Идеальная серия - токарочка, электрика и удачный пуск. Двигатель просто космос, выглядит как постапокалиптический (в хорошем смысле). Игорь, спасибо вам большое за такой контент, очень нравится вас смотреть! Удачи в ваших задумках
Плазменную свечу запустить можно самодельным преобразователем на напряжение 3-4 киловольта Я могу такой сделать и отправить, это достаточно просто, но, боюсь, посылка будет идти долго. Ищите электронщиков в городе, по классической автогенераторной схеме пускай спаяют Если сроки не важны, могу Вам абсолютно безвозмездно сделать качественный преобразователь и отправить почтой, главное чтобы на полке не лежало Отпишитесь, если интересно
А вообще - вот: ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F. Теслы, Чижевские.
на фоне такого изделия !.. меня удивил такой паяльник...и натолкнул на мысль выложить в ютубе свой паяльник..широкодиапазонный индукционный.. Специфика заставила сотворить.. С успешным запуском..Моё уважение..
Не знаю как остальным, но мне ужасно приятно, когда Игорь запускает двигатель, прямо счастлив за него! Ведь каждый удачный запуск - не счастье ли это?)
Игорь! В АН-2 свечи четырёх контактные! На Волге в катерные двигатели от "Волги Газ 21" всегда ставили АН-овские свечи! Они не запотевают и не обгорают! Благородный двигатель АН-2, это вещь!
Также как многие сразу обратил внимание на пайку оловом и паяльной кислотой, олово не терпит температуры. Как вариант можно предложить пайку каким-нибудь серебросодержащим припоем, используемым в холодильной промышленности (там как раз зачастую паяют медь с железом) но тут обычным паяльником уже запаять не получится, и лучше использовать кислородно-пропановую горелку и греть кратковременно и точечено, чтобы и нгреть как положено и в тоже время ничего неперегреть. Также можно посоветовать зачищать место пайки до и после дегризером (используется при пайке электроники)
Респект человеку! Это пока единственный проект на эту тематику в русскоязычном ютубе, который я видел и он просто ахуенен! Жаль что таких проектов очень мало(
Игорь Негода если этот модуль чуточку переделать , то в место искрообразования можно добиться плазменной дуги, и тогда бензин не понадобиться можно сразу керосин зажигать. По ищите видео про плазменные зажигалки.
у этого модуля постоянка по выходу (на выходе стоит умножитель напряжения) а если делать без умножителя, то дуга переменки будет отлично поджигать все что угодно. Пример: шокер трещащий не зажжет бумажку, а будет её пробивать насквозь, а взять строчник от старого телека - ТВС (без диода на выходе), и бумажка будет загораться легко
Владимир Парамонов , можно и современный ТДКС заюзать. Сделать обычный автоген ака ZVS и отлично он поджигает всё что угодно, включая металл. Дуга на паре IRFP260 настолько горячая, что даже 2мм медная проволока не справляется с отводом тепла и её конец начинает гореть.
Игорь, как радиолюбитель посоветую - не паяйте ничего кислотой, это флюс у которого целая куча недостатков, он окисляет место пайки, разъедает изоляцию и окисляет сами проводники (особенно не луженую медь конечно), также кислота является электролитом и она токсична. Кислотой обычно паяют то, что трудно паять другими флюсами, но для этих целей можно применить ТАГС например (стоит копейки в магазинах радиоэлектроники), хорошо смывается водой. Также с Али можете NC-559 купить, он в виде геля, удобно пользоваться, смывается спиртом.
До чего дошло - проверка огромного самодельного поджига ТРД с самодельным соплом с охлаждением в гараже буднично, чуть ли не рутина XD А на самом деле это нереальный движ!
Отлично получилось, но совет бывалого: на короткое замыкание надо проверять ДО заливки эпоксидкой. Тогда легче исправить, если вдруг в самом деле коротит.
Если не смотреть видео то по звуку прям моща, сопло такой жирный жир звуковой выдает, сразу представляется драгстер реактивный, который вот вот с места сорвется.....
