Да-а,брат,вы просто волшебник своего дела!! Выдаете информацию четко и легко, как песню поет высококлассный певец!! Спасибо, здоровья вам и вашим близким!!!
На гибриде, стоит неубиваемая планетарная коробка,а так же на гибридной версии ,колодки и диски,ходят намного дольше чем на обычном Рав-4,у самого гибрид,пробег 218 тысяч! Из замен по автомобилю: 140 тысяч замена свечей зажигания 174 тысяч замена ремня водяного насоса 210 тысяч замена шаровой опоры,на этом же пробеге заменил рулевые наконечники и стойки стабилизатора 208 тысяч,впервые заменил колодки (на гибридах они ходят ооочень долго) и мой пример не один Амортизаторы до сих пор родные стоят ... Больше никаких рементов не было! Автомобиль очень динамичный и экономичный,а самое главное надёжный (Сборка Японии для США)
Хороший обзор, но хочу заметить, что мой раф 4, 2014 года безез ваших нареканий, работает на ура. Очень надежная машина. Единственно посте прочистки фарсунок на сленде у меня увеличился расход с 9 литров до 11. Это немного печалит. Надеюсь после диоггостики и последующегего румонта, всё вернется на круги своя. Хочу сказать, что машиней уже почти 10 лет, а ходовка родная. Пробег 130 тыс. (Округляю). Есть запотевание левой задней стойки (аморта), но это не критично. Думаю весной конечно заменьть пару амортизаторов задних и встряхнуть монтажкой ходоку. В общем и все. Это тайота. Достойное качество. Вариатор работает без нареканий. Такая надежность у меня была только на митсубиси делика. Но там другой класс авто и конечно, проходимость выше крыши. А сейчас, тайоту даже сравнить не с чем. На данный момент цена моего авто 2 ляма ₽ , ноя не продам, так как нет лучшей альтернативы.
Реально молодцы, смотрю уже третий обзор, информативно и по делу. В этом выпуске не услышал про замену жидкости в вариаторе гибрида. Остальное супер и подача и полнота полезных знаний
Классный обзор! Владею данныйм авто уже пять лет, первая замена колод и дисков(передних) при 90т.км. Замена масла в вариаторе(полная) при 70т.км. Машина идеальная для спокойной езды!
Катаю уже 9год 4 поколение с мотором 2AR-fe. Замену масла в моторе произвожу каждые 7-9тыс., в коробке каждые 50тыс. вместе с оригинальным фильтром. Помпа потекла на 100тыс. и клапанная крышка запотела к этому же пробегу. Вот и все.
Рав4 2013 года механика,полный привод,сегодня 275 тыс,помпу поменял недавно,передних стоек стабилизатора поменял 5 комплектов , не терпят , задних 2 пары , продольной рычаги меняли сразу по гарантии.В целом машиной более чем доволен.
Спасибо за подробные и понятные Ваши разьяснения, я давно подписан на Ваш канал и ни разу не усомнился в Вас, так как Вы все четко описываете и чисто Русским языком и всё понятно, удачи и здоровья Вам и Вашей команде, берегите себя
Тормоза как тормоза. Постоянно смотрю и удивляюсь полноте Ваших обзоров, но тут удалось сверить со своими ощущениями, тк имею богатый опыт по этой машине. Просто браво!!!! Все плюсы и минусы подмечены точно, прям не убавить не рпибавить!
Фуфловые на ней тормоза ) У самого 2017-го года РАВ рестовый. Есть еще БМВ 528 2010 - после нее мне на РАВе какое-то время старшно ехать, так как тормозов почти нет. Колодки, жижа и диски - все свежее. Просто, чтобы понять, что тормоза хреновые - нужно сравнение.
Гибрид европеец 18 год. Диски тормозные новые с суппортами( меняли в европе(норвегия)). Ручки дверей внутри потерты. Направляшки сидений внутри ржавые( говорят это норм). Расход на гибриде смешка 10 считаю норм. До этого был аутлендер хл 3.0 с расходом 17-20 смешка. В общем впринципе доволен. Был бы он PHEV было бы экономичнее , а так и 10л/100 устраивает. Нычек маловато в сравнении с аутом. Там больше всяких заначек можно было разместить😂.
rav4 13года , владею 5 лет, открываю,закрываю багажник по 3 раза в день , каждый день(по работе приходится). Со стойками багажника проблем 0!!! до этого на Kia ыsportege хватило на полтора года. Сейчас пробег 190 000км, никаких течей масла, помпа родная, никаких проблем с двигатлем. В подвеске поменял стойки стабилизатора 2 раза, больше ничего! Машина ооочень надежная
Хорошая машина! Ей бы дизелек 2.0HDi, подвеску нормальную и рулевое поинформативнее.....ну и дизайн......и еще интерьер......и значок другой желательно... Цены бы ей не было!😊
@@MihailVasilevic французский дизель,курит в стороне в сравнении с гибридом,плюс в гибридной версии планетарный коробас,который переживет ядерную войну
Ехал в такси на Рав 4 4 поколения дорест МКПП, пообщался с водителем (он же хозяин и единственный владелец). Пробег подходи к 150000км, говорит машина не ломается, только ТО. ШРУСа хрустят просто дико, сзади сайлентблоки скрипят. Тормоза скрипят. А так да, Тойота не ломается у каждого по-своему. Автомобиль очень жесткий, но по ровным дорогам это даже + Салон полный барабан, как и шумоизоляция.
