Acumulei um total de 290 mil hoje. Estou verdadeiramente grato por todo o conhecimento e informação que você me deu nas últimas semanas. Comecei com 55 mil há 2 meses.
Sinceramente, nunca vi nenhuma, pelo contrário, eu vejo várias amarok nas estradas enquanto que as outras quase ninguém v. Eu tenho amarok extreme e não por nenhuma.
@@bobmarleyreis6093 tenho um colega com uma v6 stage 2, nunca deu problema. Agora conheço alguns que sempre fizeram revisão em concessionária e tiveram problemas... Acho a amarok animal no quesito dirigibilidade e potência... Mas de resto, problemática, carro de shopping e dentro parece que você está num fox...
a Amarok tem mais eletronica q a Hilux, por isso a amarok nao capota... problema e o nosso Diesel q e uma porcaria esse e o motivo da amarok ter a fama de bombarok
Não seu a Amarok (mas acredito que sim), alguns veículos desligam a refrigeração momentaneamente quando do "kickdown", pode não ter feito diferença na primeira arrancada do 0 a 400.
@@alefmartins5526 o que tem é que pouquíssimos canais fazem comparativos com veículos de categorias diferentes, esta é a realidade. 🤷 Pra mim tanto se faz se Amarok perder ou ganhar, VW não me dá nem R$1,00 mesmo. Kkk
Pessoal o problema não é de motor pois ela anda mais com esse motor da Q7 o problema que ela é um dinossauro ainda não mudou nada vc que tem a antiga e troca a frente por essa e vc tem uma 2025. E a mesma de 2010
Falam que a Amarok não mudou ? A Hilux desde 2006 é a mesma, a Triton mudou faz tempo porem para pior, a Frontier também não. Quem mudou foi a Ranger (que ficou maravilhosa). S10 mudou, mas achei que seria melhor. Ta certo que a VW ao menos no interior teria que mudar (decepcionou), mas gostando ou não, é sem dúvidas a melhor dirigibilidade !!! Por fora eu ainda gosto muito exatamente por ser Quadrada que na minha opinião é a mais bonita. Frente mudou por completo, traseira os parachoques, as lanternas, interior a midia e os bancos, 06 airbags e 5 anos de garantia !!! Pois falam que ela quabra muito, taí a resposta da VW. Estou na terceira, ando de pé embaixo, nunca quebrou. Porém só reviso na VW e uso ALMAX.
Cara ninguém fala do volante, acabamento espartano, traseira sem mudanças, esse treco no painel que parece o air Cross da citroem antigos… se fosse chevrolet já estaria crucificado…..
Poderia ter colocado com a Rampage R/T ia ser uma briga mais justa! É um comparativo top também ia ser Hilux gr contra ranger raptor ia ser maravilhoso
@@diegoschmittdesouza911 a rampage é considerada médio porte mano, é sobre o chassis os cara colocou um rs ( sem motivo algum!) pra tirar com a Amarok v6 kkkk Mais aí é só uma ideia que eu dei
Senti falta da Frontier Bi turbo, da S10 e da L200 Triton. Ranger Raptor, Rampage a gasolina, Maveric e cia não fazem parte da turma, de meu ver; e é claro que a brincadeira iria ficar interessante com essa turma. Porém o conteúdo tá de primeira qualidade, como sempre 👏👏👏 Parabéns a toda equipe 🔝🏎️🚀
A Ranger Limited pesa 2.357 kg, a Amarok Extreme pesa 2.191 kg, vantagem de 166 kg a menos para a Amarok, isso faz muita diferença em arrancadas. A Ranger XLS V6 pesa 2.266 kg, provavelmente baixaria um pouco o tempo da Limited.
Olá pessoal do acelerados, achei bacana esse teste entre as 4 caminhonetes mas senti a falta de uma concorrente de peso, a S 10 e achei que a titano seria um pouco melhor kkkk, muito obrigado por este comparativo.
Pra quem ta defendendo é só comprar os modelos antigos porque essa carroça não mudou nada, e o problema dela é ser a mesma coisa e custar esse valor sem vergonha.
O meu vendedor aqui tem uma Frontier XE que tem um baita conforto e uma baita estabilidade tb, e custa muito menos. E na moral, gurizada: se o cara quer conforto e estabilidade, o cara parte pra uma 320 ou um Classe C. A estabilidade e conforto da Amarok é boa sim, é real, mas no dia a dia do batidão aqui no Mato Grosso até hoje não deu pra aguentar. Se for só pra passear e viajar, aí até pode ser. Mas eu acho muito caro se o cara for comparar..
4 місяці тому
Ambas pick-ups são tops. mas Amarok original já é animal agora seria interessante se conseguissem fazer com ambas em estagio 2 pelo menos. pelos menos essas duas v6. seria algo muito top viu.
nos conte a experiência pratica que teve com a Amarok para ficarmos em alerta pois ja andei mais de 400 mil km sem nenhum problema mas, conta ai - oque aconteceu, ou acontece com a sua?
