Купи себе проверенный аккумулятор !!! Реальный тест аккумуляторов 2021 !!!
Вставка
- Опубліковано 29 чер 2021
- Контакты производителя ЗУ Бережок V1.
WhatsApp +79066728265 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Telegram +79290065857 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Электронная почта vectorvrn@mail.ru
Обращайтесь ,узнаете условия приобретения ЗУ Бережок V1
Бережок V1 от производителя с Авито доставкой .
www.avito.ru/voronezh/zapchas...
Сообществу ( всем тем кто помог с приобретением АКБшек ) из группы в Телеграм web.telegram.org/#/im?p=@bere...
"Зарядно восстановительное устройство Бережок" выражаю огромное человеческое спасибо за помощь в приобретении АКБ .
Аккумуляторному магазину "Аккум-склад" akkum-sklad.ru/ тоже огромное спасибо за оказанную помощь в приобретении и подборе аккумуляторов .
Напоминаю , при покупке аккумулятора в магазине "Аккум-склад" назовите кодовое слово "Аккумуляторщик Виктор" и приобретите любой аккумулятор со скидкой от 5 до 15 % .
Как и обещал в видео оставляю в описание ссылку на статью Дмитрия с помощью которой вы сможете определить дату производства вашего аккумулятора .
zen.yandex.ru/media/gorkyakb/...
Как вариант ЗУ Бережок V1 можете заказать с Авито доставкой, по этому моему объявлению shp.pub/6jhuu4
Также скоро будет на моем канале обзор новой интересной и мощной электронной нагрузки
с Али экспресс . Здесь можете почитать ее характеристики alii.pub/5tmaw1
Полезные ссылки .
Эффективное автоматическое ЗУ . Бережок V против БЛ1204 + эксперимент Расслоение электролита .
• Эффективное автоматиче...
Новинка 2020 Зарядное устройство Бережок V1. Восстанавливаем разряженный аккумулятор с НРЦ 7,5 в.
• #БережокV1 Новинка ! З...
Самый топовый аккумулятор 2020 .Правильный заряд СаСа .
• Самый топовый аккумуля...
Новинка 2020. Тестер аккумуляторных батарей 6-12в. KONNWEI KW650
• Новинка 2020. Тестер а...
Инструмент который поможет в обслуживании аккумуляторов .
Аккумуляторные тестеры
KONNWEI BK200 alii.pub/6mfinm
KONNWEI BK100 shp.pub/6mfwkw
KONNWEI KW208 shp.pub/6mfwmg
KONNWEI KW210 shp.pub/6mfwo7
KONNWEI KW600 shp.pub/6mfwqc
KONNWEI KW650 shp.pub/6mfj4j
KONNWEI KW710 shp.pub/6mfwt2
KONNWEI KW720 shp.pub/6mfwtu
KONNWEI KW870 shp.pub/6mfwum
Рефрактометры
shp.pub/6mfwvl
shp.pub/6mfwwd
Электронный нагрузки
DLB 600W 40A shp.pub/6mfwxj
EBC-A10H с функцией заряда
shp.pub/6mfx11
shp.pub/6mfwzo
EBD-A20H shp.pub/6mfx1t
ATORCH DL24/P shp.pub/6mfx4q
нагрузка 9.99A 60 Вт shp.pub/6mfx2z
Щетки для АКБ
shp.pub/6mfx5p
shp.pub/6mfx63
shp.pub/6mfx6o
Токовые клещи
Mastech MS2109A shp.pub/6mfx7n
UNI-T UT210E shp.pub/6mfx8f - Наука та технологія
На текущее время я являюсь производителем ЗУ Бережок V1 и принимаю заказы из стран Европы , Белоруссии и центральной части России .
Мои контакты
WhatsApp +79066728265 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Telegram +79290065857 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Электронная почта vectorvrn@mail.ru
Обращайтесь , сообщу стоимость и условия приобретения ЗУ Бережок V1 .
Как вариант ЗУ Бережок V1 можете заказать с Авито доставкой, по этому моему объявлению на Авито.
shp.pub/6jhuu4
Где статья с расшифровкой даты производства? Ссылка не рабочая.
