Как же я завидую таким людям, у меня есть не много времени каждый день хочется сделать своими руками что нибудь подобное, да вот мазгов не хватит, Красавчик мужик.
У меня тоже так бывает, что совершенно не связанные детали или остатки прошлых ремонтов подходят к чему-либо другому, как там и были!😀 Это хороший признак Дима. Это значит, что всё правильно ты делаешь и твоя творческая муза тебе помогает! Только удачи могу пожелать! Подписался....буду смотреть за твоим творчеством. Не обижай музу!😀 Не допускай до того, что ничего ни к чему не подходит!😀
Зачем переделывать, что уже умерло лет 15 назад? Я про ИЖ-МОТО. Еще лет десять - пионеры докатают дедушкины ИЖи и все. Эта переделка интересна лишь автору как разлечение для ума и рук, и небольшой кучке сочуствующих - как контент. Никакого экономического интереса не представляет - такая же утопия, как штамповать кузовные детали для 21-й Волги.
@@АртёмРус-о5ц Весьма спорное утверждение. При равном объеме цилиндра, 2-тактный мотор совершает рабочий ход за один оборот коленвала, а 4-тактный за два! Конечно, при равных оборотах 2-такт будет потреблять больше топлива, но и мощность/крутящий момент будет выше. Кроме того, 4-такту приходится крутить ГРМ и масляной насос.
Дима Полищук,очень понравилось,достойная переделка-усовершенствование.Получится всё КЛАССно,судя по технологии уже изготовленного.Очень интересная работа,меня заинтересовала,тоже есть такой мотик. Желаю УДАЧИ ,буду и дальше следить за ЭТИМ ЧУДОМ.
Диман ты супер, я давно думал как из своей планеты сделать 4х тактник, продолжай в том же духе, ждем следующее видео, желаю блага и удачи в дольнейшем...
Подписался, интересно инженерная мысль работает! Вообще в таких вопросах я скептик и в чудеса не верю. Если это чудо заведётся и хотя бы пять минут проработает в холостую это уже будет невероятный успех.
Работали. Ещё как работали. Только в те времена принято было работать по заданию партии и правительства. И чтоб взаимозаменяемость деталей от предыдущих выпусков была, на случай войны. А не как у буржуев - что ни модель, то все детали другие ;). Со всеми вытекающими...
Когда часто что-то мастериш , не однократно случаются совпадения по деталям из разных проектов . От чего так не знаю , но это должно как то объясняться . А так идея интересная и руки золотые.
@@АлексейШевырдяев-е7о ротаксу до него далеко ! А он запчясти на его проект наидет везде и поедет это самое главное а не ждать запчясти месецами как я на свои ! Ремень на ротакс стоит от 100 евр А чел купит за 10 дол в любом автомагозине
@@ЯпонскийМагнитофон-д7н ну у чувака, который делал на планету 4т двигатель с головкой от к750 вышло со всеми переделками что то около 40к как он писал. 40к это как две планеты бу а может и больше
идея очень интересная но вам нужно продумать что б щёки колен вала не черпали масло и корзина сцепления делается из единой болванки а она у вас вареная а нагрузки на корзине переменные уедите от дома далеко и вдруг корзина ваша развалится а это не приятно когда теника в дороге ломается а вообще очень интересно
Классная задумка, есть над чем мозг напреч, а балансировочные ремни не рассматривали как приводной ГРМ они как правило покороче на митсубиси делика 2,5 дизель или галант 2 литра может подойдёт что-нибудь чтобм обойтись минимумом обводных роликов.
а у меня другое совпадени . кошка второй год подряд рожает ровно 22 апреля. в прошлом году пошутили ,а в этом уже не очень. при этом у меня фамилия Ленинов,в в саду стоит памятник Ильичу из металла в полный рост . Прошлых котят назвал Нинель и Ленни две сиамские кошечки
На заводе люди такое не смогли сделать за годы работы сотни специалистов, а здесь просто человек с прямыми руками делает это на глазах. У меня есть вопрос, я знаю, что все что угодно можно переделать на советском транспорте, но всё же: юпитер 5 проще будет сделать 4 тактником или же наоборот?
Голова у вас отлично варит! Имею вопрос по приводу клапанов: а что если сделать электрические привода? Настроить их открытие и закрытие сложности нет, но не знаю сколько они сожрут электричества. Такой вариант получился бы очень простым, но наверное так не делают по причине высокого потребления энергии.
А коленвал че на сухую что ли будет крутится? И что с верхней головкой шатуна? Ты конечно молодец просто слов нет, так заморочиться. Продолжай, желаю ничего не упустить!!! Подписка. лайк.