Ranger limited é a mais completa hj tecnologia , motor , força e é confiavel ! sai de uma hilux 2018 com uma central multimidia porca pra uma Ranger , tive S10 tbm que rodou 500mil km e so trocou oleo e pneu ! mas a verdade é que a Ranger sempre foi a mais completa e essa nova matou a pal
@@lustosa1987 Ta por fora meu amigo , esse motor tem mais de 10 anos que vem sendo atualizado, foi usado nas Land rover TD6 e tem absolutamente zero problema cronico , Estao sendo montados agora na argentina o motor é americano equipa Volvo na europa e tem assinatura ford
Isso foi uma propaganda paga pela VW amigo, é tanto que ao invés de eles começarem com apick up mais fraca e subir de uma por uma, eles simplesmente compararam a amarok vs as outras, na retomada a ranger passaria, pois quando fizeram o teste de velocidade saindo paradas no 0 a 100, mesmo a ranger saindo mais lento por nao ter o overboost, ela tirou tempo e chegou 0.3 mais lento que a amarok, ouiseja, iria buscar!, outra coisa!, ao invés de trazerem a ranger raptor para o final do video, trouxeram um "esportivo" para o leigo ver e pensar: "poxa a amarok é mais rapida que um esportivo".
@@caioicaro3561Não iria buscar nunca ,a superioridade dinâmica da Amarok muito superior lhe afirmo lhe garanto, porque as tenho sem desfazer do mérito da Ranger , lembrando que, na Amarok de final dela é de190 km limitada das outras se limitam em 180 km/h inclusive a Ram raptor. Carro alemão é outro nível na Dinâmica , que é muito superior.
Ranger raptor bate com forca na Bombarok. RAM Rampage tbm. Ela bate nas outras pq sao pick-ups projetadas pra terreno acidentados, cargas ,coloca ela num atoleiro junto com as demais kkkk nao sai do lugar patinando. E quando sair direto oficina kkkk.
Motor, câmbio e Tração 4 da VW são fod@! Mas, a VW deveria ter mudado o painel superior, colocado o painel digital e o novo volante. Baita produto e se queima por pouco. De todas a Ranger é melhor!
Eu to a fim msm é de uma Amarok Extreme +- 2020/2021...os preços estao ficando bacana! que mané Railuque um cacete...a Ranger ta muito cara ainda, quem sabe mais pra frente uma seminova ...e vamos ver se nao apresenta problemas tb
@@joabyknust categoria igual, a famosa categoria do pato: Não corre, não nada e não voa direito. Amarok/Maverick contra os carros de 300 mil não andam mais, não são mais confiáveis, não são mais baratos e não são mais confortáveis. É mesma lógica do triciclo... Deveria ter a vantagem da moto de pegar um corredor e a vantagem do carro não tomar chuva, mas tem justamente o contrário: toma chuva e não pega corredor kkkkkkkkkkkkk
Hoje eu penso o seguinte, qual sentido de comprar uma amarok V6? carro só tem motor e anda bem. Nao serve pra roça, fazendeiro nao compra amarok, ou seja é um carro de boy que quer andar de camionete, pagar 350 mil zero km nisso ? Mais coerente é o cara comprar uma Maverick 2.0 Ecoobost por 200 mil zero km que foi feita tbm pra cidade / estrada e da benga de pica mole na saveiro V6.
@@GuilhermeDuarte11 Leia o comentário novamente. Ou vc é cégo ou quem ta chapado é voce. Eu disse que amarok NÃO SERVE pra roça, e fazendeiro NÃO compra amarok. AMAROK é carro de BOY de cidade que usa a camionete no asfalto. Fazendeiro compra hillux, S10, L200 Triton. Maverick tem a mesma proposta de uma amarok. Uso urbano ou aslfato. Conseguiu intender agora?
Rapaz, ficaria show um arrancadão, com essa nova Amarok, a mais recente Hillux GR-Sport e a Ford Ranger Raptor. Teoricamente, a Raptor, com sua > cavalaria, leva vantagem, mas ficaria no teti-a-teti com a Amarok!
Como o nome sugere o arrancadão é sobre o mais rápido e ponto, mas quando é um da Volks que ganha sempre tem os anti pra desmerecer kkkkkkkkk Benga é benga!!
Se arrancada definisse se o carro é bom eu não os elétricos seriam os melhores carros do mundo 😂😂😂. Segura o fracasso de vendas que vai ser essa saveirok 🤣🤣🤣.
@@rafaelryu5701 aí é uma questão de interpretação sua. NINGUÉM disse que a Amarok é boa ou melhor que nenhum outro carro do vídeo, foi dito somente que ela anda mais que todos e isso é um fato, e é a isso que o arrancadão se propõe!
