"японец" HINO 300 - АВТОМАТ, AIRBAG и ПОДВЕСКА СИДЕНЬЯ!!!
Вставка
- Опубліковано 22 чер 2021
- Грузовики Хино на АвтоРУ: clck.ru/VWbPb
За шесть лет существования канала ТраксТВ - это первый грузовик Hino, который побывал на нашем обзоре. Бывает и так)
И начали мы с самой популярной в России модели серии 300. Но не простой, а рестайлинговой, да еще и с автоматической коробкой передач. В общем подробнее в видео, приятного просмотра!
Таймкоды:
00:07 - фишки Хино 300
1:30 - отличия азиатской, американской и европейской школ грузового автомобилестроения
3:08 - рестайлинг Hino 300. Что изменилось?
4:38 - что означает индекс «816»
5:13 - передняя подвеска устройство и особенности
7:06 - как выполняются нормы Евро 5 на Hino 300
7:33 - задняя подвеска
7:56 - тормозная система и в чем отличие от европейских среднетоннажников
9:59 - сколько стоят грузовики Хино
11:27 - компоновочные решения по точкам сервиса
13:15 - где производятся грузовики Hino для России
13:48 - поднимаем кабину
14:44 - двигатель N04C
15:43 - как чувствует себя турбина с изменяемой геометрией
16:16 - как устроен двигатель
18:50 - кабина среднетоннажника Хино 300
19:28 - пассивная безопасность: складывающаяся рулевая колонка и подушка безопасности
20:40 - организация рабочего места водителя
20:59 - можно ли лечь в этой кабине?
23:12 - изменения по торпедо
24:01 - кнопки и клавиши
25:42 - панель приборов
26:58 - тест-драйв
31:28 - выводы
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: / misha_diesel - Авто та транспорт
Работал на Хино три года ,брали новую по межгороду.за три года пробег 600тыс. Продали в подмосковье ,работают дальше.Про машину скажу только хорошее, надежность феноменальная!!!!!
200 тыс в год? Да ты поехавший!
18-20тыс.в месяц.
@@user-eu1ig5ki6w в круговую пользовали???)
@@sergvenomski817 Свой груз,часто приезжаешь и сразу на склад грузится.Когда я сел на машину ей был год и я был шестой водитель .Мужики не выдерживали.
Удивительно!) обычно эти машины слабенькие
Мечта Красно Белого
Это самое беспроблемное авто в их автопарке
Кресло и автомат, мечта газелиста 😂
По городу конечно автомат лучше, хоть на чем, особенно в больших городах.
А кондер?
Не знаю как насчёт кресла... И так не плохо... И на счёт автомата...
Но вот на 'ручке' шестой передачи очень не хватает... Полуторка прям просит, ревёт... Хочется подоткнуть, рука так и тянется... А её нету... 😢
Вот это точно Мечта...
p.s. а про кондей... он и так есть... причём с завода... либо отдельно заводским комплектом, но уже самому устанавливать...
Только шибко дорогое удовольствие... Да и расход, как бы и так не маленький, а с кондеем по топливу вообще всякий смысл теряется в Полуторке...
На эти деньги лучше блокировку поставить... Вот она Очень - Очень Нужна...
Мечта всех газелистов - вытащить бутылку из пятой точки
Газелисты давно уже японские движки ставят на автомате
Мишаня, у меня есть(ИВЕКО ДЕЙЛИ 2013 года, РЭФ, Длинная будка)...Предлагаю снять обзор...???
Если только рЭф, а то про обычные рефрижераторы уже не интересно)
Старая японская школа, весь ДВ на них работает, всё просто ремонтопригодно, практично. Да минимум комфорта, но в наших условиях самое то😀
Сам езжу на фусо 2000 года и не жалуюсь вообще.
Работал на хино 300 первой серии что стали завозить в Россию,авто для развоза просто огонь.Про перегруз с тормозами полностью соглашусь до 4,5т тормозов вполне хватает,более нужно тормозить заранее и не активно чтоб не перегреть колодки(колодки одинаковые что перед что зад).Кондиционер есть в более богатых комплектациях,подлокотника нет.По надежности первая замена колодок в круг ближе к 150 т км,горняк на хине довольно не плохо работает.В -34 после 2 дневнего простоя завелась без проблем сама с ключа.В кабине зимой довольно тепло.Минусы трясущиеся зеркала заднего вида, чуть жесткая подвеска чем хотелось,слишком широкая будка(лучше сделать вровень с кабиной) слабая защита от сколов и ржавчины.По эксплуатации первый ремонт подвески был на 350 т км,топливная до сих пор без ремонта как и мотор кпп мост пробег авто почти 600т км.Фильтр масленый лучше использовать оригинал,дубли могут потеть или теч в месте установки.Под итожу отличная рабочая лошадка хоть и чуть дороже во всем одноклассников.Расход смешанный город трасса плюс реф около 16-17 литров,зимой на пару литров больше без спойлера авто.
