Братья, россияне, не делают атомных ракет, не выпускают ракетные машины! Я не очень понимаю, что вы говорите, но здорово видеть, как вы работаете! Привет из Польши!
Игорь, я надеялся, что ты оставишь след от чашки кофе на чертеже. Как же я расстроился.. Добавляй немножко юмора в видосы, как например с пятихаткой в бэхе. Так и тут, след от чашки был бы в самый раз.
Произведе́ние иску́сства - объект, обладающий эстетической ценностью; материальный продукт художественного творчества, сознательной деятельности человека.
То чувство когда так обидно, что нельзя ставить более одного лайка :) Лучший триллер что я смотрел за годы, российское кино за которое прям гордость берет! Игорь - красавчик капитальный!
*_Резьбовое соединение корпусов большого диаметра лучше заменить на фланец на примерно 10 (или больше) болтах + пасадка на цилиндр или конус для центровки. Будет легче собирать и разбирать, никогда не заклинит и самопроизвольно не открутится._*
Игорь, не знаю, был ли в прошлом видео мой коммент замечен и прочитан, поэтому повторю рацпредложение: на основном валу (8:57) организовать шкив для ремня, чтобы путём отбора мощности от двигателя приводить во вращение штатный электрогенератор и другое доп. агрегаты (вакуумный насос для усилителя тормозов, насос ГУР-а, если она там есть). Самодостаточность турбобэхи в плане электроэнергии - ценное достижение. Машина будет ехать, пока не кончится топливо.
Игорь, колоссальное восхищение за тот труд, который Вы выкладываете в это ДЕТИЩЕ!!!!Еще надо еще чертежи в AutoCAD освоить и 3D моделирование на компьютере, и тогда вообще цены Вам не будет)))
👎 за определение трещин , микроскоп это не тот метод . Напрягись проверка должна быть только после нескольких цикличных экстремальных нагревов и резкого остывания . И только тогда серьезными методами проверки на трещины. На практике применяют следующие методы: 1) магнитный; 2) флуоресцентный; 3) травления детали кислотой; 4) смачивания поверхности детали керосином с последующей меловой обмазкой; 5) гидравлический; 6) пневматический; 7) нагрева детали; 8) проверки электрической прочности детали; 9) ультразвуковой. За видос 👍👍👍 Есть ещё один момент лопатки имеют термобарьерное покрытие
И все же, что бы там не писали, новая камера вносит в контент свои коррективы (только положительные). Хотя, такой контент и с тапка смотреть интересно было бы)
Да, уже видно изменение в построении видеоряда, подводка, музычка, замедленная съемка. Мне это нравится и нравится, что не стоишь на месте, развиваешься. А за то, что ты делаешь, вообще нет слов - Молодчина, светлая голова и мастеровые руки. Лайк прожал и жду следующие видеоотчетов.
Как мне нравится что на UA-cam’е есть еще видео такого характера. Познавательные, трэшовые, интересные прям как у Колина Фёрза, только снимает их мой земляк👍🏻
Народ, у кого есть возможность, хорошо бы снабдить Игоря цифровым микроскопом. Цена такой игрушка не малая, $200-300, если брать приличный. Но зато какие картинки удалось бы получить со сварочных швов, резцов и пр. Я готов скинуться (1000р.) но всё целиком не потяну. Сам для заточки ножей использую Celestron за $100, но это Игорю будет не шибко удобно думаю. Вот такая идея. Если знает кто "правильные" модели (чтобы использовать было удобно и быстро), дайте знать.
Очень люблю всякую диагностику. Например, сравнивать режущую кромку перед заточкой и после. Ещё бывает заточил два ножа, один режет хорошо, другой как-то не очень. Любопытно посмотреть, что не так. Под микроскопом сразу видно где напортачил. Учтите, это не лабораторный иммерсионный микроскоп, где только на подготовку предмета куча сил уходит. Фактически, это просто вэб-камера с очень узким углом зрения. Изображение сразу на экран ноутбука. Ни в какой глазок пялиться не надо, всё крупно и чётко видно. Легко передвигать по предмету, посмотреть разные места.