Катался на такой, переоценённый кусок говна, унылый салон, унылый двигатель, унылая коробка, унылая шумоизоляция, короче старый китаец, по цене нового. Ещё и жрет и не едет, кто такое в здравом уме покупает?
есть такой рестайл 2.0л 3zr-fe, передний привод, вариатор. одно замечание, это ржавчина болтов гаек, балок рычагов и отверстия технологические днища кузова не прикрыты.
Есть странная особенность у рафика… руль у него немного смещен вправо относительно сиденья водителя. Да, и у меня багажник иногда «зависает» - начинаешь открывать / закрывать, а он вдруг бибикнет и останавливается. И закрыть можно только вручную.
Как всегда все классно, лучшая информативность за это время на ютубе, когда ждать серию про кроссоверы?( Ford kuga/escape, Opel grandlend x, 3008, c5) они могут составить конкуренцию на дизеле с хорошим автоматом)
2019 года RAV4 Hybrid 88.000 км - ничего не делал кроме обслуживаний, тормоза ещё оригинал (износились меньше 50%) Пока батарея не разрядится - похожа на внедорожник, после тяжеленный переднеприводник...
@@AutoStrong_MЗдравствуйте! Сильно зависит от температуры за бортом. Хорошая батарея с SOC не менее 80% при забортной температуре +15С должна дать пробег ~2,5...3 км на полном заряде в идеальных условиях. На практике это случается редко, тк в городском режиме скорость не может быть постоянной менее 40км/ч.
Езжу на таком же рав4 2.5 гибрид, автомат, двигатель полностью устраивает. Капот сразу обтянул прозрачной пленкой, зимой печка очень слабая, долго греет стекло
Toyota rav4 2018 гв, двигатель 2AD-FTV 2,2. Проблем нет, на 85 тыс. Нравится все, только немного звук на холодную громковат. Все меняю вовремя. Хотел бы масло менять через 5 тыс., но дороговато. Перейду на 7,5 тыс. Готовлюсь своевременно заменить помпу, раз она в зоне риска. Последний заезд на диагностику не выявлено критических мест. Машина нравится очень. Не знаю, как предвидеть пробой прокладки? Прогар шайб под форсунками еще опасен, сломаются форсунки при демонтаже. Что еще? Клапан егр? Топливо лью всегда хорошее. Всем удачи
Может кто то уже написал об ошибке автора, но я не читал коменты, поэтому напишу на всякий случай. На 9 минуте 08 секунде автор говорит , что все бензиновые моторы с непосредственным впрыском, а это не верно!! Впрыск на этих бензомоторах простой , распределенный!
Есть странная особенность у рафика… руль у него немного смещен вправо относительно сиденья водителя. Да, и у меня багажник иногда «зависает» - начинаешь открывать / закрывать, а он вдруг бибикнет и останавливается. И закрыть можно только вручную. Еще особенность: наливаю антифриз до отметки «мах», следующим утром смотрю уровень на «мин» стоит. И так и стоит. Однажды ездил в соседний город. При скорости 160 на круизе как будто притормаживает через определенные промежутки времени. Ощутимо. Аж вперед подаешься. Что это?
В вариаторе лучше делать частичную замена масла каждые 20-30 тысяч, а не ждать пробега в 80 тысяч. Какой бы надежный вариатор не был грязное масло не делает его лучше.
Про проблемы дизеля было актуально до 2008 года, далее все узлы стали собирать с рекламациями, после этого, проблем ( тех незначительных , что указаны нет). Дизель 2.2D-CAT это лучший двигатель, который можно устанавливать на RAV4 и сопллформенные и одноклассовые автомобили.
Здравствуйте. Последний TSB по дизелю датируется 25.03.2019, предписывает замену блока цилиндров и поршней. Так что вы или не в курсе, или обманываете нас.
@@AutoStrong_M Согласен, не знал про этот бюллетень, но он актуален лишь при повышенном расходе масла, а если его нет(расхода масла). Нет цели кого обмануть. Дизельных D-4D , D-CAT пол Европы занимают, на различных авто и чувствуют себя гораздо лучше своих одногодок и одноклассников, если не считать страны бывшего СССР, куда свозятся все укатанные авто, и то, при наличии грамотных мастеров находятся в рабочем состоянии и проходят ТО.
Интересно узнать, на двигателях 2л как поживают форсунки, если там непосредственный впрыск. Кроме того, а как живет батарея на гибриде, она ведь не вечная.
Владею почти год 2015 г дорест, ну машина хорошая, но за год я потратил на нее около 50 т.р, включая замену масла в двиг, остальное подвеска, тормоза и тд. Владел короллой 2010 г, за 5 лет потратил на подвеску ну максимум 10-15😂😂
Его правильно называют ГДТ - гидродинамический трансформатор. В любой АКПП при износе муфты ГДТ блокировки возникают вибрации. Это не уникальная ситуация для U760.
@@AutoStrong_M да неправильно я его назвал. Но как говорится хрен редьки не слаще. Да эта проблема ,,бубликов" и у других авто есть, но не так как на U760. И сотки тыс бывают не ходят с нового. И это очень частая проблема на этой акпп. Сами дилеры это признавали. Просто многие думают это дорога такая когда идёт вибрация.
Машина ОГОНЬ, владею с 2019 года, пробег 200000тыс, обслуживаю как надо, ни сервопривод ни одна другая болячка ничего не ломается, покупал 1,5 ляма, теперь в салоне за неё предлагают 2.4 ляма, сам салон хочет выкупить.Всё, что он говорит, полный бред Машину надо любить и она отдастся полностью.
