C'est vrai que l' analogie de la capsule d'éjection du Starship et des parachutes pour les passagers d'un avion de ligne est très pertinente !!! Excellent !!
Super vidéo comme toujours! Merci Quentin, c’est toujours un régal de t’entendre parler. Un grand merci à Philippe, toujours pour répondre à nos nombreuses questions!❤
7:35 Chiche !!! 😅 Le retour de la couronne et impressionnant !!! Étonnant qu'ils aient pu filmer ça ! 😯 Merci Quentin, Mathias et Philippe pour ce super JDS !! OFT-6 dans 3 semaines ?? 😁
Si la fresque est pâle c'est peut être pour imiter les tons pâles qu'on peut trouver sur Mars, la fresque représente bien des cités sous dôme sur Mars avec une floppée de Starship autour pour rappeler les ambitions de Musk non ?
Bonjour et bravo ! Cependant selon mes priorités personnelles à 1 mn 55 s j'aurais dit : "quand vous vous loupez sur cette application vous ne risquez pas de raser un pas de tir et surtout vous ne mettez la vie de personne en danger"
Pour ma part, bien qu'admiratif devant les actions de récupération des différents matériels, je reste toujours aussi sceptique sur la réalité économique du procédé.
Il n'y avait pas de capsule d'éjection sur la Navette Spatiale Américaine. Elle n'aurait pas changé grand chose sur les deux catastrophes qu'elle a vécu. Ca ne veut pas dire qu'il faire sans mais ca semble compliqué sur le Starship. Question : Sommes nous prêts à accepter ce risque ou non?
Bonjour et merci pour votre vidéo d'information. Pour le B12 je pense qu'il va le réutiliser avant le 10 ème tir d'un Starship. Ceci ils vont pouvoir voir s'ils font des économies pour les prochains tir comme le ravitaillement. Il nous ont dit que le Starship va avoir des patte pour un alunissage. Il serait bon de faire un pat de tire a une endroit sécuritaire pour pouvoir faire le retour du Starship, mais pour le deuxième étage. Comme une pratique pour tester leur alunissage.
Si le problème vient du booster rien n’interdit de mettre le ship a feu et de le faire décoller ou se séparer, comme pour la crew dragon . En plus il peut revenir sur un terrain de secours.
@ le problème est le même avec la crew dragon. Une explosion n’arrive pas par hasard et un grand nombre de symptômes peuvent l’annoncer. Un calculateur dédié à la surveillance des paramètres peut décider de l’éjection. L’éjection de la cabine de la new shepherd est un bon exemple : de l’extérieur on ne voit qu’une augmentation de la flamme une fraction de seconde. Le problème technique en amont était déjà détecté et l’éjection anticipée. Et puis il n’y a pas que l’explosion comme risque. Enfin c’est une idée mais je suis sur que les ingénieurs de SX en ont déjà eu de bien meilleures… dans mon scénario il n’y a pas de refroidissement des moteurs donc …pas bon à l’allumage 🤣
@@joelcalmet5710 Ah, si on était parfait !!... 😅 J'ai vu les capsules s'envoler, mais le Starship c'est d'abord 2 gros réservoir pleins avant la cabine, une fusée sur une fusée ! Et malgré la rapidité du calculateur de bord, y'a un truc qui te ralenti forcément : l'inertie de ce mammouth !!🥺
Bonjour quentin pour moi le mieux est d'avoir 4 mechazzilla 2 pour lancer et deux pour le rattrapage, parce que 2 c'est un peu léger si il y a un accident sa ferait perdre du temps , tous réparer, tout remonter sans conter le nettoyage.
Marrant le jeux ! Your perseverance reflects humanity's drive to reach the stars ! Franchement, comme d'hab, meme pour un pti jeu tout bete il régale !
Bonjour et merci pour vos vidéos, Une chose que j'imagine pour le rattrapage du ship v2, il ne sera pas possible d'utiliser les ailettes pour le rattrapage, déjà à cause des tuiles thermiques sur leurs surface inférieure mais aussi de par leurs nouveaux positionnements excentré. J'imagine donc que SpaceX va peut-être créer des sortes de bras rétractables cachés dans la coiffe et protégé a l'extérieur par des tuiles, il se déploiera quelques instants avant la mechazillage par des verrins. Un peu a la manière des verrins de centrage du booster sur l'OLP mais vers l'extérieur. Mais sinon je ne vois pas comment récupérer le ship sans dégâts et de manière équilibrée. Merci à vous bonne continuation.
