ВАЗ 2110 Турбо #40: IHI VF22. Как установить турбину на ВАЗ?
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2016
- Как установить турбину? На примере турбины от Subaru Impreza STI IHI VF22 на ВАЗ 2110.
Драйв: www.drive2.ru/r/lada/1191846/
Группа в ВК : zx896live - Авто та транспорт
Единственный нормально объяснил. И без мата, приятно смотреть.
Настоящий профессионал! Без всяких гаражей в полевых условиях! 👍
Вот это ВЕЩЬ!!! ждем результатов)
Хорошие, добрые видосы!
Спасиб.
@@zx8962 Сергей привет. Подскажи пожалуйста. На стоковый 126 приоровский без втыковый сколько можно дуть? И если циковки по больше сделать, чтобы расжать на металл прокладки сколько тоже можно дуть? Мне много не надо. Хочу, так для города и ещё на газу хочу настроить. Программа для откатки по логам есть.
раньше был обогрев дросселя,а теперь охладитель турбины...:):):)
А как все хорошо начиналось((((вначале + всегда подсоединяется первым!!!! Потом - на кузов севшей машины и клемму нормального аккума. А так лайк за старания)
круче ревазова все объяснил. жавай клепай видосы
скажите турбина garrett 42m подойдёт на ваз 2106?
Подскажите а сколько выдерживает стоковая поршневая?
Наикрутейшее видео! Сергей, можете рассказать о турбинах подробнее? Какую лучше взять, если мне для городской езды? Маленькую, без интеркуллера
Спасиб. Кулек в любом случае желателен, а так чем меньше турба тем быстрее будет раздуваться и быстрее сдуваться. Эта тема для отдельного видео)
Видео класс,ещё бы узнать,как эту турбину настраивать и вообще надо ли её настраивать и как ке обкатывать:)
Там нечего настраивать) Обкатывать - даже хз, там обычный подшипник.
+Сергей Крючков ну обкатывать надо. Естественно если новая или после ремонта. Притереться все должно. Мне после ремонта целую инструкцию дали.
Возможно, но там такие обороты, что притрется все очень быстро)))
+Сергей Крючков ну вот притираться и должно все медленно.))) раскручивать сильно нельзя, на буст не выходить. А значит на газ не надовить. Около 1500 км ездить как овощь печально.
А где дальше видосы?
ништяк видос)))
скажи есть смысл 8 кл турбовать?
и сколько в сток поршневкю можно дуть?
Я в сток дул 0.4 - все работало. Тюнинг 8кл лучше начать с замены на 16кл. И приход больше и тюнячки различной больше. Да и на 8кл с турбой намучаешься, она под нижнее расположение + все будет дико греться...
+Сергей Крючков понял спасибо))
да у меня нет задачт много сил снять
просто чем нравится турбо
то что можно спокойно ездить и хх ровный
в то же время можно отпулить))
ну пока под атмосферу строю))
Какое максимальное давление наддува было в двигатель без изменения степени сжатия?
0,4
А про форсунки )) про бензонасос ?? Их же тоже надо менять ?
Любой, даже атмо тюнинг это подразумевает.
Под скажите что в первую очередь надо купить на ваз 2105
Хм...Резину...
Сергей а движок какой там стоит?
1.5 16кл, в видео же все есть.
Здравствуйте
Как определить достаточно ли масла турбине ли нужно рассверливать отверстия ?
Для каждой турбины свое кол-во масла, идеальный вариант - замерить на той машине, с которой ее сняли. Обычно производитель указывает лишь необходимое давление в системе, от него и стоит отталкиваться. Общепринято 300-400 гр на шариковых турбах, на втулочных не ниже 400 до 800 ))) Это косвенный способ замера масла, лучше по давлению смотреть.
@@zx8962 иными словами,нужно знать давление маслонасоса и приблизительную длину,сечение подводящей трубки,шланга,к самой турбине.
Сергей, подскажите, на какое давление хватит стандартных форсунок?
Их на нормальный атмосферник не хватает.
Электроклапан управления наддувом установил? )
Да, давно, еще на TF035, без него лажа получается...
Шланги масло от куда идут скажите пожалуйста
Если про подачу - то с проставки под фильтр.
Всё классно, но турбо тазов и так море, каждый второй строит турботаз.
Хочу видосы про SHO...про новые тюнинг мозги...много хочу наверно...
Хотя, я конечно понимаю...у ваз'ов аудитория многократно больше.
Да дело не в этом. Сейчас что-либо привезти из США - бюджет как за целую машину здесь)
А оттуда что то надо? Я думал ты собирался пилить январь на него, ну или "советские" мозги инвент или вемс.
Сергей Крючков А про цены я в курсе...себе покупаю запчасти на рокавто...грустно канешь, но что поделать.
сначала вообще то подключается всегда плюс потом минус. А снимается в обратной последовательности то есть сначала минус потом плюс
Разницу сможешь мне пояснить? Я тебе скажу точно, что если ты подключишь плюс и случайно его сорвешь с АКБ и он попадет на массу, то ты поймешь что лучше было сначала подключать)
если ты сорвешь + он попадет на массу но другого аккумулятора и кз не будет. набери любое видео как прикурить машину или что то в этом роде и там всё увидишь
Андрей Я ты мне разницу-то поясни. Что кто-то там написал - совсем не аргумент, физику процесса поясни, почему так, а не иначе?
Хаха. Пытается доказать это тем, что где то такое видел или услышал. А у Льва Толстого есть речь, что "Ложь не перестаёт быть ложью от того, что ею руководствуются миллионы людей". Так и тут, если хочешь объяснить человеку правильность или порядок в определённом деле, то стоит начинать не с правил, а с понимания!
Это относится к Андрею.
А так, подключать надо так, чтобы не было КЗ или других помех, которые могут записать мусора в иммобилайзер или сжечь ключи в ЭБУ. У меня была одна неосторожность, я мозги из-за этого сжёг на машине. Просто статикой закрыл драйвер или ключи в ЭБУ и ... они выпаялись.
На коленках турбанул 🤣🤣🤣
Каких 400 сил?😨 само больше 200 и это постораться еще нужно и если не понизить кампресию в цылиндрах поршни в потдон высыпятся при попытке дунуть два бара.
Какое у тебя образование??
У меня высшее. Инженер-электрик)
Мдааа. Про ДАТ зачем говорить действительно.Да что тут говорить как вы прикуривали уже всё ясно. Аккумулятор зарядиться да от силы земли пля, если машина даже не заведена. Господи парни все очень колхозно а значит не надежно. Образовывайтесь
Из леса что ли вышел, где тебе пришло озарение?))