💥K-151. THE BEST! ADJUSTMENT OF THE STARTING DEVICE.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024
  • BRIEFLY, BUT IN DETAIL ABOUT THE SETUP OF THE K-151 CARBURETOR STARTER, INDICATING ALL THE STARTING GAPS AND THE ORDER OF THEIR INSTALLATION.
    CHANNEL SUPPORT - VISA CARD 4274 3200 4776 8117

КОМЕНТАРІ • 219

  • @ЕрмакТимофеевич-п7ь
    @ЕрмакТимофеевич-п7ь 3 роки тому +31

    Всё очень доходчиво и по делу , без лишней воды )) Спасибо !

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому

      И Вам спасибо за позитивный отзыв!

  • @arturbitochov172
    @arturbitochov172 2 роки тому +12

    Отличный инструктаж. Всё предельно ясно. Спасибо за видео!

  • @Solly267
    @Solly267 3 роки тому +10

    Спасибо огромное! Все четко и доходчиво! Я себе ревизию сделал с утра и завилась как часы!

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому

      ОТЛИЧНО!

    • @Solly267
      @Solly267 3 роки тому +1

      @@pro-carburator Ет вам спасибо!еще раз :-))

    • @zubair_4446
      @zubair_4446 2 роки тому

      На газу да завелась??

    • @Solly267
      @Solly267 2 роки тому

      @@zubair_4446 На бензине конечно! И вот месяц уже как морозы заводится без проблем! не так в ту зиму..

  • @ОлегСальников-щ7ш
    @ОлегСальников-щ7ш 2 роки тому +7

    Спасибо,мастер!настолько все внятно и понятно-спгодня займусь

  • @Motoresurs
    @Motoresurs 16 днів тому

    Спасибо большое за видео. Выставил все зазоры как в видео и сразу запуск двигателя стал нормальным. 😊

  • @Борис-л8ц
    @Борис-л8ц 3 роки тому +8

    Молодец!!! все четко и понятно !!!

  • @housework3067
    @housework3067 2 роки тому +2

    Огромное спасибо.целый год ездил не знал почему она не запускается на холодную и дым черный идёт.снял отрегулировал по вашему видео и ураааа! Одной проблемой меньше

  • @сергейвавилов-л3щ
    @сергейвавилов-л3щ 2 роки тому +12

    Класс! 22 года на таких карбюраторах прошел, сам ремонтирую газель, а смотрел не отрываясь. Огромное спасибо!!! Действительно, век живи- век учись!!!

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 роки тому +1

      Спасибо, Сергей!

    • @петркулюкин
      @петркулюкин 2 роки тому

      @@pro-carburator Здравствуйте, а вы ремонтом, с пересылкой не занимаетесь?

  • @vetalikovin5458
    @vetalikovin5458 2 роки тому +8

    Большое спасибо! Всё чётко ипонятно обьяснил.
    Лайк и подписка!

  • @ОмаКовалёв
    @ОмаКовалёв 3 роки тому +4

    Спасибо Вам! Дорогой Вы человек!

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому

      Спасибо Вам за теплый отзыв!

  • @Tarantiez
    @Tarantiez 9 місяців тому +1

    Спасибо тебе большое добрый человек

  • @ДмитрийСтепаненко-з7ы

    Спасибо за видео. Всё чётко, грамотно, без лишних слов! С меня лайк и подписка!

  • @НиколайМетелица-ц7ю
    @НиколайМетелица-ц7ю 4 місяці тому

    Спасибо большое. Очень помогло видео. Отрегулировал карбер, УАЗ поёт. Очень всё ясно понятно показал на видео..

  • @sergeykomarov1930
    @sergeykomarov1930 Рік тому

    даже не знаю как Вас благодарить!!!а то мучаюсь с этим карбюратором,теперь постараюсь наладить!

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  Рік тому +1

      С тех пор, как люди придумали деньги, -
      это не стало проблемой....
      КАРТА МИР 2202 2007 9875 1994 (Тамара Александровна О.) или yoomoney.ru/to/4100116369579647

  • @СергійПілатов
    @СергійПілатов 3 роки тому +5

    Спасибо! прям от души

  • @НиколайТихомиров-д9й
    @НиколайТихомиров-д9й 7 місяців тому

    Купил брошюру по регулировке 151С и всё выставил и отрегулировал по рекомендациям. Производительность насоса ускорителя. Проверил герметичность мембран. Сточил ступеньки на секторе подсоса дросельной заслонки. Заменил винт регулировки качества смеси, установил с более длинным конусом.

  • @Дед-ъ9к7ц
    @Дед-ъ9к7ц Місяць тому

    Спасибо, будь здоров ДРУЖИЩЕ.

  • @БерикбайИманбаев-э2ф

    Спосиба. Конкретно доходчиво обяснили. Молодец. Тепер как отрегулироват при заведённом двиготеле обесните пожалуйста!!!. У меня волга 3102не могу отрегулировать.

