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4074レの増結作業を後日アップします。コミュニティ投稿にてお知らせします。
日豊本線も延岡までは路盤強化でEF510 直通出来るようになったんですね。昔は大分までしか入れない機関車が多く短命に終わっていましたが・・・ED74とか。。。しばらくすると新型銀釜も九州の風景に馴染むのでしょうね。佐伯ー延岡間は青春18きっぷの鬼門です。特急ならホイホイ行けるんですが。秘境駅?でじっくり貨物列車などの列車交換を楽しむのも良いですね。EF510-301も初期の不具合を解消して安定運用しているのかな。
EF81が4075レに充当され始めた頃、路盤に対してギリギリとかそういう説もありましたが、少なくともななつ星のDF200もしっかり入線していますので、元々問題なかったのでは…と思います。
4074レの増結作業を後日アップします。コミュニティ投稿にてお知らせします。
日豊本線も延岡までは路盤強化でEF510 直通出来るようになったんですね。
昔は大分までしか入れない機関車が多く短命に終わっていましたが・・・ED74とか。。。
しばらくすると新型銀釜も九州の風景に馴染むのでしょうね。
佐伯ー延岡間は青春18きっぷの鬼門です。特急ならホイホイ行けるんですが。
秘境駅?でじっくり貨物列車などの列車交換を楽しむのも良いですね。
EF510-301も初期の不具合を解消して安定運用しているのかな。
EF81が4075レに充当され始めた頃、路盤に対してギリギリとかそういう説もありましたが、少なくともななつ星のDF200もしっかり入線していますので、元々問題なかったのでは…と思います。