gracias !! estuve haciendo unos de DR350 pero ya voy a subir de xr... fíjate que hay uno de cambio de retenes de válvulas que para el xr también aplica !
buenas .. la leva de honda xl 125 modelo viejo es la misma . ya viene con ruleman 6203 adelante. con posibilidad de poner tambien atras un ruleman 6003.. obviamente mecanizando tapa de cilindro y tapa de valvulas .. una mejora fundamental para esa moto .. saludos desde gualeguychu !!
MI AMIGO DE BOGOTA COLOMBIA MUY BUENA ESPLICACION AUN QUE NO SE SI CONSIGA EL CDI EN BOGOTA PERO LE BOY A HACER ESA ADACTACION AMI MOTO ME IN TERESA TAN BIEN LA ADACTACION DEL TENSOR DE CADENILLA GRACIAS POR SU ESPLICACION POR SU RESPUESTA Y SU BIDEO
gracias !! estuve haciendo unos de DR350 pero ya voy a subir de xr... fíjate que hay uno de cambio de retenes de válvulas que para el xr también aplica !
No se podría adaptar plato magnético de otra moto y poner el captor abajo? No entiendo muy bien el funcionamiento pero estimo que al ser más grande el plato, el error de lectura que arrastra el captor disminuye. Esto es así.?
Una pregunta hermano saludos desde panama no tengo conocimiento de la corriente de moto mi problema es voy a montar un motor honda 185 xl a una broos honda el alambrado de la broos no tiene problema con ese motor q tengo q hacer explicame
Hola cordobés ...yo también cordobés de malagueño pero en México desde hace 20 años mi pregunta es ....tengo una XR200R honda y tengo que cambiar el cilindro y pistón pero aquí no se consigue ....cuál puedo poner encontré uno en mercado libre que la figura es la misma pero no sé si las medidas son por ejemplo las distancias entre espárragos dice que es para una honda XL 200.....no sabes si le queda?
Como va? En slot 2 y 4 del CDI 2279 tenemos salida para bobina de alta. Y en CDI original slot 2 salida a bobina de alta y slot 4 entrada Masa de captor. Como solucionas este bolonqui? Xq puse el CDI 2279 y no va. Regula pero al acelerar se apaga
HOLA VIEJO, HACE MUCHO QUE MIRO TUS VIDEOS Y NO SABIA COMO ENTRAR A UA-cam PARA PODER ESCRIBIRTE. TENGO UNA XR200 JAPONESA MODELO 91 Y HACE 2 AÑOS QUE NADIE EN MI CIUDAD ME LA PUDO HACER MARCHAR. LA VERDAD QUE NO LA PUDE DISFRUTAR CASI NADA XQ LA HABREMOS 2 MESES EN TOTAL. AHORA EL ULTIMO MECANICO ME DICE QUE NO TIENE CHISPA. LA VERDAD MIRANDO TUS VIDEOS TE LA QUISIERA LLEVAR. ESPERO TU RESPUESTA, GRACIAS
Hola tenemos local a la calle somos CPCOMPETICION estamos en pleno de Arias Córdoba o en mi Instagram como Paulo Aromando Bianco. Los turnos los coordinamos por WhatsApp 3468 517970
La leva de la CBX 200 es la misma que la XR 200 R ... cuando le pongan los Rulemanes pongan en SKF o NTN yo le puse un marca pistola y se reventaron en la primer salida, no aguantan la temperatura ni el giro .. abrimos cambiamos por SKF y no jodio mas ..
hola no es la misma leva ... la del cbx 200 es la misma del xr200 brasil. esto es una japonesa.. tiene un cuello para poder montar el avance mecanico saludos desde Arias córdoba amigo !
Muy buen video...una consulta ..yo modifique un xr 200r la tapa y el árbol le puse sin avance osea sin rotor ..ahora me sobra un cable que tendría que cambiar? Desde ya muchas gracias
Hola hay algo que no me queda claro si el cdi del bicilindrico necesita dos disparos ,entonces a recibir solo uno va a considerar que el motor va a menos rpm por ende ba a avanzar menos de lo que deberia?????
