Друзья!!! Не забывайте до розыгрыша бесплатной бочки масла осталось 2дня. Подробности тут ua-cam.com/video/ujvNmHPOkUU/v-deo.html Содержание ремонта: 0:51 Что понадобится для замены фильтра 1:15 Чем черевато неправильная замена фильтра 1:32 Снимаем нижнюю часть топливного насоса 2:01 Осматриваем мусор и наличие кольца и клапана 2:35 К чему приводит отсутствие обратного клапана в корпусе насоса 2:49 О важности уплотнительного кольца на регуляторе давления 3:08 Снимаем датчик уровня топлива 3:47 Снимаем сетку фильтр грубой очистки 4:03 Высвобождаем верхнюю крышку топливного насоса 4:20 Вытаскиваем топливный насос (турбинку) 4:28 Снимаем топливные шланги 4:35 О важности использования оригинального топливного шланга 5:32 Снимаем шланг, сломав штуцер фильтра и извлекая его 6:41 Снимаем второй шланг 7:34 Несколько слов о "варварском" методе снимания шлангов 8:03 Отмываем и продуваем все детали топливного насоса 8:59 Обязательно проверяем обратный клапан насоса 9:35 Зачищаем дорожки датчика уровня топлива 9:53 Подключаем фен и нагреваем трубки для их установки 10:11 Несколько слов о хомуте, который ЛУЧШЕ использовать 11:17 После установки первого шланга упаковываем на место верхнюю часть насоса 11:32 Перед установкой шланга от насоса прикидываем его по месту 11:50 Устанавливаем второй топливный шланг на штуцер фильтра 12:08 Устанавливаем топливную турбинку на место 12:15 Стягиваем хомуты очень аккуратно 12:49 Одеваем разъемы насоса 12:55 Проверяем в взведенном положении все детали насоса 13:13 Устанавливаем кольцо регулятора давления 13:28 Устанавливаем новый фильтр грубой очистки (сетку) 13:51 Об особенности использования ВАЗовской сетки топливного насоса 14:10 Устанавливаем нижнюю часть насоса на фильтр 14:20 Проверяем правильность работы обратного клапана 14:45 Одеваем датчик уровня топлива 14:52 Упаковываем проводку на ШТАТНЫЕ места 15:07 Проверяем топливный насос в рабочем состоянии 15:30 Готовую сборку топливного насоса можно установить на а/м 15:38 Несколько слов о регламенте замены данного фильтра "Совет от Ремонт Рено" 15:57 Разрезаем старый фильтр 16:03 Смотрим состояние фильтра после 30ткм пробега
170 тысяч,не разу не менял фильтр,нужно ли?бывает по утрам заводится и обороты падают до нуля,но тут же все нормализуется, из-за фильтра или что-то другое? дроссельную помыл,и поставил 2е крепление с резиновыми подкладками,сидит мертво!кстати при резком нажатии на газ пропал провал!правда бензин 95й ТНК Пульсар,от 92 почему-то с недавних пор сильно детонирует!неужто сама по себе степень сжатия поднялась или прошивка всему виной??
Что мне нравится в этом канале. Это как Википедия: кто-то из альтруистов пишет, старается все только для помощи людям. И машина не премиальная, не каждый захочет с такой мелочью возиться. А здесь видео в полном обзоре со всеми тонкостями, рассказано с душой. Что сказать? Спасибо ребята!
Автор просто красавчик. И однозначно большой мастер и хороший человек с большой буквы. Ни лишнего звиздобольства, ни секретничанья, когда некоторые "мастера" то ли по незнанию, то ли из шкурных интересов скрывают мелкие, но важные детали проводимых работ. Один из лучших, если вообще не лучший канал по авторемонту. Парням удачи, благосостояния и пусть радуют нас новыми интересными и полезными роликами.
Вот была у меня инжекторная Нива. Замена фильтра там занимает 15 мин с перекурами. Без ямы и специальных приспособлений. Нужна отвёртка и ключ на 10. Почему нельзя было сделать как у всех машин нормальных - в разрезе топливной магистрали? Эээх, скучаю по простым решениям. А насчёт ролика, можно сказать, что он из категории вещей, на которые можно смотреть вечно. "Как течет вода, горит огонь и работают другие люди"! Причем хорошо работают с задором и пониманием дела. :) Досмотрел до конца, получил эстетическое удовольствие и пошел на работу с грустными мыслями о том, что инженеры Рено сотворили такого монстра. Спасибо авторам за качественное видео и каталог запчастей!
Три раза моторчик менял и заодно фильтр грубой очистки Все это было в течении одного года. Даже ключ сделал для установки этого топливного насоса. Фильтр тонкой очистки не менял, по причине отсутствия его в продаже. Потом эта экономия надоела и поменял весь топливный насос в сборе. Как то нет особого желания не завестись далеко от дома и тем более зимой. Летом это счастье попробовал, но помог аварийный пуск на газу (машина в основном ездит на газу), а вот в холодную погоду так не получится. Поэтому не стал рисковать, а просто заменил весь блок в сборе.
Всё разжованно объяснено и показанно. Вы мой главный мануал в обслуживании моего авто. На ларгусе уже 90000 проехал. Машина дёргается при наборе скорости. Теперь я понял почему.
Спасибо вам огромное, за ваши видео. Всю голову сломал себе с этим маленьким колечком, потерял его при разборке насоса и не мог понять почему не завожусь после чистки.
отличный видос, тоже поменял. 146 тыс км, начала уже глохнуть, забиты фильтра. Ни чего сложного, правда у меня из фильтра выскочил насос, когда я нагревал шланги и упал прям на штуцер, обломил короче, купил новый насос (2200 р). Сам фильтр 1500 р. и "памперс" 300 р. Так что аккуратней, не роняйте насос)))
И особенное спасибо за каталожный номер фильтра!!! На драйв2ру до сих пор не знают есть ли он в пририоде (без турбинки)?? От Кашкая там лепят, переделывают.... Еще Вы забыли важный момент: замену производить нужно вдвоём, чтоб контролировать друг друга чтоб НЕ закурить!! 😂😂
Есть там и номер фильтра и номер сеточки, и ещё там нужно топливные трубки с бензонасоса ваза и с помощью фена их устанавливают без хомутов. У меня получилось, правда две трубки угандонил перегрев.
Заменил на Xraye на 96 тыс.км. После проведённых работ замоторил авто и через пару минут работы на холостом ходу прибавилось на одно деление указатель уровня топлива на панеле приборов😊. Польза замены есть однозначно. Каналу отдельная благодарность за подробный материал 🤝 P.s. кто-то писал про то что трубки не ломаются как на видео, я отломал бокорезом, как семечки...
