Пару лет назад купил хлам за 5000 руб. в деревне у алкашей. Они его два года завести не могли. Убито конечно все. Везде люфты, все расхерачено. Но движок вроде ничего. Резина для грязи. Задняя. Брал для леса, на дачу. Завел я его через два часа. Без спешки. Прокатился, вроде ничего. Поехал в лес. Проехал по непролазным дебрям 15 км. Там он и отказался сотрудничать со мной. Поздняя осень, на улице темно уже. Дождь, холодно, мот не заводится. Рядом озеро, избы нет. Ушел на берег, развел костер. Лапник, навес. Лег спать. В таких условиях переночевал, и утром выдвинулся пешком домой. Это лайтовая, и короткая версия. В реале нас было трое, и все намного хуже. Пришёл, и на счастье мне, приехали гости на патриоте. Поехали в лес, забрали мот. Позвонил брату в СПб, заказал совек и пекар 2 шт. Свечи АКБ и т. д. Поставил, завел. Такой танк получил 👍счастья было... Никаких проблем, только заливай. Втроем, с вещами. По говну, через брод, да куда угодно. В снегу глубоком жаль не идет. Короче техника крутая. Всю жизнь хотел Днепра или Урала. Рекомендую. А задний ход это вообще нечто. Воткнул, сцепление кинул, и только руля держи. Эх...
Молодчина !!! Я смог настроить МТ Днепр11 27-и летний Но !!! с пробегом 29 км благодаря твоим роликам ! Хоть и имел лет 20 назад только Яву и иж пс.В общем резинки и по мелочи кое-че заменил настроил и отрегулировал раритет и все вроде получилось! И музыка в тему! Спасибо ТЕБЕ большое ! Р.S : ОЛЕНЕЙ типа СПеЦЫ на UA-cam продолжай ставить на место!
К сожалению, умный и воспитанный человек в проблемах винит в первую очередь самого себя. Такое воспитание. Таких мастеров как Евгений - единицы. Для себя сделал вывод - любой ремонт делать неспеша и проверяя Все детали и узлы.
При регулировке синхронности крайне неудобно отключать цилиндры установкой свечи. Самый лучший и очень быстрый вариант замыкать отвёрткой вывод нужного цилиндра с катушки на разрядник. Это стальной клювик для спасения катушки при неисправной свече. (обычно выставлен зазор 9-11 мм). Всё получается качественнее и быстрее. Регулировка качества смеси на холостых идеально выполняется с помощью оптического индикатора смеси, который вворачивается вмето свечи. Когда то стоил 11-80 рублей в союзе)) Ну или просто газоанализатором любой модели. Интересно, что немцы на похожем мотоцикле упоминают для мото с коляской слегка увеличить тягу правого цилиндра, т.к. поток от вертикальной плоскости коляски лучше охлаждает именно правый цилиндр. А в идеале- воспользуйтесь пирометром после контрольной поездки))
Ну ты и загнул про искру конешно🤣🤣🤣 особенно то что нагар искру проводит и искра может не туды уйти🤣🤣😂 единственное что было правильно сказать что этот нагар мог отвалиться и задербанить цилинд!!!
Женя привет,я искал видео про систему зажигания у тебя и не нашёл,по-этому хотел тебя спросить так в комментарии-когда происходит выстрел в карбюратор и кикстартер бъет по ноге это только из-за зажигания или может присутствовать ещё какая-то причина?
Привет, подскажи мт9 , на прогретом два на х.ходу горит давление, даш немного газу гаснет, с чего начать, такое явление давно, или это у них у многих так?
