Boa explicação! Meu relato como proprietário de uma a quase 3 anos! já fiz 3 pastilhamentos um a cada ano praticamente, em média com 10k a 12k rodados! Sintomas iniciais e o principal que te da chance de não perder o cabeçote é na hora de ligar! Ela boa, vc da um toque na partida e pega rápido, quando já tem sintoma, vc vai segurar um pouco mais de tempo para pegar, já tem uma pelo menos já se prendendo, depois vai pra parte que esta perto de se ferrar, é só ligar acelerando, e o ultimo estagio de aviso final é ligar acelerando e quando solta acelerador ela morre, e só para de morrer quando esquenta! Passei por essas fases no primeiro pastilhamento e não perdi o cabeçote por sorte! Não sabia dos macetes da moto! E outro sinal também é sentir o motor muito quente e dar vazamentos nas juntas! Mais cuidando direito a moto é boa demais!
@@efmacario Uma cb300 tem materiais de boa qualidade, quadro, rodas estrutura toda da moto é robusta, cabeçote é previsivel então pra mim pra quem anda normal e não vai usar para trabalho, entregas, uber e outras coisas vale sim.
Boa noite comprei meu cabeçote vela fina pra minha cb aí meu mecânico falou que eu tenho que levar o cabeçote pra retifica isso e correto não entendi o porquê ele vai levar pra retifica sendo que e novo
Tenho uma ano 2012, já está com 175mil km, primeira vez que abri a tampa de cima do motor dela foi semana passada para trocar corrente de comando, aí aproveitei e dei uma verificada nas válvulas, estava tudo certo, não tem nem sinal de trinca, moto pega na hora, segura na lenta, não tem vazamento nenhum, não fumaça nada
@@FabioGastaldoXPerformance gostaria de tirar uma dívida com você, se você puder dar sua opinião eu agradeço Minha xre300 do nada quando o motor esquenta começa a fazer uma leve batedeira de válvulas Devo me preocupar? Pode ser algo perigoso?? Ela fuciona perfeitamente, não baixa óleo, não apaga e conta direitinho, ela é 2015
Boa noite meu rei, tô pra pegar uma cb300 essa semana vou levar um mecânico pra verificar se o cabeçote já foi retificado Caso vire negócio , irei fazer todas essas manutenções descritas , obg pelas dicas … Sonho em ter uma 300 desde o fundamental, mas sempre procrastinei por pressão de outras pessoas “essa moto só vai te dar dor de cabeça” Agr com 25 depois de 3 motos espero realizar esse sonho kkkk
Blz amigo lembrei quando estávamos no curso mestre das motos fico feliz.vc hoje orientando as pessoas com sua enorme experiência parabéns aqui é amigo na Bahia está torcendo por vc👍🏽👏🏾👏🏾
Parabéns pela explicação! precisão cirúrgica nos assuntos abordados, sou técnico em mecânica de máquina pesada e também passo por problemas semelhantes, manutenção preventiva e melhorias nos componentes são sempre a melhor solução, tava pensando em comprar a CB 300 e estava recioso, teu ponto de vista abriu minha mente, obrigado mesmo!
Oi boa tarde eles são de Jundiaí eu moro em Franco da Rocha comprei uma 2014 comecei a fazer Uber com ela acho que deu problema você sabe onde fica oficina dele o cara realmente entende me ajuda pôr favor
Muito obrigado Fabio, você tirou muito das minhas duvidas. Tenho XRE300 a 2 anos e já fiz dois cabeçotes, essa semana decidi comprar um novo honda para ver se para de dar problemas. e agora você me deixou muito mais confiante.
Fabio tenho uma CB 300R 2015, acabei de comprar e vim aqui ver seu video e vc falou sobre remap, poderia me indicar algum lugar para fazer remap em São Paulo capital? Estou na região de Osasco.
Conheço um professor de mecânica que recomendava rodar somente no etanol, pois a mistura fica mais rica e a temperatura menor consequentemente Voce já fez esse teste? Qual sua opinião sobre esse ponto?
A minha tava chegando os 4 anos que eu tenho trincou o cabeçote mas já comprei o cabeçote novo original e completo paguei 2144.00 com válvulas e guias e sedes tudo novo e original Honda.
Eu moro em Franco da Rocha , são Paulo onde fica sua oficina gostaria de levar minha moto aí por favor o senhor manda o endereço muito obrigado que Deus abençoe sempre 🙏
Olá boa tarde, acabei de ver seu vídeo, eu Adriano comprei uma cb 300 2014 , faz uns três meses não conhecia muito bem da moto, peguei ela porque achei muito linda moto, e comecei a fazer Uber com ela essa semana agora vi que tava vazando gasolina pela a vela e não ta pegando, fiquei muito triste mais agora e arrumar.. pode ser o cabeçote?
O motor ser flex e dividir o combustível em 50% cada um, muda alguma coisa pra contribuir com menos aquecimento ou não muda nada ? Ou é melhor só um tipo de combustível ? Álcool ou gasolina ?
Mano que vídeo mais top Cara parabéns parabéns parabéns Sensato e verdadeiro Por isso que eu sempre carrego comigo um pensamento De ouvidos para quem realmente entende e é capacitado no assunto. E o mais importante é saber valorizar um bom profissional. Parabéns like e inscrito Novo.