Да ладно)) заваривай чашечку кофе и поэтапно, где нужно ставь видос на паузу и все получится. С таким видосом поэтапных манипуляций можно смело браться.
Привет! Я только узнал из вашего ролика, что в баке есть фильтр тонкой очистки! Я на своём логане его ниразу не менял 320 000 км пробега, может потому, что я на газе ездию, но теперь столкнулся с проблемой машина заводится, а потом глохнет, насос работает, слышно, на газе завожу и поехал. Надо будет поменять т/фильтр и всё будет норм! Спасибо вам, что вы есть! Очень люблю ваши ролики! Вы самые лучшие мастера!!!!!
Здравствуйте Павел! Скажу больше - я проездил на фильтре 60000 км. Машина стала по утрам неуверенно запускаться, решил сменить фильтр. Допустил ошибку - повредил оригинальные шланги, купил от ВАЗ. Теперь стало ещё хуже чем было. После нескольких часов простоя чтобы запустить двигатель приходится делать несколько включений насоса. Решил менять топливный модуль целиком. Как же я не догадался отломать соски и раздробить их молотком, чтобы сберечь шланги? Вы молодец! Лайк однозначно!
Ребят я менял бензонасос и через некоторое время фильтор тонкой очистки на 123тыс км но была проблема машина заводилась только со второго запуска 😡 снял насос и также дунул в обратный клапан, клапан дежит но как-то бензин уходил назад в бак 😯 оказывается в стакане корпуса бензонасоса есть регулятор давления он же заклинел в открытом положении, я этот клапан задвинул отвёрткой теперь он заклинел в закрытом положении 😂 кое как автомобильным компрессором разработал этот регулятор давления 😁😁😁 теперь РД держит 2,5 атмосфер и заводится с полу пинка! Пожалуйста расскажите всем в следующем видио ролике потомужто не зная купил второй бензонасос думая что предыдущий насос бракованный .👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодца ! Так держать !!! Очень подробно и понятливо ! То , что автор сделал за 18 мин , я сделал за пол дня... 400 тыс.пробега - всего один раз делал эту процедуру , когда машина работала на бензе , после 150 тыс. перешел на газ.
Пожизненный лайк вам)) парни красавцы. Как купил сандеро сразу подписался. Уже многое вылечил своими силами, даже скорее не лечение,а обслуга. Однажды грешил на топливо в морозы, два раза в бак ползал, воду искал)))оказалось РХХ,(отремонтировал так же благодаря этому каналу буквально за 30минут.
5 лет назад купил ниссан g15 и попросил заменить топливные фильтры! - то на меня посмотрели как на ... ! И сказали там ничего не меняется! Спасибо умному и простим не сведущих!
Моей тоже 10 лет , пробег 130 , тоже ни разу туда не лазил , теперь репу чешу самому лезть или в сервис ехать . Я и не знал,что там внутри есть фильтр,думал сетка и всё,они же упразднили сменный фильтр который на 1ой фазе стоял,оказывается внутри стоит фильтр.Я когда сетку покупал,продаван хоть бы словом обмолвился,что потроха менять надо.
Супер! Все нюансы разжеваны! Благодарен за подсказку про гофры!Душа так не лежала вазовские ставить Завтра буду менять, всё прикупил, Смотрю на 30К столько грязи, представляю сколько будет на моём 140К пробега. Тысячу раз РЕСПЕКТ!
Спасибо тебе огромное,ты всегда показываешь все полностью,и тонкости,как бы мелочи,которые другие упускают,считают,что и так понятно!а ты говоришь и показываешь!у нас в Кирове,проблема-,фильтр не купить!магазинчики перестраховуются по самое не хочу!и марку и вин код,и всякую чепуху спрашивают,но купить невозможно!купил на разборке,с нового битого Рено,целый в сборе и поставил!работает!хорошо хоть на разборке на загородной парни не обманывают!это в Кирове!!!они берут меньше магазинских цен,и за запчасти отвечают!убеждался уже раза четыре!хочется конечно подешевле немножко,но грешить не могу!запчасти хорошие!заводские настоящие!!!отвлекся извини!спасибо,что советуешь и показываешь!ещё бы где-то фильтр купить!!!удачи всех благ!
150000 не менял, представляю что там... думаю поменять но сомневаюсь что найду именно тот фильтр, т.к. они разного размера бывают и датчик может врать. А так на видео всё очень подробно показано. Подписывайтесь все кто сам ремонтирует логан. Желаю авторам продвижения канала!
Смотрю Вас постоянно. У самого рено Дастер полный привод. 2013 года, пробег 91000 км. Ни разу не менял. Теперь задумался. Наверно летом на даче по пробую своими силами. Спасибо за видео!
Спасибо ребята! за видео делал я эту процедуру 2 года назад , как то писал вам об этом , правда фильтр был от ниссан альмера он немного другой фильтрующая часть немного выше остальное одинаково разъемы посадочные места выходы под трубки, Ставил его почему-то другого не было а на сервисе сказали что он вообще не меняется а меняется в сборе со станцией она очень дорого стоит ОЧЕНЬ!! Сейчас купил родной фильтр такой же как и у вас, с такой же сеточкой .Купил в магазине РЕНО сказали вот появился отдельно чему я рад! Так что мне предстоит эта операция по замене в скором времени Кстати менял я его через 40000 тысяч на продувку старый был еще даже нечего, думаю прошел бы и 50000 Но это конечно зависит от качества бензы у нас в Алма Ате вроде нечего норм, заливаюсь на Газпроме он у нас присутствует .
@@АндрейКосилов-ь2й не знаю как 15000 у официалов в сборе в астер авто 100000 тенге Фильтр взял за 5000 сеточка также 250 Ну а если так то надо заехать в авто трейд посмотреть . Брал на Толи би ?
Спасибо!Сделал почти так,но для снятия реостата нужна "кривая отвёртка"Защёлка по центру,и для родных трубок фен не нужен,достаточно крутого кипятка! Спасибо лайк!
Логан 1, 2013 г. Вчера как раз меняли. Самый попадос выкрутить пластиковую гайку бака. Съёмника никакого не было. Вдвоем двумя отвёртками с противоположных сторон, легонько пристукивая молотками победили. Жаль что видос не видел, а тянули шланги чуть повредив то место где втыкается штуцер. Пробовали разогреть горячей водой, помогло слабо. На счёт расколотить знатная идея. Полечили так же хомутами. Правда обычными. В следующий раз буду знать как менять правильно. Спасибочки
Подписался на данный канал, умопомрачительной информации океан- спасибо огромное автору и помощникам канала. Езжу на седане на шильдике крест. Живя в России , мечтал преобрести доступных 4х4 Дастер! После просмотра канала- мечта пропала!! Спасибо огромное 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Чудове, пізнавальне відео. Пробіг мого авто 185000, я другий власник. Авто з Європи, а фільтр рідний, перевірено. Правда в паливному баку багато стружки.
