Parece que os comentários são um pouco tendencioso porque a Hilux pula igual um jegue direção hidráulica em 2024 o visual muito feio se for falar de uma camionete completa hj se chama ranger agora vamos ver se vai ser confiável
Fico de Ranger com certeza. Se eu tivesse uma Hilux dessa, colocaria um alargados nas rodas, pois com esse alargador nos para lamas daria de colocar as rodas um pouco mais para fora, ficaria ainda mais robusta e antes que eu me esqueça, calha de chuva é vida...
Cara, melhor comparativo de pick ups da atualidade! Mesmo faltando a S10 (GM não quis se ver em 3⁰ no máximo... Ainda sobre o teste, só confirma como a Ranger é boa! 👏
@@fernandocoelho1334 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio prestes a explodir.
Com certeza a Ranger tá muita na frente, a diferença é uma absurdo mesmo. Eu tive 4 S10 seguidos, mas após ter visto a cagada que fizeram com a "nova" S10, achei que iríamos receber a Colorado americana, mas não, eu fui testar a nova Ranger e percebi que está muito na frente das outras. Meio ano depois ainda estou muita satisfeita com a minha Ranger Limited com pacote. Mesmo com rodas aro 20 e pneu de perfil mais baixo, ela vai muita bem também na terra. Colocando cambio em posição 4A, a caminhonete fica muito estável, num trecho de 7 km onde com a S10 não passava de 70 km/h com a Ranger estava andando mais de 100 km/h e sentindo mais seguro do que na S10 a 70 km/h. A diferença é brutal. Eu sei porque a Chevrolet não mandou uma S10, porque iria só ser um pouco melhor do que o Titano.
Ser um pouco melhor ou até não, contudo soube que a Titano é no Brasil como Fiat, mas na Argentina é uma Pegeout e pensar que alguns brasileiros deixaram de comprar uma Frontier, para comprar Titano. 😂😂😂
@@fernandocoelho1334 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio completa.
Excelente vídeo, bem completo, só faltou a S-10 com a ultima reestilização. Claro, se tivesse também um teste delas na terra seria bem legal também mas aí o video ficaria muito longo...assim, acabou ficando muito bom e bem proporcional, parabéns!!!
*_🤔😳Pena que faltaram as Chevrolet S10 e a Nissan Frontier nesse comparativo. A GM e Nissan devem temer um comparativo direto.🥺😔_* _Independente de qual é a melhor, eu ficaria com a Ford Ranger, porque:_ *"Pick-up é Ford!"*
A caçamba da Ford Ranger tem Tomada de energia, luz e travamento automático com a chave. São detalhes importantes que a maioria das concorrentes não tem.
Só tem porque não foi um veículo pensado para o mercado nacional, que eles retiram muitas coisas em relação aos itens de série, potência, torque, número de marchas, entre outros. Pode ver a própria Frontier Americana, é um veículo totalmente diferente, não só aparência.
@@fernandocoelho1334 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio..
Até gostei da avaliação em partes mais em nenhum momento considerou o valor da Titano que alias não deveria estar a neste comparativo, até porque pela faixa de preço ela a FIAT posiciona a Titano mira outro tipo de publico, Titano deve ser comparada com as versões de entrada de S10 e Ranger. Percebo um certo preconceito da mídia que não é nada imparcial ainda mais quando o assunto é criticar a Peugeot. Minha escolha nesse cenário pra andar em nosso solo Lunar que temos, gastando pouco seria a Titano, pois não acho que ela tenha um visual cansado, acho ate mais bonita que a Hilux e S10, claro que se o dinheiro fosse ilimitado eu compraria uma Ranger sem duvidas. Acho que a Titano nesse valor é uma ótima compra, porem o maior concorrente da titano é o mercado de seminovos pq fica difícil optar por uma Titano quando se tem uma oferta grande de Amarok com valores bem atrativos seminova.
