Sublime cette 205 GTI Griffe!!!.reste plus qu'à trouver une supercinq GT Turbo Alain Oreille et faire un comparatif entre les deux !😉 Belle vidéo mon Ludo
Superbe état de conservation de cette 205. J'en ai eu 4, une 105cv et trois 130 cv et ai roulé 14 ans en 205 gti. Pour moi la meilleure sportive de sa catégorie, aujourd'hui dépassée en performances mais offrant un plaisir de conduite et une maniabilité dans le sinueux inconnus aujourd'hui. Heureux propriétaire qui détient aussi une clio 16s, la meilleure rivale......
J’étais ado quand elle est sortie cette 205 GTI 1.9 Griffe. J’étais tombé amoureux de la GTI 1,6 en 84 et à presque 50 ans, comme vous Ludo, je trouve toujours que le designer a eu un coup de génie avec cette voiture. J’ai un petit faible pour la GTI 1.9 en rouge. Elle faisait méchante et donnait l’impression qu’elle pouvait rivaliser avec des Porsche. 😉 Et cette griffe avec ce vert et ces jantes anthracites !! Elle faisait classe ! Même le tableau de bord et le volant de ces GTI me font encore rêver. Par contre, j’imagine qu’il doit y avoir des bruits de mobiliers… Mais quel plaisir ce doit être de passer les vitesses ! Merci au propriétaire et à vous de nous l’avoir présentée ! Elle est trop belle et avec les sièges refaits, elle sera superbe !
Au sujet de l'absence de numérotation pour la "Griffe", Peugeot voulait simplement relancer les ventes de la 205 GTI déclinantes et ne souhaitait pas spécialement en faire un modèle particulièrement exclusif. La démarche de Renault avec la Clio Williams était différente car la Clio était, elle, en début de carrière et il fallait un modèle se démarquant de la 16S pour célébrer la collaboration avec Williams en F1 et marquer le coup, d'où la numérotation. Quoi qu'il en soit la Griffe est aujourd'hui tout autant un collector que la Williams. Merci Ludo (et le proprio) pour la belle vidéo. On attend la même pour la 205 Gentry !
205 GTI 1.9 rouge 1990 fût ma première voiture neuve. Je l'ai eue vers le 20 janvier 1990, normalement j'aurais dû l'avoir vers le mois d'octobre ou novembre 1989 mais à cause d'une grève chez Peugeot je l'ai eue 2 ou 3 mois plus tard. Quelle voiture! mais à 24 ans avoir une telle voiture... j'ai failli comme bien d'autres me tuer avec. Super tenue de route mais difficile de savoir quand elle allait décrocher de la route contrairement à la Golf GTI que j'avais avant, laquelle je pouvais la faire glisser des quatre roues sur des petites routes au alentour de 100 km à l'heure. La 205 GTI 1.6 n'avait pas le même châssis, elle était plus prévisible et plus facile à récupérer. Je l'ai revendue 14 mois plus tard avec 45 000 km au conteur. 31 ans plus tard j'y pense encore et j'aimerais en avoir une. Pas étonnant qu'elle soit devenue emblématique!
L'équivalente ( en beauté et performances ) de la Clio Williams - même époque , même magie des Marques Françaises durant la fin des années 80 . Fabuleux exemplaire et quel état . Merci pour ce partage 🙏
Bravo Olivier Je confirme, à cette époque les radios étaient en option. Chez Peugeot tu avais le choix entre Philips Blaupunk et Clarion. Au niveau moteur tu as de la marge ! J'ai 300 000 kms avec ma 309 GTI 1ère main de 1988 Bonne route Gazzz
Comme moi sur ma Ford fiesta mk2 sauf que niveau choix c'est juste autoradio Ford😂 par contre en option je pouvais avoir 4 haut parleur avec un joystick pour choisir où tu voulais le son plus du côté gauche ou droite et devant ou derrière
Cette voiture est magnifique, je la croise et c'est un lumbago, que dire ? J'ai eu une DTurbo de 91, achetée 25000 fr en 97 alors que sa côte était de 19000... Ça valait le coup, c'était une voiture géniale, que je regrette aujourd'hui, habitant à la campagne je croise encore régulièrement des 205, tous modèles, je sais que je ne suis pas objectif parce que j'adore ce modèle, elles sont géniales, je roule en daily avec une 206 qui a 21 ans au moment où j'écris ce commentaire et je sais que le jour où je la remplacerai j'aurais un petit pincement au cœur. Ces voitures sont formidables, bien né et surtout elles vieillissent bien. Merci et bravo pour cette vidéo et bien sûr le pousse bleu.