Лада ларгус 2014 года пробег 87600 км не менял фильтр ,вырезал каталик был в хорошем состоянии но мешал жить двигателю также на днях прошил двигатель теперь ларгус начал ездить а непередвигатся ,хотел сделал еще сновья авто все времени небыло, фильтр купил найти еще время ,грм также помяняю на 90тысяч, родной еще, да и главное ездил все 5 лет аи 95 Лукойл товарищ диагност к стати сказал перейти на Шел ,Лукойл стал бадяжить клиенты моют форсунки такие вот дела всем удачи на дорогах..
Не знаю как на логане, на вазе 2114 2004 г.в. с 300к пробега родной стоит. В первый раз на 180к поменял фильтра, т.к. машина глохла после 15-20 минут работы. Ещё проблемы были с подгоранием контактов внутри бензонасоса. Форсунки тоже родные. А вообще я считаю что бензонасосы ходят вечно, если не ездить на пустом баке. И чем грязнее фильтр - тем лучше он фильтрует.
Доброго времени суток ! Давно смотрю ваши видео - очень много полезной информации , в мануале все сухо и коротко ! Последнее время машина с утра на холодную и если постоит на солнечной стороне стала плохо заводиться - не с 1 раза . Недавно отдал на диагностику машину Рено Симбол 2005 г.в. , после диагностики выявилась неисправность топливного насоса , не создает достаточное давление , как мне пояснил авто -электрик . Насос был успешно заменен на новый , фирма СТАРВОЛЬТ , как меня убедил мастер на них все таксисты ездят и не жалуются ! На следующий день с утра она опять не завелась с 1 раза - я был в шоке ! Звоню мастеру - он не абонент , видимо был выходной ! Приехал на дачу и решил сам разобрать модуль и посмотреть , что мне поставил мастер , насос действительно СТАРВОЛЬТ , но отсутствует пружина и два колечка , которые одеваются на трубку клапана давления ? Через 2 дня я выловил это чудо и спросил почему машина опять плохо заводится , на что получил убедительный ответ - будем дальше искать ! Огромный вопрос на сколько влияет отсутствие этих частей в модуле бензонасоса ? Насос Бош - если что !
спасибо! очень полезное и подробное видео. сам поменял, благодаря вам. машина плохо заводилась по утрам и на холодную, насос тихо работал (130.000 км). измерили давление в топливной рампе, оказалось в 2 раза ниже положенного
Сразу лайк. Делал такое недавно, тонкой очистки, грубой очистки и датчик уровень топлива. Только фильтр я заменил на 160000км. Был конечно очень черный. Теперь спокоен за этот элемент ))) Фильтр брал Nipparts N1331054 он правда немного другой, нужно бензонасос при посадке в фильтр немного обмотать например частью от пластиковый бутылке. Спасибо за хороший канал всегда очень позвательно.
сандеро стэпвэй 2011 г.в. поменял фильтр тонкой очистки на 110 000 км по вашему прошлому ролику. посмотрел новый ролик, в принципе всё правильно сделал, надеюсь. соски не ломал, гофру немного откусил и на хомуты поставил. китайский аналог купил (1200 руб.). так то всё неплохо вроде, изменений не заметил, машина также едет, но всё равно на душе спокойней)). без вас бы не справился, спасибо
Спасибо за подробную инструкцию. Менял себе на 88т пробега, машина 2019 года, менялся впервые. Не смог отломать, а затем и расколоть трубки. Пришлось дремелем аккуратно отпиливать и удалять фрезой. 😅 Пластмасс не хрупкий, плохо гнётся.
Помню смотрел первый разбор контура. Ребята тогда говорили о замене контура при засорении фильтра мягкой очистки. В прошлом году менял сам. Таки появились фильтры на рынке. Скоро грм в Казахстан отправите. Спасибо ребзя. Вы бесподобны, но вряд-ли в сервисе позволят над душой слесаря стоять. С наступающим праздником победы!
Видео конечно 3 года, но я сейчас на даче всё сделал, спасибо за видео. Рекомендую на Алике купить фильтр 931 руб,и мелкий за 243 руб, чем в Москве за 1700 и мелкий 350 руб.Я менял на 115.000, на Альмере 2016 года, такой же, цены на 2022 год.
У меня 133000 км и что-то начал подергиваться и заводиться неохотно по утрам. Купил только бензонасос и внешний фильтр. А потом полез изучать вопрос. Знал бы - купил все в сборе. Теперь придется покупать фильтр тонкой очистки внутренний, сеточку и, наверно, регулятор давления :) Еще очиститель инжектора wynn's купил :-D
Прогресс уровня подачи информации, виден не вооружённым взглядом! Вангую, что выкупит у Вас официальное представительство Рено в России, весь ваш видеоматериал и оформят его в качестве обучающего для сотрудников компании. На вашей земле-дизельные моторы эксплуатируются?? Очень интересно про К9К увидеть ролик. Принцип работы, слабые места, проблемы топливной системы, пуск в зимний период, ресурс турбины обслуживание и т.д. С Уважением к вашему труду и к ВАМ лично. Кстати-оператору тоже Респект!
Сандерик 2011. Поменял целиком насос на 140тыщах. Распилил- примерно также вид был. Но потом машинка прям легко разгоняется и сам насос не слышно. Старый отревизирую благодаря вашему видосу)👍
Всегда считал что он на весь срок службы рассчитан, не знаю как до Меня, но Я поменял на 480 тыс, полностью с насосом, когда давление пропало и тянуть перестал)
Поменял сетку 99 000 на ларгусе. Бензонасос такой же как на видео, но сетка другая и когда вскрыл нижнюю крышку сетка просто выпала😞 Новый фильтр пришлось чуть нагреть ибо не хотел садится на место🤷♂️ Ребятам спасибо за подробную инструкцию. С меня подписка и 👍
Добрый день ! Интересует такой вопрос : а можно ли перенести топливный фильтр из бака под капот ? Ну например поставить тот же десяточный фильтр, всё как полагается на штуцерах и креплением самого фильтра к кузову. Так было бы легче менять фильтр и лишний раз не беспокоить сам бензонасос.
