Full restoration ancient UAZ 469 | Restoring and repair antique uaz 469 cars
Вставка
- Опубліковано 3 вер 2021
- LATEST TRENDS: • Restoration seriously ...
Full restoration ancient UAZ 469 | Restoring and repair antique uaz 469 cars
Hi . How are you . The covid pandemic affects people all over the world. It seriously affected the process of restoring and rebuilding the uaz 469. All the important parts that we found and ordered were not delivered as expected. We sincerely apologize to the audience who are interested and support this project of ours. We ask for permission to stop this important project. Hope the covid pandemic is overcome and life can be peaceful. In this video we share our entire uaz restoration process. Have a nice day full of health.
SUBSCRIBE: / @dtrestoration8590 - Наука та технологія
LATEST TRENDS: ua-cam.com/video/vEauJ99ft2I/v-deo.html
What a waste of time.
أى 1:04 @@unclequack5445
Твоё сообщение отправлено в почту России 😊
877
Обалденная реставрация - он разобрал механизм, смазку смыл, покрасил и собрал обратно уже без смазки))
А Вы сами мост УАЗовский разбирали? Знаете, что туда масло заливается, а не солидол набивается?)
I noticed that? 😑
Мост собрал не правильно, кольца поставил не измеряя тепловые зазоры. ЭТО КАК НЕЛЬЗЯ СОБИРАТЬ!!!
This is exactly why I'm in the comment section
СССР уже нет, но память о нём храниться в вещах, которые разбросаны по всему миру. Всем добра, счастья и любви.
головой ударился?😀@@user-dr7zn2fi9w
видел крузак какой то восемь лет ещё новый но на учёт не поставить без эксперта не поставить номер на раме сгнил ещё на наши уазы с нивами гонят заезжаешь в сервис на подъёмниках одни ваги с мерсами полу разобранные у буханки или нивы мотор тоже миллион проходит если в нём всё кроме столба поменять за десять лет за то рычаг на джиэль как крыло от боинга стоит одна поездка на шашлыки в лес и 150 кусков выложи а пока идут запасти поезди на работу на трамвае как белый человек.
Спасибо, поражаюсь трудолюбию этих парней! Как владелец УАЗа вижу целую кучу проёбов, за которые старшина бы взгрел по полной программе))) Но парни МОЛОДЦЫ! УАЗ как раз и разрабатывался для призывников, которые не соблюдают техпроцесс, выпрессовывают кувалдой и запрессовывают ногами) Будет работать ещё много лет!
This mechanic is a wizard. What a fantastic memory he has to remember how each part has to be placed just exactly where it was removed.
hes just watching the video backwards!
yeah he is filming
@@cristianandrei5462 ๐
Так реставрируют обычный миханик Леха
а может он не первый двигатель разбирает и собирает?
Хвала Русской инженерной мысли, сборка на коленке, ни каких оправок, молоток и руки из нужного места. Браво.
Какой русский А Ссср
@@user-yh7dg8zw7e Производство производилось на территории россии, т.к союз не делал страны единым государством
469 УАЗ самый лучший вариант в мире
الحمد الا لله
После шлифовки наждачкой коленвала, и чисткой поршней болгаркой, нужно было и хон навести бруском для заточки ножей )))))))
Это УАЗ.машина ремонтопригодна даже под вражеским огнём
Блеснул умишком??? Знаешь слово хон!!!
Колено задранно, у распредвала кулачек умер, цилиндры овальные, коленвал еле провернулся ключом, это пздц
точно
@@96vvs а как ещё коленвал должен проворачиваться, если тянуть с трубой до жопы? Клина словит через пару км, если заведётся ( ну это вряд ли ) Надо послать парню динамометрический ключ
Да вот это капиталка. Шлифонул колено наждачкой, колечки жахнул болгаркой и в перед. Я думал только в России так капиталят. Ан нет. Есть братья азиаты. Браво, классный видос. УАЗик жил, живет и будет жить всегда, пока есть такие руки.