Saudações irmão, gosto muito da cbx250, me parece uma máquina muito versátil para andar na cidade. Mas não posso negar que eles são muito complicados, principalmente se você mora em uma cidade distante da cidade. É difícil manter a máquina e obter uma boa manutenção. Saudações de Misiones arg.
Te entendo... Temos muitos alunos que vem p cá estudar mecânica só por esse motivo... Vem p cá, faça um curso de mecânica aqui com a gente e faça a diferença aí na sua região 👊🏻
Amigo, tenho uma XRE300 2019…..só alimento ela com Podium, estou pensando em comprar uma ECU (bem conhecida no mercado) já remapeada, só que a mesma é muito cara, quero saber se vc acha q compensa …. Parabéns pelo vídeo! Top top!
Obrigado irmão!!!! Tenho fornecedor de remap p cabeçote a base de troca, se vc precisar... Me chama no WhatsApp, que te passa o valor dele...🤝🏻 11-9.9857-8235
Me desculpe Daves, talvez vc já tenha um bom conhecimento e não precise de parte inicial, mas temos que pensar no público mais leigo tbm. Mas muito obrigado pela crítica, são sempre construtivas, vou tentar ser mais resumido 🤝🏻✌🏻
Da sim, mas muda algumas coisas, como a tampa de válvulas, guarnição, boca do escapamento, câmara de combustão maior, vela e tem que tampar o furo do sensor de temperatura de óleo
O óleo de boa qualidade só vai suportar a temperatura do motor, mas não irá baixar ela, mesmo com ventoinha. A solução é alimentar bem o motor. E se quiser fazer alguma melhoria em arrefecimento de óleo, instale mais um radiador de óleo
Bom dia, considerando o valor de uma 300 2012 + o preço do kit do cabeçote 2020 da xre sem a mão de obra, tá o mesmo preço de uma 2015, na sua opinião o que vale mais a pena?
Tudo bom Paulo?! ✌🏻 Cara, realmente o modelo mais recente, é mais resistente por ter mais material, então se vc tem interesse em ficar com a moto por um logo tempo, vale a pena sim!
Problema da moto na verdade é o dono, que o preço baixou a ponto de quem compraria uma Titan 150 pode escolher comprar uma maior, mas a manutenção dela é de uma moto cara , então vão deixando passar o máximo , depois jogam a culpa na moto. Sou apaixonado pela cb 300 , tive a oportunidade de comprar uma agora, e o antigo dono cuidou bem dela, estou com ela há um tempo e não tive problema, mas vou continuar com a manutenção preventiva. Também ajuda não confundir com moto de corrida, que não é a proposta dela, ela é muito forte, boa de arrancada e de subida, inclusive com garupa, mas o final dela exige rotação Alta. Então acredito que não seja bom manter pra viagem longa.
Mas é se por acaso alguem tiver uma maquina de solda tig e algumas tubulaçoes d alumínio e quiser fazer um sistema d refrigeração líquida soldando uma serpentina feita coma a tubulação de alumínio em 8mm em volta do cabeçote pra adaptar um fluxo d água nessa tubulação usando uma pequena bomba d'água q vai fazer com q o liquido d arrefecimento passe pela serpentina e dps por um radiador, vc acha q isso sanaria o problema de refrigeração?
Não resolveria, pq o aquecimento, vem por falta de combustível, não por falta de refrigeração... No caso, vc poderia até piorar, pq motor frio, pede mais combustível. Resumindo... O problema é de dentro p fora.
Estou neste momento com esse problema, não estou conseguindo achar retificas pra fazer ai estou achando que vou ter q comprar um, a moto já está vendida😢
Negativo... pq se fosse adulterado com álcool, seria bom, mas é adulterado com solventes e outros produtos mais inflamáveis, que causam a pré ignição... combustão, antes da centelha... causando o superaquecimento do cabeçote e cilindro
Pra mim q vou de casa pro trabalho 1,5 km entro 07:00 da manhã deixo a moto na sombra só pego 14:00 Vou direto pra casa acho q 5 mil km pra fazer essa regulagem vai demorar em kkkk da tempo juntar a grana
Na minha cidade ta 300 a 350 pila fazer pastilhamento.na minha eu mesmo faço .na minha pus uma ventoinha pra ajudar no transito. Ta com 55.000 nunca trincou ate agora.a minha fiz remap ficou 900 pilA
A poddiun é a melhor opção p ambos modelos... Mas o álcool é mais recomendado, porém o periódico tem que ser feito com mais frequência, pelo fato do álcool não lubrificar os componentes
E tambem gostaria de saber 20w- 50 da mobil na cb 300 é melhor usar ele do que o 10w-30? outra curiosidade escapamento esportivo ajuda a aliviar mais o calor ? é melhor pro cabeçote o escape esportivo ?
Amigo. É possivel simplesmente colocar o cabeçote das motos mais novas? Com vela e vauvulas novas tb? To pensando em pegar uma estourada baratinha pra levantar.