Tu dices que con un cdi de bicilindrico engañas al cdi para que el calcule un avance a la mitad? O dices que cada 360 grados del cigüeñal de un chispazo?
Esta moto da chispa para un solo cilindro, cuando pasa por el unico iman que tiene, a mi me funciona mejor con el cdi original, lo probe con el pietcard que menciona en el video y tengo que patear mucho mas, con el cdi original arranca a la primer patada. Del rotor se me salio un resorte y lo deje fijo atado con alambre, la moto tiene mucho mas fuerza ahora
Hola, los dos cdi son distintos en el pin numero 4. el original de la moto lleva la masa del captor. y el citado de pietcard segunda salida de bobina de alta. como seria la conexion para q funcione correctamente? lo conecte derecho y no funciona bien. aclaro. q tengo la mondial hd al lado mio con ese cdi y esta funcionando
Hola puede ser por problemas en la bobina de carga.. el cdi está fallado (los nuevos aveces vienen fallados de fabrica) o problemas en la instalación eléctrica
Buen video. Champions una pregunta ✋. Que transmisión usas en una XR 200 Japón? (Para dejarla estándar ) cuántos dientes de piñón y de corona? Y que velocidad final tiene aprox?
Buena noche amigo depronto m puedes ayudar por tu experiencia tengo una honda XR 200r y cuando la prendo fría se queda Demasiado acelerada ya cuando calienta no se sostiene se apaga...que crees q pueda ser...gracias..
Hola pueden ser muchas cosas.. desde mal puesta a punto, problemas de carburador .. cadena de distribución estirada pero lo más común es por fuga de las válvulas..
@@CPcompeticion buena noche te cuento q toda la cabeza de fuerza está nueva asientos, guías ,válvulas balancines árbol de levas ,cadenilla y el carburador también es nuevo ...pero el problema me continúa ..al prenderla fría se queda totalmente acelerada y cuando empieza a calentar da mínima y no se sostiene se apaga...podra ser algo de corriente en las bobinas.??
Me puedes ayudar con tu experiencia la posición del piñón de repartición q va en el eje del cigüeñal la cuña debe de ir alineada con el diente del piñón o como lo coloca ustd...gracias..
hola si, tenes que cambiar cigueñal usar uno de tornado con biela del xr japon.. después usas la tapa de encendido, volante magnético y bedix de tornado
@@CPcompeticion Te podria pedir un presupuesto para realizar este trabajo? estoy en Villegas, Bsas. Ahora esta complicado para ir, pero estoy cerca..Saludos!
Hola amiguito hice que dijiste le hice una leva y le puse el cdi sabes que arranca de una y se para Volves a patear y casi no esplota le controló la chispa y no tiene !! La dejo parada unas horas pruebo la chispa y vuelve a tener .será que vino jodido el cdi ? Cómo que se carga y se pone en corto .lo más lindo es que la traje en marcha del taller
Hola puede ser un problema de masa.. o de la bobina de baja.. o si compraste un CDI pietcard te vino jodido de fábrica. Me paso con muchos productos de la marca
@@CPcompeticion le cambié la bobina del estator nueva y de ahí sale chispa todo el tiempo no llega a la de alta o sea no sale del cdi .y si le pongo otro con leva doble y pruebo puede andar .le estoy desconfiando al cdi .si fuera una masa calculo me lo haría en cualquier momento y este arranca y se para un par de veces y se queda sin chispa .bueno voy a probar haciendo una leva doble y le voy a poner algun otro
Muy buen video capo subite otros más y también de regulación de válvulas tengo una modelo 94
gracias !! estuve haciendo unos de DR350 pero ya voy a subir de xr... fíjate que hay uno de cambio de retenes de válvulas que para el xr también aplica !