P.S. У японцев очень часто расход топлива указывается именно км на литр.
Успехов в творчестве.Удачи на дорогах.
Вот самый толковый комментарий.
У нас хендаи, по ремонту считай тоже самое, только на 78 барабаны очень не эффективные. Не знаю щас как в новых, но в стареньком прям отвратно. Не знаю как у хин 12 тонник, а вот эволюция 120ых хендаев в течении 10 лет шагнули хорошо. Полностью сменился двигатель, КПП, мост, балка, рама, пневмосидение, малолистовве рессоры благодаря которым стал мягенький и комфортный авто, стабилизатор перед и зад. На старом 120ом даже сзади амортизаторов не было, это вообще жесть.
@@XeNoN62rus Наездил на 120 дубовом 500 т.км.
Сейчас на Маз Зубренок.
Хундай это дрова за дорого.
@@XeNoN62rus до хино как раз был хэндай 72 первых выпусков. Пробежал 72 чуть более 540ткм, за это время 2 кап ремонта двс(330т км и 500т км) везде физический износ просто пропадала тяга. Мотор не насиловали по трассе всегда ездили в зелёной зоне тахометра. КПП первый ремонт на 70т км рассыпался подшипник на вторичном валу(заводской брак признали). Около 300т км ремонт моста замена подшипников износ. Тормоза на них барабаны в круг очень не эффективно работают, подводить колодки можно хоть раз в неделю толку нет. Зимой до - 20 ещё более менее тепло если ниже то холодно. Что не понравилось ещё рессоры на резиновых втулках, замена раз в полгода. Особо хендай не порадовал особенно после митсубиси кантера и исузу эльф чистых япошек.
Тут один запутинец мне доказывал, что санкции против Дерипаско придумали американцы, чтобы защитить свои форды и GMC от Газели которая их "порвала" на коммерческих перевозках по России. Я сомневаюсь. Привет из Квебека!
Что не говори, а Миша лучший обзорщик всея Руси
Это Да
@@sergioqwaszx схуяли, всё чесно рассказывает
@@sergioqwaszx причом тут кумир? Текст написан это понятно.Реклама да,а как без финансов жить?Но,те кто разбирается в технике и так всё поймут.Грамотно излогает а это главное
@@sergioqwaszx каждый заробатывает как может.Сиди на месте смирно.
@@sergioqwaszx чё душный то такой?? Ну не нравится тебе что-то,пройди мимо...не смотри! Всё просто ведь,нет,надо обязательно свой негатив выплеснуть в комментариях 🤦
Я человек простой. Вижу видео с ТраксТВ - ставлю лайк.
Работал на японцах, исудзу эльф 2001гв 4т , и Митсубиси фусо 1997гв 7т, да жёстко идёт исудзу , Митсубиси помягче, в этих авто мне понравилось то что машины надёжные, не было у меня каких то серьёзных проблем с огрегатами, так по мелочи и то эту мелочевку зделаешь и катаешься не заморачиваясь, не удобно было то что руль справа на обгонах, и в основном ездили в усть-кут на них и Северобайкальск на тот момент дороги были ужасные по весне вездеходом Уралом таскали по калье, на перевалах снег сильный может выпасть даже в конце мая, и снег вы подаёт такой что едешь по снежному тоннелю будкой на ямах аж цепляешь стены, дороги ужасные и опасные крутые повороты, спуски есть по 8 км, но эти машины выдержали по тех части, единственное что поломался весь пластик и так по мелочи, глушитель там оторвешь по низу или ещё что нить , ну само собой лобое если разбилось ездишь так 3 года пока совсем не высопется, смысла нету сразу новое ставить,гравейка дорога, дороги очень опасные много людей разбилось на смерть вся дорога в цветках на родительский день была. Эти японцы 90х годов досих пор ездят простая в ремонте, здесь где я живу такие машины любят, много камазов ещё ездит одиночек без прицепов с прицепом здесь по таким дорогам в подъем не выйдешь, да и ещё если хорошо загруженный японец однокопытный одиночка без блокировоки они, и то хорошо идёт по грязи в калье. Хорошие машины досих пор поесница болит от этих дорог, молодцы что стали делать сиденье на подресорке.
