GENESIS G80 2017 - ПРЕМИУМ или ПЫЛЬ В ГЛАЗА?! 2.0Turbo 245л.с.
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Тест-драйв на G80 - genesis-avilon....
Сравни цены на Autospot.ru - autospot.ru/?u...
Мой Инстаграм - / serjo_r_official
Вконтакте - prodriv...
Тест драйв и обзор дженезис цена интерьер экстерьер
ВИДОС ОГОНЬ! Тачка мне очень понравилась когда еще она была ХУНДАЙ)
я давно от тебя отписан. твои обзоры все как один никакого разнообразия.
Да, 3-х литровый двигатель шикарен, хоть и кушает много
Тачка очень пиздатая, я даже не ожидал что так понравится мне.
Вот ты выяснил цены, супер.
Потом, подводя итоги, перечисляя всё опять...
Ну выведи на экран цифры, в столбик, с подписью, кто сколько стоит.
Инфографику хотим! =)
Очень нравится тест драйв,все тесты смотрю pro draiv,классно всё расказываешь.👍👍👍👍👍👍👍👍
Если кого интересует песня на 3:00, то это Hollow phantom sage
Серега ты классный обзорщик, не понимаю зачем люди идут к Мишке Яковлеву, каждый видос лайк от меня! Давай дальше, хотелось бы Кия Оптиму на обзор.
К Мише люди идут за то что он делает всё своими руками.
Яковлева, Академика, всех кто поймали звездную болезнь - невозможно слушать, по мне просто тошнит от них. Рязанцев попроще в этом плане, но он (Серега) обладает своим обаянием и харизмой.
а нельзя и того и того смотреть?
Viskos Рязанцев как ребёнок,канючит постоянно,нужны подписчики,нужны лайки!не серьезно ей богу,ты делай интересный контент и ничего канючить не надо будет
а ничего, что у Яковлева иной контент?
Как они легко оперируют цифрами в процентном соотношении ... гении автопрома
Царская колесница - молодец как сказал!
В один день проходил тест драйв Q70 и G80, Инфинити показалось старой унылой и совсем не премиальной (за Инфинити и 2 Лямов жалко). ES это Камри и никакой не премиум, нет там опций от премиума, поэтому сравнивать нет смысла, если конечно вы не шильдик покупаете. Ауди, бмв и мерс с набором опций как в фул G80 будет стоить больше 5 Лямов. Вот и получается либо премиальную с большой буквы немецкую тройку за 5 мл, либо G80 за 3,6 ляма, но без статуса. А покупать пустой как барабан Е200 за 3,7 ляма, ещё и сидушки из кожзама, так какой же он премиум? Премиум он потому и премиум, что в машине есть опции которых нет и быть не может в Рио, пассате и Камри.. (доводчики дверей, вентиляция сидений, электропривода задних сидений и тп).
В феррари тоже нет всех этих свистоперделок что есть в хуендае. Но феррари выше премиума. Вот это поворот, да?)))
Не в опциях дело.
oikaklmn а что феррари делает бизнес класс? Е-класс у них есть? Лишь бы пукнуть)
Жаль тебе нельзя сразу несколько лайков поставить!!!
Бодрый тест. Но можно и бодрее.
🔨. 👍➕✍️.
По рекомендациям UA-cam решу про 🔔
Вот сегодня интересно и информативно отснято, единственное что не хватает разгона по лоджику.
Хендэ никогда не ставились ошеломительной динамикой, та же i40 еле-еле двигается, а 2х тонный сарай и подавно, хоть и с турбой. В плане оснащения корейцы прут семимильными шагами, молодцы, но ехать она не будет еще лет 5 также, как едет, например, 520я. В предыдущем поколении сей модели очень сильно воняло Китаем, причем запах не выветривался годами. Здесь как, все хорошо?
Причина почему не дают новую пятерку, думаю, вам ясна, не в подписчиках дело, Сергей. Впринципе на канале BMW нет с момента скандала.