Игорь сделай реле времени оно не сложно собирается. чтоб кнопку не держать постоянно. соберешь 2 будет система параллельного запуска, одно реле пускает стартер, второе держит зажигание. с одной кнопки Нужно любой транзистор, Лучше мосфет. но пойдет и чтото типа КТ815 817 819 Исток на минус аккума сток на реле - которое ставится на управление включением модулей зажигания. второй конец реле на плюс батареи. Реле естественно взять на нужное напряжение 5 - 12 вольт смотря от чего питать будешь. и 2 деталюхи осталось. 1-2 мегаома резистор с Затвора на исток мосфету, меньше сопротивление меньше время срабатывания. и конденсатор на 470-1000мкф между также затвором и истоком, плюсом к затвору. Кнопку свою паяешь к + батарейки и второй конец на затвор. При нажатии на кнопку + зарядит конденсатор до напряжения питания, дальше полевик открывается и включает реле, резистор потихоньку стравливает заряд и когда он упадет ниже 0.1-0.2 вольта то транзистор закроется. Время можно регулировать - меньше время меньше емкость/сопротивление.
Игорь, как всегда на высоте! Но.... Канистра для смазки, аккумуляторы на земле и кнопка висящая на проводах, почему то режут глаз. Но я думаю что всё наладиться. 1. Ёмкость для смазки, два штуцера ( подача/обратка), и фильтр для полного счастья. Плюсы: не перевернется, под ногами не болтается, не особо утяжелит стенд, эстетично выглядит, выполняет свои функции. 2. Аккумуляторы на земле и кнопка висящая на проводах можно притулить на листик фанерки, у будет стартовая панель. Сам же в видео говоришь, что рук не хватает. А так все управление будет под рукой. Ещё все впереди: тесты, испытания, прочее и прочее.... Она тебе не раз послужит
Игорь попробуй керосин этими свечами ,должен загореться , распыл форсунками то нормальный идет. В армии подогреватели для авто на солярке прекрасно разжигаются подобными свечами. Уже бы не томил запустил бы с соплом , показал бы тягу
Кстати я подумал, зачем Игореня эту БЭХу покупал? У нее вес для такого двигателя большой. Надо было эти деньги вложить в постройку багги, у него и вес меньше был бы, да и проект был бы интересней, разнообразнее. Каркас, тормоза, подвеска с колесами и рулевым, сидуха, бак с топливом и реактивный двигатель + обвес в виде проводов, аккумуляторов и мелочевки всякой, я думаю 200-300 кило вышло бы, не больше, Игорь как тебе идея? А БЭХу под реактивный движок с отбором мощности можно использовать? Ребята лайкните чтобы Игорь увидел?
Игорёк попробуй катушку зажигания от Тойоты 2az отломай стержень и выведи провод на свечу а сигнал на катушку сделай от пятиконтактного реле кротковременного прерывания в итоге очень хорошая искра плюс малое потребеление от li-po схему могу скинуть! Удачи
Всегда весело смотреть, на то, что делают люди с электричеством, когда в этом не шарят ))) Особенное удовольствие, это когда лезут в высокое напряжение.
Serezha Nifos - стихоплет Старина, я например в механике полный дуб. И тебе смотреть на мои потуги в механике, было бы тоже смешно. P.S. На самом деле, ты всё делал достаточно грамотно. Ну а звук на запуске - великолепен!
Суть металлической оплётки - при пробое "уводить" искру на корпус. Эпоксидка будет препятствовать этому и если её используют в ракетостроение - это не означает что метод правильный. А много отвердителя - будет хрупкой.
VANSSOFT мне кажется что металлическая оплётка нужна для защиты провода от механического воздействия! Не допускается короткое замыкание в авиации! Нет там земли как в розетке дома. А при пробое питания в вашем случае мы получаем к. з.
Я не буду спорить, предназначений может быть масса и только конструкторы знают какое истинное. То, что защищает от механических воздействий это и так понятно, а что будет, когда провод повредится (переломиться оплётка например)? Полагаю будет пробивать куда-то куда не нужно, по этому и делают в оплётке которая соединена с корпусом.
Верно подметили, экранирующая оплетка является одновременно минусом и весь корпус должен быть металлическим замкнутым. В случае КЗ, хоть с оплеткой, хоть без, это не играет роли, в таких случае корпус заземляется и присутствует схема защиты от КЗ.
