Nie wiem tylko po co zabezpieczać łby śrub. No moze nie wygladaloby to pieknie ale im nie zaszkodzi a tylko pomoże. Nie raz łby śrub ocynkowane blachy montażowe itp. rdzewieją pierwsze. Przy minimalnej grubości ocynku na różnych elementach leję je konserwacją po całości i tak u siebie zrobię w kolejnym aucie bo mi się to sprawdza.
@@drimcar No tak klient lubi mieć ładnie żeby wiedział za co płaci. Ja po 30 latach obcowania z autami już się nie pie.lę w tańcu. Ale tak jak piszę funkcjonalnie się to sprawdza.Czekam na odbiór yarisa i pierwsza moja jazda to od dealera na kanał i jechane. Aha i jeszcze jedna uwaga: jak są te opaski od baku i inne podobne elementy to tam wyjątkowo śruby korodują. I z tym niewiele można zrobić bo wiele wskazuje na to że tworzy się tam ogniwo elektrochemiczne i żadna konserwacja nie pomoże.
Hey, Skąd czerpiecie wiedzę jak rozkręcać te różne auta? A potem to poskręcać, śruby z odpowiednim momentem, niektóre są jednorazowe i spasować… dla mnie mega szacun za wkład pracy.
Śruby nie są jednorazowe. Moment dokręcenia w zależności od rodzaju materiału, średnicy śruby oraz skoku gwintu. W starszych autach należy weryfikować stan gwintów i jeśli jest agonalny należy wymienić. Klipy plastikowe jeśli się uszkodzą w zależności od rodzaju zamawiamy w Salonie.
@@drimcar Bo zastanawiam się jak to wygląda po ściągnięciu osłon. Tyle co widać daje do myślenia że należałoby to rozebrać w drobny mak i poprawić fabrykę
😀😁 rozpierdalacie system waszą pracą😀😀 fabryki niech się wstydzą i te wszystkie paproce wsiowe pozdro pełna profeska👍👍
Jak zwykle praca wykonana na najwyższym poziomie.👍👏😁
Pozdrawiam, Panie Kamilu🙌
No oklejanie najmniejszych detali to pełen profesjonalizm jak tak dalej będą działać i nie znudza się taka jakością na rzecz kasy to szacunek pełny
foliarze :P
mega robota Majstry :)
Jakim środkiem konserwujecie jeżeli to nie tajemnica? Fachowa robota. Pozdrawiam
Nie wiem tylko po co zabezpieczać łby śrub. No moze nie wygladaloby to pieknie ale im nie zaszkodzi a tylko pomoże. Nie raz łby śrub ocynkowane blachy montażowe itp. rdzewieją pierwsze. Przy minimalnej grubości ocynku na różnych elementach leję je konserwacją po całości i tak u siebie zrobię w kolejnym aucie bo mi się to sprawdza.
My też je zabezpieczamy na końcu cienka warstwa wosku bezbarwnego. Może być zabezpieczone i wyglądać...
@@drimcar No tak klient lubi mieć ładnie żeby wiedział za co płaci. Ja po 30 latach obcowania z autami już się nie pie.lę w tańcu. Ale tak jak piszę funkcjonalnie się to sprawdza.Czekam na odbiór yarisa i pierwsza moja jazda to od dealera na kanał i jechane. Aha i jeszcze jedna uwaga: jak są te opaski od baku i inne podobne elementy to tam wyjątkowo śruby korodują. I z tym niewiele można zrobić bo wiele wskazuje na to że tworzy się tam ogniwo elektrochemiczne i żadna konserwacja nie pomoże.
Hey, Skąd czerpiecie wiedzę jak rozkręcać te różne auta? A potem to poskręcać, śruby z odpowiednim momentem, niektóre są jednorazowe i spasować… dla mnie mega szacun za wkład pracy.
Śruby nie są jednorazowe. Moment dokręcenia w zależności od rodzaju materiału, średnicy śruby oraz skoku gwintu. W starszych autach należy weryfikować stan gwintów i jeśli jest agonalny należy wymienić. Klipy plastikowe jeśli się uszkodzą w zależności od rodzaju zamawiamy w Salonie.
P.S Dziękujemy
Witam, jaki koszt zabezpieczenia podwozia 5 letniego lexusa nx? I jaki czas takie operacji?
Zapraszam do rozmowy tel. 798 843 267 podpytać o szczegóły i podam wszystkie informacje
Witam
Zapytam honda jazz crosstar mieli Państwo na warsztacie.
Muszę sprawdzić ale pewnie tak. Dużo azjatykow robimy, to co dodajemy jeśli chodzi o video to może 0, 5% tego co robimy.
@@drimcar
Bo zastanawiam się jak to wygląda po ściągnięciu osłon.
Tyle co widać daje do myślenia że należałoby to rozebrać w drobny mak i poprawić fabrykę
A świstak siedzi i zawija w sreberko
Część czy po 3 latach jazdy morzna konserwowac
Umyć oglądnąć, ewentualne wypryski usunąć. Zapodkladowac i konserwować
Ale herezje z tymi gwintami i przewodami hamulcowymi stalowymi
Auto rdzewieje od środka na zewnątrz...
w profile wosk i ruda nie straszna.
Samochód powinien być zabezpieczony fabrycznie! 😡😤 Producenci robią w ciula klientów!