Rappelons-nous la Navette Spatiale, cantonnée à la piste d'atterrissage pendant des heures rien que pour attendre que ses tuiles thermiques dégagent leur chaleur. Ce qui prend du temps puisqu'elle sont justement conçues pour restituer leur chaleur le plus lentement possible ! Réutilisation dans l'heure, techniquement impossible si l'on tient à la fiabilité. Et ça le restera, soyez-en sûrs. Pour ce qui est des systèmes d'éjection, leur absence va donc contraindre la Nasa à forcer SpaceX à faire décoller ses Starships habités à vide, j'en ai peur. En faisant décoller une Falcon 9/Crew Dragon (oublions les missions avec des centaines de passagers, c'est largement irréaliste, ni même seulement des dizaines) pour faire décoller des équipages de 4 pour un rendez-vous orbital avec le Starship me semble la seule option envisageable, pareil pour le retour, rendez-vous et retour en capsule. La seule autre option aurait été un système à trois étages au lieu de deux, certes charge utile beaucoup plus faible mais bien plus raisonnable et nécessitant beaucoup moins de ravitaillement puisque vaisseau plus léger=moins de carburant nécessaire pour un même Delta-V. Le troisième étage façon Suzie pourrait plus facilement passer pour une capsule de sauvetage en elle-même, moyennant l'installation d'un anneau booster façon New Shepard sous le vaisseau en question si nécessaire. Un jour, va peut-être falloir que Musk comprenne le Dieu du Delta-V est impitoyable...
Salut 7:13 je trouve l'anneau de séparation a chaud très usé pour moin de 20 jour en mer. Ils ce sont pas trompé et ramasser l'anneau du vol précédent? (IFT4)
Salut l'équipe et merci pour votre travail. Je ne suis pas certain, mais à force d'ajouter des éléments comme des tuiles et bien d'autres, la capacité de stockage devient de moins en moins grande. En ce moment, la capacité de chargement est-elle faible ou reste-t-elle impressionnante?
je me pose une question de faisabilité d'une autre méthode de retour des boosters : est-ce que les boosters ne pourraient pas se poser à coté de la tour (bien évidemment sur une zone prévue à cet effet avec déluge d'eau et déviateur de flammes) afin de rendre la tour disponible pour le ship le plus vite possible Si leur conception est bonne, les boosters peuvent tenir l'équilibre par eux-mêmes (il peut théoriquement se poser comme les boosters de la Falcon 9), le diamètre servirait à se passer d’immenses pieds rétractables (juste quelques vérins sur le pourtour de la jupe afin d'éviter que les tuyères ne touchent le sol, en théorie le ship et le booster tiennent debout sans assistance) Si les boosters se posaient à coté de la tour, le starship pourrait revenir se poser quasiment en même temps dans les bras de Mechazilla qui n'aurai plus qu'a le poser au sommet du booster, de récupérer le duo et de le poser sur le pas de tir quelques minutes après leur retour. Bien évidemment mon idée ne prends pas en compte les réparations qui pourraient être à effectuer entre temps mais permet de récupérer les 2 parties du lanceur coup sur coup (le booster se pose gentiment à coté de la tour et le ship viens se poser dans les bras de la tour, la suite ne dépends que des besoins de maintenance) En résumé : Est-ce envisageable de se passer de la tour pour l’atterrissage?
Le booster ne pourrait pas se poser à même le sol ( il y a les raptors ). Même si il y a un système de support sur la couronne périphérique du booster, il serait trop près du sol. De même que si il réassemble le ship sur le booster les chopsticks ne peuvent pas lever l'ensemble complet (booster + ship)
@@laroomgaming8335 si les chopsticks ne peuvent pas soulever la masse sèche de l’ensemble alors, mon idée tombe complètement à l'eau. Ils ont déjà du se poser la question. Ça m'amène une autre question : si les 2 tours étaient suffisamment proche l'une de l'autre est-ce que les chopsticks pourraient amener les appareils à l'autre tour ( tient tu a le booster sur l'OLP prends le ship de mes bras et pose le sur ton booster) oui c'est simpliste mais est-ce qu'ils pourraient passer les appareils d'une tour à l'autre en utilisant que les chopsticks sans avoir à trop modifier à la fois les bras et les appareils (pour les bras c'est une histoire de longueur et pour les appareils c'est une histoire de points d'ancrage)
Ma question : Durant les Lives de lancement Starships quand nous regardons les réservoirs qui se vider en bas de l'écran, es que les headertank sont compris dedans car durant le 5 vol, il avait l'air de rester pas mal d'ergols au moment du rattrapage vu la glace
La question est de savoir si depuis l'air des vols habité , les tours de sauvetage ou système d'évasion ont servi , de mémoire une seul fois sur soyouz et s'était évitable. Donc l'usage d'un système d'évasion est très très rare, et généralement quand il y a si peu de risques , les ingénieurs préfèrent supprimer ce genre de système pour favoriser le rendement et les coûts. Donc au final qu'on le veuil ou non ce genre de dispositif tend à disparaître, tout comme les parachutes dans les avions de lignes.