Привет кучерявый брат))) уже как два года жду разборочку на двигатель L35 4.3 v6 от GM, ну когда уже разберёте? Или он супер надёжный и в разборку не попадает?😅
обзор понравился, гибридный rav4. 2017г. у меня в эксплуатации 3.5года. Проблем не наблюдалось за это время. все ТО делал дилер. Проехал 80т.км. тормозные колдки почти как новые.😀 привет из германии. Кстати надежная ли коробка у гибрида ?
@@vlak2052 тяжело сказать конкретно - у брата обычный RAV4- он второй владелец, жидкость в коробке первый раз поменяли на 150 тысяч миль (240 тысяч км) и коробка работает нормально, хотя жидкость слилась страшная , я на своем гибриде менял при 50 тыс миль и цвет был как у свежей, ей там загрязняться нечем и основная ее функция быть диэлектриком у мотор- генератора. Так что думаю ремонтировать вам коробку не придется😄
Здравствуйте. Почему вы отступаете от рекомендации, на которую сами ссылаетесь? И вообще на какой документ или инструкцию Тойоты вы ссылаетесь. Например, в документе T-TT-0005-10 (для США) по мотору 2AR-FE интервал замены масла - 10 000 миль. Ну и наконец, зачем вообще спрашиваете? Ну меняет он каждые 15к км и что с того? Вам какое до этого дело? Инструкции по его американской Camry это не противоречит.
Европейские дилеры рекомендовали раньше масляный сервис каждые 15'000, при НОРМАЛЬНОМ режиме эксплуатации (!), при тяжёлых условиях и в тех.бюллетенях концерна, и в маркетинговых ппоспектах ВЕЗДЕ указана рекомендация в 7'500 км. К тяжёлым условиям можно отнести: короткие пробеги, пробки, резкие ускорения, некачественные ГСМ - "нормальные" городские условия эксплуатации в странах СНГ.
@@alexey5255 Могут себе позволить, тем более "водичка", как вы выражаетесь, идёт с полным пакетом присадок, а не то, что сейчас льют российские производители... 0W-8 с конвеера в гибридных Аквах и Ярисах с 2021 года... Так что ваши сведения отстают от жизни 😂
Здравствуйте,про печку можете объяснить?Такая ситуация ,при включении зажигания заслонки начинают возвращаться в положения которые было включено при езде. При отключении зажигания ,заслонки сами переходят в режим ,,лицо,ноги,, и на холодный воздух.На других авто есть видео как перевести печку на зимний вариант, а на рав не нашёл,может кто знает? рав4 4е поколение
@@Bigimot3279какой нах немецкий премиум?) Вы сядьте в Тигуан 14 года (Sport&Style, например) и в рав4 того же года (Комфорт+ комплектация). Я вот сидел и даже ездил на обоих. Какой то критичной разницы я не заметил. Зато, тиг греет голову гораздо крепче, особенно при пробеге за 200-250к. Так что...😅 Но самое ржачное, что запомнилось, это дико скрепящие, полые и хлипкие ручки дверей на дверных картах у БМВ 3 F30, которые на 7 летней машине скрипят от любого сжимания их в руке... Такого дна я нигде не встречал, даж в китайцах...
Здравствуйте! С нами можно связаться по номерам телефона в РФ 8 800 333 32 94, в РБ через любого оператора 623 93 93. autostrong-m.ru/ autostrong-m.by/ Будем рады Вам помочь!
Да-а,брат,вы просто волшебник своего дела!! Выдаете информацию четко и легко, как песню поет высококлассный певец!! Спасибо, здоровья вам и вашим близким!!!
Огромное Вам спасибо, за такие добрые слова!
На гибриде, стоит неубиваемая планетарная коробка,а так же на гибридной версии ,колодки и диски,ходят намного дольше чем на обычном Рав-4,у самого гибрид,пробег 218 тысяч!
Из замен по автомобилю:
140 тысяч замена свечей зажигания
174 тысяч замена ремня водяного насоса
210 тысяч замена шаровой опоры,на этом же пробеге заменил рулевые наконечники и стойки стабилизатора
208 тысяч,впервые заменил колодки (на гибридах они ходят ооочень долго) и мой пример не один
Амортизаторы до сих пор родные стоят ...
Больше никаких рементов не было!
Автомобиль очень динамичный и экономичный,а самое главное надёжный (Сборка Японии для США)
Огромное спасибо за конструктив и полезную информацию!!!
привет Hужно ли менять масло в планетарная коробка?
@@Arnoldas. Добрый день. Я меняю раз в 80000, на всякий случай, на ct200h тоже менял так же. Это недорого, но спится спокойнее.
@@alexandernikitin5092как ct200 тебе?
Правда что машины из США в основном битые? Для гибрида ведь это особенно опасно...
Хороший обзор, но хочу заметить, что мой раф 4, 2014 года безез ваших нареканий, работает на ура. Очень надежная машина. Единственно посте прочистки фарсунок на сленде у меня увеличился расход с 9 литров до 11. Это немного печалит. Надеюсь после диоггостики и последующегего румонта, всё вернется на круги своя. Хочу сказать, что машиней уже почти 10 лет, а ходовка родная. Пробег 130 тыс. (Округляю). Есть запотевание левой задней стойки (аморта), но это не критично. Думаю весной конечно заменьть пару амортизаторов задних и встряхнуть монтажкой ходоку. В общем и все. Это тайота. Достойное качество. Вариатор работает без нареканий. Такая надежность у меня была только на митсубиси делика. Но там другой класс авто и конечно, проходимость выше крыши. А сейчас, тайоту даже сравнить не с чем. На данный момент цена моего авто 2 ляма ₽ , ноя не продам, так как нет лучшей альтернативы.
