Genesis G80 - Тачка для авторитетной тёщи.
Вставка
- Опубліковано 17 чер 2020
- Дорогие друзья! В этом видео, мы поговорим об особенностях семейной эксплуатации сугубо рабочего автомобиля.
И попробуем понять, хорош ли строгий офисный костюм, на домашней кухне. Проще говоря посмотрим стоит ли покупать Genesis G80 на вторичке? - Авто та транспорт
В коментах так много владельцев S-класса и семерок бмв, что я чувствую себя нищебродом!
Владимир Александрович, в точку)))
Также подумал, тут кто-то Ауди по цене дженезиса покупает
И заметь, это один из самых демократичных каналов!)
😳😳😳 ого
У меня G 63 AMG с личным водителем...
Хотел вступить в клуб подкаблучников, но не смог, жена не разрешила😀😁😂🤣
Твоя семейная жизнь ясна - жена тебя бросит.
в какой клуб вступил?
Спроси тёщу, может она будет на твоей стороне. :)
Почти 6 лет отъездил на таком, еще перовом Дженезисе. Тачка классная, комфортная, тишина в салоне, ни разу не поломался за 140к. Сзади диван очень удобный, особенно когда бухнул и жена везет тебя из гостей ). Так что, тем кто любит съэкономить несколько лямов всячески советую данную тачку.
у нас бухгалтер радовался бы если его хоть на чём нибудь возили
У нас бухгалтерша на хэ пятом бмв ездит!😏
Я в другом мире живу наверное. Чты быхгалтеру... Или даже финдиру служебный генезис.... Максимум на убер. Кроче - чувствую ся нищебродищем...
@@user-hn7ni2yb8s ездит сама или возят ее ?
@@user-ep7wr3yx5y на капоте на пешеходном прокатили разок, зазевалась.
Мои 5 копеек:
1. Это не средняя (advance), а самая базовая для g80 комплектация - Business (это видно по отсутствию противотуманок и заглушке вместо одной кнопки около селектора, на средней, а уж тем более топовых комплектациях там все по-другому)
2. Ценник в 3млн взят с сайта, если так сравнивать, то конкуренты тоже в космос улетают. Модель уходит и я уверен, что их можно взять уже сейчас с торгом от 2 - 2.3 млн.
3. Зачем постоянно противопоставление S-классу, если это E-класс. Объективно же надо сравнивать с 5хх, e-class, a6. С S классом надо сравнивать G90
4. То, что тут только с водителем, ну a как же кэмри? Вроде в топе там люди не похожи на водителей, при этом там тоже есть управление с заднего сиденья. Вот был бы это g90, там да, безусловно, так же как на s-class, 7ке, а8. Вообще странная логика, что S короткий, это норм для езды за рулем, а g80 слишком большой для этого? При этом он меньше S...
5. По поводу регулировки переднего кресла чтобы задний пассажир влез, его можно и с вод кресла отрегулировать, там слева сбоку переднего пассажирского сиденья, есть доп кнопки регулировки, как раз оч удобно, даже в тех случаях, когда передний пассажир тупит, как ему подвинуться вперед-назад, или спинку наклонить.
6. Это крючок для пиджака
7. Климат для задних, регулируется механической крутелкой. Да, хотелось бы индикацию, но по факту он в этой машине 3х зонный.
8. Сорян, но с такими габаритами (я в позитивном ключе имею ввиду) я думаю только из Тундры будет комфортно выходить без автоматически отъезжающего руля и сиденья (которые тут кстати есть в более богатых комплектациях)
9. По салону, фактически машина 13го года. С чем сравниваем, со шляпными салонами f10, w212? (там гляньте на блок клавиш на руле)))) Да, конечно, с 17го все свежее у конкурентов. Ну так и в этом году вышло новое поколение g80, там уже дело конечно вкуса, но мне больше нравится, чем последние конкуренты. Ну про крутилки, кнопку P, часы, логотип, это какая-то... ну чушь же.
10. Дисплэйчик, шумка, ну надо было взять топовую комплектацию и смотреть ее. Для этого класса все отмечают отменную шумку, впервые вижу, чтобы кто-то ее хаял.
12. Выхлоп - двигатель 2.0 идет только на российский рынок. На остальных есть только v6, ну и еще в корее дизель 4ка. Скорее всего поэтому не заморачивались, чтобы разрабатывать спецом бампер, а так и лучше выглядит (не понимаю в чем конструктив спорный, как еще сделать 2й выхлоп у 4ки). На v6 там честный двойной выхлоп по всей трассе (даже видно для него место в тоннеле).
