Сложный T4 ACV запускается и сразу глохнет.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 136

  • @fpvizor4665
    @fpvizor4665 3 роки тому +4

    Очень приятно видеть работу людей, которые любят своë дело. Таких мастеров бы побольше. Проблему предполагаю в датчике отключения подачи топлива.

  • @serj6794
    @serj6794 3 роки тому +6

    Ура, новый сезон " Восставших из ада"...

  • @evgentv7664
    @evgentv7664 3 роки тому +4

    Мужики, ну работа конечно проведена грандиозная! Уважуха!!! 👍

  • @МаксимБудько-б3ф
    @МаксимБудько-б3ф 3 роки тому +2

    вот так история, думаю будет интересно! Удачи Вам.

  • @balaurulbazuc53
    @balaurulbazuc53 3 роки тому +5

    Сергей у моего кума была похожая проблема из за датчика температуры.

  • @александрпарахонько-ю2ю

    Молодцы,терпения Вам ребята...!

  • @3288133ify
    @3288133ify 3 роки тому +3

    Поменяли грм,не запускался мотор,высадили аккум,подключили самопальное пусковое,приговорили эбу. Такие мысли.

  • @Сергей-п4г1з
    @Сергей-п4г1з 3 роки тому +2

    Я уже переживать начал, думал глебаныч не появится в видео 😁

    • @andrey-senia
      @andrey-senia 3 роки тому

      У глебановича выражения лица" Что я тут делаю"

    • @Сергей-п4г1з
      @Сергей-п4г1з 3 роки тому

      @@andrey-senia хоть выражение и такое, но он берет и делает)

  • @АндрейДорошенко-ь8ж

    Добрый день, очень интересно Ваш сериал смотреть), хочу предположить, что где-то переломлен проводок и пока его не трясёт то есть контакт а когда трясёт цепь пропадает... Удачи вам.

  • @ВладиславБаданин-ы6н

    У знакомого было клапан отсеки топлива. Щелкал но не подавал топливо, поменяли клапан и поехал

  • @arheopterix5356
    @arheopterix5356 3 роки тому +1

    Видео просто кайф!Спасибо!👏

  • @Автокакдваждыдва
    @Автокакдваждыдва 3 роки тому +2

    Позновательно, спасибо за видео.

  • @РоманКоренев-й8щ
    @РоманКоренев-й8щ 3 роки тому +1

    Сергей приветствую.
    Такая же проблема на мерсе 2.2 тнвд Лукас. И тоже после замены распылителей. Поменял тнвд и толку ноль. Заводится и глохнет. Форсунки настроены на 115 бар. Сейчас связался с Саньком топливщиком с Белорусии и он подсказал, что большое давление с подкачивающего насоса идёт в роторную часть. Нужно регулировать редукционный клапан что отвечает за подачу давления в роторную часть. В вашем случае мукт наверное. Но тема для размышления дана))) ведь форсы сейчас с новая, им просто мало подачи высокого давления. И на газ так же не реагирует...

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      Мы поставили старые назад форсы, я их не трогал, ноль эмоций. Просто перестаёт идти топливо.

  • @serj6794
    @serj6794 3 роки тому +3

    Эх, на самом интересном, все как в Hollywood короче. To be continued, как говорят у них...

  • @serj6794
    @serj6794 3 роки тому +4

    Время искать и время удивляться:):):)

  • @FULL-TIME.
    @FULL-TIME. 3 роки тому +1

    Лайк не глядя.

  • @ДенисСаныч-ш5д
    @ДенисСаныч-ш5д 3 роки тому +1

    Была похожая проблема, правда на ААВ, без всякой электроники. Двигатель завелся, поработал 5 мин и заглох. Запускаешь- работает секунды полторы и глохнет. Причину нашёл довольно быстро и чисто случайно. Ослабил трубку на форсунку на 3м цилиндре, чтобы посмотреть, давит ТНВД или нет. Запустил и мотор затарахтел. Ну, думаю, полечилось само))). Затягиваю трубку на работающем моторе и он глохнет. Запускаю- толку ноль. Ослабляю трубку- мотор заводится.
    На 4х цилиндрах приехал к топливщикам, именно эта форсунка заклинила оказывается.
    Но у вас видимо другой случай, так как форсунки вы делали.