Дальним светом из Украины! Автор, подскажи пожалуйста, как мне лучше поступить. Я приобрёл аккумулятор на 60 ампер фирмы GIGAWATT G62L, заявленный пусковой значится 540. Замерив показатели на абсолютно заряженном и свежем по дате выпуска аккумуляторе, прибор показал пускового 488, а жизни 82%. Вольты и сопротивление хорошие. Прибор такие результаты классифицирует отличными, но ведь запаса прочности почти нет. Мало того, перед «отличным» есть ещё вердикт «хорошо», но этот аккумулятор его не удостоился. Я могу вернуть сие изделие назад, но очень прельщает свежая дата выпуска. Как на твой взгляд, настолько меньшие показатели от обещанных - это приемлемо? Из твоего ролика я вижу, что жизнь частенько в районе 98%, а у меня всего 82. Прибор у меня хороший и я имею опыт замера на всяких других экземплярах, знаю, что бывает и 100%, правда не помню на какой ёмкости. Возможно, большая ёмкость способствует увеличение цифр.
@@user-jg2tw7zd4i
ua-cam.com/video/QuDaqsZ3W3E/v-deo.htmlsi=MwLWf8NHfCqjfj1G
Спасибо за упоминание. По факту такую табличку дат производства много кто делал. Единственная ее прелесть у меня, в том, что я пытаюсь поддерживать актуальность информации в ней. После запросов людей в комментариях, если они не смогли расшифровать дату. А там уже всем миром либо ищем, либо с заводом связываемся.
К примеру как было когда искал расшифровку даты вашей Варты из видео.
Нашли завод который судя по схожести маркировки их производит, и напрямую спросил. После ответа подпарвил данные в статье у себя.
Вам успехов. И думаю соберёмся еще разок на акб.
А вот заводами изготовителем должно быть стыдно, что их продукцию для теста за свой счет приобретают люди с милионными просмотрами на канале.
Но, есть и обратная иная сторона медали. Никто не обвинит, что вы продались. Точнее мы все продались, кто складывался на батарейки.
Виктор, благодарю Вас за ваш труд, за ту информацию, которую Вы предоставляете. Очень рад, что знаком с Вами лично. До новых встреч.
Спасибо за работу и качество работы, Ваш труд важен для нас!
Шикарная работа! Спасибо, Вам, Виктор!Так держать!
Виктор! Огромное 🙏спасибо за точное - обширное отличное объяснение . Мое искреннее уважение профессионалу своего дело !!! ✊Дай бог вам здоровья и успехов!
Очень полезная информация, от толпы ожидал большего. Спасибо всем причастным к созданию данного видео.
Очень интересный и информативный тест !!! Спасибо. Интересно. Вот бы ещё что нибудь подобное !!!
Благодарю Виктор очень круто, как всегда
У Исты после разряда самое высокое НРЦ из всех, скорее всего в ней есть дефектная банка, емкость которой и ограничила емкость батареи. Чтобы в этом убедиться, надо было при разряде записать архив на флэшку, резкий перелом на графике напряжения, после которого происходит сваливание, говорит о слабой банке. Например, так вел себя на проверке новый Solite EFB 85D23L, у которого в одной банке явно плохой контакт одной пластины, при разряде выдал емкость меньше заявленной, а в середине заряда примерно полчаса напряжение начало хаотично прыгать вверх, график был похож на искрение контакта, затем контакт восстановился и заряд закончился штатно. Такие дефекты никак не определить при покупке и при обычной эксплуатации, но из-за них АКБ и живут 2-3 года, потом в лом.
Вот это работа! Спасибо большое. Брал мутлу себе. Выбирал между вартой и бош, взял тупо самое свежее по дате. Ну и хотелось бы увидеть в тестах бош и фурукаву.
Добрый день Виктор! Как всегда интересное видео,обязательно что-то новое для себя здесь находишь. Жду новые выпуски видео и что-то новое по Кулон-820(зря я его что ли купил...). 100500 лайков.
Тест обалденный: всё по полочкам. Только дополню сводную таблицу одной графой: соотношение цена/ёмкость [ руб/А*ч ] - Топла 95.08, Баннер 97.63, Иста 90.04, Мутлу 82.87, Эксайд 83.56, Варта 78.34. Ещё можно было бы измерить плотность электролита до и после разряда: есть же рефрактометр. Здоровья и Удачи, Виктор!
Спасибо. Это очень познавательно и интересно !!!