Sim, serve certinho... Só não será a solução do problema, será um cabeçote que irá demorar mais o dar o problema. Faça o remap!! Assim vc ficará tranquilo
@@FabioGastaldoXPerformance Eu também pensei no Remap por que pro que eu uso ( andar feito gente normal e trabalhar ) eu nao preciso do giro tao alto, pensei no cabeçote mais novo justamente pra acabar com o problema.
Olá fabio gostaria de saber preciso fazer um retrabalho no bico da minha moto ? pra ela sanar de vez esse problema de trinca de cabeçote ? tenho uma cb 300r 2013/14 azul aquela ediçao especial da honda, comprei ela e por surpresa trincou o cabecote comprei, outro da xre 2022 zerado e coloquei tudo original honda tudo da parte interna mais ainda fico com receio pos o pessoal fala que tem que fazer ou um remap ou esse retrabalho no bico!
Otima explicação bek tecnico e simples, e eu sempre falei que essa moto nao tem problema, aí é motorzão pra vida toda, o problema é a peça que vai em cima do banco e o guidon, ou seja no curto e grosso, não é uma moto pra liso, é uma moto aue orecisa fazer manutenção, na reakidade toda moto passou de 250cc nao é pra liso, ai o cara acha que ta numa cg ne e quer tratar um motor maior como um menor, nego nao entende que motor maior demanda mais manutenção do que motor menor !!
Existem cálculos p isso, e biela mais curta, afeta o R/L do motor. Porém, o problema não tem nada a ver com taxa de compressão. A galera destaxa o motor e mesmo assim trinca, e com força ainda!! 😂 Fora a perda de potência
Boa noite amigo,gostei do vídeo bem explicativo,só qria saber uma coisa,tenho uma moto para trilha com motor de XRE 300,porém o antigo dono passou ela para carburador,qria ver com o amigo se com carburador ela ocorre o problema de alimentação,ela tá com carburador 40mm kerim,se eu por vela Iridium e abastecer com podium é mais difícil trincar?
Olá Jonasaline ✌🏻 É tudo questão de acerto! Se a moto estiver bem acertada, vc não terá problema algum! Se seu mecânico for bom no acerto, sua moto será forte e durável
Boa noite. Tenhonuma XRE 300 e esta sendo feito um trabalho bo motor, biela, rerifica... Perguntei sobre o cabeçote e o mecanico tirou a vela para procurar trincas e ele disse que tem micro teincas e me mostrou e eu bao vi nada alem de micro dentes na parte alta da rosca, micro mesmo. Como tem muito mecanico malandro e tb envolve altos custos, estou pensando em manter esse cabeçote que me parece bom. Vc acredita que micro dentes na rosca podem se tornar trincas? Obrigado
Tudo bom Márcio ✌🏻 cara eu recomendo levar em uma retifica e jatear a câmara de combustão com as válvulas e um vela velha no lugar... Após isso bater um ar comprimido na vela de fora o dentro, com a câmara de combustão cheia de gasolina. Se passar ar, é pq tem algum problema sim 👊🏻🤝🏻
Boa tarde,eu tenho uma CB 2011 ,e é cabeçote de vela fina já quando eu comprei ela já era vela fina ,eu queria saber se posso colocar a vela longa nela
Boa explicação! Meu relato como proprietário de uma a quase 3 anos! já fiz 3 pastilhamentos um a cada ano praticamente, em média com 10k a 12k rodados! Sintomas iniciais e o principal que te da chance de não perder o cabeçote é na hora de ligar! Ela boa, vc da um toque na partida e pega rápido, quando já tem sintoma, vc vai segurar um pouco mais de tempo para pegar, já tem uma pelo menos já se prendendo, depois vai pra parte que esta perto de se ferrar, é só ligar acelerando, e o ultimo estagio de aviso final é ligar acelerando e quando solta acelerador ela morre, e só para de morrer quando esquenta! Passei por essas fases no primeiro pastilhamento e não perdi o cabeçote por sorte! Não sabia dos macetes da moto! E outro sinal também é sentir o motor muito quente e dar vazamentos nas juntas! Mais cuidando direito a moto é boa demais!
Cara experiente vc 😂👊🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 exatamente isso 🤝🏻👏🏻
Boa explicação.... Vale pegar uma pra arrumar??
@@efmacario Uma cb300 tem materiais de boa qualidade, quadro, rodas estrutura toda da moto é robusta, cabeçote é previsivel então pra mim pra quem anda normal e não vai usar para trabalho, entregas, uber e outras coisas vale sim.
só que há exceções, a primeira partida do dia se for de manhã e tiver frio, n tem jeito, ela demora um pouquinho pra pegar
Eu tenho orgulho de ser um ex aluno seu parceiro .Parabéns meu amigo!
Vlw irmãozão!!! 👊🏻✊🏻🤜🏻🤛🏻
Boa noite comprei meu cabeçote vela fina pra minha cb aí meu mecânico falou que eu tenho que levar o cabeçote pra retifica isso e correto não entendi o porquê ele vai levar pra retifica sendo que e novo
Excelente explicação. Tive uma 2012, nunca tive problemas, manutenções sempre em dia. A moto é linda, confortável e resistente.