  • @sharan9959
    @sharan9959 3 роки тому +1

    Сразу были такие мысли.. но вы их проверили сами, как я понял:
    ▪шестерня КВ
    ▪главное питающее реле, #109
    ▪состояние проводки.
    НО.. ГРМ точки вы проверили, топливо идёт.. я бы "прозванивал" провода от ЭБУД к ТНВД
    P.S. хорошо бы в тайм-лабс глянуть момент впрыска, как Сергей это раньше показывал

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      Всё что вы перечислили в норме. Он же заводится на пусковых, а потом подача отрубается

  • @Barbos483
    @Barbos483 3 роки тому +1

    Есть такой бус с ACV,.простецкий, надёжный. Но бывает и загадку загадает. Если на сервис своим ходом заехал, хмм.. я бы подумал, что какой-то проводок оборвали. Угол пораньше ставьте, лучше заводиться будет. Я поставил 0,65мм. С поздним можно вообще не завести.

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      Угол сейчас 10°

    • @Barbos483
      @Barbos483 3 роки тому

      @@SergejLipatov Я имею в виду начальный ход плунжера, который с индикатором выставляют.

  • @narod_sociopatov
    @narod_sociopatov 3 роки тому +2

    Проверьте разъем на ЭБУ, на замыкание проводки

  • @ДМИТРИЙЛОГИНОВ-ц6ю
    @ДМИТРИЙЛОГИНОВ-ц6ю 3 роки тому +2

    Я слабо понимаю,уменя когдато была бензиновая машина тоже резко перестала заводится,только на холостых ели работала газ нажимаешь она глохнет,таскали на тросе и т.д пока я не отключил выхлопную от мотора,сразу завелась(оказалось катализатор рассыпался)ломом выбивал,такая история

  • @ВалентинНичипорук-п3е

    Была похожая ситуация.попробуйте накинуть ремень на генератор

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      Попробуем. Но те кадры где мотор работает, тоже без ремня.

  • @АндрейДолгун-ж4ю
    @АндрейДолгун-ж4ю 3 роки тому +1

    Такая ерунда была у меня на пассате б4 1.9 66кв, иммо был отшит, купил новые мозги без иммобилайзера по заводу, и все стало отлично!

  • @АлександрЯнушко-ы8я
    @АлександрЯнушко-ы8я 10 місяців тому

    Разве при мех очистке не может мусор попасть в форсунку?

  • @No-er7xf
    @No-er7xf 7 місяців тому

    я таки дико извиняюсь, но как можно перетянуть ремень ТНВД, если там по стрелке натягиваешь?

  • @andrey-senia
    @andrey-senia 3 роки тому +1

    Было как то, из под форсунок саляру травило, зажимал что вилки лопались, и шайбы обжигал, в итоге в сервисе отшлифовали посадочное место под форсункой, оно было слегка овальной формы, использовался спец инструмент, сейчас затягиваю еле еле и шайбы не обжигаю, даже при повторном использовании

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      Солярка течёт не из под медных шайб, а из под гайки распылителя. У меня есть видео "почему текут форсунки из колодцев."

  • @antispam2487
    @antispam2487 3 роки тому +1

    При сборке насоса вы не могли поставить кольцо подкачивающего насоса в обратном положении?

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      Не, не могли. Она же заводилась и прекрасно работала.

  • @КонстантинМорозов-ъ9ц

    Привет, нужна помощь с A6 C4 2.5 TDI AAT 1996,доехала машина до места, вышел на пару часов после чего вообще не заводится ни с толкача ни с ключа, открутил первые две трубки с форсунок и посмотрел подачу топлива при запуске стартером в итоге еле завелась на холостых без Дима и ровная работа а вот при нажатии газа неровная работа белочёрный дым

