Ricaricare l'AUTO ELETTRICA non è MAI stato COSì FACILE!
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- Опубліковано 11 лип 2024
- Oggi vi parlo di come ricaricare l'auto elettrica al meglio, con un caricatore TRYDAN di V2C 10% di sconto con il codice MATTEOVALENZA bit.ly/v2ctrydan se ti è piaciuto questo video Iscriviti al canale! bit.ly/MatteoValenza e al secondo canale bit.ly/elettronauti e se vuoi acquistare una tesla fallo con il mio link referral, per ottenere un premio : bit.ly/sconto_tesla o usa il codice MATTEO27396
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Grazie mille per aver guardato il mio video! - Авто та транспорт
Solo una nota di sicurezza : non è consentito portare il cavo ethernet nello stesso corrugato del 220v monofase: serve una canalina dedicata.
Grazie mille per questo video!
Ho visto il video di questo prodotto da altre due persone che non voglio fare nome ma come lo spiega Matteo non lo spiega nessuno e qui si nota l'efficienza di una persona si nota la passione di una persona anche se l'unica cosa che Matteo non ha mai detto sono i contro di una macchina elettrica che comunque ci sono, però per il resto Devo dire che non mi ha mai deluso😊
Io posseggo 2 auto elettriche, ma non capisco, a quali contro ti riferisci? Almeno nelle mie condizioni non ho nessun contro
grazie marcello!
@@compagninmichele i difetti sono inesistenti, infatti non le comprano per quello...
no ma qui risparmiano di brutto: se lo dicono tra loro. Prima spendono 50mila euro di macchina, poi 20 mila di fotovoltaico e almeno trenta- 40mila di box privato SOTTO CASA, ESCLUSIVO, se esiste in vendita o disponibile, e alcune tot mila per la wall. Poi si beccano gli aumenti del kw in giro extra da casa e tra non molto ve lo piazzano laggiù anche con le accise. Per le assicurazioni poi ne riparliamo quando vi vengo a trovare alla neurodeliri... Eh Ok, sì sì, avete tantooo risparmiato000!! SIETE CONVINCENTIIII!!!
Ciao Mateo volevo chiederti, se potevo, avere più informazioni sui pannelli solari da terrazzo che avevi fatto vedere tempo fa, come posso contattarti, se me lo consti? grazie.
Ciao Matteo, ce la detrazione fiscale sui wall box? A dicembre mi arriva l auto elettrica (eco bonus permettendo 😂) grazie per i tuoi video, sono molto utili
Bel video molto interessante,mi potresti dare dei consigli sulla wallbox,sto valutando l'acquisto di una ev6 gt usata, sono convinto nel passare all elettrico ma onestamente non ne so molto.....
Matteo il prezzo di 0.33 che hai inserito è compreso di tasse trasporto energia etc?
Grazie Matteo, 🤗 bisognerebbe sapere, anche se non credo sia attualmente normativamente ancora obbligatorio, se il controllo delle dispersioni in corrente continua sia fatto già dalla Wall-box, oppure poi necessiti installare sulla partenza dal quadro generale di un interruttore differenziale di tipo "B", ovvero che sia in grado di proteggere l'impianto di casa da dispersioni in corrente continua provenienti, in caso di guasto, dall'autovettura 🤔🤔🤔
Mi sembra di ricordare che tutte le wallbox lo abbiano, infatti io non l’ho installato.
Vanno a corrente alternata no continuo
@@stefanocerna6504 il ritorno della corrente continua a 800/240 volt in continua può avvenire in caso di guasto o per opera di un fulmine che entri dentro il box auto.
“Tira suuuuuu” 😂
Sarebbe interessante vedere l’integrazione del tesla wall connector con la tua tesla powerwall ed il charge on solar con le differenze rispetto alla wb che hai già
Ciao, mi sembra di intuire che non si tratta di un colonnina di ricarica bidirezionale.. Hai qualche prodotto/società dda suggerire per chi vuole acquistare un ev con V2L. Grazie
Molto bella 😊
ciao! ottimo video! è necessario avere internet nel box? solamente x istallazione ci vuole un collegamento internet?
ciao, per il collegamento in box si consiglio internet ma si puó collegare anche solo con il bluetooth se vuoi. poi in caso puoi usare una coppia di collegamenti power ethernet :-)
@@matteovalenza grazie!
Tooooop😊
@11:40 La limitazione della potenza al contatore è sulla somma delle potenze su istantanee su tutte 3 le fasi pertanto servono tre pinze amperometriche per evitare di superare la potenza massima.