  • @ВячеславВячеслав-ь7ц
    @ВячеславВячеслав-ь7ц 2 місяці тому

    Красавчик, сделал по твоей методе, все нормально, только 1,6 это многовато, 1,5 самое оно, привет с Сахалина

  • @MikJagger1982
    @MikJagger1982 7 місяців тому +1

    Спасибо! Огромное!

  • @ilshatrakhmatullin7666
    @ilshatrakhmatullin7666 Рік тому +1

    Сейчас почти все Газели ездят на газе, тобишь стоит проставка. Покажите видео, где установлена проставка газовая

    • @mistertwister4713
      @mistertwister4713 2 місяці тому

      Нижнюю часть карбюратора откручиваете, вставляете проставку, закручиваете нижнюю часть карбюратора. Болты подлиньше надо будет найти

  • @ruslan123rus
    @ruslan123rus Рік тому

    Здравствуйте, вопрос, К151 С , можно ли его устанавливать на двигатель уаз 417 800 без переделок, или нужно менять жиклёрную базу ?

  • @СлаваФедоров-я6м
    @СлаваФедоров-я6м 2 роки тому +1

    Спасибо,помогло!!!

  • @АлександрСоколов-ы7д

    Здравствуйте посмотрел видео всё показонно доходчиво залез к себе и потерялся там стоит вставка под газ и я за сомневался там ли она стоит

  • @vitaliipuma7721
    @vitaliipuma7721 Рік тому +1

    Кхм... мдааа...
    Вот это СУПЕР!
    Подарили мне недавно такой карбюратор...рожи при этом были хитрющие (мол намудохаешься ты сним). АГА. Вот теперь я знаю, как поиздеваться над приколистами, когда двиг с полтычка заурчит!
    Тебе ОГРОМНОЕ СПАСИБИЩЕ!!!
    Успехов в развитии канала!
    ... А я на тебя ещё и подписался 😁

  • @НиколайТихомиров-д9й
    @НиколайТихомиров-д9й 7 місяців тому

    Калибр для регулировки этого зазора оставлял зажатым и производил регулировку винта. А ступеньки всё же сточи, для более плавной регулировки положения дросельной заслонки. Промывку жиклеров и каналов в корпусах самого карбюратора проводил в емкости не вынимая из растворителя. Никогда не менял заводские жиклеры на жиклеры из магазина.

  • @НиколайТихомиров-д9й
    @НиколайТихомиров-д9й 7 місяців тому

    Всё хорошо и понятно. Но для начала я проверил бы эти зазоры как они есть и если они не соответствуют рекомендованным, произвел бы их регулировку.

  • @КонстантинШатохин-у4х

    У меня карбюратор к 151 сделано в СССР. Так написано на нем больше ни каких маркировкой. Я с ним замучился. Подскажите что сним

  • @crocer
    @crocer 2 роки тому

    Огромное спасибо за видео! Настраиваю свой новый, так там 1,4 сверло не лезет!

    • @crocer
      @crocer 2 роки тому

      Меня ждало фиаско, выкрутил винт упора дроссельной заслонки на максимум, добился зазора в 1,3мм (меньше чем надо), решил пусть будет так, прожимаю "полный газ" и винт упора упирается в пружину на оси вторичной камеры не давая сделать этот самый "полный газ" открыв обе нижние заслонки🙃 Классные нынче карбюраторы делают.....

    • @konstantin860
      @konstantin860 Рік тому

      ​@@crocer 1,4 сверло это один милиметор и четыре десятые милиметра? Что за цифры?

  • @динар-с3ъ
    @динар-с3ъ Рік тому

    Можно тоже самое только про карбюратор К126?

  • @васязубкин-у8п
    @васязубкин-у8п 8 місяців тому

    Насмотрелся, сейчас пойду регулировать. Заводится и глохнет на холодную несколько раз, интересно станет лучше или нет)).

    • @васязубкин-у8п
      @васязубкин-у8п 8 місяців тому

      Зазор в заслонке наверное надо делать чуть по меньше, уж больно большие обороты (правда тепло на улице). А так заработало как положено, СПАСИБО автору!

  • @АндрейТуманов-з2з

    Спасибо за ролик все короько и по существу! Подскажите пожайлуста для какой цели в к151с установоли двойной носик ускорителя. Ведь если дать в половину газа то вторая камера будет закрыта а топливо будет подаваться, в чем смысл.

    • @irisiris1670
      @irisiris1670 8 місяців тому

      Я тоже не понимаю

  • @azvildar71
    @azvildar71 Місяць тому

    Благодарю!

  • @Redmi-p2e3p
    @Redmi-p2e3p 25 днів тому

    Здравствуйте, подскажите пожалуста, к151с карбюратор, на холодную вытаскиваю подсос все хорошо завод иться, НО пороботав 5-6 секунд глохнет, как будто бензин закончился в поплавковой камере. А если после того как заглохла подкачаешь педалью газа не сколько раз зааодиться и также на 5-6 секунд и опять глохнет, и так качаешь раз 15 -20, только потом более менее холостой ход держит когда немного нагреется. Что может быть? Карбюратор полностью ппрочистил, подсоса нет, работает чётко когда прогреется.

    • @Александр-я9ы3м
      @Александр-я9ы3м 5 днів тому

      Всем добра,у меня такая же ситуация друг! Незнаю с чего начать, может ускоритель??