Tenho uma ano 2012, já está com 175mil km, primeira vez que abri a tampa de cima do motor dela foi semana passada para trocar corrente de comando, aí aproveitei e dei uma verificada nas válvulas, estava tudo certo, não tem nem sinal de trinca, moto pega na hora, segura na lenta, não tem vazamento nenhum, não fumaça nada
Um dos melhores vídeos e mais explicativos do UA-cam, direto ao ponto e realista, aí ele não quis agradar ninguém, falou a verdade!!!
Obrigado Carl 👊🏻🤝🏻 feliz por conseguir tirar suas dúvidas ✊🏻✊🏻✊🏻
@@FabioGastaldoXPerformance gostaria de tirar uma dívida com você, se você puder dar sua opinião eu agradeço
Minha xre300 do nada quando o motor esquenta começa a fazer uma leve batedeira de válvulas
Devo me preocupar? Pode ser algo perigoso?? Ela fuciona perfeitamente, não baixa óleo, não apaga e conta direitinho, ela é 2015
Boa noite meu rei, tô pra pegar uma cb300 essa semana vou levar um mecânico pra verificar se o cabeçote já foi retificado
Caso vire negócio , irei fazer todas essas manutenções descritas , obg pelas dicas …
Sonho em ter uma 300 desde o fundamental, mas sempre procrastinei por pressão de outras pessoas “essa moto só vai te dar dor de cabeça”
Agr com 25 depois de 3 motos espero realizar esse sonho kkkk
Tenho moto cb 300 r ano 2012 gosto muito dá moto não é tão ruim ela nunca deu problema não cada um tem um gosto aí blz
Quem ama, cuida 👊🏻🤝🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Vou viajar com a cb, fiz amizade com um mecânico e convenci ele de ir na garupa com todas as ferramentas para fazer pastilhamento
kkkk
Blz amigo lembrei quando estávamos no curso mestre das motos fico feliz.vc hoje orientando as pessoas com sua enorme experiência parabéns aqui é amigo na Bahia está torcendo por vc👍🏽👏🏾👏🏾
SLC irmão!!! Obrigado por lembrar da gente!! 🙏🏻🤜🏻🤛🏻 Abraços a todos aí, e espero que esteja prosperando na nossa profissão!
Parabéns pela explicação! precisão cirúrgica nos assuntos abordados, sou técnico em mecânica de máquina pesada e também passo por problemas semelhantes, manutenção preventiva e melhorias nos componentes são sempre a melhor solução, tava pensando em comprar a CB 300 e estava recioso, teu ponto de vista abriu minha mente, obrigado mesmo!
Obrigado Franc 👊🏻 se precisar de algo, pode chamar a gente!! 🤝🏻✊🏻✊🏻✊🏻
Cara estava afim d comprar um cb300 p trabalhar como motoboy já mudei de ideia valeu pelo conteúdo forte abraço e tudo d bom
👊🏻🤝🏻 qlqr coisa grita aí!! 🤝🏻
Estou pensando em comprar uma cb300 vi que vcs sao de jundiai qualquer problema vou ai 😅 otimo vídeo abraço de campinas sp sucesso
Oi boa tarde eles são de Jundiaí eu moro em Franco da Rocha comprei uma 2014 comecei a fazer Uber com ela acho que deu problema você sabe onde fica oficina dele o cara realmente entende me ajuda pôr favor
A fama chegou, eu apareço na abertura dos vídeos hahaha, parabéns irmão, só vc pra resolver esses pepinos hahaha
Vc é meu amuleto da sorte irmão! 😎👊🏻
Ótimas informações, vc sim é um cara honesto e profissional, sucesso para vc
Uma honra ajudar vcs!! 🙏🏻🤝🏻
E se trocassem o tbi por um carburador de 32mm?
Será q ajudaria na refrigeração da câmara de combustão?
Parabéns pela
Aula . Queria saber qual o valor pra recuperar o da minha agradeço por tudo
Muito bom o video a moto e boa o que mata e o consumidor
Obrigado Ed!! 🤝🏻✊🏻
Muito obrigado Fabio, você tirou muito das minhas duvidas. Tenho XRE300 a 2 anos e já fiz dois cabeçotes, essa semana decidi comprar um novo honda para ver se para de dar problemas. e agora você me deixou muito mais confiante.
Estamos aqui p isso 👊🏻 obrigado pelo retorno 🤝🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻
Ótima dica mecânico bom é isso galera😊
Muito obrigado Nicéia 🤝🏻✌🏻🙏🏻
Realmente melhor vídeo detalhado sobre esse motor , parabéns ...👍
Melhor video sobre o assunto que eu ja vi aqui no UA-cam.
Obrigado Felipe ✊🏻✊🏻🤝🏻 feliz por ter te atendido 🤜🏻🤛🏻
Cara parabens pelo video, o melhor que vi a te hj.
Vlw irmão!! Esse é nosso plano mesmo 🙏🏻🤝🏻
Melhor vídeo que já vi até hoje parabéns
Muito obrigado!! Isso nos motiva ainda mais fazer mais conteúdos p vcs!! 🤝🏻
Sou mecânico de auto mas o que vc está falando está certíssimo parabéns que aula sincera 👏👏👏👏👏
Obrigado Rony 🤝🏻👊🏻✊🏻 A ideia é poder ajudar 🤝🏻
TMJ!!!
