【殘酷擂台】KRV 對上 DRG，究竟誰比較厲害！？你想看的一次都給你！
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- Опубліковано 23 лип 2024
- 【殘酷擂台】光陽 KRV 對上 三陽 DRG(6期)，這兩台車的龍虎之爭，究竟誰比較厲害！？你想看的一次都給你！
詳細文章：forum.jorsindo.com/thread-255...
《傳送門》
0:00 開場
0:29 拉馬力
1:33 加速測試
2:38 交換車手
4:00 繞錐測試
5:24 關掉TCS測試
5:46 煞車測試
7:34 操控性與騎乘感受
10:19 KRV/DRG車輛介紹
11:37 置物空間比較
13:18 後座感受
14:41 結語
15:35 喜歡我們就訂閱
15:43 不能說的秘密
#殘酷擂台 #KRV #DRG
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![[深度介紹] 來尬一下! Gogoro Pulse 對 JET SL+ 158，彈射起步有比較快嗎？](/img/n.gif)
感謝大魔王跟小老婆的全體員工 拍出這麼優質的擂台~!!!!
感謝你們😃😃😃😃😃😃
這是小惡魔的另一場對決
SYM DRG
vs
YAMAHA FORCE
0-50km/h
4.144s / 34.20m
4.156s / 32.97m
0-70km/h
8.489s / 109.10m
8.489s / 108.50m
0-80km/h
14.821s / 245.66m
14.397s / 234.70m
0-90km/h
22.344s / 427.50m
22.927s / 438.51m
怎麼和 KRV 對決的時候差那麼多,
DRG 0-90 13.699s 快了8秒，
真神。。。
@@520louis99 你是不是沒認真看影片XD JET SR跟六代勁戰就說明了
比較要在同一天 同地點 同重量 比較才有意義
風速會影響加速 你逆風跟順風影響很大 雖然說是800M 但也不確定測量方式
有可能是大概 而並非真的兩天都是同等距離
而且你注意看
這兩天裝備重量不一樣 要以大K的裝備重量為準 (因為大魔王要加到同等重量)
SYM DRG
vs
YAMAHA FORCE 它們這天大K的裝備重量是115KG
但這影片只有102KG
雖然我沒比賽過 但看過它們比賽的影片表示 想騎出好成績 減重比較實際
就能得知體重對於加速的影響很大
逆風順風來回測試，取最好的逆風和順風各一趟，算出平均數值，就能克服逆風的變因！
@@520louis99 看起來應該沒有那麼做就是了 你可以說它偷懶XD
這是我看過這二台車最專業、最公平、最殘酷的測試，不怕得罪廠商，小老婆你們好棒，優質頻道值得鼓勵。
好用心的測試~辛苦各位工作人員了~真的很專業很用心~講解的非常仔細~謝謝
看完覺得影片真的是看的出來很用心製作 重點大致上都有出來 最後五顆星的部分看出還是不能太直接🤣
這麼專業跟實在的影片只能推了
超詳細評比！！！
不愧是我愛的低阿菊 😁😁😁
鵝卜叨了……
捕獲野生鵝鵝!!!!