Задний мост собрали без регулировок Гл Пары,КПП на 3/4 передачу синхроны без фиксаторов и это только половину посмотрел!!!!.
Why am I glued to watching this video? I know nothing about rebuilding engines and transmissions, but I can’t stop watching 😮.
Обожаю таких реставраторов! Особенно когда он покрасил двигатель и свечи 💥😁
he leave them there for not painting the threads. For shure he change them.
@@ionut-alexandrumunteanu5961 may be!
Это охуительнее того даже, что он в рот давал динамометрическому ключу и установке подшипников
И коллектор
Самое главное коленвал шкуркой нужно почистить. И все ОК.
Да..... это просто ппц!!! Шейки коленвала наждачкой!!! Браво!!! Резиновую прокладку на герметик!!!! Привет течь, после недолгой работы!!! А, и герметик на краску!!! Огонь!!! Молодцы!!!
Perfect
Это же проект, тем более видно же что азия, восстановил из того что было, сомневаюсь что там дохрена уазиков на разборе... Нашим лишь бы обосрать кого то, у самих забор гнилой упал...
@@gaburhome2045 да вопросов нет что там УАЗов мало, но елементарные вещи делает с косяками!! Мне бы мой механик руки бы отбил. За такую сборку ДВС.
@@user-dj6fj8qf6t раз у вас есть мастер, значит это ваша специальность, вы наверное моторист в автосервисе или на автотранспортном предприятии, ваша каждодневная работа, вы и должны собирать на отлично. на видео любитель ютубер, я считаю что для проекта нормально все сделал.
@@user-dj6fj8qf6t тем более задачу он перевыполнил, десятки миллионов просмотров собрал. А что будет с Уазиком потом, большинству пофиг. Это же ютуб здесь важнее контент.
Моторист - Золотые Руки!!!! Моё уважение и горячий Салам из России!
Luar biasa....mekanik handal walaupun dengan peralatan yg sederhana 👍👍👍❤❤❤
Ребята, спасибо большое за реставрацию! Как же греет мою душу надпись "Сделано в СССР".
Bom pra lembrar q o comunismo não deu certo kkk
Надо взять на заметку, шлифовка коленвала наждачкой с соляркой! Гениально!
Маслонасос тоже круто восстановил!
Полируют всю жизнь коленвалы наждачкой с соляркой
Валы турбин на ТЭЦ шлифуют огромной полосой наждачки 4-6 человек по 2-3 за концы лямки, как бурлаки на Волге. Сам лично участвовал в запуске той турбины 20 лет назад. Работает нормально.
Молодцы парни !!!❤золотые руки!!!😂😊 этого уаза вам хватит до конца жизни !!!а если еще он в деревне то ему вааще нет конкурентов и цены по надежности!!!❤
С этого УАЗа сняли то, что с виду живое, помыли в тазике с мыльной водичкой и покрасили из баллончика. Это продадут лоху. Все остальное будет сдано в металл.
По уму - руки оторвать бы этому «реставратору»
Кузов сгнил, но все агрегаты в отличном состоянии. Вот что значит советское качество изготовления. Made in USSR
Dismantling The UAZ-469 to a screw, from an engine to a gear, washing, cleaning, painting, and most importantly, then putting everything together is amazing and unattainable for me, so I admire the achievements and skill of this person. Thank you.
😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣
У нас бы это уазик 2 месяца ремонтировали бы . А тут за час разобрали и собрали . Молодцы .
Мотроисты отличнные ,золотыеруки ,я вами восхищаюсь ,браво👏
Ты, что не видиш, что они просто клоуны, снимают для ютуба всякую дичь лижбы просмотры набрать и так делать категорически нельзя! Это варварство! Посмотри как делают высококвалифицированные специалисты в мастерских и все поймеш сразу.
