Witam,dzieki za nagranie. Ja wreszcie po zimowym postoju na wymianie przegubów,przewodów hamulcowych,uszczelek miski,pokrywy zaworów,rozrządu i kupe dodatkowych duperel,wyjechałem swoim. Szczęśliwy że wreszcie,a tu zong. Pedał sprzegła prawie nie do wciśnięcia,myślałem że się rozchodzi. No ale widzę że nic z tego,czeka mnie ta sama robota. Pytałem poprzedniego właściciela kiedy sprzęgło wymieniał i powiedział że jak u Ciebie,będzie orginał. Także,jeszcze raz wielkie dzięki za materiał. Pozdrawiam. A no i 284tys przebieg,a że sprowadzony za tych ,,dobrych'' czasów,może być więcej.
Witam witam, właśnie dlatego nagrywam bo mam nadzieje że komuś się przyda. A widz niech się uczy na moich błędach. Co do sprzęgła to ja miałem objaw (w trasie) ślizgania na 4 i 5 biegu, ale pedał sprzęgła chodził ok, brał tylko u góry . A jaki masz silnik i rocznik ? 284tyś piękny wynik:) no ja mam pewność że licznik nie był cofany ,dokumentacja pełna a nawet jeśli był by cofany to miał bym to gdzieś :) już dawno przestałem patrzeć na przebiegi:) Co do wymiany to rób sobie zdj i nagrania (może dasz na YT z chęcią zobaczę) będą pomocne przy składaniu:) Samemu naprawdę ciężko wyjmować i wkładać ,skrzynia jest nieporęczna ,ciężka i często się klinuje dobrze jest załatwić kogoś do pomocy. Mechanik skasował by od 300-700zł ale napewno nie zrobi tak jak to sam zrobisz:) no i satysfakcja ogromna:) Ja teraz robię z prawym wachaczem ,sworzeń i tuleja do wymiany. Powodzenia z robotą w razie "W" pisz śmiało.
@@misuszaty2756 A no właśnie,satysfakcja. Trochę pojęcia,chęci i kawałek miejsca i się robi. 1,6 94r chyba jakoś koło 2004 albo 06 sprowadzony. No ślizganie na wyższych biegach,tak jak piszesz ewidentnie,końcówka sprzęgła. U mnie o dziwo tylko po tym zimowym postoju,pedał zaczął ciężko chodzić,ale właśnie dziś ciut podciągnalem linkę i jest lepiej,także chwilowo sprzęgła nie ruszam. Jak już zacząłem wymieniać te przewody hamulcowe tak się rozpędziłem że moja ślubna to normalnie zła była bo w tygodniu człowieka niema bo w trasie a każde wolne chwile w garażu. Ale porobione: zaciski przód zregenerowane,tarcze wymienione tył,bębny ,szczęki tłoczki,korektor siły hamowania wymienione na nowy,bo niektórzy gadają że można wywalić całkiem,a ja że jak był,to ma być. belka tylna zwalona poczyszczone pomalowane. Silnik uszczelki góra dół zmienione. Odma:ktoś se puścił swobodnie na zewnątrz bo jakieś tam miał problemy a wystarczyło zdjąć umyć,udrożnić ten cieńszy kanał i działa(pewnie do pierwszych mrozów). Przód też rozebrałem,czyszczone malowane,gumy wymienione na zwykle czarne,żadne tam poliuretany. W skrzyni na półosiach się pocił a latem coś nie coś pokapywalo to wymieniłem simeringi może będzie ok bo półoski rowków nie miały. Oczywiście te pierścienie stożkowe,mosiężne popękane,dorobione nowe i jak na razie śmiga.olej wymieniony na świeży, mimo że parę osób mówiło że guzik pomoże ale różnica jest i ciszej pracuje i biegi fajnie wchodzą. Pisał by i pisał,ale jak mówisz masz masz tak że każda śrubkę smarem. Popieram też tak mam,jak potem przyjdzie coś robić,połowa mniej nerw. I co jak co bo się rozpisalem,ale najwięcej roboty miałem z wyjęciem i oklejeniem podsufitki,tera panie bajka. Ani i przeprawa była z szyberdachem,komuś tam coś ciekło czasem więc co zrobił?:tak,tak,silikon i po kłopocie,a przyczyną była taka że lewy przedni wężyk spadł i się lało. A tera jest jak z fabryki. Jedni się śmieją z takiego podejścia a mi to lotto,lubię se podłubać,jak mam czas i tyle,bo prawda taka że,ktoś ci też zrobi i jeszcze skasuje za to a i tak zrobi na od... Pozdrawiam.
