Я в детстве у дядьки - он директор совхоза , приезжал на каникулы потому что целыми днями возил его по с/х полям на газ 69. Мне было 12 лет. Сейчас мне 61. Привет с Караганды, Казахстан
привет с целинограда. работал одно время в темиртау на кармете. в нашем совхозе были 2 газ 69 х. белого цвета возил директора. а военного цвета катал парторга. на передних сиденьях еще неплохо было а на задних кидало так что аж зубы стучали
We had this vehicle when I was young in the sixtees and it was a very strong vehicle but had a terrible suspension. We called it a "Russian Jeep". You started it by pressing a starter switch on the floor with your foot. It had a crazy long vertical rod as hand brake lever like in a horse drawn carriage. It had a heater and a windshield defroster and that was luxury in those days. It could carry 25 people all cramped up but managed to climb the hilly tracks without any problem. It could take a lot of overloading and abuse. Parts had to come from USSR and were difficult to get hold of. Thank you for showing us your skill and heavy modification and restoration of this old Soviet 4WD vehicle. Waiting for part 3.
@@ИгорьДежуный человек делает для себя(он же написал об этом вначале) , что бы норм на нём ездить можно было и проблем с запчастями не было, а на стоковом в современном мире это мучение.
В тёплых странах даже ржавчина особенная. Машины гниют, НО НЕЖНО.😀 Удачи бро👍🤝 In warm countries, even rust is special. Cars rot, BUT GENTLY. good luck bro👍 Ах да, забыл написать. Подписался😉
Здорово, конечно, но человек странный, с одной стороны он очень любит страдать, потому что при наличии двух видов человеческой сварки, он сношается с газовой, особо порадовало, когда он отрезал часть панели газовой горелкой, а на следующем кадре было видно, что после газа всё равно вырезал болгаркой, хотя это надо было делать с самого начала. Потом, с одной стороны он очень тщательно и дотошно делает кузовщину, но при этом красит абсолютно всё кроме супортов без грунта. Сколько продержится краска в один слой без грунта на раме? И сильно опрадовала покраска аморов с пружинами в сборе так же без грунта, чуть ли не поверх пыли! Порошок на тормозных дисках меня вообще убил! :) Тоесть любиться с кистью аккуратно снимая порошок со всего диска проще чем изначально закрыть поверхности, которые не нужно покрывать?! Я чего-то не понимаю в этой жизни?! И в конце фиерия - КПП прикрученная к двигателю ни чем больше не крепится! Перекладину-то он сначала отрезал и коробка ни на что не опирается, а просто привинчена к движку и всё!!! Интересно, через сколько кочек она у него отрыгнёт?! Короче, я не знаю... С одной стороны он хорошо поработал и много чего сделал, с другой стороны то КАК он делал некоторые вещи, вызывает много вопросов. Я сам купил 69го 71го года выпуска в Тульской области у деда единственного владельца и восстановил аппарат до состояния музейного экспоната, поэтому прекрасно знаю что это за работа и сколько там подводных камней. Но у меня и половины его инструментария не было, но так я не косячил. Короче, смешанные чувства у меня после видео...
Полностью согласен с автором. Я сам занимался подобной работой и с такой-же моделью, поэтому скажу смело , что весь ролик -полная залипуха.Уважающий мастер не станет скрывать лицо и городить и пилить раритетные авто, Ну и так далее . Короче шняга...
WAS ist DAS hier für eine geile Scheiße... Mein GAZ-69 aus der Zeit von 1970 - 73 stammend, wurde wieder zum Leben erweckt. Nur damals hatte er keine Scheibenbremsen und nicht diese Reifen/Felgen wie hier...
Ребята молодцы. Основательный подход. Для лучшего продвижения канала рекомендую субтитры переводить не Гуглом, а отдавать переводчику, это не так дорого, но не будет таких косяков как сейчас.