@@017black mano, o nível de acabamento das porsches são excelentes! Tem couro no carro inteiro, desde o painel a portas. Não existe comparação nenhuma a essa amarok com interior de gol G7 todo em plástico duro.
Definitivamente a Amarok foi feita pra arrancadas curtas, alta velocidade e pouco trabalho E ideal para a maioria dos consumidores Dessa categoria, por isso vende tanto kkkkk
Claro que como "produto" (no geral) a Ranger é melhor. Ficaria com ela, se gostasse (e precisasse) de uma pick-up. A "nova" Amarok não passa de um caso de facelift. Não obstante, achei que a "frenteira"...rsrsrs...ficou bem harmoniosa. Para meu gosto (e cada um tem o seu), essa nova frente é mais imponente e vistosa que a da Ranger. Repito, se eu precisasse de uma pick-up, iria de Ranger. A não ser que a diferença de preços entre as duas, fosse boa. Daí eu "balançaria", principalmente, pela diferença da rede de concessionárias/oficinas.
3:02 multimídia que deixa ela bem mais moderna e um bom acabamento revestimento do volante em couro. Kk a volks e uma vergonha, conseguiu deixar ela mais feia que a primeira lançada, motor e câmbio maravilhoso mas… este último mês vendeu menos que a titano kk
A vovó meteu o louco nas novinhas kkk. Mas ja era esperado, o conjunto da Amarok e muito afinado e muito mais moderno. E nesse teste a Amarok nem mostrou outras qualidades que também detonam as demais, como estabilidade e freios! A veia freia viu???
Imagino o quanto a VW pagou para fazer esse teste, pois a única coisa que a amarok vence é no desempenho e ninguém compra um pick-up dessas pelo desempenho!!
Então esse comparativo nunca poderia ser feito, porque sempre vai ter um que vai dizer que é propaganda. Sempre que um carro se destaca, alguém diz que é propaganda! E desempenho é sempre o foco de um teste de arrancada, que é o que está sendo feito!
@@cristianoluisi6223 amigo essa amarok "nova" acabou de ser lançada.... A única coisa que a amarok tem de melhor é o desempenho, de resto é pior em tudo... Meu comentário foi uma brincadeira com um fundo de verdade, não acha estranho logo no lançamento eles fazerem esse teste? Pq não colocaram uma RAM 1500, uma ranger raptor, talvez até uma rampage ?? Parece que a VW quer mostrar que a amarok é melhor que as outras, parece marketing Quem sou eu para julgar se foi pago ou não, é mesmo que tenha sido nada muda, mas que parece, parece
@@TaldeT pô cara, se colocar uma Raptor ia até ser sacanagem 😅😅 por que além de linda tem um super motor 😉😉. Cara não me leve a mal não, é porque muita gente fica falando que é propaganda, mas o trabalho dos caras é sério, e muito legal. Eu mesmo se pudesse ter uma delas não levaria em conta apenas o desempenho em arrancada, e das pick-ups do comparativo ficaria com a Ranger. Valeu trocar ideia contigo! Abraço!
Faz de novo as trocas do sandero..... ja ouvi umas 10x....... essas marchas uma em cima da outra..... Márcio Maia, da MM MOTORSPORT tá de parabéns com esse projeto heheheh
O ser humano que FINALMENTE teve a ideia de tirar o replay da arrancada e mostrar os números enquanto eles falam, MERECE UM AUMENTO
Acumulei um total de 290 mil hoje. Estou verdadeiramente grato por todo o conhecimento e informação que você me deu nas últimas semanas. Comecei com 55 mil há 2 meses.
Se me permite perguntar, como você consegue ganhar tanto? Quais são suas estratégias?
Mergulhar no mercado digital é realmente aconselhável, mas é necessária orientação especializada, e com a senhora Sophie Rogerz, não há como errar.
COMO!? Eu sei que é possível; agradeceria se você mostrasse como fazer isso.
Sophie Rogerz? Fui apresentada a ela por uma amiga. Meu marido e eu trabalhamos com ela há meses, e conseguimos construir nossa própria casa
Ela deve ser muito boa, Sophie Rogerz
O motor da amarok é uma obra de arte, na estrada você encontra algumas no acostamento, com algumas pessoas admirando.
😂😂
Sinceramente, nunca vi nenhuma, pelo contrário, eu vejo várias amarok nas estradas enquanto que as outras quase ninguém v. Eu tenho amarok extreme e não por nenhuma.
@@bobmarleyreis6093 tenho um colega com uma v6 stage 2, nunca deu problema. Agora conheço alguns que sempre fizeram revisão em concessionária e tiveram problemas... Acho a amarok animal no quesito dirigibilidade e potência... Mas de resto, problemática, carro de shopping e dentro parece que você está num fox...
