J’ai eu plusieurs 306, jamais en cabriolet. Mais si le messieurs voit ce message j’aimerai bien lui en acheter une, phase 3 de préférence en 1,8 ou 2,0 peu importe l’état, le but étant de la rénover. Merci à cette personne de s’être autant investi pour conserver ce magnifique cabriolet !
Jai eu 2 306 cabriolet par le passé une phase 1 2.0l de 94 vert et ensuite une phase 2 1.8l grise ce reportage ma transporter dans mes souvenirs si jamais ce monsieur souhaite ce séparé d'une phase 2 je suis preneur sait ton jamais 🤞🏻 en tous cas sa fait plaisir de voir un amoureux sauveur avec autant de connaissances du modèle 👏🏻
Bonjour merci d'avoir sauvé ces véhicules car derrière ces voitures ce cache une belle histoire un designer connu mondialement (paix à son âme) des années d'ingénieries , grâce a vous elle n'ont pas fini broyer à la casse ou en pièce détachées elle ferons sûrement le bonheurs d'autres personnes dans le futur. J'ai pu voir que la plupart des personnes dans les commentaires critique le fais que vous stocké ces véhicules et "qu'il traine à la poussière dans vos hangars" mais il ne comprenne pas qu'elle aurais fini rouillée, en pièces détachées ou même broyées !! Vous possédez de très beaux exemplaires , c'est surtout la purple qui m'a interpellé car j'en ai jamais entendu parler ni jamais vu ! Cest une magnifique peinture 🤩 . Merci de nous avoir partagé votre collection privé , je voud souhaite une bonne restauration ! 👍
Si le Monsieur cherche quelqu'un pour les entretenir , je suis dispo !!! Pareil si il veut libérer de la place, je suis preneur !!! Ayant travaillé 22 ans chez Peugeot (ancienne usine SFME près de Longwy dans le 54) , la 306 a été ma première voiture achetée neuve grâce à la réduction réservée aux collaborateur PSA. C'était la voiture de mes rêves, c'est maintenant ma voiture de cœur !
Bonjour, je possède une 306 cabriolet Roland Garros avec un problème de fonctionnement de la capote électrique. Est-ce que vous pourriez m'aider ? J'habite à côté de Strasbourg
Moi aussi ancien de chez Peugeot, j’en ai eu 3. La première était une ex auto de la caravane du Tour de France, 1,8 boîte auto, gris métal intérieur tissu, mais capote électrique (option), la 2e était une 2 litres BVM phase 1 aussi, avec un volant en bois (accessoire d’origine d’époque), blanche intérieur cuir noir. C’était la voiture de la femme du concessionnaire et elle me l’a prêtée pour mes fiançailles en 1994, puis vendue. Et la dernière une S16 phase 2, rouge Lucifer avec un intérieur cuir caramel et un hard top rouge également. On me l’a volée. Très bon souvenir que ces jolies autos.
Je suis très heureux que ce monsieur sauve des 306 cabriolets ont vois tout de suite la passion pour ce model est je le comprends car je possède une 306 "Nor❄west" qui date de 1999.
Toujours surprenant pour un amoureux des voitures de laisser ses véhicules dans de mauvaises conditions de stockage et en même temps de les adorer et de consacrer sa vie à les collectionner. Posséder, accumuler, sans soin et sans les utiliser.
Amoureux de 306 et restaurateur à temps perdu depuis que j'ai eu mon permis (ainsi que ma famille). Ça me fait chaud au cœur de voir d'autres passionnés. Si un jour, vous souhaiteriez en vendre certaines. N'hésitez pas à me recontacter. Je pourrai également essayer d'en sauver certaines qui méritent une énième vie dont vous n'avez pas eu le temps de vous occuper 😁
@@Psm1207 Bonjour, oui je rêve d'avoir une 306 S16 (BV6 si possible) mais les prix sont tellement exorbitant depuis ces dernières années que ça en devient absurde et inabordable en tant que voiture de loisir/prestige pour le commun des mortels.
Une chose à dire Bravo Monsieur 👏👏👏 ! Vous redonner de l'espoir ! J'espère que d'autres personnes ont toujours cette conscience pour les autres déclinaisons de 306 ❤ !
Hello.j aimerais bcp rencontrer Benoît, lui expliquer mes histoires de 306cab dont la 1ere, une lucifer, acquise suite a un echange contre une A4 break, puis une grise iceland. J adore la 306 cab. Saurais tu me donner son contact en prive stp. Merci d avance
@@stephanecs6506 tu n’es pas au courant ?? Il a dit qu’il les avaient toutes vendues en un seul lot à un mec de Dubaï qui va les louer aux particuliers et depuis il collectionne les Renault Mégane cab .
@@singuilafans-urbanhit9752 30.000 Euro c'est une version rare en parfait état... là la plupart ne valent pas plus de 10 000 euros... ce qui est déjà pas mal.
@@abriotde Non je parle du prix neuf à la sortie de la version cabriolet de la 306 (de 1994 à 2002 pour les phases 2) vous pouvez vérifier sur Google le prix neuf à l'époque vallait de 29.900 Euro à 30.000 Euro seulement la version cabriolet qui était rare et cher soit de 18 Miilon de franc CFA CFA d'Afrique Francophone à 19 voir 20 Miilon de franc CFA CFA d'Afrique Francophone à l'époque maintenant en n'occasionn 600 Euro voir 1000 euro ou 2000 euro ça ne coûte plus rien de nos jours ,mais dans une version bien entretenu et recherchée il faut compter de 5000 euro voir 10.000 Euro pour les collectionneurs qui possède des version bien au top qui souhaitent vite la vendre.
Merci pour ce pur moment de plaisir, lors de sa commercialisation et son lancement en 94 ( comme si cela datait d’hier) je restais bouche bée 😮 devant la pub qui tournait presque en boucle sur les chaînes TV de l’époque ❤.
POUHAAAA putain ce riche ancien employé de Peugeot il en a acheté pour 30.000 Euro x 80 (306) Cabriolet = 2Million 400.000 Euro soit 1 Milliard 569 Million 152.000 F.CFA Africain ,un véritable amoureux passionné de cette mythique Peugeot 306 Cabriolet hyper un véhicule fiable de l'époque qui coûtait de 29.900 à 30.000 Euro soit 19 à 20.million de franc CFA Africain incroyable ❤ Bravo Mr 👏👏👏mes respects , il sauver la marque Peugeot à quelques part et mérite une véritable décoration d'honneur. 😊
@@haustraetebenoit5933 c’est moi....👍la passion auto n’a ni limites ni frontières , vous comme moi et pas mal de puristes bagnolards à travers la planète, sommes toujours ébahis devant ces autos qui ont fait le bonheur des automobilistes des années 80 et 90’s.
