Мой IVECO - ПЕРВЫЙ РЕМОНТ. СКОЛЬКО ДЕНЕГ? Пневма рулит! Или как мы заезжали в БОКС
Вставка
- Опубліковано 11 лис 2020
- Камаз на АвтоРУ: clck.ru/RsaNd
Ну вот наконец-то мы и приступили к подготовке Iveco Stralis к работе. Как вы помните, по предыдущему ролику у нас возникла проблема в том, что грузовик не влезает в наш ремонтный бокс. Точнее в грузовую мастерскую))
Но Миша начал нас уговаривать примериться к его боксу, где ремонтируются КамАЗы. Правда, я был скептически настроен на эту затею. Ведь там очень большой перепад высоты на въезде и Ивеко туда путь заказан: ведь машина низкорамная.
Ремонт на улице, с учетом погоды и клиренсом грузовика тоже не самый приятный вариант. А нам между тем предстояло поменять масло (для мотора Курсор 13 мы взяли Mobil Delvac MX Extra 10W-40), установить термостат, частично заменить антифриз, поменять кран уровня пола и картридж осушителя воздуха.
С одной стороны вроде не так уж и много, но с другой стороны повозить все же придется. Приятного просмотра!)
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: / misha_diesel
Таймкоды:
1:02 - в чем сложность въезда в ремонтный бокс
2:32 - заезжаем на яму
3:07 - новый топливный бак на МАН, колесные диски и почему масло Мобил Делвак 10w-40
5:09 - осматриваем Iveco снизу
8:26 - поднимаем кабину, недостаток электроподъемника
9:26 - сливаем антфриз, снимаем термостат
11:09 - как устроен термостат Ивеко Стралис, мотор Курсор 13 с ретардером
13:46 - установка термостата
15:21 - КамАЗ молоково Миши с мотором Камминс
16:47 - меняем картридж осушителя, зачем нужен масло- влагоотделитель
18:34 - меняем кран уровня пола кабины
19:19 - меняем масло в двигателе и фильтры
21:46 - во сколько обошелся ремонт и что делать дальше
#Ивеко #ремонт #грузовик - Авто та транспорт
В году в 1993 или в 1994-м перегоняли мы с отцом машину, Робур (это немецкий грузовик, очень похож на наш ГАЗ-66) Это был рейс Москва- Надым. Мне тогда лет было около 14, поэтому водитель в нашем экипаже был один. И в славном городе Саратов наш автомобиль перестал ехать. Было лето, времени у нас было много и машина была в комплектации экологическая лаборатория, с двойным спальником, холодильником и печью, в то время это супер автодом. Ну дотянули мы до заправки, скинули и раскололи коробку и обнаружили подшипники с пластиковыми сепараторами, что было удивительно, но всë было цело и исправно. А проблема крылась в сцеплении... Отец пошëл на ближайший завод и там, за бутылку самогона, мужики сварили нам жëсткую сцепку из труб 57мм.. Там же в бассейнах- охладителях мы помылись) Затем мы познакомились с Толиком, водителем Урала с полуприцепом, который ехал в Тюмень, где он и жил. Этот Толик, хороший человек, тянул наш Робур до Тюмени. В Тюмени Робур погрузили на баржу и рекой доставили в Надым. В этом путешествии с приключениями я вкусил всю романтику дальнобойной жизни. Спасибо за внимание.
я подумал за бутылку ему сварили новое сцепление и уже через 15 минут вы ехали своим ходом)))
@@sergensv в то время был дефицит всего и запчастей даже на отечественные авто не было, не то что на редкий робур!
@@89snowman я в курсе, мать писала). Но мужики, способные из говна и палок с помощью станка сделать все, были везде
Из Москвы в Надым через Саратов? А че не через Астрахань?😁
@@user-rd5wj6by2k Отец забрал эту машину с выставки в Москве, заехал за мной в Ставропольский край, и уже потом мы поехали в Надым. Вот поэтому через Саратов. Но официально рейс был Москва- Надым)
Бедный ивеко. Когда он увидел мана, он так не хотел заезжать на яму, но его все таки заставили)
😂🤣
тракс тв
Точно 😄👍
Может все же эта машина будет ездить.