  • @ДенисМарченко-о3ц
    @ДенисМарченко-о3ц 3 роки тому

    Добрый день. у меня пассат б5 afn и возникла такая проблема, что когда машина немного прогревается или после перезапуска её начинают цокотеть форсунки при езде. На холодную машина хорошо запускаются и хорошо едит и приёмстая. Но когда начинают цокотеть форсунки и я еду на подъем то у меня падает расход и она ели едит. Становится в аварию двигатель как я понимаю. Тоесть ранний угол впрыска как бы. На этой машине стояла акпп я снял и поставил мкпп, на автомате она цокотела тоже. В итоге у меня подтекал тнвд и я решил перекинуть полностью мотор со всем навесным, так как купил донора для мкпп. И после замены проблема та-же и осталась. Прозванивал всю косу с моторного отсека к эбу, обрыва нет нигде. Ездил к мастерам они ладу не могут дать. Говорят либо тнвд, либо проводка либо эбу. Говорят на подъем из-за раннего опережения впрыска она становится в аварию и по этому перестаёт тянуть. Подскажите куда рыть? С проблемой мучаюсь 3 года. Спецов у нас толковых нет. Может это клапан опережения угла впрыска? По мультимитру он показывает 16.9 ом

  • @ДанилВергей
    @ДанилВергей 3 роки тому +1

    Подскажите пожалуйста какой фирмы распылители лучше ставить Ауди а6 с4 2.5 тди

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому +2

      Сколько людей столько и мнений о распылителях. Я ставлю китайские Айдизель.

  • @nivs666
    @nivs666 3 роки тому +1

    У меня было такое когда насос на 180 градусов провернут был

  • @АлександрШевченко-л3ъ

    А почему управляющая форсунка на пятом цилиндре, а не на четвертом?

    • @roobenboossi7155
      @roobenboossi7155 3 роки тому

      Потому что на 102 силы мотор
      Тот что на 65 квт там 4 управляющая

    • @юрасеменник
      @юрасеменник 2 роки тому

      А есть ли вообще оазница какая форсунка управляющая, она же не синхронизируется ни с чем, по ней эбу просто видит момент впрыска, её хоть на первую хоть на вторую поставь эфект одинаковый будет

  • @АлехинПавел-ж1о
    @АлехинПавел-ж1о 3 роки тому +1

    Сергей а на нем случаем сигнализации сторонней нет? Очень похоже что что то блокирует подачу топлива. Как вариант попробуйте откинуть не штатную сигнализацию. Если она на нем есть

  • @buyal2776
    @buyal2776 3 роки тому +1

    приветствую , а попробуйте как бы смешно не звучало , накинуть ещё одну массу на двигатель , в смысле минусовой провод , бывает у них проблема с массой ...

  • @narod_sociopatov
    @narod_sociopatov 3 роки тому +2

    Клапан обратки в штуцере заедает, у меня всё так же было

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      Проверили, и голова даже вообще другая.

  • @serikxabul3183
    @serikxabul3183 Рік тому

    Здравствуйте умения такойжы проблемы

  • @Dobr940k
    @Dobr940k 3 роки тому +1

    Здравствуйте, подскажите если в 13 группе не показывает 4 форсунку (1.9 1z) что может быть?

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      А что значит не показывает?

    • @Dobr940k
      @Dobr940k 3 роки тому

      @@SergejLipatov по 3-м форсункам есть показания а в 4 окне просто пусто, пишет вроде как нет данных

    • @ДенисЛипов-х3о
      @ДенисЛипов-х3о 3 роки тому

      Вы что хотите увидеть от механических форсунок

  • @ГордейВолощук-г5д

    Приветствую Сергей.Интересуюсь уменьшением расхода на ACV.живем в Европе и к вам ну никак не попасть.Сейчас пошла мода на ацв ставить лейки от 150 сил ахг. Если цель экономия топлива подходит ли этот метод?
    Чиповка уменьшает расход?
    Стоит ли перед чиповкой уменьшить подачу топлива если цель экономия топлива?
    Ранее или познее зажигание влияет на расход?
    Если ответите очень благодарен!

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  Рік тому +1

      Привет, хотите экономить, оставьте сток и ставьте распылители оригинальный бош 442.

    • @ГордейВолощук-г5д
      @ГордейВолощук-г5д Рік тому

      @@SergejLipatov спасибо вам. И Благословений в вашей работе.

  • @kdkkdk7892
    @kdkkdk7892 3 роки тому +1

    А если плюс на прямую подать на клапан отсечки топлива?