@@jackusplackus258 Hehe tylko sie tak nie zagalopowuj bo żona zapomni że ma męża :D Naprawde zrobiłeś kawał roboty , szkoda że nie nagrałeś na YT:( z chęcią bym zobaczył co i jak. Lubie popatrzeć jak ktoś majstruje przy golfie:) cieszy oko:) Tak tak w golfiku dłubanina to przyjemność:) proste auto do naprawy. Racja jak sam zrobisz to nikt tak nie zrobi a jak zrobi to na odpie...:) pozdro
@@misuszaty2756 Oj mogło by być z tego coś w stylu dynastii albo mody na sukces. Za dużo by trza czasem wypikać przy takich garażowych robutkach w moim wykonaniu.Pozdrawiam.
Witam.....na początek szacun/brawo za robote na dodatek pod blokiem......a teraz pytanie.....w moim golfie jest duży luz na drążku przód-tył,tzn przesuwam go o spory ruch do przodu od pozycji luzu .....domyślasz się może gdzie może być wyrobione?....czy wymieniałes te wszystkie plastikowe ciegiełka w komorze silnika ?
Witam, aż miło sie robi na sercu za takie komentarze:)) a co do lewarka to prawdopodobnie tzw wybierak biegow,taki pręt z gumianą lub plastikową kulą,prawdopodobnie sie rozwaliła. Koszt około 30zł a cały zestaw naprawczy + - 70zl. Wybierak znajduje sie za silnikiem troszke mało miejsca ale nie jest trudne. Pozdro:))
Witam. Nie zgłebiałem tematu ale myślę że na zasadzie blokowania linki i za pomocą sprężyny zaciągania jej. Wiecej sie dowiem(może w książce pisze) to napisze. Pozdro
@@maniekmanfred9117 W magicznej książce pisze tylko : Sprawdzanie mechanizmu samoregulacji. Wymiana linki sprzęgła. Sporo tego ,jak chcesz to mogę wysłać na maila. Konkretnie nie pisze na jakiej zasadzie działa samoregulator. Pozdro
Podziwiam chłopie takie akrobacje pod blokiem robić pozdro👊😆
@@iejsyruejrueu776 dużym minusem były kamienie(tłuczeń), po wszystkim czułem sie jak po spotkaniu z kibolem:) pozdro
Bardzo dobra robota 😉👍
Pozdrawiamy
Witam, dzięki za komentarz. Pozdro
Witam,dzieki za nagranie. Ja wreszcie po zimowym postoju na wymianie przegubów,przewodów hamulcowych,uszczelek miski,pokrywy zaworów,rozrządu i kupe dodatkowych duperel,wyjechałem swoim. Szczęśliwy że wreszcie,a tu zong. Pedał sprzegła prawie nie do wciśnięcia,myślałem że się rozchodzi. No ale widzę że nic z tego,czeka mnie ta sama robota. Pytałem poprzedniego właściciela kiedy sprzęgło wymieniał i powiedział że jak u Ciebie,będzie orginał. Także,jeszcze raz wielkie dzięki za materiał. Pozdrawiam. A no i 284tys przebieg,a że sprowadzony za tych ,,dobrych'' czasów,może być więcej.
Witam witam, właśnie dlatego nagrywam bo mam nadzieje że komuś się przyda. A widz niech się uczy na moich błędach.
Co do sprzęgła to ja miałem objaw (w trasie) ślizgania na 4 i 5 biegu, ale pedał sprzęgła chodził ok, brał tylko u góry .
A jaki masz silnik i rocznik ? 284tyś piękny wynik:) no ja mam pewność że licznik nie był cofany ,dokumentacja pełna a nawet jeśli był by cofany to miał bym to gdzieś :) już dawno przestałem patrzeć na przebiegi:)
Co do wymiany to rób sobie zdj i nagrania (może dasz na YT z chęcią zobaczę) będą pomocne przy składaniu:)
Samemu naprawdę ciężko wyjmować i wkładać ,skrzynia jest nieporęczna ,ciężka i często się klinuje dobrze jest załatwić kogoś do pomocy.
Mechanik skasował by od 300-700zł ale napewno nie zrobi tak jak to sam zrobisz:) no i satysfakcja ogromna:)
Ja teraz robię z prawym wachaczem ,sworzeń i tuleja do wymiany.
Powodzenia z robotą w razie "W" pisz śmiało.