Este jeep es el sueño de mi vida, si tuviera uno NO lo cambio ni por un AUDI o MERCEDES del año no imaginan cuanto amaría tener uno sería el hombre más afortunado del planeta. BENDICIONES
Amazing! So much knowledge. All that work... Heh... And I'm still waiting for new clutch and bearing to be installed on Fiesta for 2 months... 🤠 Keep going buddy 🍀🍻☺️
He visto muchas, muchisimas restautaciones de Autos de todo tipo, (de USA) por que a mi Esposo le gustan; pero con todo el repeto que se merecen, NADA como las restauraciones de Rusos!!! Autos, Motos y demas; son muy meticulosos, muy limpios, etc.👍👍👍
Я в детстве у дядьки - он директор совхоза , приезжал на каникулы потому что целыми днями возил его по с/х полям на газ 69. Мне было 12 лет. Сейчас мне 61. Привет с Караганды, Казахстан
привет с целинограда. работал одно время в темиртау на кармете. в нашем совхозе были 2 газ 69 х. белого цвета возил директора. а военного цвета катал парторга. на передних сиденьях еще неплохо было а на задних кидало так что аж зубы стучали
We had this vehicle when I was young in the sixtees and it was a very strong vehicle but had a terrible suspension. We called it a "Russian Jeep". You started it by pressing a starter switch on the floor with your foot. It had a crazy long vertical rod as hand brake lever like in a horse drawn carriage. It had a heater and a windshield defroster and that was luxury in those days. It could carry 25 people all cramped up but managed to climb the hilly tracks without any problem. It could take a lot of overloading and abuse. Parts had to come from USSR and were difficult to get hold of. Thank you for showing us your skill and heavy modification and restoration of this old Soviet 4WD vehicle. Waiting for part 3.
Да ребята потрудились на славу . Молодцы .
Правда от Газ 69 остались только рожки и больше не чего .
Спасибо видео ролик получился очень интересный .
Респект ребятам! У меня Газ 69 1960 г. Внешне почти оригинал ,по потрохам много чего поменял. Создавал для души и для лютого бездорожья.
Вау!!! Вот это проект!!! Жду с нетерпением следующую серию по преображению "козлика" 👍👍👍
Василий, тебе впаривают контент, а ты ведешься... Даже рожи не видно.. В лесу всё усыпано Газиками.. Ненавижу закрытость и прочее..
I've been doing this kind of stuff for many years now, but this guy is truly fantastic
Это военная высокопроходимая машина!!и на охоту можно ездить и на рыбалку!!!и очень ремонтопригодная !!!❤😂😊
Хоть от ГАЗ-69 ничего не осталось, но, чувак, ты крут!)
Ну охереть! Это лучшее что я видел! Мне даже захотелось ГАЗ 69, хотя у самого УАЗ 31512) Ждём продолжение! Автор, ты лучший!
Это ЛЮДИ В ЧЁРНОМ
Admire your talent and hard work with the restoration. Waiting for the next video.
Good job
What a superb tribute to a truly iconic vehicle. Huge respect.
This is amazing.. need to check whether there's anyone in youtube who could beat this guy's level..
Кто ищет, тот всегда найдёт 😉
Этот аппарат до сих пор не утратил своей актуальности👍.
Не плохо, давай новые видео, охота увидеть конечный результат)))
This is really cool, basically making a restomod out of the old Gaz-69, can't wait for future episodes of this :)
Приятно смотреть, как восстанавливаете ГАЗ-69. Молодцы!
И что там от ГАЗ-69, кусок рамы и кузова?!😁
Привет етот газ 69 самой жеский вездеход,а он делает паркетный бастард!Я знаю зап частей не найти но можна зделать 4.4 ВЕЗДЕХОД.
@@zegoist запчасти от УАЗ подходят.
@@ИгорьДежуный человек делает для себя(он же написал об этом вначале) , что бы норм на нём ездить можно было и проблем с запчастями не было, а на стоковом в современном мире это мучение.
От газика там только ржавчина
You are the number one car repairman in the world
Yaar kmal yaar❤❤❤❤
Pakistan me first time international level ki video....
Level Bro....❤❤❤❤❤❤
I chopped and stretched a FJ40 a meter it's good to see your skill gas welding is excellent work that's almost a lost art , I used a wire /gas mig ...
Good job brother 😎
Gas 69 has never been like this! You have done a very good and beautiful job!
Уаа
level of skill is tremendous, how you learned all that is astounding!!! Thank you!!
С удовольствием наблюдал за действом, сам более 18 лет страдал этим ремеслом (только горелка "нулевка"). Респект. Лайк.
It really lives with creativity. You really do one at a time and it's like the new parts.
Ты классный парень! Что еще можно сказать, увидев это видео и твой труд!
