Christoph Europa 1 (EC-135) Cockpit: Flug von Linnich zum UKA
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- Опубліковано 9 гру 2021
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Sehr tolle Aufnahmen. 1993 endete meine Dienstzeit bei den Heeresfliegern.Nach einigen sehr sehr schönen Jahren.Ich kenne noch die die Huey..(Teppichklopfer) auch genannt,es rappelte und ruckte...2 erfahre Piloten ein Hauptmann und ein Oberstabsfeld brauchten ballast für einen testflug,einsteigen und wohlfühlen....lach!!.Heute nach 28 Jahren.Wir hatten soviel spass in der Zeit.Die ehemahligen meiner Staffel,leider wegen Corona wieder abgesagt....Grüsse an Christoph Europa 1 . Falls jemand intresse hat jetzt um die Feiertage ist es bestimmt schwierig.Die letze Huey Bell 1H 5 steht im Hubschraubermuseum in Bückeburg.Ein besuch im Museum dort lohnt sich wirklich....bleibt gesund ^^
Waren sie zufällig in Mendig stationiert?
Endlich mal wieder ein tolles Video von Euch 👏🏼😊 Danke dafür und natürlich für Eure wertvolle Arbeit. 👏🏼
Immer wieder grandiose Aufnahmen! 🤙🏼
Immer wieder fasziniert von den Videos! Hab euch auch heute in GK landen sehen. Genial. Bitte noch mehr Videos und danke für Eure tolle Arbeit!!! Bleibt gesund.
Na wenigstens das ..wenn er in HS oder ERK landet bin ich zu spät und komme wenn er startet 😂😭
@@marvinpollmann8443 Hab ihn letztens in Bonn Hangelar bei einem Testflug erwischt.
Wieder ein tolles Video und ein schöner Flug über verschneite Landschaften.
Ich danke euch herzlichst für eure Arbeit
Danke für das mitnehmen :-) immer wider ein erlebnis
wünsche dir -- euch -- alles gute
Tut so gut wieder solche videos zu sehen👌
Es gibt noch Helden in dieser Welt. Du bist einer davon. Viel Gesundheit und Glück im Leben...
Einfach schön, diese verschneite Welt von oben.
Vielen Dank, wieder mal für das Einstellen. Hier sieht man wieder das Fliegen eines Heli nicht nur Kontrolle von Kraft und Gegenwirkung ist, sondern auch ständige Kontrolle und Präzision der Ausführung. 👍Zum Glück braucht ihr keine Rettungsgasse!!
Thank you for your Service !!
Danke das es euch gibt. Was würden wir ohne euch machen. Gruß aus Simmerath
Mega! Bitte mehr davon… 👍
Wiedermal n geiles Video 👍
Bitte mehr davon!!! 😍
Wow. Klasse! Tolle Aufnahme.
Wirklich toll.
Hallo danke für ihre interessanten Filme
Ich war so gehyped, dass jetzt das Video von der Landung am Berufskolleg Alsdorf kommt. Da seid ihr ja heute gelandet.
Geil die FTL.. du Autobahn von Cobra 11 😂👍🏼 sehr cool
Tolles Video! Bitte gerne mehr davon!
über welchen weg bist du pilot geworden? also über bundeswehr oder ähnliches
Mega
Super Video! Wird die ec135 in der Zukunft durch einen anderen Airbus ausgetauscht?
Was muss der Pilot am Ende des Fluges immer für einen Zettel ausfüllen?
Vielle grusse aus den Niederlanden, ich wohne in Maastricht.
Fliegt Ihr auch manchmal nach MUMC+ in Maastricht / Landet Ihr auch manchmal beim MUMC +?
Cool
Super Video. Schön zu sehen, dass hier wieder hochgeladen wird. 2 Fragen War der HEMS beim Patient hinten? Oder dürft ihr auch ohne HEMS fliegen ?
Der RTH in meinem RD Bereich darf nur mit HEMS fliegen also Pilot nie alleine ins KH
HEMS hinten halte ich für unwahrscheinlich… das wäre im Regelfall auch nicht notwendig. Ich vermute einen bodengebunden Transport wo der HEMS mit ist, da darf dann (kommt drauf an wo) der Pilot auch alleine fliegen und dort verlegen, wo er HEMS und Notarzt wieder aufnehmen kann. Andere Erklärung wäre ein Einsatzferner Flug.