С заменой всё понятно. Ничего сложного. Буду делать в следующем году. Но пока не понятно чем открутить крышку насоса. Руками не сорвать. И пока не думал чем закрыть бак пока буду ремонтировать насос. Вообще операция не из безопасных. Пары бензина заполнят летом салон и малейшая искра от той же статики и привет.
Благодарю, Павел, за подробную инструкцию по проведению работ. От себя отмечу, что желательно проводить работы с наполовину пустым баком. Грязи и песка было очень много, Фильтр в ужасном состоянии. Светил фонариком и шлангом ,сливая бензин, собрал грязь с дна бака. Рено Дастер, 4х2 К4М Пробег 153000км.
Здравствуйте. Менял фильтр дважды, первый раз на 60.000 ну он не такой у меня грязный был и на 100.000. Поехал в отпуск , а он на 118.000 отказал. Дети , жара, слепни, 6 часов ожидания, эвакуатор, незнакомый сервис, гостиница. Всё, больше никакого частичного ремонта. 100 процентов. Экономия вылезла бочком. Вам всё равно спасибо за видео. Ваш подписчик
Благодарю за видео, мне очень помогло, единственное что промахнулся с хомутами купи на 8мм а надо было на 10мм , возможно докуплю и поставлю, и долго возился с откручивание крышки , очен нужна приспособа, наколхозил себе из трубы подходящего диаметра
Интересно , на каком пробеге по регламенту меняется этот фильт ? И меняется он вообще отдельно или это наше ноу хау . Сегодня забило фильтр , завтра откажет датчик , затем сам картридж ... Меняем в сборе и не паримся . А канал хороший , все оч подробно и обстоятельно . Жалко счетчик дизлайков отключили . Хочется знать объективную отценку аудитории .
Привет реномастерам) Парни ,а продается ли отдельно фильтр для рено меган 2,3,флюенс? Раньше не было...) Думал,что хоть китайцы решатся),но и у них все было только в сборе... И если продается отдельно,то мегановодам,думаю,будет интересен аналогичный видос)
Друзья!!! Не забывайте до розыгрыша бесплатной бочки масла осталось 2дня. Подробности тут ua-cam.com/video/ujvNmHPOkUU/v-deo.html
Содержание ремонта:
0:51 Что понадобится для замены фильтра
1:15 Чем черевато неправильная замена фильтра
1:32 Снимаем нижнюю часть топливного насоса
2:01 Осматриваем мусор и наличие кольца и клапана
2:35 К чему приводит отсутствие обратного клапана в корпусе насоса
2:49 О важности уплотнительного кольца на регуляторе давления
3:08 Снимаем датчик уровня топлива
3:47 Снимаем сетку фильтр грубой очистки
4:03 Высвобождаем верхнюю крышку топливного насоса
4:20 Вытаскиваем топливный насос (турбинку)
4:28 Снимаем топливные шланги
4:35 О важности использования оригинального топливного шланга
5:32 Снимаем шланг, сломав штуцер фильтра и извлекая его
6:41 Снимаем второй шланг
7:34 Несколько слов о "варварском" методе снимания шлангов
8:03 Отмываем и продуваем все детали топливного насоса
8:59 Обязательно проверяем обратный клапан насоса
9:35 Зачищаем дорожки датчика уровня топлива
9:53 Подключаем фен и нагреваем трубки для их установки
10:11 Несколько слов о хомуте, который ЛУЧШЕ использовать
11:17 После установки первого шланга упаковываем на место верхнюю часть насоса
11:32 Перед установкой шланга от насоса прикидываем его по месту
11:50 Устанавливаем второй топливный шланг на штуцер фильтра
12:08 Устанавливаем топливную турбинку на место
12:15 Стягиваем хомуты очень аккуратно
12:49 Одеваем разъемы насоса
12:55 Проверяем в взведенном положении все детали насоса
13:13 Устанавливаем кольцо регулятора давления
13:28 Устанавливаем новый фильтр грубой очистки (сетку)
13:51 Об особенности использования ВАЗовской сетки топливного насоса
14:10 Устанавливаем нижнюю часть насоса на фильтр
14:20 Проверяем правильность работы обратного клапана
14:45 Одеваем датчик уровня топлива
14:52 Упаковываем проводку на ШТАТНЫЕ места
15:07 Проверяем топливный насос в рабочем состоянии
15:30 Готовую сборку топливного насоса можно установить на а/м
15:38 Несколько слов о регламенте замены данного фильтра "Совет от Ремонт Рено"
15:57 Разрезаем старый фильтр
16:03 Смотрим состояние фильтра после 30ткм пробега
Здравствуйте, какова стоимость у Вас в сервисе вместе с работой? ( Замена фильтра и сеточки)
170 тысяч,не разу не менял фильтр,нужно ли?бывает по утрам заводится и обороты падают до нуля,но тут же все нормализуется, из-за фильтра или что-то другое? дроссельную помыл,и поставил 2е крепление с резиновыми подкладками,сидит мертво!кстати при резком нажатии на газ пропал провал!правда бензин 95й ТНК Пульсар,от 92 почему-то с недавних пор сильно детонирует!неужто сама по себе степень сжатия поднялась или прошивка всему виной??
Проверьте давление топлива как на ролике ua-cam.com/video/3iQNSJoeAY8/v-deo.html
2500
@@ZENiCOM а на меган 2 тоже этот фильтр подходит?
Что мне нравится в этом канале. Это как Википедия: кто-то из альтруистов пишет, старается все только для помощи людям. И машина не премиальная, не каждый захочет с такой мелочью возиться. А здесь видео в полном обзоре со всеми тонкостями, рассказано с душой. Что сказать? Спасибо ребята!
Мечта любого автолюбителя попасть к такому Мастеру! 👍🔥
Какие Вы молодцы! Много лет смотрю Вас. Благодаря Вам свой логан в состоянии сам перебрать. Спасибо Вам!
Хоть один человек просвятил где находится топливный фильтр,стал думать,что не предусмотрен.спасибо за доходчивое объяснение
Да.... я тоже думал что,в логанах нет фильтров.
Автор просто красавчик. И однозначно большой мастер и хороший человек с большой буквы. Ни лишнего звиздобольства, ни секретничанья, когда некоторые "мастера" то ли по незнанию, то ли из шкурных интересов скрывают мелкие, но важные детали проводимых работ. Один из лучших, если вообще не лучший канал по авторемонту. Парням удачи, благосостояния и пусть радуют нас новыми интересными и полезными роликами.