Sempre un piacere vedere i tuoi video !
Ciao Matteo sono entrato nel sito ma dove viene specificato le protezioni incluse intende quelle interne alla wallbox o sono altre esterne ?
interne alla wallbox
@@matteovalenza ma con protezioni si intende il coperchio che copre i cavi? perché con o senza il prezzo cambia di 160€. ciao
Pero e un po cara questa wallbox 😜
Ciao Matteo, quand'è che Proverai la Nuova Porsche Taycan 2025 , magari Cross Turismo , per capire quanto è migliorata nei consumi ? Ciao
spero molto presto !
Ciao Matteo, finalmente dopo 2 anni sono riuscito a farmi portare la corrente nel mio box. domanda, la V2C per poter chiedere il bonus colonnine 2024 posso installarmela anche da solo o anche questa wallbox deve essere installata da un elettricista che ti rilascia una certificazione?
grazie mille
tutte le colonnine per richiedere l'agevolazione devono essere installate da un professionista, quando compri la v2c ti fanno la fattura elettronica, la prova che ti serve per poi fartela rimborsare :D
@@matteovalenza grazie mille
Ciao Matteo, da come ho capito per il controllo carichi è possibile installare uno shelly PM piuttosto che il proprietario della colonnina così da evitare anche il passaggio del cavo LAN tra la pinza amperometrica ed il charger, dato che lo shelly ha bisogno solo di alimentazione F e N. Ho capito bene?
In caso di risposta positiva, come si interfaccerebbero il charger e lo shelly?
Potresti fare un video dedicato sul controllo carichi mediante la combinazione con lo Shelly PM?
Lo shelly crea una rete Wi-Fi che viene letta dalla wallbox
Ciao scusami ma forse non ho capito, quindi invece di mettere una pinza amperometrica si inserisce solo lo shelly oppure bisogna comunque inserire la pinza e lo shelly fa da ponte con una rete wifi che poi genera lei stessa ? In questo ultimo caso lo shelly va messo nella wallbox o cmq vicino e la pinza sulla fase del contatore?
Sì esatto lo shelly fa da ponte con una wi fi che crea lei stessa. Lo shelly va messo nelle vicinanze della wallbox ovviamente (come se fosse una rete wi fi per la distanza con il contatore)e la pinza sulla fase del contatore
ciao matteo forse sono stato poco attento io ma dove avete montato la colonnina avete 6kw di potenza giusto?\
abbiamo 6kw si :D
@@matteovalenza e quanto ci mettete a caricarla… presumendo quindi che 3kw siano per L macchina e 3 per il capannone? (Domando così so quanto aumentare la potenza a casa)
Maglio suesto o spring?
normativamente va sempre installata una protezione alla linea se è superiore a 3 metri
Che prezzi in Italia…io in Olanda alla colonnina da 11kw pago 0,24
infatti, vedrai che in tanti torneranno a bruciare benzina o nafta. Tempo al tempo...
Vero xche l olandese avanti anni luce rispetto a noi e quindi qui aumentano i prezzi alle colonnine xche non vendono le auto elettriche...
Raga’ voi dovreste vivere a Roma…. E farvi un auto elettrica….. ci sono persone che sono convinte che le 4 frecce servono a parcheggiare ovunque….se non rispettiamo nemmeno i parcheggi per gli andicappati…. Noi agiamo su un eterno esticazzi? Che ci giustifica in tutto…. Il resto so chiacchiere….
@@pinowebmio bravo hai perfettamente ragione
cavo spiralato così lungo poi.....no buono. maggiore dispersione e non poco.
C’è anche gente a cui serve così lungo però
Non puoi considerarlo una cosa negativa
appena erogheranno gli ecoincentivi acquisterò una M3 e sto cercando di iniziare a farmi una cultura in generale. Questa colonnina può essere installata all'esterno? posso impostarla in modo che riconosca solo la mia auto?
ciao, si lo puoi fare :)
prezzo da amico
❤
L'importante che a monte ci sia una protezione della linea minimo 6mmq o piu
a pelo come andiamo?