Игорь. На современных авиа двигателях используется так же как и на автомобильных двигателях искровой поджиг. Это я тебе как инженер говорю. Часто выходят из строя модули зажигания, которые я заказываю.
Вопрос конечно не по теме, но тем не менее думаю будет интересно посмотреть. В общем к сути: что если придумать сооружение в виде ракеты, установить камеру и отправить в "космос", насколько ракета поднимится, потому как бытует мнение что космоса не существует. Ума то у Вас хватит, не то то у меня, как это можно реализовать. С нас (зрителей) донат. Если интересно о чем я говорю, можно загуглить "Дэйв Мерфи" видео идет около 26 мин. Но все становиться ясно после первых 5-8 мин
Чтобы не визжало при обработке на токарном используй тряпку. При обработке снаружи забей вовнутрь , при обработке внутри навяжи снаружи. Микровибрации уйдут в тряпочку. Поймаешь ухом каеф. Красавчик ты давай я слежу за тобой.
Свечой можно керосин поджечь сразу, но нужно подавать не постоянку высокое напряжение, а переменку высокой частоты. Типа "качера" схемку собрать. Там не искровой разряд получается, а дуговой -- температура вполне себе близка к сварочной, по крайней мере для меди. А наличие/отсутствие кругового разряда еще может быть из-за намагниченности (наличие) или ненамагниченности (отсутствие) внешнего кольца свечи. В кольцевом магните искра тоже будет бегать по кругу очень стабильно.
Клей который используют в космической технике - К-300-61. Благодаря оксиду титана повышается порог максимальной температуры эксплуатации эпоксида. Так же посмотрите на К400, по температуре он более выигрышный. Не особо нагруженую мелочёвку можно проклеивать силиконом для каминов.
Припой может расплавиться. Хотя при таком напряжении и керамическом изоляторе внутри колпачка ничего страшного не случится. Просто капли припоя будут болтаться внутри как ртуть. При условии что свечи прогреются до 180-200 градусов. Надо было припаять провода припоем ПОСр. У него температура плавления повыше.
В части автомобильных свечей есть резистор, типа для продления срока службы свечки. А в некоторых нет. Я себе тогда тоже мутил подобный запуск для самодельного котла отопления.
Идеальная серия - токарочка, электрика и удачный пуск. Двигатель просто космос, выглядит как постапокалиптический (в хорошем смысле). Игорь, спасибо вам большое за такой контент, очень нравится вас смотреть! Удачи в ваших задумках
Плазменную свечу запустить можно самодельным преобразователем на напряжение 3-4 киловольта
Я могу такой сделать и отправить, это достаточно просто, но, боюсь, посылка будет идти долго.
Ищите электронщиков в городе, по классической автогенераторной схеме пускай спаяют
Если сроки не важны, могу Вам абсолютно безвозмездно сделать качественный преобразователь и отправить почтой, главное чтобы на полке не лежало
Отпишитесь, если интересно
Один хороший человек решился уже помочь в этом деле. Будем настоящим авиационным модулем стартовать плазменные свечи.
да надо лететь, Бэха это интересно, но лететь, лететь...
молодец! так бы все предлагали помочь, мы бы уже новый Буран смастерили!
А вообще - вот: ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F. Теслы, Чижевские.
Не токарь, но получил эстетическое наслаждение при просмотре. Так держать!
Игорь, каждое ваше видео для меня, как подарок!
Jack Jack не говори на много каналов подписан а захожу в надежде на новый видос
на фоне такого изделия !.. меня удивил такой паяльник...и натолкнул на мысль выложить в ютубе свой паяльник..широкодиапазонный индукционный.. Специфика заставила сотворить.. С успешным запуском..Моё уважение..
Не знаю как остальным, но мне ужасно приятно, когда Игорь запускает двигатель, прямо счастлив за него! Ведь каждый удачный запуск - не счастье ли это?)
Турбореактивный блогер, звучит шикарно!!! )) Одно удовольствие наблюдать, как работает Игорь..