За тест спасибо, в ожидании нового Кашкая :)
Не долго музыка играла не долго фраер танцевал
Если хотите больше подписчиков, готовьте материал лучше! Хорошая картинка (если она есть) - еще не показатель того, вы - обзорщик авто. Функционал, технические характеристики и возможности авто надо изучать ДО того, как включаете камеру. А изучать машину вместе со зрителем - это другой формат.
господи, какая же она классная!
Где Катюха?
Владею дженезисом с атмосферным 3.8л 315лс 6.8сек/100. Полный привод.
Тачка огонь!!! Если интересно могу дать на обзор. Дженезис реально очень сильно недооценен. Многие о нем просто не знают а у многих предвзятое отношение к корейскому автопрому. Но те кто катался у меня однозначно хвалили машину и говорили что к их удивлению корейцы смогли сделать реально премиум автомобиль.
Какой расход в городе на 100км?
А теперь представьте что задние выхлопные трубы не прямоугольные а триугольные!как на хюндай Grandier (azera) вообще бы бомба была!но и так все оооочень прекрасно!
Задний ряд шире цешки или ешки?3 детских кресла возможно впихнуть?
Где Катюха? без нее не катит машина
Прикольно мало кто рассказывает да и понимает тех.характеристики.
с 5ой и Ешкой сравнение не уместно, так как задний ряд сидений в них убогий. Это скорее ближе к 7ке и S.
Смешно, то что у нее есть пара кнопок на подлокотнике и возможность двигать вперед сиденье ни разу не делает ее ближе к 7ке и S-ке. Это машины вообще другого уровня. Корейцы попытались сделать G90 для конкуренции с ними, но им еще учиться и учиться, лишь единицы их купят вместо БМВ и МБ
dionix871 разница в цене в 2 раза заставит купить G90 вместо семёрки или S. А можно и G90L.
7-ки и S-ки берут не в кредит, и не на отложенные под матрасом, цена в два раза дешевле заставит купить 5-ку или Е-шку, а генезис удел корпоративных парков, либо людей которые относятся к машине как жоповозу и не хотят быть как все
ну тогда спросите статистику продаж, больше половины эсок куплены в кредит или лизинг
dionix871 7ка и sка теже жоповозки!
Чувак не смог "срисовать" с экрана 6 элементов - считал показывая пальцем. Интересно, он накуреный был когда снимал или в чем дело, в интеллекте? Или это нормально?
Мне реально очень понравился классная тачка
потому у не дают вам представительства на тесты премиум марки, сравнивать хендай с мерседесом или бмв это не корректно...
Система работает идеально при скорости от 60
эх........прокатиться бы на такой.....
тамара сергеева если в Питере то могу прокатить)
Машина годная.
С Катей обзор смотреть невозможно из за её прелестей, а без неё уже как то не интересно :(
Сделай сравнительный тест с Супербом.
Чтоб было больше подписчиков,нужно какой нибудь проект свой,а не только обзоры вести!
Возьми еще на обзор "экуус"
Экуусы уже не выпускаются, ему уже год назад на замену пришел G90. А так вообще экуус огонь, как человек некоторое время им владевший говорю. Волшебное авто
Ivan Vekov в корее он и есть экуус. И он выпускается. Полный фарш ,12 горшков. Все существующие навороты. В корее такой люксовый от 60 $ до +-120$.кстати есть удлиненная версия.
Таки нет, вы конечно возможно о Genesis EQ900, но Хендэ Экуус там как я помню даже и не выпускался никогда под таким названием (Экуус). А удлиненная версия у нас была и есть, не понимаю зачем эту информацию так выделять. Как и двигатели на Экуусах в РФ были 3,8, 4.6 и 5.0.
по экстерьеру не понятно почему белый салон и чёрный руль с торпедой...
Нормальный таз👍🏼
Классная тачка
а про подвеску ни слова ? !
Кроме того что немцы дороже гораздо, так еще и сыпятся, и обслуживание на много дороже! Так что зазница владения получиться минимум раза в 2!
Насмешил про начинающего бизнесмена) откуда у начинающего бизнесмена деньги на дженесис + водителя)
Серега уже балтанул про БМВ, теперь в черном списке?
9.30 минут из 21 минут обзора, пиздеж ни о чем! Это фиаско братан!