Огромное спасибо за то, что конструктивно делитесь с нами!
-Моя стоит 2 ляма,но я не продам…
К чему эта информация?
Реально молодцы, смотрю уже третий обзор, информативно и по делу. В этом выпуске не услышал про замену жидкости в вариаторе гибрида. Остальное супер и подача и полнота полезных знаний
Огромное Вам спасибо за такой комментарий приятный!
Классный обзор! Владею данныйм авто уже пять лет, первая замена колод и дисков(передних) при 90т.км. Замена масла в вариаторе(полная) при 70т.км. Машина идеальная для спокойной езды!
Быстро. Я на 190 поменял впервые передние диски на Аутлендер 3.0.
Огромное спасибо за поддержку и свой опыт!!
Нормальная тачка, у самого такая, 125000 пробег, всё в норме! Кучерявый правду глаголтт, Респект вам.
125 тыс это для неё пыль, обкатка
Огромное спасибо за поддержку!
Езжу на равчике 2018 год 2 литра вариатор полный привод,тачка огонь👍👍👍👍
Благодарим за обратную связь! Ровных дорог!
Красавчики. Четенько. Видно, как растете, каждый обзор все лучше и интересней👍
Огромное вам спасибо! Очень приятно читать такие мотивирующие комментарии!😊
Катаю уже 9год 4 поколение с мотором 2AR-fe. Замену масла в моторе произвожу каждые 7-9тыс., в коробке каждые 50тыс. вместе с оригинальным фильтром. Помпа потекла на 100тыс. и клапанная крышка запотела к этому же пробегу. Вот и все.
Спасибо огромное за то, что делитесь с нами своим опытом!
Рав4 2013 года механика,полный привод,сегодня 275 тыс,помпу поменял недавно,передних стоек стабилизатора поменял 5 комплектов , не терпят , задних 2 пары , продольной рычаги меняли сразу по гарантии.В целом машиной более чем доволен.
2.5 АКПП просто пушка , с любой скорости подрывает , рекомендую!
Благодарим за совет!
Спасибо за подробные и понятные Ваши разьяснения, я давно подписан на Ваш канал и ни разу не усомнился в Вас, так как Вы все четко описываете и чисто Русским языком и всё понятно, удачи и здоровья Вам и Вашей команде, берегите себя
У меня такой и даже в таком цвете но гибрид. Я доволен, установил газ
Здравствуйте. Машина в обзоре - это как раз гибрид.
@@AutoStrong_M да я увидел при просмотре под капотом знакомые элементы от гибрида))
Гибрид как создан для гбо. Жаль что никто не понимает
те кто ставит газ недовольны своей машиной
Тормоза как тормоза. Постоянно смотрю и удивляюсь полноте Ваших обзоров, но тут удалось сверить со своими ощущениями, тк имею богатый опыт по этой машине. Просто браво!!!!
Все плюсы и минусы подмечены точно, прям не убавить не рпибавить!
Огромное спасибо за поддержку! Очень приятно!
Фуфловые на ней тормоза ) У самого 2017-го года РАВ рестовый.
Есть еще БМВ 528 2010 - после нее мне на РАВе какое-то время старшно ехать, так как тормозов почти нет.
Колодки, жижа и диски - все свежее.
Просто, чтобы понять, что тормоза хреновые - нужно сравнение.
Гибрид европеец 18 год.
Диски тормозные новые с суппортами( меняли в европе(норвегия)).
Ручки дверей внутри потерты.
Направляшки сидений внутри ржавые( говорят это норм). Расход на гибриде смешка 10 считаю норм.
До этого был аутлендер хл 3.0 с расходом 17-20 смешка.
В общем впринципе доволен.
Был бы он PHEV было бы экономичнее , а так и 10л/100 устраивает.
Нычек маловато в сравнении с аутом. Там больше всяких заначек можно было разместить😂.
Огромное спасибо за Ваш опыт и просмотр!
rav4 13года , владею 5 лет, открываю,закрываю багажник по 3 раза в день , каждый день(по работе приходится). Со стойками багажника проблем 0!!! до этого на Kia ыsportege хватило на полтора года. Сейчас пробег 190 000км, никаких течей масла, помпа родная, никаких проблем с двигатлем. В подвеске поменял стойки стабилизатора 2 раза, больше ничего! Машина ооочень надежная
Спасибо за Ваш опыт!
Хорошая машина! Ей бы дизелек 2.0HDi, подвеску нормальную и рулевое поинформативнее.....ну и дизайн......и еще интерьер......и значок другой желательно...
Цены бы ей не было!😊
)))))))Спасибо за Вашу точку зрения!
При наличии гибрида, дизель нафиг не нужен, что и подтвердилось в 5 поколении
Французский дизель 2.0 и коробку Айсин этому рафику...
@@MihailVasilevic зачем портить отличный японский гибрид французским дизелем ?