Eu iria de ranger! ótimo comparativo muito bem feito , mas a picape média mais potente é a Rampage RT que custa 295 mil e zero a 100 em 6,9 e potencia de 272
Tenho uma Ranger Limited 2024 e concordo 100% com o comparativo!!! Melhor Caminhonete Media do Brasil. Sem falar na revisão que é mais espaçada de todas. E no ruído do motor da ranger que é igual de um carro. Extremamente silenciosa
Eu não sabia que a hilux tinha atualizado o sistema de direção pra elétrica, pra mim ainda era direção hidráulica, tanto que o ACC dela pra trazer o carro pra dentro da faixa ele freia as rodas opostas.
No início do vídeo: “ A Chevrolet não quis participar do comparativo” Comentários: “ Ah, que injusto, não levou a s10” “cadê a s10” “ignorou a s10” 😂😂😂😂😂
Concordei 100% com o vídeo. Mas faltou a frontier que tem bom custo-benefício, a S10 que sempre vendeu bem e a L200 triton que não vende tanto mas tem muitas qualidades
Uma pena as informações erradas né? Podia ter corrigido na edição, mas tudo bem, Hilux com direção elétrica? Nunca foi, desde sempre foi e ainda é hidráulica
Lembrando que a Titano é derivada de um projeto da francesa PSA com a chinesa Changan de um projeto de picape lançado em 2019, mas com uma plataforma que já era usada nas picapes chinesas há pelo menos 10 anos, por isso esta sensação de dirigir um modelo de 15 anos atrás.
A que gostaria de ter é a Frontier. A que menos gostaria de ter seria a Titano e em segundo a Hilux, pelo desrespeito aos consumidores em relação aos problemas de estabilidade que se arrastam a mais de uma década.
Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio completa.
Ranger é de longe a melhor das 4, a mais atualizada e equipada, segundo vem a hilux com a melhor confiabilidade e revenda do mercado. Amarok é cara, desfasada e problemática, não serve pra trabalho. Titano é um projeto extremamente simples, bebe muito e anda pouco porém tem uma motorização bem robusta e já aprovada no mercado.
Revenda e Confiabilidade e relativo. A Hilux e a pior de todas, defasadas cambio 6 marchas em 2024 e um absurdo. Amarok serve pra trabalho, e inclusive melhor que a hilux. Mas concordo com vc que o melhor carro e a Ranger V6 pelo conjunto
@@thyagomoraes4254 Engano seu, hilux em equipamentos só perde pra ranger, veja a ficha técnica, em confiabilidade, revenda e trabalho é imbatível e agora possui 10 anos de garantia (isso que é confiar no próprio produto). Amarok não serve pra trabalho, é "alérgica" a poeira, não tem caixa reduzida (obrigatório em um off-road), não tem ADAS, nem mesmo som assinado, é a mais defasada em equipamentos das 4 da lista.
@@gazoovw engano seu, mais defasada e a Hilux. Não tem motor v6, não tem disco de freio traseiro, não tem diferencial central, o cambio so tem 6 marchas, não tem painel digital, acabamento e de plastico duro, e no asfalto vai mau pq bebe muito, anda pouco. Falo pq ja tive uma. Hoje estou na Amarok V6 e vou trocar na Ranger V6. Hilux e um carro bom n vou desmerecer, mas so se for unicamente voltada ao trabalho. Pra o uso misto ja não e uma boa opção. Toyota vive muito da fama tb
@@gazoovw A minha hilux nunca quebrou, porem deu um problema nos bicos devido ao Diesel e tive que gastar um bom dinheiro pra trocar. Mas n foi culpa da camioneta e sim do combustivel
@@thyagomoraes4254O BO da Amarok e justamente o biodiesel. O mesmo problema que dá na bomba do diesel. Meu patrão teve o mesmo bo, Hilux s10 Amarok frotnier sofre com biodiesel
Olha vamos pensar o seguinte, dependendo da Função, utilização, a Titano é otima opção, mesmos sendo mais simples e projeto mais antigo, o investimento é muito menor.