POUHAAAA putain ce riche ancien employé de Peugeot il en a acheté pour 30.000 Euro x 80 (306) Cabriolet = 2Million 400.000 Euro soit 1 Milliard 569 Million 152.000 F.CFA Africain ,un véritable amoureux passionné de cette mythique Peugeot 306 Cabriolet hyper un véhicule fiable de l'époque qui coûtait de 29.900 à 30.000 Euro soit 19 à 20.million de franc CFA Africain incroyable ❤ Bravo Mr 👏👏👏mes respects , il sauver la marque Peugeot à quelques part et mérite une véritable décoration d'honneur.
@@jeremy1589 Bof, la 406 berline est assez quelconque. Je préfère la 205 ou 206 TDI de 90Ch et que dire de la 206 CC, un mythe, seule rival de la Mercedes CLE...
Grand amateur de young timer PSA de l'autre époque, et surtout des 306. C'est un rêve de gosse et j'en ai déjà conduit une , une 306... En phase 2-1 édition " Equinoxe " bleu foncé classique 1,4i 75ch et ce fut un plaisir même si ce n'était pas la mienne. Mais j'aimerais tellement en posséder une. Je ne suis pas forcément là pour faire une demande d'achat potentiel mais l'envie est plus forte que tout; donc de préférence un modèle de type standard bicorps, autrement dit : citadine et non cabriolet car il n'ya pas d'essuie-glace arrière sur ces dernières, ayant une AX phase 2 de 94 sans essuie-glace. arrière et ce détail compte vraiment pour moi. Pour la motorisation, je ne ferais pas le difficile, tant qu'elle est roulante, en bon état et qu'elle peut encore faire beaucoup de route sans que le prix du véhicule soit excessif, alors je suis preneur. La couleur idem ce n'est qu'un petit détail (qui peut faire la différence parfois). Si il y a feux de brouillard avant, je ne serais pas contre ce +. Pour la puissance du moteur, il faut un minimum de 80/90ch pour pouvoir faire de la route et des dépassements sans trop de difficultés. Je tente ma chance ici, on verra bien. Je suis même prêt à traverser la France pour venir la chercher, moyennant organisation et budget déplacement bien évidemment. Je pourrais aussi en dire + sur mon amour inavouable des 306 mais je préfère garder ça pour une conversation en face à face réel, ou virtuel via messagerie privée. Merci à toutes les personnes susceptibles d'avoir lu ce commentaire et que si vous êtes intéressé pour une vente de votre 306, merci de simplement répondre via l'espace commentaires ici.
J’en ai une phase 3 que je possède depuis 17 ans qui est au fond d’une grange depuis 10 ans maintenant sous une belle couche de poussière. Il faut que je me décide a la rénover un jour
J’ai eu un modèle phase 2 en 1,6 litre, bleu de chine, je regrette de l’avoir vendu, c’etait une voiture tres agréable pour rouler décapoté à 4 personnes malgré tous ces défauts de finition et de fiabilité (côté capote, compartiment pour ranger la capote, joints de vitres arrières, mécanisme de levres vitres fragile ....)
Sacré personnage ce monsieur.. toutes ces 306 ont une histoire et il les respecte.. bravo 👌🏼 mais que fait cette 3 portes grise qui semble être une S16 au milieu ? J’imagine l’histoire savoureuse 😉😅
J'ai eu l'occasion d'apercevoir une partie de la collection de ce monsieur dont j'ai fait la conaissance en allant lui acheter des jantes pour BMW E30. Personne très sympathique et passionnée ! Si jamais vous passez par ici monsieur, je n'ai pas oublié votre Honda S2000 😅
Merci pour ce petit reportage très émouvant. Dommage que vous n'ayez pas fait le tour de celles qu'il a déjà rénové parce que c'est triste de les voir poussiéreuses comme ça. J'espère qu'il va pouvoir les revendre à des passionnés avant de mourir (le plus tard possible évidemment, je ne souhaite que du bien à ce monsieur) pour éviter de retrouver sa collection dans une vidéo d'urbex les années suivantes.
Bravo à ce collectionneur ! je possède une berline 306 essence toujours restée dans la famille ( nombreuses Peugeot ! ) je serais acheteur sérieux d'un cabriolet .
J ai eu une 106 avec le code qui ne marchait plus c était un bug connu de connecteur de faisceau présent sur le moteur. Ils avaient dérivé le fil pour ne pas changer le connecteur (l électricien dd chez Peugeot gemy à angers avait fait la dérivation pour ne pas faire changer tout le connecteur/faisceau. Si ca peut aider 😊
Bonjour à l'équipe de l'argus, à cet amoureux de peugeot et aux autres ! Je suis même piqué à la peugeot 306, je finis la restauration d'une 306 s16 Le Mans, je cheche une 306 cabriolet roland garros et/ou une jaune vermeer, jaune genet, blanc banquise. Je suis dans l'optique de me faire une collection spécifique à la 306. Si jamais un viewer ou Benoit, le collectionneur présent dans cette vidéo, souhaite me faire des propositions c'est avec plaisir, j'ai a coeur également de sauver cette précieuse icone !
Monsieur utilise beaucoup le terme "sauver" mais en pratique ça n'a pas l'air exactement ça 🤔, c'est une "passion" compulsive avec aucune finalité j'ai l'impression. Roule-t-il avec certaines ? Partage-t-il avec d'autres personnes ? Car avec tout ça il doit les connaître dans mes moindres recoins.... C'est vraiment une belle voiture, et effectivement le jaune genet est pour moi la plus réussie 😊
Oui j'avoue que je n'ai pas saisi le but. J'ai possédé des 306 cabrio et je viens de regarder. Elles n'ont pas vraiment augmenté en cote donc il n'y a pas vraiment de spéculation. 50.000 exemplaires ont été assemblé donc ce n'est pas une voiture rare. Je pense qu'il s'est laissé déborder. Si encore il les remettait en état afin de les revendre à des passionnés. Le soucis est que sans rouler avec, elles s'abiment quand même. Puis il ne les a pas immatriculé donc bonjour la galère si il veut les vendre...