    • @Александр-я9ы3м
      @Александр-я9ы3м 4 дні тому

      Друг если нашёл причину отпиши

  • @романведеньёв-ю1и

    На 4:39 на верхней крышке карбюратора на двух заклепках установлена каплевидная крышечка, подскажите кто знает для чего эта крышечка? у меня она слетела с заклепок...

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  Рік тому

      В описании к видео ua-cam.com/video/dhdDrBEF4Zs/v-deo.html есть разъяснение касаемо карбюратора К-151В, для которого сделано это устройство.

  • @foxgaming3459
    @foxgaming3459 3 роки тому

    Действительно лучшая настройка! Светлову в исполнении. (знаменитый карбюраторщик). А вам-👍🏻. И признательность.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому +3

      Ну за любовь к своему делу и богатейший опыт и знания С.А. Светлов заслуживает уважения.
      Просто у всех своя манера подачи, я не люблю воду...всегда вырезаю, если "Остапа понесло..."
      СПАСИБО ЗА ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ОТЗЫВ!

    • @foxgaming3459
      @foxgaming3459 3 роки тому

      @@pro-carburator вот и за это вы заслуживаете моего уважения. Что же касается вашей регулировки, то Волга заводится как Жигули! Класс! Как говорят с пол пинка. Успеха! Кстати, у вас даны при регулировке замеры в мм, а у Светлова непонятные градусы и щелчки. Ну вы поняли где. Всех благ!

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому

      Когда столкнулся с информацией и понятием "нужный угол" и "нужный размер", то... ничего не понял.
      Именно поэтому и решил этот вопрос "разжевать",
      ХОРОШО, ЧТО ТЕПЕРЬ ИНФОРМАЦИЯ ВОСПРИНИМАЕТСЯ И ДАЕТ РЕЗУЛЬТАТ!
      Спасибо за отзыв!

  • @bekscorpion3304
    @bekscorpion3304 11 місяців тому

    Может быть вопрос покажется странным, но всё равно спрошу)
    Карбюратор к 151д, нету двухплечевого рычага, то есть клапан вообще отсоединен. В минусовую температуру не заведедешь, может ли это быть причиной плохого запуска в холод? Машина газель 406 двигатель

  • @МадиМади-ц6н
    @МадиМади-ц6н 3 роки тому +3

    Добрый вечер! А как отрегулировать если ставка под газ стоит?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому

      Не видя сути проблемы трудно дать совет.
      "Проставки" под газ по разному устанавливают.
      Но, для того, чтобы ПУ правильно работало, зазоры надо вывести (меняя длину тяг, и т.д.) такие как в данном видео.

    • @Sakmara_Orenburg
      @Sakmara_Orenburg 2 роки тому +2

      Доброго дня.
      Дело в том, что проставка под газ, порой, толще, чем родная текстолитовая проставка, и из- за этого практически нереально отрегулировать пусковой зазор дроссельной заслонки. Если сильно выкрутить регулировочный винт дроссельной заслонки , то при нажатии на педаль газа он упрётся в пружину дроссельной заслонки второй камеры, тем самым не откроется полностью заслонка первой камеры и совсем не откроется заслонка второй камеры.

  • @alekseia119
    @alekseia119 2 роки тому

    очень хорошо всё объясняешь, молодец! мой карбюратор, Почему-то переливает, я уже с ним сильно на маялся, поменял в нём всё что есть, он жрёт 20ли́тров на 100км, чем с ним делать незнаю, может тебе привезти на ремонт? я заплачю, что скажешь?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  Рік тому +1

      Спасибо за добрые слова.
      Рекомендую найти мастера по близости, и договориться на ремонт "под ключ" вместе с машиной, это ВАЖНО! Потому что ОЧЕНЬ МНОГО "МЕЛОЧЕЙ" по мимо карбюратора....

    • @alekseia119
      @alekseia119 Рік тому +1

      @@pro-carburator понял,спасибо и удачи вам!

    • @denispereverzev6824
      @denispereverzev6824 Рік тому

      Получилось уменьшить расход топлива? Если не секрет в чем была причина?

    • @alekseia119
      @alekseia119 Рік тому

      @@denispereverzev6824 да получилось,но ненамного теперь вместо 20л,на 100км,жрет примерно 17-18л,сам зделал,весь его развентил и в старой книге нашел писание какие и где должны стоять жиклеры,нашел такие и поставил как написано,заводиться стала намного лутше,ехать и разход немного уменьшился,вот и весь секрет,нада верить старым книгам по данной модели авто,вот и все

  • @FULL-TIME.
    @FULL-TIME. Рік тому

    Приветствую.подскажите пожалуйста карбюратор газель К151 обороты на прогретом авто не падают ниже 1500 оборотов.

  • @vito4999
    @vito4999 2 роки тому

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, дроссельная заслонка не закрывается, не понятно за что цепляется. Стоит на двигателе, не видно почему не ходит. хотелось бы без снятия

  • @anatolykolos2742
    @anatolykolos2742 Рік тому

    Здравствуйте! Скажите, что случилось с эконостатом?

