Я тоже так подумал) Что это речь УМНОГО И ЗНАЮЩЕГО преподавателя из далекого прошлого! Жаль, что сейчас нет таких( Спасибо большое за науку! Помогает!!!)))
М...да, метод один из вариантов, но учителями называют тех, кто преподает классические методы! Здесь описан альтернативный метод, для тех, кто имеет для диагностики только вольтметр в наличии. Куда придет образование, когда мы будем ограничиваться полумерами?
Ты наверное тот человек, который не желает учиться, зачем, можно же"палочкой" диагностировать все на свете! Учить нужно все и пробовать альтернативные методы!
Отличное советское образование и опыт. ПРИЯТНО СЛУШАТЬ ГРАМОТНОГО ЧЕЛОВЕКА а не ютубно-ссылочных знахарей. Да, закон Ома никто не оменял. Я ТОЖЕ ЭТО ГОВОРЮ ДЛЯ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ. ОГРОМНОЕ СПАСИБО.
@@Ruslan-K здравствуйте.спасибо полезные видео.честно признаюсь,ни фига не понимаю,но стараюсь.нигде ни слова,нельзя просто слить весь состав.??? Сделать новый 35-65 и залить
@@Ruslan-K как с тобой связаться можно?? Вайбер или что то есть!!!! У меня батарейка мутлу хочу конкретнее описать словами и спросить совета твоего как сделать!!!!
Все очень грамотно и правильно. Спасибо. Добавлю еще одно правило диагностики любого аккумулятора без ариометра и даже без вольтметра. Если утром летом или зимой ваш аккумулятор не крутит стартер, убедитесь, что вода в банках не выкипела и поставьте его на зарядку. Если через один или пару дней осечка повторится, приделайте к аккумулятору ручку, чтобы его было удобно выбросить, и купите новый.
Однако ...40 лет вожу, в холодную зиму несколько раз приходилось заряжать и проверять, читать литературу , сейчас гугл в помощь, но вашего метода не встречал. Век живи век учись. Спасибо за науку
У меня преподаватель в училище по практике был один в один ! Такой же краткий, понятный и с приятным голосом ! Поэтому все с удовольствием ходили на его пары ! Огромное спасибо ! Было приятно и полезно смотреть !
Сам так делаю, только вы замеряли в пяти банках, одну упустили. Надо один щуп на клему (не помню какую) а другой в банку, оно само покажет. И еще после такой работы помыть содой щупы )
Руслан спасибо Вам что напомнили про этот метод диагностики аккумуляторной батареи. Благодаря Вашему видео вспомнил немного теории которую нам более 30-и лет тому преподавали в техникуме.
Дай Вам бог!до ваших видео я совсем по другому представлял понятия о заряде батарей и вообще о аккумуляторах.хоия я тоже из СССР.общие понятие было,а что бы так,до корней ни кто не мог объяснить,да и в литературе не так разжевано.Спасибо Вам!
Просмотрел все видит про акб в вашем канале. Очень познавательно! Всё чётко объясняете и ничего лишнего! Продолжайте в том же духе, успехов Вам в творчестве!
Руслан!Огромное спасибо за этот метод.По идее и логике,многие должны догодаться или знать о нем.Но к сожалению нам порой не хватает не ума,а сообразительности .И благо что некоторые из нас такие как Вы,по человечески делитесь своим опытом и знаниями со всеми бескорыстно!Дай бог дорогой Вам здоровья и удачи в жизни!!А идиотов не слушайте.На них жизни не хватит.Ваше видео в папочку ,лучшие видео по электрике,!
Первый раз наткнулся на профессионала спосибо вы мне очень помогли, от меня лайк и подписка, есть у меня 4 акумелятора разного года не знал какой оставить и какой сдать, теперь понял
Спасибо за труд и информацию. Немного портит впечатление количество роликов, но в целом все грамотно и понятно. Действительно инфы много, да объясняют многие неграмотно и непонятно.