Ман это боль...
хDDD
Обзор и опыт эксплуатации КАМАЗа с каминсом это интересно, конечно же снимай у тебя это хорошо получается.
Ну, Мише есть что рассказать. У него на воспитании аж два таких КамАЗа сновья: с Камминсом и ZF))
@@truckstv Когда будут обзоры с топовыми автобусами ? Вроде Марко Поло, Неоплана, Сетры, и того же мерседеса.
Миша, я ни разу не дальнобойщик). Хотя батя всю жизнь за баранкой провел и брат колесит по просторам европы и России. Сам с ремонтами связан, только легковых авто. Поэтому наверное и не пропускаю твои выпуски)
Историй много, но как-то сложить и вспомнить, что бы грамотно.
Я всё детство с батей в рейсы ездил, если не в школе. Он на туристических автобусах исколесил половину СССР. Икарус, Лаз. На иномарках древних немного поездил.
Сейчас вспоминаю про невероятную взаимовыручку. Сколько раз помню, взрывается колесо, пока батя с напарником запаску тянут, уже несколько атобусов стоит рядом. Были случаи, что мужики ПРОСТО ТАК, БЕЗВОЗМЕЗДНО отдавали запаски. И это не было ни мобильных, ни соцсетей. Чел отдал колесо и умчался в соседнюю страну, а на фразу " братан, ты хоть адрес чиркани, я переводом деньги вышлю" слышал в ответ "да ладно, успокойся, может и мне кто в дороге так же поможет)".
Раз помню отвезли детишек в пионерлагерь в Ульяновск и возвращались домой в Гомель. И на обочине стоял Икарус, они не просили помощи, просто чего то там лазили в моторном отсеке. Батя остановился. У мужиков, что то с движком случилось. Короче, мы до вечера пытались помочь, потом забрали их пассажиров, сделали круг в 300 км, завезли туристов, потом еще день чинили украинский Икарус. В итоге, сделали, мужики доехали своим ходом. Не знаю как тогда батя отчитывался перед диспетчером. Но как то всё прокатывало.
Сейчас этого безкорыстия и не поймет никто. Жаль. Все на бегу, спешат, деньги, графики, платоны. А потом бах, и инсульт в 50 лет((. Жесть.
Ладно, что то я о грустном.
Мишане удачи, береги себя и семье больше времени уделяй. Спасибо
Привет приз от mobil получил?
“Так как вы ездите, ещё походит» xD
Вот это в точку сказал!!!
😂😂😂👍
это лучшее из всего ролика)))
Мишаня подколол однако)
Стоя на месте подушка лопнет через 10 лет)))
Мишаня держись,переживаем за тебя,как за близкого друга!!!
Спасибо!)
Я тоже.
Доброго времени суток!) про ремонт авто, я работаю пожарным и как-то делали ТО а АЦ . В общем ТО подходило к концу, уже цеплял кардан, и чтобы удобней было его установить, просунул голову чуть выше его))) и после того как он был установлен, голову обратно уже не смог высунуть, пришлось откручивать кардан обратно)))
Кардан - не голова, всегда можно открутить и закрутить обратно)
А что за ацэшка такая что кардан так близко к бочке находиться
@@user-zi1gi6dj7r вопрос в том зачем совать голову выше кардана?Чем это поможет?Даже если кардан на плечо положить что бы установить то ставится два болта и больше его держать не нужно.Ну и я тоже не знаю АЦ-шек где можно так головой встрять.
Сын маминой подруги менял масло, забутылил в мотор две канистры, достал щуп, а там сухо. Ну ничего страшного, в следующий раз сначала пробку в поддон вкрутит, а потом масло будет лить
Снимай ролик про КАМАЗ, контент лишним не будет) Да и кроме того, интересно буде послушать про опыт эксплуатации КамАЗа с двигателем каминс.