Les images sont spectaculaires, et c'est certainement pour cacher les vrais technologies, celle qui n'ont besoin d'aucun carburant, mais d’une autre énergie beaucoup moins polluante et très innovante, c'est mon humble avis. En tout cas merci pour la vidéo.
On parle souvent des ergols qui ne peuvent se maintenir trop longtemps en orbite, c’est du à quoi ? Vu que le problème est quand meme important, n’y a t’il pas un moyen d’améliorer l’étanchéité ? Car les contraintes qui en découle peuvent mettre à mal l’ensemble du programme pour des missions hors orbite basse
Sans parler que le 1er pas de tir. Sera a un moment donné forcément indisponible pas mal de temps. Si le second donne totale satisfaction. Afin de le mettre au même standard que celui ci
J’ai une question qui me taraude 🤨 pourquoi ne pas mette le starship en rotation sur lui même pendant le voyage vers mars pour recréer une gravité artificielle ? Il suffirait juste de petits « booster » latéraux non?
Le problème c'est l'effet de Coriolis et le gradient de gravité sans parler du soucis sur les ergols. En gros déjà il faudrait que la Starship tourne sur lui même à 11tr/min, ce qui produirait un effet de Coriolis très fort (nausée, vertiges et désorientation sur les humains), ça appliquerai 1g sur les hanches et 11% de plus aux pieds (rapport au gradient de gravité) et par voie de conséquence 11% de moins à la tête. Il faut aussi prendre en compte le moment angulaire. Le Starship est trop étroit pour une manœuvre comme celle ci. Pour réduire la force de Coriolis il faudrait un tore de 224m de diamètre et une rotation de 2tr/min. La tu aurais une force de 1g vers l’extérieur, et un gradient négligeable. Si tu veut utiliser le Starship comme ça, notamment pour l'espace profond, il faudrait lui rajouter une "bague" de 224m de diamètre ce qui donnerai un sacré look ultra futuriste au vaisseaux. Il faudrait aussi résoudre le problème du frottement.
Pourquoi est-ce que Space X s'embêterait à développer un Starship sécurisé pour les équipages avec une tour de sauvetage etc Alors qu'une capsule sécurisée ils en ont déjà une : la Dragon Hypothèse : Starship décolle avec le fret et pendant les ravitaillement en ergols en orbite, l'equipage le rejoint en Dragon. Idem pour redescendre sur terre ou le belly flop n'est clairement pas une manœuvre prévue pour des humains. La (ou les) Dragons pourraient même faire partie du train lunaire et ainsi servir de capsule de secours en cas de défaillance de type Apollo 13.
Hello la team, bien le bonjour de la Réunion. Pour revenir sur le rattrapage du Ship, il me semble qu'il va devoir quoi qu'il arrive faire plusieurs révolutions en orbite avant de revenir. En effet, j'ai cru comprendre qu'il devra se réaligner pour arriver du bon côté de Mechazilla, car après une seule orbite il reviendrait du coté opposé des chopsticks. Vous confirmez ?
Questions pour stabiliser la première tour space x pourrait installer des câbles de stabilisation comme les câbles des tours de Télécom bien sûr ses cables serait du côté opposer à la tables et servirait a l empêcher de pencher d avantage
Super video! Petite question : comment comptent-ils récupérer le second étage avec les chopsticks ? Pourquoi n'ajoutent-ils pas de points de rattrapage/levage comme sur le booster ?
