Como fazer a regulagem da lona passo a passo
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- Опубліковано 13 жов 2024
- Link do canal furacão pipas
/ @furacaopipas4166
Muitos inscritos me fizeram algumas perguntas nesse vídeo vou responder todas elas mostrando passo a passo como fazer a regulagem da lona e mostrar quais os eventuais problemas para encaixar a panela de freio
Parabéns Pela Sua Explicação.
Gostei show de bola 👏👏
Parabéns vídeo muito explicativo.
Conseguiu resolver meu pobrema 🙏 brigaduuuuu
Valeu meu irmão procurei só achei a regulagem com vc e vou era mais um seguidor do seu canal
Parabéns explicação simples e objetiva show de bola.
Cara foi a melhor demostração dessa regulagem q já vi até hj. Parabéns pela demonstração bem simples de enteder
Melhor vídeo de regulagem dos freios traseiro 👍
Ótima sugestão bastante objetiva e instrutiva ,grato.
Melhor explicação 👏👏👏👏
Recife PE
Beleza irmão video top me ajudou muito tenho um gol g2 parabéns.
Top demais parabéns
Melhor que ensinou como funciona essa regulagem altomatica
POSITIVO DR. EXELENTE EXPLICAÇÃO. PARABÉNS PRA SUA PESSOA. E PRA VC TAMBÉM. .
Valeu meu irmão, muito útil suas explicações, abraço
muito boa explicaçaõ otimos videos
Cara vc é um verdadeiro profissional. Foi o único a ensinar como regular do jeito correto vai me ajudar muito parabéns
Mas esse aperto ta errado tem o aperto de mecânico é bem apertado não tem essa folga AE!!
Único que explicou com claresa
Bem explicado amigo obrigado.. ajudou muito... Parabéns.
Excelente vídeo, amigo
Carlos
Brasília DF
Ajudou de mais amigo
Gostei muito. Parabéns
Boa valeu vc é inteligente e eu gostaria que vc agradescesse o nosso Jesus Cristo por isso......Gloria a Deus ?
Amém
Muito bom excelentes explicaçao
Valeu pela dica companheiro
Parabéns ótimo vídeo. Abraço
Bela aula de regular o freio.
O único vídeo com explicação completa. Show
Bom video , vou tentar aqui
Muito obrigado pela ajuda!!!
Excelente vídeo, prático e objetivo
Bem explicado parabéns 🎉
muito boa sua esplicasaõ
ótimo parabens,
Melhor vídeo de regulagem. Parabéns
Parabéns gostei legal aprendi
Parabéns
melhor video sobre isso
Ótimo, muito bem explicado!
Legal parsa tava sem saber marche no meu agora clariou
Parabéns, todos aprende ,o ensino pass0 a passo
Muito bom mais deveria falar se é lado direito ou esguerdo
gostei dovídeo show debola
parabéns mano 👏
Bem explicado.
gostei da dica show de bola gostei vc.é ferano tira dúvida
Valeu esse foi bem explicado
Valeu, fera
Parabéns, muito bom, obrigado pela dedicação.
obrigado por compartilhar conhecimento!!
Ótimo vídeo 👏🏾👏🏾👏🏾
muito bem explicado..valeu
Top top top esse video parabéns amigo
Parabéns ótimo vídeo bem explicado e sem muitas demora .top
Top cara valeu
Parabéns pela explicação. Sucesso na profissão. Ensinou de maneira muito prática.
Shoooowwww de bola!
nota dez esse video,parabens
gratidão
Top valeu ❤❤
Bom demais esse seu video muito bem detalhado , então a regugem correta , o cubo tem que ficar um pouquinho pesado é isso ? A roda não pode rodar livre então , o cubo tem rodar raspando de leve na lona de freio ? 👍
Isso a roda não pode ficar girando livre
Ótimo vídeo, unico que mostrou e explicou.
Parabéns. Melhor. vidio. e. espricacao
Xou de bola .
Muito bom o vídeo parabéns... Explicou bem!!! Obrigado...
Excelente!!!!!
Boa tarde amigo dica de ouro , mim ajudou muito, Deus continue te indrominando
Fala Men,, muito bom mesmo essas visão 👍 o meu é um golf mk3,, as lonas dele é só colada na sapata??
