Suzuki Across: рокировка с Toyota RAV4
Вставка
- Опубліковано 4 лис 2021
- Компания Suzuki представила модель Across, который по факту представляет собой серьёзно доработанный вариант Toyota RAV4. Ведущий "Автоньз" Данила Белоконь протестировал продукт, возникший в результате соглашения двух японских компаний о сотрудничестве.
Instagram - / autonews_3b
Facebook - / autonews3b - Авто та транспорт
"Экономический" режим езды? Дружище, да Вы жжете:)
Перед началом записи обзора, неплохо бы почитать тех характеристики, ну или хотя бы величину клиренса. Термины -не очень мягкие, довольно быстро....ну как как то не подталкивают, чтобы подписаться на ваш канал.🤦♂ Но все равно удачи.
Прямо проходимец!!! Наверное 3 блокировки есть, коль по такому бездорожью прет. А какой подъем с места взял!!!
За 6 секунд до 100 это очень даже круто 💪💪💪
А нафига это нужно нормальному человеку ?
@@cobbvd Ну, иногда помогает сорваться с места на пару секунд, допустим на кругах
Ага, ещё с расходом топлива в один литр. 🤣
А нах больше, чтобы на две секунды раньше упереться в красный на следующем перекрёстке?
Вот это бездорожье!!!!! Крутая тачка!
:))))))
В начале ролика " Вам кажется что он похож на РАВ 4, но это не так!" ))))
"Мы едем по бездорожью " тоже убило, обычная преселочная довольно таки хорошая дорога
Обзор откровенно слабый
Скоро будем выбирать из 3 автомобильных кузовов.
Бездорожье конечно липовое)) там любая машина на fwd проедет, медленно, но заедет. Сколько раз за грибами в лес ездили на Renault Espace (2009), по грязи и склонам, подъемам, размытым дорогам. Ни разу проблем не возникло.
Советую посмотреть тест на роликовых платформах, привод там весьма не плох.
Вам стоит хоть раз поездить на полном приводе, прежде чем писать.
Вот обзорщики....Не сказал самого главного...Это мягкий гибрид или нет? Он может подзаряжаться он внешней сети???? Сюдя по наклейке ,что я заметил "плагин" он должен иметь возможность подзаряжаться от сети. Или это мягкий гибрид?
от сети заряжается и рекуперация
Это аналог RAV 4 PHEV, поэтому заряжается как от розетки, так и от двс!
Меня прямо бесит когда одну и ту же машину продают под разными брендами
когда видишь в других марках машин хюндай крету)
RAV4 за 6 сёк не разгоняется
Держи нас в курсе что тебя бесит
@@user-gw7ht9pe5g Рав 4 Прайм 306 л\с.разгон до ста 5.6 сек.
Фольксваген,Шкода,Сеат..
Какая цена данного авто?
Глянцевые молдинги на арках это конечно круто
Надеюсь владельцы Гранд Витар здесь как и я
Это правда)
Гранд Витара последний из Япономогикан
Спасибо! Данила, если бы вы всё-таки начали снимать серьезные обзоры, а не рекламу типа "исподволь")), то вам бы цены не было)). А тачка норм, как семейный паркетник пойдет)
Что за музыка в начале ?
почему красная строчка спортивная ?
Спасибо за красивый обзор, интересного автомобиля! Не хватает объективности: расход 1,5-2лтр/100км, липовый. Бензин на такой "дуре" + автомат, будет кушать 10-11 лтр/100км, + АКБ доп. вес, а значит реальный расход будет 12-13,5 лтр/100км. Езда в гибридном режиме съэкономит лишь пару литров, но 1,5-2 лтр/100 км это обман.