Так здорово, когда все работает посредством кнопок и тумблеров )
Да Игорь понимаю что делать что-то качественно приносит огромное удовольствие и удовлетворение
Очень крутой человек, руки золотые.Да еще у нас в Ростове....прям гордость берет..
Увлеченный человек. Мое уважение..
Ууух клаассс! Твои видосы завораживают. Удачи тебе Игорь, в твоих проектах! Мы все ждём с нетерпением, все твои видосы!
У Вас руки растут с нужного места, продолжаем следить за развитием какнала. Был бы в Вашем городе, пожал бы руку за такие старания.
Оооо видео
ДА ЗА ШО ДЕДУ ТАКОЕ СЧАСТЕ
Да да я
Как всегда всё додельно и правильно , лайк Игорь 💪🏻👍
Молодец, казус при токарке не вырезал. Хвалю. !!!
Божественная искра! (С)
Игорь! В АН-2 свечи четырёх контактные! На Волге в катерные двигатели от "Волги Газ 21" всегда ставили АН-овские свечи! Они не запотевают и не обгорают! Благородный двигатель АН-2, это вещь!
я подумал что на превью наушники))
TryDon'tCry ага, брутальные такие :)
Наушники для зажигательной музыки
Вставил такие в уши, врубил и танцуешь Джигу-Дрыгу))
Игорь, !!! ты молодец. Жду с нетерпением каждое видео.
Только досмотрел предыдущее и тут новое. Огонь.
Также как многие сразу обратил внимание на пайку оловом и паяльной кислотой, олово не терпит температуры. Как вариант можно предложить пайку каким-нибудь серебросодержащим припоем, используемым в холодильной промышленности (там как раз зачастую паяют медь с железом) но тут обычным паяльником уже запаять не получится, и лучше использовать кислородно-пропановую горелку и греть кратковременно и точечено, чтобы и нгреть как положено и в тоже время ничего неперегреть. Также можно посоветовать зачищать место пайки до и после дегризером (используется при пайке электроники)
Респект человеку! Это пока единственный проект на эту тематику в русскоязычном ютубе, который я видел и он просто ахуенен! Жаль что таких проектов очень мало(
Главное, чтобы Игорь не встал на темную сторону силы, иначе нам всем пинцет.)))))
Игорь, пора открывать донат! Поддержим рублем отечественного техноблогера!
Что тут скажешь, как всегда на высоте.
Для управления трд нужно уже пульт сооружать, а то всё как-то не солидно на проводках висит.
Как всё будет тогда и пульт можно будет соорудить. Пока, на данный момент не хватает самого главного. Системы запуска и управления подачей топлива.
А про загадочную холодильную установку, которая стоит в гараже, будет рассказ?
Игорь Негода если этот модуль чуточку переделать , то в место искрообразования можно добиться плазменной дуги, и тогда бензин не понадобиться можно сразу керосин зажигать. По ищите видео про плазменные зажигалки.
у этого модуля постоянка по выходу (на выходе стоит умножитель напряжения) а если делать без умножителя, то дуга переменки будет отлично поджигать все что угодно. Пример: шокер трещащий не зажжет бумажку, а будет её пробивать насквозь, а взять строчник от старого телека - ТВС (без диода на выходе), и бумажка будет загораться легко
Владимир Парамонов ,
можно и современный ТДКС заюзать. Сделать обычный автоген ака ZVS и отлично он поджигает всё что угодно, включая металл. Дуга на паре IRFP260 настолько горячая, что даже 2мм медная проволока не справляется с отводом тепла и её конец начинает гореть.
Неимоверное эстетическое удовольствие))
Игорь, как радиолюбитель посоветую - не паяйте ничего кислотой, это флюс у которого целая куча недостатков, он окисляет место пайки, разъедает изоляцию и окисляет сами проводники (особенно не луженую медь конечно), также кислота является электролитом и она токсична. Кислотой обычно паяют то, что трудно паять другими флюсами, но для этих целей можно применить ТАГС например (стоит копейки в магазинах радиоэлектроники), хорошо смывается водой. Также с Али можете NC-559 купить, он в виде геля, удобно пользоваться, смывается спиртом.
Эстетично и функционально!
Запуск божественен)
А вообще очень круто! С нетерпением жду продолжение !!!
