso antes não teria comprado esse modelo mais novo e sim o que estava nela mesmo o 2013 , agora eu te pergunto caso eu queira colocar um comando preparado samcans de 286° só o comando no motor original daria algum torque caso o que ela tinha antes ???
Coloca logo o 320 wgk melhora a final e ajuda na economia de combustível.
🤙
A Honda por obrigação deveria fazer recall e o mínimo de respeito com cliente que compraram essa moto xre 300 e cb 300 porque todas as montadoras de veículos 4 rodas são obrigados e a duas rodas não Honda sempre deixando a desejar.......povo tem que mudar de marca porque ultimamente Honda só tem nome qualidade 0.....
Honda da recall, é só ir lá se o motor nunca foi aberto você ganha outro, só ir atrás pra ver
Excelente vídeo
Achei interessante o vídeo
Boa noite galera! O da 2017 não! Inclusive o 2019 a vela e diferente, ele é mais longa e mais fina. a chave para tirar ela e número 14.
Vc saber mim fala ss mudarão a espessura da válvula
amigo, 2017 sim, inclusive a 2016 tambem é!
M7 MOTOS. Exato amigo, botei um cabeçote 2018/ 2019 na minha cb, realmente a vela e mais fina e mais longa ainda !
Sem falar que a vela é mais fina ainda e mais cumprida pois a câmara de combustão ganhou mais matéria e por isso a vela maior pra alcançar a câmara de combustão por isso todo vazio da ventilação foi pré enchida .
@@BetinhoLooL quanto vc pagou no cabeçote? E se dá certo na cb 2011 ??
Compressão menor Menas força esse motor...
Ótima explicação ✌
O cabeçote da 2019 cabe na 2015
Eu tô com a minha xre com esse cabeçote da 2015 o da
2 geração vela fina eu tô com um poblema nele com um vazamento nesse furo que você citou e amostrou no vídeo o furo ao lado do furo do escapamento do cabeçote oque tu me diz meu Amigo???
Para dar certo então é só a tampa de válvula que tem que mudar
Muito bom
O cabeçote da 2016 é vela fina e longa, mas não tem essas melhorias?
Desde quando um paquimetro analógico é menos preciso que o digital? Inclusive são muito mais caros dos que os digitais.
Kkkk o nome disso é erro de leitura . Aí joga o defeito na ferramenta
O digital você vê centésimos (0.01)o analógico não, então o digital é mais preciso!
Ele que não sabe usar kkkk
Erro de Paralaxe. 😎
Depende.. o paquímetro analógico é como olhar as horas num relógio de ponteiros.
No caso pra fazer a instalação de um cabeçote desse novo em uma 2015 seria necessário trocar o mancal e o chamando certo ?
Bom dia na sua opinião professional vai para de , trincar cabeçote?
Meu cabeçote este com buraco na vela será que bom
Esse cabeçote serve na Twister carburada ?
Adivinha quem está falaaaannnndo, dúvido vocês adivinhar.... Sou eu abestado 2222
o cabeçote 2018 e 2019 e o mesmo da 2016 ? me tirem a duvida
Sim
Mas a honda so da 10 anos de garatia no cabecote da xre porque ela nao garante pelos ceus produtos
@@jesusbrochado4403 tem 10 anos de garantia?
Rapaz, gostei, Achei interessante essas modficações, acho q vai parar essa zik3zir4 de estar trincando! Estou p pegar uma 2015, até animei. Belo video, Abraços
Pior foi o meu primo com uma bros 160 que veio com o cabeçote tricado de fabrica ,trocou 3 amortecedor em um ano e trocou todas as peças internas do motor em um ano vendeu a moto e pegou outra bros meu outro primo pegou uma pop110 tambem veio com cabeçote tricado vai entender a honda.
Que ruim
Melhor uma Lander. Motor confiável!!
Só faltou aprender filmar, mas o video foi bem informativo!
Boa noite, Marcelo como que faço pra colocar o virabrequim da CB 300 na carcaça da CBX Twister 250 pois a carcaça já reabri para a camisa 291 ou CB 300
Estamos escrito Abraço amigo nosso trabalho
Tenho uma cb300 e esta com cabeçote trincado porem esta pastilhado e fiz o teste perto da vela com sabão e esta fazendo bolhas .
Gostaria de saber se isso é normal com cabeçote pastilhado?
XRE 300 presta; mas pra quem é civilizado. Agora o pobre que é soberbo, fas das tripas coração para adquirir uma moto dessa, e fica querendo fazer dela uma 1100 aí não dá. À manutenção da XRE300 não é barato. Imagina de uma "XRE1100" cilindrada🤣🤣🤣
Comentário mais inteligente e verdadeiro que já vi, realmente amigo, um bando de alienado fode a moto fazendo a ter a má fama. Em breve pego a minha depois de 11 anos com minha Tornado 2008.
Quem ja trinco #comenta quem nunca trinco #curti
Pera vc comparou é disse que tinha vela grossa? Mas 2018 e 2019 é vela fina, entendi nada
Ola td bom..entao ratificando oq vc disse sobre a taxa acho q vc trocou as posissoes...o menor e mas taxa...o maior e o normal de taxas....ve ae me fala..vlw td de bom...
Eu acho que agora vai começar a dar desgaste prematuro no comando da ADM por ter esse furo reduzido
Amigo legal seu vídeo mas esse cabeçote ai não é da xre 2019 não.. ele da 2013 até 2017. Em 2018 teve uma terceira modificação.
Bom dia da para colocar na Twister sim , fica muito bom com um kit pistão 293 e comandos 296
@@m7motos.681 eu não disse.que não da pra por, eu disse tem outro cabeçote em 2018 em diante diferente desses dois ai mais resistente. Não falei nada de twister.
@@jaguaradodul o cabeçote que é mais resistente e teve a nova modificacao é o de 2019 brother.
@@arcanjorafael4596 as 18 modelo 19 já vem com ele, desde junho ano passado. Sei disso pq trblh na Honda.
@@arcanjorafael4596 Mas o negocio e que Não é nenhum desses dois ai do vídeo, e um outro cabeçote totalmente diferente em que ate a vela e especifica pra ele agora.
Vou comprar um atual será que vai da certo na minha 2015
Me responde por favor mano , coloquei um cabeçote da tornado 250 na minha cb300r mas não tem o furo para coloca o senso de óleo 😦 posso anda sem o senso ???
Vc comprou onde esse cabeçote qual site pra cb300 2009.2010 a cbr
Eu só queria saber se um dia a Honda não vai resolver dignificante esse erro que fez nessa moto o brasileiro foi lesado enganado por essa moto no mercado
👍👏👏👏👏👏
Então quer dizer que não trinca mais
comando de um serve na outra? no mancal
Esse cabeçote serve na 300 2012
Depois da 2016 o cabeçote nao trinca mais
🤣🤣🤣 a 2017 trinca
Oi. Ese cabezote novo da xre 300 funciona en cbx twister 250 velha?
E se ponha o cabeçote da twister ai nao trinca mais ?
Boa noite! Esse cabeçote novo pode ser usado na XRE 2010?
pode sim, mas tem de ser completo, com comando, válvulas, mancais, etc