  • @romandanilov5599
    @romandanilov5599 7 місяців тому

    Схватывает но не запускается это значит увеличивать надо?!

  • @azatzhansugirov162
    @azatzhansugirov162 2 роки тому

    На китайской карбюраторе К151С фирмы TRUCMAN. Регулировать надо !?

  • @kantikkantikov9053
    @kantikkantikov9053 2 роки тому

    Просто восхищяюсь

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  Рік тому +3

      Спасибо, доброе слово всегда приятно!

  • @Shamil972
    @Shamil972 9 місяців тому

    Скажите пожалуйста а если отсутствует верхняя воздушная заслонка это может повлиять на тяговитость двигателя?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  8 місяців тому +1

      Нет, только на запуск

  • @sibirischelaerche
    @sibirischelaerche 2 роки тому +1

    А ролик на эту же тему для К126Н Москвич 412 могли бы выложить или хотя-бы озвучить величину заборов пожалуйста

    • @georgyvahrushev3908
      @georgyvahrushev3908 Рік тому

      Наверное лучшим выходом подумать об озоне с Жигулей? Ездил на оде с москвичевым 1.7 и карбюратором озон. По сравнению с москвичем с к-126 реально небо и земля.

    • @georgyvahrushev3908
      @georgyvahrushev3908 Рік тому

      Не знаю какие подводные камни могут быть, не сварщик, если честно.

  • @ЖекаКустов
    @ЖекаКустов Рік тому

    Здравствуйте, можете дайть совет, двиг. 421 карб. 151е . Все было хорошо, на холостых начались большие обороты как будто газ в пол, заглушил , а двиг дыг дыг дыг и не глохнет как будто подхватывает остатки топлива раз 5-10 схватывает потом заглохнет. Запуск нормальный не стреляет ни в карб ни глушмтель , если опыт у кого есть подскажите что может быть, пока УАЗ поставил на работу уехал с деревни на выходных поеду снимать регулировать чистить , рем комлет куплю .

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  Рік тому

      Доброго дня, ремкомплект - очень пугающее слово! Не видел ни одной годной детальки... может утрирую, но на 95% истина. Поэтому аккуратнее с заменой всего того, что установлено на карбюратор с завода, ну прокладки разве что, и то их качество из ремкомплекта будет не на высоте.
      Посмотрите в плейлисте по К-151 есть много полезного, там и про "дизилинг" и его причины есть, и почему жиклеры из ремкомплекта не стоит ставить...

  • @endurorider1612
    @endurorider1612 2 роки тому

    Почему у меня вместо рычага заглушка?

  • @ЭдуардГаврилов-з5з

    Подскажите пожалуйста,на к151 черный дым из выхлопной. При попытке отрегулировать винтом качества изменений не происходит

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 роки тому

      У данной неисправности ОЧЕНЬ МНОГО ПРИЧИН...

  • @игорьшаврин-г6д
    @игорьшаврин-г6д 2 роки тому

    здравсвуйте ,плохо заводится на холодную,в чем причина ?

  • @ЕвгенЕвген-ч4ф
    @ЕвгенЕвген-ч4ф 2 роки тому

    Здравствуйте, при вытягивание подсоса машина сразу глохнет, в сем причина?

  • @edvard045
    @edvard045 6 місяців тому

    Добрый день. Вы не в Москве?

  • @ЮрийШепель-ш3р
    @ЮрийШепель-ш3р Рік тому

    Зависает поплавок в камере поставили другой тоже что делать карб к 151с

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  Рік тому

      Устранить причину заедания втулки на "осенке" (геометрия, заусенцы и т.д.) - дело техники....рук

    • @владимирбулатов-щ4х
      @владимирбулатов-щ4х 4 місяці тому

      Перетягиваете винт оси поплавка,и всё.

  • @mexico9837
    @mexico9837 2 роки тому

    Вот это я понимаю мастерство... Скажите а где вы находитесь?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 роки тому

      Спасибо.
      Заказы по интернету не беру, поэтому смысла в установке локации нет.

  • @ЕвгенЕвген-ч4ф
    @ЕвгенЕвген-ч4ф 3 роки тому

    Здравствуйте, подскажите, при реском нажатии на педаль провал карб едит только на второй камере !

  • @вячеслав-ю7у4о
    @вячеслав-ю7у4о 5 місяців тому

    К 151 выкидывю сразу и ставлю карб солекс

  • @simonbolivar6094
    @simonbolivar6094 2 роки тому

    Добрый день. Подскажите пожалуйста у меня на УАЗ стоит карб. К 151 Е но на нём сломана резьба на штуцер и есть карб. К 151 В Вопрос можно ли заменить к151е на к151в или что можно поменять в к151в чтобы он был по параметрам как к151е

  • @РусланЯкубов-в3л

    Поставил новый карбюратор российский не тянет газель
    На старом карбюраторе тянело

  • @KazakovNik
    @KazakovNik 2 роки тому

    А какое пусковое лучше чисто металлическое как в видосе или пластиковое ? или разницы никакой ? я на свой поставил пластиковый пришлось регулировочный болт длиннее на сантиметр ставить.