А где видио
@@vladyaremiik1027 ua-cam.com/video/i2MSDyEG3V4/v-deo.html
Понял
Простая щегловская история. Год наверное 15 был, мне тогда лет 12 было. Обхаживали мы одну парковку на районе, постоянно то на великах приедем, то на мопедах. В основном мыли и камеры делали. Парковка достаточно колоритная была, стояли в основном пазики разных маршрутов, татарины да и тоталеные машины. Открытием стал огромый красный монстр, не помню что была за марка, но точно американец, вроде freighliner. По сравнению с татаринами он был космическим кораблем. Новый, блестящий, огромная кабина, обилие хрома. Водитель снимал колесо, грыжа была. Разговорились с ним, сказал что привез за адские деньги, чисто для души. Пиком доверия стало предложение поменять тормоза. Геморрой был еще тот, хотя сейчас это и не такая уж и сложная задача, но тогда это было просто что-то с чем-то. После жигулей и двухколесных это было всё огромное, тяжелое, ты весь грязный в несколько раз быстрее. Вобщем-то мы всё поменяли, но не без проблем конечно. Из дальнейшего помню, что он стоял там ещё недели две, потом уехал. Видел его последний раз года 2 назад и то на трассе. Такова моя история, может и не о чём, но на сколько помню, на столько и описал.
Миша, здравствуй, дорогой!
Хоть я и не дальнобой
Но канал давно смотрю
И на лайк всегда давлю
Фуру не чинил ни разу
И под ПАЗ-ом не лежал,
Но скажу такую фразу:
"Канал смотрел- на ус мотал"
Я теперь отлично знаю
Типы топливных систем
И как починить компрессор
Рассказать сумею всем.
Гуру я в проводке MAN-а
И в пневматике знаток.
Вам кабину чуть повыше?
Дайте дрель и молоток!
Скажут люди: "Слышишь, парень.
Где ж ты так поднаторел?"
Я отвечу честно: "Просто
Trucks TV всегда смотрел"
Осталось над размером стиха поработать...
Молодца, классный стих!
Ля ты поэт👍
топ!)
Некисло))
Я надеюсь, что золотой с чёрным вы не поменяете на другой... Цвет очень красивый😍
Ага. Освежить, чтоб блестел, ещё можно, но хотелось бы видеть его в этой красоте...
Бампер надо в цвет вернуть...явно пластик выгорел
Надо бампер в черный, можно и золота туда добавить
Необычный как минимум))
Пластик бы тоже весь в цвет, и оформление пооригинальнее чем просто разделение цветов одной диагональной полоской.
Ну история Дак история. Однажды пару лет назад отдал я свои грузовик на капиталку. Загнал я его парням и они занялись делом. Звонят через какое то время говорят Вадюха забирай своего кармильца. Движок шепчет все отлично. Ну я радостный приезжаю, забираю. Соответсвенно обмываю 😀😀😀 Через пару дней выезжаю в рейс и тут меня ждал сюрприз!!!! Через 50 км грузовик начал греться. Соответственно разворачиваюсь еду обратно. Загоняю парням. Они вскрывают все вроде в норме, ставим новую прокладку. Выезжаю проверить и снова такая же фигня. Собрали консилиум сделали вывод, что где то в башке микро трещина!!! Нахожу я башку значит, проверяем ее все в норме. Скидываем мою и ставим другую. Выезжаю, проверяю и снова такая же херня!!!!!!! У всех паника никто ничего понять не может!!!!!!! Неделю мы думали, что делать дальше. И тут один мои товарищ говорит да это антифриз неправильный наверное. Все посмеялись вообщем и разошлись, но я думал, думал. А что вдруг может антифриз такой. Утром бегу покупаю другой антифриз. Вернее другой фирмы. Сливаю старый, заливаю новый. Еду испытываю. И что вы думаете? Фокус покус все идеально работает!!!!!! Сказать, что все были в шоке это ничего не сказать. Не знаю конечно, что это за интифриз такой был, да даже если он и был плохой почему грелся грузовик. Вообщем вот такая интересная ситуация у меня была. Если бы сам не столкнулся никогда бы не подумал, что такое может произойти!!!!! Всем удачи!!!! Всего хорошего!!!!! Берегите себя!!!!!
Когда сливаешь масло, пробка должна упасть в ёмкость куда сливаешь отработку
хDDD
И обязательно масло в рукав или за пазуху. По фэншую. И пару капель на голову.