Quel plaisir avec cette 205 griffes, un passionné, ni pas assez ni trop, ça fait tellement plaisir ça redonne le sourire, je pense que je vais la révisionner au moins deux trois fois, car on apprend plein de choses. Merci Ludo, d'avoir toujours des passionnés, qui nous font revivre nos années de jeunesse ou ces belles auto passaient devant nous ! À l'époque où il n'y avait pas Internet, où on a acheté encore des magazines automobile, je me souviens que ma maman voulait toujours les jeter, il en était hors de question ! C'était pour moi ma lecture du soir. Ou le dimanche soir quand je savais qu'il fallait que j'aille à l'école c'était ma motivation pour bien travailler et me projeter sur un futur achat ! J'étais souvent précoce très loin d'avoir le permis de conduire. Mais la tête plein de rêves.
Bonjour . Magnifique 205 griffe !!! Je suis moi-même propriétaire d une 205 gti complètement d origine et qui est dans un état très tres proche du neuf .... Que de souvenirs...
superbe auto , j'avais un ami il l'avait fait repeindre en noir surtout qu'a l'époque les gens se ruaient sur les 205 pur ju cette auto est magnifique merci à vous deux pour se petit retour en arrière sa fais du bien
J’ai eue la 205 GTI 1.6 avec moteur 1.9L. Il y a 23 ans. Dans ma région il y avait 2 205 GTI Griffe. Une dame et un monsieur. Mais à l’époque ça faisait pas rêver plus que ça. Aujourd hui c’est le graal !!
Belle 205, qui a eut une belle histoire avec sa première propriétaire, et qui a eut la chance de tomber sur son nouveau propriétaire qui l'a rénové dans les règles. A l'instar d'une Gentry ou Roland Garros, ça sera une future star des collections.
Magnifique voiture 🚗. Belle restauration. Bravo au propriétaire et à toutes l’équipe pour cette belle vidéo. Pour la restauration des sièges,il y a l atelier M24.
Merci Ludovic pour cette vidéo! Merci à Olivier de FlashRepair possesseur de cette sublime 205 GTI Griffe de décembre 1990. Très belle auto cette 205 et dans un état juste clinique. Tu nous as trouvé une belle rareté car 1652 exemplaires c'est très très peu. Les raisons qui font que j'adore cette voiture : le design extérieur qui vieillit super bien sur la 205; le plaisir de conduite; le moteur XU qui est pour moi, avec le TU juste derrière, le meilleur moteur de chez PSA; le mythe 205 GTI; l'ambiance ; le colori spécifique de la Griffe; la rareté ; la légèreté ; le côté dépouillé à l'extrême et juste l'essentiel ; le châssis bien sympa ; le côté utilisable au quotidien ; la luminosité et les grandes surfaces vitrées ; l'absence de montants proéminents; la fiabilité bien meilleure qu'aujourd'hui; le petit ronron sympa du moteur et le côté Atmo 2 soupapes par cylindre qui est bien coupleux et nerveux. Excellente soirée et à une prochaine vidéo Ludovic!
une voiture mythique qui m'a fait rever quand j'ai eu mon permis, après ma favorite restera toujours une 205 phase 1 en 1.6 115 ;), bientot les 100k GG ! très belle video ;)
Très bel essai dans un bon état d'esprit. J'ai connu une secrétaire d'une grande entreprise qui roulait en Griffe jusqu'au milieu des années 2000. Je m'étais renseigné ensuite pourquoi je ne voyais plus son auto sur le parking. La 205 s'était faite salement emboutir par l'arrière. C'est vraiment dommage car c'était un exemplaire 100 % d'origine et sans toit ouvrant comme je les aime. Je suis moi-même possesseur d'une GTI 1,6 millésime 84 et comme Olivier, je n'avais pas acheté ce modèle pour faire le Fangio sur la route mais par souci de préserver un des premiers exemplaires d'un modèle emblématique.
Je regrette presque de ne pas avoir garder ma 1ere voiture, une 205 Sacré Numéro de 94/95. À l'époque j'étais plus sur l'envie d'une 106 (la 206 était pas dans mes moyens en 2003, mais très fan de la 206 aussi !). Et au final, la 205 c'est un style, 3 portes le top (hélas ça se fait plus) pour le côté un peu "sport". Elle avait un bon look, ça roulait bien pour des longs trajets (version diesel). Alors je dis presque parce que je suis du genre conservateur, mais c'était un peu compliqué de la garder quand j'ai eu une voiture des années 2000 pour le travail, et que c'était quand même le jour et la nuit sur la direction (j'avais quand même la dir. assistée) et le freinage. Mais la garder pour le fun ça aurait été cool. Bravo pour la conservation de cette Griffe !
