Hehe danke fürs Anschauen und kommentieren! Bei mir wird es bei den Cockpitaufnahmen nie Musik geben. Ich hasse Videos Aviation Videos wo Musik drauf ist....;)
Vor nicht allzu langer Zeit waren diese Perspektive wirklich nur den Helikopter Piloten selbst vorbehalten gewesen. Heute kann man dank Go Pro und Co. 1:1 mit dabei sein. Bin immer wieder begeistert, was heut zu Tage alles möglich ist. Danke für das wirklich tolle"mitfliegen":-)!
Super geflogen, die Ruhe in Person :D mit seinem Brot. Zwar ist es nicht gut wenn der Hubschrauber raus muss aber gut,dass ihr fast bei jedem Wetter rauskommt Respekt an euch und Danke das ihr sowas macht und das es euch gibt. Dieser Sound vom EC-135 ich hoffe es ist einer aber das Cockpit sieht genauso aus. Seid vorsichtig passt auf euch auf Mach weiter so... 👍
Das sind echt schöne Videos bin ich durch Zufall drauf gestoßen ich schaue immer gerne Führerstandsmitfahrten die gehen meistens 1 bis 2 Stunden und da wart ihr zwischen und da habe ich mir eure Videos angeschaut und die haben ja auch sehr gut gefallen mal was anderes habe auch gleich ein Abo da gelassen super Videos schön aus dem Cockpit
Okay i onderstand it know. Ik realy love to see the cockpit video's. In the Netherlands with emergency helicopter there is always 1 person standing outside to gife the pilot instructions to start up. Love your video's
Man was hätte ich mir gewünscht diesen Beruf mal zu erlernen... Aus Überzeugung bin ich nicht zur Wehr gegangen. Wenn ich das Kleingeld gehabt hätte, dann hätte ich die Ausbildung auf jeden Fall gemacht. :) Mit dem Christoph 28 bin ich schonmal geflogen :D (Damals noch der EC135 P1) - Stationiert ist er in Fulda/Hessen EC135 P2 (seit 2014) ebenso. Habt ihr auch die P2 Maschine? Lg aus Fulda :)
Ich liebe diesen ratternden Sound beim Kurvenflug, so hammer *-* Wie lange fliegst du denn schon Hubschrauber bzw. wie bist du auf den Beruf des Piloten gekommen? Hattest du deine Flugausbildung in Deutschland absolviert? Ich bin Fan deiner Videos, mach bitte weiter so :)
Lieben Dank fürs Anschauen und fürs kommentieren! Ich fliege leider nur Flugzeuge und nicht die EC-135 hier. Von daher kann ich dir auch nur mit Infos dienen, welche öffentlich in web zugänglich sind.
Fliegst du eigentlich auch mal Überregional? Also Verlegungsflüge Richtung Saarland, z.B. an unserer Uni-Klinik in Homburg? Wenn du sowas mal machen solltest dann bitte auch filmen und hochladen :D
Flüge Richtung Saarland finden eigentlich nur mit einem ITH statt und meist nicht mit einem RTH ;) Von daher denen sich die Flüge immer über einen Radius bis 70km.
Haha^^ Ne das hat zum Glück nicht gekrümelt. Aber einen Döner wird es nicht geben, schließlich steht das Fliegen im Vordergrund und darf ja nicht durchs essen gestört werden. Eine trockene Scheibe Brot zwischendurch ist da drin - mehr nicht ;)
Hey echt ein cooles Video. Ich hätte mal eine Frage und zwar was denkt ihr über diese ganzen Amateur Drohenpiloten die eigentlich nicht recht wissen was sie tun. Hattet ihr denn schonmal einen Unfall oder einen Beinaheunfall mit Drohnen. Lg:-)
Danke fürs Anschauen! Die ganzen Hobby Drohnenflieger sind natürlich extrem gefährlich bei Landungen. Es gibt auch immer wieder Spezialisten die sich auf über 200m Höhe "verirren". Da hilft nur höchste Achtsamkeit und Luftraumüberwachung
Klasse Videos und ein absoluter Traumberuf. Ich muss aber mal eine Frage stellen die mich schon länger beschäftigt. Ich glaube die Piloten haben ja zur Orientierung eine Karte oder eine Art Navi ,damit sie wissen wo sie hin müssen. Mich würde interessieren, ab wann sie aber wissen ,wann sie zur Landung ansetzen müssen. Denn in vielen Videos so wie ich gesehen habe,sind ja Rettungsfahrzeuge nicht immer gleich sichtbar woran man sich halten kann. Hat da eventuell jemand eine nützliche Antwort,wie das abläuft? Vielen Dank.