    • @kdkkdk7892
      @kdkkdk7892 3 роки тому

      У меня так было на октавии. Реле которое контролирует питание на клапан топлива на тнвд, подгорело. Щелкало но через секунду отрубало питание. Вылечил заменой реле

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      @@kdkkdk7892 питание не пропадает с него.

  • @АлексейКазаков-ч8м
    @АлексейКазаков-ч8м 3 роки тому +1

    Завесает шайба на плунжере управления подеачи топлива.

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      Флажок мукта подвижен и нормально встаёт на пусковые обороты.

  • @vagtdi8027
    @vagtdi8027 3 роки тому +1

    а чем подогнали втулку? ето типо секрет)?

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому +1

      Отдал токарям вал и втулки, секретов нет.

  • @РамильКаримов-ы1д
    @РамильКаримов-ы1д 2 роки тому

    Сколько стоит переделка ажт на асв т4

  • @шчодры
    @шчодры 3 роки тому +1

    Надо касу посмотреть гдето перетерто,а спидометр работает?

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      спидометр не работает.

    • @шчодры
      @шчодры 3 роки тому

      @@SergejLipatov значит и свет заднего хода не горит?

    • @шчодры
      @шчодры 3 роки тому

      У меня было когда спидометр не работал,провод был перетер,она дергалась глохла иногда,небыло сигнала на мозг из спидометра.

  • @kolov357
    @kolov357 Рік тому

    после 2х ...5 таких машин опыт просто бесценен......ну и руки если из жопы то танцы бесконечны.....

  • @новая-ф1ф
    @новая-ф1ф Рік тому

    Прощло два года. Так запустился или нет?

  • @kaktysam
    @kaktysam 3 роки тому +2

    Датчик калена???? Палюбасу электрика,

    • @kaktysam
      @kaktysam 3 роки тому

      Еще когда менял тнвд на фарде 1.9 тди мотор от вага, на зуб промахнулся насос и се, белы дым и незавести пахоже как у вас не заводится

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      видно обороты в программе, а значит датчик колена работает.

    • @3288133ify
      @3288133ify 3 роки тому

      @@SergejLipatov Сергей. А от чего он считывает,там провернуть ничего не могло когда на передаче запустить хотели?)

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      @@3288133ify считывание с маховика, а он прикручен болтами к колену. Машина запускается же, только на секунду и перестаёт подаваться топливо.

    • @3288133ify
      @3288133ify 3 роки тому

      @@SergejLipatov а как бегунок себя на мукт ведёт во время запуска?

  • @ВладимирЖданов-с4м
    @ВладимирЖданов-с4м 3 роки тому +1

    Сергей может слишком позднее зажигание.

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      Точно нет. Проверяли

    • @dimademidenko3790
      @dimademidenko3790 3 роки тому

      @@SergejLipatov Здравствуйте, подскажите пожалуйста номер втулок штока, которые в корпусе ТНВД стоят латунные, тоже появилась болтанка, хочу их заменить.

  • @balaurulbazuc53
    @balaurulbazuc53 3 роки тому +2

    👍👍

  • @evgentv7664
    @evgentv7664 3 роки тому +1

    Там целый "букет"! И тнвд, и проводка, и в мозгах плесень 😁! Но я вас знаю, вы всё равно найдете главную проблему!

  • @КонстантинМорозов-ъ9ц

    Как с вами связаться?

  • @владимир-у6р4щ
    @владимир-у6р4щ Рік тому

    ПАРНИ ВЫ СУПЕР В НАШИХ ДЕБРЯХ ХАНТЫ МАНСИЙСКА ХРЕН БЫ ЧЕ СДЕЛАЛ УВАЖУХА ПОДСКАЖИТЕ АДРЕС В КРЫМ БУДУ ЕХАТЬ ЗАЕДУ

  • @serega0809
    @serega0809 2 роки тому

    Здравствуйте. Вопрос не по теме. Можно ли поставить двс от вольво 2.5 тди на т 4 2.5 тди.

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  2 роки тому

      Можно

    • @serega0809
      @serega0809 2 роки тому

      @@SergejLipatov Спасибо большое вам что ответили. А форсунки подойдут? На вольво вроде сопла в распылителях больше. Если их поставить не надо аппаратуру менять?