Вот здесь молодец! Все показывает попорядку. Не как сейчас я смотрел что на планету поставили цилиндр и головку от К- 750 и остальное все родное. И говорит что вот, 4х тактный... От чего там клапана толкаются неизвестно.......
Накер эта цепь, почему не взять за основу как на ПСе? Косые зубчатую передачу от коленвала на "корзину"? Ведь много кто так дорабатывал свои Юпитеры и Планеты.
Почему маслонасос от МТ ? Ведь это бич днепровского мотора ,точнее конструкция редукционного клапана. Может лучше было установить роторный от китай-мото - дешевый и достаточно надежный , плюс более компактный. А в остальном все супер ! Дай Боже терпения закончить проект. Удачи! Жду с нетерпением продолжения...
Превосходно! Ждем продолжения. Дмитрий, только не бросайте, интересно что получится. Спасибо за видео, удачи вам!
Как же я завидую таким людям, у меня есть не много времени каждый день хочется сделать своими руками что нибудь подобное, да вот мазгов не хватит, Красавчик мужик.
Красавчик) рукастый мужик, ждём продолжения
У меня тоже так бывает, что совершенно не связанные детали или остатки прошлых ремонтов подходят к чему-либо другому, как там и были!😀
Это хороший признак Дима. Это значит, что всё правильно ты делаешь и твоя творческая муза тебе помогает!
Только удачи могу пожелать!
Подписался....буду смотреть за твоим творчеством.
Не обижай музу!😀
Не допускай до того, что ничего ни к чему не подходит!😀
Круто, пока это самый лаконичный и аккуратный двигатель переделанный из 2т
Тебе нужно открывать предприятие и переделывать ижевские моторы. Молодец !
Не,налоговики и т.п. Замучают-зарубят,надо втихаря.
Зачем переделывать, что уже умерло лет 15 назад? Я про ИЖ-МОТО. Еще лет десять - пионеры докатают дедушкины ИЖи и все. Эта переделка интересна лишь автору как разлечение для ума и рук, и небольшой кучке сочуствующих - как контент. Никакого экономического интереса не представляет - такая же утопия, как штамповать кузовные детали для 21-й Волги.
@@МаксимРунге ещё из практических(экономических)соображений ,-4т жрёт миньше чем 2т.
@@АртёмРус-о5ц Весьма спорное утверждение. При равном объеме цилиндра, 2-тактный мотор совершает рабочий ход за один оборот коленвала, а 4-тактный за два! Конечно, при равных оборотах 2-такт будет потреблять больше топлива, но и мощность/крутящий момент будет выше. Кроме того, 4-такту приходится крутить ГРМ и масляной насос.
@@МаксимРунге всё же на низах к.м. у 2т обычно ниже или такой же как у 4т,а для гражданской техники это основной показатель вместе с расходом.
Огромное спасибо что делитесь своими разработками!!!
Дима Полищук,очень понравилось,достойная переделка-усовершенствование.Получится всё КЛАССно,судя по технологии уже изготовленного.Очень интересная работа,меня заинтересовала,тоже есть такой мотик. Желаю УДАЧИ ,буду и дальше следить за ЭТИМ ЧУДОМ.
Диман ты супер, я давно думал как из своей планеты сделать 4х тактник, продолжай в том же духе, ждем следующее видео, желаю блага и удачи в дольнейшем...
За проделанную работу однозначно лайк.
Жду следующей серии. Ну очень интересно, что получится
молодец жду дальнейших видео тоже хочу заморочиться только с цилинлром к 750
Ого,женщина-техник.
@@АртёмРус-о5ц отец научил
Лилия не гони !)))))))
А как привод клапанов делать будешь
Очень приятно что девушки в теме!
Подписался, интересно инженерная мысль работает! Вообще в таких вопросах я скептик и в чудеса не верю. Если это чудо заведётся и хотя бы пять минут проработает в холостую это уже будет невероятный успех.
Весьма неплохо, я видел делают успокоители на цепи, чтобы не дергались во время работы, это и ресурс продлевает и тише мотор работает. Попробуй тоже.
Ok.
Удачи в проекте !
Прикольно
Спасибо за видео
Интересно будет посмотреть на его работу
Красавчик. Продолжай, очень интересный канал.
Классный мотоцикл будет , жаль что такие люди как ты не работали на иж-маше , удачи тебе в дальнейшей сборке двс
Работали. Ещё как работали. Только в те времена принято было работать по заданию партии и правительства. И чтоб взаимозаменяемость деталей от предыдущих выпусков была, на случай войны. А не как у буржуев - что ни модель, то все детали другие ;). Со всеми вытекающими...