все правильно.чтобы был виден и ощютим результат.над основательно иногда постараться.а не так что отмыл мотор покрутил карберы.взял бабло а ведро как не ехало так и не едет.а на чють больше если нет денег у клиента то нехер лезть.но иногда и стоит в ущеб себе поработать чтоб самому ощютить плоды своей работы.я сам кузовщиной балуюсь на досуге.и не дорогие ведра на дорогу возвращяю и мне знакомы ситуации.типа мне там пару латок над заделать.но вскрытие показывает что гангрена прогрессирует и ампутации не избежны)))вот и за не большие деньги выкручиваешся как ток можно
Здравствуйте, Женя! И снова я к Вамза советом...Дело в том, что на моем "Днепре" в правом цилиндре (при снятой крышке клапанов и прворачивании двиг. кикстартером) прослушивается как бы "сербание" что ли? Даже и не знаю как бы Вам его получше описать, так, чтобы Вы без особого труда поняли о чем я хочу у Вас спросить. Звук похож, на если в трубке масло (или какая-либо другая жидкость) и в нее подуть туда-сюда! Вот как-то так... Причем в левом цилиндре такого эффекта не наблюдалось и не наблюдается...Сталкивались ли Вы в своей практике с подобным явлением и, что по Вашему мнению, это может быть?
Отличная работа!Данный вид техники к сожалению потихоньку вымирает,раньше посмотришь на улицу у всех мотоциклы,а сейчас посмотри одни скутера и импортные мотоциклы мопеды,большинство используют данные мото для чоперов ,днепры и уралы в своем первозданном виде сейчас редкость.Сделал бы деду с таким распредвалом ремонт подешевле оставил бы ему на двигателе один цилиндр а второй снял бы вообще удалив шатун и поставив вместо нерабочего цилиндра заглушку(шутка).А деду скажи скупой платит дважды.
подскажите, в каком городе вы работаете? есть днепр мт 16. стоит в гараже лет 15. хочу оживить его. нужно настроить клапана, зажигание и карбы. карбы явские с резиновыми переходниками потрескавшимися от времени
здрасте Жень,просьба снять видео про днепровский мост,а точнее его регулировку,регулировочными шайбами,куда что сместить ,подложить и тд. мне достался мост с парой 10,когда вскрыл там все в грязи,сальники текут,и нет ни одной шайбы,сальники я поменял,подшипники остались старые так еще жывые,а вот планетарку и хвостовик отрегулировать неполучается,при всем собраном колесо проходит оборот,а потом в одном месте щелкает,либо ложу шайбу под хвостовик пропадает накат колеса ,идет туговато,но не щелкает уже,да один хрен вижу что ето не дела и так быть не должно,снимите видео по возможности,я думаю не один я буду благодарен.
Здравствуй Евгений, все сделал по Фен Шую! Если не секрет, сколько за заботу взял? Делов с ним было уйма! Понимаю когда ты сказал что не рад что за него взялся!
осевой люфт на распредвалу 2мм,он очень критичен?у меня выработка на самом рв ,подшипник с него руками снял,а задний ни в какую не выходит,в корпусе под подшипник отверстия не разбиты и часто ли рв так вырабатывается?
Здравствуй, Женя! Скажи пожалуйста, какое масло лучше лить в Днепр-11, 20-50 или 10-40???Спасибо за ответ.И чем лучше промыть двиг. если было залито 10-40???
Днепр тоже может ездить без масла да ещё и с вколхоженными туда вкладышами от жигулей криво разрезанными болгаркой и неприлегающими ко всей плоскости шейки и имеющими зазор около пол миллиметра ) я с этим столкнулся и причем дед был не алкаш а простой колхозник и думал что он сделал великое дело 😊
Заинтересовался вашими видосами хотя у самого старый БМВ ф 650 турэндуро 95 г вам такие не попадались в ремонт случайно .И озвучьте наконец на сколько можно попасть в данный момент за такой ремонт у вас ,а то я думаю у меня БМВ дорого по сравнению с Уралом или Днепром подписался на вас под еду ваще ништяк заходит даже залипаешь
Здравствуй Женя,не давно приобрёл Днепр,на нём стоит один карб(к125-от пускача),хотелось бы знать твоё мнение на счёт одного карба на таких мотоциклах.Оставить лучше?Или переделать обратно на два?