@@loban98 J'ai une idée pour augmenter ce chiffre : on calle un grid fin à l'horizontale dans le jardin et on y colle un raptor dessous, tuyère vers le haut ! Et voilà le barbeuk de l'espace !!!!🤣
L'ordinateur de bord était à exactement une seconde d'abandonner la manœuvre et de l'envoyer se cracher à côté. Tout ça à cause d'une valve en mauvaise position.
@@vincentmaillot140 Sur la lune il y avait pas de tour d'éjection, et la tour d'éjection à cap Canaveral avec ce câble même John Young avait de gros doute sur son utilité !
Le sujet ici est une capsule de survie lors de la phase de lancement. Et là, la Saturn V avait bien un LAUNCH ESCAPE SYSTEM permettant au CSM d'échapper à la boule de feu créée par l'explosion du lanceur. Jusqu'à la phase d’alunissage, le LEM était prévu pour servir de canot de secours, cela a sauvé l'équipage d’Apollo 13.
C'est vrai que l' analogie de la capsule d'éjection du Starship et des parachutes pour les passagers d'un avion de ligne est très pertinente !!! Excellent !!
Une vidéo qui cite des sources de qualité ! 🚀🚀
💯👍
Merci
Super vidéo comme toujours! Merci Quentin, c’est toujours un régal de t’entendre parler. Un grand merci à Philippe, toujours pour répondre à nos nombreuses questions!❤
7:35 Chiche !!! 😅
Le retour de la couronne et impressionnant !!! Étonnant qu'ils aient pu filmer ça ! 😯
Merci Quentin, Mathias et Philippe pour ce super JDS !!
OFT-6 dans 3 semaines ?? 😁
UFO: le roi du direct. QUENTIN: le roi du debrief.
Je valide !! 😋👍
Merci pour cet épisode 😊
Bonjour l'équipe , merci à vous
merci beaucoup pour les infos, merci à toute l'équipe.
Si la fresque est pâle c'est peut être pour imiter les tons pâles qu'on peut trouver sur Mars, la fresque représente bien des cités sous dôme sur Mars avec une floppée de Starship autour pour rappeler les ambitions de Musk non ?
PREUM'S !
😂 pkoi pas ! 🥇🥇👍👍👏👏
🥇🥇🥇🥇👍👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🥇🥇🥇🥇
La STAR des STARS de la v2 du STARship 👏🏾🎉🎉🎉
Bonjour et bravo ! Cependant selon mes priorités personnelles à 1 mn 55 s j'aurais dit : "quand vous vous loupez sur cette application vous ne risquez pas de raser un pas de tir et surtout vous ne mettez la vie de personne en danger"
Bonne Fête Quentin 🍰
Pour demain ! 😅😋
Bonne fête pour demain Quentin 🎊
@@bendiaz8157😁
Pour ma part, bien qu'admiratif devant les actions de récupération des différents matériels, je reste toujours aussi sceptique sur la réalité économique du procédé.
Alors depuis le temps que suis toutes l'évolution des starschip là je pense que ce ne sont que des bb seul l'avenir nous le dira ☺️
A navette BURAN était dotée d'une cabine ejectable jusqu'à mach 3.6
Oui exact mais je ne me rappelle pas qu'elle ait été testée...🤔
Toujours aussi bien
Merci à toi
Merci \m:
Manque un doigts !! 😯 🤭😉🤘
Il n'y avait pas de capsule d'éjection sur la Navette Spatiale Américaine. Elle n'aurait pas changé grand chose sur les deux catastrophes qu'elle a vécu. Ca ne veut pas dire qu'il faire sans mais ca semble compliqué sur le Starship. Question : Sommes nous prêts à accepter ce risque ou non?
Merci pour la vidéo
Bonjour et merci pour votre vidéo d'information. Pour le B12 je pense qu'il va le réutiliser avant le 10 ème tir d'un Starship. Ceci ils vont pouvoir voir s'ils font des économies pour les prochains tir comme le ravitaillement. Il nous ont dit que le Starship va avoir des patte pour un alunissage. Il serait bon de faire un pat de tire a une endroit sécuritaire pour pouvoir faire le retour du Starship, mais pour le deuxième étage. Comme une pratique pour tester leur alunissage.
Si le problème vient du booster rien n’interdit de mettre le ship a feu et de le faire décoller ou se séparer, comme pour la crew dragon . En plus il peut revenir sur un terrain de secours.