"Un collectionneur passionné" bichonne les objets de sa passion. Mais, les laisser se rouiller dans des endroits humides : moi, je n'appelle pas ça de la "passion". 😢
J'avais 1 an de permis quand la copine de mon cousin m'a laissé les clés de sa 205 cti quasi neuve pour faire un tour. 😍 Donc perso, la 205 cti a toute ma préférence....
ok pour l'aspect "sauvetage" au lieu de la casse mais là, elles ne profitent qu'à 1 seul collectionneur alors qu'elles pourraient profiter à 79 autres propriétaires qui les feraient rouler et les tiendraient en bien meilleur état que là.... cela me désole 😪
Je comprends sa passion pour ce modèle ou autre .moi je suis fan de voitures et je possède 3 Hilux et mon prochain sera le sr5 a deux pont le modèle le plus solide .et plus tard la Mercedes w124 300 D modèle Indestructibles
Je ne comprends pas le fait de ne pas lui poser la question essentielle à savoir : "Qu'en fait-il ?!!" Si c'est pour les accumuler sans les restaurer, je ne comprends pas ce conservatisme. La jeune génération adorerait les retaper, une vraie culture restauration existe chez les jeunes aujourd'hui.
Enfin ca depends de ce qu'on voit par renovation! Lui parcontre ca sent le gars qui va s'enflammer sur les prix,ca commence par la voiture a 30ans cette année et pour lui cest +30% du prix et suffit que le modele passe chez les autres guignols a la télé et la cest +50% 🤣
Il dit qu'il voulait les retaper. après, si ce n'est pas fait, c'est qu'il doit avoir une raison. Et je comprends son envie de ne pas les voir partir à la casse, surtout qu'à l'époque, ca ne gênait peu de gens. Il n'avait surtout pas envie de les voir démonter. Vaut-il mieux les avoir cumulé comme il fait ou qu'elles aient été détruite ? ;)
@@Mouss-44si tu savais..., c'est pas son genre c'est L'Argus qui l'a contacté d'ailleurs pour faire le reportage et a cause de mecs comme toi il ne voulait pas le faire... bref les aigris sont de sortie.
bonjour benoit ayant eu le plaisir d echanger avec vous et votre ami gerard samedi 9 novembre a saintes autour d un cabriolet 306 serai heureux de venir vous voir et d'echanger a nouveau autour d'une 406 coupe v6. votre ami a pris mon numero n hesitez pas vous ferez un heureux😁
Bonjours a tout les connaisseur de 306 petite question s'il vous plaît ? Esque je peu changer la face avant d'une phase 3 pour la mettre en phase 1 ? Esque ca se monterai ? Pour la face avant sa doit passer mes capot et ailes je ces pas merci !!!
Oh lala... quelle délire, ce type se vente d'être le sauveur de ces 306 cabriolet... mais regarde dans quel état elle sont, Monsieur... un métal ça rouille!
@@dondiegodelavega9461 🙏, je suis pas loin d'être vieux et j'ai aussi des baisses auditives. Mais plutôt entendu Peugeot 316 que 306 🙂. Prêtons l'oreille le plus finement et longtemps possible pour préserver notre capital auditif 🍀.
@@haustraetebenoit5933 Super !!! Je suis pas forcément fan des 306 cab mais j'adores les 306 "classiques" phase 2 et 2.1, j'ai failli acheter ça en première auto mais ça boit beaucoup pour un usage quotidien. La S16 c'est une ACAV ?
Bonjour Je suis vraiment déçu de les voir sous la poussière et de savoir que cette collection finira à la casse ou entre de mauvaises mains. J’aimerai rentrer en contact avec vous pour essayer de vous rencontrer. Bonne soirée
@@vincentfoultier1377 j'ai entendu ça aussi , mais c'est des bruits pas des faits Espérons pour les proprio, moi j'ai stoppé le projet 306 pour ça et son châssis caoutchouc Suis passé en 206cc 2.0 l Roland Garros bien plus rigide et sans ces pbs. Une 307 cc m aurait plus également.
Quel est l'intérêt d'avoir des 306 qui pourrissent dans un hangar sans rouler avec ??? Remplies de poussières, ce n'est pas aimé les voitures ça, c'est les dénigrer. 👎👎.
J'aime et je respecte sa passion, mais les voir pourrir autour de lui, sans doute pour toujours, ca fait mal au coeur ! Il dit les avoir sauvées, peut-être de la casse, mais pas de la poussière et de la moisissure dans un hangar...
Il va se séparer d’une bonne partie donc elle ne vont pas pourrir. Justement, elles ont été gardées au chaud pour les passionnés d’aujourd’hui, que demander de plus ?
Bravo à ce collectionneurs que je respecte beaucoup, mais je me demandais si en les revendant, vous ne leur permetez pas une seconde vie pour une personne qui veut vraiment rouler avec?
Bonjour oui cest le but, c est qu elles trouvent maintenant des amateurs car il y a peu de Temps personne n en voulait et elles etaient detruites pour recuperer qq pieces ce que jai trouve dommage.
Pour moi les vrais se sont ceux qui utilisent leurs voitures de collection en daily comme le message en bas avoir pour avoir c est débile surtout que beaucoup de gens achetent non pas pour ce qu ils aiment mais combien ça peut leurs rapporter
Il ne voulait pas les voir partir à la casse et il avait l'envie de les restaurer. Et puis, il le dit qu'il ne les a pris ni pour spéculé, ni pour se faire de l'argent (vu qu'il n'en a pas vendu), mais pour les sauver d'une mort certaine. Et ça, c'est beau.
Franchement, je n'appelle pas ça une collection: entasser des bagnoles cul à cul et les laisser pourrir sous un hangar, c'est surtout nimp. Un jour il va clamser et on retrouvera toutes ces bagnoles dans 20 ans lors d'une sortie urbex.
C’est vrai qu’elles auraient été moins pourries à la caisse il y a quelques années 😉 La plupart qu’il a achetées auraient été détruites, d’où la répétition du mot « sauvetage » à plusieurs reprises durant le reportage, il a dû vous échapper visiblement !
@@jclmx8576 Ça va faire des heureux au lieu d’avoir été jetées mais vous continuez de critiquer ? Racontez nous vous ce que vous avez fait de bien dans l’automobile puisque vous êtes si exigeant 😉
@@Mk1Lilas des heureux ? Il les garde pour lui sous la crasse, il n'en vend aucune. Il ferait des heureux s'il ouvrait un musée ou les mettait en vente. Et vous Lol, qu'avez vous fait pour l'automobile ? J'ai eu une 306 Cashmere "Pack" en 1.8 16v, ça me fait mal aux fesses de les voir comme ça.
@@jclmx8576 Mais vous le connaissez pour faire autant d’affirmations ? Je réponds pour vous: non. Par contre, moi si je le connais 😉 Je peux donc vous dire qu’il a déjà commencé à les faire partir à des passionnés, il a par exemple vendu une Rolland Garros qu’il va livrer lui même à 400km de chez lui. J’espère que ça vous permettra de mettre un peu d’eau dans votre vin…
Comment contacter ce mr? Je.connais un mr Qui en a 2 a l'abri En très bon état Apparemment rare Une violette prune Et orange comme celle derrière Le.mr âgée Est pas.trop bien Et aimerait les voire dans.les.mains d'un passionné C'était les véhicules de sa femme Décédé Il na jamais voulu s'en débarrasser Mais ,il va rentré en ephad Et sait qu'il n'en a plus pour très longtemps Mais ne veux pas les vendre a n'importe qui Si c'est pour faire de la.speculation Il ne veux pas avoir 50 vautours qui vont se jeter dessus devant sa.porte Trop fatigué pour ça Après lui avoir montrer cette vidéo Il ma.dit Contacte le!