A ranger sem dúvida é a melhor meu amigo comprou a hilux tem 3 meses ele já está querendo vender e pegar a ranger. Todos aqui do agro do mt estão deixando a hilux pra lida das fazenda e partindo pra ranger. Ela mudou muito mesmo chassi dela é o mesmo da f150 o motor é o antigo da f150 o projeto é americano mesmo. Nas vendas comercias a range já é a mais vendida mais na venda direta a hilux sr pe de boi ainda venda mais...
A sua dificuldade em entender a proposta de cada carro é que é o seu problema, onde será que você aprendeu a dirigir? Isso que a imprensa especializada brasileira faz, só avacalha, você nem esperiencia com esse tipo de veículo tem, bem fez a GM em não ceder o dela, pra não ser ridicularizada por quem não tem competência para isso. Só acho.
Comparativo entre uma atualizada, duas jurassicas e uma de marca erante... ou seja, Ford deu aula. Poderia melhorar a dirigibilidade, mas de resto é maquina
poh poderiam ter aproveitado que estavam com todas elas para fazer um super comparativo mesmo, testar elas na terra, ver quanto elas perdem de força com a caçamba lotada e coisas assim
Isso e tentar entrar no mercado de médias pelo preço. Tipo a galera que tem picape mas nao usa muito as características da picape. Aí cobra mais barato e coloca um projeto mais antigo com motor mais fraco. Mas o tamanho parecido
Ninguém fala do motor da Ranger...o motor é reaproveitado, enxertado, tem aquele velho problema das correias dentadas!!! A Amarok tem o motor desenvolvido pela Audi/Porsche. BAITA MOTOR. nem se compara com o da Ranger. muito dinheiro para um "abacaxi" !!!
Como assim Fiat titano e nada da S10 e frontier e L 200 não entendi 🤷🏾♂️ injusto pô... Fiat titano chegou ontem. E as principais caminhonete do mercado todos sabemos S10 ,Hillux,L200,Frontier e Ranger que despontando muito bem em vendas graças a esse novo modelo. Injusto comparativo.
Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio mesmo.
Comentários meio duvidosos: primeiro foi a Amarok a melhor de andar e prazerosa de dirigir, aí depois, a Ford Ranger se torna a melhor. Deveria ter mudado as falas para não criar dubiedade em qual seria a melhor. Já vi vários comentários sobre a Amarok e a nova Ranger e muitos desses comentários colocam as duas mais prazerosas de dirigir e a Ranger um projeto mais novo tem tecnologias melhores e modernas.
A VW acertou em tanta coisa na Amarok mesmo sendo um projeto ancião... O problema é que tem deslizes inaceitáveis para um carro desse valor. Se tivesse metido a central e o painel digital que estão disponíveis em um POLO já melhoraria muito. Ainda a coloco a frente da Hilux (que tem interior horrível, é desconfortável e visualmente está muito envelhecida) no meu gosto pessoal, mas isso sendo alguém que nem gosta desse tipo de carro.
A hillux a melhor de longe compraria de olha fechado , não gosto de carro de shopping kkk que não aguenta o tranco de verdade e não é papo fiado não, a ranger está quebrando os amortecedores é só pesquisar no reclame aqui e os vídeos. A segunda pra mim L200
Um “mega comparativo” que passa longe, mas muito longe de colocar os veículos testados no ambiente / tipo de uso para o(s) qual(is) esses foram primariamente projetados. Sobretudo, em minha opinião, a descontração do apresentador é sempre bem vinda, porém as piadinhas deveras forçadas, além das opiniões e comentários de alguém que passa a nítida impressão de jamais ter utilizado esse tipo de veículo na lida, tornam o vídeo bem frustrante para quem usa essas caminhonetes no dia a dia e vive nelas/delas.
Qual dessas caminhonetes você prefere?
Ja começa errado, porque a Fiat nao é italiana e sim chinesa é uma Changan F70 Hunter com símbolo da Fiat pregado.
Ford Ranger com certeza absoluta
Hilux
Na minha opinião: Hilux e Amarok, dependendo do uso.