Спасибо Вам за такой тест. Посмотрев его, буду себе тоже заказывать конвей 650
За ваш труд, за ту информацию, которую Вы предоставляете
Огромное спасибо за труд и пояснения
Виктор, спасибо вам!
Огромное спасибо за большую проделанную работу.
Лайк и благодарность за проделанную работу🎉
Отлично. Протестируйте пожалуйста по возможности AGM АКБ . Есть отличия в зарядке бережком агм и обычных акб
Спасибо за работу.
Четко все по полочкам , просто красавец в своем деле!!!!!!!!!!!!
Зачётный тест, спасибо!!!
Акуеть не встать, сколько сил и времени вложено в этот тест. Автор, спасибо и уважение👍
Большое спасибо за видео очень много работы выполнили
Спасибо за информацию, как раз месяц назад купил себе Варту стандарт 60, они недавно начали производиться по лицензии на заводе Tubor и отзывов пока ещё нет. Данный аккумулятор можно приобрести значительно дешевле, я брал за 4520 (плюсовая клемма справа) в интернет магазине Ситилинк, дата производства тоже была март 2021 года, если брать такую же 60 только с плюсом слева будет ещё дешевле, 4420 рублей, но я взял с плюсом справа так как вторая машина импортная, и чтобы была возможность в случае чего использовать на ней тоже этот акб.
Спасибо за обзор, как раз собираюсь приобрести аккум, Ваш тест мне в этом поможет 👍
Посмотрите FB, Япония....На данный момент единственный приличный брэнд....Остальное стало ширпотреб,на пару лет ....
Спасибо за труд.
Спасибо. Это одно из Лучших Видео. Все понятно и доходчиво обьяснил. Отличное исследование. Видно что человек знает свое дело. Благодарю!
Я сам Аккумуляторчик уже давно работаю что могу сказать насчет иста у меня клиент ездил 5 лет потом пришел 2 купил я не вижу не каких проблем с этими Акб а то что тест провели это даже круто мне самому понравилась самый крутые батареи ну есть и еще много хороших Акб
Спасибо за тест, мозьму на заметку.
По EFB аккумуляторам западным очень интересно такой тест со временем сделать, если будет возможность ! Ведь сейчас они лидеры по соотношению цена-качество-долговечность. Тот же Exide EFB 60-ка с Bosch сравнить, Varta и др.
спасибо большое за разбор!
сижу вот думаю какой акум брать на 80-100а\ч и п\т 780-850
Спасибо за обзор
1 место варта така как внутреннее сопротивление самое малинькое и до и после соответственно саморазряд дольше хранение дольше а разнеца в ёмкости не значительно меньше. Прослужит дольше.
Варта лучший согласен. 15 лет назад - это был Топ аккумятор щима- лето 5 лет без проблем. В этом году поставил Топла - это просто беда.
Спасибо за тест, Теперь я понимаю почему после трех лет мои TOPLA начали сдавать... А рекламировали их как "качество выше среднего."..
Здравствуйте, как можно опустить палец вниз?! Вероятно продавцы акоммуляторных батарей! Сколько было потрачено времени и главное терпения! Не измеримая информация была проделана!
С зарядным устройством БережокV1, АКБ Мутлу без пробог здал по гарантии в связи выкипанием электролита.
Мой совет брать весы при покупке АКБ. ТОЛЬКО ПРОБКИ ДОЛЖНЫ ПРИСУТСТВАВАТЬ. За Бережок V1 благодарность переделкиным! Это зарядное устройство стоит своих денег! Созраняя АКБ в полной зарядке!
Спасибо!
Тест очень интересный как и полученные результаты.
Выводы немного удивляют.
По моему мнению внутреннее сопротивление АКБ является одним из важнейших параметров так как напрямую связан с током который мы можем получить от АКБ.
Мы ведь рассматриваем стартерные батареи.😊
Если остудить исправный заряженный аккумулятор до минус 25 градусов внутреннее сопротивление увеличивается в два раза (грубо) ток отдачи падает тоже в два раза.
Вот в этой ситуации "лидеры" и скиснут.
KW650 измеряет именно внутреннее сопротивление и с поправкой на напряжение выдаёт результаты.
Т.е. все остальные данные всего лишь интерпретация измеренного им внутреннего сопротивления АКБ.
Ёмкость батареи действительно важна при длительной стоянке и при езде с неисправным генератором. Для тех кто пользуется автомобилем ежедневно ёмкость фактор второстепенный. Отказ генератора -форс-мажор (отказать в автомобиле может всё что угодно).