PS: es gab hier schon Aufnahmen aus Merzbrück zu sehen, wo der Pilot den RTH im Landeanflug zB seitlich um den Hangar herumslippt. Ohne jetzt jemanden zu Stunts und zu „freundlichen Rücksprachen“ mit dem LBA etc verleiten zu wollen: sowas würde ich schon mal gerne aus Cockpitview sehen...😬
Hallo ich interessiere mich auch als rettugspilot zu arbeiten ich würde gerne wissen welchen Schulabschluss braucht man um Pilot zu werden bei der ADAC Luftrettung
Im Grunde genommen gibt es da keinen festen Schulabschluss. Man sollte gut rechnen könne und etwas von Physik verstehen. Der Rest wird eh im Rahmen der Flugausbildung gelernt
So mach ich das auch immer in ARMA 3. Aber da kann ich leider meinen Körper nicht frei bewegen sondern muss NUM Tasten benutzen um mich nach links oder vorne zuu lehnen. :D Könnt ihr das nächste mal eure Stimme aufnehmen? Privates kannst du zensieren. Wäre aber sehr interessant zu hören wie ihr fliegt.
Nein leider nicht, da zu viele personenbezogene Daten vorkommen, der Flugfunk, sowie BOS Funk nicht öffentlich ist. Eine Tonaufnahme würde daher nichts bringen und die Videos werden durch ständiges zensieren gestört ;)
Das kann man so nicht genau sagen. Die Kosten werden pro Minute berechnet und liegen irgendwo im Bereich von 40-70€. Ein Einsatz mit einer H145 an einem neuen Luftrettungsstandort wird daher mehr kosten wie ein Einsatz mit einer EC-135 an einem schon älteren Standort
Ich hoffe ich darf dich (sie) als keine Fragestation benutzen. Gibt es irgendwelche Eigenschaften die man mitbringen muss, um auch so ein schönes Gefährt fliegen zu dürfen?
Selbstverständlich gibt es bestimmte Voraussetzungen... Diese gehen los bei der Zuverlässigkeitsüberprüfung, über den Fliegerarzt (Medical Klasse 1) und nicht zu letzt über den Geldbeutel. Einfach mal nach CPL-H mit IFR und Nachtflugberechtigung googlen.
Super Video, wie üblich. Ich bin übrigens immer wieder überrascht, wie lange die Suche nach dem Einsatzort teilweise dauert. Verstehe ich nicht so ganz. Die Adresse sollte ja im Allgemeinen bekannt sein.
Ganz genau, das ist oft sehr gefährlich bei Gebäuden mit Balkonen. Wenn der Wind den Inhalt von den Balkonen hoch und von diesen weg wirbelt kann es schnell ganz gefährlich werden. Dies auch bei Gerüsten oder ähnlichem.
Vielen Dank fürs Anschauen und Deinen Kommentar! Auf dem Video bin nicht ich persönlich zu sehen ;) Bin leider nur ein kleiner PPL-A Pilot :D Aber die meisten Piloten sind den Weg über die Bundeswehr gegangen.
Dies ist ein normaler Abflug von der Station bzw. vom Flugplatz. Ein Flugzeug fliegt auch nicht wesentlich höher von der 26 ab. Der Pilot ist natürlich selbst geflogen. Ein Autopilot wird wenn überhaupt nur ab 90kt eingeschaltet
Hallo Peter. Was Christoph meint, ist Folgendes: der Autopilot wird nicht unter einer Geschwindigkeit von 90 Knoten (entspricht 166,68 km/h) aktiviert. Der Standort des Heli "Europa 1" ist ein Flugplatz. Die Landebahnen aller Flugplätze sind an beiden Enden mit einer zweistelligen Zahl versehen. Die Zahl zeigt die Richtung an, in die die Bahn verläuft. Stell dir einen Kompass vor. 360 Grad. Die Markierung 26 auf dem Asphalt deutet darauf hin, dass die Bahn auf einem Kurs von 260 Grad verläuft. Folglich steht am anderen Ende der Bahn eine 08 (80 Grad auf dem Kompass). Christoph sagt also, dass die Flugzeuge, welche westwärts (auf der 26) starten, auch nicht wesentlich höher sind, wenn sie die Autobahn überqueren.