😂😂😂 eu já vi algumas nas estradas sendo admiradas
😂😂😂😂😂
No lugar da Titano era pra tá a S10.
chevrolet não quis pagar ai tiveram que pegar a titano kkkkk
ia levar benga também kkkk
No lugar da Hilux
S10 com 4 cc chega junto da Ranger! Por isso! Ford pagando forte!
E também tem a L200 Triton, seria interessante vê ela.
Trás a Amarok V6 contra a Ranger Raptor, vai ser top de ver!! Coloca a Rampage RT no meio tb!!
@@garagemdetarso aí a VW não pagaria para fazerem o teste kkkk
Ai não tem nem graça né maluco… a Ranger Raptor ja é outro tipo de camionete comparado com a Amarok V6
@@Mateuscellis ué irmão, teve até sandero RS no meio, uma raptor seria legal sim, pra ver a diferença contra a amarok…
A raptor tem 400cv, amarok não vem nem a cor.
@@TaldeT Tais dizendo que foi roubado foi? Choro e livre so digo isso a vc.
cada uma ai tem suas vantagens e suas desvantagens. Nova todas são boas. Mas eu compraria uma ranger facil, essa camionete ficou muito linda.
Amarok é o bicho! Só picape americana V8 pode com ela!
Raiz, sem frescuras eletrônicas, só motor!
a Amarok tem mais eletronica q a Hilux, por isso a amarok nao capota... problema e o nosso Diesel q e uma porcaria esse e o motivo da amarok ter a fama de bombarok
Rampage RT e Maverick 2.0 ecoboost não existe né? e outra, picape americana V8 são picapes grandes nem são da categoria da amarok de picape média.
Ranger raptor da um coro que nao ta escrito na amarok kkkkk
Plástico e motor.
Alem de tudo e mais economica. Faz metade do trajeto e a outra metade e no guincho
A Amarok aqui da Europa mudou completamente. Tanto interna como externamente. Tem uma aqui na minha rua que é linda.
Conforto da Amarok não tem igual
Pessoal do acelerados,vocês tem que fazer o Rolling start também,sair lançado
Não seu a Amarok (mas acredito que sim), alguns veículos desligam a refrigeração momentaneamente quando do "kickdown", pode não ter feito diferença na primeira arrancada do 0 a 400.
Já que colocaram um Renault RS, façam por favor, a VW Amarok versus o Fastback Abarth e versus a Rampage RT. Obrigado!
Rampage RT e Maverick são 2 ótimas pautas
o abarth tem 0 a 100 de 8 segundos, mas deve levar um pau no pulo por conta da traçao integral.
Difícil...
Categorias totalmente diferentes.
@@otaviosimoes441oq que tem e só um comparativo MDS🤦🏻♂️😂 tudo isso e pra não ver a Amarok perder
@@alefmartins5526 o que tem é que pouquíssimos canais fazem comparativos com veículos de categorias diferentes, esta é a realidade. 🤷
Pra mim tanto se faz se Amarok perder ou ganhar, VW não me dá nem R$1,00 mesmo. Kkk
O amaciamento dessa Amarok tá ideal, certinho com o manual.
Pessoal o problema não é de motor pois ela anda mais com esse motor da Q7 o problema que ela é um dinossauro ainda não mudou nada vc que tem a antiga e troca a frente por essa e vc tem uma 2025. E a mesma de 2010
Então comprar a ranger não compra o dinossauro porraa que besteira.
@@pedroernesto7761 pegou corda volks Love kkkk
Cara.... e a Hilux que vc pode transformar a 2006 em 2024!
Mesma plataforma !!!
Aí da carroça mais vendida.ninguem fala nada.... kkkk
@@ricardosergioalmeida2296 pois e meu amigo cuidado os toyoteiro vão fica com raiva kkkk
Se vc andar na Amarok, sua opinião muda.
É um Audi Q7 com caçamba...
E painel de Gol..kkkkk
Mas quem tem releva isso, é boa demais d andar
Falam que a Amarok não mudou ? A Hilux desde 2006 é a mesma, a Triton mudou faz tempo porem para pior, a Frontier também não. Quem mudou foi a Ranger (que ficou maravilhosa). S10 mudou, mas achei que seria melhor. Ta certo que a VW ao menos no interior teria que mudar (decepcionou), mas gostando ou não, é sem dúvidas a melhor dirigibilidade !!! Por fora eu ainda gosto muito exatamente por ser Quadrada que na minha opinião é a mais bonita. Frente mudou por completo, traseira os parachoques, as lanternas, interior a midia e os bancos, 06 airbags e 5 anos de garantia !!! Pois falam que ela quabra muito, taí a resposta da VW. Estou na terceira, ando de pé embaixo, nunca quebrou. Porém só reviso na VW e uso ALMAX.
Amarok é a mais top, sem comentários
Cara ninguém fala do volante, acabamento espartano, traseira sem mudanças, esse treco no painel que parece o air Cross da citroem antigos… se fosse chevrolet já estaria crucificado…..
