Aviation engine - Simply and Clear!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 24

  • @vladimirhrebenyk6111
    @vladimirhrebenyk6111 3 роки тому

    Спокойно,четко,уверенно!

  • @ОлегБубенин-п7м

    Обзор супер, ничего лишнего.

  • @КалдыбекЖетписбаев-э2ш

    Объясняет просто , понятно лаконично , сразу видно американский образ мышления .

    • @Almaz-Brilliantoviy
      @Almaz-Brilliantoviy 2 роки тому

      Так наоборот жежсть, у него русское мышление.

  • @alexmar6466
    @alexmar6466 Рік тому

    Лучшее видео про классический простой поршневой авиационный двигатель ! Наглядно , понятно и без лишнего.

  • @wisterostrov
    @wisterostrov 3 роки тому

    В ближайшее время планирую осваивать данную матчасть. Спасибо за видюхи. Всё очень полезно.

  • @alexnikonchuk3443
    @alexnikonchuk3443 4 роки тому +1

    Отличное, познавательное видео!

  • @evgenybipolar
    @evgenybipolar 4 роки тому

    Привет Евгений, меня тоже зовут Евгений и я тагже влюблен в небо) . Надеюсь Ваши видео и мотивация приведут меня за штурвал самолёта!) Спасибо зи интересный канал, ждём новые видео лекции!)

  • @LeniviyRU
    @LeniviyRU 3 роки тому +1

    1:20 "я забыл зарядить..." -- что мешает сделать чеклист перед записью видео и пункт в нём "зарядить микрофон"?

  • @ПостройкасамолетаСН-750

    Очень пригодилось это видео! Снимите как устроено подключение РУД к карбюратору.

  • @ЭдуардЖуравлев-ч4б

    Очень интересно. Хотелось бы посмотреть на устройство , которое создает разряжение для работы гироскопов. Откуда там берется вакуум.

  • @ДмитрийХ-ш3т
    @ДмитрийХ-ш3т 2 роки тому +1

    Матчасть тебе бы подучить!
    Степень сжатия геометрическая величина, не изменна. Две свечи одновременно улучшают условия сгорания топлива, чуть снижают расход топлива, оснавное же предназначение дублирование, возможность продолжать полет при выходе из стороя одного контура. Топливо-воздушная смесь в цилиндрах при правильной работе двигателя воспламеняется, не детанирует. Детонация это самопроизвольное воспламенение, очень опасно для любого двигателя.

  • @viktorgrin
    @viktorgrin 3 роки тому

    Спасибо за инфу! Полезно. А можно в серийный самолет поставить субаровский движок?

    • @iliavoronovskii9922
      @iliavoronovskii9922 3 роки тому

      нельзя, можно только те двигатели, которые предусмотрены сертификатом типа

  • @ОльгаОльга-в2я7д
    @ОльгаОльга-в2я7д 3 роки тому

    "Лайкоминг" - одна из старейших моторостроительных фирм, в ее конструкциях все выверено и отработано до совершенства.

  • @andreyrenteev4412
    @andreyrenteev4412 2 роки тому

    А можно ли использовать автомобильный мотор, например от жигулей? Или, в авиадвигателе критичен вес? Нужен лёгкий и мощный мотор?..

    • @alexmar6466
      @alexmar6466 Рік тому

      предположу что нет! Этот двигатель воздушного охлаждения! Т.е. нет лишнего контура в виде водяной рубашки и радиатора ОЖ (охл жидкости) спереди как у жигулей.
      К вашей идеи для замены больше подойдет двигаьель от ЗАЗ (запорожец) но он для самолета тяжеловат и слабоват .
      Так шта увы....Только лайкоминг или накройняк ротакс

  • @ОпЛя-к2п
    @ОпЛя-к2п 2 роки тому

    У авиамотора маленькие обороты, поэтому мощность и небольшая. По сравнению с автомотором, у которого она достигается за счет оборотов. У автомотора они раза в два выше. У авиадвигателя можно повысить только крутящий момент. Для этого увеличивают объем и применяют наддув. Так что не дефорсированые они. Они малооборотные просто...

  • @vladimirhrebenyk6111
    @vladimirhrebenyk6111 3 роки тому

    Так что карбюратор снизу не знал,хотя не удивлен

  • @ДимаМур-ю2й
    @ДимаМур-ю2й 2 роки тому

    В молодости работал на заводе по производству МИГ-31(25)... Позднее уже после развала Союза присутствовал при ремонте подобного самолёта... Я был в шоке от примитивности этого аппарата и не только движка... и сам планер до ужаса «Бюджетный»... Недавно в Сети видел внутренности SR-71...Это писец... Колхоз на Колхозе...такое ощущение что этот "Легендарный" Аэроплан делали на коленке в гараже... А вот производство F-22 Наоборот удивило тот же несущий "кузов" что и у МИГ-31 спустя 50 лет американцы добрались до Советских технологий... но даже спустя столько лет Это оказалось Слишком дорого... впрочем как и для РФ... супер современный СУ-57 всё такой же "Фанерный" планер как и ИЛ-2 упадок во всех сферах просто пугает... куда катится этот Мир... Удачи всем кто умеет думать головой... ГЫыыыыыыыыыыыыыыыыы)))))))))))

    • @alexmar6466
      @alexmar6466 Рік тому

      Ну так всё логично , начинают все с жигулей. Енто ж обычный самолет который себе может купить работник макдольдса . Так же простое ВУ летное можно спокойно получить полетать и понять дальше на истребитель или булки в шаверме крутить. А вот в мордере самолет это только для "елиты" и даже "фанерный" с алюминиевыми нервюрами .
      Чему тут удивляться . Вот до чего довёл планету ПЖ

  • @ИгорьАнатольевичвертолет

    Термины выучи лапоть.

    • @Almaz-Brilliantoviy
      @Almaz-Brilliantoviy 2 роки тому

      Да, ладно, чего придираться. Итак инфы мало, рассказывает и на том спасибо.