三陽黑科技 7期drg 馬力還更大 期待期待
哈哈，鵝鵝也來看
野生鵝鵝！
謝謝詳細的評比
本人是19年10月 (🏁5月7日更正：我記錯了，19年10月是訂車日期，實際牽車時間是20年1月！不好意思🙏) 牽DRG的女車主，其實飛旋踏板只要習慣了，騎車的人用腳就能輕鬆踢開，當初設計沒有選擇飛旋踏板，官方的說法是怕在變化不同操駕姿勢的時候會誤觸導致踏板彈出來，而事實上這個設計也不足稱為DRG的「缺點」，實際上是不影響日常使用的
然後還有長途騎乘的時候，其實腳也是可以ㄎㄨㄟˋ在前面休息的，只是當然不會比前面有設計斜板的車款舒服，但是個人認為也不至於算是「缺點」啦
好了，大家比較想聽的缺點來了…
這台車我牽到現在還是沒辦法接受的地方，真的就是置物空間的嚴重不足，而且也沒有原廠配備坐墊自動升起，要自己花錢安裝，在龍頭打到底的情況下要開坐墊還沒辦法完全打開，要自己用身體卡著避免坐墊掉下來，實在很狼狽
還有…前面的放水壺空間，真的是可以再大一點啦，要是放小杯的早餐店奶茶進去，會整杯掉進去，還因為開口太小很難拿出來，導致我常常把飲料灑的前面都是：))
還有，沒防跳脫掛勾，要自己花錢改裝
跟…偏硬的坐墊設定，還有對女生而言有點偏高的後座
後座如果是習慣坐一般速可達的女生，那可能改坐墊就是必須的了
最後最後，可能算是我的問題(？
我身高160.5，對我來說原廠的座高實在是挺高的，移車的時候會有點障礙，停紅燈還是用單腳比較踩得到地，如果沒有把握可以好好控制這樣座高的車款，建議還是要去試乘看看，或是找朋友借車喔！
剩下的…不管是靈巧自然的操控啊，在強光下也清晰 資訊豐富又好辯讀的儀表，還是接近「彈出去」的原廠起步體感(我體重54左右)，還有很多我沒有辦法說完的優點…真的讓我滿意的不得了😊
買DRG158這台車，是一個不會讓人覺得後悔的決定☺️
▶▶▶▶▶5月7日補充◀◀◀◀◀
在這邊統一回覆一下，只能說那個原廠調教就很讚的起步反應跟低速的大扭力，在市區代步真的是好用的不得了，這種在動力上的優點，原廠可以給到這樣，不用在那邊給粉絲喊「欠改」，我覺得三陽就真的值得我們肯定了
其他的那些缺點，說實話也是有點雞蛋裡挑骨頭，不過我實際上使用的確是會感到不便的，但也如各位網友所說的，其實花點小錢改裝就能解決了，車廂不大頂多背包包
總比原廠動力不足，還需要自己花錢改電腦改傳動等等，才能享受騎乘樂趣，來的要好太多了
更別說全車LED燈，還有雙黃警示燈，側柱熄火…這些都是原廠就給你的東西
三陽有真的用心去抓到台灣用路人的需求，強調低轉速扭力，這點就贏很多了
然後補充一個缺點(沒錯我知道大家最愛聽缺點)，就是前叉實在是挺軟的，騎過jetSR之後才懂什麼叫作好的舒服的原廠避震調教…
嗯，前叉欠改，後避震原廠可調但是要去車行用特工調整，本人有稍微調硬，其實就堪用了
至於前叉，準備要來換前叉內管跟前叉油，小資升級一下
然後還有制動力相對於強大的動力實在略顯不足，個人是打算加大碟盤，更換煞車皮(來令片)，更換金屬油管，更換煞車油，來做升級，不需要動到卡鉗，用不到那麼大的制動力，煞車太利也有一定的危險性
反正以上都是個人觀點，我比較喜歡起步輕快跟中低轉扭力豐沛的設定
要是大家真的想比較兩台車誰適合自己，建議去租車各騎一天，甚至一週，來好好了解使用起來符不符合自己的需求
小妹台南人，我知道台南火車站附近有一間租車行叫求包養(我在那邊租過車)，他們DRG跟KRV都有在出租，有興趣的南部朋友可以去了解看看
我也是DRG的車主
置物空間什麼的小一點對我來說算是好事
因為就有理由買腿包 腰包 掛在身上了😂
人身部品再上身 通勤上班也可以很有跑格
置物空間無感...之前是騎檔車的
我超討厭飛旋踏板。有在壅擠市區停過機車的應該都有過每台車擠在一起，然後某台車飛旋踏板被弄開，宛如倒叉一般卡住左右2車，然後讓你機車牽不出來的情況!!!!那時候你就會痛恨那個討人厭的飛旋踏板了
順帶一提
我上一台車是Jet power第一代
所以DRG的車廂對我來說超大的 ...