Pq eles estão em um teste de DESEMPENHO! KKKKKKKKK
Quem liga pra isso?
O pessoal aí é legal, mas puxa saco de carro alemão que chegar a doer, até elogiou o interior e a multimídia da Amarok é pacaba
Acelerados passa um pano bonito pra wolks , é tão nítido que chega ser ridículo!
Na verdade, você pode ver que eles evitam criticar os carros pra não se queimarem com as montadoras.
Desempenho, dirigibilidade, conforto, confiabilidade, controle dinâmico e muita segurança.
Poderia ter colocado com a Rampage R/T ia ser uma briga mais justa! É um comparativo top também ia ser Hilux gr contra ranger raptor ia ser maravilhoso
Diesel sobre chassis, todas "de médio porte", tá bem justo no meu ponto de vista....
Falto mesmo a s10, L200 e frontier, porem não chega perto
@@diegoschmittdesouza911 a rampage é considerada médio porte mano, é sobre o chassis os cara colocou um rs ( sem motivo algum!) pra tirar com a Amarok v6 kkkk
Mais aí é só uma ideia que eu dei
@@matheuspimenta3125 Rampage vs Maverick ia ser show
Rampage não foi pq é monobloco e não chassis, estou errado?
Amarok e Amarok ❤
Amarok continua sendo a rainha 👑doa a quem doer! Hahaha
Tomaria uma surra pro VeraCruz 2011… só assim pra ganhar da Amarok kkkkkk
Convenhamos, essa Amarok V6 é monstra! O motor é obra prima da engenharia alemã.
Senti falta da Frontier Bi turbo, da S10 e da L200 Triton.
Ranger Raptor, Rampage a gasolina, Maveric e cia não fazem parte da turma, de meu ver; e é claro que a brincadeira iria ficar interessante com essa turma.
Porém o conteúdo tá de primeira qualidade, como sempre 👏👏👏 Parabéns a toda equipe 🔝🏎️🚀
Amarok é monstra 👏🏻👏🏻👏🏻
A amarok causa conflitos , por isso é a melhor ✅✅✅✅
Tem q respeitar q amarok ✅
A Ranger Limited pesa 2.357 kg, a Amarok Extreme pesa 2.191 kg, vantagem de 166 kg a menos para a Amarok, isso faz muita diferença em arrancadas. A Ranger XLS V6 pesa 2.266 kg, provavelmente baixaria um pouco o tempo da Limited.
Olá pessoal do acelerados, achei bacana esse teste entre as 4 caminhonetes mas senti a falta de uma concorrente de peso, a S 10 e achei que a titano seria um pouco melhor kkkk, muito obrigado por este comparativo.
VW Amarok dá de lavada nas concorrência ela é top demais
Q fierro hermoso la Amarok ..digan lo q sea ..se reestilizo y es el mismo cañon de siempre...mucha calilad de producto
Nem precisava ver o vídeo Amarok sempre. Segue o líder
Todas essas picapes aí sao ótimas oque muda é o gosto de cada um ☝️. Pois o povo critica tudo nesse mundo 🌎 não tem como agradar todo mundo
Ranger sem sombra de dúvidas!
Top o vídeo. Já tive uma V6 extreme. Vou pegar a antiga mesmo. Gosto de motor . E zero km...😂😂😂😂😂
Eu esperando a ranger raptor vem o RS, nada contra, adoro o RS mas eu queria ver a diferença
A primeira deu essa diferença por questão do motor estar mais frio!!! Quanto mais arrancada vai chegar a um ponto q se iguala bem!!!!
Só um motor por 350k é muito caro! Não adianta querer enfeitar! Não adianta!!
Estabilidade? Conforto?
Estabilidade superior a qualquer outra, não conta?
Pra quem ta defendendo é só comprar os modelos antigos porque essa carroça não mudou nada, e o problema dela é ser a mesma coisa e custar esse valor sem vergonha.
@@Sprinter_TruenoAE86 Se você não sabe, a concessionaria esta com desconto 282,000,00
O meu vendedor aqui tem uma Frontier XE que tem um baita conforto e uma baita estabilidade tb, e custa muito menos. E na moral, gurizada: se o cara quer conforto e estabilidade, o cara parte pra uma 320 ou um Classe C. A estabilidade e conforto da Amarok é boa sim, é real, mas no dia a dia do batidão aqui no Mato Grosso até hoje não deu pra aguentar. Se for só pra passear e viajar, aí até pode ser. Mas eu acho muito caro se o cara for comparar..
Ambas pick-ups são tops. mas Amarok original já é animal agora seria interessante se conseguissem fazer com ambas em estagio 2 pelo menos. pelos menos essas duas v6. seria algo muito top viu.