Вот была у меня инжекторная Нива. Замена фильтра там занимает 15 мин с перекурами. Без ямы и специальных приспособлений. Нужна отвёртка и ключ на 10. Почему нельзя было сделать как у всех машин нормальных - в разрезе топливной магистрали? Эээх, скучаю по простым решениям. А насчёт ролика, можно сказать, что он из категории вещей, на которые можно смотреть вечно. "Как течет вода, горит огонь и работают другие люди"! Причем хорошо работают с задором и пониманием дела. :) Досмотрел до конца, получил эстетическое удовольствие и пошел на работу с грустными мыслями о том, что инженеры Рено сотворили такого монстра. Спасибо авторам за качественное видео и каталог запчастей!
боже мне нравится этот парняга, до чего разбирается в этих несчастных реновских машин красава.
Три раза моторчик менял и заодно фильтр грубой очистки Все это было в течении одного года. Даже ключ сделал для установки этого топливного насоса. Фильтр тонкой очистки не менял, по причине отсутствия его в продаже. Потом эта экономия надоела и поменял весь топливный насос в сборе. Как то нет особого желания не завестись далеко от дома и тем более зимой. Летом это счастье попробовал, но помог аварийный пуск на газу (машина в основном ездит на газу), а вот в холодную погоду так не получится. Поэтому не стал рисковать, а просто заменил весь блок в сборе.
Отдельное спасибо за разборку фильтра и показ накопленного мусора внутри.
МОЛОДЕЦ!!! Заказал оба фильтра, ещё ПАРУ. ТРОЙКУ РАЗ посмотрю и поменяю сам!!! Рено-Сандэро прошла 126 тыс. км.
209000 км, вчера довезла до дома и сег сказала - иди пешком! Топливо не поступает! Спасибо за видео, подписка!
Всё разжованно объяснено и показанно. Вы мой главный мануал в обслуживании моего авто. На ларгусе уже 90000 проехал. Машина дёргается при наборе скорости. Теперь я понял почему.
Здорово! Спасибо за эпизод разборки молотком для использования заводского шланга!
Спасибо вам огромное, за ваши видео. Всю голову сломал себе с этим маленьким колечком, потерял его при разборке насоса и не мог понять почему не завожусь после чистки.
отличный видос, тоже поменял. 146 тыс км, начала уже глохнуть, забиты фильтра. Ни чего сложного, правда у меня из фильтра выскочил насос, когда я нагревал шланги и упал прям на штуцер, обломил короче, купил новый насос (2200 р). Сам фильтр 1500 р. и "памперс" 300 р. Так что аккуратней, не роняйте насос)))
Отличная работа с умом. Живите долго для народов. Спасибо большое.
Благодарю мужики! Благослови вас Бог!
аминь!
Куда вам написать
И особенное спасибо за каталожный номер фильтра!!! На драйв2ру до сих пор не знают есть ли он в пририоде (без турбинки)?? От Кашкая там лепят, переделывают.... Еще Вы забыли важный момент: замену производить нужно вдвоём, чтоб контролировать друг друга чтоб НЕ закурить!! 😂😂
Есть там и номер фильтра и номер сеточки, и ещё там нужно топливные трубки с бензонасоса ваза и с помощью фена их устанавливают без хомутов. У меня получилось, правда две трубки угандонил перегрев.
Заменил на Xraye на 96 тыс.км. После проведённых работ замоторил авто и через пару минут работы на холостом ходу прибавилось на одно деление указатель уровня топлива на панеле приборов😊. Польза замены есть однозначно. Каналу отдельная благодарность за подробный материал 🤝
P.s. кто-то писал про то что трубки не ломаются как на видео, я отломал бокорезом, как семечки...
Мне 4ой раз надо было его поменять еще 10 тыс. назад )
С 2009 не вынимая ))
Ребята как всегда в топе по обучению!
Разобрать я разберу,но на этом весь мой ремонт закончится))
Да ладно)) заваривай чашечку кофе и поэтапно, где нужно ставь видос на паузу и все получится. С таким видосом поэтапных манипуляций можно смело браться.
Фоткаешь на телефон каждый шаг, потом в обратном порядке идёшь. Глаза боятся, а руки делают! Главное аккуратность, внимательность.
на тойотах делал на коленке, с закрытыми глазами, на ниссане кто то как то....
хотя в с виду одинаково!
Спасибо! Очень наглядно, доходчиво, без пустословия! - Кто ясно мыслит - тот ясно излагает!
Привет! Я только узнал из вашего ролика, что в баке есть фильтр тонкой очистки! Я на своём логане его ниразу не менял 320 000 км пробега, может потому, что я на газе ездию, но теперь столкнулся с проблемой машина заводится, а потом глохнет, насос работает, слышно, на газе завожу и поехал. Надо будет поменять т/фильтр и всё будет норм! Спасибо вам, что вы есть! Очень люблю ваши ролики! Вы самые лучшие мастера!!!!!
Спасибо большое.мой логан проехал 300 тыс.и я давно задумывался о смене фильтров
Здравствуйте Павел! Скажу больше - я проездил на фильтре 60000 км. Машина стала по утрам неуверенно запускаться, решил сменить фильтр. Допустил ошибку - повредил оригинальные шланги, купил от ВАЗ. Теперь стало ещё хуже чем было. После нескольких часов простоя чтобы запустить двигатель приходится делать несколько включений насоса.
Решил менять топливный модуль целиком.
Как же я не догадался отломать соски и раздробить их молотком, чтобы сберечь шланги?
Вы молодец! Лайк однозначно!
Ребят я менял бензонасос и через некоторое время фильтор тонкой очистки на 123тыс км но была проблема машина заводилась только со второго запуска 😡 снял насос и также дунул в обратный клапан, клапан дежит но как-то бензин уходил назад в бак 😯 оказывается в стакане корпуса бензонасоса есть регулятор давления он же заклинел в открытом положении, я этот клапан задвинул отвёрткой теперь он заклинел в закрытом положении 😂 кое как автомобильным компрессором разработал этот регулятор давления 😁😁😁 теперь РД держит 2,5 атмосфер и заводится с полу пинка! Пожалуйста расскажите всем в следующем видио ролике потомужто не зная купил второй бензонасос думая что предыдущий насос бракованный .👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Была проблема такая перепрошивка всё решила.
Как ты его разработал, такая же проблема, заводится с 2 раза, и тяги нет, аж чихает в начале, потом вроде норм.
Привет, подскажи год выпуска автомобиля и как примерно выглядит этот клапан...
а где конкретно отверткой задвигал? куда "тыкать"?
Такая же фигня поменял фильтр и стартером крутить долго надо не знаю на что грешить
Молодца ! Так держать !!!
Очень подробно и понятливо !
То , что автор сделал за 18 мин , я сделал за пол дня... 400 тыс.пробега - всего один раз делал эту процедуру , когда машина работала на бензе , после 150 тыс. перешел на газ.