💪👌
wer bedient dort eigentlich die Kamera Führung?
Vielen Dank für das Video. Gibt es auch bereits einen Mitschnitt von einer Landung auf dem neuen helipad in Frechen? Oder fliegt ihr dort nicht an?
Gaaanz selten fliegt man das KH mal an. Bisher hab ich da leider nichts auf Band.
Meine Mutter lag mal im LKU. Als Kind fand ich, dass das aussah wie ein russischer Weltraumbahnhof.
Christoph, wieviele Piloten fliegen diese Maschine eigentlich an dem Standort? Sind die Jungs auch mal Richtung Bonn ans UKB unterwegs? Da würde ich mir jedenfalls mal ein Video vom Flug über Bonn wünschen. Und an den oder die Piloten die uns das hier zur Verfügung stellen: Absolute Weltklasse, ich feiere diese Videos extrem und liebe diese Maschine ❤️❤️❤️
An den meisten Stationen in Deutschland sind es 3 Piloten. Und ja, der Christoph Europa 1 ist nicht selten in Bonn
@@vpilotnick4826 Naja, im Jahresschnitt sicher weniger als 1x Pro Monat am UKB. Also doch recht selten.
Sehr schönes Video danke . Fliegt ihr noch mit der HHIT?
Danke für den Kommentar. Ne die HHIT ist zu alt für Würselen (>10 Jahre)
Was hat der HEMS da für einen Siff reingebracht? :D
Hat der Copilot Dünnpfiff gehabt oder warum sieht der Boden da aus wie im Schweinestall? 😀
Hat sich der Beifahrer eingeschissen oder was ist das auf dem Boden da?
Helicopter! Helicopterrrrrrr! :D :D
Hahahaha danke,jetzt hab ich das wieder im kopf
Wie lange braucht ihr vom Alarm-Call bis zum abheben?
Vorgabe sind 2min. Die werden auch meistens eingehalten
Helmkamera macht für den Betrachter Kopfschmerzen. Wie wäre es mit einer Kamera die im Cockpit installiert ist ?
Davon kommen auch noch einige 😀
Hm, die Sichtverhältnisse waren aber "bescheiden" ...
Vor Allem je näher Du an Aachen heran gekommen bist.
Absoluter Traumjob, leider für mich unerreichbar 😢
Wieso das? 🧐
Da sind aber einige Jahre vergangen seit der Aufnahme, da stehen ja noch die ganzen Bäume im Garten.😅
Das Video muss über sechs Jahre alt sein, das Forschungsgebäude NGP2 auf der Forckenbeckstrasse steht noch nicht.
Warum darf man alleine Hubschrauber fliegen ? Was ist wenn was passiert in der Luft ?
Der Pilot kann allein fliegen, wenn die anderen beiden den Patienten mit dem RTW ins Krankenhaus bringen und er sammelt sie dann dort wieder ein. Einen neuen Einsatz könnten sie in dem Fall nicht bekommen.
@@Scylla94941 ok danke. Ich meinte ja nur wegen der Sicherheit weil ja da dann keiner eingreifen kann
@@Johanneszl1800 Kann in einem RTH meistens auch niemand wenn er voll besetzt ist. Der HEMS Crew Member (sitzt neben dem Piloten) ist kein ausgebildeter Pilot. Er Unterstützt nur beim Navigieren und beim Start / Landung indem er ein zweites Paar Augen bietet.
Ausnahmen gibt es - bei RTHs mit Nachtflug sitzen IIRC zwei Piloten vorn =)
@@cwoomio4439 ok danke für die Antwort 👍
Wieso steigt ihr nach dem Takeoff immer nen bisschen rückwärts?
Falls vor Erreichen der Entscheidungshöhe ein Triebwerk ausfallen sollte, müsste man wieder landen und wenn man rückwärts steigt, kann man die Landestelle unten im Fenster sehen.
@@Scylla94941 ok klar, danke.
Pilot should always wave while taking off :)
Das war ein schöner Flug, aber das UKA ist von außen echt besonders hässlich. ;)
In der Tat! Wirkt fast schon ein wenig bedrohlich, insbesondere aus der Luft...
... ist ja auch eine "Gesundheitsfabrik" ;)
Entscheidend ist doch, was drinnen vor sich geht.