Hoje em dia sem dúvidas ranger v6 melhor caminhote
Pensava que nunca iria gosta da Ford mas agora é minha preferida 😅😅😅. Amarok uma ótima 💣.
nos conte a experiência pratica que teve com a Amarok para ficarmos em alerta pois ja andei mais de 400 mil km sem nenhum problema mas, conta ai - oque aconteceu, ou acontece com a sua?
Dentro dos criterios de clientes normais:
Hilux Ranger L200
S10
.
.
.
Frontier Titano
Amarok
Amarok é a mais top, todo carroceiro tem que engolir
Amarok vai manter com certeza😊
Não tem jeito Amarok e Amarok e a melhor aceitar que doi menos 😅
É a que tem melhor desempenho. Ser melhor é outra coisa.
Fiz um teste na Amarok é muito forte mesmo.... anda demais para uma caminhonete
Traz a Ranger Raptor
Nem faz sentido, ta em uma categoria acima
Mesma categoria, mas muito, muiiiito superior a todas as outras
Amarok é encorpada, meu Deus a a Amarok só faltou um painel digital mesmo, pq tá linda
Cadê a s10 ?.
W Amarok❤👏🏆🔥⚡️
Ranger limited é a mais completa hj tecnologia , motor , força e é confiavel ! sai de uma hilux 2018 com uma central multimidia porca pra uma Ranger , tive S10 tbm que rodou 500mil km e so trocou oleo e pneu ! mas a verdade é que a Ranger sempre foi a mais completa e essa nova matou a pal
@@xxhelio6035 confiável kkkk
Sem apelação o carro não tem nenhum ano
Esperamos p ver se é confiável
@@lustosa1987 Ta por fora meu amigo , esse motor tem mais de 10 anos que vem sendo atualizado, foi usado nas Land rover TD6 e tem absolutamente zero problema cronico , Estao sendo montados agora na argentina o motor é americano equipa Volvo na europa e tem assinatura ford
Mais perde pra Amarok em velocidade kkk
@@genteboa3857 Nao tem problema , eu nao corro eu so viajo na paz botando a mina pra mamar a 80km
Muito bonita essa Amarok 2012 com painel de gol.
O mais importante no vídeo os caras não fizeram que é retomada de velocidade pra quem entende de carro e o mais importante
Isso foi uma propaganda paga pela VW amigo, é tanto que ao invés de eles começarem com apick up mais fraca e subir de uma por uma, eles simplesmente compararam a amarok vs as outras, na retomada a ranger passaria, pois quando fizeram o teste de velocidade saindo paradas no 0 a 100, mesmo a ranger saindo mais lento por nao ter o overboost, ela tirou tempo e chegou 0.3 mais lento que a amarok, ouiseja, iria buscar!, outra coisa!, ao invés de trazerem a ranger raptor para o final do video, trouxeram um "esportivo" para o leigo ver e pensar: "poxa a amarok é mais rapida que um esportivo".
@@caioicaro3561em todos os comparativos a ranger apanhou… não só nesse canal. Chora
Amarok leva na retomada também. Continua sendo a melhor pickup de dinâmica e potência de motor.
@@caioicaro3561Não iria buscar nunca ,a superioridade dinâmica da Amarok muito superior lhe afirmo lhe garanto, porque as tenho sem desfazer do mérito da Ranger , lembrando que, na Amarok de final dela é de190 km limitada das outras se limitam em 180 km/h inclusive a Ram raptor. Carro alemão é outro nível na Dinâmica , que é muito superior.
Ranger raptor bate com forca na Bombarok. RAM Rampage tbm. Ela bate nas outras pq sao pick-ups projetadas pra terreno acidentados, cargas ,coloca ela num atoleiro junto com as demais kkkk nao sai do lugar patinando. E quando sair direto oficina kkkk.
Cade a s10?
Excelente, pensei que a surpresa seria Amarok modelo "novo" vs Amarok modelo 2024, mas, valeu!
Motor, câmbio e Tração 4 da VW são fod@! Mas, a VW deveria ter mudado o painel superior, colocado o painel digital e o novo volante. Baita produto e se queima por pouco. De todas a Ranger é melhor!
essa plataforma não permite a volkswagen fazer isso, ela é muito antiga. A montadora já fez tudo que dava.
Imagine essa amarok Stage 3 😈😈😈 c ta é doido deve ser um canhão
Quero ver a Amarok contra a Raptor. Alguém tem que bater essa Amarok, não aguento mais vê-la bengando todo mundo esses anos todos 😂😂😂
A maverick bateu até no jetta gli no 0 à 100 e também na amarok, ela já tem pai😂😂
Maverick, rampage, ranger raptor tudo ganha da amarok
@@LissandroNader não achei vídeo da amarock contra a raptor ainda.