Игорь как всегда, на высоте!
Toyota Prius и Игаря на ростовстих номерах-знает как экономить-красавчик))
ОООоооооооОооооо через пару видосов намечается турбореактивная дичь)))).
До чего дошло - проверка огромного самодельного поджига ТРД с самодельным соплом с охлаждением в гараже буднично, чуть ли не рутина XD
А на самом деле это нереальный движ!
Вот это техника, приятно смотреть)
Отлично получилось, но совет бывалого: на короткое замыкание надо проверять ДО заливки эпоксидкой. Тогда легче исправить, если вдруг в самом деле коротит.
Это отлично, господа! Просто отлично!!!
+1
Зачёт! Большое спасибо!
У тебя стальные яйца. Сравниваю проект с маленьким трд и то, что сейчас...это бомба!
Звуки пуска божественные!!!
Когда он начнёт жрать керосин - станет ещё эпичнее.
Бензиновый он к сожалению.
Если не смотреть видео то по звуку прям моща, сопло такой жирный жир звуковой выдает, сразу представляется драгстер реактивный, который вот вот с места сорвется.....
ТРД может работать на любом топливе. Бензиновые там только свечи.
Даже на спирту!? О_о
Игорь сделай реле времени оно не сложно собирается. чтоб кнопку не держать постоянно.
соберешь 2 будет система параллельного запуска, одно реле пускает стартер, второе держит зажигание. с одной кнопки
Нужно любой транзистор, Лучше мосфет. но пойдет и чтото типа КТ815 817 819
Исток на минус аккума
сток на реле - которое ставится на управление включением модулей зажигания.
второй конец реле на плюс батареи.
Реле естественно взять на нужное напряжение 5 - 12 вольт смотря от чего питать будешь.
и 2 деталюхи осталось.
1-2 мегаома резистор с Затвора на исток мосфету, меньше сопротивление меньше время срабатывания.
и конденсатор на 470-1000мкф между также затвором и истоком, плюсом к затвору.
Кнопку свою паяешь к + батарейки и второй конец на затвор.
При нажатии на кнопку + зарядит конденсатор до напряжения питания, дальше полевик открывается и включает реле, резистор потихоньку стравливает заряд и когда он упадет ниже 0.1-0.2 вольта то транзистор закроется. Время можно регулировать - меньше время меньше емкость/сопротивление.
Игорь, как всегда на высоте!
Но....
Канистра для смазки, аккумуляторы на земле и кнопка висящая на проводах, почему то режут глаз. Но я думаю что всё наладиться.
1. Ёмкость для смазки, два штуцера ( подача/обратка), и фильтр для полного счастья. Плюсы: не перевернется, под ногами не болтается, не особо утяжелит стенд, эстетично выглядит, выполняет свои функции.
2. Аккумуляторы на земле и кнопка висящая на проводах можно притулить на листик фанерки, у будет стартовая панель. Сам же в видео говоришь, что рук не хватает. А так все управление будет под рукой.
Ещё все впереди: тесты, испытания, прочее и прочее....
Она тебе не раз послужит
Это все временно. Еще много работы.
Игорь Негода, спасибо за ответ!
Это просто праздник какой-то!!))
Круто апорат преобретает очертание законченного трд 😀даже дух захватывает когда Игорь его запускает слышу звук самолёта при старте 🙏
Молодцом! Все ближе и ближе к цели!!
Не могу сказать про нарушение технологии,но получилось симпатично
Блок розжига ксенона тоже выдаёт очень хорошую искру.
Игорь попробуй керосин этими свечами ,должен загореться , распыл форсунками то нормальный идет. В армии подогреватели для авто на солярке прекрасно разжигаются подобными свечами. Уже бы не томил запустил бы с соплом , показал бы тягу
Кстати я подумал, зачем Игореня эту БЭХу покупал? У нее вес для такого двигателя большой. Надо было эти деньги вложить в постройку багги, у него и вес меньше был бы, да и проект был бы интересней, разнообразнее. Каркас, тормоза, подвеска с колесами и рулевым, сидуха, бак с топливом и реактивный двигатель + обвес в виде проводов, аккумуляторов и мелочевки всякой, я думаю 200-300 кило вышло бы, не больше, Игорь как тебе идея? А БЭХу под реактивный движок с отбором мощности можно использовать? Ребята лайкните чтобы Игорь увидел?