Здравствуйте. У меня пробег 150000 км . Думаете не надо фильтр менять
Пожизненный лайк вам)) парни красавцы. Как купил сандеро сразу подписался. Уже многое вылечил своими силами, даже скорее не лечение,а обслуга. Однажды грешил на топливо в морозы, два раза в бак ползал, воду искал)))оказалось РХХ,(отремонтировал так же благодаря этому каналу буквально за 30минут.
5 лет назад купил ниссан g15 и попросил заменить топливные фильтры! - то на меня посмотрели как на ... ! И сказали там ничего не меняется! Спасибо умному и простим не сведущих!
Вот и мне сегодня сказали, что на ниссан тиида Менять только целиком цену озвучили 16тр.я посмеялся над ними!
2 недели назад поменял топливный фильтр.
Машине -10 лет, пробег 189000 км., фильтр не меняли ни разу.
Удивительно- машина поехала!
Моей тоже 10 лет , пробег 130 , тоже ни разу туда не лазил , теперь репу чешу самому лезть или в сервис ехать . Я и не знал,что там внутри есть фильтр,думал сетка и всё,они же упразднили сменный фильтр который на 1ой фазе стоял,оказывается внутри стоит фильтр.Я когда сетку покупал,продаван хоть бы словом обмолвился,что потроха менять надо.
@@ivan77491 а он то откуда знает!?)))
Супер! Все нюансы разжеваны! Благодарен за подсказку про гофры!Душа так не лежала вазовские ставить Завтра буду менять, всё прикупил, Смотрю на 30К столько грязи, представляю сколько будет на моём 140К пробега. Тысячу раз РЕСПЕКТ!
Спасибо тебе огромное,ты всегда показываешь все полностью,и тонкости,как бы мелочи,которые другие упускают,считают,что и так понятно!а ты говоришь и показываешь!у нас в Кирове,проблема-,фильтр не купить!магазинчики перестраховуются по самое не хочу!и марку и вин код,и всякую чепуху спрашивают,но купить невозможно!купил на разборке,с нового битого Рено,целый в сборе и поставил!работает!хорошо хоть на разборке на загородной парни не обманывают!это в Кирове!!!они берут меньше магазинских цен,и за запчасти отвечают!убеждался уже раза четыре!хочется конечно подешевле немножко,но грешить не могу!запчасти хорошие!заводские настоящие!!!отвлекся извини!спасибо,что советуешь и показываешь!ещё бы где-то фильтр купить!!!удачи всех благ!
150000 не менял, представляю что там... думаю поменять но сомневаюсь что найду именно тот фильтр, т.к. они разного размера бывают и датчик может врать. А так на видео всё очень подробно показано. Подписывайтесь все кто сам ремонтирует логан. Желаю авторам продвижения канала!
Ещё бы каталожный номер картриджа тонкой очистки, чтобы к ларгусу подошёл!
Смотрю Вас постоянно. У самого рено Дастер полный привод. 2013 года, пробег 91000 км. Ни разу не менял. Теперь задумался. Наверно летом на даче по пробую своими силами. Спасибо за видео!
Спасибо ребята! за видео делал я эту процедуру 2 года назад , как то писал вам об этом , правда фильтр был от ниссан альмера он немного другой фильтрующая часть немного выше остальное одинаково разъемы посадочные места выходы под трубки, Ставил его почему-то другого не было а на сервисе сказали что он вообще не меняется а меняется в сборе со станцией она очень дорого стоит ОЧЕНЬ!! Сейчас купил родной фильтр такой же как и у вас, с такой же сеточкой .Купил в магазине РЕНО сказали вот появился отдельно чему я рад! Так что мне предстоит эта операция по замене в скором времени Кстати менял я его через 40000 тысяч на продувку старый был еще даже нечего, думаю прошел бы и 50000 Но это конечно зависит от качества бензы у нас в Алма Ате вроде нечего норм, заливаюсь на Газпроме он у нас присутствует .
Месяц назад поменял в сборе, в автотрейде это все стоит 15000 тенге. Сетка отдельно 250 тенге.
@@АндрейКосилов-ь2й не знаю как 15000 у официалов в сборе в астер авто 100000 тенге Фильтр взял за 5000 сеточка также 250 Ну а если так то надо заехать в авто трейд посмотреть . Брал на Толи би ?
@@alexsuv765 да
Спасибо!Сделал почти так,но для снятия реостата нужна "кривая отвёртка"Защёлка по центру,и для родных трубок фен не нужен,достаточно крутого кипятка! Спасибо лайк!
молодец, грамотно всё сделал. в сервисах так не церемонятся
Логан 1, 2013 г. Вчера как раз меняли. Самый попадос выкрутить пластиковую гайку бака. Съёмника никакого не было. Вдвоем двумя отвёртками с противоположных сторон, легонько пристукивая молотками победили.
Жаль что видос не видел, а тянули шланги чуть повредив то место где втыкается штуцер. Пробовали разогреть горячей водой, помогло слабо.
На счёт расколотить знатная идея.
Полечили так же хомутами. Правда обычными. В следующий раз буду знать как менять правильно. Спасибочки
Очень познавательно. И судя по фильтрам очень качественный бензин в РФ. Ослиной мочой точно не разбавляют.
Подписался на данный канал, умопомрачительной информации океан- спасибо огромное автору и помощникам канала. Езжу на седане на шильдике крест. Живя в России , мечтал преобрести доступных 4х4 Дастер! После просмотра канала- мечта пропала!! Спасибо огромное 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте. Есть ещё способ размегченя гофры, облить ее кипятком. Температуру можно регулировать и не перегреть шланг.
Чудове, пізнавальне відео. Пробіг мого авто 185000, я другий власник. Авто з Європи, а фільтр рідний, перевірено. Правда в паливному баку багато стружки.
Я боюсь представить что творится фильтром на моем Ларгусе 😀385тыс. Прошла!
Братан после замены на новый, распели старый и сними на видео посмотрели бы все как такое возможно!!!! На российском бензине такой пробег.😂😅😮😊
Народный авто..👍@@МаксМаксимов-н8д
На пустом баке наверно не ездили ???...
@@МаксМаксимов-н8д я бы с удовольствием это сделал бы, но у КамАЗа который в меня влетел были другие планы 😂
Лучше новый в сборе бензонасос тогда поставить.
а зачем сеточку от автоваза? я беру всегда FCR210141. подходит по форме как родная.
за подробную игструкцию и слвет со снятием шлангов спасибо!