O cara é bom papo de professor nota 1000👏👏
Muito obrigado irmão!! 🤝🏻✊🏻✌🏻😃
Fabio tenho uma CB 300R 2015, acabei de comprar e vim aqui ver seu video e vc falou sobre remap, poderia me indicar algum lugar para fazer remap em São Paulo capital?
Estou na região de Osasco.
Conheço um professor de mecânica que recomendava rodar somente no etanol, pois a mistura fica mais rica e a temperatura menor consequentemente
Voce já fez esse teste? Qual sua opinião sobre esse ponto?
Nesse caso só colocar uma vela de 7 dias resolve também
Besta 😂😂😂
Besta 😂😂😂
Tive uma cb 300 rodei 4 anos com ela e nunca deu problemas
Quem ama, cuida 👊🏻🤝🏻👏🏻👏🏻👏🏻
A minha tava chegando os 4 anos que eu tenho trincou o cabeçote mas já comprei o cabeçote novo original e completo paguei 2144.00 com válvulas e guias e sedes tudo novo e original Honda.
Eu moro em Franco da Rocha , são Paulo onde fica sua oficina gostaria de levar minha moto aí por favor o senhor manda o endereço muito obrigado que Deus abençoe sempre 🙏
Olá boa tarde, acabei de ver seu vídeo, eu Adriano comprei uma cb 300 2014 , faz uns três meses não conhecia muito bem da moto, peguei ela porque achei muito linda moto, e comecei a fazer Uber com ela essa semana agora vi que tava vazando gasolina pela a vela e não ta pegando, fiquei muito triste mais agora e arrumar.. pode ser o cabeçote?
A maís de um ano peguei um cabeçote com vc e até agora tá perfeito
Que ótima notícia!!
✊🏻👊🏻👏🏻... Precisando, estamos a disposição
Salve do seu milésimo inscrito Tmj ✌🏼
Há mlq!!! Muito obrigado irmão!! 🤝🏻🙏🏻✊🏻
O cara e fera de mais 👏👏👏👏
Obrigado Ivan ✊🏻🤝🏻🙏🏻
E muitos tb nao se ligam nos sintomas da valvula presa né, moto apagando dando os apagoes e dificuldade pra ligar !!
Sim... Andam até parar mesmo, isso que encarece o reparo
O motor ser flex e dividir o combustível em 50% cada um, muda alguma coisa pra contribuir com menos aquecimento ou não muda nada ?
Ou é melhor só um tipo de combustível ?
Álcool ou gasolina ?
O módulo Flex tem muito mais mapas, vc precisa sentir, qual dosagem sua moto fica mais potente, isso lhe mostrará que a alimentação está saudável
Me jndica onde fazer a recuperação do cabeçote
O que séria trabalhar o bico injetor? Explica um pouco sobre
Vou fazer um vídeo falso disso p vcs 👊🏻
Mano que vídeo mais top
Cara parabéns parabéns parabéns
Sensato e verdadeiro
Por isso que eu sempre carrego comigo um pensamento
De ouvidos para quem realmente entende e é capacitado no assunto.
E o mais importante é saber valorizar um bom profissional.
Parabéns like e inscrito Novo.
Muito obrigado Ricardo!!! Vou tentar ao máximo manter esse padrão de vídeos!! E aceito críticas tbm!!! 🤜🏻🤛🏼✌🏻
Ótima aula.
Parabéns pelo profissionalismo.
Like
Obrigado amigo 🤝🏻🙏🏻
Parabéns pelo vídeo.
Neste caso do aquecimento do motor, poderia colocar um radiador de óleo maior?
Ou adaptar um com ventoinha?
Não resolveria, o problema é aquecimentos por falta de alimentação, não aquecimento do óleo
Entendi.
Vi alguns vídeos relacionados a isso.
O qie vc diria a reitero das ECU's para REMAP?
OBRIGADO DEUS ABENÇOE.
top de mais.. ja tirou minhas duvidas comprei uma xre300 22.. ja vou bota pra comferir
😀🤜🏻🤛🏻
Entrei em contato pelo insta do cb300 turbo.
Obrigado Lucas 🤝🏻
Like e garantido , conteúdo de primeira
Vlw irmão!! Vc está sempre com a gente 👊🏻🤜🏻🤛🏻
Saudações irmão, gosto muito da cbx250, me parece uma máquina muito versátil para andar na cidade. Mas não posso negar que eles são muito complicados, principalmente se você mora em uma cidade distante da cidade. É difícil manter a máquina e obter uma boa manutenção. Saudações de Misiones arg.
Te entendo... Temos muitos alunos que vem p cá estudar mecânica só por esse motivo... Vem p cá, faça um curso de mecânica aqui com a gente e faça a diferença aí na sua região 👊🏻
@@FabioGastaldoXPerformance Eu realmente gostaria de obter mais informações sobre isso, sou um amante de motocicletas.
Obrigado pela sua resposta
Amigo, tenho uma XRE300 2019…..só alimento ela com Podium, estou pensando em comprar uma ECU (bem conhecida no mercado) já remapeada, só que a mesma é muito cara, quero saber se vc acha q compensa ….
Parabéns pelo vídeo! Top top!
Obrigado irmão!!!!