Утром оставил свой отзыв. Вечером, после работы почитал остальные отзывы. Ребята, химию процесса обмануть нельзя. Электролит - водный раствор серной кислоты. Какое расслоение? Водка тоже водный раствор этилового спирта. Кто-нибудь может расслоить ( отделить ) воду и спирт в бутылке, храня ее с закрытой пробкой? Вернёмся к аккумулятору . Дохлый - маленькая плотность, т.е. в электролите больше воды . Ионы SO4 на свинце в виде PbSO4 . При зарядке идёт обратный процесс. Концентрация серной кислоты возрастает. Плотность приходит в норму. При перезаряде или при длительном " кипячении" акка идёт гидролиз воды с образованием водорода и кислорода, которые сильно булькатят. После этого уровень электролита уменьшается, а плотность растёт. Поэтому доливать до уровня нужно только водой. Прочтите учебники и будет вам счастье. Каждый умный человек почерпнет из этого видео что-то новое, что я и сделал. Не надо говорить заумные слова, если не компетентен в этом вопросе. Автор прав.
Гидролиз воды при обычной эксплуатации был у сурьмянистых аккумуляторов. В современных АКБ, содержание сурьмы в токоотводах либо снижено, либо сурьма заменяется металлическим кальцием. Поэтому при обычном бортовом напряжении питания авто в аккумуляторе не происходит Гидролиз воды. При заряде от внешнего зарядного устройства Гидролиз воды будет происходить только когда раствориться сульфат свинца, но при этом напряжение на АКБ поднимется выше 16 вольт, при этом необходимо снизить зарядный ток вдвое. Гидролиз воды в современных АКБ будет только при перезаряде, т.е при заряде большими токами и только после растворения сульфата свинца.
@Макс Шейхов У сурьмянистого аккумулятора гидролиз происходит всегда и при напряжении ниже 14.4 вольт. Если дать 60ке 50 ампер тока, то напряжение на АКБ резко вырастет выше 16 вольт и лишний ток пойдет на реакцию гидролиза и нагрев аккумулятора.
@Макс Шейхов Для начала попробуйте зарядить хотя-бы один аккумулятор. Когда будете иметь такой опыт как у меня тогда поспорим. Не нужно глупости писать, тем более что знаний у вас явно недостаточно. У вас есть зарядные устройства для АКБ с регулируемым напряжением?
Я аж за ностальгировал по своей учебе, как будто на пару попал. Профиль не тот конечно,но ощущения как будто назад во времени попал! Вам нужно преподавать!
Спасибо за полезную информацию. Довольно грамотное решение. Зная напряжение и расхождение в работе каждого элемента акб, можно судить об ощем состоянии. согласен на все сто!
Спасибо большое за видео урок все ястно и понятно . Работаю таксистом попадал в разные ситуации с акомулятором теперь буду точно знать как продиагностировать. С меня лайк и подписка.!
Прикольно )) Я бы добавил что замеры проводить после заряда акума, если он не короткозамкнут. А так интересно, не знал, попробую как-нибудь при случае. У меня деградировали крайние банки акума. видимо из-за нагрева/холодов. Плотность электролита конечно надо замерять только после полного цикла заряда и покоя. Лайк автору!
Очень познавательное видео! Но ещё можно проверить общее состояние корпуса - поставить АБ на лист металла и замерить сопротивление. Найти замкнутую банку можно при помощи компаса - над банкой с замыканием стрелка повернётся на 180°. Чесно сказать, вызвала смех, нанесённая на корпус АБ метка "мин." и " макс." Как по этим меткам можно определить уровень электролита если рядом нет контрольного окошка - производители явно намудрили. Так что уровень электролита в 15мм от верха пластин ни кто не отменял.
Вот такими должны быть учителя в техникумах а не нынешние преподаватели. Благодарю за вашу работу.
спасибище огромное
Я тоже так подумал) Что это речь УМНОГО И ЗНАЮЩЕГО преподавателя из далекого прошлого! Жаль, что сейчас нет таких( Спасибо большое за науку! Помогает!!!)))