  • @МаксШел-о6ч
    @МаксШел-о6ч 3 місяці тому

    Пусковая пружина не может соскочить и попасть во впуск,? Всегда это беспокоило

  • @maestrocs7750
    @maestrocs7750 3 роки тому

    Здравствуйте. Подскажите что может быть. Есть москвич 2140 с карбюратором 2107 пуск на холодную прекрасно холостые ровные. Как только трогаешься он не едет скорость набирается долго. При движении на 1 необходимо разогнаться почти до сорока и 5 т/об чтобы можно было продолжить движение на 2

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому

      Доброго дня, наверное не это видео, а вот это будет более актуально ua-cam.com/video/5zRvrK2gfTs/v-deo.html и проверка распределителя зажигания с последующей установкой УЗСК И УОЗ.
      Ну это если ДВС живой и компрессия присутствует, это уже как минимум...
      Я же не зря рекомендовал всем начинать с этого, но почему-то никто не предает этому значения, а без ЭТОГО НЕТ СМЫСЛА ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ....

  • @ЖанатСеркебаев-х4ш

    У меня пока газульку не нажмёшь и медленно отпускаешь тогда двигатель запустишь, а без педали газа не заводиться

    • @Solly267
      @Solly267 3 роки тому

      А у меня н6а оборот .. ни в коем случае нельзя трогать педаль газа! тронул ...все бесполезно не заведешь..

  • @АлексейУра-л9ш
    @АлексейУра-л9ш Рік тому

    Ты золото, если бы не вы....

  • @ДолговНикита-я6о
    @ДолговНикита-я6о 2 роки тому

    Добрый вечер, можно вам отправить карбюратор на проверку регулировку?) если да, то напишите куда писать или звонить))

  • @xxx-by9pu7ep3x
    @xxx-by9pu7ep3x 3 роки тому

    УВ,для чего нужна дырочка на заслонки такого размера спасибо???

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому

      В дроссельной заслонке первичной камеры у карбюраторов К151 (Е, Л, Т), предназначенных для двигателей УМЗ объёмом 2,89 литра. есть отверстие 2 мм.
      Данное отверстие предназначено для расширения диапазона регулировки холостого хода при минимальной частоте вращения ДВС.
      Объяснятся это тем, что при одних и тех же оборотах холостого хода, двигателю с большим объемом требуется подача воздуха в большем объеме, а система холостого хода карбюратора К-151 была рассчитана и реализована под двигатели с объемом 2,5 литра.
      Просто приоткрыть на больший угол дроссельную заслонку не получится, потому что нарушится работа как автономной системы холостого хода, так и переходной системы.
      Так же это повлияет на раннее срабатывание вакуумного автомата опережения зажигания, потому что край заслонки будет находится в районе отверстия для забора разряжения для вакуумного корректора зажигания и там будет повышенное разряжение. Таким образом, что бы подать дополнительный воздух,- сделали сверление 2 мм в дроссельной заслонке первой камеры карбюратора, которое выполнили в районе отверстия для выхода эмульсии переходной системы.
      Для лучшей работы АСХХ необходимо использовать винт количества такого образца ua-cam.com/video/R3qv9NHWhOA/v-deo.html

  • @СергейБ-т8к
    @СергейБ-т8к Рік тому

    Спасибо

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  Рік тому

      Хорошо, что информация была полезной.

  • @АндрейСмирнов-ж8р
    @АндрейСмирнов-ж8р 9 місяців тому

    Вы заказы принимаете ?

  • @rustem2729
    @rustem2729 2 роки тому

    распылитель 2 ой камеры смотрит вверх или так должно быть?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 роки тому

      Это эконостат. Вверх экономнее, вниз, если нужна динамика, - НО РАСХОД БУДЕТ НЕМНОГО БОЛЬШЕ.

  • @МадиМади-ц6н
    @МадиМади-ц6н 3 роки тому

    На карбюратор к 151 какой лучше ставить гбо редуктор? Вакуумный или электронный?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому

      Добрый день, это вопрос к установщикам ГБО.

  • @Wien_in
    @Wien_in Рік тому

    Еще я бы хотел узнать, если можно. Хотелось бы помощи. ЗМЗ 406, карбюратор. Компрессия 11-12. Езжу на метане, бенза нет вообще. Поменял провода, свечи. Заводится не с полоборота а надо пару секунд пркрутить. Проблема в том что машина едет будто загруженная. Под горку вообще беда вторая третья(если повезёт). Не знаю куда смотреть. Если кто поможет, буду рад. У меня в городе не беруттся за машину если на ней бенз не установлен.

    • @КанаматМалкаров
      @КанаматМалкаров 8 місяців тому

      Нашли причину?

    • @Wien_in
      @Wien_in 8 місяців тому

      @@КанаматМалкаров нет. Мне кажется это просто метан так тянет.

