Volkswagen T4 Caravella - Турбина не дует

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 лип 2019
  • avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
    Вакуумметр - ali.pub/5fva0h
    Ручной вакуумный насос - ali.pub/5fvb4j
    По вопросам сотрудничества, рекламы и прочего - eugeneirimia@gmail.com
    Помощь в развитии канала:
    Банковские карты Privat Bank:
    5168 7573 8960 0885 - USD
    5168 7554 3804 5854 - UAH
    Кошельки WebMoney:
    Z842237043109 - USD
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 413

  • @eyvazmursalov7931
    @eyvazmursalov7931 4 роки тому +48

    Ты один из профессиональных блогеров в сфере диагностики. Смотрю и учусь. Спасибо за знание. 🙏🏻👍👍👍👍👍

  • @user-wh2ct1ot3l
    @user-wh2ct1ot3l 4 роки тому +138

    Евгений,пили ещё видосы! Ну очень интересно смотреть и слушать грамотного человека!!!

    • @user-wh9sf6ci4s
      @user-wh9sf6ci4s 3 роки тому +1

      Без жополизание давай!

    • @andreidr3269
      @andreidr3269 3 роки тому

      Он сам только что текст из Википедии выучил.

  • @Lintegrale
    @Lintegrale 4 роки тому +74

    Отличный системный подход к диагностике! Отдельное спасибо за матчасть.

  • @user-xh2wr3re1i
    @user-xh2wr3re1i 3 роки тому +8

    5 минутную работу ростянул на полчеса відео!для нас ребята))человек трудился больше над записю відео чем сама то проблема!єто лайк не проходите мимо!

  • @user-mw8qd3nk8h
    @user-mw8qd3nk8h 4 роки тому +6

    Спасибо что рассказал про эту проблему, я отцу машину за 1 час отремонтировал, так он был в шоке когда поехал на ней, а когда приехал я сказал что Фиксики отремонтировали, а он в них не верил. У него глаза были больше чем колёса на фольксвагене.

  • @user-pp7fi3qs1s
    @user-pp7fi3qs1s 4 роки тому +28

    Спасибо за видео. Теперь я устранил пробелы в своих знаниях по давлению надува.

  • @user-ui7rv6hv6b
    @user-ui7rv6hv6b 4 роки тому +71

    уважаемые комментаторы, прежде чем обсирать все СТО и мастеров задайте себе вопрос - а готовы ли Вы платить достойные деньги за достойную работу? более-менее нормальное оборудование для диагностики стоит от полуляма, а Вы просите найти неисправность за 100 руб. так вот меняйте всё подряд за 100 руб.
    Женя, лайк!

    • @user-ve8ku6wm2e
      @user-ve8ku6wm2e 4 роки тому +17

      Распространенная отговорка жопоголовости и криворукости- мне платят мало, я делаю вид что работаю. Тот кто работатает, тот работает. А недополучившие гадят непрофессионализмом, которому у них взяться неоткуда(не было такой задачи), и страдают, даже работая на себя, или в дорогих заведениях.

    • @user-ve8ku6wm2e
      @user-ve8ku6wm2e 4 роки тому +8

      @@NSMenschMaschine и тут придут ленины и марксы, скажут айда на барикадки, и начнется зрелищный контент.

    • @user-xj9eh8tj3d
      @user-xj9eh8tj3d 4 роки тому +4

      Эта работа не бесценна это первое а второе существуют стандартные расценки а рукожопы которые делают вид что работают а сдирают боснасловные деньки пусть ручки то зажмёт между шестернями.

    • @Maxdiagnost
      @Maxdiagnost 4 роки тому

      Товарищи комментаторы,сначала пройдите тот путь,чтобы что-то понимать,а потом чините за копейки любые авто. Но чёт в наше время альтруистов не так много,так что идите ка вы нахуй. По другому с такими тупыми людьми даже не вижу возможности общаться.

    • @Maxdiagnost
      @Maxdiagnost 4 роки тому +2

      @@user-ve8ku6wm2e и ты ходи на работу за бесплатно и за царя))) ну и за светлое будущее

  • @user-dc3su1yh6f
    @user-dc3su1yh6f 4 роки тому +55

    Прекрасное утро! Жене очередное спасибо за труд!!!