Ram rebel sola tudinho kkkk
Vai continuar eternamente kkk
Eu to a fim msm é de uma Amarok Extreme +- 2020/2021...os preços estao ficando bacana! que mané Railuque um cacete...a Ranger ta muito cara ainda, quem sabe mais pra frente uma seminova ...e vamos ver se nao apresenta problemas tb
Coloca a Maverick pra ver se a Amarok ganha
Categoria diferente, se é q vc sabe disso!
Podia trazer a Maverick mesmo faz até mais sentido que um Sandero RS
@@joabyknust Sandero RS é da mesma categoria, né
A Maverick anda mais q Amarok, tem testes!
@@joabyknust categoria igual, a famosa categoria do pato: Não corre, não nada e não voa direito. Amarok/Maverick contra os carros de 300 mil não andam mais, não são mais confiáveis, não são mais baratos e não são mais confortáveis.
É mesma lógica do triciclo... Deveria ter a vantagem da moto de pegar um corredor e a vantagem do carro não tomar chuva, mas tem justamente o contrário: toma chuva e não pega corredor kkkkkkkkkkkkk
Essa nova amarok ficou linda de mais
Uma carroça potente! Definição para amarok
Chora muito
De todas ela é a mais estável e confortável
Hoje eu penso o seguinte, qual sentido de comprar uma amarok V6? carro só tem motor e anda bem. Nao serve pra roça, fazendeiro nao compra amarok, ou seja é um carro de boy que quer andar de camionete, pagar 350 mil zero km nisso ? Mais coerente é o cara comprar uma Maverick 2.0 Ecoobost por 200 mil zero km que foi feita tbm pra cidade / estrada e da benga de pica mole na saveiro V6.
@@ProRace7929o fazendeiro vai mesmo comprar uma Maverick 2.0 Ecoboost a gasolina? Vc tá chapadão
@@GuilhermeDuarte11 Leia o comentário novamente. Ou vc é cégo ou quem ta chapado é voce. Eu disse que amarok NÃO SERVE pra roça, e fazendeiro NÃO compra amarok. AMAROK é carro de BOY de cidade que usa a camionete no asfalto. Fazendeiro compra hillux, S10, L200 Triton. Maverick tem a mesma proposta de uma amarok. Uso urbano ou aslfato. Conseguiu intender agora?
VW AMAROK COMO PICK UP ES UN BUEN AUTOMOVIL.
Faltou a S10
Rapaz, ficaria show um arrancadão, com essa nova Amarok, a mais recente Hillux GR-Sport e a Ford Ranger Raptor. Teoricamente, a Raptor, com sua > cavalaria, leva vantagem, mas ficaria no teti-a-teti com a Amarok!
Os antis choraaaaaaaaa 😂😂😂😂
Tava doido p assistir esse duelo
Como o nome sugere o arrancadão é sobre o mais rápido e ponto, mas quando é um da Volks que ganha sempre tem os anti pra desmerecer kkkkkkkkk Benga é benga!!
Se arrancada definisse se o carro é bom eu não os elétricos seriam os melhores carros do mundo 😂😂😂. Segura o fracasso de vendas que vai ser essa saveirok 🤣🤣🤣.
@@rafaelryu5701 aí é uma questão de interpretação sua. NINGUÉM disse que a Amarok é boa ou melhor que nenhum outro carro do vídeo, foi dito somente que ela anda mais que todos e isso é um fato, e é a isso que o arrancadão se propõe!
Sim mano
Né mano ninguém gostaria das porsche se fosse manca
@@017black mano, o nível de acabamento das porsches são excelentes! Tem couro no carro inteiro, desde o painel a portas. Não existe comparação nenhuma a essa amarok com interior de gol G7 todo em plástico duro.
Gostaria muito ver a disposição da nova S10, Ranger e Hilux Gr dissel
cade a s10
Coloca C4 Cactus Thp no etanol para brincar! Saindo no modo S também!
Minha parte eu fiz ,torci pela ranger 😂
Amarok tem que respeitar e .
Faltou a s10 aí
Esse conjunto de estilo do Gerson tá foda hein!! Alguém dá umas dicas pro home!!
A Saveiro V6 anda muito mas vou de Ford Ranger.
@@rodrigootavio534 só anda pq e mais leve
Ansioso para ver a BYD Shark nesse arrancadão!!
Ford é daora
A amarok psra quem não preocupa com revenda e manutenção, é uma baita camionete.
Cadê a S10
Amarok ❤
Definitivamente a Amarok foi feita pra arrancadas curtas, alta velocidade e pouco trabalho
E ideal para a maioria dos consumidores
Dessa categoria, por isso vende tanto kkkkk
Claro que como "produto" (no geral) a Ranger é melhor. Ficaria com ela, se gostasse (e precisasse) de uma pick-up. A "nova" Amarok não passa de um caso de facelift. Não obstante, achei que a "frenteira"...rsrsrs...ficou bem harmoniosa. Para meu gosto (e cada um tem o seu), essa nova frente é mais imponente e vistosa que a da Ranger. Repito, se eu precisasse de uma pick-up, iria de Ranger. A não ser que a diferença de preços entre as duas, fosse boa. Daí eu "balançaria", principalmente, pela diferença da rede de concessionárias/oficinas.