Quindi non serve l’elettricista?
diciamo che serve sempre, ma dovrà fare meno del solito :D
😻😻😻👍👍👍
Se un mio operaio facesse un'installazione del genere si beccherebbe subito un richiamo
1) il collaudo non si fa con il tester, ma con l'aoopsito strumento
2) noo è stato testato il differenziale con i relativi tempi d'intervento
3) non è stata eseguita la misude di contunità ed efficenza del conduttore di protezione
4)L'installazione viola il DM37/08
5) se il punto d'installazione è un luogo di lavoro si viola anche il decreto legislativo 81
6) ho dei dubbi sulla sicurezza della wallbox in quanto nel momento in cui si apre la custodia vi sono parti in tensione (i morsetti dell'interruttore) accessibili senza grado di protezione adeguato
7) il quadro al minuto 11:50 non rispetta neanche minimamente i requisiti minimi di sicurezza (interruttori a vista????)
A: aggiungo l'estratto del manuale d'installazione:
Selezione dell’interruttore differenziale (RCCB)
Ogni stazione di ricarica deve essere collegata ad un interruttore differenziale di Tipo A separato, con una capacità non superiore a 30 mA.
e, sulle avvertenze di sicurezza:
"Pericolo elettrico! L’installazione, la prima messa in funzione e la manutenzione della stazione di ricarica elettrica devono essere eseguite solo da personale qualificato e competente, che è pienamente responsabile del rispetto delle norme e degli standard di installazione esistenti."
Domanda. Se nel capannone hai la trifase, come mai non hai preso la colonnina trifase? Avresti potuto caricare più velocemente. O no!?
si, ma poi non rimarrà lì :-)
Ma questa è una colonnina da appartamento!
Cali il cavo dal quarto piano!😂😂😂
Mi hai dato una bella idea
ahahah si è lunghissimo :D
secondo te è facile?
da usare si molto!
ancora non si è rassegnato che l’elettrico e finito
Si, la tua è un'idea molto comune fra gli analfabeti funzionali.
L'elettrico è appena iniziato
Non sembra affatto facile, quando faccio benzina è molto più semplice.
Il nostro paese tiene sole vento e mare condizione ideale anzi indispensabile per produrre e-fuel creando stabilimenti di produzione e posti di lavoro. Questo ci renderebbe quasi indipendenti dall'importazione di carburante sintetico 100% green. Ma lo si sa che siamo in un paese disorganizzato e incapace persino di utilizzare il modo proficuo i soldi che ci da la Comunità Europea.
Voi converrete con me che l'essersi immersi nella elettrificazione delle auto è tremendamente problematico in particolar modo in campo logistico ma non solo in quello. Sappiamo che la Germania (nazione con le palle) ha stoppato la CE riguardo la decisione di puntare tutto sulle elettriche che dovrebbe avvenire entro il 2035, facendo presente che esistono altri tipi di carburanti ecologici, non inquinanti in alternativa alle auto a batteria tra i quali spicca il carburante sintetico e-fuel prodotto esclusivamente tramite sole, vento e acqua marina desanilizzata.
La Germania (nazione con le palle) lo sta già producendo e qualche anno ne produrrà miliardi di litri con un costo al consumatore che si dovrebbe aggirare intorno a 1 euro al litro (senza le accise).
E l'Italia? Pare che oltre a inculcarci che tocca compra' la elettrica, sia timidamente favorevole alla produzione di biocarburanti creando problemi all'agricoltura a scopo alimentare.
Se famo sempre riconosce !! Sempre due passi indietro ai nostri cugini tedeschi.
Ma cosa ci faceva la tua Tesla questa mattina per strada attaccata alla colonnina a Nave non hai la ricarica a casa ??😄
ha le ricariche gratuite a vita :-)
sono tornato molto tardi, a casa la ricarico piano, fuori un po più veloce, oggi dovevo averla carica al 100% quindi ho pensato di ricaricarla fuori :D
😂😂😂😂😂😂😂 l'elettrico era morto ancora prima di iniziare le vendite.... 😂😂😂😂😂
La curva C per il differenziale non è il massimo, oltre ai componenti cinesissimi.
curva c differenziale? le curve sono utilizzate sui magnetotermici per gli intervalli di intervento, i differenziali si differiscono per la tipologia, esiste tipo A, B, AC, F, poi esistono i differenziali magnetotermici che necessitano di entrambi i parametri per la scelta. Per la questione dei componenti cinesi non mi esprimo, ma anche il distributore della mia zona (che probabilmente è uguale a quello suo) utilizza questa marca per il sezionatore/magnetotermico del contatore.
Tutta sta storia per ciucciare corrente al cugggino, vergogna 😂😂😂😂
ahahah
Comprare una Tesla (EV) a Roma non è mai stato così impossibile!