Блин мотор выглядит шикарно
!!!!!!!!! Отличная затея!!! Я переживаю за объем масла в картере, удачи!!!!!
Когда часто что-то мастериш , не однократно случаются совпадения по деталям из разных проектов . От чего так не знаю , но это должно как то объясняться . А так идея интересная и руки золотые.
Красиво! Жду продолжение 👍
Продолжай не останавливайся !!!
Я так делал! На планету перетачивал карзину от юпитера мощьный стал👍
Шикарная идея!!!
Круть то какая видео просто космос
ДИМАН БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ ТЕБЕ
Двигатель хорош удачи
Подписался, потому что интересно посмотреть на результат труда
Ну молодец ! Завидую таким умельцам .
Видел чела который планету выдовал за четыре т и там тупо звук наложен от четыре т а тут прям видно что задумка класс жду продолжения
Ты про нижнеклапанную что ли? Она реально рабочая, все видосы смотреть надо, ничё там не наложено, если речь про планку с цилиндром от К-750
Цепи не сильно растянуты, особенно маслонасоса?
Знайомий акцент))
Чекаю продовження.
Лайк і підписку на розвиток каналу.
)))
Молодец! Удачи тибе , и много подпищиков!!!👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Давай мужик красава лайк подписка жду следующей серии
День добрый, А Юпитеровский движок можно переделать на 4т....???
От чего шатун? И какие переделки коленвала, кроме облегчения?
Интересно что получится продолжайте в тому же дусі👍👍
Говори пожалуйста по громче!
Очень интересно лайк + подписка
Браво очень Грамотно ! Получится мотор ротакс как на априлии туарег 350 cc.звучек экономия Бенина .Процветания проекту
До ротакса ему еще далеко)
@@АлексейШевырдяев-е7о ротаксу до него далеко ! А он запчясти на его проект наидет везде и поедет это самое главное а не ждать запчясти месецами как я на свои ! Ремень на ротакс стоит от 100 евр А чел купит за 10 дол в любом автомагозине
Молодец, жду продолжения
Я жму вам руку. Подписка однозначно.
Производители ижа немогли так сделать? Мужик молодец шарит.
Красавчик уважаю таких людей 👍👍
А для чего это? Чтобы вместо 18лс стало10?
ГОЛОВА !!! И золотые руки !
Крышка -фокус мокус покус. Это потомучто когда что-то хочешь построить всей душой то вся вселенная будет способствовать
у кого есть иж- знают, что моторная передача собирается одновременно 2 звёздочки)
andruxxa1984 и восход также
Дмитрий а как у вас реалезована смазка нижний шейки шатуна?
12:00 разве на 4т важно давление в кшк?
Если всё получится можно налаживать производство ,и самое главное будет спрос !!!!
Если доработать и сделать заменяемость зч от авто, особенно ототечественных будет 100％
Ну и цена будет высокая и не каждый сможет себе позволить
@@sonic_executable Я не думаю !!!
@@ЯпонскийМагнитофон-д7н ну у чувака, который делал на планету 4т двигатель с головкой от к750 вышло со всеми переделками что то около 40к как он писал. 40к это как две планеты бу а может и больше
@@sonic_executable Он тебе на говорит ,больно уж дорого ,там самое дорогое это аргон !!!!
Молодец!лайк!ждём запуска
Удачи дружище
А моторная звезда на КВ села на шпонку? Если нет то она будет проварачиваться
Ни вращай на сухую.А сапун как будет масло задерживать?
Головка шатуна на изоленте?
идея очень интересная но вам нужно продумать что б щёки колен вала не черпали масло и корзина сцепления делается из единой болванки а она у вас вареная а нагрузки на корзине переменные уедите от дома далеко и вдруг корзина ваша развалится а это не приятно когда теника в дороге ломается а вообще очень интересно
Грамотно и толково .ЖДЕМ дым
вот это заморочился.Жду продолжения
Скоро.
Интересно, жду продолжения !
Русский не здаются молодец нет слов супер пупер 👍👍👍
Вот это ты мужик заморочился
Классная задумка, есть над чем мозг напреч, а балансировочные ремни не рассматривали как приводной ГРМ они как правило покороче на митсубиси делика 2,5 дизель или галант 2 литра может подойдёт что-нибудь чтобм обойтись минимумом обводных роликов.
Krasivo.
Классно 👍🏻👍🏻👍🏻
Масло теперь какое лить надо будет в коробку, 10W40?
Если картер кшм и коробки общий,то обычное моторное.
Что значит теперь? Моторное, как и раньше.
@@ПетрДятлов-ч3ы так раньше-то трансмиссионное лили, это далеко не моторное!