хороший авто )
держи подписку и лайк
Какая пыль? -это борзая тачка!
Какая у тебя машина?
Где пассат с тюнингом . Серега ты , что слил его?
Серега,где пассат твой?
какой толчек при переключении? не фига это не естественно.
Ну не знаю. Мне кажется машина на любителя или фаната корейского автопрома. Я бы такую не взял. Не известно на сколько износостойки материалы обшивки салона т.д. Я бы наверно в сторону Ауди А6 смотрел если бы были деньги
ключевое слово - "если бы были деньги". У вас их никогда нет, сидите только дрочите на одни машины и обсирая другие.
Когда проект?
Папа хочет купить
Продажный тест. Не ведитесь. Салон маленький. Я владелец-и знаю о чем пишу. Авто ОГОНЬ ! Но...места на заднем диване-отсутствуют. Мой рост 182см и когда я сажусь за руль с регулировкой под меня-за мной может поместиться только ребенок. Колени зад.пассажира упираются в спинку. Моя мать еле размещается, (168см, 71кг), приходится на перед ее садить... Бурцев ни слова не сказал про это...вот и думайте почему. А так, повторюсь, машина просто ЯД ! Был выбор между 3ой или Цешкой (с этими сравнивать нужно, либо А4-вябор упадет только не g70. Достойная тачка !
Что за трек на 2-58?
норм
движок 3,3 370 лс есть только на G90 а это G80 тут есть двидок 315 лс
Ты не прав. Не путай с Hyundai Genesis.
auto.ru/cars/new/sale/genesis/g80/1056255042-9823ee/?geo_id=213
C атмо v6 он ещё мог конкурировать с немцами и с японами, но с очередной турбоперделкой двух литровой, нету козырей
у него есть 3,3 турбо 370 кобыл....но он всё равно нихуя не едет на эти кобылы и цена 4+ мульта
Тут дело немного в другом, тот v6 был не налоговый (249 л.с.?) и он будет куда надёжнее, чем долбанные двухлитровые турбо, людям наплевать что он якобы легче, крутящий момент выше и прочая маркетинговая лабуда. Людям нужна надёжность, а в эти турбо в регионах заливаешь 95бензин так они сразу троят и чек инжайн загораются, и начерта такая вот экономия? Единственный норм преимиум был по вменяемый цене с атмо v6 не налоговым
Paul Grey На дворе 2017 год какой нах V6? В Европе уже через 10 лет ДВС не будет в принципе.
Ты это америке скажи, где v6 это уже экономичный двигатель, у нас все эти турбоперделки как раз под таким соусом "экологии" и подаются, а на самом деле тут одна экономия на производстве + низкий ресурс двигателя (можно впаривать чаще запчасти) , МАРКЕТИНГ, ты кстати его жертва, раз говоришь такое
так-то оно так, но делать что?) искать турбоперделки понадёжней, если руки не растут из умения перебирать двиг и/или хочется хоть иногда менять авто:)
да не бред удержание это
Камри отдыхает!!!
За чтобы не взялся этот деятель все обгадит
Диз за слово академег
А вы за рулем сидели? Правое сидение мешает обзору водителя, это не а8лонг. А шумка как в тайоте
Надо сравнить ее с крайслером 300с
Ибо гинезис слизали явно с крайслера
особенно внутри ну чисто крайслер
Она не поворот она не хрена не может по этому она и стоит не как мерседес...хотя слизали и фары и головняк
Не досмотрел.
Запчасти только на этот хуюндай стоят дороже чем на бмв. И двигатель её этот не тащит.
Купленный
Нихрена система удержания полосы не фурычит
Vitaly Arsenyev нормально она держит полосы, тут затупил водитель
на 70% сказали же что держит, почему не веришь
Нахрена эту функцию проверять на дороге, где много других участников движения. На пустой трассе надо такие вещи проверять
Ну вот как вам лайк поставить, если за 20 мин - 0 инфы о том, как машина в движении... Я кнопочки с комплектациями могу в сети наковырять, а работу подвески, рулевого, связки мотор-коробка - оценить церез призму экрана пока не научился.