Вот что тут действительно не очень это, невнятный ноль на высоких скоростях, болезнь с умирающими зеркалами в топовых комплектациях, умирающие парктроники, жрет много, если кожа наппа, то протирается за 100К, надо красить, запчасти практически все только оригинал, соответственно ценник по ремонтам, если после гарантии, может не радовать.
На вторичке ее брать супер, гарантия 4 года без ограничения пробега (т.е. можно еще на гарантии взять), цены адекватные. Новую, ну да, модель уходит, но сторговаться по складу, думаю, можно будет очень хорошо.
Мнение личное, но преподносится, как экспертное)))
Спасибо за информацию 👍
Как всегда отлично👍
Мне бы такую тёщу.🤣 У моей тёщу только проездной на троллейбус.
Аноним! Пора бы самому зарабатывать, а не подсасывать у тещи.
Ааааа, проорал. Аналогично
Отличный юмор, отличная подача. Спасибо)
Машина огонь, желаю всем двигаться на авто не ниже этого
Машина - говно. За эти деньги лучше взять немца, или лексус, чуть меньших размеров, который будет лучше во всём и ты не будешь в нём выглядеть водителем
@@TheMag1cSt1ck За эти деньги возьми себе 55 ку с пробегом 200к и стань дедом
С чего бы G80 это конкурент S классу? G80 конкурент Е, 5 и А6!
Нет
@@user-mz6jh6gb9f Нет,туфту несёшь.
Им и надо чтоб такие как ты писали здесь комментарий, и такие как я которые будут таким как ты объяснять
С удовольствием смотрю ваши выпуски все очень понятно и доступно обьясняется.
Всегда смотрю, этот канал, и всегда позитив)))))
Какой... нахрен... Genesis... с двух метровым ростом, только Ikarus 255/256 - вот это лакшери!
Или форд 650 есть на обзоре у дага демуро.
Икарус не Икарус, а любой минивэн на голову лучше всяких дженезисов и с-классов.
@@user-yv1wc1sf3s 650-й - топчик!
Я понял, кого мне напоминает Илья в таких очках - Кота Базилио! ))
Хорошее видео, с юмором. Спасибо вам
Годный контент!
Будем честны, это хорошая машина за свои деньги.
Кому как. Я бы не взял
Машина хорошая 👍👍👍 обзор на любителя!
Кому и кобыла невеста:)
Отличный обзор!!!
Илюха, ты Красава!! В тему попал про тещу!!! 😆😆😆😆👍👍👍👍
Я прям ощущаю всеми фибрами как владельцы бмв и мерсов смакуют каждую твою придирку)
А мне нравится) Мне главное чтоб авто было красивым, не ломучим и приятным)
Вы не поверете, даже ездя на жигулях за рулем, имея 1-3 пассажиров, вы все равно будете водителем для всех. Потому что вы трезвый, уставший, развозите эти веселые и пьяные морды. И все равно что комфорта немного, после пары бокалов, ехать пассажиром на любом авто уже веселье. Да даже трезвые, все равно всех возить везде.
Это точно!
Аноним! Ты о чем? Не заикайся и объясни всем, что ты хотел сказать. Ты такой же как этот подонок Ефремов?
@@user-ke2pj3ds3s ты вообще о чем? Что за глупые высеры? Я то сказал понятно, что в любом авто, хоть прем, хоть бюджет, водитель всегда является водителем и развосит всех своих пассажиров. Ибо в каком авто ты не ездишь за рулем, пассажирам всегда весело и они свободны в своих действиях, в отличии от законопослушного водителя, который не может быть не трезвым, так еще и не должен отвлекаться на внешнии раздражители и постоянно должен концентрироваться на дороге.
Все по делу. Спасибо Илья)!
Супер-канал. Спасибо)
Хорошая машина, полный привод зимой не плохо проявляется👍, более менее динамична и надежна!!! Раньше ваз 2106 радовались до ушей, избаловались мы
Просто и хорошо рассказали) рад был видеть)!!!
Ух ты, какое классное авто, спасибо за обзор!
Мужики, все таки приятно смотреть Ваш канал где вы не тулите Танчики, дезодоранты, прокладки и всякую херню в виде рекламы, респект Вам=)
14:49 не соглашусь. Вы чаще крутите музыку, чем крутилку климата. На то он и климат, чтоьы выставил и забыл.