Bonne idée, à condition que l'explosion du booster n'entraine pas celle du Starship !...
@ le problème est le même avec la crew dragon. Une explosion n’arrive pas par hasard et un grand nombre de symptômes peuvent l’annoncer. Un calculateur dédié à la surveillance des paramètres peut décider de l’éjection. L’éjection de la cabine de la new shepherd est un bon exemple : de l’extérieur on ne voit qu’une augmentation de la flamme une fraction de seconde. Le problème technique en amont était déjà détecté et l’éjection anticipée.
Et puis il n’y a pas que l’explosion comme risque.
Enfin c’est une idée mais je suis sur que les ingénieurs de SX en ont déjà eu de bien meilleures… dans mon scénario il n’y a pas de refroidissement des moteurs donc …pas bon à l’allumage 🤣
@@joelcalmet5710 Ah, si on était parfait !!... 😅
J'ai vu les capsules s'envoler, mais le Starship c'est d'abord 2 gros réservoir pleins avant la cabine, une fusée sur une fusée ! Et malgré la rapidité du calculateur de bord, y'a un truc qui te ralenti forcément : l'inertie de ce mammouth !!🥺
@ c pas faux 🤣
Bonjour quentin pour moi le mieux est d'avoir 4 mechazzilla 2 pour lancer et deux pour le rattrapage, parce que 2 c'est un peu léger si il y a un accident sa ferait perdre du temps , tous réparer, tout remonter sans conter le nettoyage.
Archibalde c'est moi geneseric
rien à dire pas encore vu la vidéo, mais je ne post pas assez pour le référencement de cette super chaîne de qualitée! du coup... voilà
*Chaud si Elon ne mets pas de Capsule sur le Starship cela peut se finir en CAP SeULE sans ECHEC'tion🤔🤔🤭🤭 - merci Quentin, Mathias et Philippe* 😎😎🥰🥰👍👍
Marrant le jeux ! Your perseverance reflects humanity's drive to reach the stars ! Franchement, comme d'hab, meme pour un pti jeu tout bete il régale !
Elon Musk qui joue tranquille pendant que le Super Heavy Booster à failli s'écraser en urgence 😂
Pas preums
🥇🥇👍👍👏👏
La prochaine fois !
🥇🥇👍👍👏👏
🥇🥇👍👍👏🏻👏🏻🥇🥇 du petit pas preum's !
Bonjour et merci pour vos vidéos,
Une chose que j'imagine pour le rattrapage du ship v2, il ne sera pas possible d'utiliser les ailettes pour le rattrapage, déjà à cause des tuiles thermiques sur leurs surface inférieure mais aussi de par leurs nouveaux positionnements excentré. J'imagine donc que SpaceX va peut-être créer des sortes de bras rétractables cachés dans la coiffe et protégé a l'extérieur par des tuiles, il se déploiera quelques instants avant la mechazillage par des verrins. Un peu a la manière des verrins de centrage du booster sur l'OLP mais vers l'extérieur.
Mais sinon je ne vois pas comment récupérer le ship sans dégâts et de manière équilibrée.
Merci à vous bonne continuation.
Rappelons-nous la Navette Spatiale, cantonnée à la piste d'atterrissage pendant des heures rien que pour attendre que ses tuiles thermiques dégagent leur chaleur. Ce qui prend du temps puisqu'elle sont justement conçues pour restituer leur chaleur le plus lentement possible !
Réutilisation dans l'heure, techniquement impossible si l'on tient à la fiabilité. Et ça le restera, soyez-en sûrs.
Pour ce qui est des systèmes d'éjection, leur absence va donc contraindre la Nasa à forcer SpaceX à faire décoller ses Starships habités à vide, j'en ai peur. En faisant décoller une Falcon 9/Crew Dragon (oublions les missions avec des centaines de passagers, c'est largement irréaliste, ni même seulement des dizaines) pour faire décoller des équipages de 4 pour un rendez-vous orbital avec le Starship me semble la seule option envisageable, pareil pour le retour, rendez-vous et retour en capsule.
La seule autre option aurait été un système à trois étages au lieu de deux, certes charge utile beaucoup plus faible mais bien plus raisonnable et nécessitant beaucoup moins de ravitaillement puisque vaisseau plus léger=moins de carburant nécessaire pour un même Delta-V. Le troisième étage façon Suzie pourrait plus facilement passer pour une capsule de sauvetage en elle-même, moyennant l'installation d'un anneau booster façon New Shepard sous le vaisseau en question si nécessaire.