Привет , мне кажется тебе нужно использовать АКПП вместо механической коробки . И муфту ставить будет не нужно так как гидротрансформатор будет за место нее и переключения без прерывания потока мощности . Лайки чтобы Игорь увидел !!
Если окажется что эти разъемы датчик оборотов, можно будет сделать вывод на стандартный автомобильный указатель оборотов, ну или вывести на отдельный дисплей.
Как здесь в коментах уже писалось, и я присоединяюсь к сказанному - контроль редуктора отбора мощности лучше сделать на Микро-Контроллерах (Adruino или STM). Там плата с правильно прошитым МК, ряд входных сигналов от датчиков (оборотов, температуры, давления, вибрации, плотности ультрафиолетового излучения и чего хочешь ещё) и выходные сигналы управления на сервомашинки или какие то другие регуляторы процесса. Ростов город большой, всё найти не проблема, а прошивку сделать тут есть желающие помочь (я, к сожалению, программирование пока так и не освоил). Да и самой турбиной управлять с МК будет проще... Удачи тебе, Игорь!!! С меня, полюбому, лайк за твоё творчество.
Согласен, обгонную муфту с роликами не так сложно самому сделать в принципе, единственно что выход с турбины немного неправильный, приводящая часть муфты должна быть в центре а ведомая чашка снаружи.
Когда она в тему как выше писали "SAIGUK Музыка на фоне речи не нужна. Воспринимается как шум. Отвлекает от самой речи. В принципе на этом канале музыка не нужна, за исключением редких моментов. Например, в ролике с первым полетом самодельного самолета на реактивной тяге музыка была уместна. Она подчеркивала эпичность момента. ИМХО"
Ноут + Solidworks = скорость + наглядность в 3Д + избавление от ошибок и косяков в железе + здорово разгружает голову и можно мыслить гораздо гораздее! Учиться легко, уроков на той же трубе, навалом. Главное в эскизе - сопряжения, что б не переопределить эскиз. 3Д строится легко. Далее сборка и сопряжение деталей.
Музыка на фоне речи не нужна. Воспринимается как шум. Отвлекает от самой речи. В принципе на этом канале музыка не нужна, за исключением редких моментов. Например, в ролике с первым полетом самодельного самолета на реактивной тяге музыка была уместна. Она подчеркивала эпичность момента. ИМХО
Теска шик, блеск, красота! Не могу понять как на миллиметровке не осталось пятно от кружки с кофе? У меня так постоянно, даже сейчас сижу в мастерской смотрю видос и по всюду на столе наблюдаю круги от кружки. Мужики у Вадима Лазутина большие проблемы со здоровьем, посмотрите его последнее видео, ua-cam.com/video/JFyG7LY1xSQ/v-deo.html, может поможем чем сможем!
Для храпового механизма можно насверлить радиальных отверстий, вставить в них штифты и распереть поужиной. Второй вариант: сделать наружный диаметр полумуфты многогранным, насверлить отверстий, и приелепать лепестки из пружинной стали. Для исключения срезания заклёпок, можно сделать буртики для упора лепестков
Тоже смысл не пойму, ещё если зацепить магнитную муфту типа HALDEX, которая применяется в задних подключаемых редакторах на Фольцвагенах и корейцах, то ваще будет круть
Мне кажется храповик лишний будет. Свободная турбина не будет создавать такого торможения. Зато без храповика и охлаждаться будет лучше и не будет ударов при нажатии на газульку.
Игорь Негода я не про то, что на компе лучше или хуже, проще или сложнее, а про сам факт, почему именно на бумаге исполняете чертежи, а не на компе? Лично мое мнение, на компе удобнее.
Игорь Негода сидите и чертите что хотите, попутно разбираясь в функциях За пару дней освоите, если от руки чертить умеете П.с. порекомендовал бы solidworks - очень удобная САПР, где к тому же можно ещё смотреть механизмы в движении
Ты видимо с живим железом не работал никогда, на миллиметровке гораздо удобнее и нагляднее для самого себя. Тем более когда руки в мазуте и в условиях мастерской.
Всё верно. Когда расчёты на бумаге, да с использованием готовых кривых заготовок - руки всегда в мазуте, и слишком часто приходится впихивать невпихуемое кувалдой. При расчётах в кад системах даже начального уровня - руки почти всегда чистые. Это как автоваз и бенкли.