Вес АКБ косвенно говорит о количестве свинца в батарее но остальные параметры должны быть на высоте.
Обмануть нагрузочную вилку - записал в блокнотик!
P/S Текст зима в ухо нашептала. Всех с Наступающим НГ!
Полезное дело для водителей делаете
Вот бы побольше видео такого плана !!! Спасибо и Виктору и Аккумскладу !!!
Всё очень грамотно, отлично отработанно!
За это должны платить зарплату производители, огромные усилия и затраты по времени, Круто!
Я бы, конечно, хотел увидеть в обзоре ещё Bosсh,
А вы посмотрите на бош и варта в магазине - они похожи как две капли воды, только этикетки разные. Думаю , что на одном и том-же конвеере делают.
Всем привет. Раньше пользовался Баннером повер бул на 1.9 tdi. Отходил 9 лет.
Сейчас топла энерджи 100 на этой же машине. Часто пользуюсь зимой догревателем. Акб супер. Первый раз за 4 подзарядил. Маслает как шаленый.
Чисто моё мнение.
Спасибо за тест аккумуляторов
Спасибо за проведенный тест! Скажите, каким напряжением и током заряжали обыкновенные свинцоаые аккумы? (не кальциевые)
Спасибо за работу
У меня на одном автомобиле аккумулятор прекрасно уже работает 13 лет (пр КОРЕЯ),на другом автомобиле стоит аккумулятор TAB (СЛОВЕНИЯ) шесть лет.Тоже себя прекрасно зарекомендовал,находится в прекрасной форме.Проверял тестером для аккумуляторов,показывает 90% годности.Огромное спасибо Виктору за работу,всегда пользуюсь его советами......УДАЧИ!
Если нет брака, то согласен.
Конечно, если за ними ухаживать.
Здравствуйте таб какой поляр или маджик? И корейский солют?
А ты наверное не ездишь на этих машинах уже лет по 11
@@user-zr3mx8vw7m Учи матчасть,когда не ездишь на автомобиле аккумуляторы ещё быстрее выходят из строя.
@@user-ux3gz6tg7i когда смотреть на аккумулятор то плюсовая клемма находится справа.
Доброго здоровья всем! Виктор ну вы и трудяга каких ещё поискать нужно. И работа, и канал и коменты и в группе всегда даёте совет, и семья. Как вы это делаете? Имею ввиду всё успеваете.
Странные люди иногда попадаются Вам, задают вопросы на которые не то чтобы нужно было искать ответы по другим видео или просто почитать комментарии под роликами, а непосредственно в видео есть ответ а человек получается ценит только свое время и даже видео не смотрит скорей всего, а задаёт вопрос ответ на который был непосредственно в видео секунды назаж, Ухх тут наверное и вас аж эмоции переполняют. Ещё и упрекают Вас мол вы им долго или вообще не отвечаете,
Сил Вам, Здоровья и терпения. Продолжайте нас радовать видеороликами, при чем замечу бесплатными для нас, а для Вас конечно же это все затратно, тут и говорить не о чем.
Большая благодарность и тем людям, которые спонсирует в выход новых роликов, спасибо Вам! Да будут новые видео, а вернее наверное сказать видео руководства!
Спасибо за видео. Думаю очень многим поможет в правильном выборе АКБ.
Люди! Цените и уважайте время друг друга, не только своё.
Спасибо Юра за твоё здравое рассуждение .
Интересно было бы посмотреть какую ёмкость отдаст акб заряженный на авто (самим генератором) и для сравнения взять простой и са/са
раньше был веста акум 55а синий больше 5 лет отходил,первые 2 года в мороз минус до 40 вообще с машины не снимал,прокручивал, машина нива, потом минус 23-25 предел в мороз в тепло заносил,сейчас титан сильвер 62 а уже 5 лет,правда машина в гараже стоит,но и акум. еще в норме, пока работает ,брал тюменские по 60-65ам.отдал соседу в течение года
Из опыта был при покупке на опеле с 2008 по 2012 аккумулятор тюмень ( обычный чёрный), сколько до меня был не знаю, с ним и продал. Так же 4.5 года был фиамм, тоже с ним и продал.
Тут стартерные аккумуляторы сравниваются. Важен ток. Емкость - побочная величина.