М...да, метод один из вариантов, но учителями называют тех, кто преподает классические методы! Здесь описан альтернативный метод, для тех, кто имеет для диагностики только вольтметр в наличии. Куда придет образование, когда мы будем ограничиваться полумерами?
Ты наверное тот человек, который не желает учиться, зачем, можно же"палочкой" диагностировать все на свете! Учить нужно все и пробовать альтернативные методы!
Ну как я говорю:) по бывал на очень хорошей паре в техникуме :) очень даже интересно слушать и вникать :) спасибо вам...
За 10 минут узнал очень много нового, причём раньше даже и не предполагал о таких измерения электролита. Автору респект !!!!
У меня всегда умные и грамотные специалисты вызывают восторг.Спасибо что ВЫ есть и помогаете людям.
Прекрасно; смотрю даже в ближнем зарубежье. У вас талант профессионала и лектора.
Отличное советское образование и опыт. ПРИЯТНО СЛУШАТЬ ГРАМОТНОГО ЧЕЛОВЕКА а не ютубно-ссылочных знахарей. Да, закон Ома никто не оменял. Я ТОЖЕ ЭТО ГОВОРЮ ДЛЯ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ. ОГРОМНОЕ СПАСИБО.
спасибо
Это как раз и есть знахарь аккумуляторный)
А капсить зачем? Орешь чтоли?
Не
@@Ruslan-K здравствуйте.спасибо полезные видео.честно признаюсь,ни фига не понимаю,но стараюсь.нигде ни слова,нельзя просто слить весь состав.??? Сделать новый 35-65 и залить
Благодарствую ВАМ за науку . Жду новых ВАШИХ работ . Успехов и крепкого ВАМ здоровья .!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!+++++++++++++++.
Это лучший канал на ютубе. Четкая, грамотная подача. материала. Глубокие знания процесса. Ничего лишнего,
П.С. Никаких понтов.
спасибо
Жалко то что в мое время когда я учился в училище у меня небыло такого преподавателя как ВЫ!!! Спасибо Вам огромное за ваш нелегкий труд!!!
спс
Прекрасные ролики, очень доходчиво и подробно, смотреть приятно и поучительно.
Отличное видео,взял на вооружение!
Спасибо огромное)
Никого не слушай,продолжайте в том же "духе", вы молодец!
я знаю, спасибо
Подтверждаю.
@@Ruslan-K как с тобой связаться можно?? Вайбер или что то есть!!!! У меня батарейка мутлу хочу конкретнее описать словами и спросить совета твоего как сделать!!!!
После просмотра ролика, почерпнул много полезного для себя. Спасибо.
Спасибо за ролик.вседоступно и понятно
Приятно слушать, очень позновательно, сам на сто работаю, для общего развития помогает, что значит образование ссср, молодец.
спасибо
Век живи век учись! Класс, спасибо за науку!
Спасибо, за ликбез! Автору побольше самоуверенности, не нужно оправдываться!👍
спасибо
@@Ruslan-K а как понять замкнуты ли какая либо из банок
Все очень грамотно и правильно. Спасибо. Добавлю еще одно правило диагностики любого аккумулятора без ариометра и даже без вольтметра. Если утром летом или зимой ваш аккумулятор не крутит стартер, убедитесь, что вода в банках не выкипела и поставьте его на зарядку. Если через один или пару дней осечка повторится, приделайте к аккумулятору ручку, чтобы его было удобно выбросить, и купите новый.
Суть в том, чтобы как можно дольше не доводить до такого состояния
Очень познавательно. Спасибо! Здоровья Вам.
Спасибо!!! Все по дЕлу, без всякой "воды".
Неожиданно, но подчерпнул для себя нового! Спасибо!
Спасибо всё объясняется понятно и доступно для простого обывателя, удачи тебе и здоровья.
спс
Огромное вам спасибо! Вы помогли мне восстановить в памяти то, что учил много лет назад.