Pour la petite histoire de la vignette, si je me rappelle, il fallait acheter cette vignette en novembre de chaque année et la poser avant le 30 novembre. Cette Peugeot 205 GTI Griffe est trop belle 👍. Je n'en ai jamais croisé !! Trop content que tu aies laissé cette voiture d'origine. Belle vidéo 👍
Super voiture ...🤩 à ma connaissances les pommeaux de vitesse les chiffres était en vert un rapelle avec la couleur extérieure je croit... merci ludo 👍🏼merci olivier 👍🏼super présentation
Salut Ludo et salut au druide de la jante! cette 205 Griffe est somptueuse. d'une rareté et d'une beauté ! bravo pour cet achat passion merci pour le partage et merci pour le coup d'œil dans le rétro du passé.. j'adore cette voiture. la 205, tous les conducteurs de notre génération en ont conduit au moins une, la voiture à tout faire, la voiture du renouveau de Peugeot. Combo idéal Griffe/Clio 16. manque plus qu'une Zx Volcane!! Merci encore. 👍🤜🤛😉
@@oliviercrausse1482 Bonsoir, ton activité requiert des ingrédients, des mélanges, du savoir-faire, et une pointe de magie! ! Voilà! J'admire ton travail! 🤜🤛👍😉
Très belle auto. Pour les miroirs de courtoisie j avais une 130 de 89 et elles les avaient. Pour le sellier ASCI a Flins. Ils sont hyper sérieux et refont de l origine.
une très belle voiture ,j'en ai eu deux ,une 105 cv blanche ,une 130 cv rouge ,à l'époque je roulais assez vite ,la tenue de route parfaite même à vitesse élevée ,conso raisonnable ,dommage que j'en est pas garder une surtout la 130 cv car elle a 4 freins à disques mais je n'avais pas ou la mettre à l'abris et aussi l'argent pour racheter une 309 GTI 16s bleu et après une 306 Le Mans en rouge numéroté , c'était la bonne époque auto !
La Griffe d'essais libres, ce sont les Youngtimers 😚 merci Ludo et au proprio, en pleine réflexion de changement de voiture, je suis tenté par la dernière, snif,😥GTI de Peugeot la 308
Bonjour Ludo et Olivier, belle surprise, la 205 ayant été ma première voiture (une simple 1.1 de 55 bourrins), je reste un peu nostalgique quand j'en vois une 😊, par contre je ne savais pas que la GTI avait eu sa "série spéciale", très chic en vert, il manquait juste une clim pour concurrencer les clio "bacarra" dans le luxe. Et je suppose que l'agrément de conduite du 8v vs le 16v est valable dans les autres marques, ce qui justifierai que ma "corsa sport" 8v était plus agréable au quotidien que la "tigra" 16v que j'ai eu après malgré les 8 cv en plus de cette dernière. Merci pour cette vidéo, ça été vraiment un beau moment, j'y pas vu passer les 35 minutes...
Excellent bol de café aujourd'hui Ludo j adore cette caisse mais quasi introuvable sur le marché . sûrement la meilleure 205 GTI avec la t 16 bien-sûr 👍👏😯
Snif. Comme je regrette ma 205 GTI 1,6l 105cv de 1986... Vendue en 1991, because famille nombreuse. Beaux souvenirs de montée vers Val d'Isère. Rien ne bougeait, elle collait à la route. Par contre, ce moteur n'aimait pas la ville. Encrassage d'huile, calages au redémarrage au feu vert...
J'ai peut-être "qu'une simple" Peugeot 205 sacré numéro de 94, mais même cette simple voiture là est géniale. Et en effet, j'aile beaucoup le fait que ma voiture est plus de vitres que de carrosserie, on a moins la barre qui gêne au rond point pour voir et puis je n'échangerais mon odeur de gazole et mes bruits quand je roule pour rien au monde
Je vais sûrement me faire insulté mais autant je trouve ce vert est magnifique, autant les jantes gris anthracites sur cette jolie petite auto ,je n’ai jamais accroché .
Dans la région des Yvelines à St Germain de la grange il y a un super sellier. Je n'ai plus le nom de la société mais il trouvera forcément il est juste à côté d'un centre de contrôle technique
Salut , ne change pas l'autocollant sur la vitre arrière laisse-le comme ça ce qui prouve l'authenticité justement . 😉 je roule en 205 1,4 double carbu depuis 95 et je tape dedans tous les jours , faut les rouler ses caisses c'est pas des voitures d'étagères pour moi , juste une bonne expertise au cas où . Sinon j'envoie deux régulièrement qui tourne à la réunion des griffes
Merci pour cet essai . 14:57 ( toutes ? ) les pièces plastiques ont cet insert qui donne l'année et le mois de fabrication . ça permet de " tracer " la voiture . ajout : ( wiki ) " La vignette automobile française fut instituée en 1956 par Guy Mollet afin de financer les retraites et supprimée en 2001 "
Magnifique Griffe avec son proprio passionné 👍 je pensais presque tout connaître sur la 205 et bien non!!! Ma Roland Garros cabriolet n'a pas les miroirs de courtoisie éclairés !!! Trop déçu 😂 bonne vidéo comme d'habitude ☺️
La voiture Peugeot 205 GTI griffe est une excellente voiture en termes de conduite et y compris en taxi. Surtout la couleur est inhabituelle, je pense qu'une telle couleur de voiture est petite, mais j'espère que ce n'est pas lui seul qui a une telle couleur, assez frappant. Dans l'ensemble, je voulais dire la vidéo est super!
