Всегда подключал обогрев газового редуктора от подогрева дроссельной заслонки,что на Славуте ,что на Сенсе подогрев нормальный. Подключал от пароотводящего шланга,редуктор замерзал. Ваша идея имеет смысл,так как увеличивается в разы поток ож.
Купил у вас данный набор, печка стала работать гораздо лучше, и газовый редуктор стал нагреваться моментально, и двигатель стал работать на газу намного лучше и машина перестала дёргаться. Так что большое спасибо вам за вашу турнонаставку
Отличная идея.Нужно будет протестировать до и после переделки.Сделать замеры температуры и времени прогрева , думаю владельцам этих авто будет интересно.После установки вашей прокладки с увеличенными отверстиями водяных каналов печка улучшела теплоотдачу.Жаль что я не сообразил сделать замеры до замены прокладки.Большой РЕСПЕКТ
Прокладка играет большую роль в теплоотдаче головки, поэтому при нашей прокладке даже печка будет работать эффективнее градусов на 10-20. Потому что в нашей прокладке отверстия увеличены и помпе легче прокачивать охлаждающую жидкость по двигателю
Сделал как посоветовал Вадим. 1)Шпильки выкрутить не удалось -отломалась верхняя, пришлось снимать ГБЦ 2)Вторую шпильку тоже не смог выкрутить( грел крутил и т.д.-танцы с бубном в итоге сломал. Высверлил и нарезал новую резьбу на 8 не проблематично, все собрал как на видео, итогом очень доволен. На лето думаю поменять местами патрубки на отопительном радиаторе, думаю таким потоком немного промоет печку( в обратку). Спасибо за доработку!!!😊
Мы сейчас разрабатываем турбонаставку чтобы не выкручивать родные шпильки, потому что я предвидел что у людей будет проблема с выкручиванием шпилек, я сам мучался пол дня пока выкрутил шпильки для замены на более длинные. Я свои шпильки выкручивал так: наваривал гайку на самый край шпильки возле головки чтобы не было скручивания шпильки, затем прогревал головку горелкой и охлаждал шпильки водой, только потом шпильки удалось выкрутить. . Вы написали что снимали ГБЦ, какую прокладку установили?
Добрый день. Фильтр установил,а прокладку установил металл пакет ( для газа),двигатель перегильзовывал на 1.3,прокладку тоже 1.3. Да есть несоответствие т.к перегильзованный но поехал 20000 полёт нормальный( пока). Будет проблема - закажу у вас !
Просмотрел это ролик решение отличное. Хочу предложить вариант до вашей переделки.А если редуктор запитать с обратки печки, штатную подачу заглушить, пароотводящий шланг на сбросе уменьшить диаметр на половину дабы не терять давление подачи из нового штуцера. Думаю для редуктора много не потеряется так как шланг с печки большего диаметра а циркуляция печки ещё должна улучшиться так как останеться один круг циркуляции. Возможно время прогрева редуктора увеличивается но думаю не критично.Это конечно пока теория но логически одна закольцовка должна быть эфективнее чем две параллельно.А какое ваше мнение? При закупке комплктующих попробую этот вариант. Своей переделкой вы Вадим меня зацепили просто идеально. Просто молодец.
Постараюсь объяснить свою мысль. Если запитывать с обратки печки газовый редуктор, практически то не у всех это будет работать, в 80% случаев печка забитая и редуктор будет замерзать или долго нагреваться. А вообще я хочу снять ролик с замерами давления охлаждающей жидкости на шлангах которые идут на печку и на газовый редуктор чтобы иметь полную картину на разных оборотах двигателя, какое давление до печки, после печки и на газовом редукторе. Тогда уже можно делать какие-то выводы
А если в родной проставке просверлить дополнительное отверстие под штуцер под датчиком? Это избавит же систему от дополнительного нагромождения. Интересно услышать ваш комментарий по этому поводу.