Christof Nolden Das ist jetzt für sie warscheinlich eine saublöde Frage: Aber woher kommt dieses Blattklatschen? So ist es ja bis auf das Turbinengeräusch relativ ruhig. Aber bei Kurven oder dem Bremsen ist es doch arg zu hören und man bekommt den Eindruck, dass der ganze Heli dabei vibriert 😂 Geniale Videos, Kanal ist abonniert, ich hoffe, es kommen noch viele Videos 😁
😂 der Sandwichhalter in der ec135, legendär und gleichzeitig sensationell, es läuft nix aus 🤣 genial
da kann man auch nicht irgendein Brot nehmen, das muss vom Luftfahrtbundesamt zugelassen sein ;)
Der Hammer!- Sehr nice ist das Brot!- Die Ruhe in Person!- Sehr gut und vielen Dank!
Hihi :D Ja gerne und vielen Dank fürs Kommentieren!
Und genüsslich die Stulle zu Ende gegessen. 😂
Irgendwo muss die Energie ja herkommen :D
Christof Nolden macht GENAUSO einfach weiter!!! Solche Retter sind einfach die besten 👍👍👍
Was soll denn eine "Stulle" sein? Ist das ein Tier?
Diese Scheibe Brot in der Ablage... Ich schmeiß mich weg :'DDD
Ja stimmt, wie geil is dann denn bitte xd
Einmal mehr: Cool. Like. Ich bin so froh, dass Du da keine Musik draufmachst und dass die Bildqualität so klasse ist!
Hehe danke fürs Anschauen und kommentieren! Bei mir wird es bei den Cockpitaufnahmen nie Musik geben. Ich hasse Videos Aviation Videos wo Musik drauf ist....;)
Obwohl der Anlass für den Flug sicher meist nicht erfreulich ist, kann ich mir sowas stundenlang ansehen. Bezug ist für mich die Fliegerei. :)
Vor nicht allzu langer Zeit waren diese Perspektive wirklich nur den Helikopter Piloten selbst vorbehalten gewesen. Heute kann man dank Go Pro und Co. 1:1 mit dabei sein. Bin immer wieder begeistert, was heut zu Tage alles möglich ist. Danke für das wirklich tolle"mitfliegen":-)!
Vielen dank! 😊
Top Video. Und dann noch die Scheibe Brot dazu :-D
Super geflogen, die Ruhe in Person :D mit seinem Brot. Zwar ist es nicht gut wenn der Hubschrauber raus muss aber gut,dass ihr fast bei jedem Wetter rauskommt Respekt an euch und Danke das ihr sowas macht und das es euch gibt.
Dieser Sound vom EC-135 ich hoffe es ist einer aber das Cockpit sieht genauso aus.
Seid vorsichtig passt auf euch auf
Mach weiter so... 👍
Super, vielen Dank fürs Anschauen und Kommentieren! Es handelt sich in der Tat um eine EC-135 ;)
Wie lässig der Pilot sein Brot isst, sowas von genial!
Danke für diesen interessanten Einblick in den Einsatzflug.
Krasse Aufnahmen! Respekt dem Piloten, fliegt echt sicher und gut. Sehr professionell. Tolle Videos weiter so!:)
Vielen Dank fürs Anschauen und Kommentieren! Ja definitiv - der Pilot ist sehr, sehr erfahren!
Danke fürs teilhaben lassen klasse weiter so.
Vielen Dank fürs Anschauen und Deinen Kommentar!
Das Brot 😂👏
Muss sein :D
Christof Nolden bitte noch mehr solche Cockpit Videos das ist so was von mega cool gucke mir jedes Video min. 5 mal an 😁👌
Hammer! Hoffe es folgen noch 100e mehr! Die Cam ist aus Pilotensicht wirklich Top platziert! LIKE & ABO ON
Ganz lieben Dank fürs Abo und für Deinen Kommentar!
Ist die Stulle nicht ein wenig trocken ohne irgendwas drauf? :p
Mal wieder ein klasse Video! :D Wie du einfach in aller Ruhe während dem Flug das Brot verdrückt hast xD
Vielen Dank für Deinen Kommentar! Das bin nicht ich in dem Video :D Aber ich hätte es genauso getan :)
Sehr Unterhaltsam!
Das sind echt schöne Videos bin ich durch Zufall drauf gestoßen ich schaue immer gerne Führerstandsmitfahrten die gehen meistens 1 bis 2 Stunden und da wart ihr zwischen und da habe ich mir eure Videos angeschaut und die haben ja auch sehr gut gefallen mal was anderes habe auch gleich ein Abo da gelassen super Videos schön aus dem Cockpit
Danke fürs Anschauen und kommentieren!