  • @travelerbetweenstrings8089
    @travelerbetweenstrings8089 4 роки тому +5

    Даааа! Что ни видос, то зрелищный ДЕТЕКТИВ! С 1. Вступительной теорией с узжая зону поиска! 2. Фактическое выявление виновника с подтверждением! 3. Открытый показ поиска и тонкости этой процедуры. 4. Умение автора рассказать (без мусорных пауз,звуков, слов) и красиво показать на одном дыхании!!! СПАСИБО АВТОРУ РОЛИКА!!!

  • @elsar1393
    @elsar1393 4 роки тому +17

    самые информативные и полезные ролики на ю тубе по ремонту авто

  • @user-ps3cf7jh4q
    @user-ps3cf7jh4q 4 роки тому +3

    Очень классно объяснили принцип работы этой системы! Спасибо за интересное видео!

  • @user-if7pg4gs9h
    @user-if7pg4gs9h 4 роки тому +12

    Какой ты молодец! Всегда интересно смотреть твои ролики. Чётко,толково,грамотно! Благодарю за труды! Желаю удачи!

  • @user-tt5dy1xw4f
    @user-tt5dy1xw4f 4 роки тому +7

    Все супер спасибо огромное за видео особенно интересно любая информация по т4. Жду новых видосов...

  • @user-jv6mh4gb3t
    @user-jv6mh4gb3t 4 роки тому +2

    Хороший учитель. Розжував навіть для дуже далеких. Дякую.

  • @estonec5217
    @estonec5217 4 роки тому +2

    Здравствуйте Евгений! Спасибо! Хороший урок.

  • @arammirzoyan451
    @arammirzoyan451 4 роки тому +4

    Уважаю грамотных людей !! Спасибо ! Ещё раз пересмотрю.

  • @ivanmironov4217
    @ivanmironov4217 4 роки тому +5

    Ни чего для себя нового не увидел но то как все качественно сделано я имею ввиду то как ты это приподносишь без запинки без слов паразитов и мата за это очень люблю смотреть твои видео не понимаю людей которые дизы поставили видимо конкуренты)) и хотелось бы увидеть в конце каждого видео по ремонту сколько было потрачено времени на поиск неисправности и самое интересное во сколько денег это все встало клиенту ))

  • @user-nn9cz3eo6t
    @user-nn9cz3eo6t 4 роки тому +2

    отличный нам урок,спасибо большое за твой труд

  • @alexthebear
    @alexthebear 4 роки тому +2

    Первый раз встретил на ютуб человека, который является нормальным мастером, может делать нормальную диагностику, и более того нормально объяснить. Я с 5 лет с паяльником в руках, поэтому от просмотра видео получил удовольствие. Все четко, по делу и без воды. Несмотря на то что у меня нет машины с турбо, лайк ;) Молодец! Удачи!

  • @vitalyaperevalov829
    @vitalyaperevalov829 4 роки тому +2

    Как всегда все доступно и понятно!

  • @user-ky1is6mj3u
    @user-ky1is6mj3u 3 роки тому +1

    один из немногих профессиональных блогеров у которых учусь ремонтировать свой автомобиль после шести рукожопов решил делать все сам . спасибо огромное .

  • @romanjanke5923
    @romanjanke5923 2 роки тому +1

    Всё по полочкам объяснил! :) Про турбины всегда интересно.

  • @shkodadmitry
    @shkodadmitry 4 роки тому +4

    Евгений, как всегда всё отлично! Отдельное спасибо за теорию! Жду следующего видео.

  • @user-nf8md1qq7c
    @user-nf8md1qq7c 4 роки тому +2

    Молочага! Все технически грамотно и подробно! Респект!

  • @palswgarage
    @palswgarage 4 роки тому +1

    Все очень просто и понятно становиться после просмотров видео Евгения!

  • @esaur
    @esaur 4 роки тому

    В жизни обычно сразу меняешь этот клапан, а если нет результата начинаешь думать. Но ваша прелесть Евгений в том, что вы не только делаете дело, но понимаете суть вопроса. Очень приятно смотреть ваши видео.