@@user-nc2cr4sq6s me too
這是有史以來最殘酷的擂台比賽.
KRV是七期車 DRG是六期 六比七會跑
而且KRV是新車 有新車磨合問題 還沒換機油
所以KRV騎到1000公里+換過機油再測
可能結果會不同
雖然krv是7期但它是175cc
感覺原因還是受限於7期環保的限制，又是2級環保能效，就算超過1000換了機油後應該也不會相差太多
@@jun2077 六期跟七期真的有差
像勁戰 同CC數
六代就是比五代慢
@@user-us9pw8un8y 但七期DRG馬力更大欸。
這已經不是對決了 根本是大屠殺
深度評測很棒, 要繼續加油啊
謝謝你們做出如此優質的對比影片
久違的阿娟！！！！
大魔王說話比較實在 不像有的版主還是一直吹捧 要比才知道輸贏 大魔王辛苦了 讚啦
中肯
自己的車多少想吹捧一下很正常啊，畢竟自己是車主馬，不要吵架以後就算是不同車也能好好交流
某管啊 好會捧
@@user-fy6zd3tt3h 我知道你說誰
那個社團好誇張
@@TheNigitube 兩個破兩萬人社團都這樣啦 逆風就刪文 可悲一言堂
感謝小老婆團隊的辛勞
專業的分析兩款車的差異
讓消費著更容易選到適合自己的愛車
好專業！從影片看兩台車都好美啊⋯⋯
Drg是無敵的！
孫總駕到
抓到野生孫生！！！也來關注DRG啦🤣
沒錯~
同意~看一看 還是覺得DRG猛的一匹
車主認同+1
市區騎乘不外乎注重紅燈起步擺脫車陣、高加速即時變線超車、車格空間好停！這也是我選擇DRG的原因，雖然它的置物空間真的讓人苦惱的小！
留言滑了三小時才滑完...
謝謝評測讓我清醒了 ~ 差一點就買KRV了
屌打，殘酷舞台，哈哈哈哈哈
真他媽殘酷，我需要drg車主的安慰
讚👍小老婆的影片都不讓人失望！強烈建議阿娟可以當兩車間的旗手XD
很讚的評比！
對於常常上班假日小熱血的我來說DRG真的棒，尤其是白牌裡面獨一無二的翹臀非常迷人
光陽絕對願意出超高價買下這部影片 哈哈哈
六期DRG>七期KRV>六期FORCE，經KRV陸續交車後，各路人馬交叉測試，發現KRV並未如傳說中的「神」。
DRG起步的確比較快，KRV在中尾速發揮，但前題在七期的環保限制，多少影響到動力表現。
動力、車型、舒適度，就看個人的取向。
非常有參考價值~~！！
這應該是我目前看過最仔細詳盡的PK介紹了！
如果能一併公佈車廂容量就完美了
👍🏻一個
DRG出多久了
還沒被打趴
台廠有進步就該給鼓勵
三陽真的脫胎換骨了
去戰備跑道佳冬比！最後DRG被吃煙！KRV後面會越來越快
再快還是要等紅燈，又不能上快速道路
謝謝大魔王辛苦了
屏東沒有式乘會 只好看youtuber介紹 看了非~常心動!! 2月初去定了 加了一個line群 跟一些fb團
知道他七期 會被封印 心裡有準備 但沒想到...差這麼多 又看到油耗 我開始動搖 因為只剩tcs
跟較大的車廂還有keyless 突然覺的 茫茫然然....心想 如果他跟式乘會一樣動力 那我做第一梯
的白老鼠 我愿意 ...唉 看著群裡跟fb 一些騎帥不騎快的說法 沒錯 講的很對 我認同 !!