ок
Однако ...40 лет вожу, в холодную зиму несколько раз приходилось заряжать и проверять, читать литературу , сейчас гугл в помощь, но вашего метода не встречал. Век живи век учись. Спасибо за науку
Да-аааа, век живи, век учись - всё равно дураком помрёшь.
У меня преподаватель в училище по практике был один в один ! Такой же краткий, понятный и с приятным голосом ! Поэтому все с удовольствием ходили на его пары !
Огромное спасибо ! Было приятно и полезно смотреть !
Сам так делаю, только вы замеряли в пяти банках, одну упустили. Надо один щуп на клему (не помню какую) а другой в банку, оно само покажет. И еще после такой работы помыть содой щупы )
Я это понял, когда сам начал замерять)),а по видео всё прокатило, никто не спалил😅
Пользуюсь таким методом после вашего первого видео . Большое спасибо за совет .
ок
Все по существу и понятно !!! Доступно каждому .
красава, очень поучительно. коротко и понятно
спс
Автор молодец , а те кто пишут хрень пусть идут лесом Спасибо!!!!
Руслан спасибо Вам что напомнили про этот метод диагностики аккумуляторной батареи. Благодаря Вашему видео вспомнил немного теории которую нам более 30-и лет тому преподавали в техникуме.
та не за что
Спасибо. Пока смотрел всё время чувствовал запах электоролита.
блин... надо про крабов видео снимать.... или осетров :)
надо было дверь в гараже приоткрыть :)
Очень хороший ролик!Грамотно рассказал,показал.Автору большое спасибо!
спс
Очень толково и понятно все ! Спасибо за интересные и поучительные передачи !
спс
Всё, что просмотрел очень познавательно и полезно. Спасибо!!!
и Вам спасибо
Красава умно четко без всякого мыла СПАСИБО!
Чувствуется что знает своё дело на 5 + и главное что объясняет доходчиво спасибо
Может быть несколько дотошно, но зато должно быть понятно ВСЕМ. Автору спасибо за ролик. Многое узнал.
Спасибо за видео. Отец был аккумуляторщиком, с детства кое какие представления имею об аккумуляторах, поэтому Полностью согласен. Так держать!
спасибо
Автор порадовал!Приятно иметь дело с людьми с чувством юмора
спасибо большое вам за проделанную работу)))
Я не понял кто будет критиковать данную информацию? Автор спасибо!! Многое по моему аккумулятору стало ясно.
Спасіба за відос. Я такого методу і не знав. Я із вашого каналу багато чого узнав нового. Удачі вам.
Спасибо автору за наглядный урок диагностики!
спс
Большое Вам спасибо за уроки по аккумуляторным батареям.Всем рекомендую смотреть эти поучительные ролики.Вы человек своего дела,здоровья Вам!Спасибо!
*_Благодарю... Сегодня попробую так проверить..._*
СПАСИБО!!! Всем буду рассказывать, что есть такой замечательный учитель.Здоровья ВАМ и всех благ!
Спасибо за полезное видео! Мультиметр есть и проблемы с аккумулятором тоже есть! Благодаря вашим советам этим и займусь сегодня !
удачи Вам
Дай Вам бог!до ваших видео я совсем по другому представлял понятия о заряде батарей и вообще о аккумуляторах.хоия я тоже из СССР.общие понятие было,а что бы так,до корней ни кто не мог объяснить,да и в литературе не так разжевано.Спасибо Вам!
Снимайте больше видео!
Очень интересно и полезно!
Большое спасибо за ваши труды!
Просмотрел все видит про акб в вашем канале. Очень познавательно! Всё чётко объясняете и ничего лишнего! Продолжайте в том же духе, успехов Вам в творчестве!
спасибо
По моему очень точный метод! Спасибо автору.
Спасибо вам за ваш труд и что делитесь знанием👍
Все время про банки,а сейчас очень много не обслуживаемых АКБ,что теперь распиливать их? Как вы плотность проверите?
Добрый вечер!
Видео помогло восстановить работоспособность аккумулятора.