CAD системы это все очень хорошо и удобно, но вы забываете главное. Временные затраты на освоение нового материала. В итоге начертить на бумаге выйдет быстрее и лучше, чем освоить новое. Лучшая программа для создания чертежей - это та в которой уже умеешь работать. и тут это бумага)
Монтаж с чертежом понравился, когда на деталях полоски добавлялись))) Там кстати двух болтов на креплении корпуса не хватает))) Одного где примыкание переходной плиты к корпусу, второго с противоположной стороны где примыкание корпуса к коробке автомобиля.
"когда-то была у меня такая болванка, но я сделал из неё кнопки для плаката" - я ожидал такое услышать)
Сергей
А он и сделал, где то даже видос есть.
Это была шутка.
Так я и говорю про тот видос
да это была бы хорошая шутка ))
канал которому ставлю лайки не глядя!
Василий Ю я тоже!Сперва Лайк,потом просмотр))
найди канал где на 1300 лайков 6 дизлайков ))) могёт в общем ))
Павел Неупокоев,
на канале Олега Айзона примерно такое соотношение :))
Братья, россияне, не делают атомных ракет, не выпускают ракетные машины! Я не очень понимаю, что вы говорите, но здорово видеть, как вы работаете! Привет из Польши!
я тоже смотрю польские каналы про Honda varadero 125, ничего не понимаю, но смотрю 😵
Игорь,я бы не стал делать такую большую резьбу.лучше сделать фланцы,посадить на направляющие штифты и скрутить болтами с закалкой 12.9!
Поддерживаю
я тоже поддерживаю, и ещё волнуюсь за осевое смещение при выжиме сцепления, оно же планируется?
Поддерживаю, резьба будет воспринимать поперечные нагрузки , не разболталась бы
Да, это разумно.
Вот у кого Дмитрию Коржевскому надо заказывать свой новый двигатель для пылесоса :)
Вздрагиваю ещё с универа от кофе на чертеже
Спокойно! Здесь никто не обидит ))))
Игорь, я надеялся, что ты оставишь след от чашки кофе на чертеже. Как же я расстроился..
Добавляй немножко юмора в видосы, как например с пятихаткой в бэхе. Так и тут, след от чашки был бы в самый раз.
Иван Демидов этож ностальгия зато
а от слова компас головокружение и падаю на спину лапы вверх
эх, слабачки... от компаса у них головокружение.
Произведе́ние иску́сства - объект, обладающий эстетической ценностью; материальный продукт художественного творчества, сознательной деятельности человека.
То чувство когда так обидно, что нельзя ставить более одного лайка :) Лучший триллер что я смотрел за годы, российское кино за которое прям гордость берет! Игорь - красавчик капитальный!
Классная съемка, очень интересно смотреть, спасибо!
Лайк если любишь и ждёшь ТОКАРКУ💗👍
Уже очень скоро, на всех телеэкранах страны )))))))
Игорь Негода...ждём 50 килограмм стружки!!!))))🙋🤗
Подписывайтесь на канал Токарка :))
ТОКАРКА - сливки на этом канале))
Игорь как всегда всё супер. Руки золотые,голова такое выдумывает, фантазия просто огонь!
Ты красавчик!
Руки из нужного места растут!
Чего не скажешь про тебя
Uriah Heep я учту мнение диванного эксперта
Ильич TV Как же мне льстит что телезвезда канала с аж 54 подписоты учтет мое мнение
Uriah Heep через год увидимся)
Ильич TV Вангую: 57 (3 - мама/папа/младшая сестренка)
*_Резьбовое соединение корпусов большого диаметра лучше заменить на фланец на примерно 10 (или больше) болтах + пасадка на цилиндр или конус для центровки. Будет легче собирать и разбирать, никогда не заклинит и самопроизвольно не открутится._*
#HUMAN SPIRIT Поддерживаю. И ещё болты из инконеля поставить.
Игорь, не знаю, был ли в прошлом видео мой коммент замечен и прочитан, поэтому повторю рацпредложение: на основном валу (8:57) организовать шкив для ремня, чтобы путём отбора мощности от двигателя приводить во вращение штатный электрогенератор и другое доп. агрегаты (вакуумный насос для усилителя тормозов, насос ГУР-а, если она там есть).