😂😂😂👍👍золотые руки говоришь!))) главное покрасить!))) этот уазик не пройдет и тысячи км после такой ,, реставрации,,!)))))
Если бы этот ремонт делали в Америке,то было бы куча новомодных инструментов,а тут- с помощью молотка и зубила и какой то матери. Браво ребята!!!
Ребята, восхищаюсь вашим трудолюбием, сам когда то, делал тоже самое, но краски не было, да и инструмент не тот, что сейчас, но мы с бойцами, все делали на коленке, и работало, это СССР, там все было надежно, кроме кузова. Удачи.
Long live mother Russia! My friend.
Наша Легенда у бати УАЗ патриот новый там вес варш
Нормальный там кузов.
@@user-em7zq6jr2y ну вастановит капец ее время надо
Всё хорошо кроме ремонта двигателя. Шейки коленвала не промеряны. Ремонтный размер не понятен. Цилиндры не промеряны. На юбках поршней явный износ. Смысла в таком капитальном ремонте нет. А так всё красиво покрашено.
МЫ ЖДАЛИ ЭТОГО!!!! Спасибо гук!!! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Это повтор
"Гуки" - это корейцы.
@@technik7766 я думал гуки это все кто азиаты
Уазик 469 советский автомобиль моей мечты супер ❤
Коленвал отреставрировал просто фантастически!!!))) Потер наждачной бумагой с соляркой!!!))) Блок цилиндров наверно также отшлифовал???)
судя по видео коленвал выглядит норм
Главное что с трубой все гайки протянул 👍🏻
@@user-fk4nr5zx8g 🤣😂
Ахах 😁. Да эту драгу только кувалдой и чинить!
пробки не выкрутил на шейках, и грязь там всю оставил!
This bloke is a genius.. A piece of Rebar, an small sledge hammer, a 1950s socket set.....and a block and tackle.. And bits of wood, stones..things to lean your gearbox against..or what ever your working on..love it...love it.
Yes! New Beginnings, new seals everything new. Great job. This is a REAL Restoration! Really Nice. ❤
Вот что значит советская техника .Парень молодец!
Привет из России 🇷🇺, дай бог вам здоровья и благополучия
А мы до сих пор на таких ездим, в лес , на рыбалку, на охоту...))) Простая и надёжная машина, уход только нужен ...
Thank. This Video Vietnamese. We always support Putin and Russian brother.
@@vvtv2318
نحن ايضا في العراق ندعم روسيا والرئيس بوتين للانتصار على قوى الشر العالمية
@@alone_024 Yes. We love Iraq too. Sadam Husen gave us oil during Vietnam war 197x and clear debt also. We will never forget. We regret that we are not enough strong to destroy Anglo Saxon and western. So many Iraqis dead like Vietnam during war.
@@vvtv2318 صدام يعطيكم المال وشعب العراق في زمنه يموت جوعاً! الى الجحيم ياصدام يامجرم. !
сборка двигателя "на высоте"! прям в песке собирал! молодец!
в цпг неизвестно какие зазоры. возможно там все изношено, а он только помыл. за старния лайк. такая себе реставрация!
Для них сойдёт
Согласен. 👍🏻👍🏻👍🏻сборка так себе, но мужики молодцы.
Кстати, не думаю что реставрация делалась для дальнейшего использования.
Да жесть...тыщ на 20 а там по нормальному капиталить))
Ребят, а ни кого не смутило, что шейки колена шкуркой чистил? Разобрал по винтику старый, гнилой УАЗ и не одного болта не сломал?????
@@user-fz4zo3zn2v ясно что делалось для 25 млн просмотров, а не ездить. Для ездить красить не надо.