@@misuszaty2756 A no właśnie,satysfakcja. Trochę pojęcia,chęci i kawałek miejsca i się robi. 1,6 94r chyba jakoś koło 2004 albo 06 sprowadzony. No ślizganie na wyższych biegach,tak jak piszesz ewidentnie,końcówka sprzęgła. U mnie o dziwo tylko po tym zimowym postoju,pedał zaczął ciężko chodzić,ale właśnie dziś ciut podciągnalem linkę i jest lepiej,także chwilowo sprzęgła nie ruszam. Jak już zacząłem wymieniać te przewody hamulcowe tak się rozpędziłem że moja ślubna to normalnie zła była bo w tygodniu człowieka niema bo w trasie a każde wolne chwile w garażu. Ale porobione: zaciski przód zregenerowane,tarcze wymienione tył,bębny ,szczęki tłoczki,korektor siły hamowania wymienione na nowy,bo niektórzy gadają że można wywalić całkiem,a ja że jak był,to ma być. belka tylna zwalona poczyszczone pomalowane. Silnik uszczelki góra dół zmienione. Odma:ktoś se puścił swobodnie na zewnątrz bo jakieś tam miał problemy a wystarczyło zdjąć umyć,udrożnić ten cieńszy kanał i działa(pewnie do pierwszych mrozów). Przód też rozebrałem,czyszczone malowane,gumy wymienione na zwykle czarne,żadne tam poliuretany. W skrzyni na półosiach się pocił a latem coś nie coś pokapywalo to wymieniłem simeringi może będzie ok bo półoski rowków nie miały. Oczywiście te pierścienie stożkowe,mosiężne popękane,dorobione nowe i jak na razie śmiga.olej wymieniony na świeży, mimo że parę osób mówiło że guzik pomoże ale różnica jest i ciszej pracuje i biegi fajnie wchodzą. Pisał by i pisał,ale jak mówisz masz masz tak że każda śrubkę smarem. Popieram też tak mam,jak potem przyjdzie coś robić,połowa mniej nerw. I co jak co bo się rozpisalem,ale najwięcej roboty miałem z wyjęciem i oklejeniem podsufitki,tera panie bajka. Ani i przeprawa była z szyberdachem,komuś tam coś ciekło czasem więc co zrobił?:tak,tak,silikon i po kłopocie,a przyczyną była taka że lewy przedni wężyk spadł i się lało. A tera jest jak z fabryki. Jedni się śmieją z takiego podejścia a mi to lotto,lubię se podłubać,jak mam czas i tyle,bo prawda taka że,ktoś ci też zrobi i jeszcze skasuje za to a i tak zrobi na od... Pozdrawiam.
@@jackusplackus258 Hehe tylko sie tak nie zagalopowuj bo żona zapomni że ma męża :D Naprawde zrobiłeś kawał roboty , szkoda że nie nagrałeś na YT:( z chęcią bym zobaczył co i jak. Lubie popatrzeć jak ktoś majstruje przy golfie:) cieszy oko:)
Tak tak w golfiku dłubanina to przyjemność:) proste auto do naprawy.
Racja jak sam zrobisz to nikt tak nie zrobi a jak zrobi to na odpie...:)
pozdro
@@misuszaty2756 Oj mogło by być z tego coś w stylu dynastii albo mody na sukces. Za dużo by trza czasem wypikać przy takich garażowych robutkach w moim wykonaniu.Pozdrawiam.
@@misuszaty2756 +1
Witam.....na początek szacun/brawo za robote na dodatek pod blokiem......a teraz pytanie.....w moim golfie jest duży luz na drążku przód-tył,tzn przesuwam go o spory ruch do przodu od pozycji luzu .....domyślasz się może gdzie może być wyrobione?....czy wymieniałes te wszystkie plastikowe ciegiełka w komorze silnika ?
Witam, aż miło sie robi na sercu za takie komentarze:)) a co do lewarka to prawdopodobnie tzw wybierak biegow,taki pręt z gumianą lub plastikową kulą,prawdopodobnie sie rozwaliła. Koszt około 30zł a cały zestaw naprawczy + - 70zl. Wybierak znajduje sie za silnikiem troszke mało miejsca ale nie jest trudne. Pozdro:))
@@misuszaty2756 Dziękuję za odpowiedź.....będę próbować dzialać
🍀🌏🇲🇨👍👍
Witam
Wiesz ja jakiej zasadzie działa ten samoregulacja linki sprzęgła ?
Witam. Nie zgłebiałem tematu ale myślę że na zasadzie blokowania linki i za pomocą sprężyny zaciągania jej. Wiecej sie dowiem(może w książce pisze) to napisze.
Pozdro
@@misuszaty2756 dzięki wielkie jak coś się dowiesz. Pozdrawiam
@@maniekmanfred9117 W magicznej książce pisze tylko :
Sprawdzanie mechanizmu samoregulacji.
Wymiana linki sprzęgła.
Sporo tego ,jak chcesz to mogę wysłać na maila.
Konkretnie nie pisze na jakiej zasadzie działa samoregulator.
Pozdro
super robota
Dzięki , mam nadzieję że się przydało.
Pozdro
@@misuszaty2756 może kiedyś się przyda też sam dużo robię przy samochodzie np rozrząd w tdi to nie problem.