Вы имеете в виду мягкий гибрид. Это же мягкий гибрид.Этот плагин судя по наклейке. Т.е. та же заряжаемая электричка с возможностью двигаться на бензине. 1 литр эт чисто условно.Такой же условный расход имеет и тайота плагин, плагин хонда црв и туссон плагин
Напишу как владелец плагина - 67 км авто двигается на электротяге, далее у нас рекуперация и прочее баловство, если не заряжать и катать по городу - то 4 - 5 литров расход, давить тапку - 6.5 литров, если заряжать, то будет писать 1 - 2 литра расход если проехать таки 100 км, а если не проехать - то будет писать 1, а по факту 0 литров, но это лишь если не включать печку, зимой 7 литров, стоимость авто 60 000$+ Можете купить 9-ку, а на сдачу бензина, плагин действительно ничего не ест по сути и на баке в 55 литров, вы проедите при скорости 90 км - 1200+ км ( в зависимости от ветра )
Классический ДВС , HEV или PHEV надо различать. Получить 1.5-2 л/100 на плагине вполне реально, так же как и на Rav4 HEV 5-6 л/100.
5 л на 100 думаю самое реальное. 10 литр дизельный прадик хавает
Реальный расход Рав4 гибрид - 6.2 в смешанном цикле . На этом автомобиле добиться большего расхода очень сложно . На нем не хочется наваливать
Для 99% населения России это чудо не доступно… из 45 миллионов автомобилей в РФ, вот вам первая тройка лидеров : ВАЗ 07, ВАЗ 05 , НИВА 4#4, есть конечно в этом списке и японские автомобили 10-15 летней давности выпуска …
С нашими зп, это 10 лет работы, а обычный человек из США или из европейских стран за 1 год работы, очень много вопросов, почему такие зп и пенсии.
@@hedzi8934 да на машину заработать на западе проще, но конечно не за год… но если у тебя есть постоянный контракт и ты не болеешь и не принимаешь наркотики, если работают оба члена семьи ( жена), то конечно это всё доступней чем у нас…в разы!
оно и даром не нужно
@@johnkemis1460 да нормальная тачка, вы преувеличиваете
Один хер подобные авто стоят миллионы. А где их взять эти миллионы.
Стоимость автомобиля? Где приобрести такои автомобиль?
Где купить,? В Занзибаре точно есть. А так ,- смотри на номера и угадывай
Продаётся в Европе. Цена допустим в Германии на оф.сайте - за 54990 евро. Ну такое я вам скажу😂
@@olegkorelchuk4464 лол в бюджете 55 евро это будет очень странный выбор
Обратитесь к тем, кто возит из Европы - привезут
@@hovrahза 55к евро купить аналогичного авто с таким расходом, возможностью ездить от розетки, такой надёжностью и стоимостью содержания - больше просто нечего...
А мордаха то симпатичней , чем у Равчика))
Если там движок и коробка сузуки и не российская сборка то это лучше чем Тайота
Там движок Тойотовский, а КПП просто отсутствует
Сколько стоит такое авто?
Насмешил с большим дорожным просветом😁🚘🍾
А цена?
У нас в России будет продаваться и по какой цене?
5млн
Вряд-ли будет.
@@limbo519 вряд ли будет такая цена? будет. 4.5 - минимум. но вот то, что вряд ли будет продаваться. ибо по такой цене провал в продажах будет тотальный...
Закажете - привезут хоть черта лысого
@@wizus3по такой цене что-то другого адекватного и не возможно купить, всё остальное - хлам. Беда в том, что у кого есть такие деньги бегут и покупают какое-нибудь ломучее гавно типа БМВ или VAG
Great car suzuki!
Рав 4 с мордой от калины 2?
Сколько стоит? В мск можно купить?
50-60т. евро, на заказ привезут что угодно
Неплохо однако
Скокаж платить за нее налог, как за ферари?
178л.с.
А цены???😩😩😩
Мир нищает все бренды делятся по бартеру технологиями платформами дизайном как и предвещали что машины будут одинаковые (((
А где обещанные в описании "серьезные доработки" от Сузуки? Шильдики и руль? А! Диски, что ли? 😂
А где купить?