Не пропадай Мишаня,без тебя пусто на просторах авто-ютуба👍
Да когда уже будет ивеко и ман , про ман твой мы вообще уже забыли .
Это херня, пусть автор видео запомнит.
Что произносится правильно "шассИ".
Это Французкое слово, оно не подвергаецца русскому правилу произношения.
@@user-ou7qm4pl7z а "цца" какому правилу подвергается? или прилагательное "французское" с заглавной...
@@user-ou7qm4pl7z как же ржачно читать "учителей" по русскому языку которые сами элементарной грамматики не придерживаются)))
Спасибо за прекрасный обзор. Теперь ждём 500 серию:) Очень интересно посмотреть будет.
я бы ждал поменьше, как у краснобелых машинки, она еще меньше, и они как -то спят в них...
Основная часть кб именно на таких ширококабинных @@RedAlert102RUS
Спасибо, Мишаня, за информативное видео!👍
Обожаю ваши видосы,так держать,профессионально!!!!
Мишань в японцах есть свой кайф. Гоняю на мультике 96г. Ниссан дизель с 6ти катловым движком 9.2 (мd92)атмосфера. За 10 лет моей эксплуатации поменял сцепуху, пгу, помпу, пальцы на жопе. Год назад начал антифриз сифонить наружу из под бошки. Вскрыли ребята поменять прокладку и офигели в котлах завадской хон на месте, правда я только мобил синтетику лью. Писать можно много и резюмэ:безумно надёжные тачки до 2000годов,комфорт камазовский, обслуживаешь сам в силу тех инструментов которые у тебя есть. Вывод это супер камазы и мазы.
Автосалону спасибо что помогают с обзорами и за доверие Мишане ну и вам конечно же плюс - больше продажи. После такого тест драйва мне самому захотелось такого азиата, хоть я и не имею отношения к грузоперевозкам, а смотрю чисто из любви к грузовикам. 😄
Ну а тёзке как всегда спасибо. Всё круто, качественно и на позитиве.
А Киев приветствует Trucks TV и лично тебя Миша))) Опять,как всегда круто,профессионально и познавательно.Лайчищеее👍Так держать👌💪и ждем с нетерпением новых видео!
Спасибо за выпуск
Сиденье с пневмой на табуретке?😱Однако! 👍
Интересный обзор! Спасибо!👍
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Мишаня Спасибо Тебе за Твой Позитив! 😊😊😊. На работе жара, сил уже никаких не осталось, а Тебя посмотрел и будто энергией дополнительной зарядился!
Хорошая машина, японцы молодцы!
Наконец то видос, как раз после работы посмотреть за кружечкой холодного пива в такую жару, Миша сделай видео пусть и короткое про всякие обозначения и расшифровки как их читать и понимать простым обывателям которые на грузовике ездили только в ЕТС2))
Привет! Японцы единственные наверно кто подумал, чтобы машина работала долго и качественно. Молодцы.
Мишаня давно тебя не смотрел,хорошо выглядишь молодец
Приветствуем Вас Михаил...дождались Вашего выпуска....Привет из Казахстана!!
Тараз тоже смотрит!✋
Актобе тоже смотрит✊
Йошка тоже смотрит! 🖐
Качество видео как всегда на высоте.хотелось бы увидеть полноценный тест-драйв газель nn.
Михаил, хороший обзор!
Всем привет ! Работаю на HD 78 . Была с таким же сиденьем , пятая точка отсыхала из за твёрдости (не большой толщины )самой подушки сиденья , развозим грузы в радиусе 500 км , поставил от легкового (форд Мондео) и стало намного лучше.
Миша, как всегда ТОП !
Миша, сделай, пожалуйста, обзор на Каскадию, поддержите лайком!
И где он тебе ее возьмет?
@@TheRepconn если ты внимательно смотрел видео, то мог заметить в начале видео, на 2:36 минуте
@@vlad_yefrosinin Тебе не хватает обзоров в ютубе ?) Хочешь ещё один +100500 обзор но от Миши...) Нафига.......
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk одно дело америка, другое дело наши кулибины интересно как поддерживают подобную технику..
@@vlad_yefrosinin в инсте он пост бросал что будет, всему своё время)) - к слову так же жду видос с новым маном и 16 метровым прицепом
В 2014 получил новый hyundai hd78 сидуха была на подвеске. Очень выручала данная плюшка по нашим "отличным" дорогам.