Наверняка этот УАЗик еще колесит по их грязи, в отличии от гниющих на свалках машин диванных экспертов 🤪. Свои тачки по 15 лет чините, а тут 47 минут и опять живой 😁
It's better than a brand new one, you've improved the noise level inside the car 👌👌👌👌
Молодчина, делает так как будто это делал каждый день .Удачи тебе добрый человек Эта машина ещё послужит тебе ещё долгое время .
Одного не понимаю как он там умудрился так сгнить
@@serg60rus.skobar Он такой с конвейера вышел.
@@serg60rus.skobar климат влажный.
Поршня балгаркой шлифовать норм?
@@etozhebolev а масло не заливать в КПП норм?)
Я думал, на восстановление таких машин уходят несколько лет. Браво 👍👍👍
Обычно такие тачки вообще не восстанавливают, так как металл уже насквозь гниёт к этом времени.
а оказалось всего 45 минут
@@user-hr2bo1hq2k ну он 45 минут только с двиглом работал, так что не канает
Con mucho respeto ,,,son una chingones en restaurar carros y motos ,los felicito, un cordial saludo desde la blanca Mérida Yucatán
Segunda parteee donde lo veo . Quiero ver el trabajo terminado. Excelente trabajo. Full detalles .
Молодец, давай до конца, основные агрегаты восстановил, а электрика! можно самому разобраться, три провода, я поддерживаю.
Ну наконец-то вышло видео про УАЗик! Мы уж думали ты переехал в Россию за запчастями
Так у них смотрю там все есть, даже у нам не найти запчастей а у них есть 😁
Ничего нового, просто объединение всех старых видео. Продолжения не будет. Все эти горе-реставраторы слились, ни один до конца машину не восстановил.
@@dfgggfg дело говоришь
Судя по пластиковым лопостям вентилятора, УАЗ не такой уж и старый.
@Овчарк Овчаркович он уже написал что сливается с реставрацией потому что типа электрику сделать некому.
Orang tua mu pasti bangga nak, punya anak seperti kamu, semoga makin sukses ya nak
Seems he is the maker of this jeep😂 he knows the in and out. I wish he live in our locality
Разобрал, помыл, покрасил, собрал. Да он чëртов гений.
А что вы хотели?он бывший работник Ульяновского авто завода.
Судьи нашлись.Идите и работайте ,как азиаты молча.
@@user-zs3bc3xh6w советы незнакомых людей, не пользуются успехом!
на что денег хватило
Да он и так работать будет.
Парень, это очень круто) у нас в России не каждый так тщательно подходит к реставрации. Единственное: не забивай молотком (используй киянку), не закручивай ничего по кругу (только крест на крест), и всегда используй динамометрический ключ. Тогда твой УАЗ будет служить тебе долго и исправно
Делают лучше чем на заводе
И всегда носи с собой тавотницу
А что тут тщательного?
Парень не представляет как двигатель должен собираться,у него нет ни малейшего понятия о ремонте
видимо это первый из шедевров, состряпанных данной конторой (аккаунтов у них тут несколько, на все руки мастера!!! Авто-мото-электроника-фототехника, могут абсолютно ВСЕ!!! ОТМЫТЬ, и работать БУДЕТ!) просмотренный Вами. Еще один-парочку максимум Вы посмотрите на полном серьезе, а далее либо забьете, либо будете заходить изредка... Чисто поржать!!! Для меня ремонт авто- это космос, но я далек от мысли, что норм механик будет пескоструить блок с открытыми потрохами, это то, что резануло при просмотре кусками, выборочно, ибо целиком такое порно смотреть ну совсем никак, даже не смешно! Представляю, что тут ниже можно прочитать от настоящих механиков!!! ))) PS Восхищенные комменты настораживают, особенно от соотечественников... Ибо буржуям простительно, что с них взять.... )))
Dis 2nd
❤🎉🎉❤ انت عبقري ❤🎉🎉
انت لست مرمما ..انت شا عر جميل
لقد كنت اسمع منك قصيدة في الاجتهاد راقية وذكية..
كم انت جميل وذكي..
