КАК НЕ ПОПАСТЬ НА БЕНЗОНАСОС? ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ТОНКОЙ ОЧИСТКИ В БАКЕ И ТОПЛИВНОЙ СБОРКЕ.
Вставка
- Опубліковано 2 тра 2024
- #фильтр_топливный #замена_топливного_насоса #бензонасос #видеолекция
Замена фильтра топлива тонкой очистки встроенного в топливный насос (без обратки) на Рено Логан, Логан2, Сандеро, Сандеро2, Дастер, СтепВэй, СтепВэй2, Веста, Иксрей.
Снятие насоса Логан, Сандеро, Ларгус • ЗАМЕНА МОДУЛЯ ТОПЛИВНО...
Снятие насоса Логан2, Сандеро2, Дастер, Веста, Иксрей
• МАШИНА ТУПИТ И НЕ ЕДЕТ...
Запчасти:
Хомут топливного шланга Eberspacher 102068011098
Фильтр топливный (тонкой очистки в баке) LYNX LF249M
Сетка (фильтр) грубой очистки АВТОВАЗ 21121139200
Насос ТОПЛИВНЫЙ СБОРКА БЕЗ ОБРАТКИ (ВЕСЬ ЦЕЛИКОМ НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ=)))) Bosch 0986580957
Турбинка (топливный насос отдельно) Bosch 0580454140
Датчик уровня топлива ASAMSA 32147
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:51 Что понадобится для замены фильтра
1:15 Чем черевато неправильная замена фильтра
1:32 Снимаем нижнюю часть топливного насоса
2:01 Осматриваем мусор и наличие кольца и клапана
2:35 К чему приводит отсутствие обратного клапана в корпусе насоса
2:49 О важности уплотнительного кольца на регуляторе давления
3:08 Снимаем датчик уровня топлива
3:47 Снимаем сетку фильтр грубой очистки
4:03 Высвобождаем верхнюю крышку топливного насоса
4:20 Вытаскиваем топливный насос (турбинку)
4:28 Снимаем топливные шланги
4:35 О важности использования оригинального топливного шланга
5:32 Снимаем шланг, сломав штуцер фильтра и извлекая его
6:41 Снимаем второй шланг
7:34 Несколько слов о "варварском" методе снимания шлангов
8:03 Отмываем и продуваем все детали топливного насоса
8:59 Обязательно проверяем обратный клапан насоса
9:35 Зачищаем дорожки датчика уровня топлива
9:53 Подключаем фен и нагреваем трубки для их установки
10:11 Несколько слов о хомуте, который ЛУЧШЕ использовать
11:17 После установки первого шланга упаковываем на место верхнюю часть насоса
11:32 Перед установкой шланга от насоса прикидываем его по месту
11:50 Устанавливаем второй топливный шланг на штуцер фильтра
12:08 Устанавливаем топливную турбинку на место
12:15 Стягиваем хомуты очень аккуратно
12:49 Одеваем разъемы насоса
12:55 Проверяем в взведенном положении все детали насоса
13:13 Устанавливаем кольцо регулятора давления
13:28 Устанавливаем новый фильтр грубой очистки (сетку)
13:51 Об особенности использования ВАЗовской сетки топливного насоса
14:10 Устанавливаем нижнюю часть насоса на фильтр
14:20 Проверяем правильность работы обратного клапана
14:45 Одеваем датчик уровня топлива
14:52 Упаковываем проводку на ШТАТНЫЕ места
15:07 Проверяем топливный насос в рабочем состоянии
15:30 Готовую сборку топливного насоса можно установить на а/м
15:38 Несколько слов о регламенте замены данного фильтра "Совет от Ремонт Рено"
15:57 Разрезаем старый фильтр
16:03 Смотрим состояние фильтра после 30ткм пробега
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
/ @zenicom Спонсировать канал за "плюшки"
Сэкономил на ремонте?
Узнал какая запчасть на твоей машине?
Просто понравился ролик?
Хочешь чтобы ребята продолжали?
Помоги каналу денежкой www.donationalerts.ru/r/petrth...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-Есть вопрос? -А можно так?