за фильтр в разрезе отдельное спасибо! сколько смотрел - не встречал и хотел посмотреть как он забивается
Актуально, доступно и доходчиво. Смотрю 29.08.24 году. Спасибо 👍
Идут реновские и нисановские. Нисановские выше и модуль упирается о днище бака и не затянеш крышку.
С таким подходом тебя Рено скоро купит, иначе ты им все сервисы позакрываешь )))
Давай про Меган 2 ещё видео
Рено плевать на сервисы) они только лицензию дают
Лада ларгус 2014 года пробег 87600 км не менял фильтр ,вырезал каталик был в хорошем состоянии но мешал жить двигателю также на днях прошил двигатель теперь ларгус начал ездить а непередвигатся ,хотел сделал еще сновья авто все времени небыло, фильтр купил найти еще время ,грм также помяняю на 90тысяч, родной еще, да и главное ездил все 5 лет аи 95 Лукойл товарищ диагност к стати сказал перейти на Шел ,Лукойл стал бадяжить клиенты моют форсунки такие вот дела всем удачи на дорогах..
Спасибо, познавательно. Логан, пробег 250000, не менял.
210к на ТНКовском 95. Вроде нормально всё.
Пора!
Не знаю как на логане, на вазе 2114 2004 г.в. с 300к пробега родной стоит.
В первый раз на 180к поменял фильтра, т.к. машина глохла после 15-20 минут работы. Ещё проблемы были с подгоранием
контактов внутри бензонасоса. Форсунки тоже родные.
А вообще я считаю что бензонасосы ходят вечно, если не ездить на пустом баке. И чем грязнее фильтр - тем лучше он фильтрует.
385000 , не менял . Сколько на вашем сервисе стоит эта манипуляция .
@@ПавелСпиридонов-я5й ты вообще видео смотрел))))эксперт диванный)))))
Доброго времени суток ! Давно смотрю ваши видео - очень много полезной информации , в мануале все сухо и коротко ! Последнее время машина с утра на холодную и если постоит на солнечной стороне стала плохо заводиться - не с 1 раза . Недавно отдал на диагностику машину Рено Симбол 2005 г.в. , после диагностики выявилась неисправность топливного насоса , не создает достаточное давление , как мне пояснил авто -электрик . Насос был успешно заменен на новый , фирма СТАРВОЛЬТ , как меня убедил мастер на них все таксисты ездят и не жалуются ! На следующий день с утра она опять не завелась с 1 раза - я был в шоке ! Звоню мастеру - он не абонент , видимо был выходной ! Приехал на дачу и решил сам разобрать модуль и посмотреть , что мне поставил мастер , насос действительно СТАРВОЛЬТ , но отсутствует пружина и два колечка , которые одеваются на трубку клапана давления ? Через 2 дня я выловил это чудо и спросил почему машина опять плохо заводится , на что получил убедительный ответ - будем дальше искать ! Огромный вопрос на сколько влияет отсутствие этих частей в модуле бензонасоса ? Насос Бош - если что !
спасибо! очень полезное и подробное видео. сам поменял, благодаря вам. машина плохо заводилась по утрам и на холодную, насос тихо работал (130.000 км). измерили давление в топливной рампе, оказалось в 2 раза ниже положенного
Спасибо. Ты мастер! У меня ларгус с двигателем ВАЗ 21129 , пробег 112000 км. Фильтр не менял😇
Сразу лайк.
Делал такое недавно, тонкой очистки, грубой очистки и датчик уровень топлива. Только фильтр я заменил на 160000км. Был конечно очень черный. Теперь спокоен за этот элемент ))) Фильтр брал Nipparts N1331054 он правда немного другой, нужно бензонасос при посадке в фильтр немного обмотать например частью от пластиковый бутылке.
Спасибо за хороший канал всегда очень позвательно.
Это Потому что он ниссановскии от какшкай или альмера
А тяга улучшилась,или нет?
сандеро стэпвэй 2011 г.в.
поменял фильтр тонкой очистки на 110 000 км по вашему прошлому ролику. посмотрел новый ролик, в принципе всё правильно сделал, надеюсь. соски не ломал, гофру немного откусил и на хомуты поставил. китайский аналог купил (1200 руб.). так то всё неплохо вроде, изменений не заметил, машина также едет, но всё равно на душе спокойней)).
без вас бы не справился, спасибо
Друзья, спасибо вам за столь душевные видео. Спасибо просмоторщикам за дельные комменты.
Спасибо за подробную инструкцию. Менял себе на 88т пробега, машина 2019 года, менялся впервые. Не смог отломать, а затем и расколоть трубки. Пришлось дремелем аккуратно отпиливать и удалять фрезой. 😅 Пластмасс не хрупкий, плохо гнётся.
Да не надо так варварски все ломать, с феном трубки сходят на ура
Здравствуйте, спасибо большое за ваш канал, смотрю с большим удовольствием, как всегда очень позновательно, и доступно. Молодцы! ! !
Спасибо.
Помню смотрел первый разбор контура. Ребята тогда говорили о замене контура при засорении фильтра мягкой очистки. В прошлом году менял сам. Таки появились фильтры на рынке. Скоро грм в Казахстан отправите. Спасибо ребзя. Вы бесподобны, но вряд-ли в сервисе позволят над душой слесаря стоять. С наступающим праздником победы!
Огромное спасибо, боялся повредить трубки когда бил молотком, но обошлось)
Сделал все по видео, со старыми трубками и хомутами
Менее вероятно повредить шланги, если пользоваться резиновым молотком.
Видео конечно 3 года, но я сейчас на даче всё сделал, спасибо за видео. Рекомендую на Алике купить фильтр 931 руб,и мелкий за 243 руб, чем в Москве за 1700 и мелкий 350 руб.Я менял на 115.000, на Альмере 2016 года, такой же, цены на 2022 год.
рено Сандеро 1-ого поколения. Пробег 180 000 км за 4 года, фильтр ни разу не менял )))))))))) официалы не предлагали, а самому в голову не приходило)
У меня 133000 км и что-то начал подергиваться и заводиться неохотно по утрам. Купил только бензонасос и внешний фильтр. А потом полез изучать вопрос. Знал бы - купил все в сборе. Теперь придется покупать фильтр тонкой очистки внутренний, сеточку и, наверно, регулятор давления :)
Еще очиститель инжектора wynn's купил :-D
Спасибо, помогло. С начала искал фильтр под баком, а оказалось что он уже встроен в корпус. Сам поменял за 1 час.
Прогресс уровня подачи информации, виден не вооружённым взглядом! Вангую, что выкупит у Вас официальное представительство Рено в России, весь ваш видеоматериал и оформят его в качестве обучающего для сотрудников компании.