Tenho fornecedor de remap p cabeçote a base de troca, se vc precisar... Me chama no WhatsApp, que te passa o valor dele...🤝🏻 11-9.9857-8235
Top esse vídeo hem, vc conhece alguma retífica para indicar que seja especialista em recuperar cabeçote?
Nós mesmos fazemos esse serviço
Homi deixa quieto, ia comprar uma cb300 por causa da estética acho lindo o design, mas esses problemas de cabeçote desanima, é tanta coisa kkk
O único problema da moto, seria o cabeçote, que já temos até a solução... Não deixa de seguir seu sonho não!
Toda moto tem um problema crítico
Ótimo tema e comentários! Like!
Obrigado mesmo irmão!! 👊🏻🤝🏻✊🏻✌🏻
Conhece alguma retífica no RJ que faça esse serviço no cabeçote da falcon?
Desculpa Jr, mas no Rio eu não conheço não 😔... Mas se quiser mandar p cá, a gente resolve p vc
@@FabioGastaldoXPerformance me passa os seu contato
Ótima explicação mn👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado Edielson
Muito bom
Mais deveria ser mais direto ao foco
Sem muito rodeios
Me desculpe Daves, talvez vc já tenha um bom conhecimento e não precise de parte inicial, mas temos que pensar no público mais leigo tbm.
Mas muito obrigado pela crítica, são sempre construtivas, vou tentar ser mais resumido 🤝🏻✌🏻
Da pra instalar cabeçote da cb300 na Twister?
Da sim, mas muda algumas coisas, como a tampa de válvulas, guarnição, boca do escapamento, câmara de combustão maior, vela e tem que tampar o furo do sensor de temperatura de óleo
Eu queria saber sobre se colocar três ventoinha no radiador da cb 300, vai ajudar a moto no aquecimento do óleo? Que no caso é a temperatura do motor.
O óleo de boa qualidade só vai suportar a temperatura do motor, mas não irá baixar ela, mesmo com ventoinha. A solução é alimentar bem o motor. E se quiser fazer alguma melhoria em arrefecimento de óleo, instale mais um radiador de óleo
Bom dia gostei muito do seu video gostaria muito de uma dica sua usar sempre gasolina podium dar uma ajuda a mais ?
Ajuda sim!! Recomendo !
Bom dia, considerando o valor de uma 300 2012 + o preço do kit do cabeçote 2020 da xre sem a mão de obra, tá o mesmo preço de uma 2015, na sua opinião o que vale mais a pena?
Tudo bom Paulo?! ✌🏻
Cara, realmente o modelo mais recente, é mais resistente por ter mais material, então se vc tem interesse em ficar com a moto por um logo tempo, vale a pena sim!
Top o vídeo parseiro
Problema da moto na verdade é o dono, que o preço baixou a ponto de quem compraria uma Titan 150 pode escolher comprar uma maior, mas a manutenção dela é de uma moto cara , então vão deixando passar o máximo , depois jogam a culpa na moto. Sou apaixonado pela cb 300 , tive a oportunidade de comprar uma agora, e o antigo dono cuidou bem dela, estou com ela há um tempo e não tive problema, mas vou continuar com a manutenção preventiva. Também ajuda não confundir com moto de corrida, que não é a proposta dela, ela é muito forte, boa de arrancada e de subida, inclusive com garupa, mas o final dela exige rotação Alta. Então acredito que não seja bom manter pra viagem longa.
É isso aí Vitor! Saber usar e saber cuidar! Não faz parte da cultura do brasileiro. Mas quem faz isso dessa ideia, não tem problemas 👏🏻👏🏻👏🏻
O pastilhamento tanto de admissão quanto de escape, vc faz com lâmina de 20? Vi algo sobre isso.
Negativo Ruan ... ADM quase nunca prende. As de ex pode deixar com 20 sim, mas ADM deixe entre 10 e 12 que está ótimo
Olha só oq vc tem a me dizer das cb de 2014 pra frente? Ja é vela fina dizem que melhorou essa questão da trinca
Trinca tbm... Só demora um pouco mais por ter mais parede e a vela ser de iridium. O remap tem que ser feito tbm
@@FabioGastaldoXPerformance mas por exemplo eu sou um cara que ando a no máximo 100 kmh não forço a moto, a durabilidade vai ser bem maior certo?
Existe algum bico injetor com alta vazão para cb 300? E isso pode resolver o problema da mistura pobre?
Não precisa ser alta vazão...nada em excesso é bom! Só um pequeno retrabalho no bico, já resolve
A Honda faz esses remap?
Já me inscrevi não sabia do canal tamo junto 😎😎😎
Caraca ai manja ,falou tudo
Obrigado Roberto 🙏🏻🤝🏻
Essa explicação serve pra Xre 300 também?
Sim, serve sim Marcos ✌🏻
Oi tudo bem? a CB do ano 2014 já é esse cabeçote de vela fina e comprida?
Se for a Flex, já é sim
Qual retifica você indica pra recuperar o cabeçote?
Eu 😎😁
Mas é se por acaso alguem tiver uma maquina de solda tig e algumas tubulaçoes d alumínio e quiser fazer um sistema d refrigeração líquida soldando uma serpentina feita coma a tubulação de alumínio em 8mm em volta do cabeçote pra adaptar um fluxo d água nessa tubulação usando uma pequena bomba d'água q vai fazer com q o liquido d arrefecimento passe pela serpentina e dps por um radiador, vc acha q isso sanaria o problema de refrigeração?