Самодостаточность турбобэхи в плане электроэнергии - ценное достижение. Машина будет ехать, пока не кончится топливо.
От НЕГОДяй, балует нас видосами,раз у два дня
Игорь, колоссальное восхищение за тот труд, который Вы выкладываете в это ДЕТИЩЕ!!!!Еще надо еще чертежи в AutoCAD освоить и 3D моделирование на компьютере, и тогда вообще цены Вам не будет)))
Замедленная съемка бомбическая!!!
очень многие путают, но съемка УСКОРЕННАЯ, это воспроизведение замедленное относительно скорости съемки
Чётко модно молодежно 👍
👎 за определение трещин , микроскоп это не тот метод . Напрягись проверка должна быть только после нескольких цикличных экстремальных нагревов и резкого остывания . И только тогда серьезными методами проверки на трещины.
На практике применяют следующие методы:
1) магнитный;
2) флуоресцентный;
3) травления детали кислотой;
4) смачивания поверхности детали керосином с последующей меловой обмазкой;
5) гидравлический;
6) пневматический;
7) нагрева детали;
8) проверки электрической прочности детали;
9) ультразвуковой.
За видос 👍👍👍
Есть ещё один момент лопатки имеют термобарьерное покрытие
Пожалуй,лучший канал про трд,плюс ещё и земляк;) Респект тебе Игорь!!! Продолжай нас радовать)
И все же, что бы там не писали, новая камера вносит в контент свои коррективы (только положительные). Хотя, такой контент и с тапка смотреть интересно было бы)
лайк поставил, пошёл кофЭ наливать! предстоит 13 минут счастья!
просто прекрасно ! кайфую от этих рассказов !
Да, уже видно изменение в построении видеоряда, подводка, музычка, замедленная съемка. Мне это нравится и нравится, что не стоишь на месте, развиваешься. А за то, что ты делаешь, вообще нет слов - Молодчина, светлая голова и мастеровые руки. Лайк прожал и жду следующие видеоотчетов.
единственный канал, где донаты не ушли КОТУ под хвост!!!
без кофейных кругов на чертеже ну никак не обойтись =)
Супер! Очень интересно, позитивно и с добрым настроем! С нетерпением жду продолжения!!!
Как мне нравится что на UA-cam’е есть еще видео такого характера. Познавательные, трэшовые, интересные прям как у Колина Фёрза, только снимает их мой земляк👍🏻
Народ, у кого есть возможность, хорошо бы снабдить Игоря цифровым микроскопом. Цена такой игрушка не малая, $200-300, если брать приличный. Но зато какие картинки удалось бы получить со сварочных швов, резцов и пр. Я готов скинуться (1000р.) но всё целиком не потяну. Сам для заточки ножей использую Celestron за $100, но это Игорю будет не шибко удобно думаю. Вот такая идея. Если знает кто "правильные" модели (чтобы использовать было удобно и быстро), дайте знать.
lirco нахуя?
умный вопрос, пойду подумаю
lirco, Еще один стиль съемки от Игоря)
Думаю Игорю такой микроскоп бы не помешал.
P. S. а те кто не понимает зачем сюда зашел: ану цыцццц...
Микроскоп для заточки ножей? А гвозди вы им не забиваете?
Очень люблю всякую диагностику. Например, сравнивать режущую кромку перед заточкой и после. Ещё бывает заточил два ножа, один режет хорошо, другой как-то не очень. Любопытно посмотреть, что не так. Под микроскопом сразу видно где напортачил. Учтите, это не лабораторный иммерсионный микроскоп, где только на подготовку предмета куча сил уходит. Фактически, это просто вэб-камера с очень узким углом зрения. Изображение сразу на экран ноутбука. Ни в какой глазок пялиться не надо, всё крупно и чётко видно. Легко передвигать по предмету, посмотреть разные места.
Лайк за повышение качества видео!)
Привет , мне кажется тебе нужно использовать АКПП вместо механической коробки . И муфту ставить будет не нужно так как гидротрансформатор будет за место нее и переключения без прерывания потока мощности . Лайки чтобы Игорь увидел !!