Estrada de terra Hilux e predominantemente asfalto e cidade, Amarok.
Hilux, só pq tem relógio de Del Rey..
Na minha opinião não foi um mega comparativo, mas foi bom. Faltou S 10 , L 200 e a confortável Frontier.
Perfeito, e olha que não são carros difíceis de conseguir. Frontier, para quem vai de passageiro atrás é a melhor de longe para viajar.
faltou rampage
As marcas não quiseram participar.
@@nevermino7 Outra categoria
@@nevermino7 Rampage não é sobre chassis, o certo seria a RAM 1500, outra que fez falta.
Só uma correção, a direção da hilux não é elétrica, é hidráulica
👍🏽👍🏽👏🏽👏🏽
Misericórdia
Vdd!!!
Parece que os comentários são um pouco tendencioso porque a Hilux pula igual um jegue direção hidráulica em 2024 o visual muito feio se for falar de uma camionete completa hj se chama ranger agora vamos ver se vai ser confiável
Gosto muito desses comparativos, mais eu prefiriria a
S10
Frontier
Hilux
Fico de Ranger com certeza. Se eu tivesse uma Hilux dessa, colocaria um alargados nas rodas, pois com esse alargador nos para lamas daria de colocar as rodas um pouco mais para fora, ficaria ainda mais robusta e antes que eu me esqueça, calha de chuva é vida...
Cara, melhor comparativo de pick ups da atualidade! Mesmo faltando a S10 (GM não quis se ver em 3⁰ no máximo... Ainda sobre o teste, só confirma como a Ranger é boa! 👏
Com certeza a Ranger é a melhor projeto atual design tecnologia motor Diesel 3.0 dez marchas pra mim só faltou uma transmissão manual parabéns ford
.
Respondi outro questionamento, mas a resposta é a mesma.
O motivo é que essa Ranger não foi projetada para o nercado nacional.
@@fernandocoelho1334 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio prestes a explodir.
Com certeza a Ranger tá muita na frente, a diferença é uma absurdo mesmo.
Eu tive 4 S10 seguidos, mas após ter visto a cagada que fizeram com a "nova" S10, achei que iríamos receber a Colorado americana, mas não, eu fui testar a nova Ranger e percebi que está muito na frente das outras. Meio ano depois ainda estou muita satisfeita com a minha Ranger Limited com pacote.
Mesmo com rodas aro 20 e pneu de perfil mais baixo, ela vai muita bem também na terra. Colocando cambio em posição 4A, a caminhonete fica muito estável, num trecho de 7 km onde com a S10 não passava de 70 km/h com a Ranger estava andando mais de 100 km/h e sentindo mais seguro do que na S10 a 70 km/h. A diferença é brutal.
Eu sei porque a Chevrolet não mandou uma S10, porque iria só ser um pouco melhor do que o Titano.
Ser um pouco melhor ou até não, contudo soube que a Titano é no Brasil como Fiat, mas na Argentina é uma Pegeout e pensar que alguns brasileiros deixaram de comprar uma Frontier, para comprar Titano.
😂😂😂
@@fernandocoelho1334 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio completa.
CARA QUE VÍDEO TOP. BEM CLARO SEM MEDO. EI PARABÉNS
Excelente vídeo, bem completo, só faltou a S-10 com a ultima reestilização. Claro, se tivesse também um teste delas na terra seria bem legal também mas aí o video ficaria muito longo...assim, acabou ficando muito bom e bem proporcional, parabéns!!!
Ele explicou no início, as outras marcas não quiseram participar.
*_🤔😳Pena que faltaram as Chevrolet S10 e a Nissan Frontier nesse comparativo. A GM e Nissan devem temer um comparativo direto.🥺😔_*
_Independente de qual é a melhor, eu ficaria com a Ford Ranger, porque:_ *"Pick-up é Ford!"*
L200 tbm
Já sabiam q iam perder kkkk
Faltou a nova Triton também que tá bem legal
Com certeza sem pensar ford Ranger. ❤Raça forte bruta inbativel
Parabéns pelo comparativo, ja tive hilux mas hoje é nítido quem é a melhor caminhonete media do mercado
A caçamba da Ford Ranger tem Tomada de energia, luz e travamento automático com a chave. São detalhes importantes que a maioria das concorrentes não tem.