Можете с Японии заказать раф 4 гибрид праворульный, цена около 3 млн
А у нас уаааааазззз!!!!!!
Сколько налог в год платить?
178л.с.
Однако, да. Не оШень, да. Однако, да... Не оШень
Так и не понял: внутрянка вся от Тойоты!?
А цены??? В понятных единицах
В России его все равно не будет, можно расслабиться
@@acrewifyв России уже ничего не будет, кроме китайцев, но это не повод покупать китайское гавно, привезти можно что угодно, тем более, что самым первым Across уже исполнилось три года, а за нового Китайца надо отдать государству минимум 48% от цены. Зачем это делать - мне не ясно...
От Сузуки там только шильдик
на передней оси 2 мотор генератора и на задней 1
"Здесь у нас"- в квартире газ😆
Оператор у тебя отличный!
На 2.5 расход будет в районе 5?))) Смеюсь
Это плагин гибрид,так что всё нормально
Смеются те, кто купил и наслаждаются. Над вами, кто до сих пор не верит. 😂
Здесь у нас дисплей....)))) Хорошо, что сказал, не заметил бы... Без обид, над словами паразитами (здесь у нас) и подачей нужно поработать. Хотелось бы посмотреть как он буксует в песке, как имитации работают, это же полный привод, а ты просто проехал по дороге...
Нормально работают имитации блокировок, как он с роликов выезжает полно видосов на Ютубе
Вот эту сузуку я б купил у нас в Москве, но не продают.
Закажите - привезут
Дружище, всё не ТАК. Тебе дали авто с возможно рекордной экономичностью, а ты рассказываешь как она едет, а надо было попытаться рассказать как им это удалось, и работает ли это вообще, какой расход и пробег на самом деле!!!? Паркетник с расходом до 5ти литров? Да этого не может быть!
Да это калина кросс на максималках )))
Есть такое дело, ахах.
Машина красивая, обзорщик не знает тех части(((((((((((((((((((((((((((((((
экономический режим езды....ох и Василий
не хуже и не лучше равчика смотрится
то чувство,когда копия смотрится лучше оригинала...
Согласен
Не сказал бы
Не почувствовал..
Чем?
Стыдно за Сузуки
На заднем ряду сидит, упёрся коленями в в сиденье водителя, говорит как удобно...
Жаль, что у такого бренда как Сузуки закончились идеи на обновление модельного ряда.. (( а так да, берёшь передок от 8 гольфа, варишь к нему кузов от Рафика и всё 3🍋 в кассу..
скорей всего деньги закончились!
они взяли собраный кривыми руками в раше рав 4 сделали его красивее и надёжнее
Уже на 3-й минуте начинает резать уши фраза "Здесь у нас", "Тут у нас"...
самое главное упустил, мотор турбо или нет, какой впрыск топлива, гбо можно поставить?
Нет там турбо.
ГБО поставить может и можно, но не нужно, ибо с таким расходом оно будет отбиваться вечность, да и баллон придется ставить разве что на крышу, ибо запаски там нет
Я лично не понял с лошадьми. Какая там математика? Не получилось у меня сложить как-то
Бензиновому атмосфернику 2.5 (177 л.с., 219 Н•м) с вариатором E-CVT помогает пара электромоторов системы полного привода E-Four: спереди на 134 кВт (182 л.с., 270 Н•м), сзади на 40 кВт (54 л.с., 121 Н•м). Суммарная отдача - 306 сил.
Обычно не считают все вместе, а указывают только мощность двс, но автор ролика выдал пресрелиз.
@@k707oo75rus т.е. "суммарная" она только номинально. Потому что я пробовал сложить эти три мотора, а этого делать не стоит. Так?
@@Ru-wx9niда, там нет обычной математики
М.. Э м.. М.. Ыыы..Ээээ... обзор 👍
Сколько стоит в России их не будет ? Сам ездию на сузуки витара .
50000 долларов
Однако не слишком ли много у нас "однако" и "у нас"?