Игорёк попробуй катушку зажигания от Тойоты 2az отломай стержень и выведи провод на свечу а сигнал на катушку сделай от пятиконтактного реле кротковременного прерывания в итоге очень хорошая искра плюс малое потребеление от li-po схему могу скинуть! Удачи
Игарек смотрю твои видео респект тебе я у тебя на канале уже как два года
Ай красавчик, сосед!)) Жду новых видосов)) Удачи в проектах!
много нового и интересного!!!!лайк
Игорь, а нельзя повернуть сопло так, чтобы сварной шов смотрел вниз, а то перфекционист жалуется))
Можно. И нужно перевернуть.Сам не в восторге :)
пусть жалуется.
и сопло полирнуть, чтобы было :)
Игорь Негода супер, спасибо за то, что Вы делаете!)
Мне кажется что разряд на одной свече не по всей площади потому что центральный электрод стоит не по центру, может попробовать его чуть сместить.
Первый раз вижу такое соотношение лайков к дизлайкам! Респект однозначно
Самое главное не бросай, а на счет питания в самолете используемые напряжения 27 в постоянка , 36 в 3 ф переменка 400 гц , 115 и 200 3ф переменка.
о ля ля. прекрасный воскресный вечер с роликом от Негоды
О, как приятно :)
Каждый раз удивляюсь количеству "экспертов" в комментариях)
Высокоинтеллектуальная аудитория. Если что не так по любому укажут на все минусы :) Это кстати хорошо, всегда можно подправить.
если бы они читали другие комментарии, а то одно и тоже пишут по 10 раз
андрей волошин А вы не читайте десять раз. Читайте один.
Лайк не глядя!!!
5:15 приманка для пчёл своими руками
Le Bublerkin )))
Лайк и смотрим!!!!!
Звук запуска огоооонь !!!
Так и вспомнилась армия и звуки ГАПов на пусковой установке С 300пм
Негода просто САМОРОДОК!
Непойму за чё дизлайки))) диванные клацальшики круче могут чтоль?
Жду продолжения, удачи и терпения!
Как за чё?! КофЭ же забыл.
Как будто их много...
Так то, я теперь тоже немного разбираюсь в турбо реактивных двигателях !!!
Это самое главное !!!
smil ti kiloti ili ne smil. pripaial ti , ili ne propoyal. vse eto xren sobahaiy. )) RESPEKT !!!! )
Всегда весело смотреть, на то, что делают люди с электричеством, когда в этом не шарят ))) Особенное удовольствие, это когда лезут в высокое напряжение.
Особое удовольствие читать коменты где критика не носит конструктивного характера.
Serezha Nifos - стихоплет
Старина, я например в механике полный дуб. И тебе смотреть на мои потуги в механике, было бы тоже смешно.
P.S. На самом деле, ты всё делал достаточно грамотно. Ну а звук на запуске - великолепен!
Суть металлической оплётки - при пробое "уводить" искру на корпус. Эпоксидка будет препятствовать этому и если её используют в ракетостроение - это не означает что метод правильный. А много отвердителя - будет хрупкой.
VANSSOFT мне кажется что металлическая оплётка нужна для защиты провода от механического воздействия! Не допускается короткое замыкание в авиации! Нет там земли как в розетке дома. А при пробое питания в вашем случае мы получаем к. з.
Оплетка нужна для экранирования высокочастотного электромагнитного излучения, ну а потом для всего остального.
Дмитрий Якименко Дмитрий экран должен быть заземлён? Иначе толку от него не будет. А если он припаен на корпус то возможно кз. Или я не прав?
Я не буду спорить, предназначений может быть масса и только конструкторы знают какое истинное. То, что защищает от механических воздействий это и так понятно, а что будет, когда провод повредится (переломиться оплётка например)? Полагаю будет пробивать куда-то куда не нужно, по этому и делают в оплётке которая соединена с корпусом.
Верно подметили, экранирующая оплетка является одновременно минусом и весь корпус должен быть металлическим замкнутым.