Вот тут правильное решение, только можно это сделать на одной проставке просверлить отверстие и закрутить штуцер. А то помпочки-шмомпочки это не вариант
Помогите пожалуйста, купил заз ланос 1.4, пошла вода в первый горшок, поменяли прокладку, прилягание отличное, все равно идёт вода в первый горшок, отвезли головку и блок на проверку микро трещины, сказали шо блок и головка отличные, я уже не знаю что это может быть, буду благодарен помощи😢😢
Остаётся загадкой, почему этот же движок, с этой же помпой, с этой же головкой (со всеми её нюансами), нормально грел печку в обычной Таврии или Славуте? Без всяких переделок! Аж в ноги жарко было. Вы скажете: "в Таврии радиатор печки в полтора раза больше", хорошо допустим, но если он в полтора раза больше, он и тепла отдаёт в полтора раза больше. А откуда он берёт это "дополнительное" тепло - забирает из протекающей через него ОЖ. Значит поток ОЖ изначально БОЛЕЕ ЧЕМ достаточный, даже без переделок.
Всегда подключал обогрев газового редуктора от подогрева дроссельной заслонки,что на Славуте ,что на Сенсе подогрев нормальный. Подключал от пароотводящего шланга,редуктор замерзал. Ваша идея имеет смысл,так как увеличивается в разы поток ож.
Я тоже такого мнения
Спасибо Вадим за идею. Пожалуй закажу у Вас комплект и переделаю у себя.
Добро, номер для заказа 0509872043
Купил у вас данный набор, печка стала работать гораздо лучше, и газовый редуктор стал нагреваться моментально, и двигатель стал работать на газу намного лучше и машина перестала дёргаться. Так что большое спасибо вам за вашу турнонаставку
Спасибо за отзыв
Вадим, сколько стоит заказать у вас,данный набор? @@avto-daewoo
Отличная идея.Нужно будет протестировать до и после переделки.Сделать замеры температуры и времени прогрева , думаю владельцам этих авто будет интересно.После установки вашей прокладки с увеличенными отверстиями водяных каналов печка улучшела теплоотдачу.Жаль что я не сообразил сделать замеры до замены прокладки.Большой РЕСПЕКТ
Прокладка играет большую роль в теплоотдаче головки, поэтому при нашей прокладке даже печка будет работать эффективнее градусов на 10-20. Потому что в нашей прокладке отверстия увеличены и помпе легче прокачивать охлаждающую жидкость по двигателю
Сделал как посоветовал Вадим.
1)Шпильки выкрутить не удалось -отломалась верхняя, пришлось снимать ГБЦ
2)Вторую шпильку тоже не смог выкрутить( грел крутил и т.д.-танцы с бубном в итоге сломал.
Высверлил и нарезал новую резьбу на 8 не проблематично, все собрал как на видео, итогом очень доволен.
На лето думаю поменять местами патрубки на отопительном радиаторе, думаю таким потоком немного промоет печку( в обратку).
Спасибо за доработку!!!😊
Мы сейчас разрабатываем турбонаставку чтобы не выкручивать родные шпильки, потому что я предвидел что у людей будет проблема с выкручиванием шпилек, я сам мучался пол дня пока выкрутил шпильки для замены на более длинные. Я свои шпильки выкручивал так: наваривал гайку на самый край шпильки возле головки чтобы не было скручивания шпильки, затем прогревал головку горелкой и охлаждал шпильки водой, только потом шпильки удалось выкрутить.
.
Вы написали что снимали ГБЦ, какую прокладку установили?
Когда промоешь радиатор поставь сантехнический фильтр на вход печки
Добрый день.
Фильтр установил,а прокладку установил металл пакет ( для газа),двигатель перегильзовывал на 1.3,прокладку тоже 1.3.
Да есть несоответствие т.к перегильзованный но поехал 20000 полёт нормальный( пока).
Будет проблема - закажу у вас !
Ви розробили турбонаставку щоб не викручувати старі шпильки?.
Буду вдячний.
Шикарна Ідея Молодець
Просмотрел это ролик решение отличное. Хочу предложить вариант до вашей переделки.А если редуктор запитать с обратки печки, штатную подачу заглушить, пароотводящий шланг на сбросе уменьшить диаметр на половину дабы не терять давление подачи из нового штуцера. Думаю для редуктора много не потеряется так как шланг с печки большего диаметра а циркуляция печки ещё должна улучшиться так как останеться один круг циркуляции. Возможно время прогрева редуктора увеличивается но думаю не критично.Это конечно пока теория но логически одна закольцовка должна быть эфективнее чем две параллельно.А какое ваше мнение? При закупке комплктующих попробую этот вариант. Своей переделкой вы Вадим меня зацепили просто идеально. Просто молодец.