Não resolveria, pq o aquecimento, vem por falta de combustível, não por falta de refrigeração... No caso, vc poderia até piorar, pq motor frio, pede mais combustível. Resumindo... O problema é de dentro p fora.
Porem, se vc fizer isso, e alimentar isso... a moto vai ter mais potência, e melhor autonomia 👊🏻✊🏻👏🏻
@@FabioGastaldoXPerformance nao faz sentido a moto aquecer por falta de combustível.
@@elGokuLombradonao é questão de fazer sentido ou nao isso é fato, ocorre em qualquer motor de combustível interna.
Tenho uma 2010 ja troquei o cabeçote e depois de 20 km fiz o pastilhamento, estava tudo certinho, mas ando somente na estrada pode ser por isso.
Sim, o jeito de andar, faz aumentar a vida útil 👏🏻👏🏻👏🏻
Estou neste momento com esse problema, não estou conseguindo achar retificas pra fazer ai estou achando que vou ter q comprar um, a moto já está vendida😢
Somos de Jundiaí SP. Aqui resolve fácil... Se ainda precisar, me chama
A cb 300 2014 vela fina só não tem a rosca longa né, msm não tendo a rosca longa tem como colocar vela de Iridium nela msm não sendo rosca longa ?
Existe sim... A vela da ER6n
Colocar gasolina e adicionar aditivo por conta compensa ameniza??? To na duvida de comprar uma por esse Problema.
Aditivo com mais octanas, ajuda sim 👍🏻
Comente sobre as 160 amigo
Tudo bom Ricardo?!
Logo faremos sobre a 160 sim, pode deixar 👊🏻🤝🏻✊🏻🤘🏻
A Honda tem que fazer um recalque mais ela não está nem aí pra nós
// Não entendi a parte do combustível ruim,se é ruim , menos explosão e menos aquecimento do cabeçote, correto?
Negativo... pq se fosse adulterado com álcool, seria bom, mas é adulterado com solventes e outros produtos mais inflamáveis, que causam a pré ignição... combustão, antes da centelha... causando o superaquecimento do cabeçote e cilindro
Pra mim q vou de casa pro trabalho 1,5 km entro 07:00 da manhã deixo a moto na sombra só pego 14:00 Vou direto pra casa acho q 5 mil km pra fazer essa regulagem vai demorar em kkkk da tempo juntar a grana
😂😂😂 boa Matheus!!!
Vc raramente terá problema com sua moto 😂✊🏻👏🏻
Na minha cidade ta 300 a 350 pila fazer pastilhamento.na minha eu mesmo faço .na minha pus uma ventoinha pra ajudar no transito. Ta com 55.000 nunca trincou ate agora.a minha fiz remap ficou 900 pilA
É isso aí! Quem ama, cuida! 😂
Vc não perde nada em fazer uma manutenção periódica 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Na sua opinião melhor usar alcool ou gasolina nela?? Pq gasolina boa so se for podium 12.00 o litro 🤦
A poddiun é a melhor opção p ambos modelos... Mas o álcool é mais recomendado, porém o periódico tem que ser feito com mais frequência, pelo fato do álcool não lubrificar os componentes
Alguém indica um torneiro mecânico bom no RJ? E uma mecânico pra fazer a regulagem de válvula?
Desculpa Vanessa, mas só conheço mecânicos de motos, aí da região 😔
Deu aula professor!
👏👏👏
Estamos aqui prontos p isso irmão!! 😀✊🏻✊🏻
E tambem gostaria de saber 20w- 50 da mobil na cb 300 é melhor usar ele do que o 10w-30?
outra curiosidade escapamento esportivo ajuda a aliviar mais o calor ? é melhor pro cabeçote o escape esportivo ?
Sou mais um 20w50 doq um 10w30, porém recomendo no mínimo um 10w40 da própria Mobil mesmo! O custo benefício é ótimo, tendo mais qualidade
Se adicionarmos uma ventoinha ao radiador amenizaria o aquecimento do cabeçote amigo ??? Agradeço desde já 😊
Sim, mas a temperatura não é externa, é interna por falta de alimentação,.então não seria tão eficaz
ALGUEM TEM O LINK DAS VELAS POR FAVOR
Amigo. É possivel simplesmente colocar o cabeçote das motos mais novas? Com vela e vauvulas novas tb? To pensando em pegar uma estourada baratinha pra levantar.
Sim, serve certinho... Só não será a solução do problema, será um cabeçote que irá demorar mais o dar o problema. Faça o remap!! Assim vc ficará tranquilo
@@FabioGastaldoXPerformance Eu também pensei no Remap por que pro que eu uso ( andar feito gente normal e trabalhar ) eu nao preciso do giro tao alto, pensei no cabeçote mais novo justamente pra acabar com o problema.