Почему все блогеры светят своим е... лом, вместо того, чтоб машину показывать? Как все-таки тщеславие прет из каждого микроорганизма
306 ЛС...расходимся господа, пущай езжает..
Налог только на бензиновые лошади
@@leoneo2780 Так было. Уже нет. Все лошади учитываются, к сожалению... А то слишком хорошо жили владельцы гибридов. :(
@@user-wu2fb1cq3t ну тогда по такой логике и на простые электрички налог должен рассчитываться по лошадям
@@user-wu2fb1cq3t стимуляция экологичного транспорта на лицо
@@leoneo2780 Да. Все льготы для электромобилей тоже собираются отменить
Если дешевле Тойоты,то есть будущее.а Топы могут =
В качестве обратной связи - выключил после двухсотого упоминания после каждого слова "у нас"
На мой взгляд, у этого Сузуки, морда намного симпатичнее, чем на Рафике. Слишком уж у Рафика морда угрюмая и недовольная.
В общем и целом обзор слабый! Авто очень интересное с точки зрения технической части! Об этом рассказано крайне мало. Поэтому дизлайк. Успехов вам! Учите мат часть! Развеивайтесь! За видео спасибо.
И какая цена этой красоты ?
Почти за недорого))) 54990 евро.
Капец обзор нового автомобиля 🤣
Сусуки гранд витару везите лучше, такую модель закрыли... ладно хоть Джимми оставили
А зачем если есть Rav4
Типа гибрид и Мошный
TOP Toyota для России не может называться Сузуки.
Для хороших продаж, шилда должна быть Лексус. Маркетологи опять промахнулась.
Да им положить на российский рынок, где продается 1.5 автомобиля по сравнению со всеми остальными рынками, которые у Тойота основные, в Канаде при населении 35 миллионов тачек в год продается больше новых чем у нас.
Так он есть. Lexus NX450h+
Не мешало бы по подучить мат часть
Стихоплёт
Первый сюдзуки, что понравился внешне
Потому что это Тойота 😂
Тачка норм .у меня Жигули 7 была я на ней такие неровности не замечал)))
только и так у нас авто все как под копирку. и слеплены одинаковыми на одних и тех же агрегатах. (внешку чутка меняют и все) а уж бейдж это вообще за гранью. каждый авто должен быть уникальным. тогда хоть интересно будет.
жесть какая
Как это расход будет 5 литров при зарядке батареи и движении на топливе?? Это что за чудеса бредовые
А я так понял, что +5 литров к реальному, который не в режиме charge.
@@Vantala73 а какой реальный? Я услышал только 1л на 100км
@@golosSurala333 6.1
Если не заряжать, то 6-7л в городе, как на обычном РАВ4 гибрид
а цена много говорил а главного на сказал.
Для России этот авто уже не доступен 😢
Сузуки ВСЁ ))). Теперь от них ждать нечего
Если за 180 лошадей на коже будет стоить 2 млн то можно брать)
В Германии цена на оф.сайте сузуки- 54990 евриков)
3+ скорее всего
@@olegkorelchuk4464 кому она нужна за 55 К евриков???
2 млн ) смешно) Если будут продавать в РФ то цена составит 4,5-5 млн)
Как такое может быть если китайская трёхцилиндровая балалайка стоит 2.5 мульта...
Не ребеЙджинг, а ребеджинг
это как фольКсваген Туарег, а не фольЦваген тАУрег))))
Ну правильно яронцы сказали, а на хуя мы будем делать новый сузуки, довацте чё нибудь зделаем на старой платформе, ну на пример тацота раф4, оооо згодиться, вот вам и новый сузуки🤦♂️
Таких ходов раньше полно было, да и сейчас не мало. Нарпимер был Ленд Ровер сделанный на Хонде под ее же маркой. Исудзу и Опель, Тойота и Дайхатсу, Мазда и Форд. Субару и Сааб и многие другие.
После такого бездорожья замается машину отмывать.