@@erikmuhamadiev3009 никогда трансмиссионное не лили
Я так понимаю что моторная звезда крепиться на коленвал просто болтом, без шпонки?
Если там конус,то никуда она не денется.
Я одного не понял как будет смазка идти с насоса
а у меня другое совпадени . кошка второй год подряд рожает ровно 22 апреля. в прошлом году пошутили ,а в этом уже не очень. при этом у меня фамилия Ленинов,в в саду стоит памятник Ильичу из металла в полный рост . Прошлых котят назвал Нинель и Ленни две сиамские кошечки
Почему не сделал грм на толкателях?
Как смазка коленвала осуществляется?раскажи пожалуста
Ждём продолжение бомба
Нужно ещё сделать успокоитель цепи масло насоса
Даа молодец мужик,😚😬👍👍👏
На заводе люди такое не смогли сделать за годы работы сотни специалистов, а здесь просто человек с прямыми руками делает это на глазах. У меня есть вопрос, я знаю, что все что угодно можно переделать на советском транспорте, но всё же: юпитер 5 проще будет сделать 4 тактником или же наоборот?
Юп сложнее ,два горшка все удваивается .
Чё не могли-то? До войны клепали 4Т ИЖи, хоть и немного...
Сколько будет стоить, чтобы собрать такой двигатель?
блин столько трудов)) буду ждать продолжение ) гуляет видео на ютюбе где один мужик от к-750 ставил. ну он нижневальный правда.
.
Ништячный движок .
..
А как по по расчётам по компрессии??
Маслокартер коробка? Все опилки с коробки и сцепления в колено и цпг?
практически на всех мотоиномарках сделано так же
А куда делся балансирный вал
Голова у вас отлично варит! Имею вопрос по приводу клапанов: а что если сделать электрические привода? Настроить их открытие и закрытие сложности нет, но не знаю сколько они сожрут электричества. Такой вариант получился бы очень простым, но наверное так не делают по причине высокого потребления энергии.
Привет. Подскажи какая у тебя поршневая группа??Все по поршневой??? Я собираю вариаторный иж. 2т.
цилиндр мт днепр, поршень ланос 1,6 л шестнадцать клапанов кольца тож ланос стандарт.
Это с него 2т уже не получится?
нет
а герметик между картерами,а храповик на корзину где? а звёздочка самодельная долго не протянет
Привет из Анапы. Ты просто супер красава. Подписался. Ждем пуск
А коленвал че на сухую что ли будет крутится? И что с верхней головкой шатуна? Ты конечно молодец просто слов нет, так заморочиться. Продолжай, желаю ничего не упустить!!! Подписка. лайк.
Вот здесь молодец! Все показывает попорядку. Не как сейчас я смотрел что на планету поставили цилиндр и головку от К- 750 и остальное все родное. И говорит что вот, 4х тактный... От чего там клапана толкаются неизвестно.......
Круто 🎉
Подскажи пожалуйста,от чего зажигание?
Стандартное,кулачковое.
Прошу прощения не понял как будет подаваться масло в нгш ?Канал сверлили?
Розбризгиванием.
Накер эта цепь, почему не взять за основу как на ПСе? Косые зубчатую передачу от коленвала на "корзину"? Ведь много кто так дорабатывал свои Юпитеры и Планеты.
Где продолжение ? Я тоже хочу сделать такой двигатель, у вас получилось?
Видос крутой мужик толковый , только какой смысл !
Кален вал от пускача?
Да
@@FalkenChannel а длины шатуна планеты и пускача одинаковые?
Почему маслонасос от МТ ? Ведь это бич днепровского мотора ,точнее конструкция редукционного клапана. Может лучше было установить роторный от китай-мото - дешевый и достаточно надежный , плюс более компактный. А в остальном все супер ! Дай Боже терпения закончить проект. Удачи! Жду с нетерпением продолжения...
Павел Байсак наоборот насос у днепра отличный
А где мы там видишь редукционник? Он его отрезал!
Лишь бы вякнуть...
Не пойму при чем обьем кривошипной камеры к 4т движку??
вот это мот получться! респект
Все очень хорошо сделанно. Но обычному человеку наверное проще купить готовый 4 тактный мотор их сщас полно. А так все замечательно.
Вот зажигание мне понравилось больше всего, может сделаю себе так же,
Все от юпитера подходить планете единственное с картерного цепа одну звено надо убрать. А так класс 👍👍👍👍
Молодец Дима!
Круто, красавчик, а К750 цилиндр почему не стал устанавливать?
Круто ,ідея четкая,поставить би проізводство було би гуд