-Да, пишите: RemontiruemRenault@gmail.com - Авто та транспорт
Друзья!!! Не забывайте до розыгрыша бесплатной бочки масла осталось 2дня. Подробности тут ua-cam.com/video/ujvNmHPOkUU/v-deo.html
Содержание ремонта:
0:51 Что понадобится для замены фильтра
1:15 Чем черевато неправильная замена фильтра
1:32 Снимаем нижнюю часть топливного насоса
2:01 Осматриваем мусор и наличие кольца и клапана
2:35 К чему приводит отсутствие обратного клапана в корпусе насоса
2:49 О важности уплотнительного кольца на регуляторе давления
3:08 Снимаем датчик уровня топлива
3:47 Снимаем сетку фильтр грубой очистки
4:03 Высвобождаем верхнюю крышку топливного насоса
4:20 Вытаскиваем топливный насос (турбинку)
4:28 Снимаем топливные шланги
4:35 О важности использования оригинального топливного шланга
5:32 Снимаем шланг, сломав штуцер фильтра и извлекая его
6:41 Снимаем второй шланг
7:34 Несколько слов о "варварском" методе снимания шлангов
8:03 Отмываем и продуваем все детали топливного насоса
8:59 Обязательно проверяем обратный клапан насоса
9:35 Зачищаем дорожки датчика уровня топлива
9:53 Подключаем фен и нагреваем трубки для их установки
10:11 Несколько слов о хомуте, который ЛУЧШЕ использовать
11:17 После установки первого шланга упаковываем на место верхнюю часть насоса
11:32 Перед установкой шланга от насоса прикидываем его по месту
11:50 Устанавливаем второй топливный шланг на штуцер фильтра
12:08 Устанавливаем топливную турбинку на место
12:15 Стягиваем хомуты очень аккуратно
12:49 Одеваем разъемы насоса
12:55 Проверяем в взведенном положении все детали насоса
13:13 Устанавливаем кольцо регулятора давления
13:28 Устанавливаем новый фильтр грубой очистки (сетку)
13:51 Об особенности использования ВАЗовской сетки топливного насоса
14:10 Устанавливаем нижнюю часть насоса на фильтр
14:20 Проверяем правильность работы обратного клапана
14:45 Одеваем датчик уровня топлива
14:52 Упаковываем проводку на ШТАТНЫЕ места
15:07 Проверяем топливный насос в рабочем состоянии
15:30 Готовую сборку топливного насоса можно установить на а/м
15:38 Несколько слов о регламенте замены данного фильтра "Совет от Ремонт Рено"
15:57 Разрезаем старый фильтр
16:03 Смотрим состояние фильтра после 30ткм пробега
Здравствуйте, какова стоимость у Вас в сервисе вместе с работой? ( Замена фильтра и сеточки)
170 тысяч,не разу не менял фильтр,нужно ли?бывает по утрам заводится и обороты падают до нуля,но тут же все нормализуется, из-за фильтра или что-то другое? дроссельную помыл,и поставил 2е крепление с резиновыми подкладками,сидит мертво!кстати при резком нажатии на газ пропал провал!правда бензин 95й ТНК Пульсар,от 92 почему-то с недавних пор сильно детонирует!неужто сама по себе степень сжатия поднялась или прошивка всему виной??
Проверьте давление топлива как на ролике ua-cam.com/video/3iQNSJoeAY8/v-deo.html
2500
@@ZENiCOM а на меган 2 тоже этот фильтр подходит?
Что мне нравится в этом канале. Это как Википедия: кто-то из альтруистов пишет, старается все только для помощи людям. И машина не премиальная, не каждый захочет с такой мелочью возиться. А здесь видео в полном обзоре со всеми тонкостями, рассказано с душой. Что сказать? Спасибо ребята!
Мечта любого автолюбителя попасть к такому Мастеру! 👍🔥
Хоть один человек просвятил где находится топливный фильтр,стал думать,что не предусмотрен.спасибо за доходчивое объяснение
Я боюсь представить что творится фильтром на моем Ларгусе 😀385тыс. Прошла!
Братан после замены на новый, распели старый и сними на видео посмотрели бы все как такое возможно!!!! На российском бензине такой пробег.😂😅😮😊
Спасибо! Очень наглядно, доходчиво, без пустословия! - Кто ясно мыслит - тот ясно излагает!
Разобрать я разберу,но на этом весь мой ремонт закончится))
Да ладно)) заваривай чашечку кофе и поэтапно, где нужно ставь видос на паузу и все получится. С таким видосом поэтапных манипуляций можно смело браться.