Уменя на днепре тоже давно стоит к 125,проблем нет, но слабее к 63 или к68, ну если свечи не черные то не трогай ничего, хотя если науч ишся регулировать карбы то меняй и смотри женю у него все сказано по этому поводу
![ИЖ ПЛАНЕТА 5 - ИЗ ХЛАМА в КОНФЕТКУ! ВОССТАНОВЛЕНИЕ Мотоцикла Иж Планета [Часть6]](http://i.ytimg.com/vi/P5nQOiP9uts/mqdefault.jpg)
![ИЖ ПЛАНЕТА 5 - ИЗ ХЛАМА в КОНФЕТКУ! ВОССТАНОВЛЕНИЕ Мотоцикла Иж Планета [Часть6]](/img/tr.png)
Пару лет назад купил хлам за 5000 руб. в деревне у алкашей. Они его два года завести не могли. Убито конечно все. Везде люфты, все расхерачено. Но движок вроде ничего. Резина для грязи. Задняя. Брал для леса, на дачу. Завел я его через два часа. Без спешки. Прокатился, вроде ничего. Поехал в лес. Проехал по непролазным дебрям 15 км. Там он и отказался сотрудничать со мной. Поздняя осень, на улице темно уже. Дождь, холодно, мот не заводится. Рядом озеро, избы нет. Ушел на берег, развел костер. Лапник, навес. Лег спать. В таких условиях переночевал, и утром выдвинулся пешком домой. Это лайтовая, и короткая версия. В реале нас было трое, и все намного хуже. Пришёл, и на счастье мне, приехали гости на патриоте. Поехали в лес, забрали мот. Позвонил брату в СПб, заказал совек и пекар 2 шт. Свечи АКБ и т. д. Поставил, завел. Такой танк получил 👍счастья было... Никаких проблем, только заливай. Втроем, с вещами. По говну, через брод, да куда угодно. В снегу глубоком жаль не идет. Короче техника крутая. Всю жизнь хотел Днепра или Урала. Рекомендую. А задний ход это вообще нечто. Воткнул, сцепление кинул, и только руля держи. Эх...
Спасибо за подробный рассказ, за грамотную речь, за самоиронию.
Женек! если я не посмотрю твой твой видеоролик. хотябы 1 раз в день то я больной. как. будто бы чегото не хватает. всех благ тебе респект и уважуха!!!
Это не просто видео это энциклопедия прям! Спасибо Евгений! Может мой Днепр заведется этим летом!
Молодчина !!! Я смог настроить МТ Днепр11 27-и летний Но !!! с пробегом 29 км благодаря твоим роликам ! Хоть и имел лет 20 назад только Яву и иж пс.В общем резинки и по мелочи кое-че заменил настроил и отрегулировал раритет и все вроде получилось! И музыка в тему! Спасибо ТЕБЕ большое ! Р.S : ОЛЕНЕЙ типа СПеЦЫ на UA-cam продолжай ставить на место!
Спасибо за доходчивость и разумность !!!
Отличный материал, про карбосы всё чётко и понятно)
шикарный видос!всё чётко и понятно!!! за АРИЮ на заднем плане(ЛУЧ ДОБРА,лайк и подписка)
спасибо.
Спасибо что нормально и понятно объясняешь и причем качественно 👍
Благодарю за видео, интересно, познавательно!
Купили с братом Урал 76г, весь раскидан, будем пробовать собирать в кучу)))
Евгений, спасибо за интересные, позитивные видео. Синхронность карбюраторов выставляю по жигулевскому тахометру.
Посмотрю твои видео для себя много чего полезного приобрёл Спасибо лайк
Евгений,спасибо за видео
Объясняешь всё просто и понятно
Сколь смотрю твой канал все больше появляется желание перейти из ижатника в аппозитчика 😁
даже и не думай.
Забудь
Молодец-шаришь!!очень доступно рассказал о регулировке карбов!
К сожалению, умный и воспитанный человек в проблемах винит в первую очередь самого себя. Такое воспитание. Таких мастеров как Евгений - единицы. Для себя сделал вывод - любой ремонт делать неспеша и проверяя Все детали и узлы.
Жека ты как всегда на профессиональном уровне!!!
зверь машина 💪🏻
мастер 🙏🏻 достоин всяческого уважения!