7 лет отработал на 500-ке.Мотор был ещё евро 3.Эксплуатация 50/50 асфальт/гравийка.Шасси пережило 2 будки(российских).Очень надёжная и неприхотливая машина.Остались только хорошие воспоминания.Нарекания были только по проводке и фарам.
Надо больше Hino!
Лучший блогер👍
Тойота добро дала, 👍
В Казани, на Беломорской снимал))
Здрасьте. Я на даче, а Михаил видео про Hino выложил. Это я к тому что тут связи путью нет, придется завтра смотреть по пути на работу.
"...такие машинки не для дальнобоя...."(с.) Ну Мишаня, тёзка, ты что - временно забыл где живёшь?!?! 😂😂😂 Это ж самая мечта дальнобойщика из "КиБ" например будет!
Топчик!
Люблю простоту конструкции
Всем здоровья
Привет Михаил, приезжай к нам во Владивосток у нас такие экземпляры грузовиков закачаешься. Спасибо за обзор, ВСЕХ БЛАГ✌
Лайк, машина огонь, ездил на табуретки, никаких претензий. Подвеска сиденья, далеко не лишне
Хино - простота, качество. Хороший автомобиль. 😊👍
Годнота!
Так и сестры неодной на канале не было жалко , но хино будем посмотреть
Интересная машинка получилась ✌👍
Было бы интересно увидеть тесты всей линейки Hino. А особенно нагруженных авто.
Ленд Ровер всегда с открытым капотом!)))))
Миша привет! Когда увидел автобусы Нефазы, подумал что Казань. Да вы в Казани. Я рад вы у нас в гостях в городе. Я с Казани!
По беломорской катаются)))
Нефазы в Башкирии делают так то .
@@user-zd5ul9lq8m у вас в Башкирии красные катаются?
Ну япы как всегда, разумный компромисс между кондовостью и передовыми технологиями!
О! По Беломорской прокатился )) Авиастрой
Ага,а говорил выезжать нельзя,клиентская машина
Ну и дневные ходовые огни появились)
Позвоночник наше всё))
на газель от завода (не от посредников!!!) ставить кондиционер, АКПП и пневму опционально и взрыв продаж. Хотя зачем им заморачиваться? И так берут...
Ну таки заморочились)
Миша, ты же сам говорил, что они приходят только с кабиной и без кузова. Соответственно если туда ставить платформу, допустим под эвакуатор или еще что, то внутрисалонное зеркало заднего вида может пригодиться.
Моё лицо когда я в 2015г работал на 300 с подвеской на сидении.
Мишу как обычно в тренды!
Ставим лайк и коммент! 👍
по базе, ходовой и гидро-вакумниым тормозам он мне напомнил прям ГАЗ 53.
Классный грузовик,долгожитель. Ни такой как современные автомобили одноразовые.
18:36 это ржавчина))
Управление акпп можно было сделать электронным и перенести на панель и переход в сторону пассажира был бы бы открыт и места было бы куча.
Можно, но не нужно лишнюю электронику, а у мкп6 ручка складная, жаль тут не сделали так. Ну может перенесут вместе с тросами
Бачок для тормозухи в салоне напомнил технологии Уаз буханка 😂😂😂
А как же ман л. е.?
Держи лейкоцит 👍
Михаил забыл указать нюанс по задним колесам, они крепятся на футорках.
Насчет машинки ничего не могу сказать (мне как-то больше симпатичны крупногабаритные европейцы), но обзорщик -- огонь! 🔥 🕺 Миша - артист ... ) 👏
Как водитель Исузу, для лёгкого поднятия кабины, открываю хотя бы одну дверь.
умный негр*
Гм мм. Умный раб.....
Эхх, я бы хотел поработать на такой машине, но никто не хочет брать без опыта работы.... 20 лет( буду видосики смотреть
поверь, все еще впереди!!! накатаешься еще, а пройдут годы вообще будет пофиг какая машина, еще и мысли промелькнут , как я ненавижу все эти машины!!!!
Ну нафик мелкашка .Разве что новая
@@sachamers5622 время то идёт, откуда я накатаюсь если даже брать не хотят
Я вот в свои 21 устроился на газель с 6-метровым тентом, грузоперевозки по всей России, больше полгода отработал уже. Контора в Новосибирске, небольшая, не лучшая и не худшая, деньги платят. Страну вот посмотрел) Но на Газели, ещё и без спальника, на слабом двигателе и с перегрузом постоянно, на любителя конечно работа. Но зато можно пока опыта набраться. Так что всем удачи 👋
@@user-bx6gj9lf2x да даже на газель не хотят брать, все ссут. Даже на гавновоз 3ил 130 5 лет опыта надо
Сам езжу на hd78, стоимость хины просто космос в этой комплектации. Живу а ней неделями, рост 183.