Y a pas à dire les Belges ont un p'tit truc en plus...par contre va falloir te dépêcher mon copain c'est pas dans la boite à sapin que tu vas les emmener tes 306 cab. ⚰
C'est quand même étonnant de laisser ces voitures à la poussière surtout une décapotable mettre une bâche dessus et dommage que dans le reportage on ne voit pas les voitures restaurées
Bonjour a mon avis le sujet n a pas permis de montrer mes vehicules restaure. Vous pouvez voir une 306 cab jaune vermeer dans le reportage restauree. 😊
J’ai eu plusieurs 306, jamais en cabriolet. Mais si le messieurs voit ce message j’aimerai bien lui en acheter une, phase 3 de préférence en 1,8 ou 2,0 peu importe l’état, le but étant de la rénover.
Merci à cette personne de s’être autant investi pour conserver ce magnifique cabriolet !
Jai eu 2 306 cabriolet par le passé une phase 1 2.0l de 94 vert et ensuite une phase 2 1.8l grise ce reportage ma transporter dans mes souvenirs si jamais ce monsieur souhaite ce séparé d'une phase 2 je suis preneur sait ton jamais 🤞🏻 en tous cas sa fait plaisir de voir un amoureux sauveur avec autant de connaissances du modèle 👏🏻
Bonjour merci d'avoir sauvé ces véhicules car derrière ces voitures ce cache une belle histoire un designer connu mondialement (paix à son âme) des années d'ingénieries , grâce a vous elle n'ont pas fini broyer à la casse ou en pièce détachées elle ferons sûrement le bonheurs d'autres personnes dans le futur.
J'ai pu voir que la plupart des personnes dans les commentaires critique le fais que vous stocké ces véhicules et "qu'il traine à la poussière dans vos hangars" mais il ne comprenne pas qu'elle aurais fini rouillée, en pièces détachées ou même broyées !!
Vous possédez de très beaux exemplaires , c'est surtout la purple qui m'a interpellé car j'en ai jamais entendu parler ni jamais vu ! Cest une magnifique peinture 🤩 .
Merci de nous avoir partagé votre collection privé , je voud souhaite une bonne restauration ! 👍
Merci 😊
Merci 😊
Si le Monsieur cherche quelqu'un pour les entretenir , je suis dispo !!! Pareil si il veut libérer de la place, je suis preneur !!! Ayant travaillé 22 ans chez Peugeot (ancienne usine SFME près de Longwy dans le 54) , la 306 a été ma première voiture achetée neuve grâce à la réduction réservée aux collaborateur PSA. C'était la voiture de mes rêves, c'est maintenant ma voiture de cœur !
Merci pour ce message 😊
Bonjour, je possède une 306 cabriolet Roland Garros avec un problème de fonctionnement de la capote électrique. Est-ce que vous pourriez m'aider ? J'habite à côté de Strasbourg
Intéressant. Mais pourquoi il se donne ce style language bourgeois...le mec 😅
Moi aussi ancien de chez Peugeot, j’en ai eu 3. La première était une ex auto de la caravane du Tour de France, 1,8 boîte auto, gris métal intérieur tissu, mais capote électrique (option), la 2e était une 2 litres BVM phase 1 aussi, avec un volant en bois (accessoire d’origine d’époque), blanche intérieur cuir noir. C’était la voiture de la femme du concessionnaire et elle me l’a prêtée pour mes fiançailles en 1994, puis vendue. Et la dernière une S16 phase 2, rouge Lucifer avec un intérieur cuir caramel et un hard top rouge également. On me l’a volée.
Très bon souvenir que ces jolies autos.
Je suis amoureux de cette voiture, ma 1ere 😊
Ce sont de très bonnes autos !
complètement fan de ce modèle, ma premiere voiture achetée en 2010 qui continue de rouler presque tous les jours
un vrai passioné et amoureux de la 306, exceptionnel cet ancien vendeur
Merci 😊
Merci a vous pour votre soutien
Je suis très heureux que ce monsieur sauve des 306 cabriolets ont vois tout de suite la passion pour ce model est je le comprends car je possède une 306 "Nor❄west" qui date de 1999.
Merci a vous. Cordialement Benoit
Toujours surprenant pour un amoureux des voitures de laisser ses véhicules dans de mauvaises conditions de stockage et en même temps de les adorer et de consacrer sa vie à les collectionner. Posséder, accumuler, sans soin et sans les utiliser.
Elles sont juste recouverte de poussière rien de plus.
ça relève un peu de la psychiatrie là 😄
Vaut mieux ça que de les mettre à la casse.
@@singuilafans-urbanhit9752 ???
@@barennesa9411 Ça porte un nom : la syllogomanie ...
Ça peut paraître être de la folie, mais c'est de la passion, ça ne s'explique pas. 🙂
Cest exactement ca, merci Benoit
La passion de les stockers sans jamais les rouler ni les restaurer .. drôle de passion. Ça s’appelle du matérialisme.
Merci 😊
Amoureux de 306 et restaurateur à temps perdu depuis que j'ai eu mon permis (ainsi que ma famille). Ça me fait chaud au cœur de voir d'autres passionnés. Si un jour, vous souhaiteriez en vendre certaines. N'hésitez pas à me recontacter. Je pourrai également essayer d'en sauver certaines qui méritent une énième vie dont vous n'avez pas eu le temps de vous occuper 😁
Bonjour une 306 s16 vous pourrez vous intéresser ?
@@Psm1207 Bonjour, oui je rêve d'avoir une 306 S16 (BV6 si possible) mais les prix sont tellement exorbitant depuis ces dernières années que ça en devient absurde et inabordable en tant que voiture de loisir/prestige pour le commun des mortels.
Oui, moi ça m intéresse une s 16
Une chose à dire Bravo Monsieur 👏👏👏 ! Vous redonner de l'espoir ! J'espère que d'autres personnes ont toujours cette conscience pour les autres déclinaisons de 306 ❤ !
Merci a vous 😊
J'ai discuté avec cette personne sur Facebook il a pas que ça . Et je devais voir avec lui pour lui acheté une 306 jaune ph1 en 2L. Un super gars !
Et tu lui a acheté ?