Красавчик, за такую работу я считаю не жалко заплатить не обидев
Ты молодец мужик Дай Бог тебе здоровья
ООО, прекрасная работа, результат впечатляющий,
Евген!!! Шикарный видос))))))))))))
Приятно смотреть все причины и устронения четко понятно!
Ну на денежку он немножко попал! И угорает такой)))))))
спасибо. все действительно четко и ясно, так держать.
С детства летал на планетах не огорчила не разу но недавно друг подарил днепр.подписка лайк всё понятно пошол крутить этого дьявола!!!
Отлично всё!!!
Молодец!!!
Удачи!!!
При регулировке синхронности крайне неудобно отключать цилиндры установкой свечи. Самый лучший и очень быстрый вариант замыкать отвёрткой вывод нужного цилиндра с катушки на разрядник. Это стальной клювик для спасения катушки при неисправной свече. (обычно выставлен зазор 9-11 мм). Всё получается качественнее и быстрее. Регулировка качества смеси на холостых идеально выполняется с помощью оптического индикатора смеси, который вворачивается вмето свечи. Когда то стоил 11-80 рублей в союзе)) Ну или просто газоанализатором любой модели. Интересно, что немцы на похожем мотоцикле упоминают для мото с коляской слегка увеличить тягу правого цилиндра, т.к. поток от вертикальной плоскости коляски лучше охлаждает именно правый цилиндр. А в идеале- воспользуйтесь пирометром после контрольной поездки))
Жека оживитель динозавров!)))
класс всё доступно и понятно
Синхронность открытия заслонок проверить можно проще: скинуть патрубки и щупать палцами обе заслонки одновременно. Кто-то второй должен крутить газ
Мда, посмотрел и понял что соскучился по своему Днепру. Два года уже не ездил, надо в этом году доделать.
Кипелов на заднем плане играет лайк
Ну ты и загнул про искру конешно🤣🤣🤣 особенно то что нагар искру проводит и искра может не туды уйти🤣🤣😂 единственное что было правильно сказать что этот нагар мог отвалиться и задербанить цилинд!!!
Чудишь, если нагар на поршне то и на свечах такой же
Как всегда все доходчиво 👍
У нас как то в городев 90-х ямаха гоняла с мотором от урала.
Видать старый двиган починить дорого было. Но гоняло резво.
Спасибо большое Вам🙏🙏
Женя, скажи пожалуйста, мотоцыкл Днепр, почему когда цылиндры нагреваются, то левый начинает троить, или правый???
Женя привет,я искал видео про систему зажигания у тебя и не нашёл,по-этому хотел тебя спросить так в комментарии-когда происходит выстрел в карбюратор и кикстартер бъет по ноге это только из-за зажигания или может присутствовать ещё какая-то причина?
Уже увидел! Спасибо!
добрый день.я приобрел такой МТ совершенно новый!!какая марка его 9 10 или 11??
Не имею авто мото техники, но видео ролики от Евгения смотрю с удовольствием
золотые руки
Золотой ты человек 👍
Когда памятник уже будет стоять тебе?(при жизни естественно))
Жду видео как шарошить гнездо!
очень все правильно рассказал.респект и уважуха
Евгений, обьясни пожалуйста чем плохо притирать клапана дрелью?
Привет, подскажи мт9 , на прогретом два на х.ходу горит давление, даш немного газу гаснет, с чего начать, такое явление давно, или это у них у многих так?
Где ты приспособу для притирки покупал?
Дружище,сделал свой днепр как ты в этом видео,мотор работает как часики.
Во сколько обошлись новые запчасти?
Это как у моего деда. Движок в хлам. Но виноваты карбюраторы. Задрал. Уже 7 карбы покупает😂
Посмотрел видос и пошел в гараж делать синхронизацию цилиндров....👊🤣
Дело мастера боится.
