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新幹線かもめとリレーかもめが連携して博多〜長崎を走っているけど、リレーかもめマジで速いw
最初にCM35編成とか神かよ
仮に新幹線が博多まで伸びてもリレーかもめが無くなるだけでそれ以外は残りそう
私はこれまでのJR九州の攻めの節約・コスト削減を踏まえると、かささぎは廃止、みどり、ハウステンボスも廃止の可能性高と見ています。笑
さすがにみどり・ハウステンボスは廃止になったらいちいち乗り換えが必要になって絶対に反対運動起こると思う
長崎人としては早く新幹線の佐賀区間開業してもらいたいんだが....
あんたが大金出せば
そう思うのが普通だよな長崎出たら新鳥栖までノンストップにしていいって途中で止まらなければかなり短縮できて効率的ってね在来線は遅すぎてきついからやめて欲しいってね仕事に行き来してる人達をかなり知ってるけどみんな言ってるよ佐賀も自分達ばっかりの事せんで周りの事も考えれよ
@@1000-V6 自分たちで美味しいところ独占したいんだよ。JR各社だってそうだろ。
@@1000-V6 約束破られてメリットよりデメリットしかなくてそれでもって周りを考えろってよくまぁそんな無茶苦茶言えるな。佐賀にだって自己保身する権利あるだろ。あんたこそ一生鈍行で我慢しとけ。
@@series7872 そういうの良くないよね。佐賀ってなんか器が小さいっていうか好きになれない
![[4K] Stasiun Cakung: Kompilasi Kereta JR 205, TM 6000, CC 203, CC 206 | KRL Commuter Line (3/3)](http://i.ytimg.com/vi/EEKLj3UOrPI/mqdefault.jpg)
新幹線かもめとリレーかもめが連携して博多〜長崎を走っているけど、リレーかもめマジで速いw
最初にCM35編成とか神かよ
仮に新幹線が博多まで伸びてもリレーかもめが無くなるだけでそれ以外は残りそう
私はこれまでのJR九州の攻めの節約・コスト削減を踏まえると、かささぎは廃止、みどり、ハウステンボスも廃止の可能性高と見ています。笑
さすがにみどり・ハウステンボスは廃止になったらいちいち乗り換えが必要になって絶対に反対運動起こると思う
長崎人としては早く新幹線の佐賀区間開業してもらいたいんだが....
あんたが大金出せば
そう思うのが普通だよな長崎出たら新鳥栖までノンストップにしていいって
途中で止まらなければかなり短縮できて効率的ってね在来線は遅すぎてきついからやめて欲しいってね
仕事に行き来してる人達をかなり知ってるけどみんな言ってるよ
佐賀も自分達ばっかりの事せんで周りの事も考えれよ
@@1000-V6 自分たちで美味しいところ独占したいんだよ。JR各社だってそうだろ。
@@1000-V6 約束破られてメリットよりデメリットしかなくてそれでもって周りを考えろってよくまぁそんな無茶苦茶言えるな。佐賀にだって自己保身する権利あるだろ。あんたこそ一生鈍行で我慢しとけ。
@@series7872
そういうの良くないよね。
佐賀ってなんか器が小さいっていうか好きになれない