Фоткаешь на телефон каждый шаг, потом в обратном порядке идёшь. Глаза боятся, а руки делают! Главное аккуратность, внимательность.
на тойотах делал на коленке, с закрытыми глазами, на ниссане кто то как то....
хотя в с виду одинаково!
Какие Вы молодцы! Много лет смотрю Вас. Благодаря Вам свой логан в состоянии сам перебрать. Спасибо Вам!
Автор просто красавчик. И однозначно большой мастер и хороший человек с большой буквы. Ни лишнего звиздобольства, ни секретничанья, когда некоторые "мастера" то ли по незнанию, то ли из шкурных интересов скрывают мелкие, но важные детали проводимых работ. Один из лучших, если вообще не лучший канал по авторемонту. Парням удачи, благосостояния и пусть радуют нас новыми интересными и полезными роликами.
Здорово! Спасибо за эпизод разборки молотком для использования заводского шланга!
Отличная работа с умом. Живите долго для народов. Спасибо большое.
Отдельное спасибо за разборку фильтра и показ накопленного мусора внутри.
Спасибо большое.мой логан проехал 300 тыс.и я давно задумывался о смене фильтров
Здравствуйте, спасибо большое за ваш канал, смотрю с большим удовольствием, как всегда очень позновательно, и доступно. Молодцы! ! !
Спасибо.
Пожизненный лайк вам)) парни красавцы. Как купил сандеро сразу подписался. Уже многое вылечил своими силами, даже скорее не лечение,а обслуга. Однажды грешил на топливо в морозы, два раза в бак ползал, воду искал)))оказалось РХХ,(отремонтировал так же благодаря этому каналу буквально за 30минут.
Благодарю за четкое понятное видео со всеми подробностями и тонкостями👍👍👍
Подписался на данный канал, умопомрачительной информации океан- спасибо огромное автору и помощникам канала. Езжу на седане на шильдике крест. Живя в России , мечтал преобрести доступных 4х4 Дастер! После просмотра канала- мечта пропала!! Спасибо огромное 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Парни, огромное вам спасибо👍 смотрю ваши видосы и стараюсь все делать сам!
спасибо! очень полезное и подробное видео. сам поменял, благодаря вам. машина плохо заводилась по утрам и на холодную, насос тихо работал (130.000 км). измерили давление в топливной рампе, оказалось в 2 раза ниже положенного
молодец, грамотно всё сделал. в сервисах так не церемонятся
Спасибо ребята за познания! Очень помагаете!
за фильтр в разрезе отдельное спасибо! сколько смотрел - не встречал и хотел посмотреть как он забивается
Мне 4ой раз надо было его поменять еще 10 тыс. назад )
С 2009 не вынимая ))
Ребята как всегда в топе по обучению!
спасибо мужики, в видео все четко и по порядку, нет лишней воды
Смотрю Вас постоянно. У самого рено Дастер полный привод. 2013 года, пробег 91000 км. Ни разу не менял. Теперь задумался. Наверно летом на даче по пробую своими силами. Спасибо за видео!
Молодца, как всегда грамотно и доступно.
Спасибо Вам за видео!!!Удачи!!!
Спасибо, помогло. С начала искал фильтр под баком, а оказалось что он уже встроен в корпус. Сам поменял за 1 час.
Спасибо за работу, помогли всё сделать аккуратно и чётко!
С таким подходом тебя Рено скоро купит, иначе ты им все сервисы позакрываешь )))
Давай про Меган 2 ещё видео
Рено плевать на сервисы) они только лицензию дают
Супер! Все нюансы разжеваны! Благодарен за подсказку про гофры!Душа так не лежала вазовские ставить Завтра буду менять, всё прикупил, Смотрю на 30К столько грязи, представляю сколько будет на моём 140К пробега. Тысячу раз РЕСПЕКТ!
Молодец парень! Оставайся с нами подольше!)
Молодцы. Спасибо за ваши труды
боже мне нравится этот парняга, до чего разбирается в этих несчастных реновских машин красава.