🤝
Молодец отец. Спасибо хоть и это известно.
:)
Спасибо за короткое и понятное видео с комантами
Руслан!Огромное спасибо за этот метод.По идее и логике,многие должны догодаться или знать о нем.Но к сожалению нам порой не хватает не ума,а сообразительности .И благо что некоторые из нас такие как Вы,по человечески делитесь своим опытом и знаниями со всеми бескорыстно!Дай бог дорогой Вам здоровья и удачи в жизни!!А идиотов не слушайте.На них жизни не хватит.Ваше видео в папочку ,лучшие видео по электрике,!
Спасибо автору, применяю этот метод, ни разу не подвёл. Лайк.
спс
Первый раз наткнулся на профессионала спосибо вы мне очень помогли, от меня лайк и подписка, есть у меня 4 акумелятора разного года не знал какой оставить и какой сдать, теперь понял
Спасибо,Руслан.Полезное видео.Продолжайте в таком духе.Профессиональное и бесплатное просвещение !👍🤝
Просто супер молодцы ВЫ, лайк!!!
Коротко , Доходчево. Спасибо!
ок
Самое ёмкое видео! Автору спасибо!
Здравствуйте Руслан !!! Спасибо Вам, за поучительные умные видио,как всегда,всё чётко и всё понятно. Здоровья Вам и благополучия !!!
Руслан К, Вы большой молодец!!!
Очень уважаю Вас за такие полезные знания!
Палец вверх поставил и подписался!!!
Спасибо Вам!!!
Спасибо очень интересно и познавательно 👍
Огромное спасибо за информацию . Капитальный красавчик
спс
Ну ты Мужик КРАСАВЧИК!!!
я знаю
Спасибо за труд и информацию. Немного портит впечатление количество роликов, но в целом все грамотно и понятно. Действительно инфы много, да объясняют многие неграмотно и непонятно.
Спасибо за труды! Метод действительно хороший..Удачи Вам!))
спасибо
Автору лайк и подписка, особенно за текст в конце видео:)
Спасибо за видео! Если честно, то пару нюансов только узнал.
ок
Спасибо за доходчивое объяснение!!! Здоровья,и всего наилучшего!!!
Утром оставил свой отзыв. Вечером, после работы почитал остальные отзывы.
Ребята, химию процесса обмануть нельзя. Электролит - водный раствор серной кислоты. Какое расслоение? Водка тоже водный раствор этилового спирта. Кто-нибудь может расслоить ( отделить ) воду и спирт в бутылке, храня ее с закрытой пробкой?
Вернёмся к аккумулятору . Дохлый - маленькая плотность, т.е. в электролите больше воды . Ионы SO4 на свинце в виде PbSO4 . При зарядке идёт обратный процесс. Концентрация серной кислоты возрастает. Плотность приходит в норму. При перезаряде или при длительном " кипячении" акка идёт гидролиз воды с образованием водорода и кислорода, которые сильно булькатят. После этого уровень электролита уменьшается, а плотность растёт. Поэтому доливать до уровня нужно только водой.
Прочтите учебники и будет вам счастье.
Каждый умный человек почерпнет из этого видео что-то новое, что я и сделал. Не надо говорить заумные слова, если не компетентен в этом вопросе. Автор прав.
Гидролиз воды при обычной эксплуатации был у сурьмянистых аккумуляторов. В современных АКБ, содержание сурьмы в токоотводах либо снижено, либо сурьма заменяется металлическим кальцием. Поэтому при обычном бортовом напряжении питания авто в аккумуляторе не происходит Гидролиз воды. При заряде от внешнего зарядного устройства Гидролиз воды будет происходить только когда раствориться сульфат свинца, но при этом напряжение на АКБ поднимется выше 16 вольт, при этом необходимо снизить зарядный ток вдвое. Гидролиз воды в современных АКБ будет только при перезаряде, т.е при заряде большими токами и только после растворения сульфата свинца.
Вадим Гицба . Да никто это и не отрицает. Химические процессы не обмануть.