Музычка в начале прям в тему, и сами пролеты с монтажом офигенские!
Как всегда топ контент!
Я программирую микроконтроллеры, если что смогу написать программу для свободной турбины(ну если будут смысл)
дурачок ты же дурачек!как тебя научить)))шутка чувак)))
дурачок, чему именно?
Если окажется что эти разъемы датчик оборотов, можно будет сделать вывод на стандартный автомобильный указатель оборотов, ну или вывести на отдельный дисплей.
Может на ардуино можно это сделать...🤔
Хан Соло, скорей всего. Это проще чем например самому распаивать атмегу. + Город не маленький запросто можно найти
Видео отлично наполнено! И начало стало супер! Рост на лицо!
Привет Игорь Негода. Спасибо видео стали ещё лучше.
И снова Бэха Турбовалиесла!
ооо , вижу крутой монтаж и замедленная сьемка !
Как здесь в коментах уже писалось, и я присоединяюсь к сказанному - контроль редуктора отбора мощности лучше сделать на Микро-Контроллерах (Adruino или STM). Там плата с правильно прошитым МК, ряд входных сигналов от датчиков (оборотов, температуры, давления, вибрации, плотности ультрафиолетового излучения и чего хочешь ещё) и выходные сигналы управления на сервомашинки или какие то другие регуляторы процесса. Ростов город большой, всё найти не проблема, а прошивку сделать тут есть желающие помочь (я, к сожалению, программирование пока так и не освоил). Да и самой турбиной управлять с МК будет проще... Удачи тебе, Игорь!!! С меня, полюбому, лайк за твоё творчество.
Игорь,скажу коротко: ты счастливый человек,потому что занимаешься тем что нравится. Удачи...
О! Смотрю Игорь прислушался к совету 11:30 и вместо прожекторов в потолок подвесил рассеиватель на лампы! ))
Никто прожектор вешать не собирался. А о рассеивателе давно мечтал ))))
А зря! Светодиодные прожектора с белый потолок дали бы красивый свет и голливудскую картинки с новой камерой-то. ))
не дали бы, от них свет жёсткий, глаза быстро устанут.
От потолка свет будет рассеянным.
Сергей Сморовоз если применить рассеиватель, а без него тени будут резкие.
А как два лайка поставить? В токарке не бумбум, но приятно посмотреть как увлеченный человек дело делает:)
Отличное не перегруженное видео, наверное первое, которое прямо заслуживает от меня личной 5++. Очень интересно и полезно.
Красавчик Игорь, себя студентом вспоминаю глядя на чертеж
ТОП!
Ты лучший!
любите работу, которую вы делаете, ваши навыки безумны.
Лайк автоматом. Раньше ждал только видосы Дядьки Максима, теперь и твои жду с нетерпением)
Достань баллончик спрея проявляющего при дефектоскопии. Все трещины увидишь.
чёто мне кажется что храповой механизм очень быстро накроется лучше делать обгонную муфту
Сил и терпения, охрененный канал
Чертеж огонь, красота! все понятно и доступно
Коробку и редуктор нужно найти от дизельной BMW тогда при 3000 оборотов максималка будет по интересней
Для поиска таких трещин, могу прислать комплект для капиллярной дефектоскопии. Это надежней, чем микроскоп.
Браво хорошая работа. Очень интересно жду продолжения! )))))
Спасибо автору ! Жду каждый ролик.
Привет, хороший обычной ! ●●○○■■□□>>♢
сколько грамотного народу подтянулось, можно завод пускать)))
Четко заметно, что с новой камерой качество улучшилось в разы. моральной поддержки тебе, Игорь!
Всё таки с новой камерой качество на порядок лутше
Обгонную муфту примени
www.bergab.ru/price/51/VGF__15__GMN.html такую?
Александр Комар типо такой, их полно разных
Александр Комар норм тема!))😎👍
Согласен, обгонную муфту с роликами не так сложно самому сделать в принципе, единственно что выход с турбины немного неправильный, приводящая часть муфты должна быть в центре а ведомая чашка снаружи.
Agrompapas тоже хотел про обгонную муфту предложить вариант. Храповый механизм трещать будет.
Огого!))) вот это будет ооочень интересно!)))