@@MihailVasilevic французский дизель,курит в стороне в сравнении с гибридом,плюс в гибридной версии планетарный коробас,который переживет ядерную войну
Нормальная тачка. Товарищ взял после этого Рафика китайца Тигго 7про. Плюётся и скучает по своему рафику.
Хотя бы Джили взял тугеллу или лаваш ф7
Почему плюется, что не нравится?
@@biba894и залетел бы с хавалом по полной по коробке.
Спасибо большое, что делитесь опытом!
@@Dan1l-54 джили не лучше моторы дорогущие
Обзоры огонь. По насыщенности полезной инфой вы должны входить в любой Топ-3 каналов. 💪
Огромное спасибо за такие важные для нас слова!
Привет
Пожалуйста сделайте обзор на 164 рестайдинговый ML.
Здравствуйте! Благодарим Вас за просмотр, обязательно учтём Ваш запрос!
Ну вот, контракт с китайчатиной закончился, пошли нормальные обзоры.
Мы делаем обзоры не по контракту, а для зрителей и их кругозора!
Обалденное видео.Всё рассказал.И цены на запчасти и болячки и днище показали и ходовку.Лайк жирный.Спасибо.
Ехал в такси на Рав 4 4 поколения дорест МКПП, пообщался с водителем (он же хозяин и единственный владелец). Пробег подходи к 150000км, говорит машина не ломается, только ТО.
ШРУСа хрустят просто дико, сзади сайлентблоки скрипят. Тормоза скрипят.
А так да, Тойота не ломается у каждого по-своему.
Автомобиль очень жесткий, но по ровным дорогам это даже +
Салон полный барабан, как и шумоизоляция.
Очень интересная информация, тем более от самых активных автовладельцев! Спасибо!
Отличная машина... Только бублик лечил на пробеге 90тыс... А так уже вторая в семье рав4 на первой пробег 360тыс.... Полёт нормальный
Катался на такой, переоценённый кусок говна, унылый салон, унылый двигатель, унылая коробка, унылая шумоизоляция, короче старый китаец, по цене нового. Ещё и жрет и не едет, кто такое в здравом уме покупает?
@@НеопознанныйГусь Практичные люди покупают Тойоту и Хонду... Не зря в Америке они преобладают....
Спасибо большое за то, что делитесь с снами своим опытом! Ровных дорог! Долгих лет службы!
@@AutoStrong_M Спасибо Вам... Отличный канал... 👍👍👍🙏
@@НеопознанныйГусь вам нужно БМВ, РАВ4 это простое надежное авто слабо теряющее в цене, так сказать семейный авто по характеру похожее на Volvo.
Вердикт: бензиновые версии смело можно брать. Тойота делает вещи. Гибрид вообще идеал
Спасибо за обратную связь!
Спасибо, много интересного для себя услышал
Вам огромное спасибо, очень рады, что стали полезными!
есть такой рестайл 2.0л 3zr-fe, передний привод, вариатор.
одно замечание, это ржавчина болтов гаек, балок рычагов и отверстия технологические днища кузова не прикрыты.
Благодарим за дополнение и просмотр обзора!
Спасибо за полезную информацию.
Рады, что смогли быть полезными)
Как всегда яркий обзор! Спасибо!
Огромное спасибо! Очень приятно!
Как насчет 5й генерации рав4, с 2018 года? Появились ли новые проблемы? Сделаете об этом видео?
Обязательно учтём Ваш запрос!
Есть странная особенность у рафика… руль у него немного смещен вправо относительно сиденья водителя. Да, и у меня багажник иногда «зависает» - начинаешь открывать / закрывать, а он вдруг бибикнет и останавливается. И закрыть можно только вручную.
Как всегда все классно, лучшая информативность за это время на ютубе, когда ждать серию про кроссоверы?( Ford kuga/escape, Opel grandlend x, 3008, c5) они могут составить конкуренцию на дизеле с хорошим автоматом)
Обязательно доберемся! Спасибо за такие важные для нас слова!
Супер. Детально,информативно. Спасибо.
Вам огромное спасибо за поддержку!
Спасибо большое за обзор авто 👍
Огромное Вам спасибо за поддержку канала! 😁
2019 года RAV4 Hybrid 88.000 км - ничего не делал кроме обслуживаний, тормоза ещё оригинал (износились меньше 50%) Пока батарея не разрядится - похожа на внедорожник, после тяжеленный переднеприводник...
Здравствуйте. А сколько она у вас на электротяге по городу проезжает?
@@AutoStrong_MЗдравствуйте!
Сильно зависит от температуры за бортом. Хорошая батарея с SOC не менее 80% при забортной температуре +15С должна дать пробег ~2,5...3 км на полном заряде в идеальных условиях.
На практике это случается редко, тк в городском режиме скорость не может быть постоянной менее 40км/ч.
Езжу на таком же рав4 2.5 гибрид, автомат, двигатель полностью устраивает. Капот сразу обтянул прозрачной пленкой, зимой печка очень слабая, долго греет стекло
Благодарим вас за опыт!
Toyota rav4 2018 гв, двигатель 2AD-FTV 2,2. Проблем нет, на 85 тыс. Нравится все, только немного звук на холодную громковат. Все меняю вовремя. Хотел бы масло менять через 5 тыс., но дороговато. Перейду на 7,5 тыс. Готовлюсь своевременно заменить помпу, раз она в зоне риска. Последний заезд на диагностику не выявлено критических мест. Машина нравится очень. Не знаю, как предвидеть пробой прокладки? Прогар шайб под форсунками еще опасен, сломаются форсунки при демонтаже. Что еще? Клапан егр? Топливо лью всегда хорошее. Всем удачи
Здравствуйте. Пробег 85 000 ещё слишком мал для поломок и ремонтов.