Só tem porque não foi um veículo pensado para o mercado nacional, que eles retiram muitas coisas em relação aos itens de série, potência, torque, número de marchas, entre outros.
Pode ver a própria Frontier Americana, é um veículo totalmente diferente, não só aparência.
*Mas tem...*
@@fernandocoelho1334 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio..
Na minha opinião desse comparativo: Hilux e Amarok, dependendo do uso.
Estrada de terra Hilux e predominantemente asfalto e cidade, Amarok.
Até gostei da avaliação em partes mais em nenhum momento considerou o valor da Titano que alias não deveria estar a neste comparativo, até porque pela faixa de preço ela a FIAT posiciona a Titano mira outro tipo de publico, Titano deve ser comparada com as versões de entrada de S10 e Ranger. Percebo um certo preconceito da mídia que não é nada imparcial ainda mais quando o assunto é criticar a Peugeot. Minha escolha nesse cenário pra andar em nosso solo Lunar que temos, gastando pouco seria a Titano, pois não acho que ela tenha um visual cansado, acho ate mais bonita que a Hilux e S10, claro que se o dinheiro fosse ilimitado eu compraria uma Ranger sem duvidas. Acho que a Titano nesse valor é uma ótima compra, porem o maior concorrente da titano é o mercado de seminovos pq fica difícil optar por uma Titano quando se tem uma oferta grande de Amarok com valores bem atrativos seminova.
e a titano sai por 207k no cnpj/produtor, o que é um baita preço
@@danidani-wl6mu Pois é, acaba sendo incomparável e muito vantajoso comprar a Titano.
João, você merece todo sucesso! Que comparativo perfeito!
Faltando várias ai
@ faz um com todas então!
A Ranger pra mim só faltou tração integral, mas ainda vou na Amarok.
Eu iria de ranger! ótimo comparativo muito bem feito , mas a picape média mais potente é a Rampage RT que custa 295 mil e zero a 100 em 6,9 e potencia de 272
RAMPAGE PICK UP MÉDIA, KWID É UM HAMER ENTÃO
@@brunobeckeman726 kkkkkkk
Rampage é um SUV com caçamba.... tem um abismo enorme entre picapes e os "adaptados"
A ranger raptor é a pick-up média mais potente do Brasil com 0 a 100 em 5,8 segundos
S10 está muito boa e ótima relação custo benefício
Tenho uma Ranger Limited 2024 e concordo 100% com o comparativo!!!
Melhor Caminhonete Media do Brasil.
Sem falar na revisão que é mais espaçada de todas. E no ruído do motor da ranger que é igual de um carro. Extremamente silenciosa
Acredito que a S10 ficaria com o segundo lugar , mais é incontestável a vantagem e o quanto a ranger é melhor que todas
Eu não sabia que a hilux tinha atualizado o sistema de direção pra elétrica, pra mim ainda era direção hidráulica, tanto que o ACC dela pra trazer o carro pra dentro da faixa ele freia as rodas opostas.
Ele errou
Faltaram S10, Frontier e L200.