@@CPcompeticion bueno dale me fijo gracias por responder
Hola buen día hermano te felicito por el video
Maestro lo felizito muy buen video espero el vídeo como lista el chi😂✌🏻
buenas .. la leva de honda xl 125 modelo viejo es la misma . ya viene con ruleman 6203 adelante. con posibilidad de poner tambien atras un ruleman 6003.. obviamente mecanizando tapa de cilindro y tapa de valvulas .. una mejora fundamental para esa moto .. saludos desde gualeguychu !!
Amigo donde las consigo ???
Amigo, para XL 185 funciona igual?
MI AMIGO DE BOGOTA COLOMBIA MUY BUENA ESPLICACION AUN QUE NO SE SI CONSIGA EL CDI EN BOGOTA PERO LE BOY A HACER ESA ADACTACION AMI MOTO ME IN TERESA TAN BIEN LA ADACTACION DEL TENSOR DE CADENILLA GRACIAS POR SU ESPLICACION POR SU RESPUESTA Y SU BIDEO
Muy bueno muchas gracias. Podrías explicar cómo reformas el tensor de la distribución?
Me vino de lujo el video!!! Puedo reemplaZar el cdi q tiene
Por el 2279 Sin modificar nada entonces?? La moto esta en marcha actualmente.
Hola si pero tenes que dejar fijo el rotor
@@CPcompeticion gracias querido!! Abrazo enorme!!!
Hola le puse ese cdi y no me funcionó falla mucho..alguna solución?
No sirve @@AlejandroGarcia-mk2jn
Muy buen video loco! Más vídeosss
gracias !! estuve haciendo unos de DR350 pero ya voy a subir de xr... fíjate que hay uno de cambio de retenes de válvulas que para el xr también aplica !
Hola como estas ?que se hace con las dos salidas de bobina de alta
Amigo figate q ami xr homda sele daño el.rotor original y nose como ponerla directa
Amigo podrías hacer un vídeo usando un captor de 110?
No se podría adaptar plato magnético de otra moto y poner el captor abajo? No entiendo muy bien el funcionamiento pero estimo que al ser más grande el plato, el error de lectura que arrastra el captor disminuye. Esto es así.?
Cuando subís el vídeo de la mejora de la leva con rodamientos??
estoy atarazado !! apenas la termine la subo !!
Uhhh muy bueno , ya quiero ver cuando le ponga los rulemanes al arbol ...
Genial! Pero después que hago si no me cierra la tapa de cdi?
Hola kpo sobre el vídeo de cambiar el cdi el cdi q vos desis tiene dos pin de alta q ago conecto una o las dos a la bovina??
Amigo tengo el mismo sistema en mi xl185. Para ponerle un limitador de revoluciones, que se puede hacer?
Hola Amigo Necesito me ayude con el ommiage de la bobina pulsora de honda xl 125...
Una pregunta hermano saludos desde panama no tengo conocimiento de la corriente de moto mi problema es voy a montar un motor honda 185 xl a una broos honda el alambrado de la broos no tiene problema con ese motor q tengo q hacer explicame
Hola amigo el avance puede tener juego
Saludos capo como puedo cambiar la cadena de distribucion a la xr 200
Buenas tardes! Osea conecto las dos salidas para bobina de alta a la bobina única de alta de mi xr 200? Gracias
hola si igula fijate que hay dos verciones del cdi.. hay uno que es para usa sola bobina
@@CPcompeticion gracias saludos!!!
Hola cordobés ...yo también cordobés de malagueño pero en México desde hace 20 años mi pregunta es ....tengo una XR200R honda y tengo que cambiar el cilindro y pistón pero aquí no se consigue ....cuál puedo poner encontré uno en mercado libre que la figura es la misma pero no sé si las medidas son por ejemplo las distancias entre espárragos dice que es para una honda XL 200.....no sabes si le queda?