огромная работа!!спасибо вам огромное.ЛАйк !!
Хороший тест.. единственное что меня не убедило на все сто- это нет замеров токов разряда. Я понимаю что при разрядке устройства показывали ток, я просто не доверяю этим показаниям, нужно было бы измерить ток амперметром.
А по поводу аудсайдера.. нормальный акб. На нем просто бирку с заявленной емкостью перепутали.. специально.
Отличная работа. Скажите иста 7 где ее производят? Есть разница от старой исты
💥💥💥 КЛАСС !!! ВОТ БЫ ЕЩЁ ПОХОЖИЙ ТЕСТ !!! 👍
Новый АКБ любой будет работать а вот сделать через год аналогичный тест с этими же акб
через 3 - когда выйдет гарантия
Дождались!
Серьёзный труд!
У меня с завода с 14 го года на ларгусе стоял "АКОМ"чёрный 6 лет служил верой и правдой,но прошлой зимой когда придавил сильные морозы,перестал с первого раза запускать с автозапуска,померял плотность и оказалось что в одной из банок плотность была самая низкая,во всех банках электролит был чистый.Конечно его можно было и восстановить,повозиться,но не было на это времени.Купил новый по каталожному номеру запчасти АКБ,такой же фирмы"АКОМ" и в таком же корпусе,по весу разница была в 100 грамм меньше от старого.Плсмотоим на сколько его хватит,но я уверен что то что ставили на конвейере не купишь уже не где,а там если на пару лет хватит уже хорошо.
Ставлю лайк.Побольше таких видео.
Верю. Главное не пытаться купить новый аккум, дешевле, чем ценник продавца. Чудес не бывает- это будет подделка.
Молодец автор.
Стояла Топла потехнологии Ca/Ca новая, с ценником в 6000 деревянных, хватило на 1,5, от силы 2 года может быть отработала. Сам работаю командировками, не заряжал её вовремя и видимо поэтому зимой очень быстро теряла ёмкость. По совету товарищей уже ровно 4 года миновало, как стоит Мутлу L2.60.051.B по технологии SFB, заряжал быть может пару-тройку раз трансформаторным Кедром 4А, но как все знают, он не зарядит ни одну современную батарею. Но есть одно НО - к счастью, ради эксперимента, для этой акб я сразу же буквально сновья купил Термокейс с подогревом, он включается, когда гена поднимет напругу выше 13,5 В в бортовой сети - как итог 4 года безпроблемный запуск авто даже в лютый мороз под и за - 40°C.
у меня топла стоит 64а. года 3 точно 1 раз заряжал всего, мне какжется он здоров на 100%. Аккум хороший хотя как попадётся мб у товарища на колеосе за 3 года износился а на ярисе уже 5 год стоит и не думает умирать, возможно зависит всё от машины ещё потребители или утечки тока.
Да,. Кедр даёт 13,7 вольт напряжение заряда. Но и им можно зарядить ca/ca, только процесс длительнее будет
Отличный и трудоемкий обзор! Спасибо!
Иста 7 серия 60 ампер очень хороший акб, обязательно заряжаю 16в раз в 3 месяца, акб 3года, а он крутит как новый, причём стартер не редукторный!
Здравствуйте интересно за какое время образуется застарелый сульфат на новых акб если их не подзаряжают в магазинах?
Поделюсь своим скромным опытом, газель с камминзом и с вибастой которой постоянно грею минут 10-15 перед запуском. В начале стоял таб, горя не знал 6 с небольшим лет, не обслуживание, не подзарядки, а потом отказался запустить вибасту и я купил зверя, тоже не плохой экземпляр, но слабее таба, отработал 4 года. Потом поставил мутно вибасту утром вообще не запускает, нужно подзаряжать каждый раз, но справедливости ради скажу что мотор заводит, просто слабый по сравнению с 2я предшествинниками.
у меня конечно не газель а опель, но сначала тоже грел потом надоело аккум высаживать и сначала машину завожу потом вебасту включаю, только в сильные морозы наоборот и то грею чуток чтобы масло чуть пожиже стало и завожу.
Не понял почему иста отключилась раньше всех? И тестер после разряда показал 50процентов зарядки и самую высокую напругу. По каким критериям зарядное отключает разряд акума?
Молодец
А исту в Днепропетровске производят или ещё где то ?
