J’ai eu 3 GTI: une 115, 2 130 dont une swap hybride T16(305cv à 1b). Une CTI 1.6. Sincèrement, j’ai préféré ma 205 Rallye par rapport à la GTI. Déjà elle était plus rare car il y en a eu 10 fois moins, il ne faut pas oublier que la GTI est loin d’être rare car il y en a eu 330000ex(et elle pullule dans les petites annonces) contre 30000 pour la Rallye, elle était très légère, marchait mieux que la 1.6 115cv et facile à préparer pour l’emmener au niveau de la 130. La mienne faisait 124,6cv et 164Nm au banc, et marchait super bien, d’ailleurs je m’en servais principalement sur circuit. Plus fun, plus spartiate certes mais le bruit des Webber compensait le manque d’équipement. Bref, j’ai bien aimé la 205, j’en ai eu 9 en tout. Merci pour ce récapitulatif du modèle sportif👍🏻
Merci pour tes précisions la 205 gti c toute une génération 😊. Aujourd'hui c bien trop chère pour en acheter une. Je me souvient de ma 309 gti je la regrette encore Aujourd'hui on ne retrouve plus les mêmes sensation dans les voitures modernes 😢. Merci pour ta vidéo 😂
Merci à toi, effectivement c'est délirant aujourd'hui une 205 GTI, mais c'est un bon exemple que les voitures de collection qu'elle quelles soient peuvent prendre de la valeur
Juste parfaite tes videos.
Merci
Très bonne vidéo! Beau résumé et précis ! 🎉
Merci 👍
J’ai eu 3 GTI: une 115, 2 130 dont une swap hybride T16(305cv à 1b). Une CTI 1.6.
Sincèrement, j’ai préféré ma 205 Rallye par rapport à la GTI. Déjà elle était plus rare car il y en a eu 10 fois moins, il ne faut pas oublier que la GTI est loin d’être rare car il y en a eu 330000ex(et elle pullule dans les petites annonces) contre 30000 pour la Rallye, elle était très légère, marchait mieux que la 1.6 115cv et facile à préparer pour l’emmener au niveau de la 130. La mienne faisait 124,6cv et 164Nm au banc, et marchait super bien, d’ailleurs je m’en servais principalement sur circuit. Plus fun, plus spartiate certes mais le bruit des Webber compensait le manque d’équipement. Bref, j’ai bien aimé la 205, j’en ai eu 9 en tout.
Merci pour ce récapitulatif du modèle sportif👍🏻
Effectivement la Rallye était tip top et plus fun mieux équilibré qu'une 1,9L
Bravo... Super video 👍
Merci c'est cool 👍
Merci pour tes précisions la 205 gti c toute une génération 😊. Aujourd'hui c bien trop chère pour en acheter une. Je me souvient de ma 309 gti je la regrette encore Aujourd'hui on ne retrouve plus les mêmes sensation dans les voitures modernes 😢. Merci pour ta vidéo 😂
Merci à toi, effectivement c'est délirant aujourd'hui une 205 GTI, mais c'est un bon exemple que les voitures de collection qu'elle quelles soient peuvent prendre de la valeur
Ça serait sympa une vidéo sur les youngtimers populaires à carbus : 205 Rallye / Visa Chrono / Samba Rallye etc
Je note 😉
Niveau prix....en bon état tu peux compter 20000e en 1l9😅
Ouai, c'est pas faux, c'est ouf 😅
J'ai dit " avec des trucs à faire" bon faut aimer faire des trucs lol
La GTI 1900 est sortie au mois de décembre 1986 et non septembre
Possible 👍
@@hypersansplomb la 130 cv est sorti le 5 decembre 1986.
👍👏🫶❤️