Это было в предыдущих дублях😁😂
Однажды я перебирал мотор на ивеко в боксе, потом пригляделся, смотрю не моя машина, а потом понимаю, что грузовика у меня вовсе нет, ну а потом я проснулся
ну хоть не обои клеил во сне)))
Какая всё-таки красивая покраска у ивеко. Прям глаз радуется
Добрался Миша до Ивеки,но себя сдержал...)))Надеюсь на скорое видео с дороги формата:"взял груз туда,еду,красота то какая неописуемая,приехал,разгрузился,нашел новый груз еду туда,красота то какая...."А то все ремонты-обзоры.Надо и подразбавить буднями дальнобойщика.Ролики то с шелкового пути вообще как сериал смотреть можно,или вместо.Отремал,заклеил,сел-поехал.Чтоб логический конец видеть.Вот она-едет,а я ее веду.(Ивеку). А вообще молодец! Лайк,не глядя!...А история...Сел писать,понял,что кратко не получится,стер все.Так что не от меня история,извини...
Спасибо Мишаня за видос,нравится вникать в тему ремонта грузовиков,а сам связан с легковыми👍👍👍
Спасибо дядя Миша, только еду разогрел и твой ролик высветился
Как всегда, лучший отдых - видос от Миши.
Давай в работу до нового года! В январе ещё настоишься))
Слева ззади габариты не светят!) А видос как всегда топ)
Лайк за наблюдательность))
Мишаня привет из Москвы! Спасибо за видео!!!👍👍👍👍 Удачи на дорогах и в работе!
Сел я после актроса на КамАЗ и полетела у меня автономка приехал на сервис аказалось у автономки свой бак и саляры нет
)))))
Хера се ты дикий, перед актросом на верблюде ездил?
Что даже этого не знают .куда катится мир.
у штатной автономки камаза бак заполняется через обратку. и на ночь его вполне хватает. походу ты ни на актросе ни на камазе не ездил...
Спасибо, видео понравилось, супер!!!
Миша, у тебя талант просто и понятно объяснять, снимай ещё!
Удачи в работе!!
качество съемки монтажа и в целом картинки такой топ) продолжайте в том же духе и не спрашивайте снимать или нет просто снимайте мы все посмотрим)
царь ман и царица ивеко)
Спасибо!)
Не ну это лайк. Спасибо за видео Мишаня, как раз трапезничал)
Мишаня доброго времени суток! Вот моя история! Мой отец всю свою жизнь занимается грузоперевозками, у него свой Камаз зерновоз, до Камаза у него был Урал, сколько я себя помню у него всегда была своя техника которая ему приносила доход, но как и любой отец он всегда хотел что бы его сын был выше него и дал мне хорошие возможности для этого, устроил меня в очень хороший вуз! Я должен был стать программистом , но по классике жанра его сын оказался остолобом и был отчислен! Вскоре после отчисления я попал в нашу доблестную армию! Отслужив в ней год, я женился! Спустя некоторое время моя жена мне предлагает пойти по стопам отца, на что я соглашаюсь. Вообщем я прихожу к отцу и говорю, что я хочу стать дольнобоем как и ты, на что отец мне отвечает:
- ты точно готов к этому?
- да отец я готов!
- смотри сын зимы у нас суровые! Это тяжёлая профессия!
- отец я готов, я тебя один раз подвел! Второй раз не могу, я хочу чтобы ты испытывал гордость за своего сына!
- хорошо если это твоё решение то я тебе помогу!
Но так как он на работал только на камазе, он в фурах не разбирался, для него все фуры были одинаковые.
В один прекрасный день он мне звонит и говорит:
- так мол так, там-то продаётся фура, съездий посмотри, если понравится то будем смотреть более детально!
На следующий день я поехал туда, но так как я на тот момент в этой теме был вообще нулевым. Естественно мне эта машина понравилась, я сообщил об этом отцу, и говорю:
- пап давай её покупать!
После чего мы еще раз её осмотрели и после чего купили !
