Christoph Europa 1 (EC-135) Cockpit: Einsatz in Erkelenz
Вставка
- Опубліковано 16 жов 2024
- ► Facebook: ◄
/ christopheuropa1
Fotos und Videos by: / noldenfilms
► Weiterere Kanäle: ◄
Timelapse, Drohnen und Filmaufnahmen:
/ @noldenfilms
► MSFS 2020 & X-Plane 11 Szenerien: ◄
X-EDKA Aachen Merzbrück: www.x-edka.de
► Meine PC Komponenten: ◄
• Gehäuse: Lian Li PC-O11: amzn.to/3xnPPuv
• CPU: AMD Ryzen 9 5950X: amzn.to/3cMMtYp
• Kühlung: Cooler Master MasterLiquid ML360 RGB: amzn.to/32rvrNz
• GPU: Gigabyte GeForce RTX 3080 Gaming OC 10GB: amzn.to/3cP97PQ
• Mainboard: ASUS ROG Strix X570-E Gaming: amzn.to/3nPPTjz
• RAM: 2 x Crucial Ballistix Sport 16GB DR 2666MHz amzn.to/2AT8v8C
• SSD: Sandisk Ultra II 256GB | Crucial MX100 256GB | Crucial MX300 275GB amzn.to/2vUYsjG
• Netzeil: Corsair HX750i amzn.to/2eUaoLm
• Beamer: Acer H6517ST amzn.to/2vUL5jq
• VR Brille: Oculus Quest 2 256GB: amzn.to/3cJ4WoS
• Bildschirm: Viewsonic VX3276-2K-MHD 80 cm: amzn.to/3HOhEB7
► Kameras und Objektive: ◄
• Sony a6400: amzn.to/2ZlFSB8
• Sony a7S II: amzn.to/2kg4beo
• Gopro 8 Black: amzn.to/3p1YBdM
• Gopro 10 Black: amzn.to/3DSMGoY
• Samyang 14mm amzn.to/2yipjHo
• Sony SEL 28-135 G amzn.to/2fCgzjU
► Zubehör: ◄
• Ayex AX-3 Fernauslöser amzn.to/2fJJ6YD
• Sandisk Extreme Pro U3 128GB SD amzn.to/2keZe5O
• B+W Graufilter ND64 95mm amzn.to/2fHUhkk
• eyelead Sensor Reinigungstick amzn.to/2kdUnSa
• Videolicht amzn.to/2fK1T5I
► Audio: ◄
• Tascam DR-05 V2 amzn.to/2fKvtbj
• Rode VMPRY VideoMic Pro Rycote amzn.to/2fE5Y89
► Stabilisation: ◄
• DJI Ronin SC: amzn.to/3DValFo
• DSLR Rig: amzn.to/2fCNJQp
► Drohne: ◄
• DJI Mini 2: amzn.to/3nQ3NlB
• DJI Mini 3 Pro RC: amzn.to/3QJrw3d
Tolles Video! Diese Perspektive gefällt mir am besten und könnte ich den ganzen Tag anschauen!!! Top wie immer 👍👍
Helmkamera 👍= bester Blickwinkel. Danke für das Video!
Hallo hr nolden klasse Aufnahmen jedesmal wenn ich unseren rettungsheli sehe denke ich an ihre filme
Sehr sehr sehr beeindruckend! 😊
schön anzusehen. Vorallem wird mal eines deutlich, in der Zeit kommt keine Hilfe über den normalen Weg. Toll, IHR macht einen ganz tollen Job! Vielen Dank für das Video!
Lieben Dank für Deinen Kommentar 😊
Einfach mal wieder WOW super mega tolles schönes Video
Vielen lieben Dank
Man sieht gut wie die ersten Meter etwas geschaut wird wo man wettermäßig gut durch kommt. Professionelle Abarbeitung und SA beim fliegen.
Den Handgesten nach zur urteilen, war das aber eine sehr interessante Diskussion auf dem Flug 😅
Das stimmt 😅
Frage, wer macht denn die Kameraführung?
Schöner Anflug.
Super Video, weiter so 👍
Danke Dir!
👍👍👍
Marriott-Kuli......das sind die Besten!!
Habt ihr auch mal gutes wetter?
Es wird in Aachen geflogen...:D
Welche GoPro benutzt du?
Gopros bis Version 8
Krass das die bei den Untergrenzen VFR Fliegen 😟
Super Video. Schade das ihr den Funk nicht aufnehmen dürft wäre mega interessant was ihr euch so manchmal erklärt während dem Flug.
Danke fürs Feedback! Das ist leider aus Datenschutzgründen nicht machbar. :)
Ausgezeichnetes Video, wie immer! Wäre ich nicht 2 Meter groß, wäre ich auch Pilot geworden :)
Bin selbst zwei Meter groß und habe Kollegen, die mit der Größe fliegen dürfen.
@@MikeFoxtrot87 oh wow, wie haben die in die R22 reingepasst ? 😅
@@jakobheiter355 Achso. Ich rede von militärischer Fliegerei.
@@MikeFoxtrot87 haha achso, das ist natürlich ein bisschen was anderes...
@@jakobheiter355 ja, aber viele Rettungsflieger sind ja ehemalige Militärpiloten, von daher ist das auch eine Option.
er sollte nicht viel mit den arm rum fuchteln und bewegen die hand gehört an den pitch und lieber kontzentrieren beim fliegen ist besser
Danke für Deinen Kommentar! Der Pilot wusste besser was er dort macht.
Der H145 verfügt über eine Vielzahl toller Systeme zur Flugstabilisierung(Stability Augmentation System - SAS in kurz) die für eine stabile Fluglage im Horizontalflug sorgen. Durch den erzeugten Auftrieb und den Vorwärtsflug hält so ein Hubschrauber seine aktuelle Flughöhe bei gleichbleibender Geschwindigkeit. Und durch einen simplen Knopfdruck können Autopiloten für ALT(Altitude Hold), SPD(Speed Hold), NAV(Navigation via Flight Path Following) bzw HDG(Heading Hold) zugeschaltet werden die für einen vollauf automatisierten Flug sorgen. Und wenn ich mich recht entsinne hat der H145 sogar einen Autopiloten für HVR(Hover), bin mir da aber nicht sicher.
Alles in allem kann man sagen das man im stabilen Flug die Hand nicht am Collective(Kollektivhebel, nicht Pitch. Die Pitch-Achse liegt am Stick, ebenso die Roll-Achse) haben muss.