Muito bom detalhes que ninguém outros canais apontou
Excelente comparativo👏👏👏👏👏
No início do vídeo: “ A Chevrolet não quis participar do comparativo”
Comentários: “ Ah, que injusto, não levou a s10” “cadê a s10” “ignorou a s10”
😂😂😂😂😂
Sacanagem, vim nos comentários ver a opinião do pessoal e só tem papagaio falando a mesma coisa de S10
Concordei 100% com o vídeo. Mas faltou a frontier que tem bom custo-benefício, a S10 que sempre vendeu bem e a L200 triton que não vende tanto mas tem muitas qualidades
Uma pena as informações erradas né? Podia ter corrigido na edição, mas tudo bem, Hilux com direção elétrica? Nunca foi, desde sempre foi e ainda é hidráulica
Nem a sw4 tem direção elétrica um carro de 400 k a Toyota está aproveitando seus clientes fanáticos que não faz comparativo
Amarok é bom demais dirigir, um pecado nao ter repaginado esse interior
Curti o comparativo. Parabéns
Só em deixar de fora a S10 e L200 já deixa de ser um bom comparativo
Pqp, foi a primeira coisa que ele falou no vídeo que a GM NÃO QUIS PARTICIPAR DO COMPARATIVO
Lembrando que a Titano é derivada de um projeto da francesa PSA com a chinesa Changan de um projeto de picape lançado em 2019, mas com uma plataforma que já era usada nas picapes chinesas há pelo menos 10 anos, por isso esta sensação de dirigir um modelo de 15 anos atrás.
E na Argentina é uma Pegeout.
Faltou aí a l200, frontier e s10
Desse comparativo aí a q tem direção elétrica n é só a ranger n ?
A que gostaria de ter é a Frontier. A que menos gostaria de ter seria a Titano e em segundo a Hilux, pelo desrespeito aos consumidores em relação aos problemas de estabilidade que se arrastam a mais de uma década.
Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio completa.
Coloca a RAM, a Ranger, a Hilux, a S10, a L200, a Frontier, a Titano todas 2025 e top de linha. Ravi
Todas tem seu lugar garantido no mercado. Mas eu ficaria com a Toyota hilux.
Ranger está muito acima das concorrentes
Já tá começando a dar b.o viu…
@@fellipem7029tanto que ela está batendo recordes de vendas no Brasil e no mundo, encostando na Hilux flamboy
Ranger é de longe a melhor das 4, a mais atualizada e equipada, segundo vem a hilux com a melhor confiabilidade e revenda do mercado.
Amarok é cara, desfasada e problemática, não serve pra trabalho.
Titano é um projeto extremamente simples, bebe muito e anda pouco porém tem uma motorização bem robusta e já aprovada no mercado.
Revenda e Confiabilidade e relativo. A Hilux e a pior de todas, defasadas cambio 6 marchas em 2024 e um absurdo. Amarok serve pra trabalho, e inclusive melhor que a hilux. Mas concordo com vc que o melhor carro e a Ranger V6 pelo conjunto
@@thyagomoraes4254 Engano seu, hilux em equipamentos só perde pra ranger, veja a ficha técnica, em confiabilidade, revenda e trabalho é imbatível e agora possui 10 anos de garantia (isso que é confiar no próprio produto).
Amarok não serve pra trabalho, é "alérgica" a poeira, não tem caixa reduzida (obrigatório em um off-road), não tem ADAS, nem mesmo som assinado, é a mais defasada em equipamentos das 4 da lista.
@@gazoovw engano seu, mais defasada e a Hilux. Não tem motor v6, não tem disco de freio traseiro, não tem diferencial central, o cambio so tem 6 marchas, não tem painel digital, acabamento e de plastico duro, e no asfalto vai mau pq bebe muito, anda pouco. Falo pq ja tive uma. Hoje estou na Amarok V6 e vou trocar na Ranger V6. Hilux e um carro bom n vou desmerecer, mas so se for unicamente voltada ao trabalho. Pra o uso misto ja não e uma boa opção. Toyota vive muito da fama tb
@@gazoovw A minha hilux nunca quebrou, porem deu um problema nos bicos devido ao Diesel e tive que gastar um bom dinheiro pra trocar. Mas n foi culpa da camioneta e sim do combustivel
@@thyagomoraes4254O BO da Amarok e justamente o biodiesel. O mesmo problema que dá na bomba do diesel. Meu patrão teve o mesmo bo, Hilux s10 Amarok frotnier sofre com biodiesel
Não podemos esquecer que agora entrou mais uma pra briga, a Jac Hunter, que por sinal é a mais completa de todas
Olha vamos pensar o seguinte, dependendo da Função, utilização, a Titano é otima opção, mesmos sendo mais simples e projeto mais antigo, o investimento é muito menor.