Façon la griffe c'est la plus belle des 205.. belle vidéo un vrai régal..merci à vous deux. Et j'espère mon cher ludo d'avoir tes nouvelles de mon email des 19..bon courage à vous 🚘
J'ai ma grande tante qui m'a légué sa Peugeot 205 XS, au moment de la récupérer elle n'avait que 35 000 kilomètres au compteur et d'origine. Tout a été suivi. Et 2 ans après elle a 55 000 kilomètres au compteur. Je suis très surpris par l'économie et par la tenue de route. Notons que c'est un moteur increvable qui peut encaisser pas mal de kilomètres
J'en avais eu une à la fin des années 90 une 205 GTi 1.9L même si ct pas une Griffe j'me souviens quand je poussais la seconde jusqu'au rupteur elle ruptait à 120 kms/h au compteur ct d petites bombes à l'époque c voitures même si elles ont fait beaucoup de morts jeunes dans la France ou en tout cas dans le sud de la France c sûr parce que j'en connais beaucoup qui se sont tués avec c voitures moi y compris g failli mourir dans une 205 Rally ça marchait fort pour l'époque mais niveau sécurité ça avait rien à voir avec les voitures de maintenant encore que la Griffe y avait déjà l'ABS mais casiment toutes n'en étaient pas équipées et les airbags encore moins ct l'époque où on se disait jusqu'ici tout va bien quand on faisait le fou en voiture..!
J'ai pris beaucoup de plaisir a vous regarder..... merci olivier!!!
Le meilleur des compliments, la vidéo à atteint son objectif !
J’ai pris tout autant de plaisir à présenter mon bijou !
Merci à toi pour ton com ! 👍
@@essaislibres du coup je l'ai re regardé....;) Un grand merci pour ta passion et la façon que tu la retranscris en images....
Sublime cette 205 GTI Griffe!!!.reste plus qu'à trouver une supercinq GT Turbo Alain Oreille et faire un comparatif entre les deux !😉 Belle vidéo mon Ludo
Salut ami Brice. Ce serait en effet le top du comparatif
@@denisdumuret553 salut Denis oui sa serait top mais trouver une GT Turbo Alain Oreille relève du défi
@@davidmarchal9509 salut David tu es dans quelle région ??
@@bricegehl1457 Salut Brice je suis dans la choucroute !!!!! , plus précisément dans le Haut Rhin, le Val d'argent !!!!!!!
@@davidmarchal9509 bien belle région mais sa fait un peu loin pour aller voir cette fameuse GT Turbo dommage. Merci beaucoup David
Superbe état de conservation de cette 205. J'en ai eu 4, une 105cv et trois 130 cv et ai roulé 14 ans en 205 gti. Pour moi la meilleure sportive de sa catégorie, aujourd'hui dépassée en performances mais offrant un plaisir de conduite et une maniabilité dans le sinueux inconnus aujourd'hui. Heureux propriétaire qui détient aussi une clio 16s, la meilleure rivale......
TOP pour démarrer la journée de boulot !!!!! Merci Ludo.... bon dimanche les passionnés !!!!!
J’étais ado quand elle est sortie cette 205 GTI 1.9 Griffe. J’étais tombé amoureux de la GTI 1,6 en 84 et à presque 50 ans, comme vous Ludo, je trouve toujours que le designer a eu un coup de génie avec cette voiture. J’ai un petit faible pour la GTI 1.9 en rouge. Elle faisait méchante et donnait l’impression qu’elle pouvait rivaliser avec des Porsche. 😉
Et cette griffe avec ce vert et ces jantes anthracites !! Elle faisait classe !
Même le tableau de bord et le volant de ces GTI me font encore rêver.
Par contre, j’imagine qu’il doit y avoir des bruits de mobiliers…
Mais quel plaisir ce doit être de passer les vitesses !
Merci au propriétaire et à vous de nous l’avoir présentée ! Elle est trop belle et avec les sièges refaits, elle sera superbe !
Le désigner est Gérard Welter. Un grand monsieur. 👍
@@pascalsimon5623
Assurément ! 👍
Au sujet de l'absence de numérotation pour la "Griffe", Peugeot voulait simplement relancer les ventes de la 205 GTI déclinantes et ne souhaitait pas spécialement en faire un modèle particulièrement exclusif.
La démarche de Renault avec la Clio Williams était différente car la Clio était, elle, en début de carrière et il fallait un modèle se démarquant de la 16S pour célébrer la collaboration avec Williams en F1 et marquer le coup, d'où la numérotation.
Quoi qu'il en soit la Griffe est aujourd'hui tout autant un collector que la Williams.
Merci Ludo (et le proprio) pour la belle vidéo. On attend la même pour la 205 Gentry !