@@gratos1451 on n'a pas discuté de puis
Hello.j aimerais bcp rencontrer Benoît, lui expliquer mes histoires de 306cab dont la 1ere, une lucifer, acquise suite a un echange contre une A4 break, puis une grise iceland.
J adore la 306 cab.
Saurais tu me donner son contact en prive stp. Merci d avance
@@stephanecs6506 tu n’es pas au courant ?? Il a dit qu’il les avaient toutes vendues en un seul lot à un mec de Dubaï qui va les louer aux particuliers et depuis il collectionne les Renault Mégane cab .
Les meganes et les conneries de youtube @@gratos1451
Admirable enthousiasme et bravo d'avoir sauvé tous ces exemplaires !
Merci a vous 😊
J'ai toujours ma vieille peugeot 306 essence 2L cab, elle roule peu mais je la garde car elle est ultra fiable ! Aucune panne en 20 ans
Merci pour ce moment un vrai passionné qui a surtout su à l'époque faire ce qu'il fallait comme il dit pour sauver des véhicules
Merci
@@singuilafans-urbanhit9752 30.000 Euro c'est une version rare en parfait état... là la plupart ne valent pas plus de 10 000 euros... ce qui est déjà pas mal.
@@abriotde Non je parle du prix neuf à la sortie de la version cabriolet de la 306 (de 1994 à 2002 pour les phases 2) vous pouvez vérifier sur Google le prix neuf à l'époque vallait de 29.900 Euro à 30.000 Euro seulement la version cabriolet qui était rare et cher soit de 18 Miilon de franc CFA CFA d'Afrique Francophone à 19 voir 20 Miilon de franc CFA CFA d'Afrique Francophone à l'époque maintenant en n'occasionn 600 Euro voir 1000 euro ou 2000 euro ça ne coûte plus rien de nos jours ,mais dans une version bien entretenu et recherchée il faut compter de 5000 euro voir 10.000 Euro pour les collectionneurs qui possède des version bien au top qui souhaitent vite la vendre.
Merci 😊
Je dirais juste une chose très beau reportage pour un amoureux de la 306 cabriolet top
Merci a vous 😊
Bravo à ce monsieur
Très beaiu reportage ! félicitations
Que de bons souvenirs qui ne me rajeunissent pas. La 306 cabriolet était une chouette voiture ! Merci pour cette vidéo.
Avec plaisir 😊
je travaillais chez Besse et Guilbaud à côté de Orly à juvisy sur orge depuis 1988
Merci pour ce pur moment de plaisir, lors de sa commercialisation et son lancement en 94 ( comme si cela datait d’hier) je restais bouche bée 😮 devant la pub qui tournait presque en boucle sur les chaînes TV de l’époque ❤.
Avec plaisir 😊
POUHAAAA putain ce riche ancien employé de Peugeot il en a acheté pour 30.000 Euro x 80 (306) Cabriolet = 2Million 400.000 Euro soit 1 Milliard 569 Million 152.000 F.CFA Africain ,un véritable amoureux passionné de cette mythique Peugeot 306 Cabriolet hyper un véhicule fiable de l'époque qui coûtait de 29.900 à 30.000 Euro soit 19 à 20.million de franc CFA Africain incroyable ❤ Bravo Mr 👏👏👏mes respects , il sauver la marque Peugeot à quelques part et mérite une véritable décoration d'honneur. 😊
Merci pour votre soutien 😊
@@haustraetebenoit5933 c’est moi....👍la passion auto n’a ni limites ni frontières , vous comme moi et pas mal de puristes bagnolards à travers la planète, sommes toujours ébahis devant ces autos qui ont fait le bonheur des automobilistes des années 80 et 90’s.
Voiture exceptionnelle, la plus belle Peugeot de ces 30 dernières années avec la 406 coupé.
Je vais scruter les annonces
POUHAAAA putain ce riche ancien employé de Peugeot il en a acheté pour 30.000 Euro x 80 (306) Cabriolet = 2Million 400.000 Euro soit 1 Milliard 569 Million 152.000 F.CFA Africain ,un véritable amoureux passionné de cette mythique Peugeot 306 Cabriolet hyper un véhicule fiable de l'époque qui coûtait de 29.900 à 30.000 Euro soit 19 à 20.million de franc CFA Africain incroyable ❤ Bravo Mr 👏👏👏mes respects , il sauver la marque Peugeot à quelques part et mérite une véritable décoration d'honneur.
La 406 berline et la 106 sont de belle auto aussi
@@jeremy1589 Bof, la 406 berline est assez quelconque. Je préfère la 205 ou 206 TDI de 90Ch et que dire de la 206 CC, un mythe, seule rival de la Mercedes CLE...
Après les goût et les couleur ne choisisse pas j’en ai une en phase 2 et 23ans plus tard elle ne veillit pas
Grand amateur de young timer PSA de l'autre époque, et surtout des 306. C'est un rêve de gosse et j'en ai déjà conduit une , une 306... En phase 2-1 édition " Equinoxe " bleu foncé classique 1,4i 75ch et ce fut un plaisir même si ce n'était pas la mienne. Mais j'aimerais tellement en posséder une. Je ne suis pas forcément là pour faire une demande d'achat potentiel mais l'envie est plus forte que tout; donc de préférence un modèle de type standard bicorps, autrement dit : citadine et non cabriolet car il n'ya pas d'essuie-glace arrière sur ces dernières, ayant une AX phase 2 de 94 sans essuie-glace. arrière et ce détail compte vraiment pour moi. Pour la motorisation, je ne ferais pas le difficile, tant qu'elle est roulante, en bon état et qu'elle peut encore faire beaucoup de route sans que le prix du véhicule soit excessif, alors je suis preneur. La couleur idem ce n'est qu'un petit détail (qui peut faire la différence parfois). Si il y a feux de brouillard avant, je ne serais pas contre ce +. Pour la puissance du moteur, il faut un minimum de 80/90ch pour pouvoir faire de la route et des dépassements sans trop de difficultés. Je tente ma chance ici, on verra bien. Je suis même prêt à traverser la France pour venir la chercher, moyennant organisation et budget déplacement bien évidemment. Je pourrais aussi en dire + sur mon amour inavouable des 306 mais je préfère garder ça pour une conversation en face à face réel, ou virtuel via messagerie privée. Merci à toutes les personnes susceptibles d'avoir lu ce commentaire et que si vous êtes intéressé pour une vente de votre 306, merci de simplement répondre via l'espace commentaires ici.