Por favor mándame un video donde armes el motor XR200 Honda me refiero a ponerle el kit de cilindro nuevo y atiempar todo por favor
Como va? En slot 2 y 4 del CDI 2279 tenemos salida para bobina de alta. Y en CDI original slot 2 salida a bobina de alta y slot 4 entrada Masa de captor. Como solucionas este bolonqui? Xq puse el CDI 2279 y no va. Regula pero al acelerar se apaga
HOLA VIEJO, HACE MUCHO QUE MIRO TUS VIDEOS Y NO SABIA COMO ENTRAR A UA-cam PARA PODER ESCRIBIRTE. TENGO UNA XR200 JAPONESA MODELO 91 Y HACE 2 AÑOS QUE NADIE EN MI CIUDAD ME LA PUDO HACER MARCHAR. LA VERDAD QUE NO LA PUDE DISFRUTAR CASI NADA XQ LA HABREMOS 2 MESES EN TOTAL. AHORA EL ULTIMO MECANICO ME DICE QUE NO TIENE CHISPA. LA VERDAD MIRANDO TUS VIDEOS TE LA QUISIERA LLEVAR. ESPERO TU RESPUESTA, GRACIAS
Hola tenemos local a la calle somos CPCOMPETICION estamos en pleno de Arias Córdoba o en mi Instagram como Paulo Aromando Bianco. Los turnos los coordinamos por WhatsApp 3468 517970
La leva de la CBX 200 es la misma que la XR 200 R ... cuando le pongan los Rulemanes pongan en SKF o NTN yo le puse un marca pistola y se reventaron en la primer salida, no aguantan la temperatura ni el giro .. abrimos cambiamos por SKF y no jodio mas ..
hola no es la misma leva ... la del cbx 200 es la misma del xr200 brasil. esto es una japonesa.. tiene un cuello para poder montar el avance mecanico saludos desde Arias córdoba amigo !
Hola genio vos haces estos trabajos? Tenogo el mismo problema y no consigo el rep original
hola si tenemos taller especializado en Arias provincia de córdoba. podes buscarnos en Instagram como CPcompeticion
Muy buen video...una consulta ..yo modifique un xr 200r la tapa y el árbol le puse sin avance osea sin rotor ..ahora me sobra un cable que tendría que cambiar? Desde ya muchas gracias
Le funcionó al final amigo?
Hola hay algo que no me queda claro si el cdi del bicilindrico necesita dos disparos ,entonces a recibir solo uno va a considerar que el motor va a menos rpm por ende ba a avanzar menos de lo que deberia?????
Champions me estoy haciendo la misma pregunta. Si solucionaste ese problema me podrías ayudar! 👍
hola. muy bueno el video. le cambiaste el tensor al final? como es la modificacion? poniendo cilindro del modelo brasil?
Hola no se modifica todo del modelo japones.. el cilindro del modelo brasilero es muy distinto .. ya voy a subir video de todo el proceso
@@CPcompeticionHola, entonces el cilindro de XL 200 no le sirve?
Tu dices que con un cdi de bicilindrico engañas al cdi para que el calcule un avance a la mitad? O dices que cada 360 grados del cigüeñal de un chispazo?
Esta moto da chispa para un solo cilindro, cuando pasa por el unico iman que tiene, a mi me funciona mejor con el cdi original, lo probe con el pietcard que menciona en el video y tengo que patear mucho mas, con el cdi original arranca a la primer patada. Del rotor se me salio un resorte y lo deje fijo atado con alambre, la moto tiene mucho mas fuerza ahora
Hola, los dos cdi son distintos en el pin numero 4. el original de la moto lleva la masa del captor. y el citado de pietcard segunda salida de bobina de alta. como seria la conexion para q funcione correctamente? lo conecte derecho y no funciona bien. aclaro. q tengo la mondial hd al lado mio con ese cdi y esta funcionando
Hola es correcto.. tengo que ver porque aparentemente hay varias versiones. Según el año
Hola buenas noches capeon .una pregunta tengo un problema cual . Me tira una chispa cada 10 patadas . Que puede ser?
Hola puede ser por problemas en la bobina de carga.. el cdi está fallado (los nuevos aveces vienen fallados de fabrica) o problemas en la instalación eléctrica
Hola hermano q tal!! Tengo una pregunta para ti!! ¿¿ es posible colocar un motor de arranque de encendido electrico a una honda xl 185??
Hola como poder se puede.. no le veo .mucho sentido
Buen video. Champions una pregunta ✋.
