Nice video! I think you can improve by staying on the outside before the turn a bit longer and braking down the straight line first before starting to turn in.
Nå så jeg akkurat at det var Førerutvikling du var der med. Var litt redd for at det var et strengt opplegg med mye fokus på kjørekurs osv, men det ser ut som at du fikk kjørt fra deg det det gikk uansett. Så jeg tror jeg får prøve det ut selv. 😊
@@danpettersen1 Kan virkelig anbefale Førerutvikling. Proft og ryddig, og masse kjøretid. Eneste "restriksjon" er at man ikke tillater åpenlys tidtaking, da dette bryter med vilkår for forsikring. Samtidig betyr det at man har full kasko på banen, og det gjør at man senker skuldrene enda et hakk.
@@Stoelen7 Så bra, tusen takk for god informasjon. Det er selvsagt litt synd, men skal man velge mellom tidtagning og forsikring, så bør nok fornuften seire. 👍
Nice video! I think you can improve by staying on the outside before the turn a bit longer and braking down the straight line first before starting to turn in.
Thanks, I'll try it next time!
Veldig bra kjørt! 👍 Kan jeg spørre hvem som arrangerte dette? Virker ikke som at det er mange muligheter for banekjøring på Rudskogen nå om dagen...
Nå så jeg akkurat at det var Førerutvikling du var der med. Var litt redd for at det var et strengt opplegg med mye fokus på kjørekurs osv, men det ser ut som at du fikk kjørt fra deg det det gikk uansett. Så jeg tror jeg får prøve det ut selv. 😊
@@danpettersen1 Kan virkelig anbefale Førerutvikling. Proft og ryddig, og masse kjøretid. Eneste "restriksjon" er at man ikke tillater åpenlys tidtaking, da dette bryter med vilkår for forsikring. Samtidig betyr det at man har full kasko på banen, og det gjør at man senker skuldrene enda et hakk.
@@Stoelen7 Så bra, tusen takk for god informasjon. Det er selvsagt litt synd, men skal man velge mellom tidtagning og forsikring, så bør nok fornuften seire. 👍