На пробеге 67 тыс амортизаторы под замену. Стали очень жесткими, плохо сжимаются, как на табуретке едешь, пружины не просели, проверял.
Спасибо за Ваш опыт, всегда очень полезно!
Может кто то уже написал об ошибке автора, но я не читал коменты, поэтому напишу на всякий случай.
На 9 минуте 08 секунде автор говорит , что все бензиновые моторы с непосредственным впрыском, а это не верно!! Впрыск на этих бензомоторах простой , распределенный!
чушь тут не пиши школьник
школьник то как раз ты. Не имеешь такого автомобиля не знаешь ор чем речь и нефиг лезть в полемику
@@ANDRON1207 это машина жрет 17 литров летом , учи матчасть
Спасибо за обратную связь!
Очень хочется ваш обзор увидеть про РЕНО КАДЖАР рестайлинг, таких авто знаю много в РБ и теперь массово появляются в РФ, сам владею таким 2019 г.в.
Приняли Ваш запрос) Благодарим за просмотр!
Владею рав 4, 2016 года, 2,5 объем. Минус - жёсткая задняя подвеска. Остальное вроде норм
Спасибо, что поделились!
Есть странная особенность у рафика… руль у него немного смещен вправо относительно сиденья водителя. Да, и у меня багажник иногда «зависает» - начинаешь открывать / закрывать, а он вдруг бибикнет и останавливается. И закрыть можно только вручную.
Еще особенность: наливаю антифриз до отметки «мах», следующим утром смотрю уровень на «мин» стоит. И так и стоит.
Однажды ездил в соседний город. При скорости 160 на круизе как будто притормаживает через определенные промежутки времени. Ощутимо. Аж вперед подаешься. Что это?
Так как я владею автомобилем Toyota Corolla 1,6 VVT-I Хочется услышать отзыв о этом двигателе. Большое спасибо!!!
Приняли Ваш запрос, обязательно доберемся! Спасибо за просмотр!
королла хлам , бери рав 4 новый за 5 мультов не позорься
Молодцы белоруссы!
Огромное спасибо за доброе слово!
Еще на гибридах ломается насос адсорбера бензобака примерно на 90т км. Так же chr,и nx.
Какова функция этого насоса в адсорбере?
@@Сергей-ю2у8ф как и везде, дожигать пары бензина
Спасибо за информацию!
На гибриде разве не планетарная трансмиссия?
Здравствуйте. Планетарная - это слишком просто сказано. Но работает этот Synergy Drive очень надёжно.
10 лет лобашу, родной до сих пор и целый
Спасибо, что поделились!
Владею Рав4 16 года пробег 150т. Поменял только предохранитель прикуривателя)
Спасибо, что поделились!
Нет на свете лучше машины , чем тойота рав4 !
Благодарим за просмотр и мнение!
Норм машина, акпп u760 правда не очень живучая.
Благодарим Вас за мнение ! Спасибо за просмотр!
В вариаторе лучше делать частичную замена масла каждые 20-30 тысяч, а не ждать пробега в 80 тысяч. Какой бы надежный вариатор не был грязное масло не делает его лучше.
На Рав 4 нет вариаторов
официалы заявляют что до 100тыс не нужно менять, шутники
@@Beznakazamiaэто кто сказал - нет вариаторов? На 2.0 вариатор с 4го поколения, на 2.5 акп
@@misha-fisher ну может на 2.0 у какой-то из тойот Но речь о Рав 4!
именно на этом кузове с двигателем 2,0 будет вариатор.@@Beznakazamia
Toyota prius/prius plus/ или гибриды тойота, лагуна 3,вольво v50. Спасибо
Здравствуйте, приняли Ваш запрос! Спасибо!
Про проблемы дизеля было актуально до 2008 года, далее все узлы стали собирать с рекламациями, после этого, проблем ( тех незначительных , что указаны нет). Дизель 2.2D-CAT это лучший двигатель, который можно устанавливать на RAV4 и сопллформенные и одноклассовые автомобили.
Здравствуйте. Последний TSB по дизелю датируется 25.03.2019, предписывает замену блока цилиндров и поршней. Так что вы или не в курсе, или обманываете нас.
@@AutoStrong_M Согласен, не знал про этот бюллетень, но он актуален лишь при повышенном расходе масла, а если его нет(расхода масла). Нет цели кого обмануть. Дизельных D-4D , D-CAT пол Европы занимают, на различных авто и чувствуют себя гораздо лучше своих одногодок и одноклассников, если не считать страны бывшего СССР, куда свозятся все укатанные авто, и то, при наличии грамотных мастеров находятся в рабочем состоянии и проходят ТО.
Все так👍🤝
Огромное спасибо за обратную связь и поддержку!
Здравствуйте. На рав4 пятого поколения сделаете обзор ходовой части
Здравствуйте! Приняли Ваш запрос!
Здравствуйте.жесткая?
Интересно узнать, на двигателях 2л как поживают форсунки, если там непосредственный впрыск. Кроме того, а как живет батарея на гибриде, она ведь не вечная.
Здравствуйте. Ну вы даёте. Обо всем этом рассказано в обзоре
Добрый день! Сделайте, пожаааааааалуйста, обзор на Honda HR-V, 1.6 дизель!!!@@AutoStrong_M
13 года,пробег 120.Диски только задние поменял,проржавели.