La ricarica può anche costare 0,15 cent a kw a ma a Roma non viene considerata il peso più importante che nessuno ne parla, ovvero l'assicurazione!!! 3200€ l'anno!!!!, puoi ridurre limando a 2800€ ma questo alla fine scoraggia l'acquisto quando a Milano si paga 1400€ ed in alcune zone del nord anche 890€ fino a ieri ero preso per decidermi di comprare una Tesla ,anche un mio amico, ma i nostri sogni si sono infranti. Rimango con il mio termico...purtoppo 😢
1100 € su Roma partendo con una nuova assicurazione (classe di entrata la più alta) senza ovviamente kasko...
@@josorrentino e certo perché io qui a Roma mi compro un auto da 42 mila euro e non faccio la Kasko, di fatto la Kasko con la mia auto termica pago 700€ comprese tutte le garanzie incluse (450€ nel 2022 poi aumentate), poi se faccio FullKasko altri prezzi! E' vero che non ho mai fatto un incidente ma poi giarda il fato che mi compro una Tesla e poco poco faccio un incidente che mi danno torto faccio un danno di 20 mila euro quando lo stesso danno per la mia auto costerebbe 5mila. Dai su mettiamo i piedi per terra. e ragionate.
@@CristianoVoodooNet 2100 con la full kasko partendo dalla categoria peggiore...
Termica di pari valore, stesse condizioni 1800...quindi se tu paghi 700 hai sbagliato a cercare...mettiamo i piedi a terra...
So i prezzi...ho una diesel di 24 anni e pago un botto in proporzione a quanto paga la Tesla....
@@CristianoVoodooNetMi sa che sei te che devi ragionare. Mai fatta la kasko in oltre 30 anni di guida. Fai i conti di quanto ho risparmiato. Sono esigente che mettono in testa gli assicuratori...
@@josorrentinoa Roma, in prima categoria da 10 anni, la tesla con Full kasko a 2.100 te la sogni
Ne ho girate svariate, e l’unico preventivo è di 1.950 con mini kasko cristalli agenti atmosferici e atti vandalici
Ps / non ho una tesla, ma ci sto pensando
Ma il costo dell’assicurazione mi ci sta facendo allontanare
Matteo quando esce la 1000 km con la BYD seal
Fino a che ci sarà gente che acquista auto da 300 km e si dice pure contenta, che gliene frega di vendertene una da 1000 ?
chiaro e sottinteso che se deve avere un contratto di almeno i 10 kw a casa e qualcuno che installi una linea nuova con cavi dimensionati direttamente dal centrale fino in box ... credo possano essere info utili ...
No...imposti quanto è il tuo contatore e lei calcola quanto può prendere...è la migliore soluzione se non vuoi far saltare il contatore.
@@josorrentino Si... e se il tuo contatore porta 3 kw come la maggior parte dei contratti domestici e per l'uso di casa ne usi mediamente 2 kw (ma senza esagerare) con 1 kw/h disponibile ricarichi la batteria dell'auto da 70 kw in 3 giorni ... ma perfavore...
@@poverivoi5438 no...io ne uso al massimo 2 durante il giorno, ma la notte il mio consumo è meno di 0,5 Kw...significa che dalle 20 alle 8 potrei caricare dai 16 ai 24 Kw...sono fino a 200 Km su una Spring...
Con 4,5 Kw caricherei fino a 40 Kw a sera...e con 6 fino a quasi 65 Kw...
Qui da me ci sono 2 elettriche e 3 plug-in che caricano in garage e nessuno ha dovuto aumentare il contatore...
Non penso che Matteo passa risponderti , ma prova a fare un giro sul sito GSE e forse ...
Non le compra nessuno le auto elettriche ....
Wow grazie per il tuo qualificatissimo e utilissimo commento, adesso puoi dormire tranquillo 😂😂😂
Io l’ho presa! E non torno indietro, ho fatto 33000 km in 6 mesi, troppo bella!!!
@@Bibi2078gi e un dato di fatto ...
Ognuno fa le proprie scelte, vogliamo parlare di quanti girano con auto per nulla sicure in caso di incidenti più o meno gravi?
Io preferisco spendere 10/15.000€ in più per un’auto sicura, che rischiare maggiormente di perdere la vita per risparmiare soldi.
Soldi comunque che recuperi comunque con i risparmi che ti fruttano.
Siamo un paese impassibile al cambiamento, non c’è da stupirsi.
Falso! Tanti sono passati all' elettrico
Se conosci i veicoli elettrici ti accorgi che in giro ce ne sono parecchi
Video molto interessante anche se non me può fregar di meno di una macchina elettrica.