J’en ai une phase 3 que je possède depuis 17 ans qui est au fond d’une grange depuis 10 ans maintenant sous une belle couche de poussière. Il faut que je me décide a la rénover un jour
Quand on parle entre passionné c'est un tel plaisir 👍. C'est dommage que toutes ne soient pas restaurées 😋
Bonjour, ne vous tracassez pas, elles le seront toutes un jour... Jessaie de faire plaisir a tous monde. 😊😊
Si toute fois vous souhaitez vous séparer d’une de ces 306 je suis vivement intéressé !!! Merci d’avance
J’ai livré une des toutes premières commercialisées
Ça fait un bail 😊
Idem pour moi. 😊
J’ai eu un modèle phase 2 en 1,6 litre, bleu de chine, je regrette de l’avoir vendu, c’etait une voiture tres agréable pour rouler décapoté à 4 personnes malgré tous ces défauts de finition et de fiabilité (côté capote, compartiment pour ranger la capote, joints de vitres arrières, mécanisme de levres vitres fragile ....)
J ai eu une 306 s16 boîte 6 a 20 piges en 98 mes meilleurs souvenirs
Quel roi vraiment, c'est beau
Petite pensée à notre chère ami Ludo d'essai libre, il serait comme un enfant dans un magasin de bonbon.
y a encore de braves mecs comme lui meme si elle n est pas top c est ses bebes , bvo pour cette passion devorante
Merci pour votre message
Sacré personnage ce monsieur.. toutes ces 306 ont une histoire et il les respecte.. bravo 👌🏼 mais que fait cette 3 portes grise qui semble être une S16 au milieu ? J’imagine l’histoire savoureuse 😉😅
Bonjour oui cest une petite xsi qui est partie chez un passionne le weekend dernier. 😊
Je trouve ça beau d'avoir voulu les sauver plutôt que de les laisser se faire démonter. :)
Il y a du Jack Lang dans cette tirade.
Je n’ai pas pris les plus belles, j’ai pris toutes celles que je pouvais😂😂
@@olivieroberlin930 Elles ont toutes un charme, parfois un peu abîmé et parfois, c'est ceci qui fait le charme...
Merci a vous pour votre soutien
J'ai eu l'occasion d'apercevoir une partie de la collection de ce monsieur dont j'ai fait la conaissance en allant lui acheter des jantes pour BMW E30. Personne très sympathique et passionnée ! Si jamais vous passez par ici monsieur, je n'ai pas oublié votre Honda S2000 😅
❤
Mais il est vers ou en Charente car je suis vers barbezieux jamais entendu parlé
@@Prisonnier_Libre Personnellement, je l'ai rencontré quand il habitait en Belgique, pour la France, je ne saurais pas vous dire
Incroyable ! Merci pour elles !
Merci 😊
Bravo a lui ❤
Merci 😊
Merci pour ce petit reportage très émouvant. Dommage que vous n'ayez pas fait le tour de celles qu'il a déjà rénové parce que c'est triste de les voir poussiéreuses comme ça. J'espère qu'il va pouvoir les revendre à des passionnés avant de mourir (le plus tard possible évidemment, je ne souhaite que du bien à ce monsieur) pour éviter de retrouver sa collection dans une vidéo d'urbex les années suivantes.
Bonjour cher Monsieur, oui jai decide de me separer d une grosse partie pour en garder seulement une dizaine 😊
La eden park, quelle beauté !
Très belle histoire...
Docteur 306😂😂
J ai bien aimé l état d esprit de ce collectionneur : simplement sauver des voitures sans vraiment choisir les plus belles.
Bien dire
J ai pas de maisons
Vive la 306 cab phrase 2
Merci 😊
@@haustraetebenoit5933 Bonjour monsieur Haustraete, est il possible de vous constater via une adresse mail ou un compte sur un réseau social ?
Exelznt benoit un plaisir de t écouter
Merci Christian 😉
il s'est passé exactement la même chose pour les DS.des passionnés en ont acheté en nombre quand elles ne valaient plus rien
Bravo à ce collectionneur ! je possède une berline 306 essence toujours restée dans la famille ( nombreuses Peugeot ! ) je serais acheteur sérieux d'un cabriolet .
Passionnant !
J ai eu une 106 avec le code qui ne marchait plus c était un bug connu de connecteur de faisceau présent sur le moteur.
Ils avaient dérivé le fil pour ne pas changer le connecteur (l électricien dd chez Peugeot gemy à angers avait fait la dérivation pour ne pas faire changer tout le connecteur/faisceau.
Si ca peut aider 😊
C’est ce qui s’appelle, avoir la folie des grandeurs
super reportage. Je suis intéressé pour avoir ses coordonnées. On ne sait jamais, il va peut être en vendre une pour que je puisse la restaurer
Bonjour à l'équipe de l'argus, à cet amoureux de peugeot et aux autres !
Je suis même piqué à la peugeot 306, je finis la restauration d'une 306 s16 Le Mans, je cheche une 306 cabriolet roland garros et/ou une jaune vermeer, jaune genet, blanc banquise.
Je suis dans l'optique de me faire une collection spécifique à la 306.
Si jamais un viewer ou Benoit, le collectionneur présent dans cette vidéo, souhaite me faire des propositions c'est avec plaisir, j'ai a coeur également de sauver cette précieuse icone !
Monsieur svp il faut bâché pour protéger la capote MERCI je suis avec vous a 100/ 100. BRAVO MONSIEUR
Heureusement qu il y a des mecs délirants comme lui , c est un sauveur du patrimoine français.
Il a rien sauver du tout. Elles ne roulent pas.
Sauveurs eux non car la a pas rouler enfaite sa devient des epave a force beaucoup de réparation sont a faire
@essaislibres
Ludo !!! pas mal hein?
"Il doit faire de la place, mais n'est absolument pas vendeur"
Sacré dilemme 🤔
Tengo un 306 cabrio 1996. Una belleza de coche.
Estsra alguno para la venta. Saludos desde Argentina!!!
bonjour benoit
je pense que le gris london est plutôt rare .
je suppose que vous en posséder une aussi ? stephane
Bonjour Stéphane, oui Jen possede qq unes 😊 jadore
Heureusement que Benoît n’a pas une collection de Peugeot 405 Mi16, Mi16 4x4 et Turbo 16 ! Sinon c’est le Graal absolu des fan de Peugeot
Très belle collection elles font envi
Je trouve la 306 cabriolet très belle même aujourd’hui.