205 GTI 1.9 rouge 1990 fût ma première voiture neuve. Je l'ai eue vers le 20 janvier 1990, normalement j'aurais dû l'avoir vers le mois d'octobre ou novembre 1989 mais à cause d'une grève chez Peugeot je l'ai eue 2 ou 3 mois plus tard. Quelle voiture! mais à 24 ans avoir une telle voiture... j'ai failli comme bien d'autres me tuer avec. Super tenue de route mais difficile de savoir quand elle allait décrocher de la route contrairement à la Golf GTI que j'avais avant, laquelle je pouvais la faire glisser des quatre roues sur des petites routes au alentour de 100 km à l'heure. La 205 GTI 1.6 n'avait pas le même châssis, elle était plus prévisible et plus facile à récupérer. Je l'ai revendue 14 mois plus tard avec 45 000 km au conteur. 31 ans plus tard j'y pense encore et j'aimerais en avoir une. Pas étonnant qu'elle soit devenue emblématique!
Magnifique voiture, et un vrai passionner, c'est beau
L'équivalente ( en beauté et performances ) de la Clio Williams - même époque , même magie des Marques Françaises durant la fin des années 80 . Fabuleux exemplaire et quel état . Merci pour ce partage 🙏
Bravo Olivier
Je confirme, à cette époque les radios étaient en option. Chez Peugeot tu avais le choix entre Philips Blaupunk et Clarion.
Au niveau moteur tu as de la marge ! J'ai 300 000 kms avec ma 309 GTI 1ère main de 1988
Bonne route Gazzz
Comme moi sur ma Ford fiesta mk2 sauf que niveau choix c'est juste autoradio Ford😂 par contre en option je pouvais avoir 4 haut parleur avec un joystick pour choisir où tu voulais le son plus du côté gauche ou droite et devant ou derrière
Cette voiture est magnifique, je la croise et c'est un lumbago, que dire ? J'ai eu une DTurbo de 91, achetée 25000 fr en 97 alors que sa côte était de 19000... Ça valait le coup, c'était une voiture géniale, que je regrette aujourd'hui, habitant à la campagne je croise encore régulièrement des 205, tous modèles, je sais que je ne suis pas objectif parce que j'adore ce modèle, elles sont géniales, je roule en daily avec une 206 qui a 21 ans au moment où j'écris ce commentaire et je sais que le jour où je la remplacerai j'aurais un petit pincement au cœur. Ces voitures sont formidables, bien né et surtout elles vieillissent bien. Merci et bravo pour cette vidéo et bien sûr le pousse bleu.
Très belle voiture. Continuez à faire vivre la passion automobile !
Quel plaisir avec cette 205 griffes, un passionné, ni pas assez ni trop, ça fait tellement plaisir ça redonne le sourire, je pense que je vais la révisionner au moins deux trois fois, car on apprend plein de choses. Merci Ludo, d'avoir toujours des passionnés, qui nous font revivre nos années de jeunesse ou ces belles auto passaient devant nous ! À l'époque où il n'y avait pas Internet, où on a acheté encore des magazines automobile, je me souviens que ma maman voulait toujours les jeter, il en était hors de question ! C'était pour moi ma lecture du soir. Ou le dimanche soir quand je savais qu'il fallait que j'aille à l'école c'était ma motivation pour bien travailler et me projeter sur un futur achat ! J'étais souvent précoce très loin d'avoir le permis de conduire. Mais la tête plein de rêves.
Merci à toi et effectivement j’avais le même problème avec tout ces magasines que je ne voulais pas jeter …
Excellent commentaire nostalgique, on a bien la même passion de l'auto !
Exceptionnel mille merci pour ce moment inoubliable
Cette pépite
Bonjour .
Magnifique 205 griffe !!!
Je suis moi-même propriétaire d une 205 gti complètement d origine et qui est dans un état très tres proche du neuf ....
Que de souvenirs...
La couleur est sublime. J'adore 💙💙
J'adore ces vidéos. La 205 est superbe ! Bravo Olivier et merci de nous l'avoir présentée.
Magnifique!!! Le mythe PEUGEOT dans toute sa splendeur...La quintessence même du sacré numéro. Belle vidéo encore!!! Merci de cette bouffée de bonheur
👍👌🙏
superbe auto , j'avais un ami il l'avait fait repeindre en noir surtout qu'a l'époque les gens se ruaient sur les 205 pur ju cette auto est magnifique merci à vous deux pour se petit retour en arrière sa fais du bien
J’ai eue la 205 GTI 1.6 avec moteur 1.9L. Il y a 23 ans. Dans ma région il y avait 2 205 GTI Griffe. Une dame et un monsieur. Mais à l’époque ça faisait pas rêver plus que ça. Aujourd hui c’est le graal !!
Merci aussi au propriétaire très sympathique !
Belle 205, qui a eut une belle histoire avec sa première propriétaire, et qui a eut la chance de tomber sur son nouveau propriétaire qui l'a rénové dans les règles.
A l'instar d'une Gentry ou Roland Garros, ça sera une future star des collections.
Le propriétaire et juste exceptionnel. Bravo essaie libre comme d'habitude tu trouves que des petites. Véhicule comme leur propriétaire
Magnifique toujours un plaisir de voir une 205 griffe !!
Magnifique voiture 🚗. Belle restauration. Bravo au propriétaire et à toutes l’équipe pour cette belle vidéo.