Я тоже чаще музон кручу... Зимой, к примеру, кондей ваше не юзаю..
музыку с руля крутят обычно, так что все верно Илья сказал
да он просто дятел,которого видимо обидели представители genesis
@@indesteg4919 никогда не управлял машиной с управлением музыкой с руля, поэтому не могу поучаствовать в вашем споре.
скорее всего в его машине кондей и вот его конечно нужно наяривать как болт перед выпускным балом.
Илья привет! На мой взгляд, если человеку понравился этот авто- он его купит и не будет спрашивать соседа,как тот его воспринимает)))))) водителем или боссом
Ну да. Это как со страшной бабой постель делить:(
@@user-gk1jb5cw8y не имел такого опыта,наверное к счастью))))
Вот именно. Всегда интересна задница товарища по партии.
@@user-gk1jb5cw8y , что страшная одному, то красавица другому. Всё относительно. Я многих общепринятых красавиц обезьянами считаю.
Подача материала ведущим с каждым разом лучше и лучше.
Илья , красиво рассказываешь , респект )
Хотелось бы увидеть обзор Дженезис G70, тачка мне нравится.
Беда
Он бы туда не влез
Отличная машина, уже полтора года откатал на ней. Доволен как слон
@@thebangel назад даже поперек не уместится)
Лайк за хёндэ👍, хотя сам говорю хюндай 🤔
Нравится такое. Настроение с утра поднял.
Видос - огонь, комменты - бомба!
😂😂точно. Классное видео.
Офисный пиджак лучше эпитета для этого авто не подобрать! Спасибо за видео! Как всегда информативно!
Илья, большое спасибо от взрослых людей! Всегда по делу и без "воды".
Аааа, как всега Илья, порадовал. Моолодца!
Как всегда - топ
😂😂😂😂Ааааааа, надо ещё кнопку для передвижения сидения водителя,,, сзади. Кнопка доминирования😂😂😂😂
А мне понравился, в 2017 г. неделю на нем катался, комплектация с адаптивным круизом 3.3 стоила без скидок. Интересный авто, полный привод, нормальная шумка, очень вальяжный, на трассе самое оно. Могут смутить лишь динамика (8.6 сек до 100 по паспорту) и расход (зимой при большом количестве снега в городе 15 л было без особых пробок). В сравнении с обновившемися немцами может быть староват внутри, но g90 обновили отлично, обновденный g80 будеи тоже хорош.
Ждал вашего нового выпуска, и дождался!
Спасибо за это видео.
Все познаётся в сравнении, поле ланоса это самолёт, смотря счем сравнивать. Спасибо друже за обзор)
После ланоса и солярис самолет)))
А ты с чем сравниваешь?
Да ничем не сравниваю, говорю что если после мерседеса на генезис возможно и покажется машина не ахти. А вот если ездил на эконом варианте как соната, пассат в6, джетте то генезис будет норм
Теща посмотрела этот ролик... Теперь лежу в гипсе...
"Поехали, парни" топ видосы и обзоры)
В топы!
По моему личному мнению данный авто по внешнему виду выглядит лучше чем мерс s-класса и можно сказать на уровне бмв 7-серии. Начинка понятно гораздо проще и беднее. Но внешне она удалась, колеса радиусом бы побольше, а резина профилем ниже
Внешне да
Отличный вариант для корпоративного парка
Да
По опыту нашего предприятия вариант оч не хороший, может нарвались на хреновое все, но 3 машины за год продали, пересели на другое, причины есть и значительные, главная не одобряют приезжие коллеги этот авто! Ну и глупая политика марки в плане обслуживания.
Для корпоративного парка камри и 150-й. Проверено)
@@megavolt7414 ну, на сегодняшний день тойоты и фольцы
@@user-jp4ul4yl3w полному что бизнес у нас построен на понтах...
Спасибо за правду Дружище! В том числе в анекдоте)
Обзор огонь!
Корейцы то перенимают немецкий опыт, когдаж японцы то начнут?! Что бы подогрев руля включать не левой коленкой и кнопки стеклоподъемников в темноте не на ощупь искать.
Это традиции:))))
а мне удобнее как раз не как в немце на рулевой колонке.
Смотрел про Японию: они очень верны своим традициям. Значит быстрее у водителей японцев вырастет костяной нарост на левой коленке, чем кнопка переедет в зону климат-контроля )
Называется дое.... ся до мелочей!! Пока вы не сказали я вообще на это не обращал внимание да и теперь вообще не напрягает!