De todas sem dúvidas a L200 Triton.
A melhor pra barro e trabalho! Ranger para estrada.
Hilux disparado a mais linda ❤
A Ranger Anos luz das outras.
A ranger sem dúvida é a melhor meu amigo comprou a hilux tem 3 meses ele já está querendo vender e pegar a ranger. Todos aqui do agro do mt estão deixando a hilux pra lida das fazenda e partindo pra ranger. Ela mudou muito mesmo chassi dela é o mesmo da f150 o motor é o antigo da f150 o projeto é americano mesmo. Nas vendas comercias a range já é a mais vendida mais na venda direta a hilux sr pe de boi ainda venda mais...
FORD RANGER
Ainda bem que comprei minha ranger 2025 limites + branca desse jeito ai. Agora dizer que Hilux tem direção elétrica e muito sem conhecimento.
O que a Titano esta fazendo aí? Ela nao dá nem pra Ranger 2.0
A sua dificuldade em entender a proposta de cada carro é que é o seu problema, onde será que você aprendeu a dirigir? Isso que a imprensa especializada brasileira faz, só avacalha, você nem esperiencia com esse tipo de veículo tem, bem fez a GM em não ceder o dela, pra não ser ridicularizada por quem não tem competência para isso. Só acho.
Pra mim é....
1_ Hilux ..
2_ Ranger só se for V6..
O próximo poderia ser com os SUV tipo trailblazer, SW4, Pajero etc…
Amigão tu tem certeza que a direção da Hilux é elétrica?
A minha é 2022 mas é hidráulica
Ford ranger
bom vídeo!
Qual seria, o preço da s10, frontier e l200?
Chevrolet S10. Ela não está porque não precisa.
Essa titano é muito legal
Comparativo entre uma atualizada, duas jurassicas e uma de marca erante... ou seja, Ford deu aula. Poderia melhorar a dirigibilidade, mas de resto é maquina
Errou feio na direção hein, só a Ranger tem elétrica nesse comparativo.
Titano, Hilux e Amarok são equipadas com direção hidráulica.
poh poderiam ter aproveitado que estavam com todas elas para fazer um super comparativo mesmo, testar elas na terra, ver quanto elas perdem de força com a caçamba lotada e coisas assim
O que vc diz a respeito da frontier??
Faltou somente Frontier e Triton no comparativo, era pra ter excluido a titano
Eu realmente acredito que a Titano é realmente focada frotistas, o preço, o projeto.
Isso e tentar entrar no mercado de médias pelo preço. Tipo a galera que tem picape mas nao usa muito as características da picape.
Aí cobra mais barato e coloca um projeto mais antigo com motor mais fraco. Mas o tamanho parecido
Faltou nesse comparativo a Frontier e a S10.
Faltou vc assistir o vídeo isso sim
Minha humilde opinião sempre amarok ❤
Pra quem ta falando que faltou s10 fontier e trinton
Ja adianto que a ranger ta melhor que todas.
Ranger
Amarok
Hilux
S10
Frontier
Triton
Titano
E se colocar a ranger raptor aí já era pra todo mundo
A nova Mitsubishi Triton põe todas as quatro no bolso.
Ninguém fala do motor da Ranger...o motor é reaproveitado, enxertado, tem aquele velho problema das correias dentadas!!! A Amarok tem o motor desenvolvido pela Audi/Porsche. BAITA MOTOR. nem se compara com o da Ranger. muito dinheiro para um "abacaxi" !!!
Como assim Fiat titano e nada da S10 e frontier e L 200 não entendi 🤷🏾♂️ injusto pô...
Fiat titano chegou ontem.
E as principais caminhonete do mercado todos sabemos S10 ,Hillux,L200,Frontier e Ranger que despontando muito bem em vendas graças a esse novo modelo.