Купили мы маза 5432 с 238 движком, турбированным и сходу вложили в него 150 т. р. поработав на нем год я начал по-тихой разбираться в грузовых тачках и понял, что мы могли бы за эти деньги купить старенькую иномарку))) но было поздно! И вот откатав на этом Мазе четыре года, который постоянно требует к себе внимания, даже больше чем родители и жена я понимаю, что я хочу себе иномарку! И вот как говорится «мечта идиота сбылась»))) мне буквально месяц назад подворачивается дафик в идеальном состояние вместе с прицепом за 1,5. Прицеп шторка krona на коробах с линивцем, тягач просто конфетка!))) Я в кратчайшие сроки собираю все деньги часть из них заёмная и забираю эту тачку! Теперь я просто в ней кайфую, и катаюсь с при большим удовольствием! Вот как то так!
Что я хочу посоветовать тем людям которые только приходят в этот бизнес, прежде чем что-то покупать надо в этом бизнесе очень хорошо разобраться и после чего совершать какие-либо движения)))! Мишаня давно хочу к тебе заскочить, но все не получается, график, сам понимаешь что это такое, но как ни будь обязательно заеду в гости)))!
Видео лайк, звук и монтаж класс, приятно посмотреть и послушать, спасибо. Ждём новых серий из рейсов.
P.S. интересная синяя штука за спиной на водительском месте 😀
Моя история на конкурс:
Никогда не чинил ни грузовиков, ни автобусов. Даже свою машину на сервис вожу, ибо рукожоп. Конец.
я такая же херня :-)
))))
Да нас много таких,а у меня в детстве получались самые плохие рогатки,мальчишки стреляют,у меня или резинка,или кожедок после пару выстрелов отрывало,так,что я рукожоп со стажем!
Это шедевр!!! Возможно когда-нибудь на основе Вашей истории снимут фильм!!!! ;)
Самое хреновое что часто люди не понимают что у них руки из жопы. Они даже в сервисах работают.
Вот это видос, снова увидел настоящего водителя , Мишань - продолжай ... 👍
Если что это не Я😄👍 молодец Мишаня. Видосы супер👍👍👍 успеха и удачи в 2021👍👍👍
На конкурс.Давно было.На МАЗ-500 затарахтел редуктор заднего моста.Дотащили до поста ГАИ, залез, снял редуктор (сдёрнул), пошел, на почту, позвонил в гараж.Уже на следующий день к обеду, МАЗ-503 поднял кузов, и скинул редуктор, и канистру нигрола.Вопрос-как одному поставить редуктор? У меня это заняло пол дня.чао господа не болейте! Если будет приз, то отдайте Алёшке, с Ленинграда, ездит на мерсе полуторке.
Ай да Миша, ай да молодец) смотрим и ждем первый рейс)
Привет Миша, удачи тебе в работе, в ремонте твоих кормильцев))))
Почему я тебя смотрю? Блин, я вообще пром.дизайнер и в России давно не живу... Короче Мишаня, ты крут. Смотрю тебя давно, так душевно и тепло о грузовиках ещё никто не говорил.
*Ну-с, с почином. :-)*
Спасибо!)
Давай видос, будем смотреть, интересно)
Михаил, нравиться ваш подход к работе и ремонту, аккуратный ( даже инструмент протираете тряпочкой) четко организований, и европейский в том смысле что не жлобишся на качественные запчасти, если можно то починил, а если уже все убито то под замену, и главное что не китайские подделки. Настоящий мужик, молодец. Сам стараюсь брать из тебя пример.
не по колокольчику, а по зову сердца)
Тоже
Ждём, Царика!!!
@@user-zz8lr5nx3k Не дождёшься...
Все по красоте, удачи 👍
Миша красавчик. Рукава закатал и под грузовик. Ждал этой технической серии про ивеко
- Миша, ты машину купил?
- Да, купил.
-Сколько лет??
- Да восемнадцать было уже.
- Восемнадцать это хорошо, значит секс будет!!!!
Кайфовый видос. Я посморю ты над режиссурой поработал?) Некоторые кадры прям готовая картинка. Хорошо снято, смотреть приятно
Удачи вам в работе ,надеюсь что те силы и средства которые вы сейчас вкладуете в эту овечку с лихвой окупятся как финансово так и морально на эстетическом уровне !!!
Где ты увидел хоть одну овцу в этом ролике? Под веществами что ли?
Там же где ты ее и не увидел !!!