  • @MadeloN764
    @MadeloN764 2 роки тому

    Подскажите, что не так делаю? К151С сектор с пластиковым покрытием. Всё как по видео делаю, все супер, а после того, как убираю фиксирующую проволоку, то сектор ВЗ не возвращается в исходное положение, тем самым дроссель приоткрыт((((

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 роки тому

      Видимо происходит подклинивание сектора (нужно найти), либо, -элементарно - слабая возвратная пружина (возможно один ее конец вышел из маленького технологического отверстия для ее фиксации в корпусе
      Вот к примеру ua-cam.com/video/dhdDrBEF4Zs/v-deo.html

    • @MadeloN764
      @MadeloN764 2 роки тому

      @@pro-carburator спасибо, нашел, когда клеил штифт не подложил шайбу между ограничителем и сектором. Теперь всё отлично!!! И завелась с полпинка без пелали газа)))) Здоровья вам и вашим близким и успехов во всех начинаниях!!!!!

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 роки тому

      Спасибо, Евгений!
      И Вам всех благ!

  • @МуратБалкаров-я2д
    @МуратБалкаров-я2д 2 роки тому

    Привет. Вчера заметил что на моем карбюраторе газели к 151 нет винта регулировки упора первой камеры. Как может вести себя машина без него?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 роки тому

      Просто нужно правильно отрегулировать положение 1ДЗ опорным усиком рычага (пассатижами) относительно не винта, а отливки на блоке ДЗ. И винт, по сути не нужен.

  • @ИльяКурганов-ш3о
    @ИльяКурганов-ш3о 2 роки тому

    Почему на горячую долго запускается?

    • @михаилк-ц6н
      @михаилк-ц6н 2 роки тому

      Уровень топлива убавь. Богатая смесь. 21 мм. в среднем надо . Если меньше 19 то плохо будет заводится именно на горячую. А так причин полно и других. Но начинать лучше с этого.

  • @Roev_Aleksandr
    @Roev_Aleksandr 3 роки тому

    В одном видео зазор 2 мм, в этом 6 мм, так какой всетаки должен быть?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому +5

      Если измерять у верхней кромки ВЗ, то этот зазор будет 2-3 мм, НО ВО ВСЕХ КНИГАХ УКАЗЫВАЕТСЯ ЗАЗОР У НИЖНЕЙ КРОМКИ 6 мм, поэтому и снял это видео, для устранения разночтений.
      ЭТУ РЕГУЛИРОВКУ БЕРЕМ ЗА БАЗУ!

  • @ОлегДенисов-э3м
    @ОлегДенисов-э3м 8 місяців тому

    Камеру в сторону объяснения надо поворачивать вовремя !!

  • @ЖекаТищенко-я1ш
    @ЖекаТищенко-я1ш 11 місяців тому

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а заслонка сама должна открываться при прогреве двигателя? Или всё таки в ручную тросиком её регулировать? Карбюратор 151Е.

  • @РоманБыханов
    @РоманБыханов 3 роки тому

    Здравствуйте,могу я вам прислать свой карбюратор на капитальный ремонт

    • @РоманБыханов
      @РоманБыханов 3 роки тому

      К 151 ДВС 402

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому +1

      Здравствуйте Роман, пока не берусь делать карбюратор в отсутствие автомобиля.
      Потому что нет вот этой картины ua-cam.com/video/7LhjmkfawsA/v-deo.html
      А БЕЗ ЭТОГО НЕТ СМЫСЛА ИДТИ ДАЛЬШЕ, - РЕЗУЛЬТАТ МОЖЕТ НЕ ПОРАДОВАТЬ... ДАЖЕ ЕСЛИ КАРБЮРАТОР БУДЕТ ВОССТАНОВЛЕН ЛУЧШЕ ЧЕМ ОН БЫЛ ВЫПУЩЕН С ЗАВОДА...
      ВСЕ РАБОТАЕТ ХОРОШО ТОЛЬКО В СОВОКУПНОСТИ.

    • @РоманБыханов
      @РоманБыханов 3 роки тому +1

      @@pro-carburator здравствуйте,куплю себе тестер и всё прозвоню,как вы рассказываете.Спасибо,что помогаете.

  • @Дима-ц4щ
    @Дима-ц4щ Рік тому

    Для к151с и к151ц одинакова регулировка??)

  • @Андрей-б9ю9м
    @Андрей-б9ю9м 2 роки тому

    Точно 1.6 мелеметров?

  • @штурман001
    @штурман001 Рік тому

    А Вы где территориально находитесь? Как связаться?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  Рік тому

      В рамках данной площадки.

    • @штурман001
      @штурман001 Рік тому

      @@pro-carburator можно ли отдать карбюратор 151 на доводку и сколько это стоит? Стоит на газели, расход ~17л, иногда едет оч хорошо, иногда вдруг как сзади держат) не дёргается, на холостых работает стабильно

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  Рік тому

      По "почте" не работаю, рекомендую найти специалиста по месту и машину, и что бы "под ключ", а не просто дунуть в карбюратор на столе...

    • @штурман001
      @штурман001 Рік тому

      @@pro-carburator производите впечатление хорошего специалиста, но ответы немного странные. Спросил у Вас местонахождение, как думаете для чего?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  Рік тому

      Повторюсь, - взаимодействие в рамках данной площадки. Странно, почему не сразу понятно-то...