  • @iluxaquattro7918
    @iluxaquattro7918 4 роки тому +12

    Женя сними пожалуйста про осциллографов очень интересно ! Удачи в работе

  • @Pavel_Day
    @Pavel_Day 3 роки тому +1

    Благодарю за труды! Желаю удачи!

  • @corefuntik
    @corefuntik 4 роки тому

    Спасибо, всё очень толково!

  • @dmiha7382
    @dmiha7382 4 роки тому +2

    Отличное видео, спасибо👍

  • @tonycorado509
    @tonycorado509 2 роки тому +3

    Красавчик, спасибо за объяснение и за свою работу

  • @user-ty9ir3hh4v
    @user-ty9ir3hh4v Рік тому

    Всë понятно и доходчиво. Без ненужной ваты. Лайк однозначно.

  • @andreymaleshin388
    @andreymaleshin388 4 роки тому +2

    Очень качественно выданный, годный контент! Браво, желаю что бы росла твоя аудитория так же быстро... Удачи.

  • @timauto7882
    @timauto7882 4 роки тому +1

    Хороший обзор, большое спасибо.. Рекомендую

  • @anatoliistanghellini9130
    @anatoliistanghellini9130 2 роки тому

    СУПЕР!!! Четко, грамотно, доходчиво, профессионально, скрупулезно. Интересно слушать и смотреть, просто одно наслаждение. Успехов и процветания.

  • @experttvv
    @experttvv 3 роки тому +1

    Все ясно і доступно ... Дякую )))

  • @user-yn81RUSLAN
    @user-yn81RUSLAN 4 роки тому +1

    Красавчик всё чётко разъяснил.

  • @user-ti4rz7kk4k
    @user-ti4rz7kk4k 4 роки тому

    Легко ,просто и доступно, так держать Кравчик!!!

  • @user-sg2ow3nw3s
    @user-sg2ow3nw3s 4 роки тому +4

    Молод, умен, аккуратен в работе, прекрасные араторские способности, отличные технические знания. Видно, что занимается любимым делом. Евгений, очень интересно, где получены такие хорошие знания! Что заканчивал?

  • @user-hc8je7rk4y
    @user-hc8je7rk4y 4 роки тому +2

    Очередная победа над неисправностью вага, наши поздравления!!!!!! Как всегда очень интересно и познавательно ( как я раньше жил без твоих видосиков 😇🤗) Спасибо за труд, счастья и благополучия 🤠

  • @user-ws2xi6kz4c
    @user-ws2xi6kz4c 9 місяців тому

    Спасибо Вам, всё очень понятно, доходчиво и, главное, на хорошем чистом языке без слов паразитов и ругани. Вы крутой специалист!!

  • @user-up7yw5hw7s
    @user-up7yw5hw7s 4 роки тому

    Отличный видео урок !!!

  • @alexgnom1875
    @alexgnom1875 4 роки тому

    Spasibo za Video, Master. Otli4naja Diagnostika

  • @deo1133
    @deo1133 4 роки тому

    Красавчик. Приятно смотреть на работу профи.

  • @user-xv9fb5gq4w
    @user-xv9fb5gq4w 20 днів тому

    Большое тебе спасибо за подсказку со вторым клапаном )))

  • @sergeyk89
    @sergeyk89 3 роки тому +1

    Безусловно -Молодец!,и понятно и грамотно, смотрел до конца(хоть и турбина у меня простая ,старого типа)

  • @user-ew4qm3yp5z
    @user-ew4qm3yp5z 4 роки тому

    СПАСИБО за теорию!!!

  • @user-zk8fr2gx8w
    @user-zk8fr2gx8w 4 роки тому

    Огромное спасибо !!!

  • @alexsonio.
    @alexsonio. 4 роки тому +1

    Женя,Спасибо за труд и за Науку!!!!👍

  • @user-tk9nz2gz6t
    @user-tk9nz2gz6t 5 місяців тому

    Молодец мастер! Грамотная речь, без лишних слов и эпитетов, всё по делу!