我也很少騎尾速 我只有超車會吹油門 但就真的一點也沒有175cc的感覺 又看著一些照片
什麼噴掉 什麼沒組好 什麼前段裂掉之類的 我知道 我明白 沒有一台車剛出來是完好的 剛出來一定
會很多事 我也不覺的krv是不好的車 相反 我還是覺krv是一台很優的車 但 只是車廠的作法 我無語
為什麼式乘會跟量產車差這麼多 就因為急著交車嗎 這車不應該調成這樣 ~我真的不想花了126000
然後在花錢去改動力 4/29打去退定.........老闆認識很久 了 從第一台dio就是在他那買的 跟他談了談
他叫我30號去屏東中學附近 說那邊車廠有車能式騎 他談好了 叫我去式式在決定 早上我從萬丹回來
在88上面卡了好久 當時我做了一個決定 我買drg...早上定車 下午跑來我家拿一些行車記綠器給我選
目前正在蝦皮敗家中...以後在路上看到krv 我會給你比個讚 就當krv跟我沒緣分...2台都好車 真的 !! 只是不滿...很不滿..
相信你買DRG絕對不後悔~真是太誇張了KRV
也不用等車
光陽這次就是一手好牌被自己打爛
您應該就是恨鐵不成鋼
結果現在校正回歸了😂
這影片真的太棒了！不用懷疑的購入drg 七期～～～
之前某些UA-camr把KRV說成神車似的，讓一些想購入此級別的消費者，蠢蠢欲動。
真不知之前有去訂購KRV的車主，看此擂台比較後，眼框中是否泛滿了淚水……😂。
這告訴我門，人總要有點耐性，別太衝動，沒有真正的貨比貨，都是靠自己的小劇場在那想像。
感謝優質影片
身為首批drg的車主 看完影片嘴角上揚
覺得國內車廠這樣競爭對我們消費者真有利
外觀 車廂容量 前中尾速 的定位都不同
有更多選擇 不再是以前一家獨大
如果之後的七期drg也會有keyless 和tcs
一定馬上再買一台
有了
買了嗎?
有了 今天傍晚就去牽～
感謝分享測試
很精闢的分析報導～～我的S Max可以交棒了！
準備換裝囉～
七期DRG馬力變大，太扯了8
DRG 不做飛旋踏板的原因是考量很容易停車時壓到按鈕彈出，個人實際上使用也是這麼覺得
WOW !!!! 來得好快阿 給讚!!!
感謝拍出這麼優質的影片
可以加碼：「KRV對雷霆王」的影片嗎
讓新舊世代交接者來一場對決看看吧！
殘酷擂台真滴殘酷
最讓我意外的是KRV的震動感，還以為有雙平衡軸應該不會了！
聽到大魔王說DRG勝出真悅耳，這擂台太殘酷了，很多KRV車主都還沒領到車耶！
引擎鎖在車架上，沒辦法
做的很棒的比較
介紹的很詳細
DRG 的斜板一直讓我想到金田一一的凶鳥神面具。
沒想到直線加速,,,,,,,以排氣量我以為DRG應該能緊追在後面，沒想到是這樣的結果。
這集超精彩的
分析的很詳細專業
這集真的很棒，媲美小三的in測試！
感謝大魔王跟製作團隊！
小三你的krv是入手了沒～ =.=
小三：剛剛才從產線看完車呢（誤
小三交車了哈哈哈哈
三陽的三零科技推出…
無疑是給了其他廠商一記重拳
兩大廠商的售後服務
這部分就不用說了
有被服務過的都心知肚明
真的 三陽保固 很給力
之前的襯套 我的才一點點異音 二話不說直接幫我出保
我之前去換機油 也是一點聲音 車行叫我有空就去換襯套 給力💪
終於來了
很詳細
13個小時點閱率破10萬 厲害厲害
小老婆出這片的壓力應該很大
感謝你的理解
我相信網友們一定會挺 大魔王你 公道自在人心 不要怕 辛苦你了 大魔王
光陽以後，新車媒體試架不會找，您大魔王了
讚啦
真是非常殘酷的對決 讓觀眾更瞭解這2台車
的差別了 但cc數畢竟有差
這讓我想到 要是DRG也是175cc
那會是甚麼情況 車尾燈都看不到嗎？
太殘忍了
終於知道為什麼KRV在試車時，要用不同動力的車給大家試駕
他們一定也測試過，也知道這個結果
因為他們也知道會有KRV v.s. DRG這一天，被壓在地上磨
我很懷疑當初真的是175cc的試乘車嗎?