Ребят я менял бензонасос и через некоторое время фильтор тонкой очистки на 123тыс км но была проблема машина заводилась только со второго запуска 😡 снял насос и также дунул в обратный клапан, клапан дежит но как-то бензин уходил назад в бак 😯 оказывается в стакане корпуса бензонасоса есть регулятор давления он же заклинел в открытом положении, я этот клапан задвинул отвёрткой теперь он заклинел в закрытом положении 😂 кое как автомобильным компрессором разработал этот регулятор давления 😁😁😁 теперь РД держит 2,5 атмосфер и заводится с полу пинка! Пожалуйста расскажите всем в следующем видио ролике потомужто не зная купил второй бензонасос думая что предыдущий насос бракованный .👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Была проблема такая перепрошивка всё решила.
Как ты его разработал, такая же проблема, заводится с 2 раза, и тяги нет, аж чихает в начале, потом вроде норм.
Привет, подскажи год выпуска автомобиля и как примерно выглядит этот клапан...
а где конкретно отверткой задвигал? куда "тыкать"?
Такая же фигня поменял фильтр и стартером крутить долго надо не знаю на что грешить
Спасибо! За детальную объяснения! Теперь сам буду менять.
Супер четко ясно коротко и пустых слов нету! Вот так должны быть блогеры а то в другие блогеры то ли недоговорят или не полностью процесс покажут, и историю свою говорят или непотеме
Спасибо за ликбез! Всё чётко по делу🤝👍
МОЛОДЕЦ!!! Заказал оба фильтра, ещё ПАРУ. ТРОЙКУ РАЗ посмотрю и поменяю сам!!! Рено-Сандэро прошла 126 тыс. км.
Спасибо за информацию, кратко, локанично и по существу, у вас самый лучший ролик на эту тему!
Спасибо за ваш труд для всех людей.
Благодарю мужики! Благослови вас Бог!
аминь!
Куда вам написать
Спасибо ,подписался. Интересно.
Всё чётко, ясно, до тонкости, молодцы
КРАСАВЦЫ!!! УДАЧИ И УСПЕХОВ!!!
Спасибо, отличный ролик!!
Очень познавательно! молодец.
Спасибо ребят поменял распилил грязи ой ой а офицалы предлогали при 120000 менять только с насосом.ЛАЙК вам БОЛЬШОЙ.
Спасибо, всё информативно и по делу!
Друзья, спасибо вам за столь душевные видео. Спасибо просмоторщикам за дельные комменты.
Молодца ! Так держать !!!
Очень подробно и понятливо !
То , что автор сделал за 18 мин , я сделал за пол дня... 400 тыс.пробега - всего один раз делал эту процедуру , когда машина работала на бензе , после 150 тыс. перешел на газ.
Здравствуйте. У меня пробег 150000 км . Думаете не надо фильтр менять
Достаточно последовательно и доходчиво. Спасибо.
Чётко, ясно и понятно 🤝👍👍👍
209000 км, вчера довезла до дома и сег сказала - иди пешком! Топливо не поступает! Спасибо за видео, подписка!
И особенное спасибо за каталожный номер фильтра!!! На драйв2ру до сих пор не знают есть ли он в пририоде (без турбинки)?? От Кашкая там лепят, переделывают.... Еще Вы забыли важный момент: замену производить нужно вдвоём, чтоб контролировать друг друга чтоб НЕ закурить!! 😂😂
Есть там и номер фильтра и номер сеточки, и ещё там нужно топливные трубки с бензонасоса ваза и с помощью фена их устанавливают без хомутов. У меня получилось, правда две трубки угандонил перегрев.
Большое спасибо за видео. Очень информативно. Большая помощь в ремонте.
280т. Прошёл не разу ещё не менял спасибо большое вам за ваши ролики
Спасибо за видео! Отношусь к 20-ти процентам подписанных. (Думал что подписанных больше...)
Огромное спасибо, боялся повредить трубки когда бил молотком, но обошлось)
Сделал все по видео, со старыми трубками и хомутами
Менее вероятно повредить шланги, если пользоваться резиновым молотком.
спасибо за видео ребята, у меня Алмера G15 К4М, пробег почти 130000 км но не разу не менял фильтр вот так вот, а вот зелёный сетку поменял не давно.
От души благодарю!
Все по делу.
Заменил за час!!
Удачи!