🎉🎉🎉😊😊😊😊🎉🎉🎉
Молодец парень, руководство по ремонту в полевых условиях голыми руками. Представляю если бы у него были средства измерений, токарный станок, ремонтные запчасти и другое! Исходя из его возможностей хороший ремонт.
Еще одно доказательство неубиваемости УАЗа))
Ага у чувака руки динамометрическии ключи. Было бы круто еслиб было бы правдой, а так ещё один ролик из серии как ноутбук нашли на помойке отмыли в воде и заработало.
Он его не до конца восстановил...
Mood china😅BNN
@@Nemo-wd1nkkhông thấy nón lá và tiền Việt Nam à mà bảo china
Потеря времени и убой движка
Д - динамометрический ключ
П - забиваем подшипники молотком
Ш - шкурим посадочные поверхности
Г - грунт
К - красим резьбы, сопрягаемые и внутренние поверхности
У - все уплотнители на герметик, нанесённый равномерным и непрерывным слоем
Осталось только цилиндры пошкурить и покрасить и болты все молотком забить
Не говори, что он с поршнями замутил вообще убило, не говоря про затяжку КВ на глазок
Хах.
Зато 18 лямов просмотров
это вы во Вьетнаме не жили! на видео показан очень качественный ремонт по их меркам!
Зачем он Метизы в масле варил?
Полная реставрация? Ну ну! Хорошо что с конца включил и всё понял, и не стал время тратить зря.😄
Уважение за восстановление Советской техники.
У этого механика этот 469 ещё всех переживёт 💪👍
После такой сборки этот уаз не проедет и тысячи км!))одни подшипники без смазки в ступицы чего стоят!))) про мотор я уже промолчу!)))
разобрал, помыл,собрал, смысл?
Прочитал коментарии иностранцев, они все в шоке и в восторге. Уважаемые граждане СССР, желаю Вам никогда не скатиться к такому.
Он еще и маховик покрасил😂
Да ну прям. Как на заводе сборка. Не хуже точно.
@@olegivanov7679 на поршнях по кругу белый прогар от масложора, он их обратно поставил, надо было промерить износ цилиндров, расточить, поменять поршни на следующий ремонтный размер, или гильзы цилиндров. Мост и коробку можно было пока не трогать. Менять советские подшипники на современные не стоило. Клапана и маслосъемные оставил старые, не проверил на герметичность и люфт в направляющих, возможен масложор, повышенный расход топлива и снижение мощности. В одном месте он вместо сальника прилепил кусок веревки с графитовой смазкой, спорное решение. Как и затяжка без динамометрического ключа с рекомендуемым заводом усилием может привести к деформациям и течи.
@@edgarpo3286 Зато видос запилил. Не даром нет продолжения с запуском, а если и будет, то не факт, что УАЗ будет эксплуатироваться. Просто как память об СССР. Вместо того, что бы гнить в поле.
@@edgarpo3286 там с завода эта набивка идет)))
Свечи даже не выкручивал, так покрасил 👍
очень понравился динамометрический ключ с моментом затяжки...
Sangat ahli dalam pekerjaan reenovasi mobil ini👍
Спасибо, что вам было не все равно и восстановили этого дедушку. Очень приятно знать, что есть фанаты нашего автопрома даже зарубежом. Ещё раз спасибо:)
انا عربي احب هذه السيارة
Только не показывает как он кузов востонавливал
Это мое детство. Мой папа был начальником сельхозтехники совхоза, у него был такой уазик, это было предметом моей гордости перед сверстниками. Дагестанская АССР 1986 год.
Вас разводят, как ........ И Вы им еще спасибо! ))) Это фрики, неужели не понятно???
Протяжка колена без динамы???!!!это пиз...ц
Молодцы ребята!Без всяких,крутых,и оборудованных гаражей.