Приветсвую, Виктор, полезный тест, среди старичков на рынке по продажам акб, но мне тут попался новичëк, ридзель акб, по паспорту кальциевая, батарейка закрытая, а вот активное газовыделение начинается при 14,7в, его даже на слух слышно, как быть в такой ситуации, что то страшновато до заряжать его перенапряжением, что посоветуешь, Виктор?
Два раза пользовался аккумулятором Баннер, оба раза по 7 лет отходили.
22:40 сводная таблица
Виктор, спасибо за ваш труд.. Но..Вы- разговаривайте громче, а на Konnwey тестере заклейте биппер, ну как ножём по ушах этот писк
он в настойках отключается
@@-Aleks-alekS- я в курсе, но иногда он как бы и нужен, но не такой громкий. Я заклеиваю изолентой. Пищит, но намного тише.
СПАСИБО
Спасибо хоть буду чтото понимать.......
Купил в цефее банор 6 тыс два года, купил в светофоре автофан два года полёт нормальный
ТС, СсангЙонг Рекстон, 2012 г.в. родной делкор умер в прошлом году, пробег 430 тыс. км. Стоит Энерджайзер сегодня.
Чтож, передумал покупать Mutlu. Спасибо
Какой купил себе
@@71rus. у меня внезапно умер акк и я купил то, что было в ближайшем магазе - TAB Magic 6СТ-62
Могу посоветовать из своего опыта цена-качество, это немецкая акб (Deta) ,это когда купил и забыл о нем -на много лет, у нас стоит от 60 евро.
Это тот же EXAID
Хорошобы заморозить акб до -40 на 2-3 дня, а потом погонять так же. У меня так 2 умерло, именитых. При этом они выдавали все заявленные параметры, но емкость упала в 2 раза
Если хаморозить аккум и зарядить его, емкость будет падать на столько, сколько он скушает в холоде. От этого они и вздуваются.
Видео хорошее но ни о чем.
Подержи их при -25 минимум неделю и каждый день нагружай. Так сказать поставь в реальные условия, а не стирильные.
Посмотрим, что с их показаниями произойдет.
😂😅😂
Виктор, спасибо за проделанную работу! Всё как всегда чётко и по делу! У меня вопрос по АКБ Mutlu, с его технологией SFB, при проверке тестером Konwei 650 какая задаётся технология изготовления АКБ, обычная или EFB?
SFB обычный АКБ . У Мутлу есть EFB но его нет на Российском рынке .
@@ViktoR_VECTOR Спасибо!
Старый АКОМ заводился в любую погоду, машина была на каждый день, при смене машины был куплен такой-же аккумулятор проблем также не испытывал. Аккумулятор должен быть полностью заряжен и тогда проживет долго и счастливо и морозы ему будут не страшны. Другие бренды покупать не собираюсь, АКОМ уже показал себя в деле.
Добрый вечер, если я зарядил свой agm аккумулятор бережком v1 95 ам, каким разрядом разрядить его электронной нагрузкой с Али Экспрес какие параметры выставлять? Сколько его разряжать?
У меня топла енержи сотка девятая зима пошла. Минус 20 заводит ещё 525 тдс . Да ещё плунжер убитый . На горячую маслать надо долго . Пробег два , пять км, стоп . Общий около 45000км.
Здравствуйте,у меня пока4 года работает, не подскажите АКБ топла синяя топ -чем отличается от Энерджи . Если ёмкость и пусковой одинаковые, также 100 ампер 900 пусковой.
Такой бы тест с заморозкой
какой лучше поставить на авто с вебастой?
Varta, себя зарекомендовали хорошо.
Строки эксплуатации разные, как на бензиновых ,так и на дизелях.
Но в среднем 7- 12 лет.
Это уже зависит от использования каждого.
У меня 6 лет проработала и 1 месяц... вообще продавец отговорил от Варты, мол гарантии на неё нет в стране, Бош чуть меньше проблем, говорят но большой возврат брака. В итоге купил Aurora, читал 7 лет живёт.
@@user-kq1lq9lm1n
Varta , Bosch собираются на одной линии и практически идентичны..
