Как то аналоговые приборы хоть и смотрятся анахронизмом , но более понятны. И внушают больше доверия. Смотрел другие ролилики по цеснам и проч. Там уже экраны/гармины , глюканет это все не дай бог и камнем ... Тут сразу виден подход "авиационный" заточенный на надежность и простоту. А сколько лет? Возраст получается только обшивку "точит" а она "меняется" . Значит получается ресурс немалый у подобных самолетов.
Интересно!!!!
Лайк, шэр, репост! :D
Благодарю )))
Как то аналоговые приборы хоть и смотрятся анахронизмом , но более понятны. И внушают больше доверия.
Смотрел другие ролилики по цеснам и проч. Там уже экраны/гармины , глюканет это все не дай бог и камнем ...
Тут сразу виден подход "авиационный" заточенный на надежность и простоту.
А сколько лет?
Возраст получается только обшивку "точит" а она "меняется" . Значит получается ресурс немалый у подобных самолетов.
Хантер второй пилот?)
Да второй пилот, а иногда и стюарт ))) дрыхнет сзади