The silent skillful I love the person who works silently .❤
تظهر عظمة الانسان في هؤلاء الرجال الصناعيين. شكرا جزيلا
Всё покрасил. И посадочные места подшипников тоже. Ни чего не забыл )))
нормально плотнее сядут =)))
Повсей видимости у них чем заборы красят тем и машины. Хочется услышать запуск этого шедэврально собраного двигателя
Ага, заметил, как легко вращается колено монтировкой? 🤣🤣🤣
@@user-ne4ve1tc8p ...от че Вы такие злюки... А? )))) Ладно Вам... стебаться... Вы ж видели, что он взял ( за дееенюшку, заметьте!) Задымиит... дайте сроок...))))
@@user-os3nn2tx1z Просто это боль для глаз моториста😅
สุดยอดเก่งมากๆครับ
The UAZ is very reminiscent of the classic Jeep design and construction !
Ремонт сделан ради видео. Красиво и смотрится неплохо. Ресурс мотора после реставрации - дело второстепенное.
Hello! can you visit my channel😊
да побегает ещё без проблем. Ну максимум - масло поджирать будет. Движки неприхотливые. Ещё в Союзе выпускались для экспорта.
До первого выхлопа 😁
После такой обработки поршневой ,думаю задиры появятся там еще быстрей . Одним словом молодец 😁👍
ราว่ชืฝน
Тебя по ходу только я понял 🤣
А так же и постели и коленвал 😅
@@behahak я тоже его понял, хоть и австралиец
Редуктор собрал без капли смазки, в чем прикол?
А, по-моему, это был нормальный УАЗик. Только заржавел) Примерно, 2012 года выпуска))))
😂😂😂😂😂😂 мой кот чуть не сдох от смеха глядя на работу этих реставраторов ...
Завод Уаз мог бы им бесплатно отправить все запчасти с кузовом. Ребята делают такое благородное дело💪💪👍
За что ? Потому что они покрасили и за это Ху*во собрали мотор все на герметике место прокладки как он поставил кладыши вапше молчу он через неделю по всюду масло будет гонять и на цилиндрах задиры будут 🤮
@@zhanybektalantuulu5416 Возможно и так, но то что делают они с российским Уазом, у нас мало кто сможет сделать..
@@zhanybektalantuulu5416 Возможно и так, но то что делают они с российским Уазом, у нас мало кто сможет сделать..
Without fancy workshop and fancy tools and accessories, your mechanic skills are amazing. Thanks for doing this video.
Да уж Механ от Бога, на любом заводе с руками оторвут
Hooray, at least I'm seeing one of Paul Restorer's early works.
Шедеврально всё! От отсутствия масла где бы то ни было до регулировки клапанов палочкой от эскимо. К сожалению не дождался хонингования цилиндров отверткой или шилом. Было бы очень интересно на это посмотреть. Ведь не каждый день такое увидишь...
А я вот все думал они реально всё без масла запечатали, или за кадром налили...
@@ArtArt-ih3sj и каким маслом, вопрос :)
Пальмовое!!!!)))) 😂😂😂😂😂
UAZ-469 is a very reliable, simple and all-terrain vehicle. It's just that she's not very comfortable. But this car was created for the army, and in the army comfort comes last. In the Russian army, this machine is very common. Also, this car is one of the most popular among Russian fishermen, hunters and in rural areas where high cross-country ability and reliability are needed. Now UAZ-Patriot is produced on the basis of 469. More comfortable car.
Hello from Russia!
Уаз )))
"and in the army comfort comes last" A truer statement has never been made!
Нива тоже
У патриота своя подвеска и рама.
If you don't know for better than UAZ is great. I live in Serbia and of course I grew up in Yugoslavia where standard was very good and people could choose between western and Soviet cars. People that had UAZ always had problems with poor quality, they break down often and above all that it consumed enormous amounts of petrol with very little effect.