Миша ждём видео с первого рейса!👍
Удачи Михаил. Она тебе очень пригодится.
Когда меняете фильтр осушителя, продувайте место посадки. Внутри иногда остаются куски старого фильтрующего элемента (черная масса, похожая на каучук).
Лайк как всегда интересно ! вот Дочку тоже приучаю к технике)))) киньте её лайк)
Как всегда красавчик, всё в тему. У меня ивеко евростар магирус
Все грузовые Ивеки это Ивеко-Магирус АГ.Фирма Магирус входит в корпорацию Ивеко.
Интересное видео. Про камаз тоже посмотрим.
Но ради кепки в инстаграмме я регистрироваться не буду)))
Михаил, всё огонь, расширяй аудиторию - подумай, что бы хотели слышать о грузовиках те, кто от этой темы вообще далёк, типа меня. К примеру, средний расход топлива часто не рассказываешь... Да и вообще показал бы нам, неучам, как решают проблемы дальнобои - процесс замены колеса и голыми руками, и спец.средствами. Сколько реально зарабатывают дальнобои на фирмах и частники - и вообще побольше про финансовую сторону вопроса. Ну и о позитивных сторонах дальнобоя - а то ведь выходит, что работать дальнобоем - колесить по белу свету, но жить в квартире и срать в кафешках и под кустом - удручающая перспектива.
По пасходу редко что говорю, потому как данные будут не коррректными. Слишком много факторов влияет на расход. Ну и плюс оооочень редко получается взять на тест машину с полуприцепом и загрузкой
@@truckstv оговорился про квартиру - конечно же имел ввиду жить в машине )
Написано много ,но не про всё дождаться заработанные деньги ,и забрать то что не отдают .это отдельная история.🤪
Моё почтение оператору и монтажеру.
Красавчик! По больше видео про курсор и ман
Как всегда Огонь!!!Привет с Кубани!!!
Обзор про каминс на камазе интересно, его надёжность, ремонтопригодность, расход. А про ивеко у меня был стралис, подъемник кабины отдельно провода бывают из-за самопроизвольно поднимается кабина, может даже на ходу. Вообще много чего могу рассказать если надо.
Собирал скорее всего моторист, а уж мелочёвку обвешивали какие нибудь пацанчики за пирожки с колой...
Возможно
Приветствую Миша! Удачи вам! Очередной ТО
Брат полез менять масло в моторе, слил его в баклашку я смотрю чет очень мало, спрашиваю а че так мало, он говорит х.з. был уровень на щупе.. Давай разбираться в чем дело))) я дергаю щуп а там уровень как стоял так и стоит, ты спрашиваю откуда слил, он показывает на болт слива трансмиссионки с коробки)) в итоге поржали от души, заодно и в коробе масло поменяли )))
Это хорошо что я заскочил в гараж на пять минут, а так бы налил в мотор свежего и было бы два уровня на щупе)))
Начало прям )) Батя с рейса пришел )))
Киев..Привет Миша...Американский дальнобой не рулит ,там одно хвастовство а вот у тебя все как то непринужденно и все доходчиво(без хвастовства) жаль только что только входишь в просмотр и опа ролик то окончился...короткие не могу насмотреться ...по два раза просматриваю...мало- хочется смотреть как ты становишь трак на ноги...это мое 44 г.кручу баранку и гайки тоже....удачи тебе дорогой в твоем хорошем деле...все твои ролики очень полезны для молодых начинающих дальнобойщиков..держи лайк в благодарность...
У меня как раз камаз с каминсом.полторв года работаю проблемам с двигателем никаких. Если вовремя менять фильтра и масло. Камаз 2015 года. Но рукожопые камазист до меня уже несколько раз вальнули этот мощный движ. Теперь берегу его как зеницу ока. Удачки Мишань ✌️
Михан. Я очень далёкий человек от этой тематики, но все твои видео смотрю. Ты любишь грузовики.
Миш, привет!
Отличный выпуск!👍
Для любой машины главное рабочая темпаюература и хорошее масло, покатайся тищ 10 и узнаешь расход масла, а потом заменить на полную синтетику и в путь. Кстати, масло Mobil имеет очень хорошие моющие свойства, заодно движок очистит от разных осадков и нагаров.