Позвольте, неужели пользуясь своей машиной хотя бы более суток нужно ИСКАТЬ местоположение каких-либо кнопок???? Я понимаю, если пользоваться каршерингом и пересаживаться в две, а то и в три авто в день. Но на своей ИСКАТЬ стеклоподъёмники?!))))))
Интересная подробность, что у Ильи в 90х был 140 кузов))) наверное очень колоритно смотрелся в то время на такой машине)))
Не у меня:) Я его тогда водил:) Чужой
Привет, Илья, спасибо за обзор! Лакшери на виатти))
Илья,как всегда красиво и лаконично и без матюков))
Ты бы ещё сказал что колеса круглые как у бмв 😂😂😂
Илья, запустите пожалуйста рубрику аля цена\качество и желательно в пределах 400 - 500 т.р. )))
Лада Гранта только за эти деньги.
Прикольный дядька))
Отличный аппарат 👍
Полностью согласен с выводом - тачка корпоративная, особенно в такой комплектации. И "отжатость" тестируемого экземпляра лишнее тому подтверждение. Так ушатать авто за 80К км можно только если оно не твое)). Де факто это хорошая альтернатива 5ке, А6 и Ешке. В комплектациях за схожие этому Генезизу деньги там тоже есть до чего докопаться. А вот места столько нет
Общее резюме обзора: "Если чайка летит жопой вперед, значит, ветер сильный"))) Другими словами, ни о чем
Перестань бухать. Чайки жопой вперед не летают. Жопа - это твой передок, я погляжу.
Владимир Тарасов Слезай с солей,твой коммент ни о чем
Машина ни о чем,а обзор - полнее некуда.
Спасибо Илья.
Аппарат бомба давно присматриваюсь.
Илья, ну как так то...
До этого ролика, ум, честь и совесть автомобильного сообщества.
А теперь... еще и юмористическое ядро!
Смотрю и ржу в голос!
П.С. жена сказала, что я не подкаблучник )))
- Она всем так говорит... Кто был до тебя, тоже так говорила... Действительно юморной канал...
Т.е. все таки у вас жена решает подкаблучник или нет?😂
Лого скорее у Aston Martin украли )
Мне тоже. Причем это в какой то мере девольвирует сам астон....
они у всех автопроизводителей понемногу пиздят... это ж собакоеды
Дизайн морды тоже с астона сняли
Нормальное место для тёщи как раз там, где дядя отдыхал.
😁😁 про тёщу 👍
Крайслер 300с похож на Бентли. Главное как едет и эксплуатационные расходы.
300c еще на ролс ройс похож но в целом дизайн зачет имхо
Илья жжёт не по детски!!! Спасибо!!!
Эти модели были когда-то с v6 и это был более интересный вариант. Пробои - общая проблема всех тяжелых седанов с пассивной подвеской. Основной проблемой, на мой взгляд, является доступность запчастей и их стоимость.
Илья всё как всегда подробно и доступно. Спасибо. И хотелось бы увидеть полный обзор Тойота Венза от 2013 года на полном приводе.
В России не продается S-class с короткой базой. Так что не все за рулем этого авто с длинной базой, водители.
Да ладно ?
Даже под заказ ?
@@Mercurychka Даже под заказ, официально не продают. Нет сертификации у короткого кузова в РФ.
То же самое хотел написать. Моя мечта коротыша взять.
А у кого член длинный? То же мне спец по длинной базе.
@@user-ke2pj3ds3s Дед, угомонись ты с члeнами со своими. Иди уже спать, не позорься.
Главное , что бы тёща на любой машине не добралась до тебя.
Ебарь-перехватчик? Тебе бы в авиацию или на велосипед.
Неплохо быть таким каблуком !:)
Илья,хотелось бы увидеть обзор Тойоты ,Маджести в 173 кузове. Всех Благ и Благодарю за обзоры!!!!
По поводу "наступить в говно и рассказывать, что это идеальная сделка" - это прям в точку попал и именно с дженезисом :)))
Аноним! Ты, я погляжу, спец по гавну. Поделись со всеми - сколько раз ты уже вляпался?
@@user-ke2pj3ds3s АТЧЗХ?
@@dimez31 ССХГВНР
Для тещи ступа транспорт! А помело руль!