При любом ремонте самое главное помыть и покрасить, иначе не будет работать !😊😊😊😊
Impresionante la estructura de las piezas, muy robustas, deben ser eternas, no se romperia nunca un vehiculo así.
Es Ruso, no?. Y el proceso de restauración, muy bueno, diria excelente.
Отличный результат? Вы явно не разбираетесь в технике.
Ммм новые кольца в овальные цилиндры, это гениально, хотя собственно на заводе уаз так же делают👌
Главное отмыть, покрасить и на герметос собрать… щупы, зазоры, плоскости, динамометрический ключ, замер компрессии- это лишнее
И подшипник забивать через вороток нормально.
@@vladvlad2384 там много нанотехнологий 🤣 из запоминающегося- это шлифовка поршней болгаркой и колена наждачкой
Смотрел и плакал 😂😂😂
@@vladvlad2384 так он все правильно делал. Почти все собирал и разбирал с помощью молотка и воротка. На заводе УАЗ так же делают.
Просто " класс" шейки коленчатого вала почистить наждачной а поршня шлифмашинкой с металлической щеткой, и затягивать все основные узлы без денометрического ключа просто шикарный ремонт.такого мастера надо поджечь.
Денометрически, ага (=
@@glebaz2979 ой ну не правильно написал, а как он матор собирал , так уменя сердце кровью обливалось.
@@user-fi5pr2mw2c Искать, найти и доfбаться! 😁
Так-то да.. Поди, ещё и пацанский хон наждачкой сделали (=
а блок разобранный с потрохами наружу пескоструить - оно норм? Я не в теме, но вроде как это засада... Хотя после отбалгаренных поршней можно все!!!
Чувак перекуп, на продажу тачку готовит )))
Salam persahabatan kawan,sy suka dengan konten nya memperbaiki kendaraan
Счастливый УАЗ👍
Still Tarzan- The wonder car restoration is the best restoration ever in mankind's history ❤️
Mere paaa mera caar taaarzannn.. Yeh to latest news hai
mujy to laga tha k ya car start bhi karay ga liken is sy puri video to dekhai hi nai
Модель двигателя УАЗ готова. Осталось механика заставить запустить мотор. Доктор Дью плачет от счастья и умиления.
вау видно ты работаеш на миханика
Дедушке ещё будет чем позаниматься.
Вот человеку делать нечего, этот хлам и новый то никому не нужен. 🤔
@@user-bj6pi8fb1l Никому не нужен наверное, но делая эту машину он заработал в 3 раза больше
@@mansonchannel7049 умно.🤔
Руки золото ребята агонь.
🙋♀️Hi!У Вас просто,золотые руки.Феноменально проделанная работа.Браво МАЭСТРО!СПАСИБО,ВАМ🙏🙏🙏😂🤣😂👍👍👍🌹🌹🌹
Трудяга! Нечего добавить, вы просто молодец, талант!👍👍👍
الوووو
Вот это "мастер" даже клапана не притер. И места под прокладки покрасил.
ช่างสุดยอด แถวบ้านผมลูกค้าเพียบงานละเอียดฝีมือคุณภาพ สุดยอดครับ
Молодец! Продолжай.
Под открытым небом без нормального инструмента...
You're an extremely skilled mechanic to be able to do such difficult restoration without a fancy workship with a lot of expensive equipment. It also shown the genius of Soviet technology. It could be repaired anywhere by the right people.
You don’t need fancy equipment to rebuild a motor you just need basic tools
I agree very creative mechanic
It was an incorrect restoration of engine. Don't be so naive, this engine was dead, and now it is not alive, this is zombie engine
سيصح العالم يوما لن يجد مثل هاذهي العربات لاكن لازالت لتاريخ
i knew this was gonna be awesome when it started w. the guy casually rebuilding the rear axle assembly by hand 💪🏼💪🏼👏🏼👏🏼
Cool, но хотелось бы увидеть полную реставрацию!