Não sei Man mais Volks geralmente é tudo igual
Muito bem explicado. Parabéns!
Muito, muito bom mesmo este vídeo, simples e rápido.
Gostei do vídeo, mas si a lona fica pegando do cubo na rodovia vai ficar um barulho bem chato, em uma velocidade de 40 a 90
Não faz barulho nao
Aula perfeita mano
Muito obrigado vou te indicar outro vídeo
ua-cam.com/video/v_EFzo7fZb8/v-deo.html
Ótimo! Unico vidio que esprica certinho!
Boa noite, obrigado pelo vídeo
parabens me ajudou muito
Muito obrigado pelo seu video me ajudou muito parabéns
Está de parabéns migão vc sim sabe explicar corretamente virei seu escrito 👏👏👏👏
parabéns , único vídeo que explica detalhado !!
Muito bom
Parabéns...muito bem explicado se tivesse visto antes não teria sofrido tanto..
Muito bom...mas porem.
O furo da panela ja fica reto com o furo da chapinha p fazer a regulagem ou tem que ir girando a panela ate achar?
E qual a cola pra lona....???
A posição da chapinha é pra frente do carro tanto do lado do motorista como do lado do passageiro e pra achar ela vc vai girando a panela até vc ver ela e a cola é 3m pra motores a diesel e não vem junto com a lona
eu digo q ficou top essas dicas vai ajudar muito a calera ae v c cara so tem acanhar com isso soterar admiraçao e o prazer de ter ajudado alguem ae valeu um abraço
Muito bem explicado tome like 👏👏👏👏
Valeu garoto por esse vídeo aula.Muito bom mesmo.
Muito agradecido pelo empenho em esclarecer as duvidas.
Provavelmente era o cabo de freio de mão muito puxado. Agora só falta a força de vontade pra fazer a troca do lado que faltou kkk.
Top seu vídeo mlk bem didático parabéns mano 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
salvo,, hem..
😥salvo agora to conseguindo dormi
Grato amigo por compartilhar teus conhecimentos e experiências, tuas dicas e ensinamentos com certeza vão ajudar muito.. Obrigado pela preocupação e paciência em passar o mais limpo e claro possível as dicas e ensinamentos, na intenção de ajudar a outras pessoas como eu.. Valeu amigo e muito sucesso pra vc sempre. Uma abençoada semana pra vcs..
Boa !!!
Parabéns mano
Muito bom explicou legal entendi os passo a passo valeu
Por ter mostrado com detalhes o que nenhum outro me mostrou, ganhou um inscrito 👏👏👏👏👏
Amigo posso usar arrebite de repuxo pra prender a lona?desde já agradeço
Parabéns meu jovem, seu vídeo foi bem didático. Abraço.
Valeu obrigado
Obrigado.
É normal quando troca a lona e os cabos a alavanca ficar mais alta e você ter que puxar com mais força o freio de mão? Pois no meu Gol G5 eu estou tendo que puxar até em cima, que chega até a ultrapassar a altura dos bancos, isso é normal? Gostei do vídeo e já me escrevi, você explica muito bem!
Muito obrigado primeiro vc faz a regulagem pela roda e depois faz a regulagem pelo cabo
@@eixotorto9136 quem fez a troca e a regulagem foi o mecânico, mas continuou do mesmo jeito e mesmo eu puxando até em cima o freio de mão em uma descida íngreme o carro ainda desce. O mecânico me disse que tem que puxar mais e disse também que ficou alto porque a lona é nova e não pode ficar baixo porque esquenta a roda. É isso mesmo?
Isso dele descer em descida forte e porque a lona ainda não aceitou direito isso com o tempo ela vai se acentando tem carro que mesmo regulando as rodas e o cabo o freio de mão fica alto e as vezes pode ser até no cabo do freio de mão ruim
Muito bom cara gostei , só tenho uma dúvida tem que ser feito nas duas rodas ? Ou só uma basta antes de regular o cabo?
O certo é fazer nas duas
Cara parabéns pelo ensinamentos vc ensina muito...
Vlw essas dicas me ajudou muito
Ótimo vídeo, parabéns. Ensinou direitinho.
wleu ET muito boa sua dica, ja tinha visto esse tutorial., minha campana ta ruim p remover e colocar, tenho quaze certeza q o burinho nao presta mais. forte abc