С нетерпением жду новый видос!!!)))😎👍
Красава, смотрю с удовольствием👍👍👍👍
Не надо музыки на фон. Усё отлично и без музыки
Согласен
кофе оставить
Эх привыкли вы без музыки )))) Но иногда можно же ? Однообразие не люблю ))))))
Когда она в тему как выше писали "SAIGUK Музыка на фоне речи не нужна. Воспринимается как шум. Отвлекает от самой речи. В принципе на этом канале музыка не нужна, за исключением редких моментов. Например, в ролике с первым полетом самодельного самолета на реактивной тяге музыка была уместна. Она подчеркивала эпичность момента. ИМХО"
Вставляй что-то типо "Lo-Fi Hip Hop" - релаксирующая музычка, не перебивающая речь.
Брраааааадааааччччч
Лайк потом смотрим , МОЛОДЦА!!!
Очень ИНТЕРРРЕСНЫЕ видео))) респект
В 2035 году КБ Игоря Негоды поглатит КБ Туполева😆
ошибаешься в кб туполева не менее гениальные инженеры авиастроители надо уважать их труд!!
Robert Yog искренне на это надеюсь
На самом деле фразу можно прочитать двояко, из нее непонятно, кто и кого поглотит, превратности винительного и родительного падежей :-)
почему ты на компе чертежи не делаешь? в автокаде, например
Не умею, это раз. Брать с собой до компа, двигатель подшипники, свободную турбину, ДЛЯ ЗАМЕРОВ не хочу. Это два...
Игорь Негода, ноутбук тебе надо брать
Учись и купи ноут, потом пригодится это в разы удобнее, не в каменном веке живем уже)
Ноут + Solidworks = скорость + наглядность в 3Д + избавление от ошибок и косяков в железе + здорово разгружает голову и можно мыслить гораздо гораздее! Учиться легко, уроков на той же трубе, навалом. Главное в эскизе - сопряжения, что б не переопределить эскиз. 3Д строится легко. Далее сборка и сопряжение деталей.
Игорь Негода с другой стороны, тебе же нужен комп в мастерскую для чпу станка.
Отличный формат с такой музыкой, так держать)
Крутое вступление !!! Не хватало такого ))
Игорь, пожалуйста не ставь музыку в тех местах где что то рассказываешь.
Блин дядька такой образованный!Что заканчивал интерестно..
"Моделист-Конструктор" он "заканчивал. Это полюбасу.
Отлично, любимый канал!
Наконец-то видосик! Ждал с нетерпением!
Музыка на фоне речи не нужна. Воспринимается как шум. Отвлекает от самой речи. В принципе на этом канале музыка не нужна, за исключением редких моментов. Например, в ролике с первым полетом самодельного самолета на реактивной тяге музыка была уместна. Она подчеркивала эпичность момента. ИМХО
Согласен!
SAIGUK да как вам угодить! Мне все норм
В самом начале музыка норм, а потом на фоне можно и не ставить. Хотя мне не мешала даже.
В начале норм а потом ведь исчезла и збс
Фоновая музыка играет от начала ролика до 7-й минуты. Может быть, кто-то её даже и не слышит.
Игорь, пора осваивать САПР!
Евгений Клыпа ++++
Что это?
Юрій Грона
Система Автоматизированного ПРоектирования. Программа для проектирования, проще говоря.
Давно пора! XXI век на дворе, как-никак! И времени куча сэкономится!
Ну хотя бы компас, а потом и солидворкс пойдет
Зуб даю что Игорь скоро в топ блогеров выйдет,уникальный чувак!
ООО!!! Наконец то! Токарка с замедлением в 40 раз. Классно!)))
чутка прозевал )))
Теска шик, блеск, красота! Не могу понять как на миллиметровке не осталось пятно от кружки с кофе? У меня так постоянно, даже сейчас сижу в мастерской смотрю видос и по всюду на столе наблюдаю круги от кружки.
Мужики у Вадима Лазутина большие проблемы со здоровьем, посмотрите его последнее видео, ua-cam.com/video/JFyG7LY1xSQ/v-deo.html, может поможем чем сможем!
Все отлично смотрю с особым удовольствием
И лайК конечно!!!!!!!!!