😂
Опять теща! Ебари-перехватчики - сейчас не летная погода.
@@user-ke2pj3ds3s Теща враг человечества!
Илья сделал видео на одну из моих любимых машин. спасибо тебе. все хочу попасть в твой сервис на диагностику))
Сейчас расхочется наверное:)
@@user-gk1jb5cw8y ну теперь чувствую да))) чет я ожидал лучшего от него.
Красава, классно про тёщу сказал :)
Не будь идиотом, не покупай тёще авто!
Пфф. Это машина для раба тещи:))
@@user-gk1jb5cw8y Тесть раб тещи!
Если у тебя такая тачка, накуй тебе нужна тёща..
@@Brokernedvizhemost Теща это враг всего живого! А что так возбудился? Сам что ли тесть!?
Самое интересное что как правило, владельцы этих машин в состоянии содержать водителя. А на многих премиум-классах нет. Просто люди умеют считать деньги. А большая тройка тоже хорошо теряет в цене.
Уважаемый Автор Канала!!! После карантина я давно так не смеялся!!
Поставил лайк.
в деревне два года назад мужик купил такой. крестьяне все думали, что бентли..подлый мужичок
а потом купил стрингер - все думали, что это валящий гиперкар... у корейцев это так и работает... понту много, на деле - бублик
Крутилочки под малые корейские руки) Лакшери руки мелкие ибо физически не работают.
В суровых колхозных ренжах все большое, но это же авто английского селянина))
😄👍🏼 Илья полностью солидарен про корейский автопром.. Как говорится не в глаз а в бровь.
Спс ) Посмеялся )
Мне кажется, что сравнивать genesis с s-классом некорректно...он в нише Е-класса, 5 бмв и 6 ауди...и каждая из этих машин доступна за 3млн
Аноним! Ты прав. Но такие вещи нужно просто знать, а не мерещить перед глазами.
Доступна то она доступна... Только комплектация будет "барабан эдишн"...
@@kimbula со скидочкой можно намутить за треху
Про каблука, вообще огонь, в голосину заорал😂😂😂
Легко же тебя рассмешить
Мне очень нравится этот автомобиль.
Ну Илья красавчик,давно так не смеялся,спасибо братан.
Вот бы наш АвтоВАЗ так воровать (ой копировать)научился хоть бы у корейцев я уж молчу у БМВ.
Корейцам уже впору у китайцев учится, у того же Geely-Volvo.
@@nikus20111111 Чему учиться?Миллионами продавать свои машины по всему миру?)))Так они в пятерке мировых производителей!Чему учиться?)
Так автоваз ворует вовсю. Только не у корейцев и немцев. И речь идет не об опциях или интерьере )))
Только АВТОВАЗ уже не наш! Осмотрите Весту внимательнее и Вы увидите,что российского там...шильдик на решетке радиатора и еще всякая мелочь,которую пересчитать хватит всех пальцев на конячностях!
Не зря вам говорят, что вы предвзято относитесь к корейцам,обзор похож на поливание грязью и как бы до чего нибудь докопаться,требуя от машины за 2.5-3 млн руб чего то невероятного и индивидуального. А если бы также дела обстояли в японской машине то ссылались бы на то, что зато японцы надежные и все остальное можно простить и цены в 7-8млн. И да ,Дженезисов больше ездить чем новых лексусов GS/LS
Это цена БМВ 5 серии к слову
Клубный сервис пустой только если
Лучший автоблогер👍
Здравствуйте Илья как всегда сразу лайк привет из Казахстана
Привет:)
@@user-gk1jb5cw8y обзор автобусов сзади, будет?
О, а руль то похож на волговский!!!!
штаны когда поменяешь
Так вроде под себя не хожу:))
авторитет канала растет-из штанишек вырос старых)))
@@user-gk1jb5cw8y
Ну поменяй штаны...
Вот с таких мелочей и начинается, сначало просят штаны поменять, потом наколки, пирсинг и т.д. и т.п. Илья! Штан супер!!! Главное - комфорт! 👍
Это верно. Я уже ему сказал про это и про его дешевое трико. Садится в крутую тачку в дешевом тряпье и рассуждает о часах и дисплеях.
Сделай обзор на автобус! Удобно ли будет сидеть тебе там) часто смотрю тебя большой молодец!
у нас в тепловозе была такая хрень, как в машине на окне--то наверно вешалка для пиджака)только в тепловозе они внутрь убирались-там было более люксово)