Elles ont super bien vieillis
Monsieur utilise beaucoup le terme "sauver" mais en pratique ça n'a pas l'air exactement ça 🤔, c'est une "passion" compulsive avec aucune finalité j'ai l'impression. Roule-t-il avec certaines ? Partage-t-il avec d'autres personnes ? Car avec tout ça il doit les connaître dans mes moindres recoins.... C'est vraiment une belle voiture, et effectivement le jaune genet est pour moi la plus réussie 😊
Oui j'avoue que je n'ai pas saisi le but. J'ai possédé des 306 cabrio et je viens de regarder. Elles n'ont pas vraiment augmenté en cote donc il n'y a pas vraiment de spéculation. 50.000 exemplaires ont été assemblé donc ce n'est pas une voiture rare. Je pense qu'il s'est laissé déborder. Si encore il les remettait en état afin de les revendre à des passionnés. Le soucis est que sans rouler avec, elles s'abiment quand même. Puis il ne les a pas immatriculé donc bonjour la galère si il veut les vendre...
Toop
"Un collectionneur passionné" bichonne les objets de sa passion.
Mais, les laisser se rouiller dans des endroits humides : moi, je n'appelle pas ça de la "passion". 😢
Bonjour cest pour ca que jai achete un magnifique batiment expose plein Sud en charente.. Au sec
Qu'est-ce qu'il vous fait penser que c'est humide ? Et puis, il voulait juste les sauver. Beaucoup serait détruites s'il n'avait pas fait ceci.
@@takateuquacher6967merci vous avez compris ma demarche.
J'avais 1 an de permis quand la copine de mon cousin m'a laissé les clés de sa 205 cti quasi neuve pour faire un tour. 😍
Donc perso, la 205 cti a toute ma préférence....
Bonsoir, oui il m en reste une aussi 😘
Est ce qu'on pourrait en acheter une de vos très belles 306 cabriolet, s'il vous plait ?
ok pour l'aspect "sauvetage" au lieu de la casse mais là, elles ne profitent qu'à 1 seul collectionneur alors qu'elles pourraient profiter à 79 autres propriétaires qui les feraient rouler et les tiendraient en bien meilleur état que là.... cela me désole 😪
Super mais il faudrait un peu plus les nettoyer elles sont toutes poussiéreuse !
Je comprends sa passion pour ce modèle ou autre .moi je suis fan de voitures et je possède 3 Hilux et mon prochain sera le sr5 a deux pont le modèle le plus solide .et plus tard la Mercedes w124 300 D modèle Indestructibles
Bonjour
La subaru n’est pas à vendre ?
Merci pour votre réponse
Plus jolie que la 307 cab
Je ne comprends pas le fait de ne pas lui poser la question essentielle à savoir : "Qu'en fait-il ?!!" Si c'est pour les accumuler sans les restaurer, je ne comprends pas ce conservatisme. La jeune génération adorerait les retaper, une vraie culture restauration existe chez les jeunes aujourd'hui.
Enfin ca depends de ce qu'on voit par renovation! Lui parcontre ca sent le gars qui va s'enflammer sur les prix,ca commence par la voiture a 30ans cette année et pour lui cest +30% du prix et suffit que le modele passe chez les autres guignols a la télé et la cest +50% 🤣
On ne retape pas une voiture on la restaure 😃 Et la jeune génération qui veut les restaurer, il y en a pléthore sur leboncoin. Pour rien.
Il dit qu'il voulait les retaper. après, si ce n'est pas fait, c'est qu'il doit avoir une raison. Et je comprends son envie de ne pas les voir partir à la casse, surtout qu'à l'époque, ca ne gênait peu de gens. Il n'avait surtout pas envie de les voir démonter. Vaut-il mieux les avoir cumulé comme il fait ou qu'elles aient été détruite ? ;)
Vous avez raison, les jeunes actuels 'retapent'. Les passionnés RESTAURENT.
@@Mouss-44si tu savais..., c'est pas son genre c'est L'Argus qui l'a contacté d'ailleurs pour faire le reportage et a cause de mecs comme toi il ne voulait pas le faire... bref les aigris sont de sortie.
Ces voitures se meurent, la passion a ses limites
Si il veux ce séparer d'un exemplaires je suis preneur je suis a la recherche d'une en rolant garros
bonjour benoit ayant eu le plaisir d echanger avec vous et votre ami gerard samedi 9 novembre a saintes autour d un cabriolet 306 serai heureux de venir vous voir et d'echanger a nouveau autour d'une 406 coupe v6. votre ami a pris mon numero n hesitez pas vous ferez un heureux😁
Bonjours a tout les connaisseur de 306 petite question s'il vous plaît ?
Esque je peu changer la face avant d'une phase 3 pour la mettre en phase 1 ?
Esque ca se monterai ? Pour la face avant sa doit passer mes capot et ailes je ces pas merci !!!
Aujourd'hui on a aussi de belles peugeots, comme la 3008 .
Euh. Belle la 3008. Un petit tank plus qu'une voiture
3008 la voiture de monsieur tout’ le monde acquise en Loa et qu’on croise tout les 100 m…La voiture du mouton français
Oh lala... quelle délire, ce type se vente d'être le sauveur de ces 306 cabriolet... mais regarde dans quel état elle sont, Monsieur... un métal ça rouille!
3:57 307 cabriolet ?
Trois cent seize cabriolet 👂😅
@@denisdenecheau1166 Merci Denis pour votre éclairage auditif ! Vous êtes un mec sympa avec les seniors malentendants.
@@dondiegodelavega9461 🙏, je suis pas loin d'être vieux et j'ai aussi des baisses auditives.
Mais plutôt entendu Peugeot 316 que 306 🙂.
Prêtons l'oreille le plus finement et longtemps possible pour préserver notre capital auditif 🍀.
J'ai entendu 307
Ça tombe bien je cherche des pièces 🤣😁
Bonjour, merci pour la vidéo. J'aimerais savoir comment contacter ce monsieur Benoît svp.
Bonjour, cest moi Benoit 😊
@@haustraetebenoit5933Bonjour,
Possédez vous d'autres voitures que les 306 cabriolets ? Car j'ai vu une 306 "classique" dans la vidéo.
Bonjour, vendez vous des pièces détachées pour les 306 cabriolet ?@@haustraetebenoit5933
Bonjour, jai en effet une 306 xsi avec la meme motorisation que la 2 litre en fase 1. Sinon jai encore une 306 S16
Principalement des cab 😊
@@haustraetebenoit5933 Super !!! Je suis pas forcément fan des 306 cab mais j'adores les 306 "classiques" phase 2 et 2.1, j'ai failli acheter ça en première auto mais ça boit beaucoup pour un usage quotidien.
La S16 c'est une ACAV ?
Bonjour
Je suis vraiment déçu de les voir sous la poussière et de savoir que cette collection finira à la casse ou entre de mauvaises mains.
J’aimerai rentrer en contact avec vous pour essayer de vous rencontrer.