Tenho uma twister 2008 comprei um cabeçote original sera que ele ja vem um pouco mais resistente
Se for o original dela, não teve nenhuma atualização. Se for da XRE último modelo, ele é mais reforçado sim
Olá fabio gostaria de saber preciso fazer um retrabalho no bico da minha moto ? pra ela sanar de vez esse problema de trinca de cabeçote ? tenho uma cb 300r 2013/14 azul aquela ediçao especial da honda, comprei ela e por surpresa trincou o cabecote comprei, outro da xre 2022 zerado e coloquei tudo original honda tudo da parte interna mais ainda fico com receio pos o pessoal fala que tem que fazer ou um remap ou esse retrabalho no bico!
Sim,.um retrabalho de bico ou num remap é essencial!!
Eu gastei 600 na Honda pois só tinha uma valvula que precisava trocar pastilha
👊🏻👊🏻👊🏻✊🏻
Aqui na minha cidade o problema é o mecânico que não tem só conheci um que foi embora para são Paulo.
E na Honda não dá pra mexer.
Faz um curso intensivo na Mestre das Motos Jundiaí, e passe a ser vc, o cara que resolve o problema, e ganhe dinheiro com isso 11-9.8961-9023
A partir de que ano elas saíram com o cabeçote novo? Acabei de pegar uma 2015r flex
A sua é o segundo modelo, já vela fina e de Iridium.. dps na XRE veio o terceiro modelo com vela fina e longa
@@FabioGastaldoXPerformancetenho uma XRE 300 2016 flex já é vela fina e longe amigo
Colocar o cabeçote da XRE 300, 2020 na Cb300 resolve?
Aguenta mais por ser mais reforçado, mas recomendo ainda fazer o remap
Otima explicação bek tecnico e simples, e eu sempre falei que essa moto nao tem problema, aí é motorzão pra vida toda, o problema é a peça que vai em cima do banco e o guidon, ou seja no curto e grosso, não é uma moto pra liso, é uma moto aue orecisa fazer manutenção, na reakidade toda moto passou de 250cc nao é pra liso, ai o cara acha que ta numa cg ne e quer tratar um motor maior como um menor, nego nao entende que motor maior demanda mais manutenção do que motor menor !!
Não tem como diminuir a biela por da novaF asim diminuir a pressão?
Existem cálculos p isso, e biela mais curta, afeta o R/L do motor. Porém, o problema não tem nada a ver com taxa de compressão. A galera destaxa o motor e mesmo assim trinca, e com força ainda!! 😂 Fora a perda de potência
E se colocar o cabeçote das novas xre300 tem perigo de trincar???
Tem sim!! O problema da moto não é o cabeçote, e sim a falta de alimentação
Tem que fazer um remap, ou retrabalhar o bico injetor
Boa noite amigo,gostei do vídeo bem explicativo,só qria saber uma coisa,tenho uma moto para trilha com motor de XRE 300,porém o antigo dono passou ela para carburador,qria ver com o amigo se com carburador ela ocorre o problema de alimentação,ela tá com carburador 40mm kerim,se eu por vela Iridium e abastecer com podium é mais difícil trincar?
Tem que ver o gicle que tá usando
Olá Jonasaline ✌🏻
É tudo questão de acerto! Se a moto estiver bem acertada, vc não terá problema algum! Se seu mecânico for bom no acerto, sua moto será forte e durável
@@FabioGastaldoXPerformance ata,obgdo amigão
Qual é o nome da vela aconselhada?
Vela iridium, de preferência NGK
E se misturar um pouco de álcool na gasolina?
Vai dar mais falta de combustível, e piorar a situação
Boa noite. Tenhonuma XRE 300 e esta sendo feito um trabalho bo motor, biela, rerifica... Perguntei sobre o cabeçote e o mecanico tirou a vela para procurar trincas e ele disse que tem micro teincas e me mostrou e eu bao vi nada alem de micro dentes na parte alta da rosca, micro mesmo. Como tem muito mecanico malandro e tb envolve altos custos, estou pensando em manter esse cabeçote que me parece bom. Vc acredita que micro dentes na rosca podem se tornar trincas? Obrigado
Tudo bom Márcio ✌🏻 cara eu recomendo levar em uma retifica e jatear a câmara de combustão com as válvulas e um vela velha no lugar... Após isso bater um ar comprimido na vela de fora o dentro, com a câmara de combustão cheia de gasolina. Se passar ar, é pq tem algum problema sim 👊🏻🤝🏻
@@FabioGastaldoXPerformance muito obrigado, Fábio. Vou acabar trocando para não ter problema num futuro próximo
Eu também sou ex aluno.cursos top
TMJ Maurício ✊🏻✊🏻✊🏻🤜🏻🤛🏻😀
Qual a especificação da vela de Iridium para o cabeçote original ( 12 mm ) ?
Obrigado...
A mesma da original, porém IX
Duro é combustível bom no Brasil né
Não dá nem p responder essa né 🤦🏻♂️😂
Boa tarde,eu tenho uma CB 2011 ,e é cabeçote de vela fina já quando eu comprei ela já era vela fina ,eu queria saber se posso colocar a vela longa nela
Não dá certo, a não ser que vc coloque um calço nela, mais não vai melhorar em nada... Só coloque uma vela Iridium cpr9eix
Ata entendi blz então obrigado fica com Deus
entao se a minha cb for flex eu usa so alcool e melhor que a gasolina adulterada?
Isso mesmo 🤝🏻👏🏻