Un jour, va peut-être falloir que Musk comprenne le Dieu du Delta-V est impitoyable...
Salut 7:13 je trouve l'anneau de séparation a chaud très usé pour moin de 20 jour en mer. Ils ce sont pas trompé et ramasser l'anneau du vol précédent? (IFT4)
Pas PREUM'S !
🥇🥇👍👍👏👏
Pas grave ! 😊
🥇🥇👍👍👏👏
@@holon. :)
🥇🥇🥇👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻🥇🥇🥇
Salut l'équipe et merci pour votre travail. Je ne suis pas certain, mais à force d'ajouter des éléments comme des tuiles et bien d'autres, la capacité de stockage devient de moins en moins grande. En ce moment, la capacité de chargement est-elle faible ou reste-t-elle impressionnante?
je me pose une question de faisabilité d'une autre méthode de retour des boosters :
est-ce que les boosters ne pourraient pas se poser à coté de la tour (bien évidemment sur une zone prévue à cet effet avec déluge d'eau et déviateur de flammes) afin de rendre la tour disponible pour le ship le plus vite possible
Si leur conception est bonne, les boosters peuvent tenir l'équilibre par eux-mêmes (il peut théoriquement se poser comme les boosters de la Falcon 9), le diamètre servirait à se passer d’immenses pieds rétractables (juste quelques vérins sur le pourtour de la jupe afin d'éviter que les tuyères ne touchent le sol, en théorie le ship et le booster tiennent debout sans assistance)
Si les boosters se posaient à coté de la tour, le starship pourrait revenir se poser quasiment en même temps dans les bras de Mechazilla qui n'aurai plus qu'a le poser au sommet du booster, de récupérer le duo et de le poser sur le pas de tir quelques minutes après leur retour.
Bien évidemment mon idée ne prends pas en compte les réparations qui pourraient être à effectuer entre temps mais permet de récupérer les 2 parties du lanceur coup sur coup (le booster se pose gentiment à coté de la tour et le ship viens se poser dans les bras de la tour, la suite ne dépends que des besoins de maintenance)
En résumé :
Est-ce envisageable de se passer de la tour pour l’atterrissage?
Le booster ne pourrait pas se poser à même le sol ( il y a les raptors ). Même si il y a un système de support sur la couronne périphérique du booster, il serait trop près du sol. De même que si il réassemble le ship sur le booster les chopsticks ne peuvent pas lever l'ensemble complet (booster + ship)
@@laroomgaming8335 si les chopsticks ne peuvent pas soulever la masse sèche de l’ensemble alors, mon idée tombe complètement à l'eau. Ils ont déjà du se poser la question.
Ça m'amène une autre question :
si les 2 tours étaient suffisamment proche l'une de l'autre est-ce que les chopsticks pourraient amener les appareils à l'autre tour ( tient tu a le booster sur l'OLP prends le ship de mes bras et pose le sur ton booster)
oui c'est simpliste mais est-ce qu'ils pourraient passer les appareils d'une tour à l'autre en utilisant que les chopsticks sans avoir à trop modifier à la fois les bras et les appareils (pour les bras c'est une histoire de longueur et pour les appareils c'est une histoire de points d'ancrage)
Pourquoi ne pas faire une capsule qui s'éject en latéral un petit peu comme la trap a satellites mais version 20G dans la tronche :D
Ma question : Durant les Lives de lancement Starships quand nous regardons les réservoirs qui se vider en bas de l'écran, es que les headertank sont compris dedans car durant le 5 vol, il avait l'air de rester pas mal d'ergols au moment du rattrapage vu la glace
Effectivement, c'est pourquoi je doute que Starship serve transporter des astronautes...du fret oui pour une station spatiale oui
Vous travaillez au bureau d'études de Space X ?
La question est de savoir si depuis l'air des vols habité , les tours de sauvetage ou système d'évasion ont servi , de mémoire une seul fois sur soyouz et s'était évitable. Donc l'usage d'un système d'évasion est très très rare, et généralement quand il y a si peu de risques , les ingénieurs préfèrent supprimer ce genre de système pour favoriser le rendement et les coûts. Donc au final qu'on le veuil ou non ce genre de dispositif tend à disparaître, tout comme les parachutes dans les avions de lignes.