Bonne soirée
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Et bin , ça fera des joints caoutchouc de capote d'avance pour les 306 car ce n' est plus du tout refabriqué, encore faut il les entretenir
Une poignée de passionnés appartenant à un club est sur le point d’acheter une machine pour reproduire ces joints défectueux sur les phases 2 et 3
@@vincentfoultier1377 j'ai entendu ça aussi , mais c'est des bruits pas des faits
Espérons pour les proprio, moi j'ai stoppé le projet 306 pour ça et son châssis caoutchouc
Suis passé en 206cc 2.0 l Roland Garros bien plus rigide et sans ces pbs. Une 307 cc m aurait plus également.
Quel est l'intérêt d'avoir des 306 qui pourrissent dans un hangar sans rouler avec ??? Remplies de poussières, ce n'est pas aimé les voitures ça, c'est les dénigrer. 👎👎.
J'aime et je respecte sa passion, mais les voir pourrir autour de lui, sans doute pour toujours, ca fait mal au coeur ! Il dit les avoir sauvées, peut-être de la casse, mais pas de la poussière et de la moisissure dans un hangar...
Il va se séparer d’une bonne partie donc elle ne vont pas pourrir. Justement, elles ont été gardées au chaud pour les passionnés d’aujourd’hui, que demander de plus ?
Bonsoir, non non elles vont bientot reapparaitre au grand jour pour faire plaisir a tout le monde
Bravo à ce collectionneurs que je respecte beaucoup, mais je me demandais si en les revendant, vous ne leur permetez pas une seconde vie pour une personne qui veut vraiment rouler avec?
Bonjour oui cest le but, c est qu elles trouvent maintenant des amateurs car il y a peu de Temps personne n en voulait et elles etaient detruites pour recuperer qq pieces ce que jai trouve dommage.
J’ai fait la même avec des 2cv et Hy...
Le syndrome de Diogène automobilistique ...
Pour moi les vrais se sont ceux qui utilisent leurs voitures de collection en daily comme le message en bas avoir pour avoir c est débile surtout que beaucoup de gens achetent non pas pour ce qu ils aiment mais combien ça peut leurs rapporter
Il ne voulait pas les voir partir à la casse et il avait l'envie de les restaurer. Et puis, il le dit qu'il ne les a pris ni pour spéculé, ni pour se faire de l'argent (vu qu'il n'en a pas vendu), mais pour les sauver d'une mort certaine. Et ça, c'est beau.
invité idéal pour un "diner de con" 🤣🤣🤣!!!
J’en cherche une on m’a volé la mienne il y’a quelque année et j’ai jamais pu en racheter une 😢 je suis amoureux de cette voiture ❤️
Phase UN, pas phase une 🎉
HI
Les "sauver" en les laissant pourrir dans un garage ... c'est étonnant !
Tu les as vues pour dire qu’elles sont pourries ? 😂 ah la jalousie
c’est bête de les laisser comme ça elle s’abîme mais bon..
Possède autant de voiture et l ai laissé pourrir je voie utilisé c'est du grand n'importe quoi
,,et pourtant ça aurait été mon rêve,,juste pas les moyens même pour une 😊
Franchement, je n'appelle pas ça une collection: entasser des bagnoles cul à cul et les laisser pourrir sous un hangar, c'est surtout nimp. Un jour il va clamser et on retrouvera toutes ces bagnoles dans 20 ans lors d'une sortie urbex.
C’est vrai qu’elles auraient été moins pourries à la caisse il y a quelques années 😉 La plupart qu’il a achetées auraient été détruites, d’où la répétition du mot « sauvetage » à plusieurs reprises durant le reportage, il a dû vous échapper visiblement !
@@Mk1Lilas la gueule du sauvetage...
@@jclmx8576 Ça va faire des heureux au lieu d’avoir été jetées mais vous continuez de critiquer ?
Racontez nous vous ce que vous avez fait de bien dans l’automobile puisque vous êtes si exigeant 😉
@@Mk1Lilas des heureux ? Il les garde pour lui sous la crasse, il n'en vend aucune. Il ferait des heureux s'il ouvrait un musée ou les mettait en vente. Et vous Lol, qu'avez vous fait pour l'automobile ? J'ai eu une 306 Cashmere "Pack" en 1.8 16v, ça me fait mal aux fesses de les voir comme ça.
@@jclmx8576 Mais vous le connaissez pour faire autant d’affirmations ? Je réponds pour vous: non.
Par contre, moi si je le connais 😉
Je peux donc vous dire qu’il a déjà commencé à les faire partir à des passionnés, il a par exemple vendu une Rolland Garros qu’il va livrer lui même à 400km de chez lui.
J’espère que ça vous permettra de mettre un peu d’eau dans votre vin…
Comment contacter ce mr?
Je.connais un mr
Qui en a 2 a l'abri
En très bon état
Apparemment rare
Une violette prune
Et orange comme celle derrière
Le.mr âgée
Est pas.trop bien
Et aimerait les voire dans.les.mains d'un passionné
C'était les véhicules de sa femme
Décédé
Il na jamais voulu s'en débarrasser
Mais ,il va rentré en ephad
Et sait qu'il n'en a plus pour très longtemps
Mais ne veux pas les vendre a n'importe qui
Si c'est pour faire de la.speculation
Il ne veux pas avoir 50 vautours qui vont se jeter dessus devant sa.porte
Trop fatigué pour ça
Après lui avoir montrer cette vidéo
Il ma.dit
Contacte le!
J'ai aussi une collection de 306, que je fais rouler. Si jamais ça me ferait plaisir de les sauver et surtout de les rouler
Bonjour cest Benoit, je suis dispo pour votre ami 😊
La question est : pourquoi les laisser dans cet état ?
Quel état ? Tu les as vues sans la poussière ? 😅
Y a pas à dire les Belges ont un p'tit truc en plus...par contre va falloir te dépêcher mon copain c'est pas dans la boite à sapin que tu vas les emmener tes 306 cab. ⚰
Cest vrai tu n as pas tort.. Ca me fait beaucoup reflechir dailleurs a la meilleure maniere de les laisser partir..
@@haustraetebenoit5933 t'en fais pas pour la r19, laisse juste les papiers dedans 😂😂
J'ai eu une Mercedes ou ray Charles et monté dedans pendant 1 mois
on dirait l'oncle Picsou
Merci pour la comparaison😅
@@haustraetebenoit5933 c'est a cause du fauteuil...🎩
C'est quand même étonnant de laisser ces voitures à la poussière surtout une décapotable mettre une bâche dessus et dommage que dans le reportage on ne voit pas les voitures restaurées
Bonjour a mon avis le sujet n a pas permis de montrer mes vehicules restaure.
Vous pouvez voir une 306 cab jaune vermeer dans le reportage restauree. 😊
La bâche pourrit les cabs, c’est à éviter !!