好了啦，選錯了就要認，挨打要站穩🤣
Im from the Philippines, hope there is english translation to this vlog. Is there any news the KRV when will be available to the Philippines?
先按讚再來看
其實我覺得光陽策略是對的 比起賣一台賺8000
退訂一台賺訂金5～6千成本0元看似更加划算
而且如果實際接單不到四千台
它根本不敢太早交車 不然到時候就尷尬了
現實總是太傷人，真的好殘酷喔🤣🤣🤣
還有smax 嘴說drg 跑不過他雙載的 我笑死
KRV是七期車 DRG是六期 六比七會跑
而且KRV是新車 有新車磨合問題 還沒換機油
所以KRV騎到1000公里+換過機油再測
可能結果會不同
怎樣都有理由
不要這樣子，2台都是好車，各有各的特色，就看自己需求而已
@@user-us9pw8un8y 聽說七期的DRG不輸六期.... 你要怎麼解釋?
大魔王可以請教一下拍片時間大概落在幾點及這兩台車是否用貨車載去還是騎過去測試的要做時間紀錄而已謝謝你
沒比較沒傷害，都很棒的車，👍👍👍
DRG改善震動的問題後真的是好車一台，很久沒看到三陽如此認真傾聽「民意」了，在售後和保固也是大大提升，KRV也是可敬的對手這台配備可是給足誠意了，兩台都是好車一台話說山葉怎麼都沒動靜了有點小失望
對於騎過DRG 也騎honda檔車
以及剛出就買下的勁戰6代車主
Yamaha確實最近沒什麼突出部分
但是有穩定輸出 沒有出爛車
勁戰6代絕對是台好車！
仔細想想路上充斥的勁戰1~5代
以及那麼多年依舊熱銷的force.smax
和輕檔熱潮 主流的R15
其實YAMAHA惦惦吃三碗公
早就是贏家！
DRG 在起步與加速表現可算是現時同级中數一數二了，很輕鬆拋離車群，操控靈活。只是座椅不是那麼舒適。沒後悔選了他。
你要載東西的時候你就會後悔選了它
有時候 1+1+1+1+1+ 不會比較好就跟改車一樣,但是krv值得鼓掌很多好東西下放,龍有抓出跑格重點 加速 重量 操控 軸距 穩定度,7期龍也要出了就看TCS要不要下放!
有要跟force pk嗎？😁雖然煞車跟操控一定輸但是想看動力表現差多少
真的是這樣！影片還沒出來就跟家人的DRG跑過了！哈哈起中真的被海放R!差不多錶速110的時候就很快的超過去～但！路要夠長！像西濱一樣🤣🤣🤣（本人KRV車主沒有要戰的意思，請放過我😉）
可以加測5公里加速😅
krv車主+1，這台根本就是勁戰180，馬力普普，操控強
@@user-wd5gu5rz9h 哈哈哈
@@Pak-pr1kp 勁戰，krv,drg 操控都很好！對於我這一般人來說已經夠用了😏
我比較好奇到底是哪條路可以拉尾速?
看完心情有點複雜地愉快
考慮明天上課要騎雷霆王還是krv
很不錯，但是 比對表格希望固定點，一下左、右比，一下變上、下比
不知道可以來個DRG V.S KRV V.S FORCE
3台車同廠的殘酷擂台嗎？
很好奇KRV的直線動力和FORCE相較如何？
畢竟上次DRG和FORCE比也沒差那麼多車身！
某社團已經開始群體崩潰 在怪加的油有問題 車子沒訓好之類的 目前已進入批評對手外觀階段
那個社團車子都批評不起,再說外觀這種東西本來就很主觀...