В лучших традициях ютуба, надо все разобрать покрасить поверх масла, места прилегания прокладок тоже покрасим. Я был уверен что они горшки почисият наждачкой и тоже пркрасят но что то ребята засбоили. Ну хоть отпесочили все не закрывая, хоть тут не разочаровали. Он конечно запустится но будет ссать со всех щелей и масло жрать, нахрен такое восстановление
Ссать со всех щелей и масло жрать - состояние УАЗа максимально близкое к заводскому.
Pissing from all the cracks and eating oil - sounds like my girlfriend
세상은 넓고 재주꾼도 많네요...
마지막 차체까지 완성되는걸 보고싶은데 아쉽네요.
Занимался ремонтом УАЗов,после этого видео я в шоке))))он не поедит,а если поедит то недалеко)))))веселое видео)))) рассмешил)))))
чего он должен поесть?
Да схера ли
Ты для начала русский язык выучи! Потом "ЕДЕТ, ПОЕДЕТ, ПОЕХАТЬ, УЕХАТЬ, ДОЕХАТЬ" Это и понятно,что собрал криво. Также как и ты пишешь.
Подтверждаю....руки у него из жопы растут. Я в молодости такие моторы перебирал. Лучше бы он в него не лазил.
@@alexandr4311 это же просто киношоу. Просто чтоб смотрели и обсуждали
Я даж на pakistan track наждачки по колену не видел, бро ты их переплюнул)))) жесть, для полноты погружения надо было его прям там в поле перебирать
Duzdu
9u9
Uruddudhdidjfdifjfh to be rnf dkx a jao na ho jaye 😘
Теперь осталось сварить рессору и пружину.ах да,перемотать "Гену".)))
да его и в поле перебрать не проблема - был бы инструмент. А что наждачкой по шейкам колена - жесть канешно. Но тут и реставрация тоже такая - ради контента на канале. Выкрасить и выбросить.
402 вечный. Всех переживёт. 👍👍💯💯💯
Техника безопасности, у вас конечно же, на высоте...
Труба и болгарка-вот и вся капиталка.гарантия до ворот
Печально) мост скорее всего загудит, если с шлифовкой колена и шестерён не прикол, то тогда это неепическое днище, мои глаза кровоточат, но за белый вентилятор однозначно лайк
И не говори, мой пукан взорваля выше, и печально то что люди не шарющие думают ого наши бы так делали, и муфты в коробке без фиксаторов, короче выколите мне глаза, и оторвите ему руки
@@user-od2or9sc5g прикол в том что судя по блоку ,подвеске этот УАЗик прошёл не так и много и данный ремонт больше усугубит его состояние, а про тех кто не шарит речь отдельная, просто они порой путают реально людей умеющих осуществить кап ремонт в полях как к примеру некоторых пакистанцев ну и подобные каналы
Мужики как думаете, учитывая как была установлена набивка на колене, с какой силой будет вылетать масло? ))))))))))
@@whs4039 не факт что сразу но км через сто гарантирую что на тыщу 2 литра
@@user-fk1ij3dd5k Точнее от 2х литров )))
This guy is so amazing the things he does with very minimal tools. I would give anything to be able to have him teach me to finish rebuilding my 78 CJ5. If I had money I would send this guy a container full of every shop tool that would fit in it. All I can say is wow brother thks
И больше об этом Уазике не кто не слышал и не видел, видать так и не осилел он его восстановление😂
Belo trabalho queria ver ele funcionando
Как красиво работаеть, просто слов нет. Судья по ролику, золотые руки.
Руки из опы а не золотые, в лучших традициях ютуба, надо все разобрать покрасить поверх масла, места прилегания прокладок тоже покрасим. Я был уверен что они горшки почисият наждачкой и тоже пркрасят но что то ребята засбоили. Ну хоть отпесочили все не закрывая, хоть тут не разочаровали
@@user-tz5ml9nl8m 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