Pour la restauration des sièges,il y a l atelier M24.
Merci Ludovic pour cette vidéo! Merci à Olivier de FlashRepair possesseur de cette sublime 205 GTI Griffe de décembre 1990. Très belle auto cette 205 et dans un état juste clinique. Tu nous as trouvé une belle rareté car 1652 exemplaires c'est très très peu. Les raisons qui font que j'adore cette voiture : le design extérieur qui vieillit super bien sur la 205; le plaisir de conduite; le moteur XU qui est pour moi, avec le TU juste derrière, le meilleur moteur de chez PSA; le mythe 205 GTI; l'ambiance ; le colori spécifique de la Griffe; la rareté ; la légèreté ; le côté dépouillé à l'extrême et juste l'essentiel ; le châssis bien sympa ; le côté utilisable au quotidien ; la luminosité et les grandes surfaces vitrées ; l'absence de montants proéminents; la fiabilité bien meilleure qu'aujourd'hui; le petit ronron sympa du moteur et le côté Atmo 2 soupapes par cylindre qui est bien coupleux et nerveux.
Excellente soirée et à une prochaine vidéo Ludovic!
Mon rêve avec la clio williams également 😍
Une merveille cette voiture c'est un rêve de gosse pour moi une vrai voiture
une voiture mythique qui m'a fait rever quand j'ai eu mon permis, après ma favorite restera toujours une 205 phase 1 en 1.6 115 ;), bientot les 100k GG ! très belle video ;)
205 griffe magnifique et sans toit ouvrant en plus 😍😍
On l'adore cette 205 GTI Griffe! Et quand deux passionnés se retrouvent...
Super voiture. Je l'ai vu au salon de l'auto l'année de ça sortie. C'est une très bonne idée de faire un t-shirt 205 GTI Griffe !
Le miroir eclérant on le trouve sur la gentry aussi
Qui n’a pas songé à en posséder une ?🥰 État clinique pour cette pépite 👍 merci du partage 👍👍
Très bel essai dans un bon état d'esprit. J'ai connu une secrétaire d'une grande entreprise qui roulait en Griffe jusqu'au milieu des années 2000. Je m'étais renseigné ensuite pourquoi je ne voyais plus son auto sur le parking. La 205 s'était faite salement emboutir par l'arrière. C'est vraiment dommage car c'était un exemplaire 100 % d'origine et sans toit ouvrant comme je les aime. Je suis moi-même possesseur d'une GTI 1,6 millésime 84 et comme Olivier, je n'avais pas acheté ce modèle pour faire le Fangio sur la route mais par souci de préserver un des premiers exemplaires d'un modèle emblématique.
Elle est magnifique cette 205! Félicitations à Olivier pour l’avoir rafraîchie de si belle manière! 👍🏻
Je regrette presque de ne pas avoir garder ma 1ere voiture, une 205 Sacré Numéro de 94/95. À l'époque j'étais plus sur l'envie d'une 106 (la 206 était pas dans mes moyens en 2003, mais très fan de la 206 aussi !). Et au final, la 205 c'est un style, 3 portes le top (hélas ça se fait plus) pour le côté un peu "sport". Elle avait un bon look, ça roulait bien pour des longs trajets (version diesel). Alors je dis presque parce que je suis du genre conservateur, mais c'était un peu compliqué de la garder quand j'ai eu une voiture des années 2000 pour le travail, et que c'était quand même le jour et la nuit sur la direction (j'avais quand même la dir. assistée) et le freinage. Mais la garder pour le fun ça aurait été cool. Bravo pour la conservation de cette Griffe !
Pour la petite histoire de la vignette, si je me rappelle, il fallait acheter cette vignette en novembre de chaque année et la poser avant le 30 novembre.
Cette Peugeot 205 GTI Griffe est trop belle 👍. Je n'en ai jamais croisé !!
Trop content que tu aies laissé cette voiture d'origine.
Belle vidéo 👍
Super voiture ...🤩 à ma connaissances les pommeaux de vitesse les chiffres était en vert un rapelle avec la couleur extérieure je croit... merci ludo 👍🏼merci olivier 👍🏼super présentation
Salut Ludo et salut au druide de la jante! cette 205 Griffe est somptueuse. d'une rareté et d'une beauté ! bravo pour cet achat passion merci pour le partage et merci pour le coup d'œil dans le rétro du passé.. j'adore cette voiture. la 205, tous les conducteurs de notre génération en ont conduit au moins une, la voiture à tout faire, la voiture du renouveau de Peugeot.
Combo idéal Griffe/Clio 16. manque plus qu'une Zx Volcane!! Merci encore. 👍🤜🤛😉
Le druide de la jante 😂 t’as refait ma soirée !
@@oliviercrausse1482 Bonsoir, ton activité requiert des ingrédients, des mélanges, du savoir-faire, et une pointe de magie! ! Voilà! J'admire ton travail! 🤜🤛👍😉
Magnifique Griffe. J'en est vu une du côté d'Évreux il y a 1 an 1an et demie elle était Magnifique
Un joli petit retour dans le temps ! Sublime auto !