Que transmisión usas en una XR 200 Japón? (Para dejarla estándar ) cuántos dientes de piñón y de corona? Y que velocidad final tiene aprox?
original corona 47 dientes y piñon no me acuerdo , anda a 100 7110 con viento a favor . pero es todo fuerza abajo es brutita.
Buena noche amigo depronto m puedes ayudar por tu experiencia tengo una honda XR 200r y cuando la prendo fría se queda Demasiado acelerada ya cuando calienta no se sostiene se apaga...que crees q pueda ser...gracias..
Hola pueden ser muchas cosas.. desde mal puesta a punto, problemas de carburador .. cadena de distribución estirada pero lo más común es por fuga de las válvulas..
@@CPcompeticion buena noche te cuento q toda la cabeza de fuerza está nueva asientos, guías ,válvulas balancines árbol de levas ,cadenilla y el carburador también es nuevo ...pero el problema me continúa ..al prenderla fría se queda totalmente acelerada y cuando empieza a calentar da mínima y no se sostiene se apaga...podra ser algo de corriente en las bobinas.??
Me puedes ayudar con tu experiencia la posición del piñón de repartición q va en el eje del cigüeñal la cuña debe de ir alineada con el diente del piñón o como lo coloca ustd...gracias..
Hola, hiciste alguna vez la modificacion para hacer electrico el arranque de una xr 250r?Saludos!!!
hola si, tenes que cambiar cigueñal usar uno de tornado con biela del xr japon.. después usas la tapa de encendido, volante magnético y bedix de tornado
@@CPcompeticion Muchas gracias por la respuesta!!!
@@CPcompeticion Te podria pedir un presupuesto para realizar este trabajo? estoy en Villegas, Bsas. Ahora esta complicado para ir, pero estoy cerca..Saludos!
Hola amiguito hice que dijiste le hice una leva y le puse el cdi sabes que arranca de una y se para Volves a patear y casi no esplota le controló la chispa y no tiene !! La dejo parada unas horas pruebo la chispa y vuelve a tener .será que vino jodido el cdi ? Cómo que se carga y se pone en corto .lo más lindo es que la traje en marcha del taller
Hola puede ser un problema de masa.. o de la bobina de baja.. o si compraste un CDI pietcard te vino jodido de fábrica. Me paso con muchos productos de la marca
@@CPcompeticion le cambié la bobina del estator nueva y de ahí sale chispa todo el tiempo no llega a la de alta o sea no sale del cdi .y si le pongo otro con leva doble y pruebo puede andar .le estoy desconfiando al cdi .si fuera una masa calculo me lo haría en cualquier momento y este arranca y se para un par de veces y se queda sin chispa .bueno voy a probar haciendo una leva doble y le voy a poner algun otro
Hola viejo, le va el cdi 2042, que es el que lleva la xlr125?
hola no la modificación es valida con cdi de motores 2 cilindros en paralelo !!
@@CPcompeticion me pasarias alguna equivalencia de cual le puedo poner?
@@nicogomez9066 yo use este .. www.pietcard.com.ar/Producto/Detalle/627
@@CPcompeticion tenias tambien el rotor fijo?
@@nicogomez9066 si hay que dejar el rotor fijo para usar cdi
y si lo anulo esos cables que salen de alli
De donde sos loco, te llevo la mia!
jajajja estamos en Arias cordoba !
hola es complicado reparar un motor de esos
hola no el motor es sencillo, con herramientas acordes y conocimiento básico pero solido en mecánica se repara sin problemas
Pero si le colocas un cdi cualquiera funcionaria igual, puesto que el cdi repite el pulso que envía el captor 🤔🤔
si pero te queda mal la curva. porque la leva da la mitad de vueltas que el cigueñal
Hola le puse ese cdi y no me funcionó me quedo fallando mucho
Seria genial un grupo de WhatsApp maestro ay te dejo mi número
Me darías una mano
Tengo una xr200 y no puedo poner en marcha
tendrías que controlar la puesta a punto de la leva primero,, despues encendido y carburador