В тёплых странах даже ржавчина особенная. Машины гниют, НО НЕЖНО.😀
Удачи бро👍🤝
In warm countries, even rust is special. Cars rot, BUT GENTLY.
good luck bro👍
Ах да, забыл написать.
Подписался😉
Классный проект. За две серии столько всего сделал. Не то что один деятель с мерседесом.
это такой же газ 69 54 года как я испанский летчик а так работа конечно классная руки растут из правильного места
Good job👍
I,m subscriber From Indonesia🇮🇩🇮🇩
9:49 Старая рама получилась настолько отличной ,что пришлось взять родную от Jeep 😂😂😂😂
Базу удлиннил, это класс.💯🔥 Надо было и задний свес удлиннить. Расстояние между задней аркой и кормой. На 10 см. Вид будет пропорциональный. 💖😁👍
Love from India🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳
Love your public toilet first . Not peeing everywhere .
@@fendieffendi8508love yourself first not insulting yourself everywhere
Bardzo dobra robota 💪👍też restauruje gaz 69 pozdrawiam 👍
Super, video! Pozdr... z Poznania, Polska.
Здорово, конечно, но человек странный, с одной стороны он очень любит страдать, потому что при наличии двух видов человеческой сварки, он сношается с газовой, особо порадовало, когда он отрезал часть панели газовой горелкой, а на следующем кадре было видно, что после газа всё равно вырезал болгаркой, хотя это надо было делать с самого начала. Потом, с одной стороны он очень тщательно и дотошно делает кузовщину, но при этом красит абсолютно всё кроме супортов без грунта. Сколько продержится краска в один слой без грунта на раме? И сильно опрадовала покраска аморов с пружинами в сборе так же без грунта, чуть ли не поверх пыли! Порошок на тормозных дисках меня вообще убил! :) Тоесть любиться с кистью аккуратно снимая порошок со всего диска проще чем изначально закрыть поверхности, которые не нужно покрывать?! Я чего-то не понимаю в этой жизни?! И в конце фиерия - КПП прикрученная к двигателю ни чем больше не крепится! Перекладину-то он сначала отрезал и коробка ни на что не опирается, а просто привинчена к движку и всё!!! Интересно, через сколько кочек она у него отрыгнёт?!
Короче, я не знаю... С одной стороны он хорошо поработал и много чего сделал, с другой стороны то КАК он делал некоторые вещи, вызывает много вопросов.
Я сам купил 69го 71го года выпуска в Тульской области у деда единственного владельца и восстановил аппарат до состояния музейного экспоната, поэтому прекрасно знаю что это за работа и сколько там подводных камней. Но у меня и половины его инструментария не было, но так я не косячил. Короче, смешанные чувства у меня после видео...
Недохалтурил.)
Полностью согласен с автором. Я сам занимался подобной работой и с такой-же моделью, поэтому скажу смело , что весь ролик -полная залипуха.Уважающий мастер не станет скрывать лицо и городить и пилить раритетные авто, Ну и так далее . Короче шняга...
WoW I am impressed!!! I can't wait till the next video!!!
Love from India continue watching
You are a great guy! What else can I say after seeing this video and your work!
What a hell of a job, this is outstanding!!
i cant wait until the next episode. what an amazing skill. good job you guys.
Оригинальное техническое решение. Мастеру - !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!👍👍👍
уже лет 10 не видел как кто то варит ацетиленом)))
Bravo, beau travail d'équipe, vivement la suite.. Frédéric de France.
extra ordinary job guys.....👍👍....Gaz outside + Toyota inside...can't wait to see the next episode....
C'est vraiment bien, vivement la suite, vous êtes courageux d'attaquer un tel chantier 👍.. J'espère que vous allez conserver son look ancien 😉.
Молодцы ребята, а ульяновскому заводу есть чему поучиться......
круто но ты жесткий тип! без респиратора защита дыхания где?))подписка
Красота ❤️ Спасибо друг!!!
Це історія,це ціла історія, чому, тому що коли її зробили тієї держави вже нема, тому вона цім і цініша ще буде 👍👍👍!!!!!
Классная работа , приятно смотреть.
سلام.ممنون
آخرویدیوراخیلی بدتمام کردید❤
Que buen trabajo .los felicito.
Saludos Buenos Aires.Argentina.
You're creating a complete new car! Amazing.