все правильно.чтобы был виден и ощютим результат.над основательно иногда постараться.а не так что отмыл мотор покрутил карберы.взял бабло а ведро как не ехало так и не едет.а на чють больше если нет денег у клиента то нехер лезть.но иногда и стоит в ущеб себе поработать чтоб самому ощютить плоды своей работы.я сам кузовщиной балуюсь на досуге.и не дорогие ведра на дорогу возвращяю и мне знакомы ситуации.типа мне там пару латок над заделать.но вскрытие показывает что гангрена прогрессирует и ампутации не избежны)))вот и за не большие деньги выкручиваешся как ток можно
Супер всё как надо , можете без работы остаться ))))))))
это да)
Фраза " Мне теперь придётся снова разбирать мотор чтобы поменять коленвал это замечательно и я этому очень рад" фраза года
не колено, а распредвал
Здравствуйте, Женя! И снова я к Вамза советом...Дело в том, что на моем "Днепре" в правом цилиндре (при снятой крышке клапанов и прворачивании двиг. кикстартером) прослушивается как бы "сербание" что ли? Даже и не знаю как бы Вам его получше описать, так, чтобы Вы без особого труда поняли о чем я хочу у Вас спросить. Звук похож, на если в трубке масло (или какая-либо другая жидкость) и в нее подуть туда-сюда! Вот как-то так...
Причем в левом цилиндре такого эффекта не наблюдалось и не наблюдается...Сталкивались ли Вы в своей практике с подобным явлением и, что по Вашему мнению, это может быть?
Мастер нет слов
привет,подскажи номер сальника на крышке распредвала.Спасибо))
Молодца!
Все правда молодец Евгений, единственное думал про свой- как надо ненавидеть что ты делаешь на заводе от рамы до изделия....
🐷
по твоим инструкциям даже собака станет механиком
Насчет то есть пока не увидел на экране даже не обращал внимания. :))) после наоборот надоело :)))) но это ерунда. Ролик классный. Молодец
Сколько, ориентировочно, стоит такая работа?
Наверное фаски на седлах просто огромные. Но я думаю с тех пор ты уже научился резать седла как нужно))
дед попал на БАБКИ!
Отличная работа!Данный вид техники к сожалению потихоньку вымирает,раньше посмотришь на улицу у всех мотоциклы,а сейчас посмотри одни скутера и импортные мотоциклы мопеды,большинство используют данные мото для чоперов ,днепры и уралы в своем первозданном виде сейчас редкость.Сделал бы деду с таким распредвалом ремонт подешевле оставил бы ему на двигателе один цилиндр а второй снял бы вообще удалив шатун и поставив вместо нерабочего цилиндра заглушку(шутка).А деду скажи скупой платит дважды.
все мы прекрасно понимаем, что качество уралов и днепров, отстойнейшее.
@@user-uu2en1ug5d И в то же время мы все понимаем что за 5 000 рабочего тяжика( квадрика) не купишь. Ты в америке живёшь?
канал огонь много много респект
подскажите, в каком городе вы работаете? есть днепр мт 16. стоит в гараже лет 15. хочу оживить его. нужно настроить клапана, зажигание и карбы. карбы явские с резиновыми переходниками потрескавшимися от времени
Можно узнать, сколько в часах заняла такая работа, примерно, естественно?
наверно пару дней он проколупался с ним .
повезло дедушке ,мотор спасли
На какой провод катушки надо соеденить лампу при установке зажигания?
Спасибо
что лучше,урал или днепр?в чем различия?какие плюсы и минусы одного относительно другого?
здрасте Жень,просьба снять видео про днепровский мост,а точнее его регулировку,регулировочными шайбами,куда что сместить ,подложить и тд. мне достался мост с парой 10,когда вскрыл там все в грязи,сальники текут,и нет ни одной шайбы,сальники я поменял,подшипники остались старые так еще жывые,а вот планетарку и хвостовик отрегулировать неполучается,при всем собраном колесо проходит оборот,а потом в одном месте щелкает,либо ложу шайбу под хвостовик пропадает накат колеса ,идет туговато,но не щелкает уже,да один хрен вижу что ето не дела и так быть не должно,снимите видео по возможности,я думаю не один я буду благодарен.
Здравствуй Евгений, все сделал по Фен Шую! Если не секрет, сколько за заботу взял? Делов с ним было уйма! Понимаю когда ты сказал что не рад что за него взялся!