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  2 роки тому

      @@serega0809 нужно распылители от аел или axg

    • @serega0809
      @serega0809 2 роки тому

      @@SergejLipatov понял .спасибо. просто мотор продают вместе с форсунками думал может подойдут.

    • @СергейФедронас-ы5з
      @СергейФедронас-ы5з 2 роки тому

      @@SergejLipatov здравствуйте Сергей, вы занимаетесь хорошим делом, ремонт и съёмки это очень полезно многим помогает. Может и мне подскажете скиньте ваш контакт на номер 89166440553

  • @АндрейБондар-л1д
    @АндрейБондар-л1д 3 роки тому +1

    Компрессию меряли?

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      Меряли. Она же завелась в первый раз.

  • @tigras6413
    @tigras6413 3 роки тому +1

    Может шестерниа на распредвале плавает она зе там на конусе.

  • @БаймырзаАмирбеков
    @БаймырзаАмирбеков 3 роки тому +1

    Может катализатор или сажевый фильтр забился

  • @ИгорьБлажиевский
    @ИгорьБлажиевский 3 роки тому +1

    Почему запукается ?)))

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      ))))) Спасибо, исправил. По ночам делаю, видимо засыпал уже.

  • @andreyt41
    @andreyt41 3 роки тому +1

    Ещё у Т4 перетираеться поводка в гофре в районе ТНВД!

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      Вынули всю проводку из гофр и прозвонили.

  • @БаймырзаАмирбеков
    @БаймырзаАмирбеков 3 роки тому +1

    Здраствуйте я тот бмв завел но обороты больше 3000 ненабирает

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      проверь угол опережения, работу клапана опережения.

    • @БаймырзаАмирбеков
      @БаймырзаАмирбеков 3 роки тому

      @@SergejLipatov это сканером надо смотреть

  • @АнталаваАлмасхан

    Не как не перетянеш ремен ролик стоит автоматически сам регулируится

  • @АлексейСерёгин-и6ш

    Надломан провод к клапану отсечки

  • @КонстантинМорозов-ъ9ц

    В итоге я могу завести машину только после снятия трубок с форсунок и прокачки без этого второй раз не запускается

  • @sashatolocenco845
    @sashatolocenco845 3 роки тому +2

    Gde Glibanich???????????//

  • @БарсукБарсуков-о3э
    @БарсукБарсуков-о3э 3 роки тому +1

    Подкинет другой насос

  • @МішаГресь
    @МішаГресь 3 роки тому +1

    У меня та же проблема.всє било норм .і вот такая же хрень случилась но у меня єсли тапок в пол на 5 раз заводиться.но з вихлопної дим чорний

  • @ОлександрШвець-ъ1я
    @ОлександрШвець-ъ1я 3 роки тому +1

    Плунжер несмог продавить форси или згорел транзистор в ебу ключ которий управляет мукт.

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      Который рядом с диодом стоит такой же формы?

  • @АнталаваАлмасхан

    Датчик каленвал виноват

  • @korgikk999
    @korgikk999 Рік тому

    Я знаю в чем дело. Было такое на бензине

  • @ayrobus
    @ayrobus 3 роки тому

    МУКТ не той модели,не для этого ЭБУ

  • @andreyt41
    @andreyt41 3 роки тому +1

    Отключите ИММО!

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  3 роки тому

      Попробуем, но по нему нет ошибки

  • @АлександрЛямзин-м2с

    Муки. Объясните., что это. Буду благодарен.

    • @АлександрЛямзин-м2с
      @АлександрЛямзин-м2с 2 роки тому

      Мукт

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  2 роки тому +1

      МУКТ- Механизм Управления Количеством Топлива

    • @АлександрЛямзин-м2с
      @АлександрЛямзин-м2с 2 роки тому

      @@SergejLipatov Сергей, спасибо. Установил на т4 вместо АБЛ 1.9Тди
      . Стараюсь на ваших роликах проходить курсы "ликбеза".

    • @АлександрЛямзин-м2с
      @АлександрЛямзин-м2с 2 роки тому

      Сергей, на всех тди надув управляется давлением, а Егр вакуумом

    • @SergejLipatov
      @SergejLipatov  2 роки тому

      @@АлександрЛямзин-м2с не на всех. Не мало тех, что управляются вакуумом.