Внешне чем то даже лучше рава
дизель есть? нет? давайдосвиданье
При наличии гибрида дизель не нужен, поэтому его в легковой линейке Тойота больше и нету
@@SWG730i говногибрид себе оставьте
@@arkrow да, я на гибриде и езжу. Чего и Вам советую. Солярочка нынче дорогая, а гибрид на 95ом заводится в ЛЮБОЙ мороз, без антигелей всяческих и с любым акуммом, лишь бы в нём хотя бы 10В чуть теплилось... А уж чинить дизель... Не хотелось бы, чтобы Вам пришлось это испытать...
@@SWG730i на севере живете чтоле? ну я еще в здравом рассудке чтоб жить на юге а не на севере. дизель сила, у меня новая машина на дизельке мне норм
Что-то максималка печальная
Это плата за простоту конструкции и отсутствие КПП, на максималке мотор-генератор, который имеет прямую связь с колесами, крутится на оборотах 10к и если авто разогнать ещё быстрее, то MG2 просто разорвёт центробежными силами.
От этого ограничения избавлены гибридные Лексусы седаны, купе и кабриолеты с продольным расположением мотора и задним приводом: IS, GS, LS, LC
Этот монитор выпирающий вверх такой колхоз )))
Сузуки тоже пошли по пути Москвича!!!
А все эти новомодные электро-приблуды - маркетинг для промытых мозгов. Когда цена за 2021 год на электричество 3 раза скакнула вверх с 0,12€ до 0,21€/kW, и уже обещают еще подорожание в 2022.. Заряжать дома: стандартной розеткой долго (2,3-3,7kW), а быстрым током (7,4-11kW) дорого тк спец.тариф.
А зарядок в Клайпеде 7 штук (реально работающих 5), из которых 2 платные (15€ за "полный бак") и Renerga 0,44€/kW. А остальные 3 станции, имеют лимит зарядки одного автомобиля 20-30мин.
Для зарядки 18,1 kWh АКБ на этом автомобиле, даже быстрым током, потребуется 90мин. А дома, медленным током займет часов 10..
Имели самую мощную АЕС в мире, которую " оккупант" отдал бесплатно и могли дать электричество бесплатно для таких машин . Но нет, послушали дураки Гейропу и разобрали. Та, видите, второго Чернобыля боялась... Теперь приходится 85 процентов электричества импортировать и фиг вам, а не дешевое электричество для ваших электромобилей.
Приехал домой, воткнул в розетку, батарея маленькая - до утра зарядится, это ж не Тесла! Да и зарядки малым током более безопасны до батареи....
В чём проблема - я не вижу, да даже без зарядки есть обычный РАВ4 гибрид, он дешевле этого PHEV и ест 6-7литров в городе, где маркетинг и промывка мозгов? Ну покупайте обычные авто и платите в 2 раза больше за бензин, зато не будете с "промытыми мозгами" 😂
Сзади равчик спереди субару xv
Сузука норм мордер)
3:33 это не кожа.
Так и вижу как россияне в сибирской тайге и тундре разъезжают на этих сузуки.
Цена в России будет начинаться с трёх миллионов
Цена в Германии на оф.сайте Сузуки - если перевести в рубли 4 592 000. Кому этот плаг-ин нужен? И когда машина окупится по экономии на топливо х.з.
Дороже
Какому идиоту пришло в голову сделать глянцевый пластик над арками?
Не так уж глупо, если планируете затягивать пленкой. Матовый пластик не клеится, а следы ответов и прочее будут со временем все ярче и ярче видны
Лишь бы цена не была как у Рав 4, а то уж считаю слишком завышены цены на них, да и вообще на все авто Тойота.
Это как по мне первый нормальный авто от SUZUKi )) Раньше все было какое то древнее по технике. Хотя опять же, почему монитор такой толстый и тормознутый. Ну уже же даже у китайцев это сделано в разы лучше, не говоря уже о WW групп.
Реплика(
Слышу плач завистников и нищебродов
В чем прикол