S’il ne peut pas transporter d’humain, le programme ne sert plus à grand chose.
@@muchu3802 100 tonnes de matos en orbite quand même.
Le système de survie n'existait pas sur la navette. Ils peuvent faire des ejections comme sur les avions de chasse.
Ils ont réparé l'aillette du B12 pourquoi ?
Je pense que c'est pour un prochain vol
preu'meuh
🥇🥇👍👍👏👏
@@archibaldtuttle1664 😉😉
🐮🐄🐄🐄
🥇🥇👍👍👏👏
🥇🥇👍👍👏🏻👏🏻🥇🥇🐄
Les images sont spectaculaires, et c'est certainement pour cacher les vrais technologies, celle qui n'ont besoin d'aucun carburant, mais d’une autre énergie beaucoup moins polluante et très innovante, c'est mon humble avis.
En tout cas merci pour la vidéo.
On parle souvent des ergols qui ne peuvent se maintenir trop longtemps en orbite, c’est du à quoi ? Vu que le problème est quand meme important, n’y a t’il pas un moyen d’améliorer l’étanchéité ? Car les contraintes qui en découle peuvent mettre à mal l’ensemble du programme pour des missions hors orbite basse
Sans parler que le 1er pas de tir. Sera a un moment donné forcément indisponible pas mal de temps. Si le second donne totale satisfaction. Afin de le mettre au même standard que celui ci
J’ai une question qui me taraude 🤨 pourquoi ne pas mette le starship en rotation sur lui même pendant le voyage vers mars pour recréer une gravité artificielle ? Il suffirait juste de petits « booster » latéraux non?
Le problème c'est l'effet de Coriolis et le gradient de gravité sans parler du soucis sur les ergols. En gros déjà il faudrait que la Starship tourne sur lui même à 11tr/min, ce qui produirait un effet de Coriolis très fort (nausée, vertiges et désorientation sur les humains), ça appliquerai 1g sur les hanches et 11% de plus aux pieds (rapport au gradient de gravité) et par voie de conséquence 11% de moins à la tête. Il faut aussi prendre en compte le moment angulaire. Le Starship est trop étroit pour une manœuvre comme celle ci. Pour réduire la force de Coriolis il faudrait un tore de 224m de diamètre et une rotation de 2tr/min. La tu aurais une force de 1g vers l’extérieur, et un gradient négligeable.
Si tu veut utiliser le Starship comme ça, notamment pour l'espace profond, il faudrait lui rajouter une "bague" de 224m de diamètre ce qui donnerai un sacré look ultra futuriste au vaisseaux. Il faudrait aussi résoudre le problème du frottement.
@@damienshepard6075 ah écoute merci beaucoup d’avoir pris le temps d’expliquer je me posais vraiment la question depuis longtemps 💪🙏
Pas preum's
🥇🥇👍👍👏👏
Ça peut s'arranger ! 😋
🥇🥇👍👍👏👏
Pas 🥇🥇👍👍👏🏻👏🏻🥇🥇
Pourquoi est-ce que Space X s'embêterait à développer un Starship sécurisé pour les équipages avec une tour de sauvetage etc
Alors qu'une capsule sécurisée ils en ont déjà une : la Dragon
Hypothèse : Starship décolle avec le fret et pendant les ravitaillement en ergols en orbite, l'equipage le rejoint en Dragon.
Idem pour redescendre sur terre ou le belly flop n'est clairement pas une manœuvre prévue pour des humains.
La (ou les) Dragons pourraient même faire partie du train lunaire et ainsi servir de capsule de secours en cas de défaillance de type Apollo 13.
took me 40 min for the 20 level :< most of it was luck
Et Starliner est à vendre...
Peut-être... bruit de couloir, pour l'instant...
Hello la team,
bien le bonjour de la Réunion.
Pour revenir sur le rattrapage du Ship, il me semble qu'il va devoir quoi qu'il arrive faire plusieurs révolutions en orbite avant de revenir. En effet, j'ai cru comprendre qu'il devra se réaligner pour arriver du bon côté de Mechazilla, car après une seule orbite il reviendrait du coté opposé des chopsticks. Vous confirmez ?