отличный видос, тоже поменял. 146 тыс км, начала уже глохнуть, забиты фильтра. Ни чего сложного, правда у меня из фильтра выскочил насос, когда я нагревал шланги и упал прям на штуцер, обломил короче, купил новый насос (2200 р). Сам фильтр 1500 р. и "памперс" 300 р. Так что аккуратней, не роняйте насос)))
Очень познавательно. И судя по фильтрам очень качественный бензин в РФ. Ослиной мочой точно не разбавляют.
Спасибо, познавательно информативно продолжайте такую познавательную тему класс !
Спасибо. Ты мастер! У меня ларгус с двигателем ВАЗ 21129 , пробег 112000 км. Фильтр не менял😇
2 недели назад поменял топливный фильтр.
Машине -10 лет, пробег 189000 км., фильтр не меняли ни разу.
Удивительно- машина поехала!
Моей тоже 10 лет , пробег 130 , тоже ни разу туда не лазил , теперь репу чешу самому лезть или в сервис ехать . Я и не знал,что там внутри есть фильтр,думал сетка и всё,они же упразднили сменный фильтр который на 1ой фазе стоял,оказывается внутри стоит фильтр.Я когда сетку покупал,продаван хоть бы словом обмолвился,что потроха менять надо.
@@ivan77491 а он то откуда знает!?)))
Сандерик 2011. Поменял целиком насос на 140тыщах. Распилил- примерно также вид был. Но потом машинка прям легко разгоняется и сам насос не слышно. Старый отревизирую благодаря вашему видосу)👍
Очень полезный ролик! Боюсь представить, что творится у меня!!!
Красавчик все обьесняет и показывает спасибо
Здравствуйте. Есть ещё способ размегченя гофры, облить ее кипятком. Температуру можно регулировать и не перегреть шланг.
Сразу лайк.
Делал такое недавно, тонкой очистки, грубой очистки и датчик уровень топлива. Только фильтр я заменил на 160000км. Был конечно очень черный. Теперь спокоен за этот элемент ))) Фильтр брал Nipparts N1331054 он правда немного другой, нужно бензонасос при посадке в фильтр немного обмотать например частью от пластиковый бутылке.
Спасибо за хороший канал всегда очень позвательно.
Это Потому что он ниссановскии от какшкай или альмера
А тяга улучшилась,или нет?
Ребята спасибо все очень грамотно 320000 пробег фильтр родной думаю давно пора поменять на выходных есть чем заняться
Полезные навыки.При покупки Рено очень помогает Ваш канал.
Три раза моторчик менял и заодно фильтр грубой очистки Все это было в течении одного года. Даже ключ сделал для установки этого топливного насоса. Фильтр тонкой очистки не менял, по причине отсутствия его в продаже. Потом эта экономия надоела и поменял весь топливный насос в сборе. Как то нет особого желания не завестись далеко от дома и тем более зимой. Летом это счастье попробовал, но помог аварийный пуск на газу (машина в основном ездит на газу), а вот в холодную погоду так не получится. Поэтому не стал рисковать, а просто заменил весь блок в сборе.
150000 не менял, представляю что там... думаю поменять но сомневаюсь что найду именно тот фильтр, т.к. они разного размера бывают и датчик может врать. А так на видео всё очень подробно показано. Подписывайтесь все кто сам ремонтирует логан. Желаю авторам продвижения канала!
Ещё бы каталожный номер картриджа тонкой очистки, чтобы к ларгусу подошёл!
Спасибо за информацию очень познавательный канал продолжайте в том же духе
Без слов. Молодцы ребята. Так держать.
а зачем сеточку от автоваза? я беру всегда FCR210141. подходит по форме как родная.
за подробную игструкцию и слвет со снятием шлангов спасибо!
Приятно слушать!
Спасибо огромное. Успехов в работе👍
Всё разжованно объяснено и показанно. Вы мой главный мануал в обслуживании моего авто. На ларгусе уже 90000 проехал. Машина дёргается при наборе скорости. Теперь я понял почему.
Я 120 тыков проехал все норм и в морозы и летом думаю летом займусь поменяю.
Спасибо парни. Лайк с меня.