@@igorgoza8582 Это все знают, более того, я считаю это один и тот же продукт, но под разными брендами, даже хотел посмотреть на родную Варту чтоб определить как должна выглядеть не восстановленная, т.к. в двух предыдущих местах подозрение вызвали Варты. Но Варт нет в наличии, а Бошы видел много у продавана, надо зайти и поглядеть будет на Боши. Хоть и идентичны они вроде, но про брак именно Бошей мне говорили, какие-то нюансы значит есть, но с гарантией у Бош тоже намучаешься как мне сказали, всего два СЦ у производителя есть.
@@user-kq1lq9lm1n Понятно
Возил както аккумы фирмы exide так там были и бошовские тоесть ексайд делала аккумы для боша
У меня ваз2107 2005 года выпуска.Работаю торговым представителем(не акумуляторов😃).Исходя с работы короткие поездки и часто завожу машину.Так вот,с 2005 года у меня сдох родной через 2 года,потом 2 раза брал исту,здыхало через 2 года,потом случайно купил топлу как в ролике и она отходила 6 лет.Следующую тоже такую купил,второй год работает.Заряжаю акумуляторы раз в 2 месяца в среднем.Раньше заряжал польским зарядным ручной регулировки(трансформаторный),потом его украли у меня и я купил аиду 10s-это наше украинское.
В моем личном опыте топла на первом месте,он прошол тест в жизни в суровой эксплуатации(я так считаю).
Был Белорусский Exide. 60АЧ. Был у меня 7 лет и 2 месяца с новья. Заряжал один раз за 8 лет. Зимой ездил 1-2 раза в неделю, остальное время режим ожидания. Холода у нас бывают до -40 град.Цельсия. Сейчас взял Banner, так как стал Exide сильно садиться. Exide в продаже у нас не было. Хвалили Баннер, взял со слов продавца.
Пользую уже 3й ТОПЛА(Энерджи) 60А.ч и хочу заметить что качество исполнения заметно ухудшилось по сравнению с такими же которые произведены в начале 2000х годов..И ценник на эту модель стал завышен..
Виктор, благодарю за труды. Возник вопрос, пожалуйста ответьте. Когда при разряде напряжение на всех акб достигло 12в, показания слитой емкости одного из акб показали 38ач, что по вашим прошлым роликам говорит о половине емкости данного акб, т.е. 76ач. Но после окончательного разряда до 10.5 в. слитая ёмкость имеет немного другие показатели. Т.е. разряд до 12в. не совсем корректно отображает половину емкости, более правильно считать слитую емкость именно при разряде до 10,5 в.? Благодарю за ответ.
50-55 % до 12 в. будет на крепких новых АКБ .
стоял ексайд премиум 53 а.ч пусковой 530!! ни каких проблем не было продал с авто 5.5 лет ему было единственное что глазок белым показывал ..т.е долить воды надо а он не обслуживаем! когда продал попал на видео где можно шприцом с иголкой долить воды в каждую банку!! сейчас заводская Варта 6 лет! не знаю пока жива подсела! погоняю посмотрим!
Что потом с дырками от шприца сделать?
@@756584 эпоксидным клеем и т.д залить и будет жить дальше
Эксайд 60 производства Беларусь, 8 лет верой и правдой, по сроку вроде бы пора менять, но не уверен что куплю подобный, пока муки выбора...
@@sergemoreman7806 сколько отработала эта хваленая мутла?
Стоял с завода такой эксайд. 60/600 Необслуживамый. Через 4 года сел. Погонял на вымпеле30 на 1 Ампер двое суток. Ещё два года отходил. А потом купил вот этот в тесте Exide думал тоже норм, а он агвно. И тем более обыкновенный свинцовый( не кальцевый) и обслуживаемый, можно и нужно воду доливать.
Заряжаю аккумы два раза в год: весной и осенью. Служат 6-7 лет. Отечественный Аком. Думаю такой аккум как Варта или Топла прослужат не менее 10 лет!
если пробеги по 30-40 тыс км в год, мало какой акум долго проживёт
С бинарами и вэбастами 2 зимы и на выкид
@@MIRU___MIR___а если 100км за зиму.и 2-3 т в год?
Спасибо за тесты взял MUTLU!!!
Я тоже их беру, с 90х ещё помню они котируются. Сегодня литиевый купил
@@SuchKwach Поживем увидим)
Хороший тест!
Здравствуйте у меня Mutlu 63 Интересно как бы он себя показал если стандартная шестидесятка так круто себя показала 600 пускового при 540 заявленных, не аккумулятор, ракета