Удачи тебе!🤝👍
Именно! Так и хочу сделать
Всем добрый!
Недавно взял такую же только движок Курсор 10 . Советуют лить это масло Urania1339-1910
Масло моторное полусинтетическое "100 K 10W-40"
Подскажите пожалуйста какое масло лучше использовать?
@@kullat187 Mobil Delvac XHP Extra 10w40 по всем допускам, вполне заменит Urania 100K 13391900
Довай ты сделаешь обзор на етот “КаМаз”мне по крайне мение интересно былобы послушать, посмотреть и т.д.
История на конкурс: в детстве любил крутиться около отца, когда тот чинил бортовой УАЗик, и вот однажды он что-то делал сваркой, а я наблюдал как красиво вспыхивают лампочки по всем фонарям. Когда отец закончил я ему сказал что было классно, прикольно светилось всё. Он сдержался и не ругался матом, а объяснил мне, что надо было сразу предупредить. Зато потом мы долго чинили электропроводку и теперь понимаю в авто-электричестве.
Миша, продолжай в том же духе! Жду твои видео с нетерпением.
Успехов тебе во всём!!!
Спасибо!)
успехов, Михаил!
Шикарный ролик!
15:25 нових машинах 😁. Вах-вах Миша! 😉
0:19 на этом моменте не смотрел на экран, слегка офигел, думал двигатель "запел" 🤣
Привет. Ивека классная, жду первых рейсовых видео ))
П.с. столько "автомеханишь" ... можешь уже автосервис открыть 😀
Привет обслуживание отличное делаешь у меня был случай с хово 20т щуп масло на морозе обратно выкидывал узнал у второго коллеги конденсат в трубке на выход с блока почистил и вперед теперь на всех машинах ее чистую делаю перед зимой.
Михаил привет. Ездил на IVECO в Дикси работал. Сейчас езжу на VOLVO FM частник. Очень мягкие машины. Респект. P.S. езжу на Ауди
Мишаня приветствую , подскажи пожалуйста что за набор инструментов используешь?
Одну очень интересную историю ремонта, я смотрю уже 2 года на канале Тракс ТВ, с Мишой и Маном в главной роли.
А фляга то, в которую масло сливали, из-под молока видимо была. У меня отец на молоковозе работает и много я с ним покатался. Помню раньше приезжали Газоны с молоком на фермы и фляги стояли вдоль бочки, в них молоко возили, что не влезло в бочку. Прям ностальгия... Мишаня, удачи с ремонтом!
Про эксплуатацию Камаза, снимай😊
СРАЗУ ЛАЙК ВИДЕО В ТОП - ПОТОМ ПОСМОТРИМ))
@Adrian Bargan здравствуйте. Вы имеете ввиду можем ли привезти такую вольво для вас из европы?
Ребята, подарите Мишке бампер передний)
@@user-vt2ft4me5w что б здесь моё всё было - без проблем бы)
Летел до стоянки в Павловске(М-4) почти как угорелый, свежий видос про "Страдальца" посмотреть....✌👍
🤘😁
Собрались менять переьерать мотор на камазе 65116 с рейса приехали начали разберать падало давление , начали разберать вкладыши идеальные , все идеально выработки минимум , ставим обратно все перебрали все ставим поставили давление всеравно низкое , ну думаем датчик надо1 поменять вал гидромуфты разобрали вал идеальный собираем обратно собрали вентилятор не той стороной поставили , по новой разбираем все собрали , думаем поменять масляный насос для давоения поменяли залили 33 литра вместо 30 и синтетику перемешали в него все масла в этот камаз и только после этого появилось давление вот такой ремонт или камаз)))
Даже не думай,снимай КАМАЗа))
Будет очень интересно!!)