+ Если у вас появилась возможность сравнить еще с hyundai genesis (дорестайл), почему бы это не сделать..?
Уже не 1 десяток ваших видосов смотрю, раньше больше ощущений от езды было. Сейчас одни песни о подписчиках.. Нехорошо(
Хороший обзор, Серёг. Хорошая машина, но этого двигателя мало 100%
По комфорту плавности и мягкостм хода однозначно genesis выше. Да и по шумке получше
С нетерпением жду kia stinger
в москве уже они есть,три штуки))))
Ни о чём. С протянутой рукой, блогер.
Огонь аппарат. Буду брать через 2 недели
че взял
приору свою сначала продай
@@ОлегКорниенко-ш2й очень смешно
@@michail_topalov9731 как машинка :)
За эти бабки гинез выигрывает теже бмф и мерз это 100 процентов ☝️
Или я прослушал или ты даже не удосужился сказать какой привод у этой машины задний,передний или полный?!
Полный. Называется HTRAC = разработан специально для GENESIS фирмой Магнум (они же кстати делали для BMW х-драйв) Очень кстати адекватный полный привод (эксплуатиру Гену с 3л атмо и с таким же полным приводом уже 1,5 года) Машинка только радует. Корейцы молодцы!
А работа АКПП, в предыдущей версии это был главный косяк авто ?
Maximus 64 как плавность хода по нашим дорогам? а то автор видоса так ничего не сказал)
AWD
тачка-огонь!
Сергей Хайбуллов .Да хорошо горит😄
Катюху давай и будет больше просмотров
У меня у папы дженисис и она мне очень нравится
Повезло ему.
Я своему тоже скоро подарю 80-й)
А то мой ездит на Флюенсе, никак себе машину лучше не найдет в этом классе (С+)
Катался на 2л турбо g80.
Реально слабоват мотор для такой большой и тяжелой машины.
Мой дженезис с 3.8 атмо едет гораздо бодрее и одинаково классно тянет и на низах и в середине и на верхах в отличии от турбо 2л.
На трассе ставил 180км/ч на круизе (больше не поставить) и при этом тахометр показывал меньше 3тыс оборотов и расход топлива был порядка 12л. Если ехать спокойно 110-120км/ч то будет меньше 2тыс оборотов и расход меньше 10л (есть видеоподтверждения если кому интересно)
Может быть для тех кто раньше ездил на 3л дженезисе этот 2л турбо и покажется резвым. Но только потому что тот старый двигатель был реально овощным (9сек/100)
Красивый автомобиль. Салон очень нравится. :)
сергей, куда бабу дел?
Херня, а не удержание в полосе!
У тех же октавий, гольфов, пассатов, супербов, А3 все нормально работает!
На что снимаете 4К видео?
отличнейшая машина, очень жду обзор на 370 сил
машина лучьшая, но атмосферник на много надежнеея, на авито 2 литровые турбо стоят на продажу моря а 3 литра атмо., очень мало..мерсы с бехами пусть немцы катают..)))
Брат этот авто самый что не наесть на данный момент нужный для чиновников стран СНГ так что корейцы идут в проавильном направление 👍👍👍
Братан ты говорил о 300 к подписчиков .....была Катюха было 300к просмотров видоса нет Катюхи 30 к просмотров думаешь им Мерс интересен а Дженезис нет?делай выводы)))))
Лайк поставил, подписался, что сказать? Тачка огонь!
Система удержания в полосе Работает только на сплошной полосе , прерывистую линию она не замечает ))) знаток !!!
Офигеть экран с колонками со старого мерседеса один в один а все управление от старой ВМВ...корейцы не только тарелки слизывают
Смотрю обзор в 2023 году. Вижу ценник BMW 5 от 2,9 млн и просто плачу!!!!!