Très belle auto. Pour les miroirs de courtoisie j avais une 130 de 89 et elles les avaient. Pour le sellier ASCI a Flins. Ils sont hyper sérieux et refont de l origine.
Une belle 205 griffe un modèle rare effectivement comme la super 5 gt turbo alain oreille qui est très rare aussi.
Ah je préfère ça ! ❤💪😎 Merci Ludo et Olivier !
Magnifique bagnole! J'aime le respect de conservation de l'état d'origine. Bravo, elle est aimée c'est top ! Pousse vers le haut bien sûr
Merci pour ton commentaire !!!
La griffe avec cette peinture mythique 🔥🔥🔥Mr Olivier vous avez une pépite entre les mains
Magnifique youngtimers 205 Gti griffe 1.9 pour la fête des pères. Merci 👌👌
une très belle voiture ,j'en ai eu deux ,une 105 cv blanche ,une 130 cv rouge ,à l'époque je roulais assez vite ,la tenue de route parfaite même à vitesse élevée ,conso raisonnable ,dommage que j'en est pas garder une surtout la 130 cv car elle a 4 freins à disques mais je n'avais pas ou la mettre à l'abris et aussi l'argent pour racheter une 309 GTI 16s bleu et après une 306 Le Mans en rouge numéroté , c'était la bonne époque auto !
La Griffe d'essais libres, ce sont les Youngtimers 😚 merci Ludo et au proprio, en pleine réflexion de changement de voiture, je suis tenté par la dernière, snif,😥GTI de Peugeot la 308
Magnifique la 205 griffe 👍👍
Bonjour Ludo et Olivier, belle surprise, la 205 ayant été ma première voiture (une simple 1.1 de 55 bourrins), je reste un peu nostalgique quand j'en vois une 😊, par contre je ne savais pas que la GTI avait eu sa "série spéciale", très chic en vert, il manquait juste une clim pour concurrencer les clio "bacarra" dans le luxe. Et je suppose que l'agrément de conduite du 8v vs le 16v est valable dans les autres marques, ce qui justifierai que ma "corsa sport" 8v était plus agréable au quotidien que la "tigra" 16v que j'ai eu après malgré les 8 cv en plus de cette dernière. Merci pour cette vidéo, ça été vraiment un beau moment, j'y pas vu passer les 35 minutes...
Bravo ludo et au proprio très discret pleins de bon sens et passionnant et passionné 👏👍🎩
Merci beaucoup
Excellent bol de café aujourd'hui Ludo j adore cette caisse mais quasi introuvable sur le marché . sûrement la meilleure 205 GTI avec la t 16 bien-sûr 👍👏😯
Plus propre et stock je c pas si ça existe elle est nickel..! 👍
Magnifique! Merci à vous deux ! 😍
J’adore c’est voiture ♥️
Toute ma jeunesse ! Merci
Jolie voiture la 205 griffe merci pour cette vidéo
Snif. Comme je regrette ma 205 GTI 1,6l 105cv de 1986... Vendue en 1991, because famille nombreuse. Beaux souvenirs de montée vers Val d'Isère. Rien ne bougeait, elle collait à la route. Par contre, ce moteur n'aimait pas la ville. Encrassage d'huile, calages au redémarrage au feu vert...
magnifaiiiiique 😍😍😍😍😍
J'ai peut-être "qu'une simple" Peugeot 205 sacré numéro de 94, mais même cette simple voiture là est géniale. Et en effet, j'aile beaucoup le fait que ma voiture est plus de vitres que de carrosserie, on a moins la barre qui gêne au rond point pour voir et puis je n'échangerais mon odeur de gazole et mes bruits quand je roule pour rien au monde
Je vais sûrement me faire insulté mais autant je trouve ce vert est magnifique, autant les jantes gris anthracites sur cette jolie petite auto ,je n’ai jamais accroché .
Pas pris une ride cette 205 ! Merci Ludo
Bonjour à tous, top que dire de plus…… merci 🙏
Magnifique bécane. c'est le summum de l'esprit "peugeot rolland garros" c'est la classe.
Dans la région des Yvelines à St Germain de la grange il y a un super sellier. Je n'ai plus le nom de la société mais il trouvera forcément il est juste à côté d'un centre de contrôle technique
Encore du grand essais libre, merci Ludo pour cette pépite ✌🏻
Merci mon Manu !
magnifique, une légende
Magnifique voiture 🚗
Bonjour Ludo,
J'en ai rêvé à sa sortie mais trop cher pour moi à l'époque.
Félicitations au propriétaire et merci pour ce petit moment de bonheur 😎
..et maintenant elles sont abordables??🤣🤣
@@jbdeandean5764 Heureusement, mes revenus ont augmenté depuis 😉
un amis en a une
magnifique
Magnifique cette 205.😁merci
je n'aime pas le vert mais cette couleur est superbe ! conseil : lait mixa bébé pour les sièges !