привет а если регулировать зажигание по вмт не разводя грузики эффект тот же будет?
да, с уралом попроще, зима, думаю почудить с днепром, благо колен есть советский
Жень привет ! Скажи пожалуйста с запчастями на к 750 как ? Если взять можно обслуживать без проблем ?
Тож интиресно
Мне как-то тоже показалось, что у Днепра больше тяга!
осевой люфт на распредвалу 2мм,он очень критичен?у меня выработка на самом рв ,подшипник с него руками снял,а задний ни в какую не выходит,в корпусе под подшипник отверстия не разбиты и часто ли рв так вырабатывается?
Молодец ! Рукастый парень. Уважаю таких. А в каком городе живёшь умелец ?
Аркадий Морозов в Орловской области.
@@user-kg3tz2bv9x сколько будет стоить полночтью кап ремонт двс урал начиная с карбов и заканчивая всем остальным
Если рассматривать мотоцикл к покупке, то я так понимаю Урал поудачнее будет Днепра?!?! 🆒
Молодец!!!
Здравствуй, Женя! Скажи пожалуйста, какое масло лучше лить в Днепр-11, 20-50 или 10-40???Спасибо за ответ.И чем лучше промыть двиг. если было залито 10-40???
Авто121 Мото привет, 20w50
Спасибо, Женя, дай Бог тебе всех земных благ!
Авто121 Мото Не за что, и Вам всего хорошего)
10-60 синтетику лей у 20-50 текучесть для днепра херовая
спасибо за совет!но уже залил на лето 20-50 минералку. пока доволен. масло хадо+присадка хадо!
вот почему-то нравятся мне мотоциклы покрашенные в болотный цвет или в цвет хаки я не знаю как правильно этот цвет называется
Днепр тоже может ездить без масла да ещё и с вколхоженными туда вкладышами от жигулей криво разрезанными болгаркой и неприлегающими ко всей плоскости шейки и имеющими зазор около пол миллиметра ) я с этим столкнулся и причем дед был не алкаш а простой колхозник и думал что он сделал великое дело 😊
всё хорошо,но холостые тыщи 2-2,5)на таких ездил поначалу только..должны звучать как "тух тух тух тух"
Вот красава.и вот на этих как ты пишеш тух тух на первой должен без проблем трогаться без газа .Вот тогда это мотор
молодец
Заинтересовался вашими видосами хотя у самого старый БМВ ф 650 турэндуро 95 г вам такие не попадались в ремонт случайно .И озвучьте наконец на сколько можно попасть в данный момент за такой ремонт у вас ,а то я думаю у меня БМВ дорого по сравнению с Уралом или Днепром подписался на вас под еду ваще ништяк заходит даже залипаешь
Здравствуй Женя,не давно приобрёл Днепр,на нём стоит один карб(к125-от пускача),хотелось бы знать твоё мнение на счёт одного карба на таких мотоциклах.Оставить лучше?Или переделать обратно на два?
DEN ANDRUSENKO конечно обратно!
Уменя на днепре тоже давно стоит к 125,проблем нет, но слабее к 63 или к68, ну если свечи не черные то не трогай ничего, хотя если науч ишся регулировать карбы то меняй и смотри женю у него все сказано по этому поводу
Пока каждую деталь мотора не подцелуешь, можно не и не пытаться
Привет! есть видео как выставлять фазы?
Евгений,а не широковата фаска прилегания?
какая оплата такой и ремонт)
хозяин не хочет вкладываться, менять направляющие, клапана, а шарошить уже не куда так как седло просевшее.
MrXeruvim Ну как понравились цены за ремонт у Дена?))
7:00 ленинград - я свободен OST бумер 2
Молодец !
Здравствуйте Евгений. Подскажите пожалуйста. Зачем на карбюратор к68 ставят центральный жиклер от к65?
Это что бы не сверлить отверстия для подачи воздуха
Холостой громадный
конечно громадный он то с другого котла свечу не выкрутил одному горшку тяжко мотор крутить,а со вторым уже на веселе получается дохрена холостого
👍