Спасибо, что поделились!
Данный Рав4 был битый или утопленник?
И то и другое!
Ещё и горел 😂
История этого авто неизвестна! Спасибо за просмотр!
Отличное видео 👍
Очень рады, что понравился! Спасибо!
0:39 главная проблема рафиков- это шумка. Ее нет
Спасибо за обратную связь!
Надежная, практичная... Но разгон на вариаторе - это страдание. Торможение еще хуже! ЛКП отвратительное. Тойота одним словом
Безусловно, есть моменты! Спасибо, что поделились!
краска хуже не куда,а так норм
Благодарим за мнение и просмотр!
Снимите пожалуйста обзор тойота королла версо 2 поколения 2004-2009
Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!
Владею почти год 2015 г дорест, ну машина хорошая, но за год я потратил на нее около 50 т.р, включая замену масла в двиг, остальное подвеска, тормоза и тд. Владел короллой 2010 г, за 5 лет потратил на подвеску ну максимум 10-15😂😂
Спасибо за Ваш опыт и мнение!
Привез со штатов восстановил и получил класную машину за вменяемые деньги.🙂
Спасибо, что поделились) Ровных дорог!
Ездию на рав4 2018 год 2 литра вариатор полный привод,тормозов хватает с лихвой
Спасибо что поделились!
Первый комплект передних тормозов : диски и колодки ушли под ноль за 34000км
Спасибо, что поделились!
Добры день,как движкий дизеля 2,0л. 91квт. 2014г.Рав4.
Здравствуйте! Обязательно учтём ваш запрос!
А про вибрацию от гтр почему не рассказал на акпп u760?
Что такое ГТР?
@@AutoStrong_M гидротрансформатор(бублик)
Его правильно называют ГДТ - гидродинамический трансформатор.
В любой АКПП при износе муфты ГДТ блокировки возникают вибрации. Это не уникальная ситуация для U760.
@@AutoStrong_M да неправильно я его назвал. Но как говорится хрен редьки не слаще. Да эта проблема ,,бубликов" и у других авто есть, но не так как на U760. И сотки тыс бывают не ходят с нового. И это очень частая проблема на этой акпп. Сами дилеры это признавали. Просто многие думают это дорога такая когда идёт вибрация.
СУУПЕР. ДАВНО ЖДАЛ 👍👍👍👍👍👍👍
Очень рады, что дождались и что порадовали Вас! 😊
А будет обзор на опель астра k 1.6 турбо дизель на 136 л.с .рассматриваю такую к покупке хотелось бы знать стоит брать или нет!?
Обязательно учтём Ваш запрос! Благодарим за просмотр!
Машина ОГОНЬ, владею с 2019 года, пробег 200000тыс, обслуживаю как надо, ни сервопривод ни одна другая болячка ничего не ломается, покупал 1,5 ляма, теперь в салоне за неё предлагают 2.4 ляма, сам салон хочет выкупить.Всё, что он говорит, полный бред Машину надо любить и она отдастся полностью.
Спасибо за просмотр обзора и Ваше мнение!
Кузов как из пластика😮
Спасибо за мнение!
Непосредственного впрыска на двигателях этой и предыдущих моделей нет, только на 5 поколении.
Благодарим за дополнение!
Проблема с Зазором бампер и крыло есть и на последнем поколении.
Спасибо за информацию!
Владею с 16г 2,5 акпп. Пробег 140т. Из поломок - обгонная муфта на 130т. И все!
Спасибо, что поделились!
Привет кучерявый брат))) уже как два года жду разборочку на двигатель L35 4.3 v6 от GM, ну когда уже разберёте? Или он супер надёжный и в разборку не попадает?😅
Здравствуйте! мы очень стараемся снимать по Вашим запроса, обязательно доберёмся! Спасибо за то, что ждёте!
Нигде нет информации по замене свечей накала на дизеле 2.2 d-cat. Машине 6 лет, пробег 65 тыс, вот думаю пора или еще рано )))
Попробуйте обратиться к мастерам, надеемся они Вам подскажут по сроку замене!
Ровный пол шел с завода в рестайлинге…
Спасибо за информацию и просмотр!
Проклеили стекольным герметиком капот - тряска прекратилась.
Спасибо за полезную информацию для зрителей!
Тойота не капризная Мазда)
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
обзор понравился, гибридный rav4. 2017г. у меня в эксплуатации 3.5года.
Проблем не наблюдалось за это время. все ТО делал дилер.
Проехал 80т.км. тормозные колдки почти как новые.😀
привет из германии.
Кстати надежная ли коробка у гибрида ?
На гибридах планетарка и на порядок надежнее традиционных АКПП.
@@niktozero5944 да я знаю что у меня CVT, просто хотелось бы знать до скольки тысяч она живет.при нормальной езде
@@vlak2052 тяжело сказать конкретно - у брата обычный RAV4- он второй владелец, жидкость в коробке первый раз поменяли на 150 тысяч миль (240 тысяч км) и коробка работает нормально, хотя жидкость слилась страшная , я на своем гибриде менял при 50 тыс миль и цвет был как у свежей, ей там загрязняться нечем и основная ее функция быть диэлектриком у мотор- генератора. Так что думаю ремонтировать вам коробку не придется😄
Здравствуйте, рады, что нас смотрят в Германии)) Спасибо, что поделились опытом! Про коробку учтём запрос!
