КАРБЮРАТОР К 151 И КАК ОН УСТРОЕН - ЧАСТЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ЭКСПЛУАТАЦИИ
Вставка
- Опубліковано 18 бер 2020
- Карбюраторы К 151 какие бывают и их достоинства и недостатки - что обычно надо настраивать и регулировать в этих карбюраторах ... как это устроено ...
- Авто та транспорт
С большим удовольствием просмотрел ролик, очень емко познавательно. Продолжайте в таком же духе.
Хотел отзыв написать, но твой прочитал и поставил под ним 👍, как раз мои слова.
все по делу .хорошие таблицы жиклеров Спасибо
Спасибо. Подтянул конструкцию под поплавковой камерой ключом на 22 капать перестало. Спасибо.
Классное видео. Продолжайте.
Добрый день. Не подскажите, зачем на распылитель насоса ускорителя одета
такая резиновая "шапочка". Обычно остаётся при разборке в верхней
крышке. Спасибо.
Спасибо за видео урок!🤝
Теперь я больше знаю про карбон🙂
В прошлом году купил новый 151 д двс 406 отличный крб
Спасибо Вам за ролик 😊😊😊
Спасибо . Желательно ли отвести сапун от кастрюли фильтра в сторону ? ( вроде не дымит но карбюратор все равно коптится со временем )
Хорошо ! Про УАЗы больше . Для бездорожья ! Пожалуйста !
Можно ли поставить карбюратор от уаза объёмом 3,2 на газель объёмом 2,5 сильно ли возврастет расход топлива
Приятно послушать
Приветствую. Расскажите как правильно проливают жиклеры.
Здравствуйте, помогите пожалуйста разобраться,поставил новый к151 на 402двс,при резком нажатии на педаль газа идёт провал,в чем может быть причина, уровень топлива в норме.
Красавчик, проблема с мощностью, иногда не могу развить обороты держит 2к и хоть убей движок 4215, может подскажешь
Помню, работал в АТП на фирме, то для служебных машин выдавали какой-то растворительный бензин, даже запах как у ацетона, разьедал пластик на плафонах, не то, что манжеты на иглах, клапана горели и нагар налипал слоями в камерах сгорания. То какой-то синий как тосол завозили, что не тянул совсем, троил и загорали свечи. Видемо каким-то химическим образом была разработана та топлевная бадяга, на топливе экономили, а в итоге на ремонте прогорели.
И по картинке многие не понимают Вас. Лучше живой образец а так всё чётко спасибо
😮
Согласен самый главный недостаток это найти иглу с качественной резиной
Брат а какой именно их там е с в
Можно ли заглушить штуцер для паров из картера?
Спасибо
Добрый день. Валерий, а подскажите пожалуйста какой резьбовой герметик используете. Я сажал штуцер на красный фиксатор ABRO, один хрен где-то через два месяца открутился.
На синий фиксатор резьбы
@@user-pg8kq4ew2i Спасибо, попробую. Но красный вроде самый крепкий считается!
Плохо заводеться при холодной погоди и при отрицателной теператури и гдеможно купить шарик и ограничитеь ево пускового устройства к151D и плохо едет на бензине 406 двигатель если можно подскажите спасиба
Падскажите пажалуста шланги где куда. Соединяетса
Добрый день! Подскажите пожалуйста, по не знанию купил к 151 Д , а меня стоял Т на двигателе 4215 или говорят 402 не знаю точно в чем разница. Поставил вроде все одинаково, но нет штуцера стоит заглушка на трамблер. Что делать , магазин наверное назад не примет хотя продавец меня и убедила, что это именно для газели. Подумал может переставить нижнею часть, но не знаю по расходу и по работе будет какая то разница. Заранее благодарю.
.
Обменять в магазине если Вам продали навязчиво
@@user-pg8kq4ew2i Но дело в том что я его уже поставил и заводил, примут ли его обратно.
@@user-ht1ex8xf5m В чём твоя вина, если продавец "навязал" именно этот товар - Вы же не сами так решили, что именно этот карбюратор подойдёт !
А у меня на таблетке то же штутцер подвода топлива откручивался, пригляделся, а по нему воздухоочиститель херачит, выход-два удара резиновым молотком по воздухану и вуаля проблемы нет.
Карбюратор Бомба..У меня на Газели стоит К 151Д, 406 движок, минус 20 на легке заводит...Реально удачьный Карб..Люди не понимают Устройство Авто ..Ставят Жигулевский на Газель 16 клапанную...Бред полный...А причина кроется в Искре а не Карбюратое...Заводской косяк на ЗМЗ 406 именно по Искре...Ему не хватает Искры...А так меня устраивает ...👍👍👍
Спасибо за видео, скажите пожалуйста как регулировать ускорительный насос к151… , заранее спасибо, благодарю…
Проверить и при необходимости отрегулировать производительность ускорительного насоса карбюратора К-151 можно только на снятом с двигателя карбюраторе. Для этого необходимо заполненный топливом карбюратор установить над воронкой с мензуркой. Затем выполнить следующие действия:
- Полностью открыть дроссельные заслонки. Удержать их 3-5 секунд в открытом положении.
- Затем закрыть на 1-2 секунды и вновь открыть.