  • @viktormendelev9345
    @viktormendelev9345 4 роки тому +1

    Шикарный мастер! Молодец! Я уж думал нынешние диагносты максимум что коды ошибок снимают и приговаривают половину обвеса мотора) Сам учился и работал в бош-сервисе, мне повезло с Учителями, тк учили с азов и принципа работы двс, смесеобразования и тд, огромное количество теории и практики, благо и мануалов было достаточно и железок хватало в разборе. Фактически к и ке-джетроники щелкал как орешки (только мы ими и занимались походу, остальные кривили рожи и бежали как от черта). Великолепный подход к работе! Лайк однозначно!

  • @vadim9426
    @vadim9426 4 роки тому +1

    грамотно і все розложив по полочкам красава

  • @dmitrijgawrilow7118
    @dmitrijgawrilow7118 2 роки тому

    Как всегда без лишних понтов все чётко грамотно по делу одним словом красавчик молодец

  • @prosto_original
    @prosto_original 2 роки тому +1

    Реально, самый топовый рассказ на ютюбе, хотя посмотрел очень много!!! Красавчик, успехов!

  • @temichspecavto
    @temichspecavto 4 роки тому

    Приятно смотреть дело мастера)

  • @t4sev
    @t4sev 4 роки тому

    Приятно смотреть очень грамотно .

  • @user-rn3ox4fb2j
    @user-rn3ox4fb2j Рік тому

    Благодарю за информацию.

  • @user-wz5fb5yy7x
    @user-wz5fb5yy7x 4 роки тому

    Супер супер супер , спасибо за подробное описание и рассказ.

  • @denisbyletskyi6029
    @denisbyletskyi6029 3 роки тому

    Крутяк, лучше чем в школе объяснил.

  • @maxmax1359
    @maxmax1359 2 роки тому

    Классно, когда вопросы с турбиной решаются таким простым и дешевым способом :-)

  • @avtoservisnikitin
    @avtoservisnikitin 4 роки тому +3

    Хороший обзорчик. 👍

  • @janisemsis1042
    @janisemsis1042 2 місяці тому

    Круто! Спасибо!

  • @user-ff3ed7se2o
    @user-ff3ed7se2o 4 роки тому

    Красавчик!!!!Все дуже доходчиво!!!У мене та ж проблема!!!Дякую за допомогу!!!

  • @Fradox
    @Fradox 3 роки тому

    С 12-й минуты звучала самая главная суть работы диагноста!!!
    Браво!

  • @gammix8536
    @gammix8536 4 роки тому

    Спасибо все доступно! 2и5 стоила ехать как 2и5, ахаха)лайк

  • @amfetomins
    @amfetomins 4 роки тому

    Диагност от бога! Без приувелечения. Жаль у нас в городе такого не найти.
    Творческих успехов тебе!

  • @shortvideos9955
    @shortvideos9955 5 місяців тому

    Друг, спасибо тебе за эти видео и объяснения, кстати теория очень важна и ты ее преподносишь превосходно👍💪🚙

  • @makskucher1581
    @makskucher1581 2 роки тому

    Дуже грамотно і зрозуміло....Дякую.

  • @1964leonid
    @1964leonid 4 місяці тому

    Ролик огонь! Супер!

  • @user-dq1zi3zo1h
    @user-dq1zi3zo1h 4 роки тому

    Красавчик.Все просто.Все в тему.Респект.

  • @d.o.c.m267
    @d.o.c.m267 4 роки тому

    Толковый мастер....👌👌👌

  • @sitdox
    @sitdox 4 роки тому

    Что сказать
    Спасибо очень профессионально

  • @yurilevenets304
    @yurilevenets304 3 роки тому +1

    Приятно слушать, всё подробно рассказал. Жалко, что ты не в Харькове.

  • @larsmaslik3910
    @larsmaslik3910 4 роки тому

    ты не только автогений,но еще и электронщик, респект!!!