Ждем продолжения, авто для души💪👍
Not much left to say except damn that looks good!!!
BRAVO MON FRERE VOUS AVE DU COURAGE. ..ALGERIA
i am not sure dont knw why i feel you guys are indian....you all are awesome keep it up gems ❣ maza agaya bc dekhke..
I liked the first part I was waiting for the 2nd good video...
Perfect work, incredible, this Is perfection
From India 🇮🇳🇮🇳
spot on chaps. Super Job
Excellent job as always !!!. With all these projects you have to upgrade to a mig welder to make your life easier
This is not a restoration. It's a new car building from the scratch.
Agree! This is re-creation.
jelas 2 restorasi siapa bilang bangun mobil baru ?
Kak tambah lagi dong fideo nya
You know what is talent he restoration a car
Kaun se angel se tereko new car dikh rha hey..itna hard work tereko najar nhi ah rha hey
Chinees sala
Tebrikler.. Bu kömünist hurdasını güzel ayağa kaldırdın..
Excellent professional work both: restoration and video, All respect and admiration
I am waiting for part 3
I still Wait for the last part of restoration
Ushin kharasho rabota
WAS ist DAS hier für eine geile Scheiße... Mein GAZ-69 aus der Zeit von 1970 - 73 stammend, wurde wieder zum Leben erweckt. Nur damals hatte er keine Scheibenbremsen und nicht diese Reifen/Felgen wie hier...
Good job, amigo!
Ребята молодцы. Основательный подход. Для лучшего продвижения канала рекомендую субтитры переводить не Гуглом, а отдавать переводчику, это не так дорого, но не будет таких косяков как сейчас.
👽
زندہ باد لڑکے، زندہ باد 🙌❤🇵🇰
отличная работы))) приятно смотреть)))
В России лапотной и то лазерный пескоструй применяют. А с такими нежными панелями, 70-и летней давности особенно важно. 💖😎👍
I am big fan very hardwork on this car salute for you 👍👍💕💕🤩🤩🤩
Thanks Buddy !
LIKE THE WORK..............love the way the engine parts are made. they are aet...............
Este jeep es el sueño de mi vida, si tuviera uno NO lo cambio ni por un AUDI o MERCEDES del año no imaginan cuanto amaría tener uno sería el hombre más afortunado del planeta. BENDICIONES
im waiting restoration finishing Brooooo....... awesome engeneer
Amazing very nice 🤩👌 can't wait for next part.
i really admire your work. Success for you. Thank you so much for sharing your amazing restoration video. Greetings from your new fans 🙏.
Very satisfying modifications!
Wow 🤩 hard work but beautiful results 👍👍👍
OUTSTANDING WORK WHAT AN AMAZING VIDEO I HOPE IT'S NOT TO LONG BEFOR THE NEXT VIDEO I KNOW IT WILL BE JUST AS KEWL 👍🚙
Amazing job, well done!
Cheers from Brazil!
Nice bro, 🙏
정말 엄청난 재능을 가졌군요.
너무 부럽습니다.
It really lives with creativity. You really do one at a time and it's like the new parts.❤😊🍻
Never give up!!! Only forward!
Great work! You made an Unicorn, I like it.
Дарт Вейдер на подработке
Elinize sağlık harika bir çalışma, fakat videonun sonunda arabanın bitmiş halini neden iyice göstermiyorsunuz
Veľmi pekná práca a kvalitne náradie
Remarquable travail de restauration. Belle vidéo.
Félicitations.
A great rebuild and.up-grade…Love it.
Un grand bravos Pour cette volonté c'est génial un bon travail
Outstanding…can’t wait for number 3 👏🏼👏🏼
Класс ❤, жду продолжения 😊
Из советского внедорожника сделал, кроссовер!!!!!
Amazing! So much knowledge. All that work... Heh... And I'm still waiting for new clutch and bearing to be installed on Fiesta for 2 months... 🤠
Keep going buddy 🍀🍻☺️
Super cool project.👍
He visto muchas, muchisimas restautaciones de Autos de todo tipo, (de USA) por que a mi Esposo le gustan; pero con todo el repeto que se merecen, NADA como las restauraciones de Rusos!!! Autos, Motos y demas; son muy meticulosos, muy limpios, etc.👍👍👍
nice job pro👍👍
How could you be so talented 🧐.