  • @КрукусикиПумпусики

    А если поставить винт количества с отверстием внутри?Нужен ли зазор вообще

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому

      Конечно, при запуске ДВС "на холодную" одна система холостого хода не сможет поддержать обороты для прогрева.
      Не стоит забывать, что смесь на ХХ регулируется при полностью прогретом ДВС.
      А система пуска предназначена именно для кратковременного использования и приготовления заведомо богатой смеси, когда процесс испарения топливовоздушной смеси затруднен из-за низкой температуры, т.е. когда ее количество должно компенсировать качество смесеобразования.

    • @MadeloN764
      @MadeloN764 2 роки тому

      Сколько отверстий нужно просверлить в винте по бокам. Смотрю, там не одно , а как минимум 2, но это не точно!

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 роки тому +1

      Евгений, в описании к этому видео по винту количества карбюратора К-151 ua-cam.com/video/R3qv9NHWhOA/v-deo.html тоже есть информация

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 роки тому

      ПРО ПУСКОВЫЕ ЗАЗОРЫ:
      Если измерять у верхней кромки ВЗ, то этот зазор будет 2-3 мм, НО ВО ВСЕХ КНИГАХ УКАЗЫВАЕТСЯ ЗАЗОР У НИЖНЕЙ КРОМКИ 6 мм, поэтому и снял это видео, для устранения разночтений.
      ЭТУ РЕГУЛИРОВКУ БЕРЕМ ЗА БАЗУ!

  • @team_4e
    @team_4e 2 роки тому

    Скажите пожалуйста, а вы в Москве работаете?

  • @Санявпорядке-п2г
    @Санявпорядке-п2г 2 роки тому

    Регулировка на Бензине и газе

  • @АнатолийГром-щ9ц
    @АнатолийГром-щ9ц 3 роки тому +1

    Спасибо за видео. Подскажите что можно сделать на холодный заводится отлично едит тянет хорошо но на горячую очень трудной заводится . может дадите совет.за ранее благодарю.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому +5

      Ответ не хитрый, но действенный, - перед запуском двигателя "на горячую" немного надавить на педаль газа, для небольшого открытия первой дроссельной заслонки для обеспечения продувки впускного тракта и обеднения слишком богатой смеси из-за паров топлива, скапливающихся над карбюратором ввиду испарения из поплавковой камеры.
      При установке К-151 нет "толстой" дистанционной прокладки, как к примеру на классике и карбюраторах ОЗОН.
      На лето можно немного обеднять систему ХХ. Но это надо уже экспериментировать на конкретном автомобиле. А так - педаль, банально, но помогает, причем на многих автомобилях.

    • @АнатолийГром-щ9ц
      @АнатолийГром-щ9ц 3 роки тому +2

      Спасибо.

    • @foxgaming3459
      @foxgaming3459 3 роки тому +2

      @@pro-carburator ну ешё и большой уровень топлива.

    • @владимирбулатов-щ4х
      @владимирбулатов-щ4х 4 місяці тому

      Горячий двигатель запускайте на продувке,педаль "в пол" и старт.

  • @Эрдэни-м5ъ
    @Эрдэни-м5ъ 2 роки тому

    Лаик. Подписка👍

  • @колдунепаный
    @колдунепаный 5 місяців тому

    Плохо тянет уазик. Почему?

  • @tiptop800
    @tiptop800 2 роки тому

    Подскажите пожалуйста, на карбюраторе к 151 пекар место где должна быть выбита буква пуста . Что это значит? Как подобрать ремкомплект?

  • @robakami8743
    @robakami8743 3 роки тому +1

    Вы с какого региона можно вам отправлю свой карбюратор озон по почте вы бы посмотрели поменяли что надо

    • @MadeloN764
      @MadeloN764 2 роки тому

      И автомобиль в придачу, по почте высылайте, чтобы был результат от ремонта!

  • @Иван-п4з6м
    @Иван-п4з6м 4 місяці тому

    Заслонка первичной камеры свёрленая значит холостой код работает через главную дозируюю систему машина будет жрать однозначно

  • @ГалинаГригорьева-ю4г

    И в завершение все покрасить ярко красным лаком для ногтей. Что бы не открутилось и не лазали там шаловливые ручки любопытных.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому

      Чужие ручки в своем карбюраторе не нужны...

    • @ГалинаГригорьева-ю4г
      @ГалинаГригорьева-ю4г 3 роки тому

      Иногда просят люди перебрать карб. И это хочется сделать красиво, как картина с подписью.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому

      @@ГалинаГригорьева-ю4г это хороший подход мастера к своему делу.

  • @СергейФадеев-к5л5п

    Здравствуй. Ты отрегулировал до косания усика это при пуске немалый зазор, он хорошь к примеру в -10, а если -30 то открытие залонки нужно регулировать на меншее открытие вроде такой принцып?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 роки тому +2

      Доброго дня.
      Большая зависимость угла открытия ВЗ идет от установленного положения 1ДЗ в режиме пуска, а не от температуры окружающего воздуха.
      Т.е. соотношение воздух топливо.
      А уже его количество и, соответственно, обороты коленчатого вала при запуске от установленных зазоров (опять таки во взаимосвязи, а не только ВЗ).