Ils sont supers confiants sur leur produit, et produitS de façon générale. Mais qu'en pense les astronautes, les premiers concernés finalement 🤔😅
Preum's
🥇🥇👍👍👏👏
🥇🥇👍👍👏👏
🥇🥇👍👍👏🏻👏🏻🥇🥇 minuscule
J’aimerais voir les robots Optimus travailler sur la starbase
et pourquoi pas un mechazilla avec un second chopstick pour récup le starship ?
Il y aura bientôt la seconde tour.
bloqué au niveau 17 😝
Questions pour stabiliser la première tour space x pourrait installer des câbles de stabilisation comme les câbles des tours de Télécom bien sûr ses cables serait du côté opposer à la tables et servirait a l empêcher de pencher d avantage
Imaginez, 8 ème vol, 2 pas de tire 2 starship et un ravitaillement en orbite 🫣
👍
Super video! Petite question : comment comptent-ils récupérer le second étage avec les chopsticks ? Pourquoi n'ajoutent-ils pas de points de rattrapage/levage comme sur le booster ?
Question : ok faire revoler rapidement les vaisseaux, qu’elle va être la capacité de la ferme à ergol à stock sans conter l’eau?
👋👍
Il y a un bug dans le jeu, une fois j'ai pu la faire partir à plus de 4000 mètres d'altitude !
ça sent un peu le réchauffer toutes ces infos ... mais merci quand même.
Le b12, le b12, le b12
Vous avez oublié le sommaire.
Actuellement, 95% du booster n'est pas réutilisable !
D'où tu sors ça ??
@@holon.5% de reutilisable ca fait peu 😂😂 quelques cables et deux trois taules quoi ^^
@@loban98 😅 ou juste un grid fin !? 😅
@@holon.Jte jure 1 sur les 4 parce que pourquoi pas 🤣 et 2 moteurs sur les 33 ^^ alala tout ceci pour 5% ^^
@@loban98 J'ai une idée pour augmenter ce chiffre : on calle un grid fin à l'horizontale dans le jardin et on y colle un raptor dessous, tuyère vers le haut ! Et voilà le barbeuk de l'espace !!!!🤣
L'atterrissage n'a rien à avoir avec la chance. Et personne ne doute leurs capacités à recommencer
L'ordinateur de bord était à exactement une seconde d'abandonner la manœuvre et de l'envoyer se cracher à côté. Tout ça à cause d'une valve en mauvaise position.
Moi aussi je joue à diablo 4. Donc je peux devenir PDG chez space X? 😂
si par malheur un soucil se produit avec le booster, serait il possible d’ejecter le ship au complet ?
ne relancerait il pas le booster une 2em foi et rattraper le ship avant de faire les 2 ?
Quand est ce qu'ils sateliseront le 2nd etage ? au 10 eme tir ?
La navette c'était pas plutôt 7 personne ? Et non 5
la résonance de Schumann?????
Pourquoi n y a t il pas eu de ravitaillement en carburant en 69 pour aller sur la lune ?
D4 Bad 😂
Cette journaliste espace n'a vraiment rien à dire pour parler d'une fresque sur la devanture de SpaceX, la fin du journalisme...
Y'a que moi, ou mechazilla io bug a mort comme pas possible ?
pouvez vous faire mieux..???? ...non...ben ...
Il n'y avait pas de solution de survie lors de Apollo !
Et la tour d'ejection elle servait a quoi ?
@@vincentmaillot140 Sur la lune il y avait pas de tour d'éjection, et la tour d'éjection à cap Canaveral avec ce câble même John Young avait de gros doute sur son utilité !
Il y avait une tour d'ejection sur la fusée pour propulser la capsule bien loin de la fusée
Le sujet ici est une capsule de survie lors de la phase de lancement. Et là, la Saturn V avait bien un LAUNCH ESCAPE SYSTEM permettant au CSM d'échapper à la boule de feu créée par l'explosion du lanceur. Jusqu'à la phase d’alunissage, le LEM était prévu pour servir de canot de secours, cela a sauvé l'équipage d’Apollo 13.
@@alainmozol5115 Excellente réponse !!!👍
Merci bien !
Merci
PREUM'S !
🥇🥇👍👍👏👏
Il est BEAU !
@@archibaldtuttle1664 nan nan c'est moi à 13sec de mise en ligne 😋😋😋😋
@@Musicalmant. Oui, mais, ce n'est pas un P-R-E-U-M-'-S-! Oh, ça vaaaaaaaaaaaaaaaaaa
@@yeemirc 😋😋😋😋
Merci