Krv社團現在都自我安慰說是七期問題，或是說大魔王加92然後這台krv有問題😂
等7期DRG出可以再PK一次 那社團一堆人在怪不會跑是7期的原因 想看他們玻璃再碎一次
還一堆人在在那說騎慢一點比較安全，在那自我安慰，這樣你買krv幹嘛？
批評外觀真的就沒品了
不知道singer 大哥 有沒有打算krv和force對決呢
評測在水準之上，沒有GOGORO我就給讚
我覺得drg的油耗在長距離騎承下蠻省油的一公升平路跑41公里，山路跑43公里(因為我騎drg環島跑武嶺過)在來跑山時過彎頃角也夠用
三陽DRG 果然厲害 👍，大魔王團隊的實際測試 就是讚！👏👏
期待krv大半年結果是這樣的居然。。。還好我沒買，真的是好險🤣🤣🤣七期DRG期待ing!
應該再補個後續維護保養費用，評測才更完整
希望SL出的時候可以跟SR還有勁6一起上殘酷擂台（一次三台大亂鬥感覺也不錯？
這部影片官方法務團關注中正在蒐證引響銷售
@欸這週要去哪 哪裡欠告 你是廠商在爆氣嗎
秀下限的來囉 置板凳
要不要留言的都告上一輪
"影"響
無腦秀下限 爆米花準備
馬力大不見得加速比較快，看這次測試就知道，所以drg改版真心希望車廂大一點至少全罩式能完整放進去比較重要🤣
真的
想看地瓜200 VS.KRV VS.DRG 3台車的性能評比比較
還有JET SL. VS.六代勁戰 水冷125 評比比較
好希望有一篇影片是ABS原廠卡鉗...改了對四&輻射後...到底會有怎樣的差異性?剎車距離變短or變長?ABS失效?
而改了改裝卡鉗是否真的ABS作動就影響,而影響到什麼程度。
延伸...ABS是否能改來令,總磅,油管,輪胎等,是否會有影響等。
說服自己等半年~好車值得等待的車主們玻璃心碎一地囉
麥安餒啦，誰會料到試乘市售還能傻傻分不清楚
KRV先不談好不好、快不快，整台車的外表就感覺集合各家的東西拼裝出來的機車....
台灣的機車 外型多數都是 參考進口重機的 國產車都是學進口車外型拚出來的
煞車部分 KRV雖然剎車距離短 但前煞或前+後煞會讓後輪翹起 感覺比較危險?
very good and detailed comparison.
最後七期DRG又補了一刀
再崩潰一次！🤭
你神預言
真的很狂
神預言
這刀真的來
有競爭才會進步嘛，兩台都是好車！
好奇的問一下大魔王 這樣一支兩車比較的片 戶外的部分要動員多少人?
直接打爆阿讚拉😉😉
前幾天看完影片、我馬上退車 直接還Drg
卡一個光陽網內互打擂台🤣
感謝影片 原本關注已久的KRV BYE BYE, 來選DRG 剛好有喜歡新色 烈漠黃／香榭紅
目前只有墨綠和靛藍紫還有白色喔
@@user-td4jl2go9p 剛爬完文 停產.....
後扶手係你最好朋友, 正😂
兩台車真的都是台灣之光啊！！
各有優缺點，兩個都是好車👍
卡普大叔的起步都有腳推輔助，所以交換騎乘KRV會小領先，不過後段結果都比第一次差更遠...果然低轉高扭才是比較適合市區的車，但山道沒紅綠燈，KRV只要能保持轉數，再加速能力會超越DRG，特性不同。
感謝大魔王及小老婆團隊的精密分析～讓我更了解要選哪台當我女朋友了～( ´▽` )ﾉ
自己是2019十一月購買白龍王 看完其實Krv 還是有些有優點 外型也不錯 但卻有點為它感傷 感覺它快變成讓人練等的靶車了 所有車系都要拉它出來pk 好慘