    • @ИгорьИгорь-т4д4э
      @ИгорьИгорь-т4д4э 2 роки тому

      @@pro-carburator Спасибо .1.6 мм ДЗ / 6мм ВЗ это соотношение подойдет к запуску в - 30 или там другие пропорции ?

  • @alexandermakedonskiy
    @alexandermakedonskiy 2 роки тому

    Почему на вытянутом подсосе богатит смесь? Вплоть до остановки мотора..

  • @КонстантинШатохин-у4х

    И у меня есть обратку. А на вашем нету

  • @ВалентинаХомутинина-м1ъ

    Добрый вечер! Ответьте пожалуйста,при установке карбюратора К-151С на двигатель УМЗ-421 объёмом 2.9 л,необходима замена каких- то жиклёров?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому +1

      Валентин, добрый вечер, я бы поставил и посмотрел на результат, - война ход подскажет...не стоит сразу менять шило на мыло, а лучше экспериментально проверить, ВСЕ СЛИШКОМ ИНДИВИДУАЛЬНО! И НАДО УЧЕСТЬ НЕ ТОЛЬКО РАЗМЕРНОСТЬ ЖИКЛЕРОВ. ПОЭТОМУ ПО ПОСЛЕ ПРОБНОГО ЗАЕЗДА МОЖНО СДЕЛАТЬ КОРРЕКТИРОВКУ ПО ЖИКЛЕРНОЙ БАЗЕ НА НУЖНОЙ СИСТЕМЕ КАРБЮРАТОРА, ОРИЕНТИРУЯСЬ НА ТОТ РЕЖИМ, КОТОРЫЙ ТРЕБУЕТ ДОРАБОТКИ.
      ВОЗМОЖНО ЭТО И НЕ ПОНАДОБИТСЯ!

    • @ВалентинаХомутинина-м1ъ
      @ВалентинаХомутинина-м1ъ 3 роки тому

      @@pro-carburator Спасибо большое. Только я Владимир,с аккаунта жены пишу.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому

      Дорогу осилит идущий, Владимир!
      Так что - удачи!

    • @ГалинаГригорьева-ю4г
      @ГалинаГригорьева-ю4г 3 роки тому

      Ставили на 421 карб 151с ехал достойно, расход 12.5 трасса. Пробовали 151е-ц- расход побольше, литр, два.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому

      В принципе база у К-151 единая, расхождения только в тарировочных размерах жиклеров, да некоторых конструкционных деталях, типа малых диффузоров и проч.
      Самое важное понимать условия эксплуатации и комплектовать все его системы в соответствии с этим.

  • @АндрейАлищугов
    @АндрейАлищугов 3 роки тому

    Дайте пожалуйста совет! Уменьшил уровень в поплавковой камере как по вашему видео, и пропала тяга двигателя! Такое ощущение что вторая камера не оаботает, в гору совсем не едет! Что может быть?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому

      Андрей, в видео про регулировку уровня топлива К-151 ua-cam.com/video/gfymzHwMw-w/v-deo.html
      я уменьшал, потому что уровень был выше нормы, поэтому Вам все-таки надо ВЫВЕСТИ ЕГО В НОРМУ!
      Но так же надо проверить работу бензонасоса (давление и производительность, - можно визуально, предварительно отсоединить от карбюратора и посмотреть как качает, опустив шланг после бензонасоса в баклашку).
      Проверить топливную магистраль от бака до карбюратора (фильтра, патрубки на герметичность и т.д.).

    • @Ереке-л6б
      @Ереке-л6б 3 роки тому +1

      Случайно наткнулса на ваш канал, просто доступно,понятно.с меня подписка лайк.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому

      Спасибо!

  • @BGSGBF
    @BGSGBF 2 місяці тому

    Смотрю видео, и с ужасом понимаю, что мой К151С на УАЗ-469 просто в псту, а не в допуски...

  • @ГригорийЧижиков-м9й

    Мой УАЗ отлично едит на 151 карбе но у меня нет масла в голове на его регулировку , спасибо вам за этот видеоурок , надеюсь чему то научусь .

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 роки тому

      При желании обязательно, а если нет необходимости разбираться просто сделайте по ролику и легкий запуск в холода Вам гарантирован.

  • @aleksgalichkin8134
    @aleksgalichkin8134 3 роки тому

    Вам Светлов ещё не писал? Он любит порожняки погонять да поучить😁

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 роки тому +1

      Вполне адекватно ответил на мой комментарий к видео по воздушным жиклерам, где речь шла о специфике обозначения и фактических, физических размерах диаметров жиклеров мм карбюраторов СОЛЕКС.

  • @Металист-к1ж
    @Металист-к1ж Місяць тому

    К151.В.С.Г.Ц.Ф. И так далее полное гавно.поставил себе на газель дааз2107 и не парюсь разгон плавный не захлёбывается газ в полу с 1000 оборотов тянет как трактор и помли 80 км идёт нормально в общем советую не пожалеете