Die Kurvenflüge hören sich bei der EC-135 am besten an
Kurvenflüge und Flaren - phänomenales Blattklatschen ;)
Christof Nolden Blattklatschen 😂 Noch nie gehört. Sehr gut
Hammer geil der lande anflug bitte mehr videos
Danke für Deinen Kommentar! Einfach abonnieren und die neuen Videos nicht verpassen! :)
I realy love to watch this video's. Everytime at the end of a flight what do you need to wright down on the paper?
Flight times
Okay i onderstand it know. Ik realy love to see the cockpit video's. In the Netherlands with emergency helicopter there is always 1 person standing outside to gife the pilot instructions to start up. Love your video's
Super Leistung vom Piloten. Echt cool!
Vielen Dank fürs Anschauen und kommentieren!
Immer wieder gern.
Man was hätte ich mir gewünscht diesen Beruf mal zu erlernen... Aus Überzeugung bin ich nicht zur Wehr gegangen. Wenn ich das Kleingeld gehabt hätte, dann hätte ich die Ausbildung auf jeden Fall gemacht. :)
Mit dem Christoph 28 bin ich schonmal geflogen :D (Damals noch der EC135 P1) - Stationiert ist er in Fulda/Hessen EC135 P2 (seit 2014) ebenso. Habt ihr auch die P2 Maschine?
Lg aus Fulda :)
Hehe ja das ist wohl der Traum von vielen....:) Ja die HIT ist auch eine P2
Wieder ein top Video ! Danke fürs hochladen !
Lieben Dank für Dein Lob!
Ich liebe diesen ratternden Sound beim Kurvenflug, so hammer *-* Wie lange fliegst du denn schon Hubschrauber bzw. wie bist du auf den Beruf des Piloten gekommen? Hattest du deine Flugausbildung in Deutschland absolviert? Ich bin Fan deiner Videos, mach bitte weiter so :)
Lieben Dank fürs Anschauen und fürs kommentieren! Ich fliege leider nur Flugzeuge und nicht die EC-135 hier. Von daher kann ich dir auch nur mit Infos dienen, welche öffentlich in web zugänglich sind.
Sehr schönes Video!!
Super gelungene Landung.
Arme Mülltonne:D
Hehe Danke fürs Anschauen und kommentieren! Ja manchmal sind die armen Kerle zur falschen Zeit am falschen Ort :D
Zum gefühlt 100sten mal geguckt
War die zweite Gopro in der Pedalerie auch in Betrieb?
Pedalaufnahmen finde ich persönlich schöner anzusehen. Zwar bekommt man vom Prozedere nichts mit, jedoch ist die Kameraführung statisch.
Hammer cool, gern mehr davon
Bitte lade mal ein Landung an der Uniklinik Köln hoch bitte
wofür ist der Taster der unter den triebwerksschaltern zum start oder landung immer ein und ausgeschaltet wird?
Fliegst du eigentlich auch mal Überregional? Also Verlegungsflüge Richtung Saarland, z.B. an unserer Uni-Klinik in Homburg? Wenn du sowas mal machen solltest dann bitte auch filmen und hochladen :D
Flüge Richtung Saarland finden eigentlich nur mit einem ITH statt und meist nicht mit einem RTH ;) Von daher denen sich die Flüge immer über einen Radius bis 70km.
Trockenbrot macht Wangen rot!
Aber wehe, die Technik muss später die Reste aus den Cockpit-Ritzen rausfummeln.
Made My Day!
Demnächst also mit Döner?
Haha^^ Ne das hat zum Glück nicht gekrümelt. Aber einen Döner wird es nicht geben, schließlich steht das Fliegen im Vordergrund und darf ja nicht durchs essen gestört werden. Eine trockene Scheibe Brot zwischendurch ist da drin - mehr nicht ;)
Mega Coole Landung!!!!!
Vielen Dank fürs Schauen und Kommentieren!
Hey echt ein cooles Video. Ich hätte mal eine Frage und zwar was denkt ihr über diese ganzen Amateur Drohenpiloten die eigentlich nicht recht wissen was sie tun. Hattet ihr denn schonmal einen Unfall oder einen Beinaheunfall mit Drohnen. Lg:-)
Danke fürs Anschauen! Die ganzen Hobby Drohnenflieger sind natürlich extrem gefährlich bei Landungen. Es gibt auch immer wieder Spezialisten die sich auf über 200m Höhe "verirren". Da hilft nur höchste Achtsamkeit und Luftraumüberwachung
@@ChristofNolden Ich hoffe, dass du nie größere Schwierigkeiten durch Drohnen bekommst.