Печаль у тебя
Ну коллега , значит ты ездишь не по тем ставкам , другими словами ты дармовоз.
Для тебя все будет космос .
В итоге потратить время , подгадишь ставки другим и пойдешь на дядю работать за копейки.
А я вот на газельке рефе своей третий год работаю , отбил ее новую и скопил уже кой какую денюшку и сейчас просматриваю себе НОВЫЙ пятитонник .
Будь у меня хюндай 78, 3 года, я бы уже и его отбил и наверное присматривал бы себе новый Атего или Ман ТГМ 12т.
Перестань фигнёй страдать.
Работать и зарабатывать это разные вещи.
Работаю на новой хино 500,машина очень надёжная, кабина удобная, но ящиков для вещей не хватает все на спальнике возишь, т.к рейсы 2-3 дня
Я тоже владею новой 500-кой. Проклеили всю кабину в спальнике, но от задней стены все равно несет холодом. Не знаю как это победить)
Миша, 5раз прошу. Сделай обзор на jac 😁 вон он стоит на заднем фоне
Давай Хино 500!
Миша, привет! Обзор огонь! Лайфак на будущее если ещё будешь подобные авто на спальное место то ложись ногами руль - у нас так принято на маленьких грузовиках
Воистину!😎
Хотелось бы увидеть этот автомобиль в гибридной версии.
Миша топчик!!!!!
Миша, на механике рычаг КПП тоже складывается.
Так то не во всех
Нет
Я езжу на HD65 2008г. Горный тормоз меня устраивает вполне, даже превосходит все ожидания.
*Хорошая машина. Была бы возможность, я бы взял!*
Есть возможность , но не знаю для чего.
Тавота есть тавота, даже грузовик. Прям видно этот подход
Про малинкий исузу когда обзорь
Миша привет, прилетай на Камчатку и я тебя дам для съёмки Нино 3000 2003 год мостовая почти в идеале
Молодец по делу красава
Интро классное , но с уж больно длинное 📺
Лучший
Пришла пора и теперь новой скании с большой кабиной XXL, сегодня читал в новостях, так что и скания все равно в переди всех, не зависимо что поздновато решились на такое
👍 ! Ещё бы денег наскрести на такое счастье !
Кто не знал, на механической кпп, ручка переключения тоже складывается как и ручник. Тянешь в вех и набок.
Только на шестиступных
🔥🔥🔥👍
Миш, такое сидение на хундае 78ом с 11-12 годов шли, правда не на всех
Встречались такие сидения ещё на 72 Хундае 2006 года .
Миша привет..работаю на такой 300,только первого поколения..ничего и не ищменилось по сути,ероме электронных примочек))20:49 объясняю,в этом зеркале очень много пользы!!!если отвернуть его от себя в сторону пассажирской двери,то когда ты подъезжаешь под углом к перекрестку,допустмм налево,то справа из-за будки ты не видишь дорогу,а в лопухах еще тоже не видно,так вот это зеркало,способно показать что творится на полосе и выехать не создавая аварийной ситуации
Концы рессор первый раз вижу,ещё бы ступичный подшипник сделали бы
Я в 2011м пригонял себе с Владика исузу трешку. С подвесом, на автомате, климат пакетом ( не кондиционер) и кучей всяких ништяков. А да, грузовик был 1999года выпуска
Хинарь при хорошем уходе бесконечная тачка))
Как и любая тоета
@@AlexVLD88 А при чем тут Тайота? Историю не знаешь.
Наверное за это их в Пакистане так любят
На футболке мой принт, давно печатал, в ТВОЁ покупал? Или конкуренты спёрли, за видос спасибо..........
Великолепно!
И машина, и Мишаня!💪
Только я не понял, с кондером не бывает?
Это уже Лакшери версия будет!😂😂😂😂😂
Видимо за доплату
Бывает у меня 2014 года с кондиционером
Идут с кондиционером.У меня был с предпусковым подогревателем.
Мишаня чёт Арамиса из мушкетёров напомнил.
Только хотел написать. Что тесдрайв в Казани проходит? На Беломорской🙂
Японцы умеют делать мощные и красивые грузовики
Миша привет, сделай обзор КамАЗ компас, очень интересно посмотреть.