На вашей земле-дизельные моторы эксплуатируются?? Очень интересно про К9К увидеть ролик. Принцип работы, слабые места, проблемы топливной системы, пуск в зимний период, ресурс турбины обслуживание и т.д. С Уважением к вашему труду и к ВАМ лично. Кстати-оператору тоже Респект!
Спасибо, было бы круто насчет диллеров👍
СПАСИИИБООО ОГРОМНОЕ ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК!!!))))) ПРИВЕТИК ИЗ МОЛДАВИИ ВАМ,,, ЛЮБИМ ВАС)))!!!!
Сандерик 2011. Поменял целиком насос на 140тыщах. Распилил- примерно также вид был. Но потом машинка прям легко разгоняется и сам насос не слышно. Старый отревизирую благодаря вашему видосу)👍
Спасибо за откровенное видео, только разламывание штуцеров спасло меня от мучительного процесса демонтажа фильтра
Парни, огромное вам спасибо👍 смотрю ваши видосы и стараюсь все делать сам!
Жалко в Нижнем, нет таких мастеров, молодец!!!
Спасибо ребята за познания! Очень помагаете!
Спасибо ребят поменял распилил грязи ой ой а офицалы предлогали при 120000 менять только с насосом.ЛАЙК вам БОЛЬШОЙ.
Хотелбы я взглянуть в глаза инженерам, которые его туда впихнули? Где этот фильтр искать?
Привет. У меня сандеро 11 года 156т. Пробег. Только 95 бензин. Ни разу не менял фитльтра в баке всё хорошо работает.
Молодца, как всегда грамотно и доступно.
Поменял сегодня фильтра руководствуясь вашим видео , до этого не менял. Пробег 160 000 км.
Всё просто и понятно, только нужно изначально показать:а именно, как извлечь тот самый фильтр из бензобака. Успехов и благословений...! 😊
Есть такие ролики на канале как его достать и установить
У меня пробег 175000. Только узнал , что в бензонасосе есть фильтр. 😲. Надо срочно менять. Сколько же го.на у меня там. Спасибо огромное за ролик.
Всегда считал что он на весь срок службы рассчитан, не знаю как до Меня, но Я поменял на 480 тыс, полностью с насосом, когда давление пропало и тянуть перестал)
Просто красавчик. Просто, доступно и без лишней инфы и мата👍👍👍хотелось бы совет на насос от производителя из дублей-что можно брать?
Спасибо за видео! Отношусь к 20-ти процентам подписанных. (Думал что подписанных больше...)
Поменял сетку 99 000 на ларгусе. Бензонасос такой же как на видео, но сетка другая и когда вскрыл нижнюю крышку сетка просто выпала😞 Новый фильтр пришлось чуть нагреть ибо не хотел садится на место🤷♂️ Ребятам спасибо за подробную инструкцию. С меня подписка и 👍
Добрый день ! Интересует такой вопрос : а можно ли перенести топливный фильтр из бака под капот ? Ну например поставить тот же десяточный фильтр, всё как полагается на штуцерах и креплением самого фильтра к кузову. Так было бы легче менять фильтр и лишний раз не беспокоить сам бензонасос.
Как вариант, для доп. очистки перед форсунками! Однако фильтры стоят в баке перед насосом...
@@AntonioEgorow Сетка грубой очистки стоит перед насосом, потом насос, а только потом филтр тонкой очистки!!!
С заменой всё понятно. Ничего сложного. Буду делать в следующем году. Но пока не понятно чем открутить крышку насоса. Руками не сорвать. И пока не думал чем закрыть бак пока буду ремонтировать насос.
Вообще операция не из безопасных. Пары бензина заполнят летом салон и малейшая искра от той же статики и привет.
Покажи пожалуйста как поменять топливные фильтра на мегане 3 бензин 1.6 пожалуйста
Благодарю, Павел, за подробную инструкцию по проведению работ. От себя отмечу, что желательно проводить работы с наполовину пустым баком. Грязи и песка было очень много, Фильтр в ужасном состоянии. Светил фонариком и шлангом ,сливая бензин, собрал грязь с дна бака. Рено Дастер, 4х2 К4М Пробег 153000км.
Спасибо за ликбез! Всё чётко по делу🤝👍
Здравствуйте. Менял фильтр дважды, первый раз на 60.000 ну он не такой у меня грязный был и на 100.000. Поехал в отпуск , а он на 118.000 отказал. Дети , жара, слепни, 6 часов ожидания, эвакуатор, незнакомый сервис, гостиница. Всё, больше никакого частичного ремонта. 100 процентов. Экономия вылезла бочком. Вам всё равно спасибо за видео. Ваш подписчик
Очень полезный ролик! Боюсь представить, что творится у меня!!!
Благодарю за видео, мне очень помогло, единственное что промахнулся с хомутами купи на 8мм а надо было на 10мм , возможно докуплю и поставлю, и долго возился с откручивание крышки , очен нужна приспособа, наколхозил себе из трубы подходящего диаметра
А можно как то без него поставить.напрямую шланг подключить. И поставить обычный фильтр топливный в разрез патрубков?
Я ни разу не менял 🤔 точнее не знал что можно менять фильтр мелкие очиски ...
Менял только сетку ( грубый очистки )
Спасибо вам !
Спасибо Вам за видео!!!Удачи!!!
Сеточку, турбинку и шлангочки ставил с 2110 ВАЗ се подошло, проехал приблизительно 250 000 км и продал логан. Все отлично работает.
Я вкорячил бензонасос с гофрой от десятки. Работает.
Интересно , на каком пробеге по регламенту меняется этот фильт ? И меняется он вообще отдельно или это наше ноу хау . Сегодня забило фильтр , завтра откажет датчик , затем сам картридж ... Меняем в сборе и не паримся . А канал хороший , все оч подробно и обстоятельно . Жалко счетчик дизлайков отключили . Хочется знать объективную отценку аудитории .
Привет реномастерам) Парни ,а продается ли отдельно фильтр для рено меган 2,3,флюенс? Раньше не было...) Думал,что хоть китайцы решатся),но и у них все было только в сборе... И если продается отдельно,то мегановодам,думаю,будет интересен аналогичный видос)
280т. Прошёл не разу ещё не менял спасибо большое вам за ваши ролики
рено Логан 2010 года румынская сборка,130 тыс машина прошла, сейчас собираюсь менять топливный фильтр, пока не разу не менял.
Подскажите пожалуйста.
На Рено Меган 3, 2012гв, такой же фильтр стоит.Б/Н без обратки
Здравствуйте 90 000 прошёл на сандеро новой с2018 года только сейчас начала плохо заводится. Спасибо все доступно объясняете