Happy landings!
Tom
Klasse Videos und ein absoluter Traumberuf.
Ich muss aber mal eine Frage stellen die mich schon länger beschäftigt.
Ich glaube die Piloten haben ja zur Orientierung eine Karte oder eine Art Navi ,damit sie wissen wo sie hin müssen.
Mich würde interessieren, ab wann sie aber wissen ,wann sie zur Landung ansetzen müssen.
Denn in vielen Videos so wie ich gesehen habe,sind ja Rettungsfahrzeuge nicht immer gleich sichtbar woran man sich halten kann.
Hat da eventuell jemand eine nützliche Antwort,wie das abläuft?
Vielen Dank.
PS: es gab hier schon Aufnahmen aus Merzbrück zu sehen, wo der Pilot den RTH im Landeanflug zB seitlich um den Hangar herumslippt. Ohne jetzt jemanden zu Stunts und zu „freundlichen Rücksprachen“ mit dem LBA etc verleiten zu wollen: sowas würde ich schon mal gerne aus Cockpitview sehen...😬
Hmmmm ich kenne diese Landungen und habe solche auch auf Band aus dem Cockpit ;) Ob und wann diese hier rein kommen wird sich zeigen ;)
Klasse Videos! Wo seid ihr stationiert? Merzbrück?
Danke fürs Schauen und Kommentieren! Ja stationiert in Würselen auf dem Flugplatz EDKA Merzbrück
Danke für die Antwort: Ein Grund, mal wieder aus EDKB "rüberzukommen" ;-)
3:22 ✌
Hallo ich interessiere mich auch als rettugspilot zu arbeiten ich würde gerne wissen welchen Schulabschluss braucht man um Pilot zu werden bei der ADAC Luftrettung
Im Grunde genommen gibt es da keinen festen Schulabschluss. Man sollte gut rechnen könne und etwas von Physik verstehen. Der Rest wird eh im Rahmen der Flugausbildung gelernt
Warum kreist ihr immer so oft? Sucht ihr nach einem Landungsort oder nach dem aktiven Ziel, mit anschließendem Landungsort?
Ja ganz genau, die Unfallstelle wird immer erst überflogen und eine passender Landeplatz gesucht
So mach ich das auch immer in ARMA 3. Aber da kann ich leider meinen Körper nicht frei bewegen sondern muss NUM Tasten benutzen um mich nach links oder vorne zuu lehnen. :D Könnt ihr das nächste mal eure Stimme aufnehmen? Privates kannst du zensieren. Wäre aber sehr interessant zu hören wie ihr fliegt.
Nein leider nicht, da zu viele personenbezogene Daten vorkommen, der Flugfunk, sowie BOS Funk nicht öffentlich ist. Eine Tonaufnahme würde daher nichts bringen und die Videos werden durch ständiges zensieren gestört ;)
Wie viel kostet ein Flug zu einem Notfall? 30 km Luftlinie.
Das kann man so nicht genau sagen. Die Kosten werden pro Minute berechnet und liegen irgendwo im Bereich von 40-70€. Ein Einsatz mit einer H145 an einem neuen Luftrettungsstandort wird daher mehr kosten wie ein Einsatz mit einer EC-135 an einem schon älteren Standort
Ich hoffe ich darf dich (sie) als keine Fragestation benutzen. Gibt es irgendwelche Eigenschaften die man mitbringen muss, um auch so ein schönes Gefährt fliegen zu dürfen?
Selbstverständlich gibt es bestimmte Voraussetzungen...
Diese gehen los bei der Zuverlässigkeitsüberprüfung, über den Fliegerarzt (Medical Klasse 1) und nicht zu letzt über den Geldbeutel. Einfach mal nach CPL-H mit IFR und Nachtflugberechtigung googlen.
Vielen Herzlichen Dank :)
Kannst du mal irgendwas aus Köln machen oder mit Christoph 3 den Orangenen heli wenn das möglich wäre mach weiter so cool Video
Ich kann mal eine Landung an der Uni Köln hochladen ;)
Christof Nolden ja bitte
Super Video, wie üblich. Ich bin übrigens immer wieder überrascht, wie lange die Suche nach dem Einsatzort teilweise dauert. Verstehe ich nicht so ganz. Die Adresse sollte ja im Allgemeinen bekannt sein.