- Повторить эти операции 10 раз подряд.
Объем собранного в мензурке топлива должен приблизительно (за вычетом потерянного и испарившегося топлива) соответствовать табличным данным (10 + - 2,5 мл) , приводимым в технической характеристике карбюратора.
При значительном несоответствии полученного результата табличным данным можно попытаться скорректировать производительность ускорительного насоса карбюратора К-151, вращая регулировочную иглу на жиклере дренажного канала ускорительного насоса. При заворачивании иглы производительность увеличивается. А при отворачивании - уменьшается.
По материалам книги «Карбюратор К-151, устройство, ремонт, регулировка».
А.С. Тюфяков.
@@user-pg8kq4ew2i огромное спасибо, благодарю…
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,между коллекторам и карбюраторам нужно ставить асбестовую тепловую праставку двигатель ЗМЗ 402
Эппх ведь работает на спусках при торможении двигателем.
Добрий день Вам!!! Очень хороший ролік!!! Подскажить у меня москвіч 2140 карб вебер родной, осі ізносіліся і заслонкі тожє!!! На какой заменіть!??? Есть от Запорожца і 4178 от волгі не знаю що встановіть?
4178 должен лучше подойти
Какие выхлопные газы в двигатель!Где вы это прочитали?это подогрев всасывающего коллектора выхлопными газами при холодном пуске.
Добрый вечер. На первой камере при двух трёх тысячах оборотов двигатель глохнит, на холостых идеально работает, либо газ в пол либо никак, не работает пробывал второй камерой газовать тоже идеально работает, что может быть весь перебрал по вашему видео толк нет, подскажите?
Если плавно добавлять газ через 5 секунд глохнет
@@user-tz4mq9jf4b Проверьте топливную иглу
Вы в курсе что в схеме жиклеров есть ошибки по эмульсионным трубкам и по жиклерам 151Ц ?
Тоже обратил внимание на эмульсионные трубки. У меня 4 ряда отверстий на первой камере, 3 ряда отверстий на второй камере.
При нажатии на газ или при трогании машина захлёбывается ... Прочистил продул но всё равно плавного трогания найти не могу ... В чем может быть причина?
Воздух подсос
13:00 - к151с имеет штуцер вакуума на трамблёр. А к151д от соболя не имеет, так как там электронное зажигание. Получается, что и средняя часть у них разная? к151д не имеет канала на трамблёр вообще или там просто он заглушен?
151с поставвь вместо 151 жиклеры от 151 д разница ощутима 7 лет гоняю
@@user-cs5if7tp6s спасибо, попробую. У меня как рза где-то лежит к151Д
Вчера купил китайский карбюратор 151 на головастик теперь после видео жалею , но блин Китай стоит 7.500 а не Китай 14500 денег не хватило
Осколком снесло 😂😂😂
Подскажите пожалуйста, подойдёт ли гбц 406 инжектор, к карб. 406? Спасибо.
Нет
@@user-pg8kq4ew2i Валерий Вы не правы.ГБЦ 406 инжектор и гбц 406 карбюратор одинаковые.Разные распред валы и всасывающий коллектор
@@user-le7vs3ok3z совершенно верно но впускной коллектор другой и датчиков тьма 😄😄😄👍👍👍
@@user-ru6hd8dq1l на инжекторной голове всего один датчик распредвала и где там море а про всасывающий коллектор я сказал
Это Борис Гребенщиков говорит? Один в один просто)))
Я могу разными голосами говорить :)
Покажи таблицу жиклёров К 151 Поближи!
Смотрите ... yandex.ru/images/search?text=таблица%20жиклёров%20к%20151&stype=image&lr=21795&source=wiz&pos=5&img_url=https%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2Fd3d4e5u-960.jpg&rpt=simage&rlt_url=https%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2FciAAAgHf5eA-960.jpg&ogl_url=https%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2Fd3d4e5u-960.jpg
воздух 1-2 одинаковые 330 первая камера вторая топливо первая камера225 вторая камера240/270/290 разные устанавливают сотку мотор на первую камеру хватает230 на вторую для экономии260 /240 хорошо подходит жеклер холостого хода воздух270 в пробке под болтом в нутрений200 -это на первую камеру на вторую камеру 150 или 175 разница в каких нагрузках использовать автомобиль
Вот у меня на сотке двигателе в карбюраторе такие жеклеры стоят К151д 16-17 литров на 100км расход с грузом полторы тонны и то кажется не хватает свечки кирпично беловатые хотя норм кирпично темные должны быть зазор 08-09летом зимой 07хороший запуск в мороз и правильная регулировка клапанов зажигания отлично работает
Вроде как узнал про еще одну болезнь,это выпадает шпилька крепления механизма подсоса воздуха
Осколком снесло😀
😂
Мозг 😊
Валеры якобы нет уже с нами... Жесть... 😢
Да ладно ,что случилось ??
Проблемный подвержен сильной деформации от нагрева малый срок нормальной работы
Много говорильни. Первые 8 минут 1 картинка и разговоры.
Взял бы карбюратор и демонстрировал что к чему. Надоел этот трёп на камеру.
их не боятся их презирают самый отстойный карбюратор по моему мнению.
А 126 ???