Injusto comparativo.
Injusto? Ele mesmo disse que as montadoras não quiseram disponibilizar os carros
Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio mesmo.
Amarok melhor Powertrain da categoria
1. hilux
2 ranger
Titanopor enquamto não e Amarock de jeito nenhum ja tenho problemas de mais pra me incomondar
Comentários meio duvidosos: primeiro foi a Amarok a melhor de andar e prazerosa de dirigir, aí depois, a Ford Ranger se torna a melhor. Deveria ter mudado as falas para não criar dubiedade em qual seria a melhor. Já vi vários comentários sobre a Amarok e a nova Ranger e muitos desses comentários colocam as duas mais prazerosas de dirigir e a Ranger um projeto mais novo tem tecnologias melhores e modernas.
Em primeiro lugar prefiro a Toyota hilux Em segundo lugar prefiro a Ford Ranger
Hilux é a verdadeira camionete
Verdade as outras são hot wheels 😂
Poderiam ter tirado a amarok e a titâno e ter colocado a S10 e Frontier
Frontier??? A lanterninha em vendas kkkk
@fellipem7029 frontier em comparação da titâno 🙄
Faltou a Frontier que é linda.
Faltou a L200 e S10 ai!✋️
A VW acertou em tanta coisa na Amarok mesmo sendo um projeto ancião... O problema é que tem deslizes inaceitáveis para um carro desse valor. Se tivesse metido a central e o painel digital que estão disponíveis em um POLO já melhoraria muito. Ainda a coloco a frente da Hilux (que tem interior horrível, é desconfortável e visualmente está muito envelhecida) no meu gosto pessoal, mas isso sendo alguém que nem gosta desse tipo de carro.
Hoje e a Ford r
As melhores não estão,l200triton frontier, s10
Muito legal 😎
Um fazendeiro que troca de carro em 5 e 5 anos, sempre escolherá uma hilux.
A única que não gosta de mecânico e de andar em plataforma é a Hilux
Ranger está um nível acima das rivais
A hillux a melhor de longe compraria de olha fechado , não gosto de carro de shopping kkk que não aguenta o tranco de verdade e não é papo fiado não, a ranger está quebrando os amortecedores é só pesquisar no reclame aqui e os vídeos. A segunda pra mim L200
Este é pucha saco. Falta a s10 nova também e a Nissan
Esqueceram de falar da melhor: S10
A Direção da Hilux é hidráulica
00:22 na verdade a titano ela é chinesa e francesa
Ranger ranger ranger depois Hilux ,depois. Amarok plástico, depois titano toro
A comparação ja comeca tirando a camionete da fiat de questao... ta de sacanagem comparar um poney com um puro sangue😂
Daqui uns 4 anos a Fiat já mete um motor v6 diesel na titano kkkkk, coisa que Toyota não fez há 20 anos
S10
Rodas de 20" na ranger limited com pacote.
Minha escolha seria.... 1 Ranger , 2 Amarok, 3 Hilux 4 Titano
Um “mega comparativo” que passa longe, mas muito longe de colocar os veículos testados no ambiente / tipo de uso para o(s) qual(is) esses foram primariamente projetados. Sobretudo, em minha opinião, a descontração do apresentador é sempre bem vinda, porém as piadinhas deveras forçadas, além das opiniões e comentários de alguém que passa a nítida impressão de jamais ter utilizado esse tipo de veículo na lida, tornam o vídeo bem frustrante para quem usa essas caminhonetes no dia a dia e vive nelas/delas.
A titano nem era pra está aí faltaram s10 e l200
É bom avisar que a Ranger está estourando os amortecedores dianteiro
E que as hilux estão capotando
Hilux, não desvaloriza não quebra, e todo mundo quer, ranger tem correia banhada a óleo 😅 tipo onix😢
Amigo a ranger v6 não tem correia no óleo só as 2.0 q usam essa tecnologia!!!
Qual vc souber o valor do seguro da ranger, vai cair pra trás.