Só faltou a nova s10
E Rampage,L200 e Frontier
Toma tbm .
Triton também... imagina todas pick-up médias lado a lado... e como já feito uma vez, em diversos tipos de situações e terrenos...
Bacana este comparativo, parabéns! Achei estranho os adesivos dessa Titano parece que já levou umas raladas kkk
3:02 multimídia que deixa ela bem mais moderna e um bom acabamento revestimento do volante em couro. Kk a volks e uma vergonha, conseguiu deixar ela mais feia que a primeira lançada, motor e câmbio maravilhoso mas… este último mês vendeu menos que a titano kk
Ranger sem dúvida....
A vovó meteu o louco nas novinhas kkk. Mas ja era esperado, o conjunto da Amarok e muito afinado e muito mais moderno. E nesse teste a Amarok nem mostrou outras qualidades que também detonam as demais, como estabilidade e freios! A veia freia viu???
Nas pistas amarok é a Rainha na categoria,não tem jeito.
Amarokona show!!!!!!
Amarok é Amarok, não tem outra que bata ela.
Leva a Hilux GR
Outra porcaria, só grafismo.
@@gustavoftoSabe de nada. A hilux gr tem cavalaria e torque a mais. Até pensei que seria essa a desse comparativo.
@@Anonimoo99999 Não faz diferença, e pouca a alteração. O lugar de Hilux e no atoleiro, Amarok na estrada
@@thyagomoraes4254 Hilux na fazenda, Amarok na oficina.
Não ia mudar nada, 225 cavalos da Gr e o pouco mais de torque ia toma coro feio do mesmo jeito.
Muito legal 😎
Amarok V6 é imbatível
Verdade, é uma bomba de tão imbatível kkkkk
@@rprandosbo por isso é imbatível!! Te incomoda....
@@altaperformance6370 nadaaa é pra encher o saco, mas pra cidade, só mais uma rampege, faltou ela no comparativo.
Hillux n quebra pq n anda 😂
Rampage>>>>
Obrigação de vcs fazerem com outras que ficaram de fora
Pq o Sandero faz barulho de calculadora qnd troca de marcha ?
Modo Sport, avisa a hora de trocar de marcha na rotação ideal
Pra calcular quanto você vai gastar na oficina. 😂
pq é um produto esportivo pra quem nao entende porra nenhuma de carro, barulho chato da disgraça o motor é meu e eu troco quando eu quiser.
@@horacioestefanidasilva9877 Falou pouco mas falou merda kkkkk
No lugar do sandero poderia ter sido a Outlander V6... O público é praticamente o mesmo, embora sejam carros completamente diferentes
Imagino o quanto a VW pagou para fazer esse teste, pois a única coisa que a amarok vence é no desempenho e ninguém compra um pick-up dessas pelo desempenho!!
Então esse comparativo nunca poderia ser feito, porque sempre vai ter um que vai dizer que é propaganda. Sempre que um carro se destaca, alguém diz que é propaganda! E desempenho é sempre o foco de um teste de arrancada, que é o que está sendo feito!
@@cristianoluisi6223 amigo essa amarok "nova" acabou de ser lançada....
A única coisa que a amarok tem de melhor é o desempenho, de resto é pior em tudo...
Meu comentário foi uma brincadeira com um fundo de verdade, não acha estranho logo no lançamento eles fazerem esse teste? Pq não colocaram uma RAM 1500, uma ranger raptor, talvez até uma rampage ??
Parece que a VW quer mostrar que a amarok é melhor que as outras, parece marketing
Quem sou eu para julgar se foi pago ou não, é mesmo que tenha sido nada muda, mas que parece, parece
@@TaldeT pô cara, se colocar uma Raptor ia até ser sacanagem 😅😅 por que além de linda tem um super motor 😉😉. Cara não me leve a mal não, é porque muita gente fica falando que é propaganda, mas o trabalho dos caras é sério, e muito legal. Eu mesmo se pudesse ter uma delas não levaria em conta apenas o desempenho em arrancada, e das pick-ups do comparativo ficaria com a Ranger.
Valeu trocar ideia contigo! Abraço!
Amarok é melhor que todas essas, além do desempenho, a tecnologia de tração dela nem se compara com as demais.
Mano, também se olha conforto e não existe uma que bata a amarok nesse quesito
Faz de novo as trocas do sandero..... ja ouvi umas 10x....... essas marchas uma em cima da outra..... Márcio Maia, da MM MOTORSPORT tá de parabéns com esse projeto heheheh
Titano sonífera ilha...
Amarok v6 ando não tenho dó de selera tenho a segunda é a mais segura é não quebra