По другим сведениям с августа 16 года в питере.
Интересно по каким сведеньям) Можно подробнее?
@@AutoStrong_M Уже и не помню где читал или кто как и вы говорил,а впрочем какая нам разница,дело прошлое.
Будет обзор 2.0 Дизель 2017 год 😊
Обязательно доберемся!
А как же 2.0 дизельный от бмв н47 двигатель ?
У Toyota он значится как WWA42
Здравствуйте. Да, был и такой вариант. Очень редко встречается и только с МКПП. Про N47 можете посмотрерт тут:
ua-cam.com/video/YgREsYJz440/v-deo.html
super
Огромное спасибо за поддержку!
Какие 15 тыс км,тойота рекомендует замену масла 10 тыс км,я меняю примерно 7000 км.
Здравствуйте. Почему вы отступаете от рекомендации, на которую сами ссылаетесь?
И вообще на какой документ или инструкцию Тойоты вы ссылаетесь. Например, в документе T-TT-0005-10 (для США) по мотору 2AR-FE интервал замены масла - 10 000 миль.
Ну и наконец, зачем вообще спрашиваете? Ну меняет он каждые 15к км и что с того? Вам какое до этого дело? Инструкции по его американской Camry это не противоречит.
у себя на Родине масло меняют каждые 5000км льют водичку 0w-20
@@AutoStrong_MПростите, но не увидел в реплике никакого вопроса, во-первых, а во-вторых, о какой Камри идёт речь в материале о Rav4?
Европейские дилеры рекомендовали раньше масляный сервис каждые 15'000, при НОРМАЛЬНОМ режиме эксплуатации (!), при тяжёлых условиях и в тех.бюллетенях концерна, и в маркетинговых ппоспектах ВЕЗДЕ указана рекомендация в 7'500 км.
К тяжёлым условиям можно отнести: короткие пробеги, пробки, резкие ускорения, некачественные ГСМ - "нормальные" городские условия эксплуатации в странах СНГ.
@@alexey5255 Могут себе позволить, тем более "водичка", как вы выражаетесь, идёт с полным пакетом присадок, а не то, что сейчас льют российские производители...
0W-8 с конвеера в гибридных Аквах и Ярисах с 2021 года...
Так что ваши сведения отстают от жизни 😂
Здравствуйте,про печку можете объяснить?Такая ситуация ,при включении зажигания заслонки начинают возвращаться в положения которые было включено при езде. При отключении зажигания ,заслонки сами переходят в режим ,,лицо,ноги,, и на холодный воздух.На других авто есть видео как перевести печку на зимний вариант, а на рав не нашёл,может кто знает? рав4 4е поколение
Надеемся опытные автовладельцы ответят на Ваш вопрос, мы к сожалению удалённо дать рекомендации не можем!
Это самая лучшая машина в мири.
Спасибо за просмотр и Вашу точку зрения!
У нас таксисты на камрюхах. Пробеги за млн....
2.5
Спасибо, что поделились!
У автостронга ресурс авто 500 к
У автоплюс 100к😂
😁😁
Все бы ничего но салоны у японцев ужас.все дубовое зачем так экономить
Купи Лексус - там всё мягкое ))
@@333dmgнах Лексус, лучше взять немецкий премиум
@@Bigimot3279Если бы мог - не строчил бы тут, мечтатель 😂
@@333dmg все верно, у кого есть деньги на немецкий премиум, этот унитаз лексус не возьмут.
@@Bigimot3279какой нах немецкий премиум?) Вы сядьте в Тигуан 14 года (Sport&Style, например) и в рав4 того же года (Комфорт+ комплектация). Я вот сидел и даже ездил на обоих. Какой то критичной разницы я не заметил. Зато, тиг греет голову гораздо крепче, особенно при пробеге за 200-250к. Так что...😅
Но самое ржачное, что запомнилось, это дико скрепящие, полые и хлипкие ручки дверей на дверных картах у БМВ 3 F30, которые на 7 летней машине скрипят от любого сжимания их в руке... Такого дна я нигде не встречал, даж в китайцах...
Как можно с вами связаться?
Здравствуйте! С нами можно связаться по номерам телефона в РФ 8 800 333 32 94, в РБ через любого оператора 623 93 93.
autostrong-m.ru/
autostrong-m.by/
Будем рады Вам помочь!
👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за поддержку!
Обычный американский авто с бережной эксплуатацией. 200 килограммовая бабка-негретянка по выходным ездила в церковь на слет мармонов своей общины...
Спасибо за Вашу точку зрения!
Добрый день, можете делать видео про бензиновый 2.0 мотор от Мазды сх5 с 160 лс. Год 2015/2016?
Спасибо
Здравствуйте! Доберемся и до него! Спасибо Вам!
Рассказал о проблемах которые вылазят после 10 лет эксплуатации и 150 тысяч на км…
Привет. В этом году самому старому такому кроссоверу исполнится 10 лет. А 150 000 км уже многие из них наездили. Но ты этого не знаешь.
18 год,а ржавчины на подвеске, и болты под капотом ржавые,надо смотреть ,обрабатывать антикором и смазкой ,одним словом ухаживать.
Спасибо за совет, он верен!
🤓👍👍👍👌
Спасибо Вам за очередной просмотр) Очень рады, что обзоры Вам нравятся!
Гибрид нужно брать
Спасибо за Вашу точку зрения и просмотр обзора!