Voilà le genre de véhicules verts qui m'intéresse !!
Superbe 205
Pour les sièges il y a lady art car
Une belle vidéo 👍 avec des gens sympas et magnifique voiture 😀. Salutations de Belgique 🇧🇪😉
ha ben là c'est des jaloux en masse qui va y avoir lol moi l'premier^^ super cool Mr de nous l'avoir présenté chez Ludo !!! très beau boulot
Merci à toi pour ton com !
@@oliviercrausse1482 je t'en prie, c'est mérité!
(re)salut ! Youngtimer, c'est la vie. Mes désirs automobiles s'arrêtent à l'année 2004. après, c'est à mes yeux, inintéressant.. ciao et merci !! 👍🤜🤛😉
Poua elle est magnifique!J'ai toujours cru que la Griffe avait le toit ouvrant de série
Pour l’export uniquement
Superbe auto. Super essai. Très sympa et marrant ce jeune proprio. En fermant les yeux et en l écoutant l on dirait Brice 2
Merveille
👍👏☕️🥐merci à Olivier pour le partage
Avec plaisir
La petite notif qui fait sourir 🙂 merci au proprio et à toi Ludo pour cet essai passion
Salut , ne change pas l'autocollant sur la vitre arrière laisse-le comme ça ce qui prouve l'authenticité justement . 😉 je roule en 205 1,4 double carbu depuis 95 et je tape dedans tous les jours , faut les rouler ses caisses c'est pas des voitures d'étagères pour moi , juste une bonne expertise au cas où . Sinon j'envoie deux régulièrement qui tourne à la réunion des griffes
Salut
Effectivement t’as peut être pas tord pour l’autocollant de la lunette !
T’inquiète je lui met un peu aussi mais j’y fais gaffe quand même !
Merci pour cet essai .
14:57 ( toutes ? ) les pièces plastiques ont cet insert qui donne l'année et le mois de fabrication .
ça permet de " tracer " la voiture .
ajout : ( wiki ) " La vignette automobile française fut instituée en 1956 par Guy Mollet afin de financer les retraites et supprimée en 2001 "
Énorme j ai le même autoradio dans la mienne 😉
Se la première voiture dans laquelle je suis monter mon père dans ces années 90 en avait une en gti du coups la 205 se sentimental pour moi
Si tu es toujours dans le coin c'est avec plaisir que je viendrais voir ce morceau d'histoire 👍🏼
Magnifique Griffe avec son proprio passionné 👍 je pensais presque tout connaître sur la 205 et bien non!!! Ma Roland Garros cabriolet n'a pas les miroirs de courtoisie éclairés !!! Trop déçu 😂 bonne vidéo comme d'habitude ☺️
Bois d'Arcy !! Incroyable, je tombe sur cette vidéo et j'habite Arcy sur Cure à même pas 5 min 😲✌🏽✌🏽✌🏽
La voiture Peugeot 205 GTI griffe est une excellente voiture en termes de conduite et y compris en taxi. Surtout la couleur est inhabituelle, je pense qu'une telle couleur de voiture est petite, mais j'espère que ce n'est pas lui seul qui a une telle couleur, assez frappant. Dans l'ensemble, je voulais dire la vidéo est super!
Magnifique ! 👌
Superbe auto
Bravo
Façon la griffe c'est la plus belle des 205.. belle vidéo un vrai régal..merci à vous deux. Et j'espère mon cher ludo d'avoir tes nouvelles de mon email des 19..bon courage à vous 🚘
J'ai ma grande tante qui m'a légué sa Peugeot 205 XS, au moment de la récupérer elle n'avait que 35 000 kilomètres au compteur et d'origine. Tout a été suivi. Et 2 ans après elle a 55 000 kilomètres au compteur. Je suis très surpris par l'économie et par la tenue de route. Notons que c'est un moteur increvable qui peut encaisser pas mal de kilomètres
Bravo Ludo 👍👍👍👍👍👍
J'avoue que les 205 griffe ne courent pas les rues mais quel pépite ❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Et surtout super proprio passionné 😊😊😊😊
1000 merci
J'en avais eu une à la fin des années 90 une 205 GTi 1.9L même si ct pas une Griffe j'me souviens quand je poussais la seconde jusqu'au rupteur elle ruptait à 120 kms/h au compteur ct d petites bombes à l'époque c voitures même si elles ont fait beaucoup de morts jeunes dans la France ou en tout cas dans le sud de la France c sûr parce que j'en connais beaucoup qui se sont tués avec c voitures moi y compris g failli mourir dans une 205 Rally ça marchait fort pour l'époque mais niveau sécurité ça avait rien à voir avec les voitures de maintenant encore que la Griffe y avait déjà l'ABS mais casiment toutes n'en étaient pas équipées et les airbags encore moins ct l'époque où on se disait jusqu'ici tout va bien quand on faisait le fou en voiture..!
Purée... J'ai une 1.6L en phase 1 blanche, j'espère qu'un jour elle sera dans le même état que celle là O.o