Заранее тебе лайк)👍
Я газелист и катаю на дальняк. Много знакомых кто ездит на фурах. Недавно помогал знакомой которая ездит на Мане в сервико. Устранял утечку воздуха перед култуком, при чëм полез сам так как она девушка. Она не просила, но залез не зря. Так как перетëрлась трубка на энэргоаккомулятор. А в переди перевал, устранил достаточно быстро, благо у меня есть фитинги в запасе
Михаил здравствуйте. Давно смотрю ваш канал так как сам варюсь в этом котле. Ивеко у вас огонь, потихоньку до идеала до ведёте. Я год назад Вольво Ф10 взял 1992 года в России можно сказать в одних руках была, машина как вы говорите не девочка но живая, а вкладывать есть всегда куда и куда не заглянешь везде есть либо колхоз либо косяк,будете в Санкт Петербурге можно обзор замутить машина интересная таких мало осталось,есть у меня ещё один интересный экземпляр на восстановлении но к сожалению пока на него нет ни времени не денег.
Прям как в школе сейчас начнутся сочинения,типо как я провёл лето,😀
Миша, во сколько обходится аренда гаража?
Про камаза было бы интересно 👍
Сними про КамАЗ- интересно жрет ли масло, как двигатель себя ведет.
Мишаня родддненькийй, давай в рейс по месту ! Псы, под музон в видосе двигал телом😀
Моя история:
Ещё когда был студентом на практике в военном автопарке. Мужики примере с помощью графита из большой батарейки и двух АКБ КАМАЗ варили свинец на отломанной мной клейме. С тех пор я стал сварщиком.
Мишань, незнаю как на ивеко, но на рено и вольво, в картридж осушителя вставляется пластмассовая сеточка, для улавливания мелких частиц!
Привет! Не подскажешь что дороже в ремонте ман тга или ивеко стралис?
Удачи тебе Миша
кстати - электропневма муфта охлаждения - ремонтируется. помню подшипники подходят от каких то ступиц АльфоРаомео.
Была такая невыдуманная история. Лопнул на камазе 3-ий лист на одной задней рессоре. Машина еще долго так ездила, месяца два. Потом выдался свободный денек, решили сделать. Мужики разбирают и зовут меня. Смотри, говорят, лист целый! Я говорю, как вы себе это представляете, болячка сама зажила? Да, говорят, притерся со временем. Вобщем, поржали, собрали эту сторону и начали разбирать другую.
В далеких 90х, Совато для теста приобрела( на ,,халяву") Ивеко Турбо Стар и Турбо Тех. Это была сказка! Кондишен, паровозный гудок, дизайн! Мы уже не мамонтами в Европе на Мереседес 2232- 2236! Пришла зима. Турбо Стар, имел подогрев бака, топлевного фильтра, очень хитрую, но эффективную систему запуска зимой( при наличии хороших АКБ) можно было даже заранее все это запрограммировать. Шикарная ( мокрая автономка, греет кабину- двигатель) воздух не сушет, утром кофий выпил, шторки- занавески открыл и поехал! На летней солярке до -30 , когда все подогревы работали нет проблем. Да. Забыл. При движении крышка тпл фильтр обогревалась и тосолом , и принудительно теном. Бак тоже, но до +50 у заборника. При 380заявленных лс, не имея ограничения в те времена на автосброс 89км, дрюкали всех! Тяга бешаная! Гансы на мерсах на спуске до 110-120 обойдут(им прощают, а нас по рации заложат за превышение ) а на подъёме мы их опять имеетм. Ивеко это Феррари! И отношение тоже . Как капризной , красивой женщине. А хочешь доярку, надежную и меньше затрат, это МАЗ. Хотя у них амбиций, как у нашего АвтоВАЗа стало! Удачи!
Привет! Был у меня случай зимой. Ночью на МКАДе протёрлась воздушная трубка , сцепка встала , кембриков в запасе не оказалось , попрыгал я с часик вокруг проблемы , никак, на улице под -30 . Короче решил спать ложиться до утра , до открытия магазинов . Через часик пришла идея , взял я тряпку , намотал на место протёртости и полил водой , через 15 минут завёлся и пошёл дальше на разгрузку . Так домой с этой заплатой и доехал.
Привет, а сними пожалуйста видос о камазе молоковозе, и ещё рядом стоял серый 53215, обоих сними, и расскажите как они в эксплуатации что делали с ними за время работы, что б как бы было сравнение с иномарками. Да и насчёт того что надо не надо лить масло в фильтра при замене, на ивеке в эти фильтра лить масло не надо единственное смазать резиновое колечко маслом что б при закручивании его не перекосило.