  • @andrii_yasko
    @andrii_yasko 4 роки тому

    Спс за видео. А я ждал проблему!, прям проблема в турбине (лопастях) будет. У меня т5 пасс. 2008г, 2.5, купленная в 2018 году с пробегом 180к у знакомого (про пробег тут не говорю больше)... Проблема возникла через пол года - пропадала мощность тупо после 100-500км по трассе и уходила проблема после охлаждения двигла мин 15-20, клапан (ГЛУШИЛКИ - это тот что в 2мя трубками) перекрывал воздух полностью))), поменял эго - все норм. Но перед этим поменял клапан вакуума турбины - ну то такое... 2000 грн за два. Вакуум управления лопастями дергал уже и так и сяк - не клинит - живой, но осталась проблема!, если дать в жесткую нагрузку, это значит - на 5й передаче переть между 3к.- 4к оборотов в гору - иногда тупо падает плавно мощность вплоть до остановки и помогает только выключить зажигание на ходу и завестись - потом все норм снова.
    П.С. Еще машинка иногда дергается на 1.8к - 2к оборотах под нагрузкой на 3-5й передаче, на 2й и 6й все норм(на 6й проверял до 180 км\ч) и на 1й передаче есть дерганье сильное а на 2й передаче набор оборотов идеально плавный...

  • @manologitech
    @manologitech 3 роки тому

    Спасибо за видео

  • @user-wr1bj8zh6r
    @user-wr1bj8zh6r 4 роки тому

    Жэка-супер учитель! Спасибо за науку!

  • @specavto9950
    @specavto9950 4 роки тому +2

    Наконец-то!!!

  • @densgeorges762
    @densgeorges762 4 роки тому

    Спасибо!

  • @user-bt3wq1rl8f
    @user-bt3wq1rl8f 4 роки тому

    как всегда на высоте и с теорией.

  • @autodiagnosticmaze9112
    @autodiagnosticmaze9112 4 роки тому

    Очень грамотно 👍

  • @user-ku1ec9hf4x
    @user-ku1ec9hf4x 2 роки тому

    Всё великолепно

  • @samurai123able
    @samurai123able 4 роки тому +1

    Спасибо

  • @vova200776
    @vova200776 4 роки тому

    Щиро дякую , лайк☝🏻

  • @ArunKumar-vf4nv
    @ArunKumar-vf4nv 7 місяців тому

    Bravo brat.uvazheniem.

  • @viktoraudiryz2568
    @viktoraudiryz2568 4 роки тому +18

    Женя, а почему взял не 75 ,а 18 клапан, с чёрной головой???
    Этот клапан для ЕГР. В таком случае я проверяю только вакуумным пистолетом. Ищу потери вакуума по трубкам и сколько приходит на клапан и сколько с него идёт на турбину.
    А так всё ок!!!
    Спасибо за все твои видео!!!
    Продолжай, очень интересно!!!
    С меня лайк!!!

  • @alvares31
    @alvares31 3 роки тому

    н18 и н75 имеют разницу все же. А так все понятно и доступно. Спасибо

  • @auto2439
    @auto2439 4 роки тому

    Спасиба за видио

  • @Sanek972
    @Sanek972 4 роки тому +1

    Теория ДВС здорового человека,с практикой)

  • @avtopidbir
    @avtopidbir 4 роки тому

    Лайк, потом смотрим

  • @user-gl2it6tb6w
    @user-gl2it6tb6w 4 роки тому

    абсолютный красавчик лайк брат много пользы для новичков и профи удачи всех благ

  • @user-qx4ym9vq3v
    @user-qx4ym9vq3v 4 роки тому +1

    Молодец Евгений, всегда боялся дизелей, а с твоим видео это фобия уходит.

  • @user-mk6mf5je8u
    @user-mk6mf5je8u 3 роки тому

    Видео супер.

  • @pomah0266
    @pomah0266 4 роки тому

    Молодець, така сама проблема)

  • @manashara2504
    @manashara2504 4 роки тому

    Thanks!

  • @user-se8hz3oy3w
    @user-se8hz3oy3w Рік тому +1

    супер !!!

  • @user-bl8gl9st9l
    @user-bl8gl9st9l 4 роки тому

    Ну как так,? Опять доходчиво и грамотно.........

  • @serolunarrosa
    @serolunarrosa 4 роки тому

    Thank you.

  • @user-dd3zz6lo3h
    @user-dd3zz6lo3h 4 роки тому

    очень познавательный канал , круть

  • @sergeygriniyuk2755
    @sergeygriniyuk2755 3 роки тому

    Молодцы👍👍👍