В случае КЗ, хоть с оплеткой, хоть без, это не играет роли, в таких случае корпус заземляется и присутствует схема защиты от КЗ.
Ай, какой ты молодец!
Игорь. На современных авиа двигателях используется так же как и на автомобильных двигателях искровой поджиг. Это я тебе как инженер говорю. Часто выходят из строя модули зажигания, которые я заказываю.
А свечи вы видели керосиновые ? Они другие маленько. Но с виду может и так же искрит но там принцып другой.
Проект очень крутой👍
Вопрос конечно не по теме, но тем не менее думаю будет интересно посмотреть. В общем к сути: что если придумать сооружение в виде ракеты, установить камеру и отправить в "космос", насколько ракета поднимится, потому как бытует мнение что космоса не существует. Ума то у Вас хватит, не то то у меня, как это можно реализовать. С нас (зрителей) донат. Если интересно о чем я говорю, можно загуглить "Дэйв Мерфи" видео идет около 26 мин. Но все становиться ясно после первых 5-8 мин
Отличные наушники-вкладыши))))))
Снег я бы такие слушать не стал. Мозг через уши вытечет)
Само собой. Слишком громко будет))))))
Игорь, сделайте упор для левой створки ворот, она очень страшно шатается. Не дай бог ветер дунет. P.s: Вы крутой) Как всегда лайк!
Чтобы не визжало при обработке на токарном используй тряпку. При обработке снаружи забей вовнутрь , при обработке внутри навяжи снаружи. Микровибрации уйдут в тряпочку. Поймаешь ухом каеф. Красавчик ты давай я слежу за тобой.
Игорь, в керосиновых или соляровых котлах используется довольно примитивный разрядник и он успешно поджигает даже солярку.
Привет Игорь Негода, очень интересное видео. Не знал что в ракетостроении тоже применяется эпоксидка...
КРАСАВЧИК!
Свечой можно керосин поджечь сразу, но нужно подавать не постоянку высокое напряжение, а переменку высокой частоты. Типа "качера" схемку собрать. Там не искровой разряд получается, а дуговой -- температура вполне себе близка к сварочной, по крайней мере для меди. А наличие/отсутствие кругового разряда еще может быть из-за намагниченности (наличие) или ненамагниченности (отсутствие) внешнего кольца свечи. В кольцевом магните искра тоже будет бегать по кругу очень стабильно.
Шикарные кадры ;)
Как всегда суперрр !!!
Клей который используют в космической технике - К-300-61. Благодаря оксиду титана повышается порог максимальной температуры эксплуатации эпоксида. Так же посмотрите на К400, по температуре он более выигрышный. Не особо нагруженую мелочёвку можно проклеивать силиконом для каминов.
Игорь выкладывай даже мелкие работы все будет интересно
ох уж этот божественный звук!
форкамерные,подобные стояли у меня на москвиче,хорошие свечи,чистить не надо)
Впечатляюще. Спасибо
Лайк не глядя! Кто так же?
я! сначала лайк потом смотрю!
смесь ребята очень хорошо зажигается)))
Припой может расплавиться. Хотя при таком напряжении и керамическом изоляторе внутри колпачка ничего страшного не случится. Просто капли припоя будут болтаться внутри как ртуть. При условии что свечи прогреются до 180-200 градусов. Надо было припаять провода припоем ПОСр. У него температура плавления повыше.
Ионизация мастерской!!!
Игорь! Когда используешь паяльную кислоту, после пайки остатки лучше смывать, а то через год-два эти остатки разъедят всю медь
Очень круто!!!!
В части автомобильных свечей есть резистор, типа для продления срока службы свечки. А в некоторых нет. Я себе тогда тоже мутил подобный запуск для самодельного котла отопления.
В тренде! Круто))
Меня в авиационном техникуме учили что на армированный провод нужно бондаж делать, чтобы оплетка не расплеталась)
Игорь лучший! не слушай умников в коментариях. жду запусков.
чувствую последним проектом будет свой БОИНГ ))))
От этих свечей можно прикольный сэмпл получить !
P.S. Удивляюсь как Игорь ещё не сделал реактор как у Тони Старка XD