Панель устаревший надеюсь обновят уних это получается даже на сонате савременее
тачка для заднего пассажира. ждем кроссовер от дженезис
Новый СантаФе практически кроссовер от Genesis, учитывая, что концерн один)
Даже солнце зашло над тобой, когда ты подписки выпрашивал 2:40
Судя по обзору - тачка ведро с болтами, не едет, дорогу не держит, электроника толком не работает. Единственное чего в этой тачке много, это желания хундая содрать бабки с кдиента ни за что. 5ка и 6ка от немцев стоят столько же, едут быстрей, управляются лучше, понтов там больше и смысла за такую цену покупать корейца - нет никакого. Немцы могут скинуть 900к если поторговаться, и выдет дешевле и лучше чем у корейцев. У корейцев дилеры жадные до припадка, поэтому будут стоять эти дженезисы и гнить в салоне.
Расскажите нам про полноприводную 5-ку, которую вы можете взять со скидкой 900 к. Трехлетней давности? Вы хоть видели, какие бомж-комплектации отдают по цене Геннадия и только на моноприводе? И точно также не скидывают, а если скидывают, то на прошлогодние машины еще и думают дарить ли камеру заднего вида или нет. Не надо балаболить. Что можно было купить по цене Дженезис - это новую А4 и то пустую, мелкую и без полного привода, потому что на Геннадия также сразу давали скидку, падая почти до 2 млн. Вопросы спорные - либо мелкая машина, пустая, но типа немец, лучше рулящаяся и возможно лучше валящая, но без полного привода, либо за те же бабки много большого комфортного автомобиля с хорошим салоном, но не динамичного.
И еще момент, не забываем, что машине уже 6 лет, с рейсталингом, который не сильно что поменял. Весной следующего года выходит новая модель и конечно, сравнивать с новыми немцами тоже не всегда корректно.
отличный таз, ждем джинезис Г70 и заходите на мой канал смотрите видосики с алкашом михаилом
а что это за цвет у авто, не понять. красивый
С выхлопной системой конечно согласен, Audi зря пошли по пути экономии...
300тыс.набрали😂
А немцы самолёты научились бы делать а то их русские имеют
Крутая тачка, давно хотел посмотреть тест драйв на g80
что у человека с губами??? как у телки которая накачала губы.
У моего папы такая машина genesis !
Охеренная машина!!! Хочу такую взять. Лучшая в классе!!! Езжу на пятом корейцев и все больше их люблю. Даже мысли нет брать японца или немца. Корейцы уже всех нагнули.
Ну не преувеличивайте:))))Да хорошая машина, возможно в чем то лучше конкурентов.Но не забывайте: 1.имидж.2.Враньё дилеров про отдельные салоны, персональных менеджеров, Вип обслуживание и т.д.Этого ни чего вы не получите!!!3.катастрофическая потеря в цене и неликвидность на вторичном рынке. 4. Слабые дверные ручки и остекление.5.Подвеска супер, но больше 150 не поедете это проверено.6. Дорогие запчасти. 7. Не самое дешевое т.о. В классе.8. Так себе музыка и не совсем корректно работает кондиционер.9. Отделка салоне чуть проще чем у немцев, но на уровне с японцами.10. Очень короткая седушка водителя.11. Нет возможности взять дизель, а 2 литра бензин не сказать что бы совсем конфетка, хотя и не плох.12. Нет хороших профильных сервисов и хороших спецов обслуживать эти машины.13.Постоянная встреча водителей солярисов(без обид) на сервисе и кафе.14 не развитая дилерская сеть.15. Завышенная цена на топовую комплектацию.16. Полное безразличие и хамское отношение не соответствующее статусу автомобиля со стороны сотрудников сервиса и отдела продаж.17. Ни каких подменных авто на время ремонта или проведения т.о.18. Очень слабый свет. 19. Не идеальная работа акпп.20. Ни каких акций, скидок и т.д. При проведении технического обслуживания.21. Мало регулировок сиденья. 22. Нет возможности заказать массаж сидений. Я думаю достаточно.Я владел данным аппаратом 2 года и в целом 50/50, продал и что самое интересное вспомнить что то прямо положительное сложновато и в основном из за представительства, которое не подготовила дилерскую сеть Хендэ к переходу на новый уровень.
@@денис-ц5и9н Дёня та тебе прям не угодишь)))).
@@kortes6458 :)))ну ведь все как есть написал
Вы просто супер .я бы его купил.