Доброго времени суток ! Давно смотрю ваши видео - очень много полезной информации , в мануале все сухо и коротко ! Последнее время машина с утра на холодную и если постоит на солнечной стороне стала плохо заводиться - не с 1 раза . Недавно отдал на диагностику машину Рено Симбол 2005 г.в. , после диагностики выявилась неисправность топливного насоса , не создает достаточное давление , как мне пояснил авто -электрик . Насос был успешно заменен на новый , фирма СТАРВОЛЬТ , как меня убедил мастер на них все таксисты ездят и не жалуются ! На следующий день с утра она опять не завелась с 1 раза - я был в шоке ! Звоню мастеру - он не абонент , видимо был выходной ! Приехал на дачу и решил сам разобрать модуль и посмотреть , что мне поставил мастер , насос действительно СТАРВОЛЬТ , но отсутствует пружина и два колечка , которые одеваются на трубку клапана давления ? Через 2 дня я выловил это чудо и спросил почему машина опять плохо заводится , на что получил убедительный ответ - будем дальше искать ! Огромный вопрос на сколько влияет отсутствие этих частей в модуле бензонасоса ? Насос Бош - если что !
Спасибо! Хоть один человек показал все детально
Спасибо, познавательно. Логан, пробег 250000, не менял.
210к на ТНКовском 95. Вроде нормально всё.
Пора!
Не знаю как на логане, на вазе 2114 2004 г.в. с 300к пробега родной стоит.
В первый раз на 180к поменял фильтра, т.к. машина глохла после 15-20 минут работы. Ещё проблемы были с подгоранием
контактов внутри бензонасоса. Форсунки тоже родные.
А вообще я считаю что бензонасосы ходят вечно, если не ездить на пустом баке. И чем грязнее фильтр - тем лучше он фильтрует.
385000 , не менял . Сколько на вашем сервисе стоит эта манипуляция .
@@user-nw5qw8iw6d ты вообще видео смотрел))))эксперт диванный)))))
Спасибо ребята! за видео делал я эту процедуру 2 года назад , как то писал вам об этом , правда фильтр был от ниссан альмера он немного другой фильтрующая часть немного выше остальное одинаково разъемы посадочные места выходы под трубки, Ставил его почему-то другого не было а на сервисе сказали что он вообще не меняется а меняется в сборе со станцией она очень дорого стоит ОЧЕНЬ!! Сейчас купил родной фильтр такой же как и у вас, с такой же сеточкой .Купил в магазине РЕНО сказали вот появился отдельно чему я рад! Так что мне предстоит эта операция по замене в скором времени Кстати менял я его через 40000 тысяч на продувку старый был еще даже нечего, думаю прошел бы и 50000 Но это конечно зависит от качества бензы у нас в Алма Ате вроде нечего норм, заливаюсь на Газпроме он у нас присутствует .
Месяц назад поменял в сборе, в автотрейде это все стоит 15000 тенге. Сетка отдельно 250 тенге.
@@user-ym9fu2tb5e не знаю как 15000 у официалов в сборе в астер авто 100000 тенге Фильтр взял за 5000 сеточка также 250 Ну а если так то надо заехать в авто трейд посмотреть . Брал на Толи би ?
@@alexsuv765 да
Как всегда всё чётко!
Спасибо всë четко понятно буду менять сегодня в первый пробег 166000
Хотелбы я взглянуть в глаза инженерам, которые его туда впихнули? Где этот фильтр искать?
Всегда считал что он на весь срок службы рассчитан, не знаю как до Меня, но Я поменял на 480 тыс, полностью с насосом, когда давление пропало и тянуть перестал)
Как всегда на высоте!
Спасибо 👍 всё доступно и понятно!
Я вкорячил бензонасос с гофрой от десятки. Работает.
рено Сандеро 1-ого поколения. Пробег 180 000 км за 4 года, фильтр ни разу не менял )))))))))) официалы не предлагали, а самому в голову не приходило)
У меня 133000 км и что-то начал подергиваться и заводиться неохотно по утрам. Купил только бензонасос и внешний фильтр. А потом полез изучать вопрос. Знал бы - купил все в сборе. Теперь придется покупать фильтр тонкой очистки внутренний, сеточку и, наверно, регулятор давления :)
Еще очиститель инжектора wynn's купил :-D
Отлично! Понятно! Доступно!
Спасибо большое за информацию. Желаю удачи и успехов
Всё просто и понятно, только нужно изначально показать:а именно, как извлечь тот самый фильтр из бензобака. Успехов и благословений...! 😊
Есть такие ролики на канале как его достать и установить
126000 не менял,но теперь задумался.
Понятно и грамотноСпасибо!