Для храпового механизма можно насверлить радиальных отверстий, вставить в них штифты и распереть поужиной. Второй вариант: сделать наружный диаметр полумуфты многогранным, насверлить отверстий, и приелепать лепестки из пружинной стали. Для исключения срезания заклёпок, можно сделать буртики для упора лепестков
Не очень понимаю зачем храповик, ведь будет сцепление и его можно выжимать )
Не придумаю элегантного решения, то не будет его )))
Тоже смысл не пойму, ещё если зацепить магнитную муфту типа HALDEX, которая применяется в задних подключаемых редакторах на Фольцвагенах и корейцах, то ваще будет круть
Сцепление при выжиме создает осевое давление на вал, это надо учесть.
Мне кажется храповик лишний будет. Свободная турбина не будет создавать такого торможения. Зато без храповика и охлаждаться будет лучше и не будет ударов при нажатии на газульку.
WarrusPRO
Запускать с маховиком турбину не айс.
Было бы не плохо чертежи в компасе или солиде показывать с построением 3D модели.
Лет через 5 думаю так и будет.
Игорь Негода какие 5 лет?!
Ты просто не представляешь как это удобно и быстро.
Не ведитесь, Игорь, на все эти модели. Работайте руками и головой, не тратьте время на кнопки)
3Д манде. Эта шляпа тут нахер не нужна. Вот подгонят уберхерню с 32 осями вот тогда и 3де.
Да с такими советчиками далеко не уедешь.
Еще не посмотрел видос , а лайк влипил 👍👌🔥
Вот это вступление! Круть! Продолжай в том же духе.
Магнитную муфту вместо сцепления!
А почему чертежи делаешь не в автокаде например?
Опишите технологию как бы вы сделали ? По шагам, начиная сажусь я за комп, дальше что ?
Игорь я могу с построением 3D модели в Компасе помочь!
Игорь Негода я не про то, что на компе лучше или хуже, проще или сложнее, а про сам факт, почему именно на бумаге исполняете чертежи, а не на компе? Лично мое мнение, на компе удобнее.
Ну так как сели Вы за комп, помогать - дальше что ?
Игорь Негода сидите и чертите что хотите, попутно разбираясь в функциях
За пару дней освоите, если от руки чертить умеете
П.с. порекомендовал бы solidworks - очень удобная САПР, где к тому же можно ещё смотреть механизмы в движении
Slow motion - ваще огонь!
Замедленная токарка просто огонь
Cтрой аеробус a320
лучше начинать видео так, а не с той тупой заставки с токаркой
+
Беру свои слова назад. Качество теперь на высоте. Когда всё разом в фокусе, а не только центр - очень радует.
Начало прям зачетное!!!!
Чертёж на бумаге... Не хватает восковых свечей, и церковных атрибутов.
Потому как только староверы отрицают CAD системы.
Ты видимо с живим железом не работал никогда, на миллиметровке гораздо удобнее и нагляднее для самого себя. Тем более когда руки в мазуте и в условиях мастерской.
Всё верно. Когда расчёты на бумаге, да с использованием готовых кривых заготовок - руки всегда в мазуте, и слишком часто приходится впихивать невпихуемое кувалдой.
При расчётах в кад системах даже начального уровня - руки почти всегда чистые.
Это как автоваз и бенкли.
БенТли. грамотей _)
CAD системы это все очень хорошо и удобно, но вы забываете главное. Временные затраты на освоение нового материала. В итоге начертить на бумаге выйдет быстрее и лучше, чем освоить новое. Лучшая программа для создания чертежей - это та в которой уже умеешь работать. и тут это бумага)
AVI-crak Home, ну ты и бЕНКЛИ😂
Игореша, ты тлько на воде работающий двиг не собирай, а то больше не увидим тебя.
Даёшь несимметричный диметилгидразин!
Монтаж с чертежом понравился, когда на деталях полоски добавлялись))) Там кстати двух болтов на креплении корпуса не хватает))) Одного где примыкание переходной плиты к корпусу, второго с противоположной стороны где примыкание корпуса к коробке автомобиля.
Молодец! Вдохновляешь!!
Музыка на фон не очень подходит, вообще убрать можно.