Ganz genau, das ist oft sehr gefährlich bei Gebäuden mit Balkonen. Wenn der Wind den Inhalt von den Balkonen hoch und von diesen weg wirbelt kann es schnell ganz gefährlich werden. Dies auch bei Gerüsten oder ähnlichem.
Gibt es im RTH zwei Piloten, oder ist der linke mann ein Rettungsassistent/Notfallsanitäter?
Im normalen RTH besteht die Crew aus:
1 x PIC
1 x HEMS
1 x NA
Absolut Cooles Video! Absolut cooler Beruf! Wie bist du dazu gekommen? Welches Ausbildungsweg hast du eingeschlagen?
Vielen Dank fürs Anschauen und Deinen Kommentar! Auf dem Video bin nicht ich persönlich zu sehen ;) Bin leider nur ein kleiner PPL-A Pilot :D Aber die meisten Piloten sind den Weg über die Bundeswehr gegangen.
Alsdorf Hängen? Eher Hoengen oder??
Danke für die Info, hatte da wohl einen Schreibhänger :D Ist geändert!
Warum ist der Pilot am Anfang so tief geflogen und nicht nach oben?? Und ist der Pilot selbst geflogen oder Autopilot ??
Dies ist ein normaler Abflug von der Station bzw. vom Flugplatz. Ein Flugzeug fliegt auch nicht wesentlich höher von der 26 ab.
Der Pilot ist natürlich selbst geflogen. Ein Autopilot wird wenn überhaupt nur ab 90kt eingeschaltet
Christof Nolden 90 kt?
Christof Nolden aber das ist doch Mega schwer den heli die ganze Zeit auf gleicher Höhe und so ruhig zu fliegen
Christof Nolden und was meinst du mit der 26?
Hallo Peter. Was Christoph meint, ist Folgendes:
der Autopilot wird nicht unter einer Geschwindigkeit von 90 Knoten (entspricht 166,68 km/h) aktiviert.
Der Standort des Heli "Europa 1" ist ein Flugplatz. Die Landebahnen aller Flugplätze sind an beiden Enden mit einer zweistelligen Zahl versehen. Die Zahl zeigt die Richtung an, in die die Bahn verläuft.
Stell dir einen Kompass vor. 360 Grad. Die Markierung 26 auf dem Asphalt deutet darauf hin, dass die Bahn auf einem Kurs von 260 Grad verläuft. Folglich steht am anderen Ende der Bahn eine 08 (80 Grad auf dem Kompass).
Christoph sagt also, dass die Flugzeuge, welche westwärts (auf der 26) starten, auch nicht wesentlich höher sind, wenn sie die Autobahn überqueren.
Dieser Hammer Sound ab 03;35 ...mehr Videos :D schade das es solche Videos von keiner BK117 gibt.
Der Sound ist wirklich klasse :) Vielen Dank für Deinen Kommentar!
Christof Nolden Das ist jetzt für sie warscheinlich eine saublöde Frage: Aber woher kommt dieses Blattklatschen? So ist es ja bis auf das Turbinengeräusch relativ ruhig. Aber bei Kurven oder dem Bremsen ist es doch arg zu hören und man bekommt den Eindruck, dass der ganze Heli dabei vibriert 😂
Geniale Videos, Kanal ist abonniert, ich hoffe, es kommen noch viele Videos 😁
Wieder R/P SAS aus. Warum?
Kann ich dir leider nicht sagen, werde ich mal in Erfahrung bringen ;)
Das wäre sehr freundlich, vielen Dank schon mal :-)
Fliegt ihr immer Single Pilot oder auch mcc?
Überwiegend Single Pilot
Scheiße ist das wieder ein geiles Video 👌
Vielen Dank für Dein Lob :D
Topp!
Bist du eigtl auch Pilot? :)
Aktuell noch PPL-A Schüler ;)
Hey .... meine Kinder haben es gewusst - ihr seid die Brotpiloten :)
:D Danke fürs Kommentieren!
Unglaublich wie schnell man Menschen beeindrucken kann. In dieser Folge: Ein Stück Brot! Gott, ist das peinlich!
Unglaublich wie blöd manche Menschen daherreden können. Gott, ist das peinlich!
Viel unruhiger kann man eine Kamera nicht führen.
was für ein unfassbar dummer kommentar...