@Макс Шейхов У сурьмянистого аккумулятора гидролиз происходит всегда и при напряжении ниже 14.4 вольт. Если дать 60ке 50 ампер тока, то напряжение на АКБ резко вырастет выше 16 вольт и лишний ток пойдет на реакцию гидролиза и нагрев аккумулятора.
@Макс Шейхов Для начала попробуйте зарядить хотя-бы один аккумулятор. Когда будете иметь такой опыт как у меня тогда поспорим. Не нужно глупости писать, тем более что знаний у вас явно недостаточно. У вас есть зарядные устройства для АКБ с регулируемым напряжением?
@Макс Шейхов Я АКБ не штучно, а тоннами заряжаю, каждый божий день. И прекрасно знаю как они заряжаются.
Все по полочкам,спасибо большое...лайк и подписался.
Я аж за ностальгировал по своей учебе, как будто на пару попал. Профиль не тот конечно,но ощущения как будто назад во времени попал! Вам нужно преподавать!
Благодарю за живые знания а не стереотипы...
Очень полезные видео, благодарю за ваш труд😁👍
Привет тёска, огромная благодарность тебе за ценную информацию. Удачи
спс
Благо дарю!
Спасибо за полезную информацию. Довольно грамотное решение. Зная напряжение и расхождение в работе каждого элемента акб, можно судить об ощем состоянии. согласен на все сто!
спасибо за поддержку
Классное видео, а для хейторов просто после примеров замеров вольтметром банок, замерить ареометром и нагруз вилкой👍🤝
Спасибо большое за видео урок все ястно и понятно . Работаю таксистом попадал в разные ситуации с акомулятором теперь буду точно знать как продиагностировать. С меня лайк и подписка.!
Очень полезная для меня информация. БОЛЬШОЕ спасибо!
+1
Лайк. Спасибо очень познавательно.
спс
Спасибо за познавательное видео!Можете снять видео о зарадке,зарядных устройств и о десульфатации?
😁👍👍👍Спасибо, очень интересно и просто объяснил. Удачи 🍻🍻🍻
Добрый день. Расскажите и покажите про диагностику необслуживаемого акб, на примере Mutlu 90А/ч.
Спасибо
Мне бы тоже хотелось посмотреть и послушать, про диагностику не обслуживаемого АКБ.
Вот оно выший пилотаж !!! Благодарствую Вас Сенсей !!!
Спасибо,понравилось!
Прикольно )) Я бы добавил что замеры проводить после заряда акума, если он не короткозамкнут. А так интересно, не знал, попробую как-нибудь при случае. У меня деградировали крайние банки акума. видимо из-за нагрева/холодов. Плотность электролита конечно надо замерять только после полного цикла заряда и покоя. Лайк автору!
Спасибо, что делитесь.
та без проблем
Очень помогло, буду использовать, спасибо.
Очень познавательное видео! Но ещё можно проверить общее состояние корпуса - поставить АБ на лист металла и замерить сопротивление. Найти замкнутую банку можно при помощи компаса - над банкой с замыканием стрелка повернётся на 180°. Чесно сказать, вызвала смех, нанесённая на корпус АБ метка "мин." и " макс." Как по этим меткам можно определить уровень электролита если рядом нет контрольного окошка - производители явно намудрили. Так что уровень электролита в 15мм от верха пластин ни кто не отменял.
да меня тоже она раздраает. Метка на непрозрачном корпусе это зачёт. Но формально требования ГОСТ выполнили, не прикопаешся.
Спасибо очень по делу. ОДНОЗНАЧНЫЙ ЛАЙК
спасибо
Спасибо и понятно !
Вспомнил техникум 1988 год плюсую вам.
Палец в верх, спасибочки, когда будет разъяснения про зарядку кальциевых батарей?
очень скоро
Большое Вам спасибо за уроки
Ждем видео по расслоению электролита
Красавчик!!!! Все по делу!!!Одним прибором и всё!!!Да здравствует мультиметр!!!
и китайцы которые его сделали