Постараюсь объяснить свою мысль.
Если запитывать с обратки печки газовый редуктор, практически то не у всех это будет работать, в 80% случаев печка забитая и редуктор будет замерзать или долго нагреваться.
А вообще я хочу снять ролик с замерами давления охлаждающей жидкости на шлангах которые идут на печку и на газовый редуктор чтобы иметь полную картину на разных оборотах двигателя, какое давление до печки, после печки и на газовом редукторе. Тогда уже можно делать какие-то выводы
Полностью согласен.Но нужно пробовать , эксперементировать .
Я бы на обратку печки редуктор не вешал,
Разберите редуктор и посмотрите каналы ОЖ.
Думаю таким образом задушите поток с печки...
Шикарная идея!
А если в родной проставке просверлить дополнительное отверстие под штуцер под датчиком? Это избавит же систему от дополнительного нагромождения.
Интересно услышать ваш комментарий по этому поводу.
Вот тут правильное решение, только можно это сделать на одной проставке просверлить отверстие и закрутить штуцер. А то помпочки-шмомпочки это не вариант
А куда подключать датчик температуры?
Сверлите и нарезаете резьбу ниже под штуцер, а датчик остается на родном месте @@avto-daewoo
Есть у вас какие-то идеи на ДЭУ 1,5
Красаучег!
Газовый редуктор нужно вам опустить ниже гбц,тогда еще лучше будет продавливать!
Если хорошо отрегулированная помпа то давления хватает чтобы продавить газовый редуктор выше ГБЦ. Но вообще мысль правильная
Доброго дня яку охолоджуючу рідину або якого виробника обрати ?. Дякую
Помогите пожалуйста, купил заз ланос 1.4, пошла вода в первый горшок, поменяли прокладку, прилягание отличное, все равно идёт вода в первый горшок, отвезли головку и блок на проверку микро трещины, сказали шо блок и головка отличные, я уже не знаю что это может быть, буду благодарен помощи😢😢
Шліфувати гбц потрібно , вона крива
Здорово
Только приобрёл ланоса 1.4 ,смотрю все выпуски.
Сколько ваша прокладочная по стоимости ?и за одно простака в сборе стоимость ?
Уточнение цены по номеру 0997531499
За простаку мы ещё точно не определились сколько будет стоить набор. Где-то через неделю определимся
Подскажите ,почему обратку с редуктора не пустить обратно на подачу печки?
Потому что если печка будет подзабита , плохо будет гореть редуктор, и расход газа будет больше
Согласен@@aleks9858
👍
Як можна замовить?
0997531499
Крутяк
Остаётся загадкой, почему этот же движок, с этой же помпой, с этой же головкой (со всеми её нюансами), нормально грел печку в обычной Таврии или Славуте? Без всяких переделок! Аж в ноги жарко было. Вы скажете: "в Таврии радиатор печки в полтора раза больше", хорошо допустим, но если он в полтора раза больше, он и тепла отдаёт в полтора раза больше. А откуда он берёт это "дополнительное" тепло - забирает из протекающей через него ОЖ. Значит поток ОЖ изначально БОЛЕЕ ЧЕМ достаточный, даже без переделок.
👍👍👍
Ок,все понимаю, что проставка спасает, а если у меня сенс 1.3,и газа нет, а воот печка практически не греет
А на Нексию 1,5 как подключить?
Никак, подходит только для 1.2 1.3 и 1.4 двигателей семейства МеМЗ
це підходе до яког мотора 1,6 1,5 чи 1,3-1,4 ?
1.1 1.2 1.3 1.4
Здравствуйте. А в каком городе вы находитесь?
Харьковская область
@@avto-daewooЗемляк!)
У меня отлично греет печка.
я тоже не жалуюсь, главное чтоб система была чистой
ua-cam.com/video/HGviLRdLZQM/v-deo.html
@@eternalatake2306 Да если система чистая всё отлично греет 👍
Это все жадность, через 2-3 минуты на газ. Дайте форсункам на бензинн поработать, им и так не легко...
А на голову давленіе то уменшиця охлажденія